综合感受 换车计划了好几年，不是哪哪不满意，就是太贵买不起…🤭 也许是冥冥中注定吧，上个月朋友推荐了今年6月才上市的江铃大道，结果去4S店一眼就被它高大霸气的外观震住了，除了猛禽，我还没见过比这更大的皮卡呢！😅 试驾的时候，我选了台柴油车，毕竟柴油车扭矩大还省油嘛，嘿嘿…既然选择了柴油车，我也做好了忍受它哒哒哒的心理准备了🙏，结果上路以后，这家伙居然让我产生了这是一台汽油车的错觉，这噪音控制得确实不错，而且各项性能也没有让我失望，操控也轻松自如，就认定它了～ 买来开了半个多月了，对大道追光者还是很满意的。它不但颜值高，动力强，还省油，目前开了500多公里，油耗在11个多一点。 外观方面，江铃大道是目前最流行的方正外形，横贯整个前脸的大灯和哑光镀铬饰条非常霸气，格栅上部还有一条同宽的骚包氛围灯，时尚感一下就上来了，不看后面的货箱，简直就是一台中大型SUV～ 内饰方面，我买的大道追光者内饰主色调是蓝灰双色的，应该是目前比较流行的内饰搭配，座椅很宽大柔软，坐着挺舒服，人体能接触到的地方基本都做了仿皮贴覆，摸起来软软的，边边缝缝的做工也挺精细，新车坐进去也闻不到什么异味，用料还是挺环保的。仪表盘和中控屏都是液晶显示屏，尺寸都还行，整体看上去科技感很强，坐在里面不像是一辆皮卡车那种只注重实用主义而忽略舒适性的感觉，比起坐进乘用车里也没有什么分别。 空间方面，前排就不说了，这么大的车，前排不可能做得那么紧巴巴的吧？至于后排，反正我家人坐在后排也非常喜欢，不但头部空间很宽松，而且腿部空间也相当开阔，普通身高的家人架个二郎腿都没多大问题…😂三个人坐后排相互之间再也不用你挤我，我挤你了。另外，相较于其它家用车型，皮卡车最大的优点在于它的货箱足够能装，平时想拉点什么东西再也不怕放不下了～😸 动力方面，由于我平时基本都是在城市或高速上跑跑，偶尔上山下乡转转的时候，也基本都是铺装路，所以就没买四驱车型，但柴油车的强大动力也足够应付深处山窝窝里的景德镇各种陡坡了，即使在非常陡的坡道上起步也非常轻松，毫无动力不足的隐忧。💪 油耗，两吨多的车，在城市里开也不到12升的油耗不算高，还是可以接受的。又要动力足，又要不耗油是不可能的，见仁见智吧！ 驾驶体验，个人感觉还是挺平稳的，驾驭起来很轻松，噪音控制很好，车内不仔细听，基本听不见什么噪音，也没有柴油车那种抖震感，唯一就是车大了调头和过窄路的时候没以前小车方便，以后慢慢适应吧～😂 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控