
我是一缕阳光
2025年10月15日
【购车经历】
本田CR-V 1.5T风尚版
咱是河北唐山人,干了小十五年的酒水行业,谈业务、陪客户,基本都在酒桌上。以前那台别克凯越,空间小、油耗高,跑个土路还担心蹭底盘,实在是撑不起场面了。今年5约3日我终于决心换了这台本田CRV,开了小半年,今天就跟大伙儿唠唠。
1购车背景:为啥换车?
业务和家庭都得兼顾啊,我这用车需求特别明确:一是服务家庭,周末得带着老婆孩子出门。二是服务业务,平时得能拉点酒水样品,接送客户也得有面子。老凯越油耗动不动11个往上,小毛病还不断,实在是养不起了。今年预算二十个左右,目标就是一台省心、省油、能装的SUV。
2 购车经历
当时这个价位的车,我基本看了个遍:
别克昂科威:内饰是真豪华,坐进去感觉比CRV高级。但一想到之前那台凯越的油耗和时不时的小毛病,我心里就直打鼓。销售说得天花乱坠,可我这被伤过的心,实在不敢再信一次美系的油老虎了。
丰田小公主Ra4/威兰达:这俩可靠性还可以。但外观我看着太硬朗、太激进,感觉不像我这个年纪人开的。而且内饰比较朴素,空间感觉也比CRV小一点,最关键的是,当时优惠力度不行,算下来性价比不高。
这么一圈看下来,本田的CRV就像个三好学生:外观大气沉稳,开出去谈业务不丢面。本田的牌子,在咱们我认识里,那就是省油、耐用、保值的代名词。再加上价格优惠给得实在,空间又巨大。这么一合计,就是它了!
3最满意的几个点
空间能装,业务家庭两不误。这后备箱,我太满意了。平时出去给客户送样品,一箱汾酒、两箱郎酒,随便往里一塞,还有富余地方。周末带家人去南湖公园或者短途自驾,孩子的婴儿车、装备全都能放下。后排地板几乎是平的,客户或者老人坐中间,腿脚也能伸展开,大家都夸这车坐着宽敞、舒服。
油耗真省心,养车没压力:在唐山开,市区、外环跑,油耗基本在7.5到9个油之间,比之前那台凯越强太多了!我没房贷,就养个车,这点油费完全没压力,心里特别踏实。
驾驶轻快,通过性好:1.5T的动力,起步、超车都很从容。关键是底盘高了,以前开轿车小心翼翼的那些坑洼路、土路,现在轻松过,再也不用担心托底了,无论是跑业务下乡镇,还是周末去郊外水库玩,底气都足了很多。
4槽点
开了几个月,缺点主要就两点:隔音确实一般,跑高速上了100,风噪和胎噪就比较明显。不过对我来说,平时在市区开得多,影响不算太大。
车机有点落后:屏幕反应不算快,功能也比较基础。好在我用车机也就是听个歌、听个广播,导航一直用手机,所以也能接受。
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璀璨的迷你驴1236
2025年10月14日
为什么选择本田 CRV :
1、价格是最主要的,预算就卡在了20万以下,这个价位里 SUV 能打的车型有本田 CRV 、大众途观 L 。感觉途观 L 外观和操控相比 CRV 偏差,最后经过多次对比选择 CRV , CRV 外观时尚运动,黑色尤为明显,所以最终颜色也选择的黑色2、武汉地域东风本田4S店多,而且优惠活动较多,都是本地生产的,所以购车成本会有点优惠,确实到了后期保险也省,保养也省,皮实,耐用。使用感受(优点):1、空间很大, CRV 虽然是紧凑型 SUV ,但是空间真的超大,尤其是后排空间,乘坐体验很好,不会有压迫感,坐一车大个子也不会拥挤。后备箱也是空间超大,每次回家带东西都是大包、小包,一堆都可以放下。2、外观时尚,整体外观时尚,偏运动,在 SUV 里面颜值算高的3、动力强劲,虽然是1.5T发动机,但是起步、超车动力还是很足的,高速上超车没有任何压力,同时驾驶操控感很好,都是指哪打哪,开起来不费力,很顺畅
4、油耗低,平时城区上班早高峰、晚高峰使用,整体油耗8.6L/百公里,油耗还是可以的,养车不会那么费钱5、保养便宜,在4S店保养也不贵,半年保养一次,每次500元左右,用车成本不高
使用感受(缺点):
1、车漆很薄,容易被刮,比如停车被旁边车开门、开车遇到树枝等都会导致车漆刮花
2、智能化水平偏低,语音系统和自带地图不智能,经常识别不准,基本上不怎么用
3、内饰简单,很符合日系车风格,很简单,氛围灯、装饰等都没有
4、开车噪音大,尤其是高速上胎噪尤为明显
总的来说:
本田 CRV 这车,特别适合过日子。虽然一般都讲的是适用于家庭使用,但是对于知识喜欢 suv 、在意个人体验的人来说其实也很不错啊。它空间大、油耗低、保养不贵还很好开,作为年轻人的第一台家用油车,用着是真心省心。虽然有些小毛病,但是在核心的优点面前,也是可以忽略了。基本上不怎么需要维护,也相对保值。
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小饼干来了
2025年10月14日
为啥选它:
当然是图安心,普通老百姓买车,尤其是我这种家里有老有小,后排经常是父母要坐,后备箱常备婴儿车和轮椅的,选车的唯一目的就是踏实过日子。现在那些科技感炫酷的我都没什么追求,我只看中可靠,其次开起来也不用猛如虎,但得省。之前那台老轿车实在不够用了,去年打算换一辆空间大、坐着舒服的SUV就成了我们家的刚需。
购车经历:
也曾徘徊在皓影与荣放之间**
当时在4S店没少转,这个级别的车基本看了一圈。丰田荣放,口碑是好,但那个内饰设计和车机系统,感觉有点跟不上时代,像上个世纪的产物,我虽然不追求科技但对于便利性还是在乎的,吸引力小了点。本田皓影,外观确实更年轻、更帅气,第一眼确实心动。但后来仔细一琢磨,皓影和crv算亲兄弟吧,核心的东西都一样,但crv感觉更经典一点,销量一直稳说明还是买crv的人多、稳定,后期保值率和维修便利性可能更有优势。在我们运城这种三线城市,大家认crv的更多,想着将来万一有个小剐蹭,配件也好找不是?这么一比,最后还是觉得crv更顾家,更能长久陪伴我们家庭。
最让我满意的地方:
真省油啊。这是我当初选它最重要的原因,现在也成了我最大的欣慰。我在运城市区开,上下班通勤虽然不算特别堵,但那个红绿灯也是真的不少。开这么长时间,这车油耗基本稳定在7个左右,夏天开开空调可能会到8个,跑趟高速有时候能降到6个以下。算下来一公里才五六毛钱,看着现在飘忽不定的油价,心里确实踏实。养车没啥压力,这才是长久之道。
很能装。每次后备箱装进一大堆东西的时刻,我都会觉得这车买对了。后排地台几乎是平的,我爸腿脚不好,坐中间位置也不会不方便。周末有时候会带老婆小孩去周边县里泡个温泉,一家五口的行李,也是轻松放。这种实实在在的便利,比什么华丽炫酷的装置都管用。
日常驾驶感受:
在运城开,平时都城里跑,1.5T的发动机,起步、超车轻快,变速箱平顺。我老婆也偶尔开开,也说这车不难驾驭,方向盘轻,视野好。还有就是,这车尺寸拿捏得挺好,在老城区一些比较窄的路上掉头停车,也不会因为是个大块头搞得心慌。
不爽的槽点:
人无完人,车无完车。最大的槽点还是隔音。特别是跑我们运城周边那条运风高速,速度一上80公里/小时,那风噪和胎噪就呼呼地来了。平时在市区开还好,一上了高速就不行了。另外,内饰用料基本都是硬塑料,摸上去确实没啥档次感,考虑它价格和实用性,原谅了,反正耐用、好打理就行了。
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补丁风格
2025年10月14日
坐标广东东莞,周末不爱宅家,就喜欢开着车,拉上装备,去东莞周边或者稍远的地方寻找一片可以露营的地方。我很注重生活品质和出行体验。所以一台车看起来体面、开起来省心很重要。
选车经历
说真的!第一眼感觉很重要!看完crv之后,其实后来看着威兰达感觉也不错,结果还是败在了外观有点拧巴,线条复杂,还是不如crv的外观设计大气,crv看着更显大、更精神,这点很对我胃口,整体造型沉稳,有一种气场,特别是洗干净在阳光下,那种光泽感,有档次。而且坐进去的感受也是crv明显更宽敞,以后拉着朋友们或者露营装备出门,心里更踏实。就冲这面子和里子,我果断选了它。当然,颜值是敲门砖,真正喜欢的是空间,我们这帮朋友出去玩,我的车永远是负责物资运输的。后备箱里要塞下天幕、折叠桌椅、烧烤炉、冷藏箱,crv的储物能力从没让我掉过链子。后排座椅一放倒,就变成一张临时的双人床,在湖边坐一会,看着天窗外的星空,那种感觉,还是很悠然的。
满意之处
驾驶质感好,在东莞市区开,路况时好时坏。底盘滤震效果真心不错,过个井盖或者减速带,车身砰砰两下子,干净利落,没有多余的晃动。在户外开表现也是不错的,通勤还是旅行,开起都舒服。平顺,它的动力输出非常平顺,提速不窜,刹车不点头。环城路上拥堵的时候跟车,或者在高速上巡航,整个驾驶过程挺轻松,变速箱可以。我开车不算特别温和,在东莞这种半城堵的城市里,表显油耗长期稳定在7.8左右,对这个体格的SUV来说,我是满意了,养车压力不大。
最后的吐槽
还是祖传的隔音问题。平时在城里开60、80码感觉还不明显,一旦上了高速,速度超过100
,风噪和胎噪就清晰地传了进来,音乐得调高几格才能盖住。为此我还特意花钱换过一套静音轮胎,说实话,有改善,但没根治,嗡嗡的背景音依然存在,算是美中不足吧。
Crv低调务实,关键时刻靠得住,外观能满足我小小的虚荣心,对我的爱好来说很实用。
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楠哥来了
2025年10月14日
本田CRV购车与用车全记录
一、购车背景
我今年29岁,在太原这座不算太堵但也绝不轻松的城市工作。日常用车主要是为了在市区里面通勤,单程18公里且早晚高峰拥堵严重,我的核心诉求也很简单:兼顾通勤省油与家庭使用,预算我控制在22万以内,对车的可靠性和后期的养车成本控制有较高要求。
二、选车经历
这个价位的suv看了一大圈,最后主要纠结在crv和这两款车上
1. 丰田RAV4双擎:省油确实一把好手,跟crv混动有一拼。但坐进车里,那内饰的塑料感实在有点强,中控屏的反应也感觉差点,我急性子有点受不了。最不能接受的是后排中间地台鼓个大包,我家孩子的安全座椅要是放中间,腿脚根本伸不开。而且再加上优惠才8000,性价比差点意思。
2. 大众途岳1.4T:动力确实很好,但市区油耗很容易9-10个油,比crv混动高出快一半,这每天通勤有点受不了。后排和后备箱也比crv小一圈,孩子的推车一放,再想塞点行李可能就比较紧张了。
三、crv的优势
1.省油:这可能是最让我满意的了,在太原冬天最冷的时候开,油耗也就5.8L/百公里,夏天甚至能跑到4.5L。比我之前看的那些燃油SUV省了将近一半!算下来一个月油费不到400块,一年能省下大几千,这感觉真爽。
2.空间:后排空间巨大,我坐后面还能有超过两拳的腿部空间,孩子在后排怎么闹腾都行。后备箱特别能装,短途自驾游完全没压力。
3.驾驶:混动的起步安静、平顺,电机一发力车就出去了,在市区堵车时跟车特别轻松,没顿挫感,上下班的疲劳的时间段这样开车体验感还是可以。
四、提车
我买的是两驱致逸版,指导价21.99万。当时砍价功夫没白费,现金优惠了1.5万,还做了10万3年免息,最后全部办下来20.5万落地。交了强险和商业险,一共4500左右。4S店还算厚道,送了贴膜、脚垫、后备箱的垫子、行车记录仪等等一些物件,最值的是送了5次免费基础保养,又省了一笔后期开销。
五、缺点
中控屏还是小了点,分辨率一般。车机不支持CarPlay,只能用百度Carlife,也不支持安装常用软件,拓展性太欠佳了。
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饼饼
2025年10月14日
我终于提到了心心念念的本田CR-V。作为人生的第一台车,这份喜悦我想与各位车友分享。
选车经历:为何是CR-V?
预算在18万左右,目标很明确:空间大、稳定、小毛病少,再就是多少带点点面。
我也看过同级和越级同价位其他车型:昂科威plus前期很爽,但后期故障率高,维护保养也贵一些,美系质量好的特别好几十年不出问题,运气背你到手没多久就开始出问题,买个爹回家,当时已经谈到18了。丰田RAV4后排地板凸起太高,个人感觉丰田比本田更脆皮;领克08emp虽然配置高,但车型出的时间不长,我更看重长期可靠性就也没考虑。有一句话这么说的,买的时候是领克,修的时候是沃尔沃(维护保养贵),卖的时候是吉利(不保值)。然后还看过新能源尚界H5增程MAX,当时下了两家店的不同颜色的定金想着如果发布会降3w以上也考虑一下,看了实车后感觉内饰比较廉价,音响轰头,听的我头疼,当时就觉得这音响是有多差啊,但空间确实大,买这车就是买的智驾,当时想着如果18到19能带智驾落地也还行,不满意的地方也能克服一下,最后没想到发布会开完只降1w,心都凉半截,后面还要买智驾包得一万多,落地估计21到22了,当时就觉得不值当,果真如此第二天这家公司股票大跌,说明市场和我一样并不是很认可。最后综合考虑,CR-V的全球车型身份、本田买发动机送车的口碑和“空间魔术师”的美誉,以及常年比较强的保值率让我下定决心。
锋尚版作为中配,配置比较均衡,L2级辅助驾驶和10安全气囊都有配备,性价比很高。
提车过程:顺利且高效
裸车价最终谈到了15.69万(指导价20.19万),优惠了4.5万。购置税1.38万,保险5300元,武汉有个车谷补贴少了4000元,磨了几天让送了个原厂的行车记录仪和除首保外一次保养全部落地约17.2万元。
销售流程专业,检查车辆外观和各项功能后,一天内就办完了所有手续。4S店还赠送了脚垫、全车膜和牌照框,说还可以送个行李架我觉得不好看没要
初体验:优缺点都很明显
最满意的方面
1. 空间表现卓越:CR-V的空间真是名不虚传。我身高172cm,无论前排还是后排都非常宽敞。后排地板近乎纯平,中间坐三个人也不拥挤。后备箱容积巨大,婴儿车、露营装备轻松容纳,一家四口出行完全无压力。
2. 动力平顺够用:1.5T地球梦发动机配合CVT变速箱,起步轻快,加速平顺。在城市道路行驶游刃有余,高速上从100km/h加速到120km/h也很轻松,动力储备对于家用来说完全足够。
3. 油耗经济实惠:目前行驶下来,市区正常油耗在8.5L/100km左右,高速上能降到7L以下,对于这个尺寸的SUV来说,表现令人满意。
4. 辅助驾驶实用:高速上开启全速ACC巡航和车道保持,能适当解放双脚,长途驾驶轻松不少。
5.车机比之前智能许多,屏幕大许多,支持Carplay了,还能用来看电影,K歌,轮毂比老款大一寸,车身长度比老款长8cm,熏黑轮毂,颜值高一点。
不太满意的地方
1. 隔音效果一般:这确实是CR-V的弱项。速度超过80km/h后,胎噪和风噪就比较明显了,高速行驶时需要开音乐来掩盖。好在目前智能车机还可以提速后自动提高音乐音量。
2. 内饰缺乏档次感:车内使用了较多硬质塑料,质感一般。车机系统反应速度不算特别快,够用的档次,屏幕分辨率也还有提升空间。
3. 细节有待提升:低速时方向盘有轻微跑偏现象,过减速带时底盘滤震偏硬,影响了一些舒适性。
4.目前车机只要连接Carplay 就会消耗车机的流量,不知道为什么,正常来讲一般使用Carplay 只是用来投屏的,消耗的是手机的流量。搞了好久最后放弃了,每月5G流量才几天就用了3.7G,感觉是BUG,后面我就想了个办法,使用苹果快捷方式指令自动化,手机检测到成功连接车机蓝牙后自动开热点,然后车里就会自动连接手机热点,手机检测到断开车机蓝牙后自动关闭热点,这样车机就实现了使用手机流量的自动化,不需要每次手动开关热点。
总结:适合家用,带一点点面子的务实之选
CR-V不是一辆完美的车,但它是一辆非常称职的家用车。它就像一位可靠的伙伴,空间、油耗、动力这些核心需求都能很好地满足,虽然在隔音和内饰质感上有所妥协。
如果你追求省心、实用,希望为家人提供舒适的出行体验,那么CR-V是个不会让人后悔的选择。毕竟车无完车,适合自己的才是最好的。
以上是我个人的一些真实感受,欢迎车友们一起交流用车心得!
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刘好哲
2025年10月12日
一、购买经历
先说一下购买的经历吧,我平时都在广东,看中这款车后我就满心喜欢,下定决心买它。我对比了广州跟东莞的车价,然后又电讯了老家周口的4S店,综合下来比广东这边能便宜5000块。可惜被徐晃了一枪…最后还是去了广州买车提车,我为了这台crv,也是很波折的一个经历。
二、车的优点
1.外观价格好:这款车子颜值上没的说,这个价位合资车算大气了。
2.油耗方面好:感觉综合应该7点多吧,不堵车的话,高速6点多,国道5点多,也有过一次不是下坡开到4.6的。
3.性价比好:我买车比较注重性价比,空间大、油耗低,这样的车我可以开很久,自驾游带东西方便,有时候工作原因拉点东西空间大也方便。本田crv是二手车市场的硬通货,保值,以后用车需求变了,如果开几年卖了,也亏得少。保养便宜,长期来说,性价比很不错。
4.观感好,体验感好:有面有里的,外观大气不浮夸,因为暂时还没成家,个人体验是放在首位的,必须买自己喜欢的
三、驾驶经历
今年1月份提到的车,也有半年多了,我说一下使用体验吧。
1.好的经历:
售后保障好:前段时间,大概8,9月份在行驶中听到驾驶位方向盘处有一点点异响,不过只有路面稍微不平坦时才发生。然后我就在第二次保养时跟4S店(在这买的车)说了这个事,放那几天就给我处理好了,并且我没有在账单上看到这个问题的维修费用,本田服务做的还是让人很舒心的。
2.奇怪的经历:
有次下大雨车机一直展示倒车画面,我低头看了下档位不知何时在倒档上,就紧挂回前进档,再踩油门车子就失去动力了。停车后,我挂哪个档踩油门车子都没有反应。懵逼一会后,想到了修理电器最快的方法,熄火重新启动,然后就一切正常了。有没有懂的兄弟可以讨论一下
不过没有因为这个问题去维修,因为后来再也没遇到这种情况。
四、最后唠叨一点我那波折的购车经历
本来想回老家买车,因为算上来回路费还能有点富余,又能回家探望下。结果到店后才发现被周口的业务员晃骗,给我玩文字游戏。我与业务员电聊的价格,她说的是可以谈,但是要线下见面才可以,我以为就是这个价,我还跟业务员强调,价格没问题我才从广州回老家购买,业务员仍在晃骗我。最后线下发现价格与广东这边相差无几,我就非常失望的离开了老家,又返回广州购买。所以大家买车的时候一定注意这种情况!所以在广东的朋友们注意,如果是买crv的话还是一线城市其实不会差太多,还是要相信大的有保障的旗舰店。
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牛马的小V子
2025年10月11日
【购车背景】
坐标大美山西,去年4月份在二手车商买了台车练手,由于旧车机器陈旧,隔三岔五需要修一修,新手女司机开车上路本来就紧张,一边开车一边还得担心车况。
今年8月初,上班通勤路上在等红灯时,无意间点开易车app突然弹出东风本田CRV车报价单,于是点进去看了看,看完外观和参数配置后,一家人商量之后,趁着孩子爸周末休息,俩人想跟一起去4S店看车。
【当时试驾的感受】
当时去最先看的就是东风本田CRV,销售讲解配置和价格后,试驾了一圈,我们觉得动力不错,后排空间也宽敞,最主要是后排中间凸起部分的高度很低,几乎可以忽略不计,考虑到短途出行老人和孩子乘坐的舒适度,我觉得这款车可以考虑;但是孩子爸觉得是2吨重的车匹配17寸轮胎有点小,也有点纠结,销售介绍说可能9月份会有个中期改款,不着急买就再等等。
【对比车型】
之后又去看了下大众途观L和北京现代途胜,途观的话外观大气,美中不足的就是后排中间凸起部分相对CRV就比较高;北京现代途胜的话价格相对低一点,考虑到大连屏怕后期车机卡顿导致频繁维修,最后再三决定等9月份看新款CRV。
【购车经历】
9月22日新款价格和配置公布后,价格没涨,配置升级,主要中意18寸熏黑轮毂和车机升级,果断下午就去4s店提车,2026款30周年俩驱锋尚版指导价201900,厂家优惠4万,4s店里优惠3000,销售推荐做了厂家分期能多优惠2500,核算下来车价是156400,保险是3650(交强+车损+三者300万+医保外附加险),销售额外赠送了行车记录仪。
【优点与缺点】
提车后已经安全行驶1500公里~
*小结优点:省油百公里油耗大概7.5,动力强,方向盘轻巧,车机系统灵活。车的外观不仅大气,而且后排和后备箱空间也足够宽敞,考虑到节假日想要带老人和小孩短途出门,拉人载物空间都比较合适。
*小结缺点:行车过程中车辆不会自动落锁,这功能对有小孩的家庭特别不友好,希望东风本田厂家下次可以改进下这个配置。
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丹妮熊
2025年10月09日
【购车需求】1.坐标北京,每天通勤单程17公里;2.每年会开几次长途,所以首先排除电车;3.家里有两只中型犬,而且选车的时候迷上床车旅行,所以车内空间要大,首选SUV;4.大厂研发生产,后续养车省心;5.自动挡(因为之前一直开手动挡,有点受不了每次上坡时候提心吊胆怕熄火);6.预算15-20w;7.黑色,非直排式档把。
【选车】想要后续省心,少出问题,优先考虑的是一些老牌的合资车,丰田、本田、大众、福特等等这些。最先去了销量最好的丰田,同等价位的rav4、锋兰达等感觉整体塑料感比较强,外观也不喜欢,首先排除。个人因为上一辆就是大众高尔夫,开了十多年都没有什么大毛病,非常皮实,所以去大众看了一圈,途岳新锐便宜但空间小,途观L档把不喜欢,途观Lpro超预算了,其他款式不考虑了。接着又去了福特,发现现在在售的车型很少了,喜欢蒙迪欧,但是空间小,不符合需求。又去了本田,先是看上了广汽本田皓影,后来又发现东风本田CRV,对比了一下,又看了网上的测评,发现两款车型无论是配置还是外观,几乎一模一样,但是最终因为CRV是全球车型,所以优先考虑CRV。
【购车】在综合考量之下,选择了24款CRV混动e:HEV两驱智逸版。裸车价219900-优惠64000-置换补贴9000,旧车折旧11000,加上保险、购置税等等最终落地价158818,给大家一个参考。另外4s店赠送了脚垫、玻璃贴膜、行车记录仪、10次保养和1年延保。
【优点】1.全球车型,号称城市SUV开创者,经过多年市场验证,经典永不过时;2.外观时尚大气;3.省油,通勤基本在每百公里5-6个油,平时加92的油即可,以目前的油价,92加满差不多是370元左右,可以开800-1000km;3.车内空间大,后排放倒的情况下,成年人180cm以内躺平没问题;兼顾日常通勤与长途出行载人载物的需求;4.本田混动技术相对成熟,动力尚可,故障率低,养车省心。
【不足】1.新车味大,尤其在夏天暴晒后,天气冷的时候还好;2.车漆薄;3.内饰质感一般,空调出风口是蜂窝状,和市面上大多数空调支架不匹配,需要单独购买转换头;4.后排座椅放倒不平,如果想要躺在后排需要自己垫东西找平;5.4s店贴完膜升降玻璃疑似错位异响,车机也出现过异响,不过过了24小时自愈了;6.最近好多4s店濒临倒闭,我买车的那家店已经不售卖新车,目前只保留售后服务部门,补贴发放也要拖延,大家需要自行甄别;7.不支持carplay。
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郑迈可
2025年09月28日
我的本田CRV开了也快一年了,属于深度体验过,可以来分享一下各方面的感受。我买这台车主要是为了周末跟朋友们一起去爬山,深圳这边很多山,夏天又很热,就特别适合开车,尤其是几个人一起露营去的时候,人多东西多,crv就显得尤其合适。
1⃣️驾驶感受
动力上,1.5T的发动机我很喜欢,跑市区还是高速都可以,给油门踩刹车反应都很给力,给油就走,轻轻松松就破百了,抓地力也很稳。特别是从地下车库的陡坡上来,轻踩油门就够力,完全不会有那种光吼不走的尴尬。但是油耗可能相对来说并没有那么友好,表现就比较一般,但还在可接受范围内吧,我觉得主要看个人开车习惯,我平常开下来8.8,我觉得还不错。
2⃣️优点
那必须是空间,空间绝对是这台车最大的亮点,坐在后排的朋友表示空间大很舒服,后备箱可以放下大约四五个行李箱,甚至都还有点盈余,在深圳和朋友出去户外活动,经常带很多东西,这还是非常实用的。有一次我和三个朋友,一共四人的露营装备,包括一张折叠桌、小冰箱和三个大背包,往后备箱一塞,居然还没填满,当时我们都感叹了一波。然后就是外观,时髦板正大气,外面看很舒服,内饰说不上豪华吧也是也耐看的。驾驶感也挺舒服,不像有的车会出现腰酸背疼脖子疼的情况,当然这毕竟是crv。
3⃣️缺点
第一是跑高速的风噪:前段时间跑了几趟三百多公里高速觉得风噪还是挺大的。第二是转向有点不足,吃力的情况下如果不是稍微用力一点,可能转向度就不够到位了。第三近光灯和远光灯。最后是车漆偏薄,属于小问题,我觉得有条件的话贴个车衣保护一下就还好。
4⃣️总的来说
在suv这个范畴里,这车很实在了,空间、外观、使用感都很好,推荐~
5⃣️我个人对日系品牌的喜爱
在我的印象中crv很早就是城市suv的鼻祖了吧,我一直比较相信日系车,比较忠实这种日系品牌,其实可能放别人身上现在很多都喜欢买电车了吧,大概crv不如以前受欢迎,但我还是想坚持自己喜欢的。这份偏爱可能就因为它像一个可靠的好兄弟,不需要太多花哨的功能,但总能踏实陪我去想去的各种地方。从最开始满怀期待的去提车,一直开到现在,一年下来,依然开得很喜欢,相信我还会中意这台车很久。
(不是专业说车只是分享自己心得~谢谢~)
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足智多谋蝴蝶2832
2024年05月16日
👩❤️👩购车经历:
由于公司搬了新的地址,通勤真的不方便,所以才买了人生当中第1台车,经过考虑人生第一台车还是想买一辆燃油车才算完美。对比了多款车型丰田的荣放,日产的奇骏,本田的crv,三菱的欧蓝德,最终还是自身的喜欢,以及小时候的影响,选择了这一款欧蓝德车辆。
🐎使用感受:
1.5升的涡轮增压发动机,会不会出现小马拉大车的情况,我准确的说是有那么一点点,但当你深踩油门的时候,这种情况基本上就不会出现了,千万不要过于的着急,否定它的动力,只要你舍得踩油门,一切都不是问题。车辆在驾驶的时候是非常稳的,方向盘指向性很不错,也很轻,就算是女孩子来进行驾驶,也是毫无压力的。
🍁内饰:
内饰怎么说,对比于现在车辆的内饰确实有一些low,相关的配置都没有进行匹配,但整体的实用性还是比较满足的,也就剩这一点的优势了。其实内饰对于一台车辆来说,只要相关的功能能够正常的使用来进行操控,相信就是可以的。
💺乘坐感受:
空间方面还是比较不错的,完全达到了使用的要求,后排的头部空间和腿部空间也是完全没有问题的,座椅长坐也很舒服,就算是自驾游来进行使用,长时间的乘坐也没有问题。
⛽油耗表现:
都说日系车是比较省油的,也不知道这个依据是从哪里来的,我买的这一台欧蓝德是1.5升的版本,日常只作为上下班的通勤来进行使用,其它时候基本上是不使用的,目前百公里的耗油量是在9.1升,我也不知道这个油耗是省还是费,后期还是需要继续的再关注一下,才可以达到一个很不错的使用的效果。
😭最满意:
新款的欧蓝德对比老款在外观上做出了非常明显的改变,这也是我选择这台车辆的主要原因之一,同时对三菱这个品牌,我也是特别认可的,因为在小时候看电影,里面总是会出现三菱品牌的车辆,那个时候就幻想,自己以后买车,一定要买三菱,这应该就是从小种下的种子,今天终于开花了。
😯最不满意:
对于最不满意的地方,应该就是车辆的油耗方面,听朋友说,这台车应该的,油耗是在7升左右,但我目前是9升,我决定改变一下驾驶的方式,来有效的降低车辆燃油的消耗情况,同时也问问各位的车友,怎么才能够将车辆的燃油消耗降下去,毕竟现在的汽油价格也是比较高的。
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优雅别致山竹2798
2024年04月28日
👨👩👦👦购车经历:
一开始看了丰田的丰兰达, 我觉得它的配置功能不是特别好,而且动力也达不到我想要的感觉。 我更喜欢动力强劲的车型,所以买车的时候也倾向于四驱。后面又看了福特探险者,动力操控倒是没什么问题,但如果想要入手四驱版本,价格就超出预算了,而且我也在网上了解了一下,福特的油耗也是很高的,后期的保养费用也不低。对比下来欧蓝德各方面还挺合适的,操控没什么不足,四驱开下来动力也很充沛。考虑到各方面的情况,就买了欧蓝德7座版。 我当时对比了三家4S店,价格也没有什么太大的区别,不过第三家送的礼品会多一些,所以就在这家4S店下定了,当时送了车衣,太阳膜,行车记录仪,脚垫和两次常规保养。
💰费用详情:
裸车:20.98万
购置税:1.86万
车船税交强险:1460元
首次商业险:9700多
上牌费:500元
合计落地:24万
✨外观:
外形挺硬朗的,我觉得有点像硬派的越野车,车头四四方方的造型配合硬朗的车身线条,特别霸气。
✔️内饰:
内饰方面虽然没有那么多花里胡哨的设计,但看起来挺大气的,整体的氛围是比较温馨的,也符合我这个年龄阶段吧。
👍🏻空间:
这台车有七座和五座的车型,考虑到我目前的需求买了七座,空间是完全够的,后排位置空间感也很好,偶尔也会乘坐五个人,不会有很拥挤的感觉,目前开下来空间没什么不足。
☑️动力:
前段调教很灵敏,轻踩油门就会有很好的反馈。不过跑上八十码之后,后段提速可能没有那么顺畅,但因为是四驱版本,开下来还是有很好的稳定性。
🤌操控:
欧蓝德这台车底盘反馈很好,对烂路的过滤效果也是很好的,虽然车身不小,但操控下来方向盘转向很轻盈,驾驶下来挺轻松的。
🤗舒适性:
座椅的包裹性稍微差了一点,所以长时间乘坐,舒适性没有那么好。不过底盘还挺厚实稳重的,这点也稍微提高了舒适度。
🍻油耗:
平时开高速一般跑120到130码吧, 油耗开下来7L左右。跑市区不堵车还好,拥堵的情况下油耗接近9L。
❤️最满意:
最满意的是这台车的操控吧, 车子驾驶下来很轻松,方向盘也很轻便,精准度也没问题,基本能做到指哪打哪。
💢最不满意:
中控的部分没有那么多智能化功能吧,整体还是偏向于传统的车型,和现在各种新能源车相比,少了娱乐性。
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疾如雷电小马2758
2024年04月22日
🎡购车经历:
毕业之后和女朋友摸爬滚打也有好几年了,虽然买房还有一定的难度,不过现在买车还是可以的。虽然也有想过先存钱,买房之后再买车,但是我和女友又觉得早买早享受,所以权衡利弊之下就下了决心买车。为了能有更好的实用性和空间感,就确定了买SUV,起初看的是锋兰达,想着丰田车用下来能省油一点,但外形和内饰都不太喜欢,我记得内饰都不是皮质的,看上去没啥质感。看了crv也是一样的问题,所以这两台车都不考虑了。欧蓝德其实没这两台车的名气大,但是外形设计我和女朋友都很喜欢,当时和女朋友在路边看了这款车就就很心动,三菱这个品牌也是知道的。试驾下来也没啥毛病,价格也合理,我们觉得这台车还是十分值得入手的,就这样定了欧蓝德,送了首保、全车贴膜、脚垫后备箱垫、三脚架、洗车券等等,不过有的赠品是和销售谈了之后加赠的,所以大家买车一定要和销售争取送更多礼品啊。
💰费用详情:
品牌:2023款欧蓝德2023款 1.5T CVT两驱尊享版 5座款
裸车:18.98万
购置税:1.7万
交强险和车船税:1310元
首次商业险:5900多
上牌费:500元
合计落地:21.4万
🎇使用感受:
这台车动力还是挺猛的,当然我之前也没开过其他车,所以没有什么对比性,只是从加速、爬坡上坎的表现来看,开下来挺顺畅的。底盘质感也刚刚好,不软也不硬。
🌵油耗:
这台车的排量是1.5T,我平时各种路况都有开,油耗表现还能接受,百公里表显油耗8L左右。
👌🏻空间:
车身尺寸是有一定优势的,后备箱也能放不少大件行李,装载能力也很好。前后排乘坐空间也没啥问题,坐在后排腿部和头部都有空余的空间。
☑️动力表现:
加速和起步的时候动力响应都很迅速,完全没有吃力的感觉,开下来很顺畅很舒服。
🔆最满意:
这台车的驾驶性能我很满意,可以切换不同的驾驶模式,能应对不同的路况,我和女朋友很喜欢自驾游和露营,有了不同的驾驶模式各种路况开下来都不会吃力,很轻松。
😨最不满意:
车内味道有点大,尤其是暴晒之后,味道特别重。散了差不多3个月味道才慢慢淡了。
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造型美观MPV2590
2024年04月06日
🍻【使用感受】
欧蓝德开了也快2年了,首先给我的感觉非常稳重、舒适。车辆的悬挂系统表现出色,无论是在城市道路还是高速公路上行驶都能感受到稳定和舒适的驾乘体验。然后方向盘的手感也很不错,转向精准且没有虚位。
💰【费用详情】
裸车:15.28万(当时优惠了2万)
购置税:当时购置税1.4万
车船税加交强险:1370元
首次商业险:5千多
上牌费:500元
合计落地:17.3万
👍🏻【最满意】
最满意的就是空间,我买的是5座版本的。在后排翘个二郎腿啥的一点问题没有。而且后备箱也特别大,可以放很多的东西!
😲【不满意】
不满意的就是当时新车车内味道比较大,需要经常开窗通风散味,不然闻着很难受。另外就是油耗比较高了一点,现在百公里是10.6L左右,超出了我的预期范围。
🎡【外观内饰】
外观沉稳大气,车头犀利的大灯组搭配,营造出一种霸气而不失稳重的感觉,凸显出强烈的运动感。底盘质感优秀,高速很稳。隔音也还不错!前排驾驶位腰部支撑很好,后排座椅靠背角度适中,坐垫长度和厚度都够用。
💪🏿【动力操控】
畅享版是2.0L发动机,油门初段窜动感还是有的,尤其是在起步时,动力响应略显慵懒,中后段加速则比较畅快一些。悬架调校偏舒适性,整体感很强,滤振能力一般,对于路面细碎颠簸过滤得还不错,但遇到连续坑洼较多的路段,车身会出现较大的跳动和弹跳现象。
🤌【油耗】
油耗的话市区堵车开10.6L左右,我行驶27600公里,综合油耗9.3L/100km,高速油耗在7.8升,油耗稍微有点高了。
💢【配置智能化】
配置还算不错,前后雷达、倒车影像等都有配备。定速巡航功能也比较好用,高速上使用起来比较轻松方便。主副驾驶位均支持电动调节和加热功能,挺厚道的了。中控屏不大不小刚刚好够用,操作流畅度还行吧。
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珊瑚啊NDzg
2023年10月22日
去年买这个车的时候,正好赶上这款车更新换代改款,当时想买的是纯白色的,后来发现这个运动款更适合年轻女性来开,因为这个车本身不管是外观还是内饰都已经10多年没有更新了,按照现在的审美标准来看,肯定会显得老成一些,但如果放在10年前这个审美还是非常前线前沿的。
因为是新手,所以在开车的时候避免不了刮蹭,刚提车一个月就喜提一血,平时开车的油耗还算可以接受,在冬天的话在十一、二个油,夏天不堵车有好在七个油,跑高速全程下来最好的时候能打到6个油,相对来说个人感觉还是很省油的。
因为没有开过其他的车,所以对其他方面也没有什么直观的感受,但是感觉买车之前做的攻略,都说这个车的底盘好操控性好方向盘灵活。
前段时间对电车心动了,又去试驾了一下电车,所谓的电车方向盘灵敏油门灵活油门,相对来说和这台欧兰德没有什么太大的区别。
综合感觉这辆车还是很不错的。
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内敛的海豚0968
2023年07月12日
【购车经历】
因为异地工作的原因,加之出差多,离家远,我需要一款通过性好,价格适中,油耗适中,能适应多种地形,高原与高速兼顾的SUV。三菱本身最出名的是他的evo车型,本身在考虑的时候欧蓝德并非首选,选项的其他还有汉兰达和途观L。这三款车型定位还是比较接近的。在具体考虑过程中,三菱的四驱更加优秀,空间也与汉兰达相差无几,不过最终考虑的还是成本问题,同样二十万以内,欧蓝德可以买到2.4L,而汉兰达广为人知的爬坡问题在2.0t版本更是显著,因为单位有好几辆汉兰达,出差时也经常驾驶,内饰也与欧蓝德拉不开大的差距,故最早出局。而途观L不被考虑的原因也很简单,价格,相似的主要配置下,途观L价格达到了24W,可是实际驾驶体验却支撑不起这个价格,所以最终选择了欧蓝德。在实际使用中,其轻盈的方向盘手感有利于我平均每次800+公里的回家旅途中保持状态,虽然驾驶座椅没有通风功能,但是总的也算属实,全车最大的痛点莫过于21款继承自老款的车机,充斥着一股浓浓的落后感,毫无科技感可言,可是实际使用中,其盲操的可靠性却又抵消了驾驶员对其的认知,毕竟好不好看是副驾驶的感受,主驾驶方不方便是驾驶员的感受。车辆本身油耗适中,到目前在高速平均油耗6.7个,国道平均9个,在城市中使用拨片换挡油耗也能保持在11个左右,到目前接近两年的使用中,在藏区驾驶中,也出现过事故,但是其优秀的品控,过硬的质量让我欣喜,侧滑下路面后,居然能够依靠自身四驱脱线,虽然车辆右后视镜全顺,但是侧面仅有漆面剥落和坑洼,并没有造成更大的损失,维修费与保养费也很便宜,总的来说,还算是一款经济可靠的SUV,应对多重地形与气候,值得推荐。
【提车价格】
因为当时休假过程中,被提前召回,要车要的很急,故采取了全包购车,全款,本来看中的是黑色五座版本,价格压到18w办完,可在父母要求下临时改成七座版本,全款19w带上牌和首年保险
【最不满意】
车辆的车机电脑科技感缺失,充斥着满满的10年代设计风格。驾驶位置物空间布置不太合理,若能有类似哈佛H6的中控台置物布局就更好了。
【能耗表现】
目前在高速平均油耗6.7个,国道平均9个,在城市中使用拨片换挡油耗也能保持在11个左右,不过在高原地区自吸车提速慢的问题反应明显
【驾驶感受】
在平原地区,其响应速度与增压车相差无几,但是在高原地区,响应慢的缺点却被放大。总体驾驶感觉良好,特别是长途独自开车比较舒适。
【乘坐感受】
在换防过程中,我有大量的物品需要携带,包括被褥,电脑,洗衣机,衣服等等,在放平第二排后,几乎能够全部携带,这还是在未加装车顶行李架的情况下。
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交给我你的心
2023年02月21日
车没咋开,但是总停车被撞。市区油耗一点也不低,高速油耗还可以。
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龙猫车手01493157
2022年11月05日
【购车经历】
买三菱欧蓝德是在单位停车场不不经意间看到有同事开,红色的车,修长,亮眼,当时还不知道欧蓝德这款车。特意喵了一眼屁股,然后网上搜索查找。才有后面这么一段故事。
【提车价格】
后来就去当地四儿子店试车,看车,谈价。网上功课对比,总体感觉没有什么特别之处。当时认定要七座预算20万内。期间也看过威兰达,本田的那个什么皓影,外观也挺喜欢的。不过销量好,销售比较拽,对我没耐心。老子就是这样一个人,我买你东西,你连基本的耐心,礼节都没有,即使我喜欢的东西也可以不要!何况你家的东西还没彻底入我心!所以,最后综合对比下来,选择了欧。
【最不满意】
油耗油耗油耗!!!市区用车油耗高!!虽然有个人驾驶习惯问题,但是也太高了,15个及以上油!高速倒挺好评论7+多。
【驾驶感受】
悬挂偏硬。
【乘坐感受】
当然,还有没有启动达速自动落锁,不满意,风噪大,隔音一般等不满。轮胎非全尺寸。
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YCAPP180219S8T3H
2022年09月12日
奈斯,受伤了,车是够用,没毛病,就是心疼,空间够,动力可以,油耗是这6个月的平均油耗
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祺奇棋
2022年08月18日
5年多了😁实用,好用!不嫌弃皮薄就可以了,其他各方面性价比很高
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