综合感受 【最满意】 全时四驱与越野性能，感觉野外才是它的主场，离地间隙高，能达成复杂路况的行驶需求。 【最不满意】 车机系统与无线充电，11.6英寸竖屏虽然扩大了显示面积，但操作还是繁琐，国产车普遍搭载50W快充和流畅语音控制，森林人的无线充电仅支持10W功率，横置设计容易因为颠簸断开。 【油耗情况】 开得不多，目前还没有油耗数据。 【空间表现】 放倒座椅接近全平，实测容纳4人露营装备+两辆折叠自行车无压力；高车顶设计1.8米身高直坐也没有压迫感。 【动力表现】 加速超车轻快，过弯侧倾抑制表现还不错，转向精准轻松。 【舒适性】 座椅长途支撑包裹感好，不容易感到疲劳，，发动机舱隔音材料增量，怠速抖动得到了改善。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 今年2025年6月份，本人开着2016年买的森林人到深圳汇成洋保养，一切都很顺利，可保养完交车的时候，本人发现中控主机屏不亮了，于是就找负责人说了情况，结果又给修车师傅检查了一下，结果是发现主机坏了，于是我就找到负责人讨要说法，并且调有监控，显示车辆来时，屏幕是好的，可是人家负责人声称，这是电子产品，坏是正常的事，而且虽然车辆是由他们保养的没错，但是这不能证明是他们弄坏的，还扬言，叫我自己找鉴定机构进行鉴定，我只有一个要求，就是交车给工作人员是好的，保养后也应该完好的交给我，结果人家根本不给予解决，本人只想说，车是好的，其他就一般般了 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最满意 关注斯巴鲁好些年时间了，之前看2.0L的森林人，还是有一些担心，出去户外动力会不会不够用，虽然看各大论坛啊，大部分博主晒的实际海拔最高的看到小森2.0的5千多海拔照样给力，但是个人还是觉得有2.5的更能说服自己，今年加上想关刺激活动还是决定是时候拿下小森了，5月初去成都斯巴鲁机场路哪家试驾，进店刚好碰到之前接待过自己的销售，非常热情邀约试驾他们店自己搭建的试驾场地，里面设置了泥泞，陡坡，大型滑轮组，体验非常震撼，毕竟我可不舍得开着自己的小森去这样的地方越野，重点是确实很牛，完了公路上体验了加速过弯，高速变道，斯巴鲁的水平对置发动机+全时四驱确实绝配!返店谈优惠各种补贴拿下，然后就是期待约好的提车时间办理手续3个小时，下面是个人的一点用车感受，希望可以帮助到大家! 最不满意 为啥新车感觉油这么少呢，提车到加油站一路焦虑! 空间 这个后排可以完全放倒，铺个气垫床就是个双人床，我量了一下前排不影响驾驶乘坐的情况下长度足有1.85米! 驾驶感受 双叉臂加多连杆悬挂系统，该支撑就支撑，该舒适就有舒适，语塞!有兴趣的哥们就近试驾，我表达能力有限大家理解哈哈! 外观 犀利的大灯灯组2.5的标配大灯随动转向，日间行车灯，夜间山路弯道行驶安全加分! 内饰 80后老了?朋友的电车开个空调找个温度调节物理键都找不到，虽然森林人内饰显得没有那么高大上，但是我喜欢，我觉得这个更重要! 性价比 最后说几句，个人所爱，不喜勿喷，也许你有你喜欢的，我有我喜欢的，每个人用车场景可能都不尽相同!自己喜欢就好!比如说我有点时间就 会开着车到处跑，有个奇怪的爱好，我经常在地图上看水坑，我总在寻找钓鱼自留地的路上，有懂我的伙伴点个赞! 配置 车它一定就是台车，强大的全时四驱，带锁闭能力，我就钓个鱼我都感觉是不是浪费了小森的能力!长途斯巴鲁小森的自适应巡航系统0-180车速工作区间妥妥的好帮手! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 最满意的就是油耗还有他的四驱性能最主要我是喜欢斯巴鲁四驱，确实越野性能不错，经造好开稳定省油，同价位好像没有其他车可选。 【最不满意】 内饰感觉有点丑、并没有多好看。比较中庸，对内饰要求不大可以考虑。 【外观】 森林人外观着实让人眼前一亮。线条比较硬朗，大气。六边形进气格栅挺有辨识度的。腰线简洁，车尾敦实，我对它的颜值还是比较满意。 【空间表现】 空间还是不错的，后排空间家里人坐的话也不会晕车，这个车子最大的好处 【内饰】 内饰给我的感觉比较中庸，内饰用料在同价位来说确实算比较充足的，其它很多能触碰到的地方都采用了软包处理我觉得这一点很细节，中控台不再是硬塑料，所以内饰用料我个人看来还不错。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 机场路4S店试驾斯巴鲁森林人 试驾了森林人感觉这个车型给我的整体感觉就是动力很强，动力很充沛，油耗相对来是确实很低，进口车质量就是有保障开着就给人一种很平顺的感觉，确实很喜欢，功能配置相比这个价位还可以，最主要我是喜欢斯巴鲁四驱，确实越野性能不错，家里一直有台斯巴鲁多少年了还是一样经造，换车基本还是选斯巴鲁。好开稳定省油，同价位好像没有其他车可选 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 接待热情，有诚意。店内服务非常棒。试驾途中销售对各种功能讲解也比较全面细致。 【最不满意】 因为当时去下过小雨，路面不是很干燥。试驾途中感觉不是很完美。 【空间表现】 前排后排空间足够，身高178坐起来比较舒适。长途不容易腰酸背痛。后备箱也足够自驾游的行李放置了。 【动力表现】 换挡没有明显的顿挫感。方向盘握着很舒服。配备的驾驶辅助功能对行驶途中有很大帮助。 【油耗情况】 油耗试驾时间比较短观察不出来，据销售介绍七点几个油的油耗。对于一个全时四驱的2.5LSUV来说。已经算是很不错的了。 【外观】 外观大气，轮毂样式、车灯看着就很大气。中网啥的都挺不错的。 【内饰】 这个内饰是黑色，给人第一眼值得体验的感觉。座椅靠背就身体感受来说，还是很不错的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【选车背景】上一台车太老，年审麻烦，驾驶舒适度下降很多，需要换车。需要一台四驱，SUV，喜欢斯巴鲁这个品牌。后期自家较多，需要一台通过性较好的车辆。 【驾驶感受】马力，不算大，但带动森林人还是足够了。不激烈驾驶，这个动力完全够用，跑高速很稳，比想象的稳。不发漂，整体动力响应不算灵敏，但可以接受，上坡动力杠杠的，毕竟四驱，重心确实不像其他SUV，开起来像轿车，比较轻松，车道保持辅助系统很好用，有警告，也可以自动修正方向，主动刹车反应灵敏，刹车过程线性不激烈，刹车线性，但感觉偏软。 【能耗表现】目前10L左右，开高速巡航下，瞬时油耗大概在4L左右，综合油耗预计可以降到8L。对于森林人来说，这个油耗目前很满意。 【空间表现】身高173，前排调好，后排超过两拳腿部跟离，对比2670轴距，空间表现满意。头部空间较大，不压抑。后备箱空间也很不错，不论深度还是高度都很满意，后备厢容积非常够用。后排放倒还能行成近乎纯情的地面，装载能力对我而言已经超过预期了，车内储物空间非常多，中央扶手，档把附近有很多空间。顶部仪表台上也能放东西。四个车门都有较大的水杯、杂物放置区 【舒适性】悬挂不硬，过坑洼干脆不拖沓。大起伏路面不晕车。座椅柔软，甚至比一线品牌某些车型舒服。前排带高低两档加热，但不带通风。冬天舒服，不知道夏天会怎样。这个配置不带后排加热，对于我个人而言意义不大，因为后排大多时候坐小朋友，有安全座椅，加热也没，空调效果不错，不过这个配置不带后排出风口，对后排乘客的照顾不够。 【配置性价比】性价比一般，新车优惠了1万1,落地25.6w，主要因为是纯进口身份吧，优惠力度太小了。目前赠送15次基础保养。要求不高的话，前五年几乎没太大维护费用 【亮点配置】空间大。腿部空间，头部空间都不错，后备箱也很大。座椅柔软，动力比想象的好，响应也可以。10升以内油耗满意。外观大气，车灯设计造型很漂亮。属于沉稳但不缺设计的类型。熏黑处理很有动感。这个配置不带日行灯略可惜。内饰功能配置实用 【不足之处】没有前雷达，不是自动大灯，没有后排出风口，副驾驶手动调整，车内后视镜没有自动防眩晕。中控设计不难看，但没有跟上主流设计。车机很难用，新车有明显异味。音响音效一般。 最满意 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【选车背景】空间大，之前的轿车就是感觉空间小，公司买个稍微大点的快递，就不能放下，真的老火，看了很多的车子，感觉就这个车子和国外的价格差不多，家里面的人之前国外说的是价格换算下来不会价格差太多，相比雷克的车子在国内相差太大了，感觉有点割韭菜。其实个人最喜欢日系的车子，也去看了雷克车子，空间不大的车子200，还30多万，价格相差太大了，感觉这个车子性价比还可以。也担心后续配件贵，因为是进口的，看了网上评论。有天专门去当保养客户给他们售后打了电话，问了哈杠子的价格，感觉价格和自己现在开的车子也差不多，我相信也不会出现啥大问题。毕竟还是进口。主要最满意就是窗户大，视野开阔，很好开，保险他们现在送5年，其实也没啥好担心的 【驾驶感受】因为变速箱是CVT变速箱，比较平顺，不会有那种顿挫感。不会有那种很强一耸一耸感觉。买的这个有自适应巡航，最近还不敢用，买的时候销售试了哈，还有主动刹车功能，好像有个版本可以不用 【能耗表现】油耗是最满意的，不是开快车的人，现在油耗只有7.6，还是比较满意，之前开的车子和这个油耗差不多，那天加了300多，用了2周左右，还没有弄完。 【空间表现】后排空间还是比较大，门上面的储物空间还是比较大，之前的车子后排空间比较下 【舒适性】舒适性不错，当然不能比那种更贵的车子，这个价位的座椅感觉还是不错了，也不能说特别好，也不能说比较差.将就 【配置性价比】正因为性价比买的这个车子，因为看了好久的日系车子，最喜欢的雷克，再国内价格太贵了。本来一心想买雷克萨斯的车子，结果买了森林人。感觉自己都有点不相信，买了开了一段时间，感觉还是不错，原谅自己没有钱不能买雷克。其实雷克还是比较喜欢，感觉国内它定位太高了 【亮点配置】看了很多的车子、本来准备买rav4的车子、结果试驾了，感觉动力不咋样，预算范围也就在25w，味道也比较大，最主要不喜欢它的屏幕，感觉有点档视野，还有就是感觉马力比这个大，实际 试驾没有这个动力大。看了沃尔沃的车子，感觉超了预算，也做了半年的功课。沃尔沃又超了预算，之前开的花冠，置换了，最后25.5w到手，还可以。我看了一下大家说的动力不咋样，实际开了之后感觉还是比较好。没有想象当中大家说的动力那么差，看了有的车主说的跑西藏那些都没有问题。 【不足之处】目前还没有感觉有啥不满意的地方，不满意的就是没有啥特别大优惠，不过关注得比较久了，也没有特别大的优惠。内饰感觉一般，只能说，有一点点老气，平常主要是上班用一下车子，其它时候用得啥，娃娃放假带出去耍一下开 最满意 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 此前有两台车，一台16款1.5T的三门版Mini Cooper，一台18款2.0L天籁，这两台车给我有不一样的感受。 Mini：缺点一大堆：三缸发动机抖，方向盘重，油耗得将近10个，内饰一摸全是塑料，后期维护成本高（修理厂一副漆最便宜都得900起，防爆轮胎一条一千多） 但是也有优点：因为轴距短，所以提速和变道都很方便，停车也是找个犄角旮旯就能塞进去，车少的时候偶尔打开卡丁车模式玩一玩也挺有意思。 评价：纯粹一个玩具车，如果真喜欢建议还是上2.0T的Cooper S。 天籁：中规中矩，虽说只有150匹再加一个CVT被人诟病弱鸡，但是开习惯以后也是踩多少给多少，长年跑高速+快速路基本上都是超着限速10%跑。 缺点：远光灯竟然是卤素的，车漆薄，方向盘低速打的时候有点偏重，再有就是毫无驾驶乐趣，虽然有DS档和sport鸡血模式，但是干吼不跑，没见的比普通档位快多少。 优点：最大的优点就是大沙发了，算上自己的家人的朋友的，我也开过不少车了，但很少能找到50万以内沙发比老款天籁软的，整车静音性舒适型确实可以，典型的开车的人觉得不好但坐车的人都觉得好。再有就是后期维护费用便宜，7万公里了只换过机油三滤，修理厂补一副漆才450。 评价：中规中矩适合家用，虽然没什么太大亮点，但它就任劳任怨一直很靠谱。 再来说说今天的主题，这台森林人 【购车经历】 老婆怀孕以后回了北方老家休产假，觉得一个人开两台车太浪费，而且Mini也不太适合以后家用，索性卖掉（至于亏了多少就不说了，惨不忍睹。。） 卖掉Mini以后就一直看车，我是个90后，一边找的班上一边和朋友合伙也开了个小传媒公司，没赚什么大钱，所以购车预算最多只有30万，我个人比较喜欢轿车，感觉开suv比较笨重，一开始考虑的是CT5顶配和捷豹XL中配和斯巴鲁力狮的高配，想要区别天籁的用途，有一定的空间下也有一定的操控乐趣，说白了还是贪玩。 直到宝宝出生以后我的想法才发生了改变，最终还是向家庭做了妥协，转头去看SUV。 SUV也看了很多，捷豹Epace，奥迪q3，凯迪拉克XT4，别克昂科旗，沃尔沃xc40，吉利星越L（本身不太喜欢两田，就没怎么看）甚至特斯拉的model Y都看了，知道自己预算有几斤几两，宝马和奔驰就没敢去看，感觉挑花眼了。 父母之前有一台16款2.5L的森林人开过几次，当时没什么感觉，只觉得这车跑高速挺好开，后来7月份的时候老爸换了一台XC60，我开了两天试了试，立马就体会出来森林人全时四驱的香了，也不能说XC60不好，但是个人感觉和森林人比起来底盘有些松垮，因此萌生了买森林人的想法。 唯一不足的是，现款森林人没有2.5版本，但是试驾了一下觉得也还行，没有网上说的那么不堪。再加上本身喜欢轿车驾驶感，森林人水平对置发动机重心低，感觉是这个价位suv里最接近轿车驾驶感的suv了，索性直接问老婆要钱全款冲。 购车的时候也砍了砍价，但是效果不大，4S店销售比较耿直，让价让到一定地步就一分不让了，送的东西也主动直接给我折成了现金优惠，就那么着吧。 【亮点配置】 全时四驱，水平对置发动机是最吸引我的，让我发现原来suv也可以有操控乐趣，eyesight系统真心好用，开起来主动安全性确实不输于XC60。 【驾驶感受】 操控还是比较精准的，80km/h过90度的大弯都很有信心，最近甚至迷上了走烂路和上马路牙子，而且视野开阔，这是之前开轿车体会不到的。 再有一个重要的点就是这车涉水高度较高，南方雨水多，不用担心车被淹了。 【动力表现】 2.0L能说够用但不敢说有多充沛，不过我个人认为都开suv了还考虑零百加速有啥用，空间大通过性强才是更重要的，但是值得一提斯巴鲁的CVT比尼桑的CVT确实好很多。 可能是调教原因，0-80提速很灵敏，100以后开始乏力了，同时低速行驶低转速收油有明显的拖拽感。 【空间表现】 后备箱比较大，放三脚架灯架这些摄影器材都没问题了。 中控区域储物空间不太友好，不过之前的天籁和mini也有这个毛病，习惯了。 虽说是紧凑型suv，但是后排腿部空间和头部空间还是很可观的，起码比XT4、Q3、Epace好太多。 【最不满意】 车友圈之前说的方向盘位置有异响我也中招了，等着1000公里首保的时候去处理。 还有就是中控车机真的废物，地图都不能更新（天籁自带的高德地图可以联网更新），唯一用处就是连一个蓝牙听音乐，而且音响音质一般。 基本上就这么多了，等以后有钱了，高低买一辆傲虎爽一爽。 最满意 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 说实话，比合资车强太多了……最主要不加价，还有优惠！还送5年15次保养，太实惠了。维修也不贵，比某些没车评说的差太远了……就一句话买这车不为了撞山！为了家里出行和简单的旅游太值了……用了两年了目前油耗7.2综合！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗