综合感受 日系丰田威兰达一口价12.98w，途岳也是10w也能拿下，一汽大众25款高尔夫新上市还卖12起步，怪不得上个月销量只有3千辆了！ ❗首先声明：30+小姐姐，零跑C11车主，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷。 大众高尔夫R-line 指导价：15.69w 优惠：1.5w 保险，购置税，合计：15.28w 🔥优点 1⃣️外观时尚：25款采用全新矩阵大灯和LED日行灯带，新增发光logo，R - Line版造型更具攻击性，还新增了青柠绿、月瓷米等配色。比日系更年轻，丰富！ 2⃣️内饰科技升级：换装12.9英寸悬浮式中控屏，搭配10.25英寸全液晶仪表和W - HUD抬头显示，采用高通骁龙8155车机芯片，车联网系统功能丰富，全新座椅设计，突破对合资车老土的框架！ 3⃣️安全性：配备9安全气囊、Emergency Assist 3.0紧急辅助系统、智能泊车IPA、V2X直连通讯预警、行车记录仪DVR等，新手女生最需要的配置都有了！ 4⃣️操控出色：前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，加强了底盘的操控稳定性和舒适性，就算高速行驶，转弯都不会觉得飘起来！而且1.5T的涡轮发动机，油门反应快，加速起来一点都不拖拉！ ❌缺点❌ 1⃣️，后排空间有限：作为两厢紧凑型车，如果满座会有点拥挤。 2⃣️车机系统还是有点笨笨。开机后需要等待一下，才能正常反应过来。 💁‍♀️划重点： 如果买车只是为了通勤代步，想买口碑比较好的合资两厢车，又想高颜值➕科技配置➕操控性好➕自动泊车功能，那25款的高尔夫确实性价比不错！ 🤔思考题： 预算15万，你会选择奥迪A3还是高尔夫，凯美瑞？预算15万，你会买哪款？ #新能源汽车 #买电车还是油车 #买车推荐 #高尔夫 #丰田 #奥迪A3 #女生买车 #适合女生开的车 #一汽大众 #年轻人的第一台车 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 满意 我比较喜欢两厢车，高尔夫就是其中的代表，小巧紧凑，开起来灵活自如，操控很棒。动力很充沛，150匹马力对于高尔夫来说绰绰有余，提速超车很轻松。 不满意 隔音有点差，窗子全部关上胎噪还是比较明显，感觉轮胎用的很一般。车机系统很拉胯，提车还不到半年的时间，已经死机好几次了，而且开机的时间也很长，每次车子启动都开走了屏幕都还没亮。 空间   对空间没有太大的需求，小点也无所谓，能轻松坐3-4人够用就行，比起空间我会更看重外观、动力和驾驶感受。 驾驶感受  很多人都说大众的干式双离合顿挫异响，这确实是事实，但需要那种很拥堵走走停停的路才会有，绝大多数时间都是平顺丝滑的，而且换挡速度很快。150匹马力不能说强劲，但对于高夫来说肯定是够用了。方向盘的指向性很准，阻尼感很低，开起来有种轻飘飘的感觉。高速动力表现还不错，但噪音很大，我都怀疑大众不是没有用隔音棉哦。 油耗  百公里平均油耗7.2升，我感觉还行，主要是平时比较喜欢大脚油门，能滑行到路口我都会先踩油门再踩刹车，比较喜欢那种加速和刹车的感觉。但高尔夫的1.4T发动机本身是比较省油的，车友群里很多朋友的油耗都比我低。 性价比   13.2万的价格不贵但也不便宜，大众车最大的优势就是保有量大，保养便宜，哪怕是小县城也不用担心售后问题，而且保值率也挺高，如果你事业发达了，换车时它还能祝你一臂之力。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 大众高尔夫，作为紧凑型轿车中的佼佼者，一直以来都以其均衡的表现赢得了广泛的赞誉，这次试驾的全新的高尔夫，也是给我留下了挺不错的印象。 **外观：经典与现代的完美融合** 外观来说，我觉得高尔夫设计的的确算比较成功，车身线条流畅而不失力量感，前脸采用了大众家族式的设计语言，简洁而大气，镀铬装饰条巧妙地提升了整体的精致度。LED大灯组造型犀利，为整车增添了几分科技感。车身侧面比例协调，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出一种向前冲刺的动态视觉效果。 **内饰：精致与实用的双重体验** 高尔夫的内饰设计算不上惊艳，不过同样令人印象深刻，座舱布局简洁明了，各个功能区域划分合理，触手可及之处均采用了软质材料包裹，触感细腻，整体看起来还是比较精致， **空间：紧凑而不失宽敞** 尽管高尔夫是一款紧凑型轿车，但其内部空间利用率还是不错。前排驾驶位和副驾驶位头部及腿部空间还算充裕，不过身高如果超过180，我感觉就有点紧凑了，高尔夫的后排空间处理紧凑型轿车的中等水平吧，算不上宽敞，后备箱空间宽敞且规整，开口大，便于放置大件行李，对于日常家庭出行或是偶尔的短途旅行来说，高尔夫的空间表现完全能够满足需求。 **驾驶感受：稳定与灵活的完美结合** 我觉得高尔夫的优势就在于它的驾驶感受吧，高尔夫的动力响应迅速，发动机与变速箱的配合默契，无论是低速起步还是高速超车，都能提供充沛而线性的动力输出。底盘调校兼顾了舒适性与操控性，行驶在城市道路上，能够很好地过滤掉路面的颠簸，保持车内的平稳；而在弯道中，高尔夫展现出良好的车身姿态控制，转向精准，给予驾驶者充足的信心。可以说高尔夫的操控在这个价位里面算是挺优秀的了。 目前最新款高尔夫优惠力度不大，不过老款还是有2万+的优惠，我觉得这个时候购买老款还是不错的。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 选买过程： 我老公这几年一直在乡下工作，没办法，家里大多事情都只能我来操持，小孩也马上去幼儿园了，平时接送骑电动车肯定不太现实，家里的车老公平时需要开。所以就和老公商量着再买一辆车，有小姐妹买了领克03，我当时还挺喜欢的，但是车子底盘太低了，就没考虑了。高尔夫这台车一眼看中的就是车子在的外观造型，我老公也觉得不错，看了实车之后就很快定下来了。跑了两三家4s店，总算把价格谈下来了，落地下来14万多，送了保养、脚垫和全车贴膜这些东西。 外观造型： 高尔夫的外观造型设计确实挺成功的，车头、车身、车尾设计非常协调，呈现了一种优雅又现代的视觉效果。车身腰线流畅，车门设计简洁时尚，没有任何多余的装饰，看着非常高级。车灯设计同样也非常出彩，从门把手的设计就能看出来在细节方面是十分注重的，通过镀铬装饰，提升了整体的质感。 内饰设计: 坐进车内，就能感受到一种豪华的氛围，中控和车门覆盖了大面积的软性材质，手感舒适。而且这些材质整体的质感非常棒，新车也完全没啥异味。座椅造型同样也符合人体工学，乘坐进去能跟好的支撑背部和肩颈，填充也很扎实，即便长时间开车驾驶，也不会感到疲惫。车内空间也足够宽敞，前排两个位置坐进去都很宽松，后排坐三个成年人也不会憋屈，可见高尔夫在整体设计尚不仅照顾到了颜值，同样也兼具很好的实用性。 操控体验： 车子开下来底盘很扎实，变道的时候不会有轻飘飘的感觉，方向盘转动阻力适中，整体操控性挺强的。油门响应也很迅速，这台车的动力日常开下来完全够用了，动力输出没有滞后性。唯一不足的就是车子的配置差点意思，carplay虽然可以直接连接手机导航，但是时不时会有卡顿黑屏的情况，体验不好。辅助操控方面也没有太多好玩的功能，比较实用的就是影像系统了，画面清晰度还行，倒车的时候会派上用场。 最不满意: 1、车子降噪处理不怎么样，我个人对噪音比较敏感，平时在市区跑下来还行，噪音不是特备明显，可一旦上了高速之后，风噪和胎噪就很夸张，太难受了。 2、刹车给我的感觉不太线性，初段稍微有点软，可踩到一半的时候，力度优惠突然加大，整个过程没有那么平顺，不太舒服。 3、配置功能差点意思，功能比较单一，有的功能用下来体验也不太好，比如自动启停需要在大屏操作，不太方便，车机智能化程度也比较有限，开发的功能较少，而且黑屏的情况经常出现。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历用车分享： 高尔夫外观 这小车外观太赞了！每次开出去，都感觉它很酷！”车身低调又不失高级感，超适合我们追求。不过，外观也有小遗憾，车漆感觉有点薄，路边树枝轻轻一刮，就可能留下痕迹，让人心疼。 【高尔夫的驾驶感受】 驾驶体验超棒！方向盘指向精准，车身灵活，在城市里钻来钻去毫不费力。动力响应积极，加速超车时，推背感让我和老婆兴奋不已。但速度起来后，发动机噪音有点大。 油耗 油耗表现不错，日常上下班代步，综合油耗在7-8升左右，偶尔周末自驾，也没见油耗飙升。 空间：精巧实用，温馨满满 空间对我们俩来说足够用。前排宽敞，我和老婆都能找到舒适坐姿。后排偶尔坐朋友，也不会太挤。 内饰 内饰风格运动又不失舒适。座椅包裹性强，长时间开车也不累，就像被爱人温柔拥抱。中控布局合理，操作方便。可内饰塑料感有点重，摸起来不够高档，要是多些软质材料就好了。 缺点 没有acc，跑高速时不能轻松定速巡航，少了点便捷。启停功能超烦，每次启动都要手动关闭，后来找人刷掉才安心。还有主动刹车，雷达一响，心里就慌，生怕它突然刹停，吓出一身冷汗。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历！ 在高尔夫和福克斯之间反复对比，最后还是被高尔夫的颜值征服，它那低调优雅的调调，直戳我心。加上大众品牌口碑好，就想着第一辆车选它准没错。 外观超爱：车身线条简洁流畅，整体造型圆润可爱又满是运动感。前脸大灯和进气格栅的组合超和谐，看着特精神。我选的经典白色车身，简约大方还耐脏。 内饰精致：内饰设计超精致，细节处理超棒。氛围灯简直是灵魂所在，晚上一打开，车内氛围感瞬间拉满，温馨浪漫到爆。座椅材质和包裹性都超赞，长时间开也不累。不过车机系统真的让人抓狂，开机慢得像蜗牛，每次都要等差不多40秒，急性子的我真的忍不了。而且空调设置在车机里，开车时操作超麻烦，要是有个实体按键就完美了。 不太满意之处 1.车机系统开机慢如龟速，操作不便，空调设置在车机里超麻烦。 2.空间对家庭出行不太友好，后排坐成年人有点挤，腿部空间局促。 3.后备箱空间小，放大行李箱就吃力，长途旅行或装大件物品不合适。 4.悬挂硬，颠簸路面震动明显，舒适性欠佳。 5.隔音一般，高速胎噪、风噪大，车内安静氛围全无。 6.性价比不高，同价位其他车配置更丰富。 7.音响效果差，爱听音乐的我表示很遗憾，音质普通，毫无沉浸感。 驾驶超感受 驾驶感受超棒，不愧是传说中好开的车。动力超强劲，提速快到飞起，城市道路超车轻松无压力。DSG变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘扎实稳如泰山，过弯时车身侧倾小到忽略不计，转向精准，指哪打哪，停车也超方便，对我这种新手小白超友好。 乘坐感受 家人和朋友乘坐后的反馈有好有坏。好的方面是座椅比较舒适，坐上去能明显感觉到对身体的良好支撑，长时间乘坐不会觉得腰酸背痛。但不好的地方也很明显，由于车身尺寸的限制，后排空间较为局促，尤其是腿部空间，身高较高的乘客坐在后排，腿部会有些伸展不开，时间长了会不太舒服。而且中间地板有凸起，对于坐在后排中间位置的乘客来说，脚的放置会有些不便。 空间体验 说到空间，高尔夫确实比较紧凑。车内的头部空间对于一般身高的人来说还算充裕，但后排的腿部空间确实有限，不太适合家庭成员较多或者身材高大的家庭进行长途出行。后备箱的空间也不大，日常购物放些小包小包的东西还行，如果要搬运一些大件物品，比如大尺寸的行李箱或者婴儿车等，就会显得有些吃力，需要合理安排空间或者放倒后排座椅才能勉强装下。 🔋油耗 目前油耗真让我有点心疼，可能我驾驶习惯不太好。现在95号汽油8块4呢，一箱油430元，才跑了588公里，算下来油耗8.7。盼着能降降，不然加油费真心吃不消。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 其实买高尔夫也是10月我们这办车展直接下定买的。 当时也是闲来无事，就跑去逛车展，顺便看看模特养养眼哈哈哈哈，，，当时对高尔夫感觉很一般，结果到4S店这一试驾，就动了心，当场交了押金。落地价格也能接受。于是第二个星期办贷款，第三个星期交首付，经过七个工作日的等待，提到了我的爱车——高尔夫2023款中配。 差不多用了一个月了，对于狗夫这辆车有喜也有优，和大家分享用车感受与对它的评价，有问题大家可以一起谈论。 【操控】 说实话，我不太清楚什么叫操控，当我在空旷的道路上深踩油门，那种瞬间的加速感就像背后被一只无形的大手猛推了一下，让人兴奋不已。 【油耗】 不太在乎油耗，每次都是95加满。油耗也比较稳定，能在5.6左右。进入市区或者国道后，由于路况复杂，频繁的启停让油耗上升到一般是7左右。而在堵车的时候，车辆走走停停，油耗会达到10左右，这时看着油表下降的速度，还是会有些心疼，但总体来说油耗还是能接受的。 【驾驶感受】 这款车是双离合的，在低速堵车的时候真的很让人无奈，顿挫感很明显。刚开始用D档，我都担心会把车顿挫坏了。每次在堵车路段，车辆缓慢前行，当我轻踩油门，车辆会突然往前一冲，然后又好像被什么拉住了一样，这种感觉让人非常不舒服。后来换成S档，可就累了，油门得控制得很细腻。堵车的时候，我眼睛紧紧盯着前方的车辆，右脚小心翼翼地控制着油门，不能一下踩深或者松快了，不然就会顿挫。一个人开车还好，要是车上有其他人，每次顿挫时看到他们身体晃动，脸上露出些许不适的表情，我就会觉得很不好意思，只能靠自己的脚法来尽量避免了。 【乘坐体验】 我买的是280 pro，没有电动座椅，但是花了300加装了电动座椅。我只坐过前排，座椅的材质虽然还算舒适，但没有那种特别的包裹感。不像同事的比亚迪唐有座椅通风。同事说后排座椅硬，前面的要好些。周末出去的时候，车上坐三个人，后排中间基本没法坐人。那个位置不仅座椅硬，而且腿部空间也很局促，坐十几分钟还可以，时间长了就会觉得腿部麻木，非常难受。我在店里也坐过速腾的座椅，感觉都差不多，硬邦邦的，缺乏一些柔软度和舒适性。 【最不满意】 车子的灯光，好像不是很亮。在夜晚行驶时，虽然能够照亮前方的道路，但总感觉光线有些昏暗。 还有中控台上那个长点的槽子，放手机太短了，而且槽子的深度也不够。我的手机放进去后，大半部分都露在外面，要是再长点、深点就好了。 最后是空调的调节在二级菜单里，而且车机反应慢。每次我想要调节空调温度时，都要先在中控屏上找到相关的菜单按钮，然后点击进入二级菜单。在点击空调按键后，过一两秒才会显示空调控制面板，这种延迟就像一个反应迟钝的老人，让人着急。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车心路 单身一枚，买车就是图自己用的开心，美系车像福克斯、蒙迪欧、君威都试驾过，可驾驶感总差那么点意思。领克03车机换代后虽流畅，但1.5T动力不足，2.0T超预算。直到试驾高尔夫，一脚油门下去，那动力超棒，1.4T+EA211发动机配车身，超车轻松。外观超酷，贯穿式行车灯辨识度极高，内饰简约时尚，兰花指档把超有高级感，当即就决定是它啦！ 💰车辆信息与价格 裸车价：12.58万 落地价：办齐落地约14万出头（含保险4400、购置税1.1W等） 内饰与配置 内饰精致：座椅包裹性超棒，久坐不累。 车机系统：启动后需等十几秒才能流畅操作，不过Pro版可无线CarPlay，方便不少，但大众更新系统慢，手机与车机连接有时不稳定。 氛围灯与音响：十色氛围灯超赞，晚上开车打开，再配上音乐，氛围感拉满🎵音响效果不错，低音带感，日常足够，无需升级。 空间感受 我身高175cm，体重150斤左右。 驾驶座：调整好后，后排腿部空间约两拳余量。 后备箱：空间不算大，放日常用品、购物袋还行。虽比不上三厢轿车宽敞，但日常够用。 动力与驾驶 动力表现：1.4T发动机爆发力强，市区超车无压力，DSG变速箱换挡快，基本无顿挫。转向精准，指哪打哪，驾驶超有信心。不过低速换挡偶有小顿挫，但不影响整体。底盘扎实，过弯侧倾小，超稳！ 油耗情况：市区平均油耗约6.8，温柔驾驶还能更低。高速最低可达5.2，超省油。 问题吐槽 车机卡顿：偶尔卡顿，CarPlay连接不稳定，连不上时需重启车机。 空调操作：无实体按键，开车时在屏幕上操作不便，易分心。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 因为家里面要再增购一辆车，一直在油车和混动车里面选择。当时试驾了，对比了比较多的车，比如比亚迪秦dmi、吉利星瑞L、比亚迪海豹06、高尔夫当时选的也是比较多。主要朋友推荐我说其实还不如再选一个混动的车，但是跟家里面人想了想，混动的车，我怕两个系统容易坏，后期修起来的话，成本也高。然后呢，纯油车呢，也做了几个对比，日系车基本上我就直接pass了。 着重的对比了一下，两款车星瑞l和大众高尔夫。 星瑞L：车子内部空间整体还是非常不错，而且里面的做工方面的话，吉利也是集成了沃尔沃的传统，整个细节之处处理的是比较好的。油耗方面看了试驾车也不是很高，感觉还可以，就是吉利这个牌子在我们家里面好像知名度不是很高。 高尔夫：高尔夫，我觉得还是非常的不错滴！无论说动力方面，还有整个外形方面还是比较漂亮的，跟星瑞l比的话更个性一点。而且他也做了运动化的处理，耳朵是黑的，车顶是黑的，这个画面做的还是比较运动的。主要还是家里面的人也比较支持买大众买油车的话，毕竟大众做了这么多年了，应该肯定不会有太多问题的。 【费用清单】 车价：14万28 保险费：4500元 上牌费：500元 购置税：15800元 区补贴：5000元 落地价：不到16万 赠品：玻璃膜、脚垫、头枕、收纳盒。 提车过程：提车整体过程基本上就主要是先练车的，我没有同意先给钱，我想着如果给了钱了，车子有什么问题的话，到时候不就更加容易扯皮吗？我想着就直接先看车销售也是同意的。 整个车的外观检查了一遍，然后看看车玻璃上的日期，轮胎的日期有没有在汽车生产日期之前，而且车架号跟之前报给我的是一样的证明，基本上是这个车没什么问题嘛，我后我就把剩下的尾款整个全部付掉了，我是没有做贷款的次性，全款买完后就直接还我上牌了。 用车初体验：先来说说动力吧，那可真是杠杠的。每次一踩油门，车子就像离弦的箭一样冲出去，速度快得让人尖叫。感觉开着它，自己就像个赛车手一样，超级酷。动力这么充裕，不管是在城市里穿梭，还是跑高速，都完全没问题。 空间方面：空间也很舒适哦。坐在车里，感觉很宽敞，不会觉得挤。座椅软软的，坐上去就像被包裹起来一样，特别舒服。和家人或者朋友一起出去玩，大家都能坐得很惬意。而且后备箱也挺大的，可以装很多东西，非常实用。 能耗：能耗方面也让我很满意。它不像有些车那么费油，不用担心油钱花得太多。这样既能享受开车的乐趣，又不会给钱包带来太大的压力。 再看看外观，那真的是运动感十足。车身线条流畅，看起来特别时尚。大灯很亮，晚上开车的时候能把路照得很清楚。还有那些运动套件，特有的R勋章，让车子更加帅气。开着它在路上，回头率肯定超高。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 对于我这个上班有四五年的年轻人来讲，没有一辆属于自己的代步车确实有点说不过去了。平时和朋友们出去玩，要么蹭他们的车，要么借我爸的车来开，多多少少有些不太方便，所以就下定决心入手一辆自己的代步车。 选买对比： 买车的时候试驾过凯美瑞，外观设计有点老气，不是我喜欢的风格。之后也考虑过奥迪A3，可能对豪车品牌有自己的执念吧，就想买一辆试试看，但车子性价比不算高，对比下来，高尔夫不管是外观颜值，操控质感都是不差的，而且还有不错的性价比，所以最后还是决定入手高尔夫。不过买车的时候价格优惠力度确实不大，跑了几家店都只有几千块的优惠，销售怎么也不松口，最后找了一家态度比较好的4S店以14.2万的裸车价格买了下来。 缺点： 轮胎噪音很大，跑市区感受不是特别明显，但跑高速或者走一些不太平整的路段，就特别吵，怪难受的。 使用感受： 首先车子开下来车身底盘十分稳定，过弯并线车身跟随性都特别好，能感受到整车开下来是非常紧致的。其次方向盘操控指向精准，基本没有虚位，而且挺轻盈的，整体的操控简单易上手。 外观： 外观特别帅，车头进气隔栅通过镀铬饰条装饰，层次感分明，配合犀利的大灯，极具视觉冲击感。车身线条布局也很漂亮，运动感十足。 空间： 前排驾驶座位对我来讲挺宽松的，腿部活动自如，头部距离车顶也有一定的距离。第二排空间整体是没有多大问题，但是中间位置凸起有点高，所以长时间乘坐会有点难受。 动力： 日常驾驶下来动力是够用的，虽然低速稍微有点顿挫感，但随着速度慢慢起来之后，后段加速就会更加平顺流畅，开下来也不会有那种后劲不足的乏力感。 油耗： 市区综合油耗7.8L，我喜欢猛踩油门，所以开下来油耗还算可以的。 配置智能化： 配置功能挺实用的，平时用得比较多的就是前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航功能，也支持语音识别，但用得不是特别多，因为有时候识别不是特别准确。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗