综合感受 【最不满意】 没有标配 后排调节 柏林之声 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 👌🏻购车经历： 现在做生意没有一台豪车真的不行，出去和客户见面的时候如果开的车不好给别人的第一印象也不是特别好，不过还好现在生意挺稳定的，收入稳定存下的钱也足够我买车了，于是我到4s店去仔细的挑选了一下，在这当中我对比了奥迪a8和宝马7系以及奔驰s级等几款车子，仔细对比后我觉得自己开奔驰s级这车更适合一些，外观显得很深沉而且看起来特别有档次，同时这车子的内饰由我个人来说更加匹配。 ➡️外观： 车子整体看起来具有优雅的气质并且挺大气的，尤其是车头部分的造型看起来非常犀利并且会有力量感，而车身部分看起来修长并且特别流畅，车尾部分的整体感觉是简洁并且特别稳重，这款车子的外观特别有个性，而且车身的做工看起来十分精细，可以说不管是任何的部位做工都达到了很高的水平。 🚘内饰： 内饰用了很多的软包材料整体看起来质感十足，用手触摸的话那种感觉非常舒服，而且设计的很温馨，让人坐在车内有不一样的感觉。 💋最满意 我很喜欢这车子的舒适程度，另外比较满意这款车子内饰部分和外观部分的设计，感觉非常奢华和高级，另外我比较满意这款车子加速时的那种感觉和刹车特别灵敏，对于储物空间和乘坐空间的设计我也是比较喜欢的。 😯最不满意： 让我感觉有些不太喜欢的是油耗稍微有些高并且内饰稍微有点异味，另外在低速的时候偶尔会有顿挫并且在换挡时偶尔会出现不平顺的状况，这些都会对我造成一定的影响。 ⛽油耗表现： 我买这车主要就是在生意当中与客户见面或是和朋友出去，目前为止市区油耗大概是10个左右，而上了高速油耗大概在9个左右。 🐎驾驶感受： 开这款车感受是非常好的，因为动力输出很迅速，而且几乎可以适应不同的路况，操控性极好并且有很多不同功能的高科技配置。 💺乘坐感受： 舒适程度极高，尤其是在跑长途时那种很好的支撑感和贴合感会缓解疲惫，我觉得很满意。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🈵购车经历： 买车的时候看了很多车型，起初对宝马7系比较感兴趣。但去店里看这台车的时候，没有我想要的那个配置，买车还要等一段时间。后来就去看了奔驰，觉得奔驰S也是不错的选择。试驾之后，更觉得这辆车很适合我。尤其是澎湃的加速表现，对我来说吸引力挺足的。2.5T+9AT，动力很足！内饰外观都赞，但后排空间有点小。油耗大约11个左右，开起来很稳，声浪也好听。最喜欢它的造型和驾驶感 👨‍👨‍👧‍👦使用感受： 动力表现十分不错，尤其是加速方面，确实比上一代的s有所提升。不过在提速增强的同时，车辆的噪音也增加了些许，不过整体影响不大。方向盘很轻，给老婆开也觉得比较好驾驭。相比之前开过的suv，卡罗拉在操控性上确实更自如一些，也提升了我驾驶它的欲望。 💺乘坐感受： 在空间设计上显然优势很明显。从我家的使用情况来看，空间并不局促，后备箱也挺宽敞，坐五个人毫无压力。舒适性很不错，座椅很柔软，驾驶起来没有生硬的感觉。后排座位也是如此，一方面是空间大，另外是光线不错，所以不管前排还是后排，舒适性都好不错。 ✳️最满意： 似乎从来不需要太多理由。因为这个系列经过这么多年的口碑沉淀，早就成为了家用轿车的首选。我选车没有太多纠结的地方，也不在意它有没有个性，只要实用、好用、小问题少，就能符合我的需求。很显然，奔驰S级能够满足我，因此成了我的选择。 🌳最不满意： 中控大屏卡顿严重，全网只有我一个遇到么？到处都搜不到，售后说正常。一百来万的车为啥中控都做不到流畅？ 👏外观： 有人说奔驰S的外观比较中庸，但对我来说，这款车的外观设计恰到好处，没有花哨的元素，恰好符合我的审美，而且那种豪华感真的是其它车替代不了的。 内饰： 内饰布局兼顾了豪华感和科技感，钢琴烤漆饰板装饰，做工和用料方面相当出色。 ⛽油耗表现： 既然选择了这个车，油耗自然是不会太在乎的，平时我自己开车比较多，但是油门踩的比较猛。我用S的油耗是11.6个油，确实省到没朋友（凡尔赛）。很多朋友看到我的S后，都后悔没考虑这款车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历： 我是奔驰的忠实粉丝，之前买过一台GLK，还有舅舅的一台GLE。质量和品质方面都比较值得信赖，所以换新车的这个节点，我们继续把目光放在奔驰上面。因为一直比较喜欢开轿车，所以并没有考虑奔驰S级，颜值非常出众，至于实际的使用体验，可不止棒那么简单。价钱也能接受吧优惠了十来万，最后落地87W多，感觉S45的轮毂好看，又升级了轮毂加2000。 最满意： 这款车的颜值非常让人心动，而且车身加长以后，整体更加修长圆润，让奔驰的豪华、绅士有了更好的施展。向来喜欢拍照的老婆，在提完新车以后，也和它拍了不少照片。把这些照片晒到朋友圈后，有朋友调侃，车比人都漂亮。实话实说，这颜值真的是爱了。 😯最不满意： 一年半发动机舱跟方向盘异响，4S店好像说扭力梁调整了下，但方向盘异响就装聋子，说没问题。一个小问题，就是S的时钟是不是怎么都走不准，走到后面会比时间越来越慢。个人认为除了刹车偏软，其他感觉很好，刹车适应后你会发现其实这也符合这台车的定位 外观： 外观很霸气，又有一丝优雅气息，特别是身材增长以后，甚至还有些迈巴赫的感觉。当然，奔驰有它的特点和风格，但总体已经很考虑国人的审美了。对于我来说，我之所以买这款车，和它的外观也有些紧密的联系。 内饰： ⛽油耗表现： 因为平时大部分时候在城市道路使用，油耗可能相对偏高，平均下来9个油左右。不过不拥堵的时候，油耗可能10个左右，配合这样的动力来说，这样的油耗还是可以接受的。 动力 就算整个车坐满人，爬坡也是毫不费劲。跑高速的时候，更能感受到这款车澎湃的动力。对于我们一家来说，这样的动力就比较够用了，而且整体油耗还能接受。 操控 之前买车的时候，很多人说奔驰S级是一流的操控，在这个价格段位优势比较明显。通过接近一年的使用，也确实感受到了这一点，尤其是在拥堵路段行驶的时候，就显得更为重要了。 空间 空间是买这台车的最大原因，因为这台车是一家人在使用，所以对空间的要求比较高。平时不管是出去旅行，还是接人，空间方面的优势还是比较明显的。 舒适性 舒适性我们一家人都比较认可，特别是我的爸妈，他们说这款车比较宽敞，乘坐不会有压抑拥挤的感觉。包括我6岁的儿子，也经常喜欢主动坐车跟我出去玩，这也侧面反映了这款车的舒适性。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历： 本来一直考虑换一台车，用于日常的商务接待，偶尔的也会私人使用。之前也考虑到奥迪a8，宝马7系，但是没想到在挑选这几台车的时候，突然看到了一张奔驰S级的图片，顿时被它的外观吸引到。给我的第一感觉真的是太震撼了，完全不能够用大气这两个字来形容足够的气派，有那种厚重感。这更是激发了我了解这台车的欲望，本来在选车的时候一直都没有上心，而且 商务型的各种配置，绝对是非常的丰富。车内的设计充满着豪华感，在细节的处理上，也是非常的细腻。 最满意： 最满意的还是这台车的外形设计，如果是用于平时的商务接待，开出去绝对是非常的有面子，它不同于其宝马7系车型，这台车多了一份沉稳。坐在车里的感受更是充满着豪华感，首先是缝线皮革，加上烤漆面板，还有仿古纹的面板，今天的车内豪华感的同时，更是让这台车的质感有了很大的提升。 😯最不满意： 商务版的连后排调节都没有。坐垫更短，皮质更差。不过这代s确实不如前几代。W221火箭奔那个舒适度目前我觉得s中最好！ 👍外观： 买的时候选装了轮毂，比原始的要好看多。前脸的设计非常的霸气，而且有着极高的辨识度，再加上奔驰车标，更是让这台车多了一份豪华感。晚上打开车灯后，非常的霸气。 内饰： 在内饰的处理上，绝对有一种豪华感，而且很多细节的处理真的是非常的到位，这种感觉有一种豪华感，也有一种稳重感，同时还有科技感，这几者之间能够有很好的融合。坐在车内能够感觉到很高的质感，绝对是一种感官上的享受，身体上的舒适性也同样存在。 👪空间 空间上绝对是足够的，4个座椅都带有按摩的功能，这就增加了舒适性，同时还有足够多的腿部空间可以生长，再加上座椅还可以加长，无论是坐在椅子上还是躺在上面，都是有足够的空间发挥。但是后备箱的空间设计真的是有一些偏小，放不了几个大件行李，有时候也挺不方便的。 舒适性 之所以觉得这台车用于商务接待，非常的合适，主要是在很多细节的设计上，照顾到了每一个成员的感受。 ⛽油耗表现： 高速还得8个（100定速巡航），120定速巡航就得9-10个油。市区嗷嗷费油12-13。 😹动力 有时候在驾驶的过程中不知不觉速度就提上来了，而且这种加速的过程非常的安静和舒适。尤其是在动力的表现上，让人觉得非常的吃惊，比如平时跑高速的时候，轻轻松松踩下油门就可以达到120，所以在动力的表现上丝毫没有任何的担忧，无论是城市路段驾驶还是高速的行驶，动力是随叫随到，超乎想象。 💥操控 虽然说这辆车有各种辅助驾驶的功能，在操作上会让人轻松一点，但是有时候，自己驾驶会把这些功能关掉，去真正的享受驾驶的乐趣。在高速上也体验过并线辅助，比如在没打转向灯的时候，如果变道，可能会有一些影响驾驶。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车背景】 岁月匆匆，我的第一辆车，奔驰E300陪伴我度过了六个年头。虽然它并非庞然大物，但这六年却给予了我许多便利之处。换车的话，我对车子的品牌没有要求，但对车子的配置有要求和颜值有要求。试驾了奥迪A8、雷克萨斯LS和奔驰S级 ，我觉得奥迪A8我不太会买，颜值上没有达到自己的标准，而奔驰S级颜值就不错，在加上之前开的就是奔驰操控就很不错，我比较看重。奔驰S级配置方面毫不逊色，比奥迪A8、雷克萨斯LS更到位，而且车子的拐弯半径比较小，吸引自己的地方比较多，自然就入手了。 💰购买价钱： 给了18W优惠，裸车96.74W，购置税8.56万+保险1.5w+较强950落地107W左右，（送了5年10次保养）+6k装潢（含龙膜、脚垫和后备箱垫） 【外观】 外观的话，奔驰S的颜值是真的高。车头造型很霸气、车身线条流畅自然，给人一种稳重而不失活力的感觉。大灯设计独特且犀利有神，夜晚点亮后显得格外亮眼夺目。整体来说，它的造型既符合现代审美趋势，又兼具了实用性和豪华感。 【最满意】 奔驰S级是一款优秀的车型，不仅有着出色的驾驶性能和舒适性，还拥有着豪华的外观，散发着一种高贵而奢华的气质，让我每次开车都能享受到无与伦比的乐趣和愉悦感。 【最不满意】 不满意的地方也是有的，就前阵子，奔驰S级ACC的自适应巡航控制失效了，送修后十余天仍未能查明问题所在，让我很懵逼。 【内饰】 内饰方面就更不用说了，豪华感拉满。特别是晚上氛围灯一开简直绝绝子。制冷快而且很稳当，这天气打开之后，很快就能降下来。而且出风口的设计很漂亮，和奔驰的logo相互辉映。 【油耗】 油耗可以接受，市区行驶的话在10个油左右。跑高速的时候，可以跑到9点多的油耗，这个数据我个人感觉还是比较合理的。毕竟这车的动力和车身自重摆在这里呢，我觉得这个表现完全说得过去。 【动力】 车子的动力源源不断，启动后行驶平稳。方向盘的重量感很适宜，准确度很高，给人一种稳定感，不存在虚位感。刹车敏感，轻轻一踩就能立即停住车辆，即使在紧急情况下也能迅速做出反应。在转弯和变道时，车身保持稳定，没有任何飘移感，同时车内的隔音效果出色，关上车窗后几乎听不到外界的噪音了。 【操控 】 这车方向盘轻盈而精准，转向反应迅速。此外，刹车和油门的响应也灵敏，轻轻一触即可明显感受到制动效果。在高速行驶时，车辆表现稳定可靠，不会出现飘移的情况。车底盘坚实而稳重，让驾驶者感到没有丝毫松散感。 【空间】 这车的空间表现确实优秀，不管是前排，还是后排都的宽敞舒适，让坐车里面的人，都能轻松调整到舒适的坐姿。后备箱的空间也大，我放了一个行李箱进去，还有很多剩余的地方呢！ 【舒适性】 舒适度很高，这个车的座椅很软很舒服，包裹性很强，开长途也不会很累。而且车内隔音效果也很好，跑高速基本上听不到什么噪音。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历： 这两年的项目做得还算不错，手里面的预算充足了一点，确实想在换台车开开了。家里的那台卡宴开得有些腻了，这次目标很明确，直接换一台轿车。宝马7系感觉还是不太符合我想要的那种霸气优雅的形象，奥迪a7给人的感觉又太稳重，奔驰S级来得恰到好处。都已经是这个价位级别的车了，也就不需要花太长时间纠结对比，联系了一个熟人朋友，店里有什么现车，然后讲解了一下相关配置，觉得合适就提车了。 💴提车价格： 因为算是关系比较好的朋友是销售，也没那么多套路直接，裸车价78.26W，税6.9W还有保险13000，最后的落地价格花了86.79W。反正还送了很多的东西，当时直接放在后备厢全部拉过来了，我看有很多是厨房用品和家里的扫地机器人之类的，这些全部都分给了同事。 外观： 奔驰的外观设计总是那么的优雅，且非常有霸气，我比较喜欢奔驰的立标设计，他会给人一种难以言说的激情。反正现在开这种类型的车，已经不需要他替我争面子，主要是能够给我提供不错的情绪价值。 ⛽油耗表现： 这么一说，之前还确实没有怎么去关注它的油耗表现，有30%的时间，这台车基本上是被同事开出去接待客户，他们开这台车还真的特别小心翼翼，反倒是我有些暴躁。开了这么长的时间，我自己在手机上看了一下，百公里的油耗9.8L，也算是一个进可攻退可守的范围。 😯最不满意： 和我那台双涡轮增压的卡宴SUV相比，这台车的动力输出在起步阶段的确很充沛，但持续地直线加速会发现中后段有一点软弱无力的样子。跑高速的时候发现这台车哪怕是到了120公里每小时的速度，它的转速却只在2000转，绝对不会超过2500转的样子。省油确实比卡宴省，但动力确实没卡宴强。 🐎驾驶感受： 操控上的体验感觉又要优于我的那台卡宴，不过这两台车倒是没有什么可比性，毕竟一台是轿车，一台是SUV。主要是速度提升起来之后，车内的稳定性保持得很不错，尤其是在高速过弯道的时候，速度没有降低的情况下，也不会发飘，侧倾控制得蛮好。 💺乘坐感受： 有一定感受特别明显，就是坐在车里面特别安静，后排的空间那肯定不用过多的描述，怎么舒服怎么来就OK了。其实我本人更享受的是这台车的驾驶操控，而乘坐感受这方面，家里老婆孩子感受会更明显一些。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】七月份订车，八月底提到的。网上的段子真的在我身上应验了，因为上一辆车是帕萨特。本来预算4-50之间。先是看了E300和530宝马。然后感觉这个钱加点就可以上Q7了。然后再看就看到了宝马730。感觉拿730的钱还不如买S350。最后搞了个350臻藏版，还被忽悠的全款付的 【用车成本】 用车成本的话贴了个车衣 2W 说是新车可以抵扣五千八。开了七千公里的时候首保的。免费的 一万八千公里第二次保养。好像是三千来块钱吧 还好。之前帕萨特保养一次也一千多。然后就是洗车了。真的舍不得去洗车店 洗一次80块钱 还不能去加油站那种免费洗车的 因为有车衣 只能自己苦逼洗洗。最近油价上涨 一箱油八百多。吃不住了。现在又买了辆大众平时没事的时候开一开 不敢开了不敢开了 一年开了四万多公里这保养费和油费吃不住啊，一箱油把九百块钱呢 【能耗表现】 能耗的话 一箱油在高速跑好了能跑个一千多公里 在市区的话也就跑个七八百吧 【最不满意】 这个不满意的就可以说是动力了吧。还有一个是空间。其实空间正常来说已经算是蛮大了 因为之前开的是帕萨特 这辆车空间很大 所以换了奔驰后也没什么太大的感觉。动力因为我还有辆5.0t的野马。所以也没什么感觉 动力还是差一点点 【驾驶感受】 操控性很好 动力一般般。总感觉响应度很慢。 【乘坐感受】 奔驰真不愧是老板商务 后排真的舒服。后排的每个窗户都配备遮阳帘 两层 【用车反馈】 没啥好讲的其实。一句话来概括。就是柔 开起来就是柔。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 储物不多，但都顺手。空间不用说，不止于够用 这么大个车，这么个定位，5秒多够用了，就应该忽忽悠悠的开 这么大个车，2.3吨重。操控跟个B级车差不多，一点都不拖沓， 油耗方面还可以吧，现在是高速9个，市里11个，还不错 座椅宽大舒适。空间宽敞，唯一不足的就是防爆胎的胎噪有点大 开始看了A8，气场上差点事，而且老气了点。又去看了7系，感觉不错，要订车了，坐地起价了。报之以呵呵，再见。开始没考虑Ｓ，印象中老觉得太商务，看了黑色的Ｓ450，瞬间改变了我的看法。同级别标杆，选它没错 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 接近5300mm车长，3200轴距，不谈空间了，再嫌空间不够的就可以买bus了。同级别还有那个内饰可以和S媲美的？把优雅和典雅做到了极致。坐上奔驰感受典雅，安静，舒适，商务休闲。367hp，500nm，3.0TL6，还要什么呢？标准的S500低功版，动力够你用了除非去竞速，谁来S竞速呢？够够够用，保证你对动力无可厚非。不能说强悍也不能说肉，毕竟S需要的是优雅地开。操控简单易上手，自适应巡航，自动驾驶，自动泊车，反正从E300L上到S450L，我觉得安静，底盘舒适，操控舒服。上下班12-15，告诉8-9。过了磨合期估计7-8。反正在10-12我都能接受。毕竟6缸2.5T的车重城市道路行驶：12-15L。不太在意这个，没有了就灌满，大概350-400人民币。性价比是个伪命题。就好比红酒，不是拉菲就所有人都喜欢，找对了口感，10欧元的红酒也好喝。奔驰应该没有性价比，在追求豪华极致的时候就会牺牲掉价格，但是对之前的版本，所谓的性价比在更新换代w223前还是有一点，但是没有意义。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗