综合感受 动力强劲，驾驭随心​ 瑞虎 8L 搭载的 2.0T 鲲鹏动力发动机，无疑是其一大核心亮点，让它在同级别车型中脱颖而出，无论是城市道路的起步、超车，还是高速公路上的持续加速，瑞虎 8L 都能轻松应对，动力随叫随到。​ 宽敞空间，舒适出行​ 空间方面，瑞虎 8L 同样表现出色。我们全家经常一起出去自驾游，以前那辆车空间小，坐久了大家都腰酸背痛。换了瑞虎 8L 后，完全不一样了，后排宽敞，老人小孩可以随意活动，舒适度大大提高。”​ ​ 安全守护，出行无忧​ 安全始终是消费者购车时关注的重点，瑞虎 8L 在这方面同样表现出色。它按照全球五星安全标准设计制造，车身采用了大量高强度钢和热成型钢，占比高达 85%，构建了坚固的笼式太空舱级别的安全保护。 颜值担当，回头率高​ 在外观设计上，瑞虎 8L 采用了硬朗大气的风格，整体造型极具力量感。虎啸式前脸搭配大尺寸进气格栅，以及犀利的 LED 大灯，让整车看起来气势十足，仿佛一头蓄势待发的猛兽。 油耗经济，养车轻松​ 瑞虎 8L 的油耗表现中规中矩。在城市拥堵路况下，百公里油耗大约在 10 - 11L 左右，毕竟频繁的启停会增加油耗；而在高速公路上，油耗则能控制在 7 - 8L 左右，表现较为出色。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 首先先说说对这款车不满意的地方，第一点就是电动隐形门把手，这个是真的用不习惯，有时候弹来弹去的还容易夹手，而且看着也没有那么好看呀！ 第二点就是内部的一个空间，挺大的一款车轴距真的有点小，坐在后排空间属实是不大，而且后座很低。第三点就是仪表盘真的好小，感觉不协调，现在的车都是大屏幕，这个仪表盘是有点小气了 提车两个多月了，今天来给大家吐槽一下这款车的优缺点，和这段时间的用车感受。 对这款车比较满意的就是它的性能，首先2.0T的发动机，马力有256匹，这个动力超车很轻松，开着有开电车的感觉，而且匹配8AT的变速箱，也比较可靠，也没有顿挫感。再就是视野很好，这个车比较高，玻璃也很大，坐在车内很亮堂，盲区也很小 内饰颜色不能选择，只有一种黄色的，要是有多几种颜色选择就更好了，比较这个颜色脏了不好打理，尤其就是怕几年以后看上去就很旧了，唯独不喜欢这个仪表盘看上去格格不入，太小了，其他的都还好。 外观整体来说还是很不错的，个人比较喜欢，车头一个大的中网，包括可以发光的标志，晚上点亮比较漂亮，尾部灯光也是贯穿的，而且我选了磨砂面的车漆，听销售说是主打的颜色，而且是要加三千块钱的，不过手感挺不错的，看上去也很高档 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最开始被瑞虎8L吸引的地方在于它的颜色， 外观还有轮毂以及澎湃的鲲鹏动力[ahl_666] 后期逐渐的被他的一些实用功能以及空间， 内饰所吸引，所折服。瑞虎8L采用了索尼 的音响，我选择的这个豪华版有八个音响。 中控大屏可以满足日常的一些娱乐方面的需 求。内饰的颜色既耐脏又高级。空间是上面 所说的这些车中乘坐起来最大的一辆。要说 不足的地方，也有那么几点：第一是隐形门 把手。第二是没有实体按键，包括空调实体 按键以及后视镜调节的实体按键。其实最开 始还比较反感这个怀档，不过真正开起来之 后，这个怀挡用的真是太舒服了。特别是你 在停车倒车的时候，根本不用把右手再放下 去挂挡，两个手都可以在方向盘上，可以实 现快速的变换档位。 其实每个人对每个东西都是这样，不可能做 到100%的满意，100%的称心如意。总是有 那么一些不足，那么一些遗憾，正所谓遗憾 的人生才是完美的人生。这就需要我们在挑 选物品的时候进行断舍离，进行比较。把相 对来说，自己认为没有那么重要的缺点保留 下来，这样才能最终选择到相对来说自己最 称心如意的商品。 0T的鲲鹏动力真不是吹的。虽然还在磨合 期，但是动力真是随叫随到，我还没有太敢 深踩油门和猛加速，在快速路行驶当中，跟 上一辆电车，甚至超越他都是非常轻松的事 情。在高档位的时候深踩油门会立刻降档， 这个反应还是很灵敏。专门试了一次，在90 多迈的时候已经升到了八档，然后深踩油门 迅速降到了五档和四档，带来推背感。速度 跑到120，130的时候，只要踩油门，还是 会有源源不断的动力输出给你足够的超车力 量。（由于在磨合期，而且是在城市快速道 路，我没敢跑太快[ahL_偷笑]等到出了磨合期 之后，我去高速上要好好的耍一耍。) 但是红绿灯起步还是有些肉，由于没有换挡 拨片还不能调成手动模式，所以换挡的逻辑 非常的固定。起步在十五六公里的时速是会 生成二档，然后29公里升三档，39公里升 四档，以此类推..最后要在90多公里每小 时才能升八档。唯一的好处是，只要不是等 红灯那样的停车，变速箱是不会给你换成一 档的，都是在二档。最后吐槽一下。奇瑞汽 车APP的功能有些鸡肋，刚开始还挺好。最 近这一个星期远程遥控汽车都失灵，显示任 务超时请求失败。中控大屏和车内四个阅读 灯不能手动关闭。开机音乐和欢迎语绝大多 数的时候是没有的，只有极少数情况才会出 现，总共只听过四五次。室内外循环老是默 认为室外循环，每次开车都要在手动调成室 内循环。车机智能语音互动系统比较弱智， 很多的指定听不懂，必须要说规定的指令和 规范的语言。但是这些缺点，对于我的之前 的起亚狮跑来说，都是微不足道的缺点[ahl 打哈气]因为那辆车上几乎什么智能化都没 有，唯一的车机显示器还是我后期加装的 哈哈哈哈~ 现在来说，这辆奇瑞瑞虎8L已经满足了我 95%的对汽车的幻想，能拥有它，我已经很 知足了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 空间大：这款车刚刚提车，开回去家人也比较喜欢，不仅有前面车系的配置，前排座椅腿托调节、人脸识别等功能，舒适性和便利性进一步提升。 也适合去日常通勤或者周边游都很棒，配置更丰富，增加的这些配置很实用，让驾驶体验感更好，满足个性化需求🥰 适适合大家庭出行，对座椅舒适性有高要求 动力也足，油耗的话不是很高，很适合，不错 动力足：这款车刚刚提车，开回去家人也比较喜欢，不仅有前面车系的配置，前排座椅腿托调节、人脸识别等功能，舒适性和便利性进一步提升。 也适合去日常通勤或者周边游都很棒，配置更丰富，增加的这些配置很实用，让驾驶体验感更好，满足个性化需求🥰 适适合大家庭出行，对座椅舒适性有高要求 动力也足，油耗的话不是很高，很适合，不错 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 開了一個多月，喜歡上這款車，車長4795,車長和軸距有明顯增加，大五座佈局，動力強勁，搭載了鯤鵬2.0發動機，這樣的參數在同級別中都很有競爭力！ 車內儲物設計豐富使用，手機水杯卡片等都有合適的位置，后備箱容量大，足以放下所有出行的行李，，後排座椅支持比例放倒，放倒后形成一個近乎純平的巨大空間，搬家載物 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 (买车经历) 购车时间2025年5月1日。 我购买瑞虎8L这款车之前，也对你了几款 车型如，星越L，开起来的的感觉没有瑞虎 8L那么舒服最后还是选择了瑞虎8L这款 车。 [乘坐体验] 我本人对车，的动力比较在意。因为我 之前开的是一台动力比较弱车，之前在高 速上开我那台小破车超车真的很困吗，所 以我觉得要换一台动力比较足的车，因为 我本人跑长途比较多，所以我对比了一下 最后还是感觉瑞虎8L，这台车比较来满足 我的需求。让我最满意的除了动力，就是 他的14个索尼的音响音质真的没得说。 （用车感受） 瑞虎8L，这款车我也开了几个月了，总体感受还是不错的。城市路段油耗在8.7个油我个人感觉是可以接受的，因为我个人开车比较脚重，8.7个油我是完全可以接受的，这个车的底盘也是非常出色的拐弯和高速真的非常的稳。 1.车身高强度钢占比高。 2.发动机动力强，油耗低。 3.座椅通风、加热、按摩，女王座驾。 4.空间宽敞，可以满足我的各种出行需求。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 瑞虎8L是10-15万级务实之选，以空间和配置核心卖点，适合预算有限但需求明确的家庭用户。第三排和后备箱空间会显著改善，适合家庭出行。二排座椅可调，三排应急更实用。门板、中控储物格设计合理，超大的后备箱容积。动力十足！ 性价比高，同配置比合资车便宜3-5万元。动力强劲，2.0T版本加速快，超车无压力。7座应急需求能满足，二排地板纯平。入门即配全景天窗、360影像等各种配置丰富。 买的是2.0T的车，动力储备充沛，高速超车信心也足，运动模式下推背感明显。偏舒适调校，过滤小颠簸不错，但过减速带或坑洼时后悬稍显生硬。搭配的是棕色座椅，填充物软硬适中，主驾腰托调节范围大，长途驾驶疲劳感较低。如果能接受国产车的小瑕疵，它会是15万级SUV里的高性价比选择。它主打大空间、高配置和性价比。 瑞虎8L全系标配双联屏，全景天窗、无钥匙进入。是很多实用的功能，比如360°全景影像，索尼音和座椅加热/通风。还有L2级辅助驾驶和自动泊车功能。 有超大的后备箱，全家自驾游时，可以塞下帐篷、食材、行李箱等等。2.0T 的动力在跑山路时是随叫随到，运动模式声浪有点小激情。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 去年买车，我在同价位星越L、长安CS75 PLUS等车型中对比后，最终选了奇瑞瑞虎8L2.0T的版本。8L的话，看中动力强劲（261P马力，最大扭矩390N.米）和后备空间非常可以，很适合户外活动，就是有点耗油，长安的cs75plus也去看了有好几款，看得眼花缭乱的，然后优惠政策也没这么大。最后还是选择了这款虎8L，这也是我的第1台车子。 这台车子的优点非常明显，动力强劲，2.0T发动机爆发200多匹马力，一脚油门超车非常很轻松的，发动机是奇瑞的强项；然后就是空间宽敞坐5个成年人都很宽松，后排能跷起二郎腿了，后备箱也能装下七八个行李箱；配置也挺多的，像电动座椅啊，自动大灯，自动空调，手机控车这些功能都有。 缺点呢，也是有的，纯市区油耗有点高要去刻11个，长途表现还是不错可以7.5左右。车机偶尔卡顿，无线充电位置设计不好，拿手机不方便。总体而言，这款车性价比还行，很适合家用 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 想要买车时候，主要是为了家里人口多出行方便点，要大空间满足家庭需求，又不想在动力和配置上妥协。抱着试试看的的心态提了瑞虎8L，细节超贴心，作为家里的“主力代步车”，空间是我最看重的一点，瑞虎8L完全没让人操心。我家四口人，周末带孩子去郊外玩，前排调整好坐姿后，后排坐两个成年人都可以，孩子在后排搭积木、玩玩具都很自在。最让我惊喜的是它的储物设计，中控台下的镂空储物格能放下随身的背包和充电线，后排门板的储物槽甚至能同时装下保温杯和折叠伞，这些小细节让日常用车方便太多。 后备箱更是“灵活担当”，平时放婴儿车、野餐垫完全没问题，上次带父母回老家，把后排座椅放倒后，还塞下了两箱土特产和一个小行李箱，空间利用率远超我的预期！日常上班时，起步很轻快，跟车、变道完全不费劲，就算遇到早晚高峰堵车，油门和刹车的响应也很快！不会有突兀的顿挫感。周末跑高速，转速到2000转左右就能感受到明显的推背感，超车时深踩油门，动力随叫随到，而且高速行驶时车身特别稳，就算遇到横风也不会有飘的感觉，开着特别安心。无论是低速跟车还是高速巡航，都能精准匹配挡位，几乎感觉不到换挡的间隙，长途开车也不会觉得累。对于一台中型SUV，我原本对油耗没抱太高期待，没想到瑞虎8L的油耗表现很惊喜。平时主要在市区开，偶尔跑趟近郊，目前百公里综合油耗大概在7.8L左右，要是纯高速行驶，油耗能降到6.5L上下。按现在的油价算，加一箱油能跑差不多700公里，比我之前预估的省下不少钱，对于普通家庭来说，这样的油耗水平完全能接受，养车压力小了很多。瑞虎8L的配置没有堆砌的感觉，每一项都很实用。L2级智能驾驶辅助系统是我长途开车的“好帮手”，高速上打开自适应巡航，车辆能自动跟车、调整车速，遇到前车减速也会及时反应，大大减轻了驾驶疲劳。540°全景影像更是新手和“停车困难户”的福音，不管是侧方停车还是过窄路，中控屏上都能清晰看到车辆周围的情况，再也不用让家人下车指挥了。车机系统搭载的芯片反应很快，语音控制特别灵敏，说一句“你好，奇瑞，打开空调”“导航到最近的加油站”，系统瞬间就能响应，而且支持CarPlay连接，开车时用手机导航、听音乐都很方便，完全没有卡顿的情况。当然，瑞虎8L也不是完美的。比如它的隔音效果在低速时表现不错，但高速行驶时，风噪会稍微明显一些，不过打开音乐后就能缓解不少；还有座椅的包裹性虽然不错，但后排座椅的靠背角度不能调节，长时间乘坐可能会有些许不适。不过这些小问题在它的优点面前，真的不算什么，毕竟没有十全十美的车，适合自己才最重要。瑞虎8L已经成了我家不可或缺的一员。它的大空间、强动力、低油耗和实用配置，完美契合了我对家庭SUV的所有需求。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 作为一个普通的上班族，买车时就盼着能有一辆空间宽敞、动力不错还性价比高的车。看了好多款车后，最终被瑞虎8L拿下，到现在开了也有好几个月，是时候来分享下我的真实用车感受。 先聊聊外观，瑞虎8L的整体造型硬朗大气，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，看起来特别有气势，车身线条流畅，侧面轮廓饱满，大尺寸轮毂也显得很有力量感，每次开出去都感觉挺有面子，朋友和邻居见了都说这车看起来比实际价格更显档次。 空间绝对是瑞虎8L的一大亮点。我身高180cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有很充足的空间，一点都不觉得压抑。后排空间也很宽敞，上次全家出游，父母、老婆孩子坐在后排，都说挺舒服，而且后排座椅还支持灵活调节，靠背能调节角度，还能前后滑动，老人小孩坐着也能找到最舒适的姿势。后备箱的容积也很可观，日常购物、放孩子的自行车、婴儿车都轻轻松松，上次帮朋友搬家，把后排座椅放倒后，直接变成了一个超大的载货空间，冰箱、沙发这些大件家具都能装得下，实用性拉满。 再说说动力，我选的是2.0T的版本，这动力真的没让我失望。发动机最大功率187kW ，峰值扭矩390N·m，平时在市区开，起步轻快，红绿灯起步经常我都是第一个冲出去。上了高速，超车更是轻松，动力随叫随到，推背感十足，就算满载爬坡也不在话下，动力储备真的很充足。搭配的8速自动变速箱，换挡逻辑清晰，动力输出特别平顺，几乎感受不到顿挫感，开起来真的很舒服。 在配置方面，瑞虎8L也很丰富。L2级智能驾驶辅助系统特别实用，像自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能，高速上开车的时候能轻松不少，减轻驾驶疲劳。15.6英寸高清屏，配合高通8155芯片，操作特别流畅，智能语音助手响应也很快，开车的时候动动嘴就能操作导航、播放音乐，既方便又安全。还有全景天窗、360°全景影像、电动尾门、无线充电、前排座椅通风/加热、隔音玻璃、真皮方向盘等，这些配置都大大提升了用车的舒适性和便利性。 不过，瑞虎8L也不是十全十美的。目前我发现的缺点就是车机系统偶尔会出现反应慢的情况，有时候唤醒语音助手，它要过一会儿才回应。还有就是高速行驶的时候，风噪和胎噪有点明显，对驾乘舒适性有一定影响。另外，油耗方面，可能是我平时市区开得比较多，而且驾驶风格也比较激进，目前综合油耗在10L左右，比我预期的要高一点，不过考虑到它的动力和车身尺寸，也还能接受。 总体来说，瑞虎8L的优点远远大于缺点，它满足了我对一辆家用车的所有需求，空间大、动力强、配置丰富，性价比超高。如果你也在考虑买一辆15万左右的SUV，瑞虎8L真的值得你去试驾体验一下 ，相信它不会让你失望。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗