综合感受 综合对比过后，最终选择了iD4 cross 600续航这款车，提车到现在一个多月了，目前使用下来，由于是夏天使用，实际续航大概在8折到9折之间，底盘调教的比较好，操控性也不错，但是车机比较拉胯，这个买之前看到网上评价已经有心理建设了！充电速度从30%-80%只需要半个小时都不到，动能回收不能调整档位，但相对来说还可以，没那么卡顿，适应了就好了！大众车的内饰是出了名的塑料感强😂后面考虑要不要修改下内饰！方向盘手感偏沉，但转弯半径小，调头比较方便！夏天座椅没有通风，是比较要命的，每次开车下来，衣服都已经湿了！刹车距离比较长，这个可能需要适应下，后半

共 6 张

综合感受 【选买对比】 车子是23年1月无意中换的，之前是高尔夫6，开了整十年，没有大问题，22年的时候开始在马路上看到id4，但是还不知道是什么车，只是觉得外观好看也没多想，直到有一次无意路过4s店进店看了id4，销售还比较热情，深度试驾了48小时后觉得车子不错，高尔夫也老了，就定了一台litepro，加了哈曼音响和抬头显示，送三千的电卡，当时想订pro但是被告知已经不生产了，就差了一个360也无所谓了。 【空间表现】id4定位紧凑型SUV，但我认为车内空间一家三口的话已经很富裕了，本人187cm头部空间很宽裕，驾驶位调好座椅后后排也不拥挤，从高尔夫缓过

共 9 张