非常六加一
2025年06月02日
大学刚刚毕业，拥有了这辆桑塔纳，我非常爱惜他，从一开始拿驾照，就一直开着他，今天聊一聊他的配置和驾驶感受。
🚗汽车配置
这款车是1.5L的发动机，虽然感觉动力比较小，但是搭配手动挡来说，日常代步完全够用。加上空调，收音机，后视镜加热等等，几乎涵盖日常所有能用的地方，非常的靠谱，性价比满满。
⛽油耗表现
这款车是出了名的省油，非常好用，尤其是跑高速，基本上就在5个油左右，使用成本非常的低，而且是在全程开高速的前提下，真的超级好用，我非常喜欢。
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2023年09月13日
说我这款桑塔纳到家也有一段时间了，是时候该分享一下了，不过不得不澄清一下这款桑塔纳并不是我的，但是也是自己家人提的车，而且最最重要的是这款车是我推荐的，虽然当初推荐的时候也有点胆怯了，万一后续用车不满意怪罪我怎么办？不过事实证明了这款车从用车，油耗，实用性都得到了家人的认可，因为大众的口碑，以及这么多年来开上汽大众的了解，所以果断推荐这款车，因为家人用车需求基本就是上下班来回以及接送孩子，以实用为主，先介绍一下这款车的外观，它是一款2021款自动风尚型a级家用经济型轿车，也就是自动挡的最低配，虽然从配置上说没什么可说的，因为是最低配了，既然选择了经济实惠，所以对配置就不能有太多要求了，家庭够用，经济实惠为主，车长4475，宽1706，高1469，尺寸达到了紧凑型轿车的标准，油耗是我们必须要考虑的，大概粗略算了一下应该在5左右，高速虽然没跑，但是不用想了，肯定要低于5.5了，所以油耗也达到了车主的要求，因为车主是新手上路，对手动挡车不是很熟练，而且后续考虑到老婆要开，所以选择了自动挡，乘坐空间也很重要，前排坐满两个人，后排空间刚刚达到紧凑级轿车的标准，满意，在就是颜值了，大众大众，真是大众的眼光，它的外观设计看着不高档，但是也不会低端，总是一副大众家族式的前脸设计，所以目前来说对于大众桑塔纳的点评程度还是蛮高的。
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2023年08月06日
🕙购车经历
💗💗2016年18线小县城几乎家家户户都在从摩托车换成小汽车时代，以前全民骑车出行年代一去不复返！鉴于冬天下雨骑车出行太麻烦也不安全，有车全家出行、逢年过节走访亲戚方便很多！因此就考虑买家庭第一辆车！买之前对汽车并无太大认知，只知道大众、丰田、别克等这些老牌合资车！国产入门级车在2016年口碑不好，因此换车的大部分都是去看合资车！当时去看了丰田卡罗拉，别克威朗，大众桑塔纳、宝来等，由于预算有限，成本就是11万以内，当时卡罗拉、宝来超了预算，别克威朗倒是符合价位，但是出于对老牌德系的认可，觉得美系车更耗油，加上桑塔纳品牌的深入人心！
👛👛提车价格
💎💎💎印象中当时这边4S店这款车报价是8.99万，年数太久记得不那么准确了，当时也不懂车，跟父亲一起去看的车，后来裸车价是8.4万成交，加上保险5000多吧，上牌，还有杂杂八八的什么增值税代收了什么税，反正最后就近10.5万元落地上路。因此10.5万这个价位就落地了自动挡1.6L的新桑塔纳！
💰用车成本
💞💞6年至今也就开了3.8万公里，我的用车场景就是一周几次县城到农村的来回30公里，逢年过节走走亲戚！一年也就6000公里的里程！一年一次保养也是在朋友的修理厂，每次保养换机油加工时也就280元，如果加上换滤芯就是300出头！至今没有换过轮胎，看起来轮胎还行，走走国道没任何问题！购车至今除了油费和保养费，行车记录仪（200元）以外没花过其他钱！（倒车影像和贴膜，脚垫这些是买车送的）！
每年用车成本就是：一年保养费300元，油费一年不到3000元，保险费2500元左右！不足6000元一年的用车成本
✏️能耗表现
💕💕鉴于我的用车场景，都是国道为主，小县城到乡下也不堵车，速度都是在40-80公里的跑！这种工况是最适合车的低油耗的！油箱是55升的，没有跑到空油箱，每次加40升油左右，大概300元，40升油大概能跑650公里！推算大概油耗是6L/百公里，费用大概是4-5毛每公里！
对于这个油耗是很满意的，尤其是冬天，开暖风的情况下，加满一次油也是随便跑750公里左右！不开空调的季节850公里左右，夏天800公里左右！
🚗最不满意
💓💓还是动力太弱了，1.6l的排量零百加速要12秒多，国道0-60提速偏慢，自吸的发动机踩下去光吼不走，过1-2秒动力才上来！高速80-120提速也慢，超大车还需要费点功夫！内饰全是硬塑料，对比现在10万的车天上地下的区别！
🐎驾驶感受
💗💗虽然是入门级车，但是方向盘是能前后调节的，前排坐姿是非常符合人机工程学的！
方向盘握感舒服，转向舒服，开起来很有驾驶感受！刹车，油门脚感很好！对比同级别的涡轮车型，感受不到顿挫，6挡AT变速箱很平顺，开起来感受不到换挡！
虽然底盘是扭力梁，但是德系调教还是在线，高速跑120也不飘，很稳，开起来就是妥妥的德味车！驾驶感受好过很多现在10万出头的国产扭力梁车型！
💺乘坐感受
🎀🎀前排空间可以，我父亲1.75身高头部空间还是很充足！家里人都没胖子，后排也够坐！就是后排中间凸起太多，坐3个人中间的难受！毕竟是紧凑型车，轴距只有2600mm左右，后排空间还是一般，座椅偏硬！日常坐4个人还是足够的，加上油车的线性，乘坐起来没有电车的那种恶心感觉！感受不好也不坏，符合预期！
📒用车反馈
💛💛6年的用车还是非常舒适的，符合这个价位代步的需求！后备箱很大，有时候去农村拉一点粮食或者装一点东西还是非常实用的！我父亲就经常拉2大袋100多公斤的稻子去碾米，完全放的下，在小镇农村用车很实用！
车虽然没什么配置，但是中控也能连接蓝牙或者把歌导进去，平常开车出门听歌还是很方便，小镇生活不需要导航，开起来也非常惬意！6年来也没出什么质量问题，对比现在的车全是芯片大屏幕，真的少了很多故障！车就是代步工具，简简单单，小镇农村用车就是皮实耐用才是王道！
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2023年07月08日
最近我购买一辆二手的桑塔纳志俊2009款1.8手动舒适版车型，下面将对其外观、内饰以及驾驶感受等方面进行了全面的观察和评价。
首先是桑塔纳志俊2009款的外观设计。整体感觉大气、稳重，时尚而不失庄重。车身线条流畅，给人一种非常动感的感觉。前脸采用大面积的进气格栅设计，搭配尖锐的大灯组，使整个车头看起来十分霸气。车身的侧面线条简洁流畅，尾部的设计也很简洁利落，整体感觉非常耐看，非常容易让人一眼就爱上它。
接下来，让我来详细讲述一下桑塔纳志俊2009款的内饰。进入车内，首先映入眼帘的是宽大的座椅。坐进去之后，感觉非常舒适。座椅的包裹性非常不错，可以让人舒适地坐在上面，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，按键的布局合理，非常容易上手。仪表盘采用了炫酷的蓝色背光设计，给人一种科技感十足的感觉。整个内饰的用料也非常考究，高质量的皮质包裹，细腻的做工，无处不体现着豪华与品质。
谈到空间体验，桑塔纳志俊2009款给我带来了很大的惊喜。尽管外观看起来并不是很大，但车内空间的利用非常充分。前排乘坐者有足够的腿部和头部空间，坐在车内感觉非常宽敞舒适。而后排空间更是不错，可以轻松容纳到三个成年人。即使长时间的乘坐，也不会感到拥挤和不舒适。
最后，让我来谈谈桑塔纳志俊2009款的驾驶感受。这款车搭载了1.8升的发动机，动力非常强劲。在市区开车时，轻轻一踩油门就能迅速加速，给人一种很爽快的感觉。同时桑塔纳志俊2009款的悬挂系统设计得非常出色，能够有效地过滤掉路面的颠簸，保持车内的乘坐舒适性。操控方面，方向盘手感精准，转向灵活，让我轻松应对各种路况。
总的来说，桑塔纳志俊2009款1.8手动舒适版是一款不错的车型。无论是外观设计、内饰舒适度、配置水平还是驾驶感受，给我的使用体验还是不错的。
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2023年05月28日
【购车经历】
平常一个人开车，偶尔一家四口出行，对空间要求不高，对内饰无要求，预算8个以内，省油省心耐操，不考虑电车，可选的车就那几个，最后提了新桑塔纳
【提车价格】
落地7.8，送了中控屏，倒车影像，行车记录仪，全车脚垫和贴膜，一年两次免费基本保养，但必须店内买保险。
【最不满意】
自动启停是真心不想要，没鸟用还关不掉，每次启动还得手动关闭。在某宝上买了个启停宝自己装上才解决问题。
【能耗表现】
油耗满意。磨合期不到五个油，现在综合六个多点。五一假期回老家，高速乡镇各半，四百油钱，跑了一千公里，经常暴力驾驶除外，有段时间市区见车超车，三千转换挡，没下过十个油
【驾驶感受】
小排量自吸发动机，就不要提动力，舍得给油，手动挡市区没问题，不肉，低挡大油门高转速，见车超车。80以内，平顺性噪音都可以，超100提速慢，高速想超车得降挡补油，高速限速内不飘，大众老底盘还是可以的。手动挡换挡平顺，就是倒挡不太好挂，可能是没有同步器。
【乘坐感受】
这个价位的车就别想什么动力和舒适度了，空间日常够用，内饰比风尚版看着顺眼，省油耐操，不担心把我丢在半路，它不嫌我穷，我不嫌它丑，挺好
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2023年04月12日
【购车经历】
我是在医疗器械公司职工，用车主要是上下班代步而已，但是我属于每天河北与北京通勤人员，平时还要带孩子们出去游玩，所以车对我来说很重要，性能和皮实耐用我很看重！
【提车价格】
我经过对比几家4S店价格后，最终选择在河北的户籍地购买，经过和销售价格对砍，最终按照72800元拿下，保险费3501.65元，购车税减半大约3000元，上牌费1000元，落地在82000元
【最不满意】
我在用车中发现这个车省油，但是在正常驾驶感觉到很棒，但是遇到超车变道的时候，提速没有想象的快，还有整车制动性能稍差，需要与前车保持安全车距！
【能耗表现】
我的车行驶在北京与河北两个省通勤使用，加油站都是在河北加油，有优惠的，平均在4毛钱每公里，总体感觉已经很棒了！
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2023年01月12日
购买了二手车，代步工具，价格便宜很多，维修配件便宜，保养费用低。
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2022年12月10日
油耗是真的低，4.66个油合计3毛7一公里，就这油耗还嫌弃。什么？
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2022年12月04日
【购车经历】
一直看好桑塔纳
【提车价格】
6.2
【能耗表现】
挺好
【最不满意】
无
【驾驶感受】
好
【乘坐感受】好
【购车经历】
【提车价格】
【能耗表现】
【最不满意】
【驾驶感受】
【乘坐感受】
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2022年11月14日
价位区间来说真是不错的选择。手动可以拉低档位高转速提速，整体来说还不错的
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2024年07月31日
1.自动泊车入位，一边是柱子，一边是墙，都没任何障碍物，却提示路径中有障碍物，泊车失败。在别的停车位却没有任何问题。后来app反馈了该问题。自动泊车成功大大提高，但偶尔还是会泊车失败。
2.灵犀辅助驾驶的最高速度只有80，缺少高速应用场景，虽然用来跑高速少，但还是希望后期能升级。辅助驾驶系统激活后，在拥堵路段跟车还是会被加塞。哪怕调节最短跟车距离，还是会被那些赛车手强行加塞。
3.视野狭窄:A柱小窗口可能是因为防晒膜颜色太深了，妨碍视野，左转弯时候，头得往前一点，再看看左边比好。右边也是这样的问题。后视镜的位置，有一点点妨碍看右边的视野。车机流量用的快，赠送流量只有三年，每月2G。提车后，基本都是用手机热点，一个月下来但还是用了完2q。我就特意准备了一台旧手机放车上，上车就开热点。但还是用完了2g流量。不支持手机投屏，也不能安装app。看视频只能用u盘，没用上这么大的屏幕看视频，听音乐只能用它预装的酷我音乐，不是每个人都有会员，导致很多歌都不能在线听。目前我只能用手机连接蓝牙听歌。
4.副驾驶座椅放倒让后排上去功能，个人感觉有点难用，得大力出奇迹,少一个放行李箱的地方。个人感觉，前排的腿部空间还是有点浪费的。下一代可以改进一下，车头搞个小的储物箱。
5.油漆比较薄，被刮擦，容易掉油漆。
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2024年07月06日
2023.12月月底购车，本地没有优惠，从外地原价65折拖车回来的，裸车66800+自己购买的交强险商业险5000+拖车1900+自己上牌300=落地价74000，开了半年讲讲使用感受。
当时第一眼看见这辆车就觉得丑萌丑萌的，原价102800一直不在考虑范围内，拿到车以后看了一圈，内饰很满意（女生认可），智驾系统能用到的地方很少，大部分都是泊车用的多（不能太相信它，自动泊车的时候撞到过后面的车一次），小奇总是会显示在屏幕不会自己消失，语音控制时常识别不出我说的话，APP提前开空调很好，但是车辆定位容易有偏差。
因为车小，操纵性确实不错，运动模式下提速很快，但同样的电也耗的快，在城市道路开空调、连蓝牙听歌、手机充着电的情况下经济模式可以开到1比1，高速上至少打6折。
本地现在有63折优惠（哭死），总的来说当时购车价格优惠一般，好在车还也不错，目前还没发现有太多小问题，颜值方面将功抵过啦。
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2024年05月13日
👩❤️👨购车经历:
我本来一直都是开电动车上下班的，其实在我们这个小县城，开电动车确实挺舒服的，不会堵车，去哪儿都挺方便，停车什么的都不用担心。但是天气太热了或者太冷了，骑电动车确实挺难受的，所以就想着买一辆小车好了，而且现在微型车挺火的，我们单位也有人开，她觉得开下来挺方便的，停车倒车都很灵活。我一开始看的是五菱宏光，价格挺便宜的，只要几万块，但是五菱宏光没有快充，我觉得不太方便。宝骏这台车价格高一些，但配备了快充，而且宝骏也是老品牌了，安全性能和各方面都是值得信赖的，就这样下定了宝骏这台车，当时店里也送了充电桩和三次常规保养 。
💵费用详情：
品牌：2023款宝骏KiWi EV 大疆版 磷酸铁锂
裸车：10.28万
交强险：950元
首次商业险：4400多
上牌费：500元
合计落地：10.86万
💟驾驶感受:
开下来性能和动力都挺不错的，比如走一些爬坡路段，也可以轻松上去。而且车身也比较小，停车或者走弯道都很轻松，开下来没啥难度。不过噪音控制不是特别好，走市区，速度稍微快一点，风噪声就特别明显，挺吵的。
🈵外观内饰:
外观设计挺有特点的，第一眼就特别喜欢，配色特别靓丽，车灯设计也是科技感十足，特别耐看的一台车。内饰用料挺足的，布局也比较合理，而且配色也特别漂亮，挺耐看的。
👨👩👧空间:
后排空间表现确实有些不足，成年人坐进去是有些局促的，后排基本只能坐一个人，两个人长时间乘坐，肯定是有些难受的。
🏝️舒适性:
前排座椅还是很舒服的，支撑力度很好，平时开车上下班，坐着也不会觉得难受。只是后排空间确实有点小，坐着不太舒服。
✅动力操控:
特别好操控，方向盘大小合适，转向也挺灵活的。而且电机驱动下，动力输出也是非常直接的，反正平时超车什么的都没啥难度，而且变道也特别灵活，对我这个新手司机也是很友好的。
🔶续航:
开这台车平时也不会跑太远的路，就在市区附近开开，对续航里程确实没有太高的要求，而且这台车续航达成率还蛮高的，充电一次大概能跑220公里以上，并且支持快充， 充电速度也蛮快的，所以开下来很方便。
✖️最不满意:
后排空间确实有点小，而且上下车稍微会有一些不太方便，所以后排很少会坐人。
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2024年05月08日
🌟购车经历
老婆车的目的就是想用于日常生活代步，我的燃油车有时候经常要出去办事，确实不方便，所以老婆还是想换一台外观设计可爱一点的车。之前看过很多品牌的车，就连五菱宏光迷你这样几万块钱的车也看过，但终究入不了老婆的法眼，看了半个月。终于喜欢上宝骏Kiwi，不管是设计，还是配置以及价格都能让人满意，提车，当时落地差不多9W还挺便宜的。
外观
给我的感觉就是前卫科幻感十足的设计风格，相比之前看过的很多车，宝骏KiWi更能吸引我的眼球。 尤其是前脸部分,分层式的造型非常有个性。隐藏式门把手设计+分体式尾灯组合都是相当抢眼的设计，总之给人感觉个性，但是又不至于过分的另类。
🌍续航能耗
当时买车的时候我就查了的，它配备的31.9kWh的三元锂电池组，官标的是305km的纯电续航里程。主要是还支持快充，这样出行效率还是能够提高不少的。一般道路上开经济模式也不太有力，还是标准模式好开，不开空调的情况下，能耗9.8KWH，续航能260公里左右还是有，不过我都是快充，冲到99%，可能慢充到100%电更实。
👓最不满意
这个车唯一我觉得烦人的缺点，就是它车身偏薄，冬天拉2人，玻璃特别爱起雾，自己一个人没事，在一个就是，冬天开空调，关了热气会很快降下去，然后车内很热，左腿靠车门，那条腿凉。所以，真正的硬伤是空调和A柱，选择小车本来就不讲究什么空间了，更不用提后备箱，都不是我们care的。
📢动力表现
论起动力输出，算是相当的惊艳了，无论是前段起步还是中段加速，都可以提供相对充沛的动力输出，再加上小巧的尺寸身板，市区路段开起来很是轻松灵活。而且这车80+以上的速度根本就不飘，实在是太稳了，一个字，爽的很。
🐎驾驶感受
在真正的驾驶中，却有着非常好的操控性能。方向盘的掌控很舒服，在过弯的时候不会感觉到特别明显的倾斜，一些比较颠簸的路段都能够有很好的过渡。
💺乘坐感受：
之所以选择这台车，最主要的一个原因还是因为它的空间比较大，尤其是后排的空间，无论是乘坐的体验，还是直接将后排座椅放倒后，有很大的货物运输利用空间，这都是它的空间优势。所以在空间上的体验，绝对是非常的满意。
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2024年05月04日
👨👩👦购车经历:
当时就打算买一辆代步车，微型车其实就挺合适的，车型比较小，对我来讲开着也更轻松一些，而且价格方面也比较划算。一开始看了五菱宏光，虽然只要几万块钱，但我觉得安全性方面做得不是特别好，所以就放弃了五菱宏光。对比下来宝骏在安全性方面做得更好一些，而且开下来舒适性和性能也是不错的， 作为市区日常的代步车，这台车确实挺实用的，所以就这样入手了宝骏，当时买车送了充电桩、脚垫和两次常规保养。
💰费用详情：
品牌：2023款宝骏KiWi EV大疆版磷酸铁锂
裸车：10.28万
交强险：950元
首次商业险：4600多
上牌费：500元
合计落地：10.9万
👌驾驶感受:
车子比较小，开下来挺轻松的，平时不论停车还是转弯什么的都很好操控，即便是我这样的新手司机，也完全没什么难度。
☑️外观内饰:
这台车外观设计挺别致的，车身轮廓是拼接的处理风格，看上去充满了科技感，前脸大灯设计也挺萌的，我自己还挺喜欢的。内饰设计和同等级别车型相比，也有更好的质感，而且座椅柔软度也挺好的，坐上去很舒服。
👨👩👦空间:
后排空间确实有点小，当时买车没有特别注意，实际用下来确实没那么好的实用性，不过还好前排驾驶座位挺宽松的，坐在前排驾驶座位开车也很自在，头部空间也很充足，不会觉得拘束压抑。
💢舒适性:
座椅停柔软的，乘坐也没什么明显的不适，悬挂舒适性也不错。
🤌动力操控:
电车的动力确实有一定优势，输出非常直接，起步的时候反应也很快，不会有太大的延迟感。刹车反应也特别灵敏，所以开下来驾驶体验还是很不错的。
🌵续航:
充电挺快的，而且很耐用，我觉得这台车完全不用担心它的续航能力，充电一次大概能开 230公里以上吧，一星期充电一次也足够了。
😲最不满意:
当时买车就想着我一个人代步开开，但实际用下来空间确实有点小了，如果个子稍微高一点，坐在后排难免有点难受。
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2024年04月20日
车子开得很丝滑，启动的时候电流声稍稍有点大，上高速车噪也有点大，毕竟小车子嘛。没有后车厢，从前边放东西不是很方便，东西基本堆在后座，相当于牺牲了后备箱的储物空间腾出来两个后座。车子安全性能比较全，有自动驻车功能，停车等红绿灯的时候不怕溜车，解放双脚。总体来说还是很不错的，低配性价比可以的，唯一车灯是卤素灯有点low了，其他都可可爱爱！是女生爱的小车车🚗
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2024年04月19日
🕙购车经历
终于有了属于自己的新房子了，但是因为离城区还有7-8公里的距离，平时上下班骑电动车倒还是能够应付，但是时间长了之后发现天气越来越冷，人有些顶不住。但是手头的积蓄也才10万块钱的样子，不知道能不能够买一台小型电动车代步。说到小型电动车，脑海中首先浮现的就是五菱宏光迷你，但是朋友开的这台车却不推荐我购买，因为车子的配置很低，驾驶操控的体验感也不是很好，我自己也放弃了。又看到了宝骏KiWi EV，这台车外观设计也是挺小巧的，操作反倒是我很满意，虽说续航表现差了一点，但是快充也很方便。
💰提车价格
我自己是准备了10万元的购车预算，选择这款车型的裸车价格是79,000元，然后4S店给我报销了500元的上牌费用，我自己购买了一个经济套餐的保险3400，最终落地花费84,200元。
❀外观
绝对是非常抢眼的，特有个性，除了颜色漂亮，像车上半部分和下半部分设计有特点。造型流畅、线条硬朗，使车身更具视觉冲击力。就感觉这台车科幻感十足，所以看出去回头率还是很高的。
🌍续航能耗
我不开空调，经济模式，可以开到280KM.我之前跑高速下坡多170km剩40%，上坡多回来剩28%，冬天没开空调。日常的能耗表现也就是百公里12.5kwh的样子，一般充电我会选择在晚上23点以后，这样要更加便宜一点，反正每公里的出行费用也就几分钱。
👓最不满意
我自己刚开始挺满意的，不过客观角度来说，车子的空间无法满足多人出行，因为后排的空间非常局促，所以乘坐的体验感是完全没有的。百码风燥厉害，底盘也低，总而言之适合城市道路。
📢动力表现
就这种小型电动车，完全没有必要过分的要求，他有什么样强劲的动力输出，上一次感受了一下油门踩到底的感觉，还是会有一定的推背感，但是因为这台车本身自重以及车身尺寸摆在这里，所以并没有敢把速度提升过快。
🐎驾驶感受
有一次高速跑到了超过110码的速度，感觉底盘还是比较稳的，虽然会有一点轻微的晃动，但是还能够保持不错的车身姿态。
不过大多数的时间基本上都是在市区路段驾驶，小车优势就是大街小巷的日常穿行，不会受到太多路况的限制，像我开车回家随便找个地方就可以停车。
乘坐感受：
车内的乘坐空间只能说勉强够用，不过这个价位的车也不要求什么舒适度了。前排的空间还不错，但是后排就比较一般般了，成年人坐进去腿部基本上没有什么活动空间了，而且车顶的高度也不够高，所以头部会有点压抑感吧！
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2024年04月12日
♨️【购车经历】
计划买一辆10万左右的代步车，买车之前我也对比了合资车和国产车型，其实我一开始不太喜欢国产车，之前不是特别了解，有一定的偏见吧。但是对比下来我发现国产车的优势其实挺多的，首先外观和内饰设计比较时尚，其次就是配置方面也比较全面，各种辅助功能也是比较实用的。而且宝骏KiWi这台车的性价比也是比较高的，价格实惠，空间和各方面表现都很优秀。而且我开车技术不是很好，宝骏这台车很好操控，对我来讲确实是很好开的一台车。而且当时买车销售也承诺送2次免费保养、充电桩和车内的脚垫，而且价格也没有超出我的预算，这次购车过程也是十分愉快的。
💰【费用详情】
品牌：2022款宝骏KIWI EV 305KM艺术家轻享版磷酸铁锂
裸车：7.78万
交强险：950元
首次商业险：4千不到
上牌费：500元
合计落地：8.3万
🚗【续航】
kiwiev现在开了16300公里了，官方续航是305公里，续航里程不算很长，不过好在日常开下来电耗不算很高，充电一次大概能跑220公里，跑长途估计不太实用，但是在市区跑跑续航是没什么问题的。
👨👩👦【使用感受】
这辆车整个车身比较小巧，特别好开，倒车走窄路错车什么的都很轻松，有了这辆车之后确实开车也没有什么难度了。
👌🏻【外观内饰】
外观设计简单又时尚，是我特别喜欢的风格，内饰处理也比较温馨，是我很喜欢的风格，皮质用料什么的都很扎实。
💢【动力操控表现】
虽然是电车，但是各方面的数据摆在那，所以想要有十分强劲的动力输出肯定是不太现实的。起步稍微会有顿挫感，不过这台车操控很轻松，方向盘也很轻盈，也没有多大难度。
🌵【最不满意】
车子的空间不够宽敞，后备箱想放行李箱都有些困难，所以这台车只能作为代步车开开，作为家用车还是有些不太现实的。
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2024年04月09日
续航一半，耗电快，驾驶感差。
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2024年04月02日
购车经历：
考虑到我刚学车，需要一辆车来练车，不考虑太大的车，同时我先生已经有一辆油车了，电车也是大趋势，开车的范围也在市区，家里可以安充电桩，所以考虑买电车。
当初看了有零跑，哪吒，五菱mini，考虑到零跑没有续航能力，也没必要等Mini了，所以我果断选择了宝骏。在4s店做了试驾，在试驾期间，感觉在路上回头率真的很高，没办法，最终为了追求颜值选择了这款车。价钱方面也合适，买的顶配优惠了2.5万裸车6.88，就一个保险3200，落地7.3W。挺划算。
最满意：
颜值!颜值!颜值!必须是颜值!而且续航也很不错，关键是开电车也很省钱啊，周末带着孩子出去玩也很方便。
续航表现：
行程已经超过3000公里了，这辆车的官方续航里程是305公里，但实际上，它的续航里程大约是270公里，能耗12.3kwh如果冬天一直开空调，续航也就200公里。充电速度非常快，快充一个小时，慢充要6个小时根据自己的时间去选择，比开油车省钱。我大约一个月100元电费钱。
最不满意：
我买了将近半年，感觉这辆车在行驶过程中声音很大，有时还需要重新启动车子才能有反应，中控只有一个水杯架，放东西不太方便。而且感觉空调冷热很慢，要等很长时间。
外观：
外观非常时尚和吸睛，非常漂亮，既喜欢它的可可爱爱又喜欢它的奇奇怪怪。
内饰：
内饰黑灰搭配，看起来耐脏，做工也很有质感。皮椅质量很好。屏幕比较小，倒车时无法很好看到倒车影像，这点还挺遗憾的。
动力：
我主要是在市里开，当绿灯启动时，我感觉比燃油车更优秀!动力真的很好。能满足出行需求。
操控：
这辆车方向盘很有驾驶感，但遇到不平坦的道路真的很颠簸，适合初学者，容易驾驶。车的转弯半径小，在掉头或倒车时都很方便。
空间：
空间挺宽敞的，120斤以上坐着也没问题。这辆车可以坐四个人，后排身高1.8m的男孩也可以坐。
舒适性：
适合上班族，售后有保障，座椅有些硬，靠近头部的地方不舒服，如果能在家里安装一个充电桩，真的很适合上班族通勤。
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