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悦动

宝来

8.60 分

晦迹韬光青龙2773

2024年04月14日

综合感受 🚘【购车经历】 结婚有了自己的家庭,没车确实不行,我老婆工作也比较忙,经常下班挺晚的,大晚上外面坐车也不太方便,我也比较担心。现阶段我们还没打算要小孩,手里虽然不算宽裕,但是买辆车还是没问题的。所以就打算先买一辆几万块的代步车开开。买车之前也看了不同的车型,对比下来,悦动不管是发动机还是加速操控表现,都更优秀一些。悦动虽然不贵,但是满足日常代步是没问题的,不过车本身价格也不贵,买车的时候也没有送太多东西,有全车贴膜、脚垫和方向盘套这些东西,有车之后确实方便很多了,这下老婆上夜班我也能去接她了。 💰【费用详情】 裸车:6.7万 购置税:当时购置3700元 车船税加交强险:1310元 首次商业险:4千 上牌费:500元 合计落地:7.58万 ❤️【最满意】 我对悦动这台车的空间很满意,不管是乘坐还是储物,都很棒,对我这样的胖子十分友好。 💔【最不满意】 油耗偏高,和我预想的油耗差距挺大的,现在油价也比较贵,上下班都不太敢开车,担心开销太大了。 ✨【外观内饰】 悦动的外形做得很漂亮,韩系车审美在线,车头部分的处理我很喜欢,让整个车看上去很有精神。内饰用料不是特别好,内里材质显得比较粗糙,座椅坐上去也是硬硬的。 💯【空间】 车内空间表现很满意,不管是头部还是腿部空间,车内空间细节处理是相当到位的,我算是偏胖的体型,驾驶座位坐着完全不会难受压抑。 🔊【动力操控】 这台车加速感受挺好的,发动机和变速箱匹配也挺细腻,加速感受很棒,反应积极。不过我平时开车比较慢,安全最重要嘛。 🙉【油耗】 现在开了23000公里了,这车油耗不算低,尤其是市区堵车开空调的时候,油耗蹭蹭往上彪,之前都快达到9L了。目前表显油耗在7.8升。 🍻【配置智能化】 倒车影像、倒车雷达用得比较多,平时停车倒车挺方便的,其他没有太多辅助功能了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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ycreset243439233

2023年09月01日

综合感受 外观:不丑但也说不上太好看,中等颜值,主要原因我觉得受制于尺寸比较小,不到四米六的车身本身就不高档,前大灯的形状偏短小,看上去有点小气。 内饰配置:八万的车不用要求太高,有什么用什么就行了。基本上都是硬塑料但是并不难看,我加装了9寸大屏显得高级了一些,原车连大屏都没有,年轻人根本接受不了。塑料方向盘只有两个按键,空调座椅方向盘手动调节,四个音响两个气囊两个充电口机械仪表盘,没天窗布座椅,后排什么都没有,基本就是个毛坯房,但是全系标配倒车雷达防侧滑和上坡辅助,对新手和女司机还是很友好的。给的都是最实用的,否则只能自己加装了。 空间:空间值得表扬,不到四米六的小型紧凑型轿车空间表现还是很优秀的,我身高180体重90公斤,调整好坐姿之后去后排,还能有一拳的腿部空间,头也碰不到,身材适中的五个人坐在里边不会很拥挤,后备箱同样不错,因为我没怎么用过后备箱,没太注意尺尺寸,多多少少也就无所谓了。 操控性:给我的感觉就是方向盘很轻盈,加一个防滑皮套就很舒服,比我家那台轩逸舒服多了(轩逸方向盘比较重)。底盘很稳,转弯很敏捷。底盘整体比较低,驾驶感受和视觉也有点低,不过我还是很喜欢这种感觉。 动力系统:比较稳定而且够用,1.6L+6AT变速箱是最大亮点,是我选择他的重要原因。同级别车大多是1.5L+CVT或者小排量涡轮增压发动机,无论是稳定性还是动力都不及悦动。123匹马力在不满载的情况下不存在起步肉这一说,运动模式和手动模式动力更强,起步比较猛。车还没上过高速,最快在不限速的高架桥上开到过110㎞/小时,车速达到90-95㎞/小时时,转数达到两千。在不满载的情况下,可以和十万级别的家用轿车比一比动力。变速箱换挡平稳,没有明显的顿挫。目前还没有出现过发动机一次无法启动的情况。 油耗:表现一般,大约六成道路是限速八十的郊区,四成道路走的市区,且正是夏天多一半时间开空调,综合油耗7.5,我不是很满意,毕竟这是台小型紧凑轿车,全车重量一吨出头,当然了较高的油耗和这套不错的动力系统有很大的关系吧。估测市区油耗8个出头,郊区油耗7,高速油耗6.5,在同级别里油耗略高。 舒适型一般,甚至是有一些差。空间大是加分项,其余没有亮点,有两个减分项,一是底盘硬减震差,过沟沟坎坎的震动噪音都很大,连续过三四个七、八厘米的减速带屁股都震的慌。二是噪音大,主要来自轮胎和底盘。我自己喷了一些减震降噪的涂料也没什么用。车速达到八十以上关上窗,车内交流基本靠吼,一旦道路颠簸连音响都听不清,这点乘客舒适性体验不是很好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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风驰电掣SUV3228

2022年11月24日

综合感受 驾乘舒适,动力可以,油耗经济,提速流畅,保养经济实惠,配件便宜。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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庆利很nice

2022年11月13日

综合感受 省油 动力好 抗造 【购车经历】 【用车成本】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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超还是超哥

2022年06月20日

综合感受 现代悦动这款车买了快一年了,下面说一说我的用车感受。没有什么最满意的地方,感觉这车就是一辆普通的家用车而已,驾驶起来也没有什么太大的惊喜。上下班代步,驾驶自驾游一下。这台车的动力一般,起步阶段比较肉,还有就是后排的悬架太硬,过减速带时是最明显的。关于后排的悬架现代后期有必要改进一下。当时刚刚大学毕业上班,希望就是能有一辆代步车上下班,遮风避雨的比较方便一些,悦动这款车价格不贵,自动挡,车身尺寸不大,适合平时的上下班代步。悦动的车身尺寸一般,后排腿部空间不大,得亏后排的地板的隆起不是很高,乘坐两个人还是问题不大的,动力方面符合家用车的水准,起步时的动力稍微弱一些,这款的油耗还是比较可观的平时市区上下班代步大约在7个左右,周密在郊区驾驶的过程中能到7个一下。此外这款车的后悬架太硬,过加速带时的感受尤其明显。内饰方面呢反正肉眼可见的都是硬塑料。最后说一下这款车的整体性价比我个人感觉还不错。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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立国o0

2022年03月15日

综合感受 现代悦动这款车陪伴我已经2年了,对它只有我可以说是非常了解与熟悉了,下面我就来说说我的用车感受: 满意的地方:好像还真没有,韩国车没什么优点,不过也没什么太大的缺点,外观一般,车身尺寸一般,内饰一般,内部空间一般,整车用料一般,油耗一般,总之所有东西都是一般,没什么突出的地方,当时买这车就是为了家里小孩出生后出去有个遮风避雨的交通工具,还有就是当时刚参加工作,手上资金不是很宽裕,在当时我们这个小城市汽车还不是很普及的时候,有辆轿车可以说是非常光荣的事情,好多同龄人都很羡慕,哈哈。 不满意的地方就是底盘了,感觉一点都不扎实,走点烂路感觉车要散架了似的,高速上开到120就有点飘了,所以上高速我都是90-100马之间,上了110心里就有点虚了,还有就是这款车的隔音效果很差,一直想去做全车隔音,但是全部下来要3000多块钱,就没舍得去做,心想将就着先开吧,说不定什么时候就换了它。 空间:悦动的空间怎么说呢,中规中矩吧,我身高175cm,我老婆也不是高个子,所以空间对我们来说可以算是比较宽敞的,过年过节什么的,坐我们一家5口是绰绰有余的。 乘坐空间:我身高175,驾驶室位置,头部空间还有有1拳3指的距离,坐后排,还有两拳的距离 储物空间:前排储物空间还是比较多的,眼镜盒、手套箱,扶手箱、门板储物格等,不满意后排的储物空间,后排想要放瓶水都没地方放,只能放座位上。 动力:由于悦动属于紧凑型小轿车,自身重量也比较轻,所以1.6L的动力还是完全足够的,悦动的油门响应也很快,轻踩油门速度一下就上去了,超车什么的还是很给力的。 操控:操控的话没什么惊喜,方向盘比较重,老婆开起来有点吃力,特别是开过电动助力后,简直没法开自己的车,方向盘有一点点虚位,不影响正常使用,高速上跑120马就有点飘了。 底盘及悬架:底盘确实不咋滴,比起徳系还是有很大的差距,悬架好硬,碰到点小坑就很颠,新车前3年好点,现在越来越颠了。 油耗:目前行驶了56800多公里,综合油耗8个左右,油耗还是比较满意的。 舒适性:悬架偏硬,有点小坑就震动的比较厉害。 我住的地方属于5线城市,可能6线,在当时能买辆车已经非常不错了,本来打算买雪佛兰乐风的,老婆大人看了后觉得实在是太小了点,还不如不买,所以就咬牙买了这款现代悦动,悦动在当时的销量是非常不错了,每个月都能排在前十,只是这几年慢慢没落了下去。 最满意 颜值高,省油,外观设计非常好看,操控性能好。 最不满意 加速有轻微顿挫感,发动机怠速不稳定。 保养感受 保养不贵,保养一次300多元,省钱。 维修成本 新车还没有出现过问题,使用时很注意。 选车理由 主要是价格便宜,家庭上下班使用。 空间 空间还可以,前排、后排很舒服。 外观 外观设计风格非常独特,尤其后面。 内饰 内饰简洁大气,空间很大,头部上方空间很大。 动力 加速稍微有些慢,家庭时候足够。 操控 操纵恨轻便,稳定性好,尤其打方向很轻松。 舒适性 舒适的一般,总归是舒适型,够用。 油耗 我在郊区使用,油耗百公里冬天7.3左右。
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叶晓旭wtME

2022年03月02日

综合感受 很喜欢,很省油,外观漂亮,内部空间大,内饰好看,中控台好看。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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娶个媳妇带两爹

2022年01月24日

综合感受 车的空间总体是够用的,油耗因人而异,对于我来说7个左右能接受,以后再买车的话,会考虑新增,不考虑置换。因为我还是很喜欢自己小车车的 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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nsswQ0

2021年12月27日

综合感受 还不错 比较的省油 平时也就只管保养加油 车子基本不出任何毛病 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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ych_avrgmg140091

2021年11月17日

综合感受 一般,比国产车同级别还是好点,油耗和舒适度都好点,就是内部配置比国产差点,看上去内部不难看,配置都是最实用的, 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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甜美的地肤子1210

2025年09月03日

综合感受 先说买车吧,之前开的车有点旧了,就想着换辆新车。去看了不少车,最后选了宝来300双离合尊行版。当时落地加一年利息总共10.9万,一年利息3000多,价格还能接受。 外观我觉得挺耐看的,特别是后门的霍氏拐角,经典得很。腰线很犀利,后备箱尾部上扬,运动感十足。就是大灯造型,我觉得没有老款好看。 内饰是大众的套娃设计,不过硬塑料有点多,没速腾的体验好,毕竟价位在这摆着。空间家用足够了,后排坐三个成年人会有点挤,后备箱中规中矩。 配置这块挺高的,跟速腾比也不落下风。就是后轮不是独立悬挂,不过一些安全性配置和辅助驾驶配置跟速腾一样。 动力方面,1.5T发动机搭配7速干式双离合变速箱,动力绝对够用,踩油门很利落,超车没压力。转向也灵活,德系车的底盘调教没话说,高速上跑快点也不飘,很稳。 油耗的话,市区大概8个油左右,高速5个油出头,这跟个人开车习惯也有关系。我跑了几趟高速,油耗在5.4左右,家这边山路多,综合下来6个多油。加了一箱95油,跑了690公里,油表显示还能跑90公里。要是高速和山路多,市区路少,一箱油差不多能跑800公里左右。 不满意,不过也有不太满意的地方,车机才半个月时候,就出现几次连不上Carplay的情况。还有底盘,过颠簸路段的时候,感觉还是差了点意思。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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奔跑的泡泡龙1189

2025年09月02日

综合感受 宝来提回来快俩月了,开了2200多公里,今天给大家聊聊真实体验,希望能对你的购车起到一点帮助! 【购车经历】 一开始选车,在宝来和上汽朗逸之间徘徊,朗逸价格比宝来高不少,我打算家庭代步,还是想实惠,就定了宝来。 【最满意】 最满意的地方是外观和颜色,选的极地白颜色,比较耐脏,不用总惦记着洗车。后视镜和车身有镀铬条装饰,比之前几代宝来好看一些。内饰也是我选择宝来很重要的原因,橙色的内饰很亮眼,看起来质感也好。 【最不满意】 低速换挡的时候顿挫感太明显,尤其是四档降三档、三档降二档,顿挫感尤为强烈,特别不舒服,其他档位倒是没啥问题。我一般用手机去连接车机,反应慢就算了,还老断联,这一点差评。内饰塑料感很重,门板和中控台好多地方都是塑料,摸着没质感,感觉用料大众有点抠搜。 【提车价格】 我跑了两次4S店才谈妥。指导价130100,现金优惠了47000,裸车价83100。然后购置税花了7353.98,保险4448.32,上牌200,还有4s店要求买双保2699,全部落地一共97801.3。 【油耗情况】 现在开了2219km,平均油耗7.1,我觉得表现一般,如果高速行驶油耗比较低,但要在农村路或者低速开,那就挺费油了。 【驾驶感受】 1.2t的发动机,油门提速响应很快,一点不肉。底盘调得也不错,坐着挺舒服。要是碰上较陡的上坡路,动力就有点跟不上,毕竟排量小,这点可以理解。 【空间表现】 空间很满意,我们一家五口,后排坐三个,横向也不挤。主驾副驾前后调节的范围也大,家庭代步很适合。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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一汽大众BORA

2025年08月31日

综合感受 买车前 看了别克威朗 当时威朗落地9.98万 也了解一段时间 ,动力还行 ,前脸也可以 就是尾部有点不符合我的审美,正好旁边有辆宝来21款的 贵一点点 不过本人喜欢大众车的腰线 ,板正呀,只可惜是自吸的 桑塔纳同款发动机 懂得都懂 这样一想自吸宝来不香了 大众吗 tsi才是大众车上灵魂 ,大众不买自吸 ,丰田不买涡轮,本人预算不高 ,毕竟上班族吗 速腾有点贵 看了上汽朗逸 也是自吸当然500万那一款 要12个多 果断放弃了 又去了一汽展厅 最后选择了 1.4t的宝来 这款发动机装机量大 保有量高 后期保养维护也方便,交定金拿下。 车开了不到两年分享一下经验 本人开车比较猛 脚重 百公里9个油 我开手动挡的1.4L也是8-9个油 不得不说大众的涡轮增压动力还可以,加速快 ,油门灵敏 平时加95的油 一升贵0.5元 可以接受 两年跑了8000多公里,平时不怎么开 ,有一点要提的就是颗粒捕捉器 ,这玩意经常堵 即使没报故障码 只要你觉得油耗高 十有八九堵了 ,只不过等级1-2级,不显示故障码 一共分六级 ,本人两年去了4s店三次再生 最近感觉又堵了 ,轻微堵可以用m挡跑跑 ,不换挡,让发动机高转速加大排气量 烧掉碳颗粒 ,然后就是车联网app确实挺好用 车空间挺大 超控好 大众牌子也深受国人的信赖。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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奔跑的狐狸犬1250

2025年08月29日

综合感受 【购车经历】 由于本人刚刚毕业踏入职场需要一辆代步车,预算是10万块钱左右,这样养车成本并不会很高,每月的开支在我的接受范围之内。 对比车型:当时试驾了日产,吉利,比亚迪,大众等车型。最终还是被德系了驾驶操作感受所打动,而且正好趁着现在有国补就和家里人商量下要不换个新车。说实话我也不是非常需要车,但是现在一个家庭要是没有一辆车确实也不方便,这也是我为什么一直开着原来的旧车不换的最大原因,但是旧车小毛病不断也实在是烦的不行了,痛下决心就换了。也没对比太多车,主要就看了两款车就是宝来和逸动,最终选车宝来就是觉得它更省油,更符合家用。 【提车价格】 裸车价是74100,保险5000,购置税6557,双保2699,上牌244,落地价88600。这个最终的价格是在我的10万预算的心理接受范围内,省下的钱全当油费了。赠品的话是送了个双层脚垫,行车记录仪,还有太阳膜。 【驾驶感受】 我开车用车主要是高速,感觉高速不飘,踏实稳重,但是市区里面的话走走停停的,换档会有延迟和轻微顿挫。 【油耗情况】 油耗很低,高速开100左右保持匀速的时候也就是5个油左右,这一点我还是非常欣喜的。 【空间表现】 后排中间不太友好,大众的家族化就是地板中间隆起,坐人不舒服,这个紧凑型级别属于平平无奇吧,不是很大,但家用足够了。 【舒适性】 坑洼路面的滤震效果不是很好;在过减速带或这一下小的碎石路段,车内整体颗粒感比较强烈,说白了路感太硬了。 【动力表现】 市区的话用力踩的话超车有劲,动力随踩随有,操控非常稳定,我开车用车主要是高速,感觉高速不飘。也完全够用了! 【最满意】 外观简洁大方,虽然没有特别锋利的造型,但是整体还算是符合大众的审美要求! 【最不满意】 中控屏幕容易死机,市区一旦拥堵发动机顿挫感,我个人黄色内饰不好看,还有就是下地库的时候偶尔车机会识别错误 系统自动踩停给我吓一跳还以为撞到什么了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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Nyla

2025年08月14日

综合感受 同价格中对比了日系,国产和韩系,最终觉得大众那么多年了,试驾了觉得还不错,直接就定下来了 1:首先是外形,整体流水线很好看,还有大众的腰线,前后灯都不错。这车的颜值既符合中年人的审美,也不失年轻人的喜好,开回家,邻居们都说好看。外形是我看到最满意的一点。 2:空间方面,毕竟是紧凑车型,如果前座坐的舒服,男生坐后座就会有点挤,女生的话就还好,不会太明显。 3:内饰,只有灰色和橙色两个颜色可以先,一开始奔着灰色内饰去的,但看图片感觉偏白,怕不耐脏,加上没有现车可以看,最终不冒险,选了橙色。虽然座椅和方向盘是仿皮,但舒适度还可以的。 4:动力上有1.2t,1.4t和1.5t可以选,我选了1.4t,中规中矩吧,超车深踩油门也算轻松,开120也是轻轻松松的,满载5个女生也不会肉。 5:操控怎么说,没怎么开别的车,但我很喜欢那个档把,不怎么用力,一推就行,有开车的爽感。 6:舒适度,买了这车天天中午在车上睡,睡的还可以😄 7:油耗,目前开了三千多公里,最好的时候开到4.3/百公里,市区走走停停的话,大概是6个油,高速只有上了50公里,通畅的前提下基本是5个油。现在加满油表显790,实际跑800左右,跑高速就850-950这样不是问题。 8:不足的地方,目前是低速会有明显顿挫,室内光线不好的地方起步,油门会收紧,触发紧急刹车。突然刹车真是吓死人了。发动机声音过大,胎躁,这胎躁是一点都小不了,有滤青的路换到公路的话,100的时速胎躁吵到不敢开车的程度 【最满意】 外形 【购车经历】 砍了三天价,最终按理想价格买到了 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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与子同袍fkPo

2025年08月03日

综合感受 【选车理由】 当初看了几辆车,比亚迪秦L,还有帝豪,还是宝来的性价比最高,足够低的价格就能够买到这个尺寸的轿车,而且大众宝来是出名的耐久够用,非常好使,还有就是空间让我选择了他,家用车是自己开的,你开着舒服比什么都重要,但是后排空间和座椅舒适度完全够用。还有就是后备箱空间是我喜欢的容积够大,所以最终选择他。 【使用感受】 驾驶方面,要说驾驶感受,那毋庸置疑的就是德系的操控没得说,沉稳而扎实,1.2听起来很小,但是真正开起来提速也杠杠的,毕竟定义的是家用车嘛,城市里开不拖泥带水,高速稳,比什么都重要,安全第嘛。总结一下,就是底盘扎实,操控稳,提速也不逊色一些1.8或2.0自吸的。 【最满意】 最满意的就是他的外观,家族式前脸,空间也够用,内饰科技感比以前好看太多了。 【最不满意】 要说最不满意的吧,我真的没觉得哪不满意的,人无完人,车无完车对吧,那我就说一点吧,就是天冷走车时内饰有点异响,但是在我承受范围 内内,毕竟喜欢大于一切。对了补充一句,车机有待提高。 总结 这辆只能说够用,没有太多的花里胡哨的配置,主打经济实用就好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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小桢的宝来

2025年07月17日

综合感受 【选车理由】 我是零零后大学生刚毕业就提了一台宝来 因为本人酷爱自驾游也喜欢车,而且从小就有天赋吧 一开始是想着攒一年钱之后提个速腾,有一次在易车App上偶尔看见宝来零首付的话,月供1800 接着就是毕业之后实在忍不了了,直接就把宝来提了 提宝来是因为从小家里乃至学车,驾校的车都是大众,所以说对大众车情有独钟,而且我开车比较激进 所以大众的干式双离合非常适合我,而且人生第一台车就选择了差不多的一台车宝来,以后再换迈腾 【用车感受】 首先我开车比较积极,所以说大众的干式双离合非常适合我,而且没有像网上说的顿挫感啥的,油耗非常nice 我是懂得踩油门的人靠惯性往前走,所以说我在郑州市区的油耗也是六个高架的话晚上四个。而且我喜欢跑山,每周末都开着它去山里面 上45度的斜坡嘎嘎nice 动力嘎嘎猛,而且油门响应急速随踩随走。  【最满意】 最喜欢这台车的外观,稍微装饰远处看就跟速腾一样。1.5 T加上干式双离合的动力总成嘎嘎nice油耗也非常的低,非常适合我 【最不满意】 比起现在的国产新势力新能源的话,确实有点不够智能,只有一个远程解锁,其他啥也没了。 【舒适性】 可能是因为我300天开了三万多公里,而且经常跑山已经把我的底盘给驯化的非常好了,我干代驾 高至奔驰300低至速腾好像都没有我的车好开,可能是心理作用吧啊哈哈 【动力表现】 1.5 T +干式双离合随踩随走 响应极速 嘎嘎奈斯而且我经常跑山越野对于这台车在动力方面没有任何缺点 【空间表现】 我的车后排一般不坐人,就算坐的话180的个子做下去,确实膝盖前面没有空间,但是要啥自行车呀 【总结】 反正我大学刚毕业,对于我人生第一台车非常的满意 上次保养刹车抖动也是直接免费更换了刹车盘,服务非常得好 我个人还是喜欢一汽大众老品牌的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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笔墨逸清韵

2025年07月17日

综合感受 最近提了25宝来尊行给大家分享下提车及使用感受 首先是价格,我是5年贷2年还,车子包牌包税包保险下来十万三左右,加上2年利息合起来11左右,泉州这边最低价基本就这样了和别的城市比不了 外观:个人觉得比速腾好看多了,和速腾差一点钱不选速腾也有这个原因,比较喜欢的就是尾灯,太帅气了,如果没有减配翼子板侧标会更帅😥(还好后续可以加装) 内饰空间:灰色和黑色交替显得比较明亮,看上起也舒服,不容易产生视觉疲劳,空间只能说够用,我178前排调好后,后面腿部剩一圈 动力:1.5t加干双,提速还是很有推背感的,上高速轻点油门就能到120,深踩油门还是能够爆发出动力来,不过在二三挡减档时稍微感受下还是能感受到轻微顿挫 行驶质感:大众的调教还是很不错的,高速就不用说了120稳的很,过减震带会比较硬,但是很干脆,不会出现底盘松散的感觉,至于非独立悬挂和独立悬挂开起来有什么区别,和速腾对比过,我是没多大感觉 噪声:开过高尔夫,速腾,朗逸反正都差不多,开高速一定要开音乐不然那噪声受不了 油耗:提车到现在总共200多公里,开了十几公里高速,在8l左右,可能新车比较高吧,看网上说磨合期过了能6l左右 安全配置:挺全的基本该有都都有,比较喜欢变道辅助和倒车预警(倒车就不怕后面盲区来人看不见) 缺点:减配较多,后备箱挡板都没有,东西没地方固定,需要自己去买,胎噪大,有可能新轮胎原因,做打死时左前轮闷闷的不知道是不是轮胎问题 总结:十万左右宝来1.5t是个不错选择,各方面比较平衡,最主要车身和底盘大部分是镀锌钢管不容易生锈,对于普通人来说这些东西比大屏智能化来更加重要 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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北岸

2025年07月16日

综合感受 前段时间入手了大众宝来遵行版,开了一阵子,想跟大家说一说真实感受。 先说说外观,它延续了大众家族经典设计,整体造型简约又不失大气。前脸镀铬装饰条搭配犀利大灯,精致感十足,拉伸了视觉宽度,看着很有质感。侧身线条流畅,车尾设计简洁大方,整体很耐看,属于那种不会过时的款式,开出去也不掉档次。 内饰方面,整体风格简约实用,中控台布局规整,操作起来很顺手。不过塑料材质用得比较多,触感有点廉价,刚提车的时候异味也比较大,散味花了不少时间。座椅是织物的,透气性不错,就是不太耐脏,打理起来有点麻烦。车内储物空间还算丰富,日常放些小物件很方便,但后排中间地板凸起较高,满载时中间乘客的脚不太好放,舒适性会受点影响。 再聊聊动力,我买的是1.5T版本,日常在市区开完全够用。起步轻快,提速过程也比较平稳,城市道路超车没什么压力。但上了高速,后段加速就有点力不从心了,深踩油门提速也比较缓慢。搭配的7挡双离合变速箱,换挡逻辑还算清晰,大部分时候换挡都挺顺畅,只是低速行驶时偶尔会有顿挫感,特别是在2、3挡切换的时候,能明显感觉到。 操控上,方向盘转向精准,握感舒适,回馈力度适中,无论是市区转弯还是高速行驶,都能给人足够的信心。底盘调校扎实,过弯时侧倾抑制得不错,悬挂对路面颠簸过滤也比较到位,就算经过减速带或者坑洼路面,车内震动也不会很强烈,舒适性有保障。 油耗是我比较满意的一点,目前综合油耗在6L左右,市区拥堵路段大概6.5L,高速上能低至5L左右,对于家用车来说,这个油耗表现相当出色,后期养车成本不会太高。 配置上,像倒车影像、定速巡航这些实用配置都有,日常使用很方便。不过车机系统有点让人一言难尽,反应速度比较慢,偶尔还会出现卡顿死机的情况,希望厂家能优化下。另外,没有配备无钥匙进入和一键启动,每次都要掏钥匙开门、打火,感觉不太方便。 总体来说,大众宝来遵行版作为一款家用车,优点很明显,外观大气、油耗经济、操控稳定、空间基本能满足家用 ,但也存在内饰质感一般、车机系统不够流畅等不足。如果你预算有限,追求性价比和燃油经济性,对配置要求不是特别高,宝来遵行版还是值得考虑的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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宝5678

2025年07月16日

综合感受 【购车经历】 没得现车,等了差不多2个月,主要是觉得大众车保有量大,后期维护维修比较方便,价格也便宜。买之前对他的动力有点担忧,1.2T 小排量加涡轮,以前 1.5L。我平时用车少,对动力没啥追求。 【动力表现】有点出乎意料,1.2 感觉动力够用,比1.5L强一点,起步动力较差,低档位动力有点延迟,涡轮介入比较慢,中断表现开始就比 1.5L强,速度起来以后,超车爬坡,我觉得问题不大,推背感很强,30码开始,你会明显感觉动力充足,油门不敢踩到底,跑高速稳得一匹,感觉比我上一辆车强多了,中断提速很满意,高速超车关空调不晓得哪个说的,肯定不是大众车拉上3个人,加我4个,高速上动力我觉得不输2.0L,而且特别稳不会感觉飘,跑到 130 动力还很充足,限速100 不敢踩到底了,百加速就不 说了,30到100 我觉得很线性,没得迟滞感,动力随叫随到。 【油耗】 最满意就是油耗了,1.2T 小排量,油耗真的比1.5L低太多,我第一箱油加满跑了 980 公里,油还剩下百分 20多,从4S 店开出来加了 390块钱的 95,预计能跑 1100 公里,别给我说舍不得 踩油门,国道 七八十码,高速 120 左右,城市里三十都有,这箱油高速跑了 300 公里左右,剩下的国道和城市道路,强力推荐加 95 的,油贵但省钱,那些加92的,一箱油跑 八九百公里,一箱油 95 能贵多少,主要是动力更强,92价格也更低。 【乘坐感受】毕竟价钱在这摆着,我觉得隔音效果也差不多,要说多好,比我上一辆好一点合我上一辆车也只开了6.8万公里。啥车就不说了,普通老百姓,不能黑曾经的选择,60码后噪音有,能接受的范围,音乐搞起也听不到,至于后排空间中问有个凸起,好像大众都有,听说是为了稳定性搞的,具体我也不知道,虽然座位是 5个人,我觉得坐 4 个就行了,平时多数时间我都两个人开。 【最满意】 我觉得目前就油耗,和跑高速稳这两样是我最满意的。买车嘛自己喜欢就好。 【最不满意】 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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