综合感受 🎉最近试驾了坦克300，这款越野风格浓厚的SUV确实给人不少惊喜，当然也有一些小瑕疵。下面就来实话实说一番，给大家一个参考。 🌟优点： 1. 越野性能强悍：试驾过程中，坦克300的四驱系统和多种驾驶模式切换功能让人印象深刻。无论是在沙地、泥地还是冰雪路面，都能轻松应对。 2. 操控灵活：虽然车身较重，但操控起来却非常灵活，方向精准，轴距短，调头半径小，开起来非常顺手。 3. 智能配置丰富：坦克300配备了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等一系列高科技安全系统，大大提升了驾驶的便利性和安全性。 💔缺点： 1. 油耗较高：搭载2.0T涡轮增压发动机，日常行驶百公里综合油耗在13-15L左右，对于城市驾驶来说，油耗确实偏高。 2. 噪音问题：由于采用“方盒子”造型和越野型轮胎，风噪和胎噪问题比较明显，高速行驶时车内噪音较大。 3. 细节处理不足：内饰做工用料有些廉价感，档杆没有阻尼，后备箱灯位置不合理，这些细节处理还有待提升。 坦克300征服者 谈的是: 贷款5年两年提前还，优惠4.1万，贷款15万，月供3125,加税加保险加上牌加两年利息一共落地21.2万。 全款优惠两万，落地21.9万。 有没有比较懂的前辈，这个价格？ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 试驾了坦克300，这款硬派越野SUV真的让我印象深刻！今天就来和大家分享一下我的试驾感受，说说它的优点和缺点，希望能给正在考虑入手这款车的你一些参考。 **优点篇**： 1. **颜值爆表**：坦克300的外观设计简直爱了！方正的车身线条，硬朗的前脸造型，配上复古的圆形大灯，简直越野范儿十足！开在路上，回头率超高！ 2. **空间宽敞**：作为一款越野SUV，坦克300的空间表现真的很给力！前排和后排都非常充裕，坐进去一点也不压抑。虽然后备箱空间可能需要加装置物架才能充分利用，但整体来说已经很不错了。 3. **驾驶稳定**：即使在特殊路况下，坦克300的悬挂系统也能提供良好的稳定性，乘坐感很稳。而且，它的内饰配置也很高，真皮座椅和音响效果都很棒！ **缺点篇**： 1. **油耗偏高**：作为一款越野SUV，坦克300的油耗确实有点高。不过话说回来，越野车的油耗普遍都不低，所以这一点也在接受范围内。 2. **噪音偏大**：在高速行驶时，坦克300的风噪和胎噪确实有点偏大，影响了驾驶的静谧性。不过，打开音乐就能很好地掩盖这些噪音啦！ 3. **车机系统卡顿**：有时候会出现车机系统卡顿的情况，不过好在不是很频繁。希望厂家能在后续的软件升级中优化这个问题。 征服者车价：216800 上牌：500保险：5500左右 购置税约：17000左右(按实际) 贷款：15w月供：312560期(银行，两年后提还免违约金 )落地：239800-10000-4000-15000 贷款优惠=210800 后面还可以申请政府置换补贴12000 总的来说，坦克300的优点真的很让人心动！颜值爆表、空间宽敞、驾驶稳定，这些都是它的加分项。虽然油耗偏高、噪音偏大、车机系统偶尔卡顿这些小缺点也存在，但瑕不掩瑜，坦克300依然是一款值得考虑的越野SUV！如果你也心动了，不妨去试驾一下吧！ 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 用车总结！ 咱这心里一直有个越野梦啊，之前看牧马人除了贵，还觉得差了点啥。碰到坦克300，那一下就击中了我的心。握住方向盘那一刻，我就知道，是它了！直接选了纯黑素车加原厂AT胎，这颜值，杠杠的！ 🌟外观 这外观太绝了！方方正正的，满满的硬派越野风。前脸那圆形大灯，复古又霸气，保险杠宽厚结实，看着就超有安全感。车尾也是简约大气，超酷！ 🛋内饰 内饰真的不错，中控台布局合理，按键操作方便得很。座椅材质舒服，包裹性也好，开久了也不会太累。细节方面也很用心，坐在里面感觉既粗犷又温馨，爱了爱了！ ⚙配置 配置那叫一个丰富！安全配置齐全，开车的时候心里踏实。四驱系统超厉害，动力强劲得很。还有多种驾驶模式，不管是在城里跑还是去越野，都能轻松拿捏，太实用啦！ 🚘空间 空间表现相当可以哦！前排宽敞，我这一米八的个头，头部和腿部空间都绰绰有余。后排也不挤，坐人很舒服。后备箱也大，放行李、装越野装备都没问题，超方便！ 🔥驾驶感受 开起来动力十足，发动机响应那叫一个快。转向精准，底盘稳得很，过个颠簸路、坑洼啥的，轻松就过去了，驾驶信心满满！ ⛽油耗 我开车比较猛，油耗13.7。家里XC60开北极星模式还12.8呢，而且我这坦克300还在磨合期，所以我觉得还行，能接受啦！ 🚧缺点 1.车机偶尔会卡顿，特别是在同时开多个功能的时候，反应有点慢，希望厂家能优化优化。 2.市区停车不太方便，车有点大，找停车位的时候得费点劲，有时候得转好几圈。 3.高速上噪音还是有点明显，虽然不影响正常交流，但要是能再小点就更好了。 4.后备箱门有点重，对于力气小的人来说，关的时候有点费劲，要是能设计得轻点就好了。 🛠加装 提车后买了些实用的内饰，让车里更舒服。外观和硬核改装还在计划中，等弄好了再给大家分享哦！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 换车原因： 这两年和女朋友迷上了自驾露营，我们之前一直开奥迪A6L，走市区路段倒是没什么问题。但是车子空间有点小，底盘也比较低，走一些烂路挺吃力的，所以我俩就计划车换一辆越野车。 提车经历： 前期关注过牧马人，车子外观没得说，但车子内饰挺粗糙的，配置也没啥亮点，我觉得牧马人综合性价比不高。对比下来，坦克300确实是一台高性价比的越野车，而且这两年销量一直都特别好，所以最后就果断踢了坦克300。我入手的是征服者，优惠了5000 ，另外还有8000的置换补贴，保险4500，最后落地24w出头。 外观内饰感受： 车身线条布局特别硬朗，线条轮廓霸气十足，我特别喜欢车头复古圆形大灯设计，方正大气的线条布局，坦克300确实是硬派又有气势的一台车。 内饰布局： 车内用料挺用心的，基本能摸到的门板、中控台都是软皮材质包裹，座椅和方向盘也都是真皮材料，颜色搭配和整体的做工都很有质感，细节处理也挺高级的。中控部分两块大联屏也挺实用的，增加了车内科技感，各种信息功能也都集中在上面，操控便捷。 乘坐体验： 之前一直开轿车，这次换了坦克300这样的越野车，视野真的开阔太多了，坐进去敞亮又自在。车子前后排座椅柔软度也没问题，对背部的支撑力很足，唯一不足的就是主驾驶座椅长度差点意思。和之前的轿车相比，坦克300的空间也有一定的优势，我和女朋友平时两个人出去自驾游，乘坐空间丝毫不用担心，后备箱装两个人的行李肯定也是绰绰有余的。 车辆动力表现： 2.0T的动力，应对大多数路况都是没问题的，出去自驾游的时候，也不会把我扔在半路上，走上坡路段，稍微给点油就能爬上去，平常城市路段开下来，起步操作都非常过瘾，只要舍得给油，绝对不会拖后腿。 油耗记录： 越野车开下来油耗确实蛮高的，目前市区油耗12L左右，走国道或者山路油耗也不低，基本都是10个油以上，高速100码左右会比较省油，最低的时候跑过7.5L左右，不过总的来说，综合油耗都不算低。 配置方面： 配置功能特别实用，可以远程App操控解锁、打开空调什么的，平时开车也支持语音唤醒，打开导航切换路线或者切歌都很方便。另外也有实用的辅助操控功能，比如360全景影像、前后雷达、车道保持、自适应巡航等等都很实用；另外舒适性配置方面也有座椅通风、座椅电动调节这些实用性功能。 车辆不足之处： 1、主驾驶座椅长度稍有点短，长途开车对膝盖的支撑明显不够，挺不舒服的。 2、手机系统不好用，比如听歌的时候不能选择自己收藏的歌单，车机开发的功能也比较少，兼容性各方面都没有太大优势。 3、车内储物空间稍微有点小，平时出去玩，我女朋友各种小东西特别多，她总吐槽车里没有地方收纳各种杂物。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车原因： 结婚之前我老婆有一辆轿车，所以当时就没有买新车，但这两年我俩迷上了露营、自驾游，就想换一辆空间更大🙆，底盘高一点的SUV，这样也能更好的满足我们的日常需求。 买车对比： 开始看了马自达CX50，车子各方面都挺好的，但是价格完全没有优惠空间，而且我感觉销售各种套路也挺多的，搞得不是很愉快😫，就放弃了。之后也看了几款合资车，都不是特别满意，要么动力差点意思🙂‍↕，要么配置不够全面。后来就开始看国产车，不得不说🤪，现在国产车确实蛮强大的。起初看了哈弗大狗，车子动力挺猛的，空间也够宽敞，最重要的是价格优惠力度大的，但我老婆觉得车子的名字怪怪的😂，她不太喜欢。看来看去预算越来越高了，最后就了解到了坦克300这台车，我和老婆都特别喜欢💗，外观、空间和操控质感都有一定的优势，最后就咬咬牙买了坦克300这台车✌。 车子的不足之处： &车子主驾驶座椅长度稍微有点短🙃，长途开车对腿部的承托没有那么好，不是特别舒服。扶手箱的高度也比较低，开车的时候对手肘部分没有很好的支撑，特别容易酸。 &后排位置对老人来讲不是特别友好，脚踏板太短了，一不小心可能会踩空，这些细节还是需要进一步做改进和优化😥。 越野性能： 平时在城市道路开得比较多，有时间也会去周边露营，偶尔也会小小越野一下，这台车沙漠越野能力还是蛮强的💪。底盘通过性有一定的优势，走马路牙子、农村的烂路也完全不用担心，随便开都没问题，跑下来很有安全感。 驾驶性能： 车子的视野非常开阔，不论是走直线还是掉头拐弯都没有太大的盲区，开着很放心👌。方向盘操控也特别精准，几乎没有任何虚位，转向力度调教也刚刚好，不轻不重。动力也很充沛，变道超车都很灵活，底盘质感同样也在线，过沟沟坎坎的时候很舒服，整体质感比较有韧性😛，不是那种特别生硬的感觉。 油耗： 没买车之前就了解过这台车的油耗⚡，当时看到很多网友说百公里得13左右，一开始我还不相信，结果我开下来油耗真的就这么高，有可能是我驾驶习惯不太好，平时开车喜欢大脚踩油门🤭，高速也喜欢超车，油耗也就会高一些。 空间使用情况： 平时就我和老婆用车比较多😸，后排都很少坐人，出去露营🏕或者自驾游的时候东西比较多的情况下，就直接把后排放倒，装载能力完全不用担心🫣。 配置方面： 座椅通风加热功能很喜欢💕，对我老婆这样特别怕冷的人来讲很友好。驾驶辅助功能也很丰富，前后驻车雷达、360全景影像、透明影像等等功能都有给到。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 坦克300为什么卖的好？套用网络流行语，因为它可以带给我诗和远方。 那么问题来了，20w入手一台SUV，你会选择诗和远方吗？ 文武怎么选？坦克300还分为城市版和越野版，一文一武，你怎么选择？城市版更精致细腻一些，更安静一些，更省油一些，但是缺了2把锁，越野版粗狂一些，噪音更大一些，油耗高一些，但可以带你远方。 🚗坦克300 🚕 2024款 2.0T 征服者 💰价位：21.68w，全款优惠1.6w，落地22.39W，现在买车可以再叠加置换补贴，最终落地可以做到21左右。 1️⃣外观设计：超火的方格子造型，超帅的后挂胎，凌厉的线条，超多颜色可选，将野性、诗和远方营造在大家的心坎上。 2️⃣内饰配置：内饰也有些许机甲风格，双12.3英寸的连屏设计虽然比不上新势力造车，但是够用。保留了大量的实体按键，没有跟风都集成到屏幕上，便于开车盲操作。 3️⃣动力性能：配备2.0T+8AT变速箱，最大功率167kw，最大扭矩387Nm，可以爆发227马力。试驾车花费3w升级了前后杠，增加了氮气减震，车身高度增加了大约2寸，换了越野胎。 4️⃣特别找了一块坑洼的荒地试了越野性能，高四、低四，陡坡缓降，坦克掉头，整体的通过性非常棒。 5️⃣空间表现：定位于紧凑型SUV，轴距2750mm，主驾驶位置调整合适，后排一拃多，大约35厘米，地台全平，轻松跷二郎腿。相比较头部空间就比较宽裕了。 缺点❌ •🙈噪音还是大了一些。 •😾油耗高。 •🤯操控一般，或者说基本谈不上操控。 •😵‍💫方向盘有虚位，指向没有那么精准。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 我一直对硬派越野情有独钟，坦克300早就进入了我的视野。当时看车时，周围人说法不一，有人说它比不了比亚迪唐一根毛，但我觉得用途不一样，喜好也不同，就像500跟L9比起来也很难抉择，我只听从自己内心的声音。主要我和老婆就相中了坦克300那硬朗的外观，看车到交定金也就40分钟左右。父母开始不太理解我们的冲动，但经不住我们软磨硬泡最终还是同意了。 【坦克300外观霸气】 坦克300的外观真的是没得说，方盒子造型太经典了！每次开出去，回头率超高。前脸圆形大灯搭配复古的格栅，满满的复古越野范。车身线条硬朗，轮眉高高隆起，就像一个随时准备战斗的勇士。停在路边，感觉它和其他车都不在一个画风，个性十足。国庆假期开着它出去玩，在各种风景中它都显得那么独特，拍照特别上镜。 【内饰豪华舒适】 内饰给了我很大的惊喜，完全颠覆了我对硬派越野内饰粗糙的印象。中控台双连屏设计很有科技感，座椅的包裹性特别好，长时间驾驶也不会觉得累。而且内饰的用料很讲究，摸起来质感满满。车内的各种按键布局也很合理，操作起来很方便。假期长途驾驶过程中，车内的环境让我感觉很舒适，也不会因为空间的问题而感到烦躁，因为空间是真的大。 【驾驶感受出色】 2.0T发动机搭配采埃孚变速箱，动力输出强劲有力。在城市道路上行驶，超车轻轻松松。而且它的底盘调校很棒，虽然是硬派越野，但在公路上行驶也不会觉得太颠簸，舒适性还是不错的。国庆假期跑了不少高速和国道，驾驶过程中它的稳定性让我很有信心。不过，刚启动的时候偶尔会有轻微的怠速抖动。 【⛽油耗情况】 说到油耗，确实有点高，目前百公里油耗13.5L左右。不过在买它之前我就有心理准备了，毕竟这么大的车，而且主打越野性能，油耗高也正常。 【越野能力强悍】 还没机会去真正的越野场地大展身手，但在一些非铺装路面上已经感受到它的实力了。通过性非常好，高离地间隙加上优秀的接近角和离去角，让我信心十足。 【缺点总结】 刹车方面，快刹停时左前轮会有异响，去店里维修，维修人员说这是正常现象，因为刹车太软导致的异响，但这还是有点影响驾驶体验。另外，希望能换2.0高功率400同款发动机，并且把车机芯片升级得更先进一点，不说8295，最起码要是8155就更好了，这样整体就更完美了 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车理由： 开了一年沃尔沃的我，原本以为自己会一直钟情于轿车的舒适与优雅。然而，当遇到坦克300后，一切都改变了。我仅仅试驾了几次，再也舍不得放下手中的钥匙!!直接把它带回家！！ 我还试驾过豹5,但在质量方面，我还是更信赖坦克300。毕竟，在日常使用中，车辆的稳定性和可靠性是非常重要的。 坦克300外观： 方盒子的造型，复古的圆形大灯，以及那高高隆起的引擎盖，无不散发着一种独特的魅力。黑色的车身，宛如一位霸气的骑士，即便不做任何改装，也能在车流中脱颖而出。 动力与驾驶感受 动力输出：2.0T的发动机动力还是相当不错的。虽然车比较重，起步时的提速相对慢一些，但只要舍得给油，它也能爆发出强劲的动力。 驾驶稳定性：有一次在高速上行驶，遇到了一段路况不太好的路面，旁边的车都有些颠簸，而我的坦克300却如履平地，稳稳地向前行驶，那种安全感真的无法言喻。 空间利用 乘坐空间：车内的空间非常宽敞，对于我这种喜欢舒适乘坐体验的人来说，简直是天堂。前排座椅的调节范围很大，总能找到最适合自己的坐姿。后排座椅也不逊色，即使坐满三个人，也不会觉得拥挤。 油耗情况 说实话，油耗确实是坦克300的一个痛点。我每次加油都会清零统计，在市区，如果车上只有1-2个人，油耗大概在11个左右；要是坐满四五个人，油耗还会再增加1个左右。高速上的油耗也不低，100码的时候大概10个油，120码时就飙升到13个油了。 安全性能满意 有一次在路口发生了一起小事故，对方的车前脸都撞得不成样子了，而我的坦克300只是轻微受损。那一刻，我深刻地感受到了它的结实与安全。从那以后，我对它的安全性能更加信赖了，开着它在路上也更加放心。 舒适性方面 座椅舒适度：座椅的材质不错，坐上去很舒服，长时间驾驶也不会觉得太累。不过，座椅的包裹性稍微差了一点，如果在越野或者激烈驾驶时，身体可能会有些晃动。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🎯【买车初衷】 之前真的是被方盒子越野大车的帅气外观狠狠拿捏住了，一门心思就想拥有一辆。像牧马人、卫士都去试驾过，一圈对比下来还真买不起啊，回去乖乖看看国产吧，豹5，捷途旅行者，坦克300,400,500，等，最后发现坦克300的那种感觉是真的爽，价钱20多万搞定，性价比高。。 【驾驶感受】 动力够用，作为一款越野车，坦克300的驾驶感受非常出色。车辆搭载了强大的发动机和变速箱，动力输出强劲且稳定性好。在城市道路上行驶时，无论是起步还是超车都表现得游刃有余。 悬挂系统调校得当，能够有效地吸收路面颠簸感，让乘坐更加舒适。 【内饰与空间】 不过呢，坦克300的内饰还是有点小惊喜哒。坐进去的第一感觉就是很舒服，整体设计硬朗又精致，完全没有那种粗糙的感觉哦。而且后备箱空间超大，像我这种爱购物的女生，偶尔拉个大件快递，或者周末出去露营装点装备，简直不要太方便，这一点必须点赞。 【城市用车】 但在城市里开了一段时间后，我才发现它作为日常用车，真的是有点“华而不实”。除了帅，其他能让我真心喜欢的点真不多。 油耗：简直就是个“油老虎”，每次去加油，看着油表刷刷地往下掉，我的心都在滴血。9.2个油真的伤不起啊！ 👉还有停车问题，车身又大又重，在城市里找个车位简直难如上青天。好不容易找到个车位，停车的时候还得小心翼翼，生怕蹭到旁边的车，这对停车技术不太好的我来说，真的是个大挑战。 👉舒适性方面也不太理想，虽说座椅坐着还凑合，但是车子的悬挂偏硬，过个减速带或者坑洼路面，那颠簸感真的让人崩溃，感觉整个人都要被颠飞了。而且在高速上，风噪和胎噪大得离谱，我得把音乐声开到最大才能勉强盖住，吵得我头疼欲裂。 🤔【关于越野和舒适的思考】 如果真的要去越野，其实我可能会更喜欢吉姆尼那种小巧灵活的车型，感觉操控起来会更得心应手。要是单纯追求舒适，那轿车肯定是更好的选择。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历分享: 一直对硬派越野情有独钟，那种霸气外露的范儿，简直太戳我了！平时自己用车居多，周末就爱带着老妈出去兜风，享受自由的时光。看车的时候，也对比了BJ40之类的，但坦克300一出现，就被它的颜值和性能狠狠拿捏，没二话，直接拿下。 ✨空间够大才舒服 我这180的大高个，在坦克300里可一点不憋屈。前排调到合适位置，后排还有两拳空间，坐得那叫一个宽敞。后备箱更是个“大胃王”，放个大置物箱进去，还空出不少地儿，自驾游带再多行李也不怕。老妈每次坐都说宽敞，这空间，我给满分！ 驾驶感受超棒 动力随叫随到：动力模式下，只要油门一踩，那推背感，嗷嗷的！不过在低速时会有点小顿挫，倒车切D档也偶尔抽风，但上了高速就嗨了。智能巡航和并线辅助一开，手搭着方向盘，脚都能放松，一路欣赏风景，简直不要太爽。 越野性能无敌：虽说平时就在县城和高速跑得多，但偶尔遇到烂路，坦克300轻松拿捏。小坑洼、马路牙子，统统不在话下，这通过性，就是硬派越野的底气！ 💲油耗 买这车谁还在乎油耗啊，在县城大概13个油，高速10个左右。对我来说，它带来的快乐和自由，可比那点油钱重要多了。 🛠改装计划 最近心心念念要改装，打算搞一套铁骑02的前后杠、中网机盖，再加个侧梯，让我的爱车更酷炫。想象一下，改完开出去，不得把路人的眼球都吸引过来！ 缺点 有时候停车位窄，上下车费劲，要是能遥控出来就完美了。 车机不太聪明：刚开机那会不流畅，得等几十秒才能正常操作，不然就卡顿。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗