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对比车款●标配 ○选配 - 无 |
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基本信息 |
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厂商指导价 | 10.90万 | 12.535万 | |||
北京参考价 | 9.80万起↓1.10万 | 12.54万起 | |||
厂商 | 五菱工业 | 福田奥铃 | |||
级别 | 轻型卡车 | 轻型卡车 | |||
能源类型 | 汽油 | 柴油 | |||
环保标准 | 国六 | 国六 | |||
上市时间 | 2023-08-29 | 2021-02-01 | |||
发动机 | 1.5L 102马力 L4 | 4.1T 170马力 L4 | |||
最大功率[kW] | 75 | 125 | |||
最大扭矩[N·m] | 136 | 600 | |||
变速箱 | 5挡 手动(MT) | 6挡 手动(MT) | |||
长*宽*高[mm] | 4815*1685*2590 | 7445*2470*2440 | |||
车身结构 | 卡车 | 卡车 | |||
最高车速[km/h] | 100 | - | |||
NEDC综合油耗[L/100km] | 6.9 | - | |||
整车质保 | 3年或6万公里 | 3年不限里程 | |||
外观颜色 | |||||
内饰颜色 | |||||
车身 |
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车型种类 | 厢货车 | 厢货车 | |||
长度[mm] | 4815 | 7445 | |||
宽度[mm] | 1685 | 2470 | |||
高度[mm] | 2590 | 2440 | |||
轴距[mm] | 3050 | 4200 | |||
车门开启方式 | 平开门 | - | |||
车门数 | 2 | 2 | |||
座位数 | 2 | 3 | |||
货箱长度[mm] | 2865 | 5250 | |||
货箱宽度[mm] | 1575 | 2300 | |||
货箱高度[mm] | 1810 | 550 | |||
整备质量[kg] | 1430 | - | |||
满载质量[kg] | 2300 | - | |||
载重质量[kg] | 740 | - | |||
发动机 |
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发动机型号 | LAR | - | |||
排量[mL] | 1485 | 4052 | |||
排量[L] | 1.5 | 4.1 | |||
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |||
发动机布局 | 纵置 | 纵置 | |||
气缸排列形式 | L | L | |||
气缸数[个] | 4 | 4 | |||
每缸气门数[个] | 4 | 4 | |||
配气机构 | DOHC | 待查 | |||
最大功率[kW] | 75 | 125 | |||
最大马力[Ps] | 102 | 170 | |||
最大功率转速[rpm] | 5400 | 2300 | |||
最大扭矩[N·m] | 136 | 600 | |||
最大扭矩转速[rpm] | 4000-4800 | 2300 | |||
燃油标号 | 92号 | 0号 | |||
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | |||
缸盖材料 | 铝合金 | 铸铁 | |||
缸体材料 | 待查 | 铸铁 | |||
环保标准 | 国六 | 国六 | |||
变速箱 |
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变速箱描述 | 5挡手动 | 6挡手动 | |||
变速箱类型 | 手动(MT) | 手动(MT) | |||
挡位数 | 5 | 6 | |||
卡车前进挡位数 | 5 | 6 | |||
卡车倒退挡位数 | 1 | 1 | |||
底盘转向 |
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卡车驱动形式 | 中置后驱 | 4x2 | |||
前桥描述 | 麦弗逊独立悬架 | 非断开式工字梁桥 | |||
前桥允许载荷[kg] | - | 3600 | |||
后桥描述 | 纵置钢板弹簧 | 385单级减速驱动桥,冲压焊接整体桥壳 | |||
后桥允许载荷[kg] | - | 7200 | |||
后桥速比 | - | 4.33 | |||
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | |||
缓速器类型 | - | - | |||
车体结构 | 承载式 | 非承载式 | |||
车轮制动 |
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前制动器类型 | ● 实心盘式 | ● 鼓式 | |||
后制动器类型 | ● 鼓式 | ● 鼓式 | |||
驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 | |||
轮胎规格 | 175/75 R14 | 8.25R16 | |||
轮胎数 | 4 | 6 | |||
备胎 | ● 全尺寸 | ● 全尺寸 | |||
外部配置 |
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电动尾门 | - | - | |||
尾门位置记忆 | - | - | |||
感应尾门 | - | - |
对比车款●标配 ○选配 - 无 |