综合感受 换车那会，预算卡10-15万，只看合资（被国产车保值率伤怕了）。先瞅大众，满大街“套娃脸”，审美疲劳到不行；现代、起亚的车，要么设计老气，要么配置不对味，pass。后来逛到本田，XR-V和缤智二选一。XR-V款式太杂，像“大杂烩”，前脸跟风没新意；缤智2023款1.5LCVT精英版就清爽多了，款式利落，同配置比XR-V能省小几千！ 🚀用车初体验篇 缤智外观设计特对我路子！狭长日间行车灯，像“小闪电”，辨识度拉满；贯穿式尾灯一到晚上，“氛围感”直接拉满，档次upup。 内饰 内饰走“实用风”，但细节有惊喜。软质材料覆盖中控台，摸着舒服；钢琴烤漆面板点缀，提升档次。7英寸中控屏虽不算大，但CarLife互联好用，导航、听歌秒连。 空间 别看是小型SUV，空间“玩出花”！我1米75，前排头部空间一拳多，后排腿部也有两拳，坐3个成年人不挤（就是横向稍窄，胖子得挤挤）。后排一键放平，秒变“小货车”，搬家拉家具、露营睡车里，轻松拿捏。 💖日常驾驶感受篇 动力 1.5L地球梦发动机+CVT变速箱，动力“佛系但够用”。城市里上下班，起步轻快，跟车、超车没压力；高速上超车，得提前给油，毕竟自吸发动机，爆发力差点。不过咱又不是飙车，日常代步稳稳当当，佛系开车党狂喜~ 操控 缤智操控贼灵活！方向盘转向精准，“指哪打哪”。底盘调校偏舒适，过减速带、坑洼路，过滤得还行，就是后悬挂（扭力梁非独立）在烂路会有点颠。车身小巧，掉头、停车一把过，老小区、窄巷子穿梭，毫无压力，停车再也不发愁！ 油耗 油耗是真惊喜！目前开了14000多公里，市区油耗7L左右，高速能降到6L。加92#汽油，油价7块多的时候，一公里才5毛不到，比之前的车省太多。 🥰总结缺点 1.配置“丐”：精英版没有倒车雷达（只有倒车影像），新手停车慌得一批；自动落锁也没有，每次上车得手动锁，麻烦又容易忘；座椅是织物的，夏天闷汗、冬天冰凉，还容易脏，打理费劲。 2.动力弱：满载+爬坡，动力“干着急”，得深踩油门，发动机嘶吼着往上爬，要是有1.3T就好了（虽然佛系开够用，但偶尔想“爽一把”没机会）。 3内饰塑料多：门板、中控台下方全是硬塑料，手感差，拉低档次，要是能多些软质包裹就完美了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗都市驭风者，本田缤智2020款1.5T先锋版，开过的人都说爽！ 谁说城市SUV一定要“虎背熊腰”？谁又规定性能与经济不能并存？当你遇见本田缤智2020款 1.5T 先锋版，你就知道什么叫“小巧精悍、内藏乾坤”。 一脚油门，风从耳边掠过；方向一打，车身灵巧地划出一道优雅弧线——你根本不会相信，这竟然是一台SUV！ 🏙 小巧灵动，穿梭城市如入无人之境 缤智先锋版的尺寸说小不小，说大不大，却恰好刚刚好。不论是早高峰逼仄的车流，还是老城区那让人抓狂的窄胡同，它都能轻松应对。车身转弯半径小，泊车掉头一气呵成，比很多轿车还“听话”。 可别以为“小巧”就意味着空间压抑——坐进车内，你会惊呼：这空间，简直是SUV界的变形金刚！ 本田家传的“MM理念”（乘员最大化，机械最小化）在缤智身上体现得淋漓尽致。后排坐三个人完全不挤，后备箱再放两个行李箱也毫无压力。逛街接娃买菜出游，全都轻松拿捏。 💨 1.5T涡轮加持，动力随叫随到 别看它身材不大，心脏可是1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，市区轻盈，山路生猛，高速干脆利落，让人忍不住一脚到底，享受那种推背感的满足。 搭配CVT无级变速箱，换挡平顺丝滑，既有驾驶乐趣，又不会“闹腾”，稳得像老司机的心态，快得像飙车少年的梦。 🛣 SUV油耗天花板？它做到了 什么？你以为SUV就得“喝油如命”？错错错！ 缤智1.5T先锋版的实际综合油耗百公里仅在6.5L左右（甚至更低），在同级别SUV里简直是节油冠军。油站看你来都不太热情了，因为你来得实在太少。 🔧 底盘稳、操控准，开着像轿跑 底盘调校软硬适中，高速稳、转弯不飘。搭配电子助力转向系统，指哪打哪，毫不拖泥带水，开起来真的有种“驾驶者之车”的感觉。不是吹，很多人试过以后直接说：这不是SUV，这分明是小钢炮！ ⸻ ✅ 总结一句话： 本田缤智2020款 1.5T先锋版，就是那个“低调又能打”的宝藏SUV！ 它不需要花哨的外壳来吸引眼球，因为开过一次，你就会明白：真正让人上头的，是它在城市中行云流水般的爽感！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 当时入手缤智这台车🎈，很大一部分原因当然就是看中了车子的性价比，对比了锋兰达和锐放，在我的预算内，这两台车都只能买低配，辅助操控方面也没啥功能。看下来，缤智这台车各方面都更适合我✅，动力虽然算不上强劲，但也勉强够用。基础的辅助配置功能也都有，综合我个人的情况，就买了缤智🎊，我入手是科技版，买车的时候4s店也送了脚垫、保养和车膜这些东西🎁。 💰用车成本 车子跑下来油耗挺低的，一个月加油费用不算高，差不多也就500块，这样的用车成本还是能接受的。 ✏能耗表现 平时开的市区路段更多，百公里综合油耗6-7L，高速路段最低跑过5.5个油，不过具体的油耗还是得看个人的驾驶习惯和操控脚法🤘。 🚗最不满意 1、车子隔音不好🔈，车皮太薄了，基本没什么隔音可言，速度跑起来之后，各种风噪、胎噪、环境音都很明显。 2、悬挂舒适性差点意思，没啥质感，整体的底盘质感有点生硬，减震阻尼不太好，就感觉对路面的弹跳没有太好的控制❌。 🐎驾驶感受 提速加速还行⭐，但是动力肯定算不上充沛，毕竟是1.5L自吸力发动机，应对市区路段尚可，跑高速后段加速踩油门反馈差点意思了。方向盘转向精准度没什么问题，基本没啥虚位，拐弯什么的也很轻松，但是我觉得车子刹车稍微有点偏软，不知道是我个人脚法的问题还是车子本身的问题。辅助操控方面常用的配置功能基本都有，定速巡航、倒车影像、L2辅助驾驶都有✨，日常开车这些功能也够用了，不过智能化方面没啥亮点。 💺乘坐感受 车内空间完全够用🌝，不愧是本田空间魔术师，175的身高坐进去，前后排都有空余空间，唯一不足的就是后排位置中间位置凸起有点高，满载情况下，中间位置坐着难受。车内科技感挺强的，科技版配备了7英寸，9英寸中控屏，呈现了很好的视觉效果🔅。但是我觉得车子内饰布局稍微有些单调，材质用料也挺普通的🙅‍♂。 📒用车反馈 缤智这台车虽然在外观内饰设计方面没有太大的亮点，但是作为家用车🚗，油耗经济性确实很不错，综合性价比也是有一定优势的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经过 大学刚毕业的时候，因为工作需求就买了一台飞度，飞度陪了我这么多年，车子各方面还是挺不错的，操控性没啥问题，油耗也比较低，经济性挺好的。这两年结婚了，小孩也出生了，飞度的空间也满足不了日常家用需求了。所以有了换车的想法。当时考虑过哈弗H6，日产逍客这几款车，但我觉得这些车型空间都没有太大优势，反而缤智的空间让我挺惊喜的，而且价格也比较便宜，我个人最终还是偏向缤智。所以，最后就选择了缤智。我入手的是豪华版，落地13w左右，不得不说，车子的性价比真的很高。 内外造型： 车漆质感挺好的，尤其阳光照射下非常漂亮，前面一体化的格栅设计挺有个性，乍一看感觉这台车有新能源车的氛围。轮毂设计挺独特的，带点科技感。 出行空间： 空间非常大，当时换车就是因为之前的车空间不够用了，所以买车的时候也特别注重这点。平时我们一家三口，加上父母，满载的情况下，车内空间也是非常够用的。我173的身高，后排坐进去腿部能有空余的空间，这台车的空间实用性真的非常棒。 座椅舒适度： 座椅高度合适，填充也还行，但靠背支撑稍微差了一点，长时间开车腰背挺难受的。 基本油耗表现： 上下班开车不是特别多，一家人出去玩，或者回老家的时候开车比较多，平均油耗一般不超过7L，油耗经济性这方面还是相当出色的。 车子动力表现： 驾驶下来，这台车的动力是比较轻快的感觉，动力输出响应速度还行，踩油门变道超车的时候能快速跟上，后段加速的时候动力储备也是很充沛的，能持续输出。 操控表现： 这台车的转向手感我挺喜欢的，力度比较轻，但不会有虚位的情况，而且随着速度起来之后，方向盘转动的厚重感也会发生一定的变化，比如跑高速的时候转向手感会逐渐变重，手感自然又舒服。同样，平时开车的时候各方面的配置功能也能起到很好的辅助作用，比如自适应巡航，影像系统，手机远程控制等等，这些功能用起来挺方便的，而且也可以根据自己的驾驶习惯和路况切换不同的驾驶模式，都挺实用的。 最不喜欢的地方： 1、车子悬挂偏硬，走颠簸路段或者减速带的时候会有震感，尤其跑山路的时候特别明显。 2、车子内饰没什么亮点，中控屏尺寸挺小的，看着有点老气，而且车内也没有什么特别的元素，和国产的吉利，领克这些车型没法比。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 No.1配置简陋到哭 这配置简直了，开出去都不敢说买的高配的，寒酸得不行！除了一个方向盘控制屏幕的按键，就没啥高科技配置了。现在那些国产车，同样价位配置超丰富，这缤智真得甘拜下风。不过谁让咱预算有限呢，基本功能好歹还能凑合，只能自我安慰啦。 No.2噪音大得离谱 噪音问题简直是硬伤！一上高速或者赶上下雨天，我在驾驶座都听不清后排说啥，后排乘客交流更是费劲。 No.w3悬挂硬邦邦 前排感觉还勉强能给4分，后排顶多2分。过个减速带或者坑洼路面，那颠簸感，屁股都要被颠开花。我家后排的人坐久了就开始各种抱怨，我也很头疼啊。 说说我自己购车 在决定入手缤智之前，我可没少折腾。把日产劲客、丰田锋兰达这些同级别车都研究了个遍，还跑去4S店试驾了好几款。当时心里就一个想法，得找个经济实惠的家用车。空间要大，能让一家人舒舒服服出行；油耗得低，不然加油加到肉疼；价格还得在我预算内。挑来选去，把缤智提回了家。裸车价12.79万，税保险算下来落地14.4W搞定。 【日常驾驶】 1.动力日常够使 别小瞧这1.5L发动机，虽说不是那种动力猛兽，但日常开绝对够用。每次等红绿灯，只要我想冲出去，油门稍微踩深点，车就能麻溜起步，后面的车想按喇叭催我都没机会，这点还是挺爽的。 2.油耗超省超开心 在城市里开，油耗能控制在7.7L左右。我开车风格还挺猛的呢，要是温柔点，肯定还能更低。 3.空间大到没朋友 空间真的超棒，在同级别里那可是相当能打。载人拉货都不在话下，周末出去玩，一家人在车里宽敞得很。上次搬家，后排座椅一放倒，好几个大箱子轻松装下，实用性满分。 总的来说，优缺点都很明显。要是你预算不高，看重空间和油耗，对配置和舒适性要求不太苛刻，选它还是挺靠谱的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🎅🏼购车经历 对我们普通家庭来讲，买车确实是一件大事，工薪基层，十来万也不是小数目，所以买车 肯定也是进行多方面对比，选择一辆自己喜欢，性价比也高的车型。我当时买车也前后对比了好几款不太的车型，试驾了锋兰达、锐放和缤智，综合考虑下来，缤智空间宽敞，动力也不错，配置也有一定的优势，所以综合考虑之后就入手了缤智。车子开下来各方面表现确实挺不错的，油耗也很低，对我们这样的家庭来讲，是非常实用的一台经济型代步车。 驾驶感受 车子开下来性能还是很不错的，提车之后第二周就跑了一趟高速，我很喜欢缤智的操控和动力系统，虽然动力不是那种特别猛的状态，但是慢慢踩油门，速度也会提升得特别灵敏，开下来很柔和很舒服，不会有动力不足的拖沓感。 ♥️最满意的 车内空间很惊喜，本田确实是名副其实的空间魔术师，虽然车子车身尺寸看车不大，但车内实际空间宽敞又实用。 📉最不满意 对我来讲，车子开下来最不满意的就是隔音效果，高速行驶的时候噪音特别明显，对行驶品质确实有一定的影响。 空间表现 车内前后排空间都没什么不足，后排座椅可以灵活调节，这样也能适应不同的乘坐需求。后备箱装载空间也足够，可以轻松放下好几个行李箱，挺实用的。 乘坐感受 座椅乘坐非常舒服，尤其是前排座椅，提供了出色的腰部支撑和包裹感，长时间驾驶下来也是很轻松的。 油耗 目前开下来综合油耗7.6L，比刚开始油耗低了不少。 动力操控 油门响应很迅速，在cvt变速箱的调教下，也让动力输出更加平顺。操控转向精准，加之车身也比较小巧，所以开下来是非常灵活的。刹车脚感是比较柔和的，后半段能给到一定的制动力。 配置 配置功能挺惊喜的，有倒车影像、自适应巡航、led大灯都是非常实用的功能，还有各种主动被动安全辅助功能，大大增强了行车安全性。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 💖购车经历： 早就想买辆属于自己的车，方便日常出行和偶尔出去撒欢。看了好多车，挑来挑去眼睛都花了。一开始看了丰田的卡罗拉和雷凌，觉得它们挺省油的，但空间对我来说有点小。后来又看了本田的思域，动力倒是不错，可我更喜欢SUV的车型。还看了日产的逍客，各方面都还可以，就是价格有点超出我的预算。最后看到缤智，就觉得它很对我的胃口。11.4W落地，送踏板，行李架，360全景，LED近光灯，倒车雷达，自带升降窗。 ✨外观： 缤智的外观时尚又有活力。车身线条流畅自然，看着很舒服。前脸的设计简洁大方，大灯炯炯有神。白色的车身颜色干净清爽，开在路上感觉自己都年轻了几岁。😎 🛋内饰： 内饰比较简约实用。座椅的材质虽然不是特别高级，但坐起来还算舒服。前排的空间很宽敞，我这种大高个坐进去也不会觉得憋屈。反正坐在车里面，各种操作起来也很顺手。😃 💪动力： 1.5L的发动机动力对于我来说足够了。在市区开的时候，加速很顺畅，不会有那种拖沓的感觉。上了高速，速度提起来也不费劲，超车的时候稍微多给点油也能轻松完成。🚀 🎢操控： 方向盘很轻盈，开起来一点也不累。刹车也很灵敏，让人很有安全感。车子的悬挂调校得还不错，过一些小坑小洼的时候不会觉得很颠簸。😎 ⛽油耗： 油耗真的很低，这让我特别满意。在市区开，油耗大概也就六个多油。高速上就更低了，现在也不关注这一块了。💸 😒不足之处： 内饰的材质一般，塑料感有点强，要是能再高级点就好了。 高速上噪音有点大，风噪和胎噪比较明显，有点影响心情。 音响效果不是特别好，对于我这个喜欢听音乐的人来说有点小遗憾。 💺乘坐感受： 前排座椅的包裹性还不错，长时间开车也不会觉得太累。腰部支撑也还可以，能缓解一些腰部的压力。后排空间也挺宽敞的，腿部空间足够。后排座椅还可以放倒，增加了后备箱的空间，很实用。😃 🚗智驾功能： 智驾功能比较基础，但也还挺实用的。比如倒车影像，清晰度还可以，倒车的时候能让我心里有底。定速巡航在高速上也能派上用场，让我的脚可以放松一下。😎 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车对比 买车预算不是特别多，就想入手一辆高性价比的代步车。在网上了解过本田飞度，也查询了各种资料以及各种口碑反馈，整体看下来还是挺不错的。之后就预约了试驾，但实车没有我想象中漂亮，和我预期还是有一定差距的，看下来不是特别满意。当时去看车认识了一个销售，之后他根据我的需求给我推荐了本田缤智，在他的软磨硬泡下就去4S店看了一下，其实一开始没有抱太大的期待，但没想到实车还挺惊讶的，而且试驾下来总体感受也是不错的，作为一台代步车，也确实是很好的选择。正好当时店里销售告诉我优惠万裸车9.39万，试驾之后就直接定了下来。 驾驶感受 在市区上下班开的比较多，整体来说驾驶下来还是比较平顺的。但离开市区之后，难免会走一些坑坑洼洼的路段，比如之前和朋友一起去了他的老家，农村路段确实不怎么好，驾驶下来就没有那么好的平稳性了，颠簸感比较重。 最满意 最满意的是这台车的油耗，我一直是城市道路开得比较多，而且城市道路红绿灯也挺多的，上下班经常会堵车，油耗也就7.3L左右，身边朋友的车子开下来动不动就8.6L，对比下来，我这台车确实算比较省油了，这点也是我很满意的地方。 不满意 最不满意的就是车子的舒适性，比如隔音效果差，坐垫也不够柔软，坐久了屁股难受。 空间表现 这台车的空间真的很出色，我朋友1.8米的大高个，坐在副驾驶都可以伸直双腿，当时他坐我这台车对车子空间表示很震惊。后排空间也很大，带家里人出去玩，乘坐三个人也是完全没问题的，重要的是后排中间位置坐着不难受。 乘坐感受 这个价位的车型，乘坐感受确实别抱太大期待吧，毕竟只是一台代步车，车身有点薄，隔音不怎么样。而且也不是独立悬挂，所以走一些烂路，颠簸感还是很明显的，乘坐下来没有那么好的舒适性。 动力操控 代步家用来讲，车子动力是完全够用的，如果实在想体验激烈一点的驾驶感受，可以切换S档，但为了省油，我平时都是跑D档，日常家用来讲也是完全没问题的，跑高速想要超车也能跟上需求。 智能化 和国产车相比，缤智这台车没有那么多高科技的智能化功能，只有一些比较基础的功能。支持手机互联，挺实用的，另外自动驻车和陡坡缓降也都是很好的功能。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车背景】 我买车也没啥特别的原因，就是觉得到了时机了，可以有台车了，刚好也有一些预算了。 丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、缤智这些。但是最后选了本田缤智主要是觉得它的外观很合咱的眼缘，最后加上一些优惠啥的，觉得这个价格能买到这么一辆车，还是挺划算的。 【外观评价】 前脸的设计很简洁大方，那个大大的本田车标特别显眼。大灯的造型也很犀利，晚上开灯的时候很亮。车尾的设计比较简洁，尾灯的造型很独特。 【内饰感受部分】 后排的空间也不错，坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱的空间也挺大的，平时咱放一些行李、购物袋啥的都没问题。内饰的材质嘛，虽然不是那种特别高档的，但是也还过得去。咱特别喜欢它的那个全景天窗，打开之后感觉车内特别亮堂，视野也很开阔。 【动力性能表现】 动力方面呢，咱觉得在城市里开是完全足够了。1.5L加速的时候还是比较顺畅的，不会有那种很肉的感觉。在城市道路上超车啥的也还可以，只要舍得给油，还是能比较轻松地超过去的。但是在高速上的时候，加速就没有那么猛了，不过咱也不经常跑高速，所以对咱来说影响不大。 【操控驾驶体验】 方向盘的操控感挺不错的。很轻盈，咱转动方向盘的时候一点都不费力，就算是咱老婆这样的新手开起来也很轻松。在过弯的时候，车辆的稳定性也还可以，车身不会有明显的侧倾。 【智能科技配置】 它的一些科技配置还是挺实用的。那个中控大屏，虽然不是很大，但是显示很清晰，操作也比较简单。里面的蓝牙连接很方便，咱可以很轻松地连接手机，播放音乐。 【油耗情况】 目前百公里7.5L，按照现在的油价来算，每公里的油费也就4-5毛钱，还是比较省钱的。而且它加92号汽油就可以了，养车成本比较低。 【缺点】 方向盘空调旋钮还好，静音不算优秀，对的起价格，配置不能和国产车比，没有什么配置。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买经历: 买时候一共就看了逍客，锋兰达，本田缤智，三款车，感觉比较符合我最后在这三个里面筛选了一台最为满意的。 1、逍客：它的各方面我都非常满意，只是它的发动机的动力2.0太强，1.3升又有点低，但是使用的过程当中确实是不太舒服，这也是我放弃他的理由。 2、锋兰达：它的价格相对来说还算可以，但是它的2.0升自然吸气发动机用着的过程当中感觉油耗还是有一点点高，会增加以后的用车成本对我来说并不是特别的划算。 3、本田缤智：虽然它的价格稍微高了一点，但是它的1.5L自然吸气，发动机效果非常不错，而且在试驾的过程当中，驾驶感受非常的平顺，综合感受我还是缤智比较不错，所以就选择了它。 一，驾驶动力体验分享： 1.5L发动机在搭配上cvt无级变速箱,使用起来效果非常不错，完全没有顿挫感的出现，而且加速的时候非常的轻快，动力响应能够跟得上。 二，油耗表现: 个人驾驶习惯确实是会影响到油耗，我是一直都是比较稳的，到目前为止，一直都是在市区跑的时候比较多。现在看综合油耗能够达到8升左右，跑长途的话确实非常省，上一次跑了一次高速油耗可以达到6升左右。这样的油耗对于这么大的一款车，其实一点都不高了。 三，缤智内部乘坐空间： 买车之前我也对比了两款车，它的空间是让我最满意的，前排空间真的很大，1米8身高的我坐在副驾驶正常使用也是完全没有问题的，后排空间也是非常的宽敞，后排三个人坐在里面的时候，中间的人头部也是会有一定的空间的，并不会说头部顶到。 四，内饰做工设计: 中控位置的设计还是可以的，非常的简洁，非常的干净，不过看了时间久了，感觉特别的单调。 五，驾驶操控感受: 驾驶起来的时候底盘感觉有一点点硬，特别的紧致，经过减速带的时候会有一点跳的感觉。起步或者是加速的时候感觉还可以，提速的反应还不错。不过深踩油门之后，油耗也会随之上升。 最不满意： 中控确实做的风格太过于简洁了，对于现在大部分的车型来说，它的中控可以说是比较老气的。 ❤️总体感受: 整体的感受还算可以，价钱便宜落地差不多10W，车内舒适，车外部颜值够用，虽然也是有一些小问题的存在，但是对我并没有特别大的影响。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗