
与子同袍fkPo
2025年08月03日
自开了1年的大众宝来
外观:时尚,年轻化
宝来的外观延续了大众家族经典的设计风格,同时又融入了一些时尚元素,使其看起来既稳重又不失活力。前脸的横幅式镀铬进气格栅与犀利的 LED 大灯组相搭配,营造出大气的视觉效果。车身侧面流畅的线条和 16 英寸时尚铣削轮毂,增添了车辆的运动感。而车尾简洁的设计则与整车风格相呼应,给人一种简洁大方的感觉。
内饰:经典且实用
车内采用了大量的软质材料和皮质包裹,手感舒适,提升了内饰的质感。中控台偏向驾驶员一侧的设计,操作起来十分方便。12 英寸的悬浮式中控屏功能丰富,显示清晰,支持手机互联,为日常使用带来了很多便利。座椅的舒适性偏硬,仿皮材质的座椅支撑性良好,长时间乘坐不易感到疲劳。内饰的设计很实用,各种功能按键布局合理,很容易上手,而且车内的空间也比较满足家用车的要求。
动力与油耗:动力强,油耗低(市区堵车略高)。
在动力方面,宝来 1.2T 悦行版搭载的 1.2T 涡轮增压发动机能够提供足够的动力。虽然在起步时可能不会有强烈的推背感,但在城市道路中行驶,其动力表现完全能够满足日常需求。涡轮介入后,加速响应迅速,超车也比较轻松。与之匹配的 7 挡干式双离合变速箱换挡平顺,传动效率高。同时,该车的油耗表现也让车主们十分满意。在非国道非拥堵段下,宝来 1.2T 悦行版的百公里油耗大约在 5.6L 左右(非冬季),匀速跑油耗大约4.6。在同级别车型中属于较为省油的。这款车的动力对于家用代步及跑高速足够了。
配置:丰富实用
车辆配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等多项安全配置,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。倒车影像和前后驻车雷达的配备,让停车变得更加轻松。自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动等功能也提升了车辆的便利性。
不足之处
当然,任何一款车都不可能是完美的,宝来 1.2T 悦行版也存在一些不太满意的地方。其中,车内后排地板中间的凸起较高,这在一定程度上影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。车机系统在使用过程中偶尔会出现卡顿的情况。底盘调料也偏硬。但是这些对得起宝来作为家用车的价格,喜欢大众车的年轻人可以入手。
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小桢的宝来
2025年07月17日
【选车理由】
我是零零后大学生刚毕业就提了一台宝来 因为本人酷爱自驾游也喜欢车,而且从小就有天赋吧 一开始是想着攒一年钱之后提个速腾,有一次在易车App上偶尔看见宝来零首付的话,月供1800 接着就是毕业之后实在忍不了了,直接就把宝来提了 提宝来是因为从小家里乃至学车,驾校的车都是大众,所以说对大众车情有独钟,而且我开车比较激进 所以大众的干式双离合非常适合我,而且人生第一台车就选择了差不多的一台车宝来,以后再换迈腾
【用车感受】
首先我开车比较积极,所以说大众的干式双离合非常适合我,而且没有像网上说的顿挫感啥的,油耗非常nice 我是懂得踩油门的人靠惯性往前走,所以说我在郑州市区的油耗也是六个高架的话晚上四个。而且我喜欢跑山,每周末都开着它去山里面 上45度的斜坡嘎嘎nice 动力嘎嘎猛,而且油门响应急速随踩随走。

【最满意】
最喜欢这台车的外观,稍微装饰远处看就跟速腾一样。1.5 T加上干式双离合的动力总成嘎嘎nice油耗也非常的低,非常适合我
【最不满意】
比起现在的国产新势力新能源的话,确实有点不够智能,只有一个远程解锁,其他啥也没了。
【舒适性】
可能是因为我300天开了三万多公里,而且经常跑山已经把我的底盘给驯化的非常好了,我干代驾 高至奔驰300低至速腾好像都没有我的车好开,可能是心理作用吧啊哈哈
【动力表现】
1.5 T +干式双离合随踩随走 响应极速 嘎嘎奈斯而且我经常跑山越野对于这台车在动力方面没有任何缺点
【空间表现】
我的车后排一般不坐人,就算坐的话180的个子做下去,确实膝盖前面没有空间,但是要啥自行车呀
【总结】
反正我大学刚毕业,对于我人生第一台车非常的满意 上次保养刹车抖动也是直接免费更换了刹车盘,服务非常得好 我个人还是喜欢一汽大众老品牌的。
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笔墨逸清韵
2025年07月17日
最近提了25宝来尊行给大家分享下提车及使用感受
首先是价格,我是5年贷2年还,车子包牌包税包保险下来十万三左右,加上2年利息合起来11左右,泉州这边最低价基本就这样了和别的城市比不了
外观:个人觉得比速腾好看多了,和速腾差一点钱不选速腾也有这个原因,比较喜欢的就是尾灯,太帅气了,如果没有减配翼子板侧标会更帅😥(还好后续可以加装)
内饰空间:灰色和黑色交替显得比较明亮,看上起也舒服,不容易产生视觉疲劳,空间只能说够用,我178前排调好后,后面腿部剩一圈
动力:1.5t加干双,提速还是很有推背感的,上高速轻点油门就能到120,深踩油门还是能够爆发出动力来,不过在二三挡减档时稍微感受下还是能感受到轻微顿挫
行驶质感:大众的调教还是很不错的,高速就不用说了120稳的很,过减震带会比较硬,但是很干脆,不会出现底盘松散的感觉,至于非独立悬挂和独立悬挂开起来有什么区别,和速腾对比过,我是没多大感觉
噪声:开过高尔夫,速腾,朗逸反正都差不多,开高速一定要开音乐不然那噪声受不了
油耗:提车到现在总共200多公里,开了十几公里高速,在8l左右,可能新车比较高吧,看网上说磨合期过了能6l左右
安全配置:挺全的基本该有都都有,比较喜欢变道辅助和倒车预警(倒车就不怕后面盲区来人看不见)
缺点:减配较多,后备箱挡板都没有,东西没地方固定,需要自己去买,胎噪大,有可能新轮胎原因,做打死时左前轮闷闷的不知道是不是轮胎问题
总结:十万左右宝来1.5t是个不错选择,各方面比较平衡,最主要车身和底盘大部分是镀锌钢管不容易生锈,对于普通人来说这些东西比大屏智能化来更加重要
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北岸
2025年07月16日
前段时间入手了大众宝来遵行版,开了一阵子,想跟大家说一说真实感受。
先说说外观,它延续了大众家族经典设计,整体造型简约又不失大气。前脸镀铬装饰条搭配犀利大灯,精致感十足,拉伸了视觉宽度,看着很有质感。侧身线条流畅,车尾设计简洁大方,整体很耐看,属于那种不会过时的款式,开出去也不掉档次。
内饰方面,整体风格简约实用,中控台布局规整,操作起来很顺手。不过塑料材质用得比较多,触感有点廉价,刚提车的时候异味也比较大,散味花了不少时间。座椅是织物的,透气性不错,就是不太耐脏,打理起来有点麻烦。车内储物空间还算丰富,日常放些小物件很方便,但后排中间地板凸起较高,满载时中间乘客的脚不太好放,舒适性会受点影响。
再聊聊动力,我买的是1.5T版本,日常在市区开完全够用。起步轻快,提速过程也比较平稳,城市道路超车没什么压力。但上了高速,后段加速就有点力不从心了,深踩油门提速也比较缓慢。搭配的7挡双离合变速箱,换挡逻辑还算清晰,大部分时候换挡都挺顺畅,只是低速行驶时偶尔会有顿挫感,特别是在2、3挡切换的时候,能明显感觉到。
操控上,方向盘转向精准,握感舒适,回馈力度适中,无论是市区转弯还是高速行驶,都能给人足够的信心。底盘调校扎实,过弯时侧倾抑制得不错,悬挂对路面颠簸过滤也比较到位,就算经过减速带或者坑洼路面,车内震动也不会很强烈,舒适性有保障。
油耗是我比较满意的一点,目前综合油耗在6L左右,市区拥堵路段大概6.5L,高速上能低至5L左右,对于家用车来说,这个油耗表现相当出色,后期养车成本不会太高。
配置上,像倒车影像、定速巡航这些实用配置都有,日常使用很方便。不过车机系统有点让人一言难尽,反应速度比较慢,偶尔还会出现卡顿死机的情况,希望厂家能优化下。另外,没有配备无钥匙进入和一键启动,每次都要掏钥匙开门、打火,感觉不太方便。
总体来说,大众宝来遵行版作为一款家用车,优点很明显,外观大气、油耗经济、操控稳定、空间基本能满足家用 ,但也存在内饰质感一般、车机系统不够流畅等不足。如果你预算有限,追求性价比和燃油经济性,对配置要求不是特别高,宝来遵行版还是值得考虑的。
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宝5678
2025年07月16日
【购车经历】
没得现车,等了差不多2个月,主要是觉得大众车保有量大,后期维护维修比较方便,价格也便宜。买之前对他的动力有点担忧,1.2T 小排量加涡轮,以前 1.5L。我平时用车少,对动力没啥追求。
【动力表现】有点出乎意料,1.2 感觉动力够用,比1.5L强一点,起步动力较差,低档位动力有点延迟,涡轮介入比较慢,中断表现开始就比 1.5L强,速度起来以后,超车爬坡,我觉得问题不大,推背感很强,30码开始,你会明显感觉动力充足,油门不敢踩到底,跑高速稳得一匹,感觉比我上一辆车强多了,中断提速很满意,高速超车关空调不晓得哪个说的,肯定不是大众车拉上3个人,加我4个,高速上动力我觉得不输2.0L,而且特别稳不会感觉飘,跑到 130 动力还很充足,限速100 不敢踩到底了,百加速就不
说了,30到100 我觉得很线性,没得迟滞感,动力随叫随到。
【油耗】
最满意就是油耗了,1.2T 小排量,油耗真的比1.5L低太多,我第一箱油加满跑了 980 公里,油还剩下百分 20多,从4S 店开出来加了 390块钱的 95,预计能跑 1100 公里,别给我说舍不得
踩油门,国道 七八十码,高速 120 左右,城市里三十都有,这箱油高速跑了 300 公里左右,剩下的国道和城市道路,强力推荐加 95 的,油贵但省钱,那些加92的,一箱油跑 八九百公里,一箱油 95 能贵多少,主要是动力更强,92价格也更低。
【乘坐感受】毕竟价钱在这摆着,我觉得隔音效果也差不多,要说多好,比我上一辆好一点合我上一辆车也只开了6.8万公里。啥车就不说了,普通老百姓,不能黑曾经的选择,60码后噪音有,能接受的范围,音乐搞起也听不到,至于后排空间中问有个凸起,好像大众都有,听说是为了稳定性搞的,具体我也不知道,虽然座位是 5个人,我觉得坐 4 个就行了,平时多数时间我都两个人开。
【最满意】
我觉得目前就油耗,和跑高速稳这两样是我最满意的。买车嘛自己喜欢就好。
【最不满意】
1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。
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小太阳8522
2025年07月15日
【购车经历】
我个人比较信赖合资车,有较长的时间沉淀。决定了我看车的时候也没有很纠结。
1. 期间看过了大众朗逸新锐1.5L+6at的,改款成双碟刹之后才考虑的,也就是25款。试驾后发现动力满足不了年轻人的需求。
2. 试驾过大众朗逸,喜欢。谈价环节发现超预算了。
3. 试驾过马自达昂克赛拉,发现后排空间不满足我的需求。总会搭下父母朋友等等。
4. 试驾过长安逸动plus1.4T,朋友开的时候坐后面发现底盘实在是有点软呀 接受不了。
完之后我就去试驾大众宝来了,试驾车是1.5T版本 ,配置拉满,底盘调教很扎实,没有软的感觉,路感清晰。非常喜欢,在路上一脚油门就稳稳向前的那种推背感。方向盘轻盈并且一看就喜欢。
和销售谈价后发现1.4T版本便宜八千块 就直接定1.4T版本了。考虑合资车还有一个原因是 大家都说德系车稍微硬朗扎实,配件供应商也不会随意更换,维修保养方便便宜。😄😄
一见倾心,再看忠心。
【最满意】
1.4T的动力对于我而言完全够用了。
【驾驶感受】
平稳踏实,不飘,这是我追求的。速度上去后胎噪稍微有点,后期打算换米其林轮胎试试。
【空间表现】
平时个人开得比较多,家用也完全够用。
【舒适性】
第一辆车 预算不是特别充足。我认为是这个价位比较均衡的车啦。
【油耗情况】
跑高速和国道基本上都比较低5-6L百公里,纯市区的话稍微高个2L出点,是我能接受的。人无完人车无完车。选择买了之后就尽管开 没有油了就加。
【提车价格】
包利息大概10.25w左右 落地价。
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小程的宝来
2025年07月15日
年前想换车,有10万左右的购车预算,在网上做了攻略之后,我选择了同价位的5款油车,每个都去试驾了,从驾驶感受,品牌、外观、空间、质量、价格等各方面综合考虑,宝来表现最均衡,和老婆商量以后,最后提了宝来。
目前已经安全行驶5000km,各方面还是比较满意的,大众车的行驶质感非常在线,即使是一台10万级的家用车,开起来也是底盘紧实,转向精准,让人很有驾驶欲望。油耗也很让人惊喜,我的是1.2T悦行导航版,国道最低能开到5.2的油耗,市区8-9个油,综合算下来每公里五毛钱,和我之前开的手动挡1.4L自然吸气的车一样省油。空间方面,我身高1.72自然不会有什么问题,前排调到正常开车姿势,后排还有两拳的空间。外观方面,宝来偏运动,大众独有的腰线很帅,我最满意的是鹰嘴式的后尾灯,是宝来和速腾独有的。1.2T的动力相当于1.8自吸,家用肯定是够用的。
半年多开下来,也有一些差强人意的地方,首先是颗粒捕捉器,因为我在东北,冬天零下20多度,开始的时候堵了一次,不过很好解决,低档位高转速就能跑开,现在开车下脚重了,也没再堵过。其次是carplay不太好连,连上了也总是断,最后买一个连接线就好了,此外大屏也需要吐槽一下,天气冷的时候会卡,很容易就黑屏,需要强制重启。
没有完美的车,虽然有一些小毛病,但是丝毫不影响这是一台好车,一台合格的家用车,各方面没有明显的短板,口碑一直很好,预算有限的兄弟可以考虑。
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宝来锰石黑
2025年07月15日
【购车经历】
一直惦记买个车,这几年车价降的太给力了,加上工作稳定了,买车就提上日程了……
1必须要帅!
2预算不多,所以肯定是A级
3合资轿车
综合以上,看了几乎所有车,宝来朗逸卡罗拉雷凌轩逸k3伊兰特标致408别克威朗科鲁泽……这里边宝来在我眼中最帅,侧腰线年轻运动,小迈腾不是吹。于是趁着价格给力,忍不住拿下了,感谢比亚迪。
本来想提1.2悦行pro,但没我想要的黑色,就加了点钱买了1.4t锰石黑宝来,因为做了大量准备功课,销售知道我太懂了,就没墨迹,直接给了底价。除了保险0.52贵了些,其他都ok,赠品拉满。
【最满意】
外观!毫无疑问,我眼中最帅A级合资轿车
【最不满意】
一是后排隆起过高,A级车,不苛求后排空间,但这个隆起确实挺烦人,后排不适合坐3个人。
二是减震确实有点硬
【提车价格】
裸车优惠5.4,厂补0.3,裸车价7.9万
加税、保险、双保、车牌共计9.5万
减省补1.3,市补0.3。
全款落地7.9万。还是很划算的了。
【驾驶感受】
底盘调教还是很棒的,开高速很稳很爽爽!B级车也许各系车各有千秋,但A级的驾驶感受,德系确实一流👍!宝来是后悬挂扭力梁,底盘调教偏硬,过减震比较震,但高速底盘稳,音响也不错,还是很满意了
【油耗情况】
市区7~8,高速6~7,堵的话加1,满载再加1。早起起车几公里油耗会高一些。
【空间表现】
中规中矩的A级车空间,后排隆起太高了……前排正常
【舒适性】
还是挺舒服的,噪音是有的,开音乐就听不到了,内饰经典耐看,座椅正常水平。
【动力表现】
满意,1.4t干式双离合传动效率高,配合95#油动力强劲,搭油门就有。比92#提升很大,成本差不多,建议95。
【提车建议】
1首先颜色选的锰石黑,都说小买白,但其实车型换代,无论尺寸和造型都比上一代强多了,小买白这句话已经不适用宝来了。海贝金的问题在于晴天阳光下金色金属光泽,熠熠生辉上档次,但采光不足时就不行了……锰石黑就更耐看一些~白色真的不够上档次,而且白色宝来满大街都是……
2车膜建议通车70高透,比隐私膜好看上档次。隐私膜真的不好看...不信你看电视剧尤其韩剧里出现的车。
3座椅加热不要加装,315反馈宝来的座椅加热会让座椅鼓包……
4脚垫 3w的(非广)真的干脆利索简约帅气,比全包帅多了,实用性一样强!正常价太贵,咸鱼6折拿下的。
5漏水问题,大众出名的通病,我买之前就了解了,想了半天,最后直接把天窗用车衣糊上了,其他的车门喇叭,后备箱听说也漏水,慢慢再弄,大家小心……
6外观改装件都没弄,前脸仿速腾那个买了还没贴,建议不贴更好看,更像迈腾
7内饰,换了个速腾的水晶挡把,档次提升很大!一定要换!加了个卡夹式分体方向盘套,这就已经很好看了,不要整太多多余的东西,中控台一定要干净才好看,所以号码牌买了透明贴前档的,也没用垫子,完全不理解中控台垫和座椅套,原车最好看好用啊!真多少年后磨损了再换就是了,体验最重要!
8赠品,一定要原厂行车记录仪!隐藏式跟后视镜一起,简约帅气必备。
9老老实实加95吧,95更耐烧一点,算下来跟92差不了什么成本,对发动机更好,动力感受也更好,划得来,想开点啊各位别太抠。
10新手目前学到的技能,熄火先N,手刹,然后再P是对的,熄火前先关上空调,市区太堵时建议切换M档保护离合器。
11最重要的放最后,价格!大家一定提前多做功课,各平台多了解车最新行情,去了随便表达几句,销售能感受到你很清楚,就不会蒙你了,容易快速拿到低价,不被坑!
以上就是本人的提车作业,大家都能选到心仪的爱车,欢迎大家一起讨论学习……
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酱酱的宝来
2025年07月15日
【选择对比】
下证以后就打算提车,纠结过油车还是油电混的,最后还是觉得喜欢油车。小女孩的第一辆代步车可谓是“精挑细选”,先是亲戚推荐的伊兰特,听说养车成本低,也是和小女孩开,但去试驾的时候就觉得不太好看、不太喜欢。又去看了丰田卡罗拉,试驾时感觉有点肉。最后综合考量选择大众,喜欢小轿车型,宝来,速腾,朗逸三选一,价格上稍稍有点差距。但我也不懂这些,试驾后还是喜欢宝来,橙色内饰好看。特别是底盘高!!!对我这样的新手太友好了,过坑坑包包不用害怕。
【提车价格】
确定买宝来后,对比多家4s店。跟销售拉锯半个月。又过户亲戚名下的置换车,国补厂补后7.6W落地,但是牌是回家自己上的。只送首保,不送双保。不知道有没有买贵嘻嘻。
【用车感受】
提车后上班就有自己的小车车开啦!超爱我的小宝来。又额外加装了座椅加热,冬天还是暖暖的很贴心呢。买车以后幸福感真的大大提高。每天上班下班都有我的小宝来陪伴,这是一个充满爱的小车车,有爸爸妈妈对我的爱,还有我对工作的爱、对生活的爱。买之前看网上平均油耗5.7,实际开车的时候我这个新手居然能开到4.5!!!!我爸爸都觉得不可思议呢哈哈,很宝贝我的小车车,所以自从买车起都是加95的,综合算下来也差不多少。每天开着我的小车车,超幸福的!已经买了4个月啦,用车感受还是很不错的
【小小缺点】
就是座椅有点硬,开时间久了会腰痛。试驾的时候没感觉大众这三款车有什么不同。但确实价格高一点的车开起来会更舒服。不过对我这种一周开不了几次的也没什么影响。同事都夸我的小宝来帅呢嘿嘿,听说我是这个价格买的都不敢相信。同时姐姐也去提了一辆。
总之,这辆小车车对我来说优点多多多,缺点几乎没有,我是非常喜欢的。既有性价比,又有情绪价值哈哈。这是我的第一辆车,也是我最最最喜欢的一辆车,我们会一起相互陪伴好久的。
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风沙任驰
2025年07月14日
🚗购车经历与过程
刚结婚那会就有购车的打算,后面看了好多款车,奈何当时优惠少,加上用车需求不强烈就搁置了。去年夏天儿子出生,想着以后正月抱娃拜年时走亲戚没车确实不方便,北方的朋友体会不到南方的冬天哪种绵绵阴雨有多冷。然后购车需要便提上日程,预算就十来万的A级车,之后就和媳妇开始看车。
个人挺中意日系,卡罗拉颜值差空间小pass了。新款轩逸颜值内饰都可以,销售态度也好,奈何自吸动力是短板便不再考虑。后面看了型格,销售态度老牛逼了,没现车且优惠少,白色➕2千,把我媳妇恶心的不行,卖个车至于如此牛逼吗,我不稀罕你总行了吧。最后看的宝来和朗逸1.5t,我和媳妇都觉得宝来前脸更耐看,于是乎仅看了一次第二次谈价格时便敲定宝来尊行版。
订车过程挺简单的,没有那么多繁琐,前一天看的,奈何报价过高便没再听销售啰嗦,立马就去看了朗逸。晚上销售打来电话问我……我说您报价那么高让我怎么买,人家隔壁朗逸销售诚意满满…然后销售说价格好谈,现在双11有各种优惠活动之类的,便约了日子去谈价格,过程挺快,我就说论坛里人家啥价格,能就爽快点,不行的话我就选朗逸了。
💴提车价格
贷8万分期5年,全包落地价一共是115300
裸车是89315(发票低开了几千)
保险4700
购置税7900
2年利息8000
双保2699
什么精品费1100
贷款手续费1000
上牌550
⛽油耗表现
宝来在市区开油耗太高了,冬天下雨天开除雾十个起步,夏天开空调也差不多。但走郊区国道和高速能低一半。目前上下班一半市区一半郊区,油耗在7个左右,加满一箱油跑个600多,700是极限了,如果专门跑高速和国道那就很低,基本都在5个出头,而且是满载。一箱油跑个850,900公里还是很轻松的。总的来说油耗还是挺满意的
🐎驾驶感受
个人感觉宝来的操控还是可以的,方向没有虚位,指向精准,悬挂调校偏硬,过减速带感觉最明显,后排虽然是非独立悬挂,路况好基本没啥区别,烂路的话就很明显了。时速60过弯会有一点侧倾,再快的话侧倾就更重了。
【动力表现】
这个排量,动力对我来说非常满意,深踩油门会有一秒左右的延迟,之后就是源源不断的动力输出,不管市区还是高速,超车毫无压力,完全不担心自吸那种深踩油门干吼不走的感觉。时速100以上再加速依旧随心所欲,完全不担心动力不足的情况,但是满载的话,时速100再加速就稍微差点意思,但只要敢踩动力依旧有。
【空间表现】
空间很满意,虽然是A级车轴距只有2688,但坐进去后排还是很宽敞的,之前看过卡罗拉,轴距2700,但空间明显差远了,缺点就是中间地台凸起,后排中间会难受很多,德系车的通病,这点不得不吐槽,还有就是座椅太硬,开久了屁股痛腰痛。后备箱挺大,看过比亚迪秦,尺寸比宝来大一圈,内部空间感觉就大了一丢丢,但后备箱比宝来小多了。
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迈辣车侠
2025年07月02日
今天我们来试驾下国产小牛,小钢炮影豹!
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Aaron3
2025年06月23日
购车经历
关注影豹R大半年从23款就关注,去年24款R刚出就被圈粉,键盘车神聊性能时,发现国产油车也有这么性价比炸的“狠货”!选车时对比过长安UNI-V、名爵MG7、艾瑞泽8,甚至试了B级车,但对影豹R是“一眼定情”,试驾都没试驾,直接冲了!
动力表现
动力是真猛,运动、赛道模式一踩就炸,265匹马力,超车、崩直线秒变“街头小钢炮”,碾压同价位合资车,在20-25万价位都能“打”。
但经济和舒适模式像换了台车,提速肉得跟1.5L自吸似的,市区堵车想佛系开?得耐着性子等它“慢慢悠”。
操控
操控太爽了,底盘低且扎实,高速过弯,人跟着车身倾斜,车却稳得一批,像有“胶水”粘在路面。虽说避震硬,过减速带“哐哐”颠,但玩性能车,要的就是这“贴地飞行”的紧绷感。
空间表现
空间是A级车常规水平,比思域、卡罗拉这类合资车稍好,跟艾瑞泽8、星瑞比略小。自己开车多,后排基本没人坐,对空间要求不高,日常代步、带朋友兜风,挤一挤也凑合,毕竟买它不是为“挪客”。
外观
实车比图片好看N倍,战斗包围、四出排气,停路边自带“唬人”气场,喜欢性能范儿的,觉得是“街头霸王”;追求简约的,吐槽像“鬼火改装车”。我就爱这激进劲儿,年轻人玩车,不就图个回头率?
油耗
油耗得看怎么造!天天运动模式市区跑,表显百公里9个油,实际感觉更费,油箱“见底”速度堪比喝奶茶;高速开运动模式,油耗7个多,勉强能接受。想省油就切ECO,但动力“软脚”,开着憋屈,索性放飞自我:买性能车还纠结油耗?趁年轻造就完了!
配置、内饰
内饰、配置是短板,13万落地的Pro版,舒适性配置少得可怜,跟同价位国产车比,像“丐中丐”。但买影豹R,不就为动力总成和底盘调校。
内饰塑料感、配置寒酸,权当为性能“献祭”了,鱼和熊掌难兼得嘛。
定车后才是“渡劫”:家里嫌贵不同意,贷款审批卡流程,借同学1.5万买车急用,催债跟要饭似的要不回,失眠一星期,最后靠家人兜底才熬过去。
缺点
油耗较高,运动模式下堪称“油老虎”,市区行驶成本不低;内饰、配置寒酸,与同价位国产车相比差距明显,塑料感重,舒适性配置少;经济、舒适模式动力表现拉胯,与运动模式判若两车,市区佛系驾驶体验欠佳。不过,买影豹R,图的就是暴躁动力、战斗外观,能接受它的油耗、配置短板。
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清水白石
2025年06月13日
影豹R动力表现:
这动力在同价位里没对手,平时用舒适模式,动力响应快,不肉;上高速切运动模式,降档提速迅猛,120码稳得很。就是低速时变速箱顿挫明显,2档升3档或3档降2档时能感觉到窜动,不过这价位有这动力,还要啥自行车。
选车理由
从23款影豹刚出就盯上了,24款升级配置后果断下手。谈到16.8万落地,做了10万3年免息分期,一周左右就办完手续提车了,从此拥有人生第一辆车激动。
空间
前排调到合适位置后,后排坐进去前不顶腿、后不顶头,空间够家用。后备箱日常储物没问题,偶尔装点大件也能应付。
驾驶操控
底盘紧实,高速劈弯信心足。悬挂偏硬,好处是过弯支撑性好,坏处是过烂路颠簸感强,这就看个人喜好了。方向盘转向精准,虚位小,开起来很跟手。
油耗情况
市区开一般7-8个油,堵车时会更高能到9;高速6个油左右,最省试过5个出头。油箱47升,不算大,加油频率稍高。
不满意
主要是胎噪,风噪还好。路面沥青颗粒细的话胎噪小,颗粒粗的话胎噪大,音乐都盖不住。毕竟用的是米其林PS5性能胎,追求静音可以考虑换静音胎或加静音棉。
车机系统
24款换了芯片,比23款流畅不少,但还有些小问题:
导航刚从地库出来时定位不准,得跑一段才正常
偶尔会抽风,导航中断闪退,不过只发生过一次,重启后好了
内置应用少,而且只有苹果CarPlay,安卓用户不太友好
驾驶辅助
选的MAX版,有L2级辅助,高速上用着不错,加速减速都挺智能,车道保持也靠谱,大角度弯道处理得还行,能帮忙省点力。就是前面两颗雷达简配了,停车时前面得自己多留意。
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灿灿吖
2025年06月04日
购车过程:
买车的时候也对比了各种A级车,长安UNI,名爵mg7,艾瑞泽8和影豹,看下来印象最深刻的就是影豹这台车,外观设计个性十足,我还记得当时回家之后,也一直在回味这台车,那时候我就知道,影豹就是我想要的车型,过了半个月去提的车,当时还给了5000的优惠,全部落地17万不到。
外观设计:
影豹这台车的外观设计非常有力量感,我觉得这台实车比图片效果看起来好太多了,能感受到整体的做工质感和细节处理都是非常精致的。流畅的大溜背设计,配合车尾的四孔排气,张扬又有个性,轿跑的车身姿态特别帅。车内设计也呈现了浓郁的运动风格,材质用料和装配工艺都很出色,就这个价位来讲,能有这样的设计和做工,已经非常难得了。
乘坐空间:
对我来讲,车内空间是完全够用的,驾驶座位空间合适,坐进后排头部腿部也能有一定的富余,日常家用基本够用,后排坐三个成年人也能轻松应对。
操控表现:
操控下来挺舒服的,非常稳,可能因为底盘比较低吧,走弯道或者直线跑高速的时候非常有安全感,就感觉轮胎牢牢的抓住地面,特别扎实。车子的配置功能也挺丰富的,支持app远程操控、语音智能交互,大大提升了行车便利性和安全性。
动力表现:
加速性能挺出色的,跑上坡路段也很轻松,深踩油门甚至还能有一种推背感,不过速度太快了,车内胎噪就会比较明显。同样,车身稳定性的表现也挺出色的,上坡的时候不会有溜坡的情况,开下来很踏实。
油耗记录:
城市道路如果遇到拥堵路段,油耗稍微有点高,百公里8-9L,快堵路或者完全不堵车的情况下,油耗就会低很多,百公里6-7L,高速跑下来脚法控制稳一点油耗还能更低,综合油耗表现还能接受。
使用中发现的缺点:
1、车内用料异味比较重,闻起来不太舒服,家里老人坐着特别容易晕车,这点不太喜欢。
2、车内储物空间表现很一般,中央扶手箱的设计不太合理,收纳东西不太方便,不是很人性化。
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哮天车手00800883
2025年02月12日
人生的第一台车,要操控有操控要颜值有颜值要动力有动力#已经开了16000公里了没啥问题😀
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不易之论
2024年12月10日
🚗购车心路历程
刚毕业那会,通勤全靠小电驴,现在手里有点预算了,准备入手一辆,看了名爵6,它的英伦风外观挺吸睛,还有长安UNI-V。UNI-V的车机系统操作起来不太顺手,总有种延迟感,最后把目光锁定在了影豹那还是朋友推荐的,试驾完确实满意,太符合我这年轻的范了。
💰购车明细
落地大概14.6万(包含保险4400、购置税1.15W,等杂七杂八的费用)。当时销售态度特别好,耐心解答各种问题,第一次买车就有这么棒的体验,真的感觉很幸运👍
😍满意之处
空间优势:对比过其他车型,影豹的后排空间真的太让人惊喜了!比同级别很多车都宽敞,家里人坐在后排都说舒服,腿部空间充裕,不会觉得局促。
颜值爆表:个人觉得影豹的外观简直无敌,犀利的大灯、动感的车身线条,运动气息十足。虽然有些车的掀背尾门很帅,但影豹整体的颜值在我心中就是NO.1😎每次停好车都忍不住多看几眼。
声浪迷人:它的声浪比我之前看过的车型都要浑厚好听,启动车子的那一刻,那声音让人热血沸腾,仿佛自己置身于赛车场,开在路上回头率超高😏
缺点还是有的:
刹车点头:这一点真的很让人头疼😩哪怕车速已经很慢很慢地刹车,还是会点头,就像在“磕头”一样,试过各种脚法都改善不大,不知道是不是新车都这样。
排气阀门故障:刚提车半个月时候,排气阀门开关就经常出问题,打不开。去4S店更换零件后,声浪居然变了,变得难听死了😭好好的声浪就这么毁了,真的很影响心情。
倒车蹿速:倒车的时候,就算不给油,速度也很快,得小心翼翼地控制刹车,不然很容易就撞到后面的东西,这一点感觉很不安全😣
⛽油耗情况
市区油耗大概8.4个左右,主要是我开车比较猛,喜欢大脚油门。高速上就比较省了,能控制在5-6个油。
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然竺
2024年10月28日
#购车经历
刚开始打算买车,考虑得比较多的都是合资品牌,去看了大众和丰田的车型,都不是特别喜欢,就想着看国产车。在网上了解了一些车型,我发现领克03外观挺帅的,但实车试驾下来底盘真的太低了,担心回老家的时候磕着底盘,就只好放弃了。而且对比下来传祺影豹这台车性价比确实也更高一些,外观也丝毫不逊色。试驾了之后,就和销售谈价格,我运气也比较好,遇上的销售特别爽快,给了我最低价,我也没有再和他拉扯,直接交了定金。
#不满意
玻璃升降的时候有噪音,好像其他车友也有这个情况,不知道是不是做工问题。
#外观内饰
外观特别帅,看上去年轻又运动,车灯设计特别炫酷,配合品质的线条,看上去就像跑车似的。侧面线条更是肌肉感十足,漂亮得不得了。内饰氛围挺上档次的,完全不像这个价位的车型,材质用料都很有质感,做工也很精细,中控的布局是非常精致的。
#空间
平时后排都很少坐人,就开回老家的时候爸妈坐得比较多,反正坐着不局促,空间表现挺好的,反正也很少会满载。
#舒适性
坐上去能感受到座椅的支撑性很足,座椅非常宽大,很舒服,很有安全感。
#油耗
目前开下来油耗控制在7.8L左右,跑高速油耗还能更低,开下来成本不是特别高。
#动力操控
车子动力挺好的,超车非常迅速,跑高速后段踩油门,还能感受很强的推背感。而且车子悬架也是非常不错的,过弯的时候不会有很大的倾斜感。
#使用感受
车子的动力对我这种平时市区通勤上班的人来讲完全够用,开下来完全不会有任何拖沓感,踩油门的时候反应很快,等红绿灯加速反应也是非常灵敏的,悬挂系统调教也很到位,提供了稳定的操控性和舒适感。
#配置
这款车配置功能挺丰富的,有360全景影像,有电动座椅,也有语音交互这些智能化功能,国产车配置确实非常良心。
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豪华座驾001
2024年10月12日
🛍购车经历
宝子们👋,我今年23啦,驾照早就拿到手啦😎,一直心心念念要有一辆自己的车车🚘。在买车之前呢,和家里人有点小分歧😕,家里人都比较倾向合资品牌,但是我觉得在这个价位,国产车的配置更能戳中我的心💕。
主要是我身边有人买了影豹,它那帅气的外观一下子就把我吸引住啦!然后我就决定去4S店深入了解一下。还安排了试驾。试驾的时候,我感受到了影豹的动力和操控,当场就决定,就是它啦!😜
💰提车价格
我最终以13万元的裸车价拿下。1.15W的购置税、4200保险和500上牌等费用,落地价大概在14.68W还不到15万香香香,,,,4S店还送了一些很实用的赠品哦,像脚垫、行车记录仪和全车贴膜,还是很划算的啦😁。
💪动力表现
加速的时候特别迅猛,在城市道路上超车简直轻松到飞起😜。运动模式下,推背感更是强烈到不行,每次加速都能让我感受到满满的驾驶激情,爱了爱了💕。
🎯操控性能
底盘调校得刚刚好,过弯道的时候车身姿态很稳定,给了我足够的信心。刹车系统也很灵敏,在关键时刻能够迅速制动,安全感满满哒😎。
🛋内饰与空间
内饰方面,影豹的设计很时尚,满满的科技感。座椅坐起来很舒服,包裹性和支撑性都超棒的。车内空间对我来说完全够用啦,前排很宽敞,后排也不会觉得拥挤,后备箱的容积也能满足日常需求,出去玩放行李什么的都没问题😁。
⛽油耗
油耗方面呢,以经济时速行驶的时候,油耗可以降到6.7。目前我的综合油耗在7.5L左右,我觉得这个油耗表现还是可以接受的啦😉。
😒最不满意的地方
低速顿挫确实有,eco模式下2升3顿挫感强烈,底盘是我见过所有家用轿车里面底盘最低的,这一点真是最值得吐槽的地方,加上避震垃圾,基本上山路烂路跑的时候要特别小心。
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好闻的惠香花
2024年09月12日
【购车经历】
像我的话上班因为挤公交坐地铁不怎么方便,所以我就打算买一台车作为城区代步车来开就行了,本身我对跑车子就情有独钟,我相信每个男生都有自己的跑车梦,而国产品牌中,价格便宜,性价比高,又符合要求的好像只有广汽传祺的影豹,去店了里看了真车,一下子就喜欢上了,所以毫不犹豫的交款提车!
【最满意】
作为一台在城区里面开的车来说,我是比较满意的,这个车子操控灵活,所以操控起来也没什么难度,特别是在市区里面开比较简单。
【最不满意】
其实就是这个车子开起来舒适性还是可以的,就是后排的空间差点意思,毕竟要做成跑车的样子,要牺牲一些空间的!
【空间表现】
车子毕竟也是一台轿跑车,坐在后排的时候,我感觉空间差点意思,不过主驾驶和副驾驶的空间还挺舒服的。
【油耗情况】
开这样的车稍微都有点激进,所以油耗不会很理想,一般在9个油左右,说实话还是可以的!
【动力表现】
动力方面非常不错,平时我个人在市区里面开,速度提升也很快而且操控真的简单。
【驾驶感受】
圆了自己年轻时候的跑车梦,还是挺高兴的,无论是操控还是底盘的调校都是非常不错的,所以带来的驾驶感受一点都不差!
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轻奢极简家具
2024年09月10日
逛了一圈其实就影豹让我感觉好看点,也有MG7、油腻V啥的也好看,但是没有影豹来的帅,我们这边城市,影豹的车是真的很多,但它的外观真的很吸引我。开始了解了几天就订车了,比较冲动。
价格
我买的是影豹 2023 款 J15 ,落地大概 11.3万左右。优惠了1.8W,我觉得性价比很高,首付了一部分,贷款金额也还可以接受。在和销售谈价格的过程中,我也尽量争取了一些优惠和赠品,感觉还算比较满意。
改装:买车不改装等于白玩,首先轮毂必须改掉,搭配车身更帅了,其余的没有改动。
驾驶的体验感
开了半年时间,感觉挺不错的。动力响应及时,踩油门的时候有明显的推背感,这个就蛮好了。操控也是很合适,转弯时车身很稳定。就是车内有一些小异响,不过问题不大,不影响驾驶。我平时主要是在城市道路上行驶,影豹的表现让我很满意。
油耗
目前开了6千多公里,油耗还不太稳定,但是我现在可以跑个7.9个油,高速少,先不发表意见。
最满意的点
外观是我最满意的地方,每次看到影豹,我都觉得它很帅气,开着它出去也很有面子。家人也觉得影豹的外观很漂亮,他们都很支持我买这辆车。而且,影豹的座椅很舒适,空间也足够,家人坐了都说很舒服。车内的配置也很丰富,使用起来很方便。影豹的内饰设计也很符合我的口味,简洁大方又不失科技感。中车内的细节处理也很到位,让人感觉很精致。
不满意的点
1、刹车脚感不太好,初段轻踩刹车时阻尼大,制动效果不线性,对操控感有影响,特别是过弯压速度时能明显感觉出来。
2、变速箱在 8at 试驾中存在些许卡档现象,在激烈驾驶下,2 - 3 档有时候会卡档,不确定是否是操作问题。
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