【购车经历】
当初北京家庭指标到手之后看了很多很多车,比亚迪里程不太够,新势力担心后续售后,传统大厂性价比一般,去广汽店里是奔着AION Y去的,结果被旁边的V给吸引住了,尤其是展厅灯光打着,漆水太漂亮了,做工和Y也确实高出一档,内饰的质感用料是个20多万车的感觉,沉稳扎实。
【用车成本】
电车真是四舍五入不要钱的感觉,家里还有个奥迪Q3,有电车之后果断给我爹开了,平均一个月省一千是真香啊!!!单位充电桩有补贴,合下来和在家充一个价,四毛多五毛一度电,还要什么自行车。
【能耗表现】
因为早期第一辆新能源买时,续航只有不到200公里,总是担心没电,有心理阴
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网友点评
2023-10-28
AION V 2024款 Plus 500km 70 科技版
购买城市:广州 购车时间:23.7.28 入手价格:广汽员工折扣可以打85折,再加上广州市补8000,折合15万裸车价,真的非常划算。 版本与建议:买了500km续航的磷酸铁锂电池版本,加一万多还可以上600km续航的三元里版本。当时想着反正在广州开三元锂和磷酸铁锂的冬天损耗大差不差,再加上大部分也是在市内开,500km和600km的差别不大。但是现在有点后悔了,因为三元锂电池毕竟还是更值钱的,听说车报废的时候回收也能值一万,这么看来还是应该上三元锂电池更加划算。希望给没买车的友友们一个参考。 配置:毫米波雷达1个,360度全景影像,后超声波雷达三
查看完整点评>>2023-04-21
AION V 2023款 Plus 600km 80 智享版 三元锂 7座
埃安VPlus,正确的选择 个人情况: 我在北京,因为油车摇号一直未中,家里又要添丁进口,无奈在2014年买了一辆北汽的续航150公里的纯电汽车,从此开始了与纯电车相爱相杀的不解之缘。到今年已经跑了14万公里了,也伴随了我从二人世界到四口之家的过程。随着孩子们逐渐长大,这个车无论是从续航还是空间都无法满足需求了,所以我开始寻找替代的车辆。 购车经历: 我的需求是要七座的纯电车,想着周末可以带着爷爷妈妈一起出去玩,空间要够大,也要能装东西,毕竟二孩家庭出行就是大包小包的。当时的选择有比亚迪的唐EV,大众的ID6和埃安的VPlus。先去试驾的唐EV,空间
查看完整点评>>2023-04-17
AION V 2023款 Plus 500km 70 智领版 磷酸铁锂 5座
我与埃安VP的缘份 😄个人情况: 与埃安结缘既突然,又偶然。上一台车是2011年购买的奔腾B70,十二年,二十多万公里相陪,还是很有感情的。今年开始修修补补,需要换一台车。由于新能源车越来越火,又不限号,又不用交购置税,所以首先就排除了再买燃油车的打算。 🚗购车经历: 第一考虑的是比亚迪的宋PLUS。混动车型,续航长,销量高,去试驾以后很还算满意,也带着媳妇去试驾,媳妇的直观感觉是电动模式下加速非常快,低速静音很好,必竟我们这是和燃油车比较。由于当时家里地面停车位不能装充电桩,只有地下车位可以装,就没有马上定。隔了两周时间,物业通知可以交换一个地
查看完整点评>>2022-12-08
AION V 2020款 70 智领版
①【购车经历】 这是我们家的第一辆车,也是一辆迟到了近10年的车,我考完驾照的那年,正赶上北京开始实施汽车摇号,多年漫长的等待也没有等来一个车牌。 我是个程序员,媳妇从互联网公司辞职转做全职妈妈,作为一个二胎家庭,迫切的需要一辆满足全家出行的车。新能源车的普及带来了转机,媳妇很幸运的在2020年排到了新能源的车牌。 趁着五一假期我们就开始看车,其实第一次买车没什么经验,尤其是新能源车,能获取的经验就更少了。同时期还看了小鹏的P7、比亚迪的唐和汉、Model3,选中埃安V其实很戏剧化,带娃在商场溜达,正好有埃安V的展台。第一眼就看中了它的外形,霸气外漏
查看完整点评>>2022-12-07
AION V 2020款 80 智领版
①【购车经历】 我有两个小孩子,生活在北京,正是需要经常带孩子出去游玩。有一辆外地牌照的油车,摇号摇了好多年,果断放弃排了家庭电车,顺利有资格购买新能源车。在购买新能源车的时候,主要考虑的是后排空间,因为油车是轿车,新能源车考虑SUV。在选车过程中,看了比亚迪唐,理想one等,最终在试驾后,埃安V惊艳到我了,同时,牺牲后备箱空间导致后排空间巨大,可以很方便放下两个儿童座椅。红色的车身,黑色的车顶也是我和爱人的首选,再加上当时店内做活动,价格也比同时期的几款车要亲民许多,最终选定现在的埃安V。 ②【提车价格】 这台车我的落地价格是17万,通过店内的贷款
查看完整点评>>2022-11-24
AION V 2023款 Plus 600km 80 智享科技版 三元锂 5座
2023款埃安VPlus提车已经40天了,总体感觉埃安车子性价比还是比较高的,特别是和原来的油车比较确实很香,我购买的是烟雨青颜色外观绝对好看,刚买来路上回头率也很高,总体还是不错的值得推荐。当然每一款车都有优点和缺点,特别是对于需要不断OTA的电车来说。总的来说,新款埃安VPlus车子动力还可以,车机升级后反应挺快但是APP还比较少,驾驶质感有待提升,具体来说: 【购车经历】首先我要选择一辆SUV,现在油价不便宜,汽油车尤其是SUV很费油,所以选择新能源纯电车。看了比亚迪宋plus、零跑C11、埃安Vplus等,展开了具体对比,最终选择了埃安VPlu
查看完整点评>>2022-12-09
AION V 2020款 80 智领版
【购车经历】 当初北京家庭指标到手之后看了很多很多车,比亚迪里程不太够,新势力担心后续售后,传统大厂性价比一般,去广汽店里是奔着AION Y去的,结果被旁边的V给吸引住了,尤其是展厅灯光打着,漆水太漂亮了,做工和Y也确实高出一档,内饰的质感用料是个20多万车的感觉,沉稳扎实。 【用车成本】 电车真是四舍五入不要钱的感觉,家里还有个奥迪Q3,有电车之后果断给我爹开了,平均一个月省一千是真香啊!!!单位充电桩有补贴,合下来和在家充一个价,四毛多五毛一度电,还要什么自行车。 【能耗表现】 因为早期第一辆新能源买时,续航只有不到200公里,总是担心没电,有心理阴
查看完整点评>>2022-12-07
AION V 2021款 进化版 70 智领版
🚗购车经历: 有了娃没车实在不方便,但是北京这破政策又摇不到油号,21年有了家庭摇号政策,果断切电标,赶上了第一波,一开始看的是几何c,去的亚市的店,试驾了一下还不错,本来要买几何c了,出来一看旁边就是广汽埃安,又试驾了一下埃安v,一下子被折服了,空间和舒适度都很好,果断开始搞价。 💴提车价格: 软磨硬泡去了好几次,最终裸车价15.5(算上贷款利息,农行的贷款第二年可以还清),还算满意,我不喜欢自动驾驶啥的,买的就是70智领,算低配,要了个白色的现车。保险车里上的4000,第二年三千多,没买那个保修险。 ⛽能耗表现: 市区用车:春秋跑满500公里
查看完整点评>>2022-12-07
AION V 2020款 70 驾享智尊版
①【购车经历】我是做建筑装饰行业的、有个儿子、一直居住在北京,这是我换的第三台车了,为响应国家政策及限号日也能有车用所以选择了这款Aion V。最初选车的时候并没有注意到这款车,因为本人对设计感,驾驶性和品质都有相对要求,开始把目标放在了比亚迪,小鹏汽车和特斯拉,当时经过试驾发现几款车都不符合个人要求,比亚迪当时的内饰设计我很不喜欢,小鹏汽车大天窗无法遮阳又让我担心,特斯拉的极简和内饰配置我也很不喜欢,最终无意发现了这款车,经过试驾体验各方面我都很满意,最满意的是空间,因为有孩子出去的玩空间足够大,于是因为这个原因我毫不犹豫的选择了这款车 ②【提
查看完整点评>>2022-10-18
AION V 2022款 Plus 500km 70 智领版 三元锂
【购车经历】 2015年底拿到驾照以后,由于房子的车位已经买了三个月,特别着急停个车上去。对的,没看错,我是先有车位后买车。不想摇号浪费运气,果断选择电牌,立刻到手,当时买车补贴9万,厂家优惠2万,4s店优惠5000,5万多买了江淮Iev4,懵懵懂懂有了蓝色京牌。当时新能源还是蓝色,尾号经常限行被误会,要和交警解释。5年多开了6万多公里,因为有车位可以装充电桩,150公里的续航也被我开出了家居旅游用车的效果。 2021年4月开春起,就开始打算换车,从新手成了老司机,摸透了电车的脾气,打算换个大点的,能全家出行方便的,至少SUV!看看了江淮,零
查看完整点评>>2022-09-17
AION V 2020款 80 智领版
①【购车经历】 我是一个普通的通信工程师,目前还是两口之家,北京这边的限号政策让我坚定的投入电动车的洪流。由于多年摇号无果,19年果断转入新能源摇号,幸运的是赶在一大波新能源炒号团疯狂挤兑之前,获得了电动车牌子。汽车的使用主要是周末出去玩,平常工作日通勤靠腿和自行车足矣,所以对车的舒适性反而要求更高了,毕竟周末出去玩,要开着舒服。显然,SUV的空间,视野和舒适度要比轿车好一些了,预算就定在了二十万左右的SUV这个区间,经过了20年对比比亚迪,几何,上汽,北汽,特斯拉等等之后,确定了时尚大气的aion v系列。 ②【提车价格】 小白车主不太会砍价,只比
查看完整点评>>2022-09-14
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
【购车经历】 2021 5月份底才取得指标 在3月份就定了2021.3.26就定了2021aionv进化版80科技版。从2018年2月 把油标排号转到电标后就一直加上试驾各个品牌的电车 依次从特斯拉 比亚迪 蔚来 小鹏等全系 甚至其他品牌也试了不少 主要是这几个品牌纠结。 最终选择了aionv 80科技 原因在于超高性价比 最低价格 最高的续航 满配自动驾驶 以及很明显电池终身质保。 智能驾驶方面这些车都由试驾员陪着试过,感受是差距小 或者说都不能达到很理想的状态,而aionv 在其中算中上的感觉,价格确实最低 配置是最全的。 3年多的试驾让我
查看完整点评>>2022-09-06
AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸铁锂
【购车经历】本人北京人,2012年开始参加摇号,摇号十年,依旧摇摇无期,2022年,由家庭普通指标转战新能源指标,5月26号积分排序入围,但是一直等待亲属关系核实,所以也没有看车! 2022年6月29日,父母的婚姻关系核查造成,就考虑开始看车了!请假一天,提前做好攻略,预选了3个品牌5家4s店,计算好路程,早早的把娃送到父母家,带着媳妇去看车,我们第一个店去的比亚迪,先在展厅看了宋PLUS,元PLUS,试驾了宋,感觉电车真的好高大上,好多配置是油车没有的!心里也对宋产生了好感!转战第二家,看的几何,到了4s店,所有的销售也爱搭不理的,看完实车后,觉得不是
查看完整点评>>2022-09-05
AION V 2021款 Plus 80 智享科技版
①三口之家,车一般都是我用,每天上下班20公里、在北京市内通勤没毛病,选车时候看过大概六中车型,最后被埃安V plus的气场和空间以及弹匣电池技术征服了。 裸车价格199600,落地价格205000.全款搞定,当时选装了底盘发动机护甲加了500,车子没优惠,太紧缺了。等了三个月才到货,我这家店体验一般,置换补贴都等了三个月还没给我,一直处于审核中,而且店员服务感觉一般吧,只赠送了车内脚垫,之前店员答应的积分都不承认了,很无语。 ③能耗表现方面,我是佛系司机,一直用单踏板模式,在家充电桩充电,夏天开空调1:1没问题。外出旅游的话跑高速也是没问题的,在高速时
查看完整点评>>2021-08-25 1 条追评
AION V 2021款 进化版 70 智领版
整体感觉很好。没有对比就没有发言权。喜欢是最好的选择。开启人生新模式!比较了几款车都觉得不是这里太理想。只有埃安V给我最后的信心!
查看完整点评>>2021-06-15
AION V 2020款 80 Max版
第二排空间很大,过道纯平,躺一个人都可以。 我选的是最亮的颜色,当然觉得很美咯,回头率很高的。 那是简洁大方,比较豪华,我的还有氛围灯,跟着音乐节奏走。 动力说走就走,很线性,只要你肯踩油门,想多快有多快,指哪打哪。 仓库非常棒,很现实,指哪打哪开起来很灵活,加速很快,刹车很灵敏。 座椅很舒服,很软,包裹性特别好,不过后面一排中间座位座椅偏硬了一些。 PM2.5过滤装,当外面空气不好的时候,他会提示你要不要关闭外循环使用内循环。 目前开车市区上下班走高架有点堵车,基本上十三四个电。
查看完整点评>>2021-06-13
AION V 2020款 80 智领版
本人aion v车主,80智享,买车半年了,感觉非常好,冬天开空调走高速续航大概要打六七折,春天开车走高速续航大概九折,600续航比较合适,除了减少续航焦虑,还有快充的时候充到80%非常快,这个大概就能到500,所以跑远途一般问题不大,车比较宽,对新手有点难度,车感需要慢慢培养,加速刹车方面都很优秀,外观很大气,驾驶视角宽阔,个人感觉相比最近新出的Y系列,V更适合男人的眼光。
查看完整点评>>2021-05-29
AION V 2020款 70 智享科技版
这款车最吸引我们的就是它的超大空间了。而且外观颜值也相当不错的呢!座椅舒适 内饰豪华上档次 整体给人感觉十分耐思!!我们这车续航里程为六百公里 电池比较耐用 动力不错 充电一次够我开车上下班一个月呢 赞赞赞!!!购买这款产品上朋友介绍的 一个买东西力求完美的朋友😊他买的埃安S 他一直关注广汽新能源车 2021款上市就推荐给了我们 看车两天下订单 果然没失望!
查看完整点评>>2021-05-29
AION V 2020款 70 智领版
广汽新能源AionV。买之前做了很多功课,特斯拉,比亚迪都试过了,蔚蓝和理想太大了就没考虑,综合性价比来说埃安是最好的选择,果然开了半年多没让我失望。买的是500续航,用了半年后悔当初没买600续航的了,太多时候考虑不够用,跑了郊区都要搜索附近有没有充电桩。但除了这点以外,整车还是让我相当满意的,起步快视野也好,相比之下我更喜欢普通模式,节能模式不怎么省电反应有点慢,运动模式掉电最快,普通现在百公里11千瓦时。偶尔跑跑高速也没问题,最快120迈很稳不飘。
查看完整点评>>2021-05-26
AION V 2020款 70 智领版
驾驶体验不错! 作为一名老司机,买埃安 V一点都不纠结。首先,需求极其明确:买一辆大一点的纯电动SUV。 其次,在一众新能源品牌中,很快就确定了要买广汽新能源的车。广汽新能源跟本田和丰田的合作非常成功,技术上肯定从‘两田’那里学到了不少东西,因而,我认为是值得信赖的。当然,这只是我个人的看法。埃安埃安 LX的空间差不太多。“看着不和显大,开着又不显小。 在空间方面,基于纯电平台打造的埃安 V优势明显。埃安 V从外观看比我预期的尺寸要小,但内部空间却比我想象的大,空间利用率很好。而且,它的后排地台是平整的,不像燃油车那样还有道突出的梁。
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