#综合感受 这台底盘代号E86的Z4是在宝马Z系列历史中独一无二的硬顶且不能敞篷车型，整车的刚性也是敞篷版车型的两倍左右，因此操控性极佳，且更靠近后轴的驾驶舱布局使得驾驶乐趣也与普通Sedan大相径庭。 3.0升高功率调教的发动机驱动这台只有1.3吨的车型游刃有余，积极的油门响应让这台车可温柔可疯狂，油门到底，转速直逼5000转，一直到7000转红线，一气呵成，没有丁点泄力。 很多人认为两门车型并不实用，其实不然，E86的后备箱容积大的惊人，搬家载货不在话下，只是唯独驾驶舱内的储物空间少且小。 总之，这是一台上得厅堂下的厨房的Coupe车型，日常驾驶也很

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#综合感受 宝马Z4的外观较同等级车型来看值得一提，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足，255/35R19的大脚让宝马Z4跳动的心多了一丝稳健。宝马Z4优雅尊贵的内饰设计是它的一大优势。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来格外时髦，精致的内饰做工让驾车者不失面子，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。从总体上看，宝马Z4内饰是档次感与设计感的完美结合，衬托驾车者人格魅力。

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