综合感受 春节期间，我的长安UNI - Z载着我走亲访友，出行便捷无比。然而，烟台春节前后那几场纷纷扬扬的大雪，虽绘就了如诗如画的美景，可市政为保障出行撒下的防滑盐，却给我的爱车带来了“甜蜜的负担”，车身上密密麻麻地附着着防滑盐颗粒形成的污迹。今天，我果断将它开到洗车场，期待它能重焕光彩。   到了洗车场，师傅熟练地拿起水枪，将其调整到合适的水压，从UNI - Z车顶开始冲洗。水流顺着车身轮廓流淌，将表面附着的盐渍迅速带走，尤其UNI - Z车身上一些容易堆积盐粒的凹陷处和缝隙，都被水流仔细冲刷。 初步冲洗完车身后，工作人员调好洗车液，拿海绵从UNI - Z车顶开始擦拭，动作均匀，不放过任何角落，缝隙处也仔细清理。擦拭轮毂时，因防滑盐堆积多，师傅用刷子用力刷洗，污渍被泡沫裹挟而下，轮毂逐渐恢复原本的金属光泽。车身外部洗净后，师傅用高压水枪再次冲洗，确保无残留。 处理完车身，师傅打开车门，进入车内。他先拿出大功率吸尘器，沿着座椅缝隙、脚垫、后备箱等各个角落仔细地吸过去，将UNI - Z的灰尘、杂物一并吸除。之后，再用湿布擦中控台、仪表盘等，干布擦干后，座椅用专用清洁剂刷洗，毛巾吸干水分。   经过师傅一番专业且细致的清洗，我的长安UNI - Z仿佛重获新生。车身在阳光下闪耀着动人的光泽，内饰也整洁如新。       空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 买车计划在半年前就有了，那个时候就自己在手机上看了很多 我是女生目前来说操控对于我而言我个人觉得很好操控。我用电比较多，个人觉得跑不了125km，充满电估计也就跑个8 90km撑死了。隔音还好吧，我自己买了隔音条装了一下，装上之后比之前隔音效果好很多很多。 【舒适性】减震我也觉得也还好吧，中规中矩，不能说特别好，也没有特别差。 【最满意】这个车跑国道绝对是王者，超级省油，反之跑高速会油耗高点。 【最不满意】最不满意的就是如果开着车的时候关空调，关完空调它会自动打开外循环，夏天还好，冬天冻死了 【空间表现】 我身高165，对于我来说空间可太足够了，后排空间也很大，我弟身高186，坐后面完全没有问题，一点也不拥挤。 【动力表现】 动力嘎嘎滴，蓝鲸发动机很给力。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 提车经历： 当时买车就没考虑纯电车型，就觉得如果有跑长途的需求，纯电续航可能有续航焦虑的问题。油车开下来成本又会比较高，综合考虑之后，就觉得混动车型是比较合适的选择，所以最后就开始混动车。对比了银河L6和长安 UNI-Z，两台车性价比都挺高的，但是我更喜欢长安的外观造型，最后就顺利买了长安UNI-Z 智电。 最满意： 1、动力强劲，开着很带感，无论是爬坡上坎还是跑高速什么的，都能轻松应对。 2、配置丰富全面，前排座椅加热通风、电动尾门、天窗等等都有配备。除此之外，辅助操控方面同样也有丰富的功能，比如常用的360全景影像、自适应巡航、前后雷达等等功能都是有的。 3、外观设计也很漂亮，车身造型动感炫酷，科技感十足，第一眼就是被车子的颜值吸引了，整体看上去精致又优雅。 最不满意： 1、车子横向支撑有些弱，弯道比较大的时候转弯倾侧比较明显，就感觉坐在车内不是特别稳，这方面确实还需要进一步加强。 2、车内储物空间会比较小，我平时各种小东西挺多的，我女朋友也比较喜欢吃零食，就感觉车里乱七八糟的，没有很好的收纳空间。 3、发动机噪音有点大，尤其馈电情况下，发动机转速挺高的，开着不太舒服。 驾驶感受： 加速反应很快，跑高速超车的时候一脚油门下去有推背感，整体的爆发力很强，开着挺爽的，是我想要的动力状态。方向盘在电子助力下下转向挺轻便的，所以开起来整体感受是比较轻松的。刹车也非常灵敏，紧急制动的时候，车子刹停也很容易，反应很及时，开下来很有安全感。 空间表现： 乘坐空间挺宽裕的，前后排都没啥不足，坐进去能活动自如，头部空间、腿部空间都很大，唯一不足的就是车内储物空间有点少。后备箱空间也还可以，出去露营的时候，各种露营装备、烧烤架子还有其他的一些东西都能装得下。 综合能耗表现： 跑市区纯电续航为主，125km的纯电续航里程，市区走走停停，开下来可能90km左右吧，市区这样的续航水平还算正常。跑长途开混动模式比较多，百公里综合油耗7L左右。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 急着拿国补所以没试驾就入手了，外观比较激进，内饰比较简洁大气。 【最满意】 价格不贵，功能不少，空间够大。 【最不满意】 这款车前减震绝对有问题，过坑洼路段，特别是公路接缝处接缝两边有几公分落差的路段速度二三十码以上那咯噔的巨响就像是底盘撞到地面上一样，无论是体感和声音都很明显，新车第一天开出去刚好经过一段这种路段都把我震惊了，把我吓一跳以为是磕着底盘了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 外观非常的好看，内饰皮质座椅相当的舒服，中控大屏科技感很强！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 唯一不足就是副驾的电动座椅不可以上下调节 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历 今年6月，我在苏州入手了长安UNI-Z卓越型，裸车价格是全款优惠后12.89万元。购车过程非常顺利，销售小哥特别热情，还帮我争取到了以旧换新一万元的补贴，最终只花了11.89万元，感觉超值！ 💰提车价格 提车当天，销售小哥还送了我一套车载香薰和脚垫，真是贴心。总的来说，11.89万元的价格在同级别车型中性价比很高。 🫡驾驶感受 开上这辆车的第一感觉就是动力十足！1.5L发动机+200多匹电机让超车变得轻而易举，方向盘也很轻巧，操控起来特别顺手。高速行驶时，车身稳定性很好，噪音控制也不错。尤其是智能巡航功能，长途驾驶时简直是神器，减轻了不少疲劳。 💺乘坐感受 车内空间真的很宽敞，座椅也非常舒适。驾驶位座椅可以上下前后调节，适应不同身高的驾驶者。后排空间也很大，长途乘坐不会觉得累。车内隔音效果很好，坐在车里感觉很安静，乘坐体验非常棒。 ⛽️油耗/能耗 这款车的油耗表现非常优秀，平均油耗为4.1升/百公里，电耗为15.3千瓦时/百公里。不管是在城市道路还是高速公路上行驶，能耗表现都很出色，经济性很高。 🔋续航 长安UNI-Z卓越型的纯电续航里程为100多公里，基本能满足日常通勤需求。充电也很方便，周边充电桩很多，费用也不高，降低了后期用车成本。 🖥️智能化配置 这款车的智能化配置非常丰富，包括远程操作、智能巡航、全景360摄像头和语音识别等功能。车内还支持4G和5G网络，以及WiFi热点，提升了用车的便利性和娱乐性。 优缺点总结 👌优点： 动力充足，操控灵活 车内空间宽敞，乘坐舒适 油耗和电耗表现优秀，经济性高 智能化配置丰富，提升用车体验 👎缺点： 中控放杯子的地方较小 后排出风口较少，前后温度不均 😀总体来说，长安UNI-Z卓越型是一款性价比高、驾驶体验出色的车型，特别适合家庭用车和日常通勤。如果你也在考虑换车，不妨去试驾一下这款车，绝对不会让你失望！🚗💨 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 提车两个多月了，跑了好几次高速，对比市场的车，这个车🈶一万块得置换补贴，很是实惠，很香，很满意。 125的纯电续航，在市内通行很好，完成了日常通勤，我一般四五天充一次电。 L2辅助驾驶很高级，车道保持很稳定，不会画龙。 人脸识别非常方便，车钥匙也不用随身带着就可以驾驶。 发动机声音很小，很满意，没有噪音。 后排座椅非常软，很厚实，大沙发，空间也大，可以躺平。 外观很好看，颜值控首选。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 车是在武汉汉阳路途车店买的，对标比亚迪的宋，但很多配置高于宋，价格却比宋低。其中的自动泊车，记忆泊车等功能很适合新手，比较喜欢。空间非常大。油耗也比较低。价格也比宋优惠。车比较好操作，新手第一次就开回家，全程五六十公里，还走了高价，一路上也领略到了以前从没看过的路边美景，一路上也感受到了买车的喜悦。而且我这个是年终月底买的价格相而且我这个是年终月底买的，价格相对来说还是比较划算。总之比较满意。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 购车经历 2024年过完年开始有了强烈的买车意愿，家庭用车，我是首选suv，自己原本一直中意的是哈弗H6，去看了实车后总觉得没缘分，然后去看了吉利L7,星越L，都不喜欢外观，后面路上看了一辆欧尚Z6突然被吸引了，才开始了解长安这个品牌，然后去看实车试驾了，在欧尚和75plus之间我毫不犹豫的选择了75plus，但是因为没有深圳蓝牌，就一直犹豫要不要上周边牌照（深圳开车多）的同时出了冠军版，审美又不在点上了，直到4月份，长安出了uniz，去看了实车，和75plus放一起，瞬间前脸好看很多，而且可以上绿牌，可增可混可电真的吸引到我了，虽然做工没有75plus精细，但是整体还是很接受，然后开始就各种比较，正好遇到6月9日深圳宝安车展，最终拿下uniz。 提车价格 我想要的颜色是星际灰（卓越版）+20寸大轮毂，内饰还要灰白，基本都要订车，所以砍价历程太难了，因为是新车，基本没什么优惠，还好是又车展，深圳宝安，龙华，福田，南山的4s店都跑边了，价格依旧咬着不放，也和车友交流价格，后面没精力了，等车等了2周的时间，4S店服务体验啥也没有，礼品赠送就方向盘套还有钥匙扣脚垫车膜这些，其他都没有了。 因为贷款优惠力度大，我选择了贷款买车，贷款10万，贴息2年，2年以后提前还没有违约金和手续费，我的卓越版而且选装了20寸大轮毂（1000元），裸车价格是12.39万元，落地价格是12.13万元（减去了贴息的价格），我自己上牌，保险最后没有选平安保险，买的人寿保险最后出来的价格是5000块出头。优惠了7600元左右吧。 驾驶感受(动力、操控) 动力表现上我感觉还是很足，满足我家庭用车的要求了；操控表现也非常好，可能我没开过太多车，对这些我是很满意的，而且L2的辅助驾驶也很好用，自动泊车，车外语音，钥匙泊车都非常好，我自己测试了一下，感觉就是买了一个大玩具，现在是什么都用车载语音了。 乘坐感受（空间、内饰) 空间上我是1.76m的升高，坐着还是很宽敞、灰白内饰真的档次太高了太爱了，顶配是索尼的音响声音效果非常不错、舒适度也很好，后排空间很大，还有空气净化功能，车上味道也没有那么大了。 油/能耗 坐标深圳，车辆的使用时间基本就上下班10多公里，我从6月24号提的车，到现在半个月的时间，基本用电，唯一一次用由还是车管所验车驻车补电，行驶里程是200多公里，目前百公里综合油耗是0.3L，百公里综合油耗是12.8度，当然这个油耗肯定不准，后续跑一跑长途可能才能知道，开空调比较费电，表显和实际续航目前看好像差异不大，我平时是纯电加节能模式，动能回收中度，听说比较耐开、快充过2次，基本只能冲到95%、现在基本用商用慢充，12点以后冲便宜，可以冲满，大概就5个多小时，18度电左右。 续航 续航我是纯电125KM，综合续航1200多，目前提车帮个月，加了100块的油到现在没用过。 最不满意 主驾驶开门位置有点低，还有杯架的地方有点鸡肋，车的底盘有点软，这个还能接受，后备箱门开启后，那个灯的切角很大，这是受了2次伤的总结，很容易磕碰到人。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗