综合感受 🚗购车经历 之前选车看了坦克500，那车外观硬派，动力也不错，但价格有点超预算。凯迪拉克XT6也在考虑范围内，豪华感挺强的，可还是因为预算问题有点犹豫。还有大众揽境380，空间是真的大，不过综合考虑下来，最终还是选择了皇冠陆放。主要是咱预算有限，而且我所在的县城就有皇冠陆放的4S店，以后售后服务啥的方便，就这么定了。 💰提车价格 便宜了将近4W，裸车27.18W，落地价30万多点，税2.4W。保险6200，，感觉价格方面很满意能接受。 😕最不满意 新车刚提回来的时候，那味道大得熏人，开着车窗通风了好几天才稍微好点。这摄像头像素简直低得像上个世纪的产物，倒车的时候看着那模糊的画面，心里真没底。大脚油门的时候，发动机声音特别大，嗡嗡的很难听。还有这内饰，颜色选择太少了，没啥个性。 🐎动力表现 2.5混动的动力对于日常代步来说是够用的，平时在城里开着稳稳当当的。但要是想猛踩油门超车啥的，就有点力不从心了，而且发动机噪音真的很刺耳。相比之下，2.0T的动力性能会好一些，不过咱这混动的油耗表现还不错，也算是有得有失吧。 💺乘坐感受 前排座椅坐起来还是挺舒服的，长时间驾驶也不会觉得太累。二排座椅有点短，腿部支撑不太够，坐久了会有点不舒服。三排就更凑合了，第三排坐人的时候，头几乎都贴着后玻璃，空间比较局促。尾箱的话，只能说有那么点空间，放不了太多东西，要是一家人出去旅游，行李得多琢磨琢磨怎么放才行。 ⛽油耗 目前已经开了4400多公里了，表显油耗7.2升。我开车习惯也不是那种省油的脚法，大脚油门大脚刹车的情况也不少，但我对油耗也不是特别在意，只要别太离谱就行。 🤖车机智驾 车机用的8155芯片，反应速度还可以，平时听听歌啥的挺流畅的。我对智能驾驶没啥特别高的追求，能有基本的功能就够了，所以在这方面也没啥太多想说的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车过程分享： 我平时工作比较忙，其实用车的时间不是特别多，而且有什么事也可以开公司的车，所以也就一直不着急买车。但父母总催我买一辆家用车，这样带他们出去玩也能更方便一些，前两年说了好几次，我都没答应，今年回老家爸妈又开始提这件事情，我就想着干脆按照他们的意思买一辆家用车吧。考虑过蓝图MPV、比亚迪唐、理想各种车型，目前充电不是特别方便，最后就买了皇冠陆放这台混动车型，一步到位买一辆七座车，以后成家了空间也够用，我入手的是24款四驱豪华版。 外观内饰： 外观车头设计挺有视觉冲击力的，车头层次分明，双腰线配合个性十足的尾灯，特别耐看。内饰处理是简约大方的设计风格，材质用料挺扎实的，真皮材质的多功能方向盘，皮质材料的座椅，都很用心。 空间感受： 前两排位置是妥妥的大五座，敞亮又舒服，不过第三排位置表现不是特别好，只能应急应用，好在目前很少会有满载的情况，所以空间满足日常用车需求是没问题的。 操控感受： 平时市区和高速跑下来还行，超车什么的也不是特别费劲，但我觉得走上坡路段开下来挺吃力的，可能我们这里的山路比较陡吧，车子车身尺寸也比较大，满载爬坡明显有乏力感，开着不得劲儿。 综合油耗情况： 目前提车也有一段时间了，市区、高速和山路都有跑过，百公里平均油耗8L左右，结合我的用车情况来看，这样的油耗不算高，毕竟这台车的车身尺寸也不小。 配置使用情况： 车道保持这个功能不是特别好用，跑高速的时候稍微偏离方向就会有反应，总感觉有人抢方向盘，挺吓人的。App远程操控用着还行，夏天开车可以提前打开空调，这样坐进车内就比较凉快，挺舒服的。辅助操控方面也有倒车影像，车身尺寸比较大，倒车的时候有了影像系统辅助能起到很好的帮助。比较遗憾的是没有倒车雷达，车机用下来也经常会卡顿，稳定性不太好。 综合性价比： 从这段时间的用车情况来看，皇冠陆方整体的舒适性不错，油耗也不算高，开下来动力虽然算不上充沛，但应对市区高速大多数路况都是没问题的，就从这几天来看，车子综合性价比还是挺不错的。 吐槽一下： 1、隔音不好，跑起来之后轮胎的噪音和发动机的噪音都特别明显，听着怪难受的。 2、车机用着太鸡肋了，反应慢，功能单一，合资车在这方面确实没啥优势。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车经历👉： 刚去第一家4s店的时候，销售态度不太好，价格也差点意思，虽然说着送保养，但其实就是捆绑销售，去了第二家店销售爽快多了🥸，对接了好几次态度都很好，各种费用明细一目了然😺，最后谈下来裸车27.8w出头，全款买的，送了踏板、保养项目、车衣这些东西。 车辆外观： 车头看着挺有档次的✌，层次分明，线条流畅，帅气又时尚。整个车身肌肉感十足，尾灯设计也很精致，晚上车尾灯打开之后，氛围感一下就拉满了🥰。 综合用车体验： 车子在cvt变速箱的加持下，开下来非常平顺😊，加速迅猛油门反应灵敏没有拖沓感，整个驾驶过程非常流畅，无论超车、上坡还是跑高速路，都是非常稳定的。除此之外，车子内饰质感也在线，座椅材质用料扎实，手感细腻舒服😁，同样，内饰装配工艺也很精细，呈现了豪华又温馨的氛围。而且车内各个按键布局合理，操控顺手又方便，驾驶开车都能轻松掌握车辆。除此之外，陆放的音响系统也很棒💯，音质清晰自然，旅游中和家人们一起听着喜欢的音乐，也是一种享受。 油耗方面： 油耗真的很惊喜，磨合期跑下来，城市路段和高速路段油耗跑下来7.5个左右，夏天油耗更是越来越低了，完全不堵车的情况下油耗也就6个左右，开下来很省钱的一台车👍。 驾乘舒适性： 车内座椅采用了各种高品质的材料，角度也能灵活调节，不论长途还是短途出行，坐着都没问题，柔软踏实。悬挂系统的调教也很在线，驾驶乘坐，也都提供了非常舒适的体验😳。 空间表现： 作为大五座肯定还是很宽敞的，第二排座椅角度也可以灵活调节，坐进去也很好的活动空间😶。但是作为七座车，第三排空间就差点意思了，只能应急或者小朋友坐坐，如果对七座车是刚需，那皇冠陆放的空间肯定不太实用的😐。 优缺点反馈： 优点： 1、车内乘坐舒适性很棒👍，座椅柔软，支撑性好，长途开车也不累。 2、车子开下来动力不弱，而且特别省油，不论市区还是高速，跑下来油耗都非常低，省钱又省心的一台车🚘。 缺点： 1、配置功能差点意思😟，倒车影像清晰度不行，而且反应稍微有点慢，其他方面也没太多配置，这方面没什么优势。 2、加速的时候，发动机介入噪音有点大，挺吵的，这个价位的车型，这样的隔音表现确实有些说不过去😬。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 个人情况： 之前的车是结婚前买的，现在有了小孩，经常带着家里人一起出去玩，车子空间有些不够用了，而且开了这么久，我也不太喜欢了，就有了换车的想法。 选买对比： 刚开始试驾了蓝山、大众揽境，这两款车空间方面确实更有优势，但是车子车身尺寸比较大，我觉得开下来比较吃力，估计在市区也不太好车位吧，所以就没考虑这两款车了。最后敲定皇冠陆放，也是看中了丰田的综合品质，省心省油、稳定性也不错，家用来讲确实是很好的选择，综合考虑之后，就直接入手了皇冠陆放。 缺点： 1、第三排座椅靠背有点直，座椅坐姿稍微有点尴尬，尤其后排座椅，舒适性差点意思。 2、车身抑制做得不是特别好， 尤其急转弯的的时候，车身侧倾感觉很明显，而且急加速的时候车内噪音也比较大，估计是车身做工不好的原因，好像日系车普遍存在这个问题。 使用感受： 这台车是油电混动版，启动的时候挺安静的，而且整个过程也比较顺滑，加速反应快，低速的时候也不会有抖动或者顿挫的情况。但是车身尺寸相对比较长，刚上手的时候，转弯会有些困难，需要慢慢适应。 空间： 前两排空间正常发挥，第三排稍微有点局促，只能应急坐坐，长时间乘坐难免有些难受了。 油耗情况： 买车之后我也一直比较关注油耗，提车也有一段时间了，市区跑得比较多，高速相对来讲跑得比较少，目前行驶里程显示8300公里，百公里平均油耗8L,根据我的用车情况来看，油耗不算高。 配置体验： 我入手的是四驱豪华，虽然不是顶配车型，但是该有的配置功能基本也都有。比如acc自适应巡航，跑高速的时候就有用到，设定好速度之后，自动跟车，也不会超速，直接解放右脚了，很舒服。驾驶模式也有标准、经济、运动模式能自由切换， 运动模式开着肯定是最带劲的，但油耗同样也会比较高。倒车影像清晰度也还行，有高清摄像头，停车倒车尽在掌握之中，虽然车子比较大，但走比较窄的车位也完全不用担心。 外观内饰感受： 每个人的审美不同，当然对外观的感受也是不一样的，对我来讲，我觉得皇冠陆放这台车整体看着挺大气的，在丰田车型中也是属于比较高端的，车子看着很有气势，车头布局视觉冲击力很强，算是比较适合我这个年龄的一台车。内饰属于比较简约的风格，现在很多车型内饰搞得比较花哨，第一眼看着很漂亮，但其实整体的实用性不怎么样，陆放这台车虽然内饰看着不是特别豪华，但是很好的照顾到了整体的实用性。比如，多功能方向盘真皮包裹，手感细腻，各种快捷按键一目了然，操控也很顺手。中控布局也比较简单，整体的做工也非常扎实。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 亏电严重，短短一周亏电两次，真的很无语 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车历程 我想买辆SUV，预算40W以内落地。选车的时候可纠结了，理想L8MAX的高科技、问界7的智能配置、奥迪Q5的品牌光环，还有宝马奔驰的豪华感，都让我心动不已。但我又想后期用着省心，正好年中买车优惠大，最后就选了皇冠陆放混动最贵。 💥皇冠陆放外观：霸气外露的黑色魅力 皇冠陆放的外观太帅啦！车身高大上，黑色的像个大黑牛，特别霸气。我还给它贴了隐形车衣，就像给它穿了件保护衣，阳光下可亮眼了。每次看到它，我都特别得意。 🛠配置：喜忧参半的体验 配置这块儿，有好有坏。整体配置还挺丰富的，日常开车基本够用。就是360清晰度不咋地，倒车停车的时候看不太清，就像眼睛被蒙了一层纱，希望厂家能给改进改进。 空间：宽敞舒适的驾乘环境 皇冠陆放的空间那是相当大！不管是前排开车的地方，还是后排坐人的地方，都宽敞得很，就像坐在家里客厅似的。后备箱也大得很，出去旅游放行李，平时逛街买东西，都能轻松装下。 🚙驾驶感受：动力与节能的完美结合 开皇冠陆放的感觉可棒啦！车身很稳，开着心里踏实。轻轻踩油门，电机就启动了，车走得很安静，就像在水上漂似的。狠狠踩油门，发动机就工作了，动力一下子就上来了，可带劲啦！在Sport模式下跑高速，那叫一个爽，风呼呼地吹。 油耗:还挺省油的，我开车习惯好，提前看看路，少踩急刹车，适时松油门，高速百公里油耗5.1L，市区上下班百公里油耗5.6L，动力和省油都兼顾了。 🥰与车共成长：适应与期待 和皇冠陆放相处久了，我也慢慢适应它了。虽然360清晰度不太好，但也不影响我喜欢它。我就盼着厂家以后能给升级升级，让我开车更方便。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 （1）购车情况介绍： 皇冠陆放是我购买的第二台车，家里目前持有一辆轿车，因家庭成员增加，想增购一台7座SUV车型，方便全家出行。 选车对比：预算30万左右，锁定目标车型为广汽丰田汉兰达和皇冠陆放。 汉兰达：经典车型，口碑不错，但外观设计中规中矩，未特别吸引我。 皇冠陆放：外观吸引我，皇冠标志给人高级感，空间大，能满足家庭需求。 （3）费用明细： 车型：2.5L HEV 四驱旗舰 提车裸价：31.48万元 购置税：2.7万元 保险：6500元 新车落地价格：35万出头 （4）用车感受： 外观内饰： 白色外观年轻。 内饰做工精细，但新车味道大，需多通风。 车内空间足够，第一、二排宽敞，第三排适合短途应急。 驾驶体验： 方向盘轻盈，转弯半径小，驾驶轻松。 起步安静，动力尚可，急加速时发动机噪音大且难听。 刹车偏软，需提前预判。 辅助驾驶功能提高驾驶安全性。 车机功能： 基本功能有，但操作不流畅，有时卡顿。 音响效果一般，够用。 （5）优缺点总结： 优点： 空间大。 油耗低。 可靠性高。 缺点： 内饰塑料感强，细节处理不佳，中控台材质不够高档。 倒车影像清晰度不高，晚上或光线不好时看不清。 车内储物空间不丰富，小东西不好放。 悬挂硬，过减速带或颠簸路面时感觉明显。 我提车一年多，主要城区使用，跑了15000公里，平均油耗显示6.5L比较满意。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 为什么决定买车 中年男人买车无非就是为了家庭，当时的那台日产天籁跑了有20多万公里了，也没出现啥太大的毛病，不过车内的一些零部件都老化了，确实很影响乘坐质感。就我目前的用车状况来看，还是更倾向于日常品牌的车型，当我决定买车时，身边好多朋友都说，现在的合资车已经今非昔比。但还是会选择本田或者是丰田之类的车型吧，而更加倾向于大空间SUV。有本田urv，别克昂科威，皇冠陆放，个人认为空间较大的还是本田uav，但是内饰的舒适度，感觉并没有达到我的要求，别克昂科威的舒适性还不错，但是相比皇冠，外观设计，无法让我满意。 【用车感受】 皇冠陆放这款车型的配置丰富，车内的乘坐质感比较高，科技感方面做得也不错，无论是流畅的操控界面还是智能辅助系统，都都不错体验。每一个细节都体现了设计师对于提升驾乘体验的追求把，给人以愉悦和安全的双重保障。 【缺点】 我平时开车稳的不会急加速，所以感觉照我踩油门的力度，已经挺轻的了，所以动力是够的，只不过发动机声音确实有点大，应该是驾驶室与发动机的隔音做的不好。 倒车影像比家里的老天籁逸还糊，丰田传统。 【车子外观内饰做工】 这款车型外观设计新颖，线条圆润流畅，彰显优雅大气。即便在繁忙街道上驾驶，其设计也能成为路人目光的焦点。外观圆润流畅的设计展现了一种独特的风范。 内饰采用了高质感的皮质材料，触感柔软且耐用。在扶手箱区域特别设计了两个便捷的杯架台，方便乘客随时取用饮料和其他小物品。车内更是配备了一块超大尺寸的屏幕，不仅提升了科技感，也让信息展示更加直观和全面。 【舒适性和空间】 本款车型在空间方面的表现相当出色，特别是驾驶座位前方，头部活动空间充足，不会感到压抑。后排提供了足够的自由度，乘客可以随心所欲地伸展四肢，即使是三名成年人日常通勤也能轻松应对，不会因为空间狭窄而感到不适，整体乘坐体验十分舒适惬意。 毕竟是2+3+2布局，还是相当OK的。 【油耗】 我上班时间早出门，路上没车，有都是城市快速，才能开个7.9。 下班回家晚高峰就开9.8左右，一来一回，平均8.0。 【动力操控】 在购买这款车时，我并没有深入了解其具体性能，直到后来才得知它是搭载自然吸气发动机的车型。虽然在日常通勤中表现还算可以接受，但一旦遇到需要爬坡或者在不同的驾驶场景之间切换时，动力就显得有些力不从心。特别是在加速超车或者突然提速时，那种明显的滞后感让人感到不太满意。 我对这款车的操控给个好评，它的设计中没有太多复杂的机械元素，驾驶时给人一种宁静和愉悦的体验。整体来说，它完全符合了我对于驾乘车辆的所有期待。 【配置以及辅助功能】 科技感方面，支持手机APP远程控制、GPS导航系统、车联网、OTA升级，已经能够应付家用需求了。 辅助功能，我用的频率较高的有PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 型号：丰田皇冠陆放2021款 四驱尊贵版 HEV款 7座 碳晶棕色 🚗购车经历： 作为广东家庭的首款车型，我一直倾向于口碑良好的日系车，并在丰田和本田之间徘徊。我试驾过本田冠道，虽然后排空间宽敞，但隔音效果不佳；也尝试了丰田汉兰达，但感觉其前脸设计较为成熟，不太适合年轻人。最终，丰田皇冠陆放以其运动感的前脸和流线型车身吸引了我的注意。在4S店的一次试驾后，我对这款车的舒适性和稳定性印象深刻。 💵提车价格： 我于2022年6月订车，当时需要加价1万多购买精品才能订车，这让我有些不爽。但出于对这款车的喜爱，只能妥协。加上3M玻璃膜、底盘加固等费用，最终以39万元的价格提走了这辆车。这个价格如果在2024年来看，算是相当高的。2022年时，路上很少见到这款车，但从2024年开始，不用加价且有优惠，路上就多了很多。 目前24款新车比老款优惠了3w且各方面得到升级，加上不用买精品1-2w，相当于共优惠了5w，即24款新车顶配大概36w可以落地。 如果这款车的顶配能便宜10万元，即30万元出头，那么在2024年还是很有竞争力的。 🚦驾驶感受（动力、操控）： 皇冠陆放搭载2.5L双擎发动机，油门响应迅速。在实际驾驶中，动力表现出色，无论是城市道路超车还是高速公路加速，都能给驾驶者足够的信心。操控方面，车辆转向精准，悬挂系统调校偏向舒适性，即便在颠簸路面上也能保持良好车身姿态。两吨的车重使底盘感觉非常稳定。 👨‍👩‍👧‍👦乘坐感受（车机、外观、空间、内饰）： 优点： 1.隔音：作为中大型SUV，皇冠陆放在空间表现上自然不会让人失望。与汉兰达相比，它多了双层夹胶玻璃，隔音效果较好，而且皇冠logo显得更高级。 2.空间感：五米多的大吨位在小车旁边显得十分霸气。内部空间宽敞舒适，后排乘客享有充裕的腿部和头部空间。多数情况下，我将其作为五座车使用，将第三排折叠起来，后备箱空间超大。如果家里人多，需要应急，也可以打开第三排，容纳7个人，虽然第三排坐成年人有些拥挤，但半小时内的车程还是可以接受的。 3.智驾：虽然比不过国产，但拥有自适应巡航以及车道保持和车道偏离预警等L2级别辅助驾驶功能，在开高速长途的时候，可以解放双手。 4.颜色：我选择了碳晶棕色，平时呈现出黑色，阳光下则透出闪亮的棕色，非常特别。但深色不耐脏，建议懒人选择白色。 缺点： 1.内饰方面，虽然采用了大量软质材料和真皮包裹，但与20万元的国产车相比，内饰和智驾略显逊色。 2.遗憾的是，汽车自带的360度全景影像画质较差，尤其在夜间，需要自行更换高清360度全景影像。 3.车辆的科技配置相比同级别竞品略显落后，尤其是智能互联和辅助驾驶功能不够丰富。车机包含CarPlay，HiCar和carlife功能，仅用于导航和听歌倒也影响不大。 ⛽️油耗/能耗： 得益于丰田混动2.5L发动机，在日常使用中，皇冠陆放的油耗表现相当经济，仅需92号汽油。城市综合油耗约5-7L/100km，高速油耗约4-5L/100km。对于搭载大排量发动机的车型来说，这样的油耗表现已属优秀。但低油耗可能带来安全性风险（比如车框较薄不耐撞），与同级别的沃尔沃、大众等欧美车型相比，它们的油耗基本上都在10L以上。这个需要自己权衡。 💰用车成本： 在广州市区通勤，基本上油耗在5-6L/100km，平时加油7.5元/升（优惠后的92号汽油），约0.5元/公里。一年行驶1万公里，油费约5千元，高速费约2千元，保险费约5千元，停车费约1.1万元（广州珠江新城月租较贵），洗车一年6-8次，每次20元自助洗车，共计不到200元。另外，有四年十万公里的免费保养，保养费为0。 一年总共用车成本约2.5万元，除去小区停车费，实际用车成本只需1.5万元/年，对于七座SUV来说，是非常经济了。 ❗️总结： 皇冠陆放的动力强劲，操控稳定，乘坐空间宽敞舒适，内饰在日系车中算是不错的，车机功能和L2辅助驾驶也够用。此外，用车成本较低，出行完全不用担心油价上涨。作为家庭唯一用车，无论是通勤还是周末家庭出游，皇冠陆放都能满足各种出行需求。 目前来看，这款车的价格还是有些偏高，同价格的国产车在各方面都优于皇冠陆放。但在我的使用过程中，没有遇到任何问题。丰田的质量有目共睹，这款车型非常可靠，没有太多高科技含量，自然也不会出现问题。如果像BBA那样，行驶5-6万公里后可能漏油，修一次就要1万元以上，确实很让人头疼。买日系车就是为了省心。 如果价格合适，作为家庭唯一用车。且对科技感要求不多，不喜欢折腾的，对养车成本比较敏感的兄弟，那我还是非常推荐皇冠陆放。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 🍄【购车经历】 到时买车也是为了家用，所以看的时候也比较注重空间，一开始我挺喜欢宝马X3，外形特别靓丽，而且价格也在预算内，看下来动力也没有太大的不足，但是后面带家人去试坐下来，感觉车子后排空间真的有点小，所以就直接pass了。后面又看了奥迪Q5，当时优惠力度蛮大的，而且我之前也有开过朋友的奥迪Q5，动力挺猛的，但我后面去深度试驾之后，我发现奥迪Q5的舒适性不是特别好，底盘偏硬，而且我朋友说开下来油耗也比较高，所以奥迪Q5也放弃了。丰田皇冠怒放，这台车一开始我觉得价格有点高，就没考虑，但过了一段时间，价格竟然有了很大的折扣，等到了这次优惠，就抓紧时间赶紧下定了。 🕹【费用详情】 裸车：33.48万 交强险：1100元 购置税：29628元 首次商业险：6138元 上牌费：500元 合计落地：37.21万 🤗【油耗】 油耗确实很惊喜，这也是当初我会入手这台车的一个原因，目前开下来油耗基本稳定在7.5 L左右， 成本不算特别高。 👍【使用感受】 虽然是比较大的车型，但是车身相对很轻盈，而且避震也比较软，对路面的过滤是很细腻的，所以开下来整体驾驶质感是很舒服的。跑高速有轻微的噪音，但也完全在可以接受的范围内。动力同样也是很够用的，即便上了110码之后，油门踩下去依旧会有很直接的反馈。 🎃【外观内饰】 外观设计挺激进的，车头和车尾的造型都很有个性，前脸是大嘴式进气格栅，中网的设计同样比较夸张，大灯特别有精神，晚上打开之后犀利又动感。整体来看，陆放这台车也是有一点运动氛围的。车内设计整体还行吧，到处都采用了软皮包裹，看上去挺有档次的，做工方面也十分考究，缝线和整体的工艺都是值得肯定的。 ⚽️【动力操控表现】 对于家用车来讲，这台车的动力肯定是够用的，因为平时开车也比较温柔，很少会大脚油门，但如果需要超车爬坡的时候，也不会存在后劲不足的情况，加速有很好的线性感。 🙄【最不满意】 我觉得这台车的靠背座椅角度有点太直了，不能灵活调节，长时间开车， 腰背会有点难受。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗