综合感受 【购车经历】 喜欢越野是我从小的梦想，我相信大多数朋友跟我是一样的，现在长大了工作了，有积蓄了，可以实现自己的梦想了，可是毕竟资金有限，去看了坦克300，还有bj40，车是好车，但是超预算太多了，如果贷款的，压力也不小，所以就放弃了，最后想到了212，也都符合自己的条件！ 【最满意】 这个车子开下来的时候我能够感觉的出给我带来了朴实无华，不过驾乘体验挺舒服的，宽敞的内部空间让驾驶起来不至于拥挤！ 【最不满意】 不满意的没什么地方，就是感慨除了手动挡，其他都是机械的，有点不符合现代的造车理念，听说新款的212不光继承了经典还有智能驾驶迈出了一大步！ 【空间表现】 这个车子提供了足够的腿部和头部空间，不论是前座还是后座空间，坐起来其实挺舒适的，但是不同的是他的噪音还是挺大的。 【油耗情况】 排量在这了，2.4的排量，想省油那是不可能的，所以平时也不总开，就是跟朋友出去越野的时候开一下，放松一下心情！ 【动力表现】 整体开下来的时候可以感觉的出底盘稳固，转向敏感，尤其是越野的时候给我带来极佳的驾驶乐趣！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 我相信每个男孩都有一个越野梦，在我自己有了能力的时候，我就要去实现它了，本身我最大的爱好就是与朋友一起去越野，所以我必须要买一台属于自己的越野车，在我看了很久的车型里面，最令我满意的就是坦克300，唯一就是价格问题，所以放弃了，但是不能放弃越野梦啊，所以我想到了老牌越野车212！ 【最满意】 有了这个车之后我的生活增添了不少乐趣，经常和朋友找攻略，找那种可以越野的地方来实现自己的梦想！ 【最不满意】 要说最不满意的地方，应该来说就是隔音方面并不是很理想，尤其是胎噪有点大，还是就是因为车型的关系，还有越野的功能，这个舒适型就差强人意了，不过刚212发布了最新款的车型，我有点心动了，几乎是完全颠覆了原来的设计！ 【空间表现】 有什么说什么，虽然舒适感差了一些，但是空间还是很不错的，毕竟出门越野需要带的东西有很多，这空间都能满足我的需求！ 【动力表现】 动力和操控就不用说了，不愧是老牌的越野车！ 【驾驶感受】 虽然是手动挡的变速箱，不比现在大品牌的越野车都是自动挡车型，可我觉得手动挡更有驾驶乐趣！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 新款212想必大家都被它霸气的外观给震惊到了，新款212在保留了老款212经典元素的基础上，也是采纳了很多车主朋友的意见建议，比如自动挡、尾门侧开、差速锁、天窗、远程控制及标准化工艺等，在新款212上均得到了体现，接下来我们最关注的就是它的价格区间及新款212的取名问题，那么新款212应该定价多少呢，凭心而论他的价格控制在20以内还是能接受的，可以配置多个版本，让车主选择，作为中国越野车的鼻祖，咱们不能输给老外吧，继路虎卫士之后，最近又出现了英国英力士“掷弹兵”，看外观和国产新款212很是相似，但价格要100w以上，想想就是来割中国人的韭菜，作为支持国产的用户应该力挺212，也希望厂家能够做好系统化的规划与部署，做出高品质的产品来，同时要加强售后服务保证能力，越野车就是不走寻常路，服务一定要跟上，这样我们才能没有后顾之忧，其次就是它的命名，名字要起好，不仅要霸气，还要自带能量，比如212指南针，征服者，等等，大家有什么好的名字，可以在评论区留言...... 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 动力配置方面已经算是相当优秀，平时开起来的时候也会感觉得心应手，不管是城市里面的路况还是比较复杂的山路，它都能够轻松应对，即使是比较颠簸的路段，也能够保持比较平稳的驾驶感  操控整体的感觉也挺好，新手也能好好的操控，这个车的操控没有任何问题。  刚拿到车的时候要将近十个油，我也没有太在意，现在已经开了一两年了，油耗降到了九个油左右，但是我看大家的油耗基本都是8个油，难道只有我一个人我的驾驶技术并不差，到底是哪里出了问题也不知道。  舒适性相当不错，一是因为它的车内空间的确是非常的宽敞，二是因为智能配置相当多，平时开起来吋候感觉非常好，上手也非常简单。超大尺。  外观就是一款比较运动的suv，车漆颜色不算是很多，但是每一款都很经典，家族式设计前脸也是很好看的。 内饰配置有些老气，科技感没有太多，整个内饰材质还是可以的，储物的地方也挺多，越看越耐看的那种。  空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 实用性很强，越野性能没得讲，机械四驱随意切换，经常用来救援，改了前杠和绞盘，从没让我失望过，喜欢这辆车就要接受他的做工粗糙和新车买来就有的小毛病！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

#选车理由 一直都喜欢这种粗犷的越野性质的车。刚考完票就迫不及待的买这款车了，这是我的人生第1辆新车，当然要选择自己喜欢的了，这款车的外表实在是太漂亮。 #最满意 最满意的当属这款车的外观造型的设计的绝对够劲儿，这款车的动力还是非常不错的，而且也正好驾驶这款车尝试一下，锻炼锻炼自己的驾驶能力。 #最不满意 后排座椅实在是太紧凑了，不过对于我而言，就我一个人在城市使用，偶尔拉着朋友也是没什么问题的，前排座椅调整好之后，后排座椅的空间刚好够用吧。 #空间 空间显得还是有些紧凑了，前排座椅肯定是没什么问题，后排座椅还是有些拥挤的，不过把前排座椅调整好了之后，还可以，后备箱的储物能力对于我个人而言是够用的。 #外观 外观造型实在是太靓丽了，而且搭配红色的车漆绝对是非常吸引眼球的。开在路上回头率十足，作为第1款新车，只是看了第一眼感觉并没有考虑其他的，毕竟这款车价格便宜。 #内饰 这款车的整个中控内饰设计的还是非常古典的，有一种传统的味道，我个人也非常喜欢这种复古的造型，虽然说功能上并没有那么多，但是喜欢是没有理由的。 #动力 动力输出是绝对够用的，虽然说自己当考完驾照没多长时间，但是对于自己的驾驶技术锻炼的还是比较自信的，之前开着朋友的车子练了好一段时间，这款车的动力绝对够用了。 #操控 操控感还是比较不错，现在驾驶这款车还是比较习惯，刚开始买回来的时候确实有点儿不习惯，因为我练的朋友的车也是面包车，这款车的视野是非常不错的。 #舒适性 舒适性方面座椅还可以吧，没太注意隔音效果，感觉没什么特别大的噪音。就是起车的时候发动机有一些噪音。而且我感觉减震还是偏硬的。 #油耗 综合油耗百公里8个油左右吧，没有具体计算了，毕竟这款车买回来的时间也不长，虽然说由于疫情的原因，现在道路已经解封了，但是能少出门尽量少出门。

#选车理由 此车没有性价比之说，买来就是当玩具玩。越野，想要性价比也不会买这个车了，家里车子很多,212纯属喜欢的大玩具，拉风拍段子撩妹都是够用的，关键价格还便宜实惠，很喜欢啊。 #最满意 车子过于拉风，刚买来放在改装店里，一天至少有8个人来问这个车多少钱，好帅越野车之类的话题，还有提供改装的。没敞篷,敞篷估计更帅! #最不满意 左边后视镜被门框遮挡，得侧身才能看到，还有整车质量粗糙，一般般。 其他的，没啥问题。还有前排座椅坐久了不是特别舒适。 #空间 前排够用，空间还算富裕。后排略微拥挤，我的后排坐人也很少，可以忽略不计的。后备箱空间还算挺大的。放了个低音炮，没事咚咚咚。打算改更好的，带车载功放,只是局限性手头有点紧。 #外观 外观没的说，买的就是外观，就等敞篷开出去，回头率更高。停在哪里也经常会有人来看，来问这多少钱之类的。 #内饰 内饰简洁明了，做工还会有些粗糙。甚至有点像农村三蹦子的感觉。其实我对这些没太多要求，主要是质量，整车的质量还是需要很大的提升的，要不然真的是小问题不断啊。 #动力 动力比老款提快多了，微微的推背感，提速总之不差，秒杀货车是足够了，我开过五菱，提速比五菱快多了 而且发动机声音特别小，改善的不止一点半点啊。而且除了风噪，其他也非常好，没有很多地方异响，空挡停车时都感觉不到车在启动，还是很不错的。 #操控 操控还是跟以前2016款差不多，间隙大,比较适合越野。有时候猛刹车还是有点偏左，档位很清晰，也很好挂挡。有种开船的感觉，得有足够的能力才能真正的驾驭好它。开习惯就可以了。 #舒适性 这个车舒适性比老款好太多了，至少过坑不会再像以前那样，全身响还颠人，打算换座椅换减震,改过之后舒适度肯定会更大提升。 #油耗 对于一款越野车，油耗还是比较不错的。平均8.5个油左右， 对我来说够用了，家里好几辆车，远门也不会开它，多数时间都是放着的。偶尔市区油耗稍微大点，但是拉风。

#选车理由 大G、牧马人谁不喜欢，对于屌丝级的我们只能是望洋心叹，没钱拿什么来说爱，平凡的我们也可以有一颗越野的心。亲民的价格bj212这款车至今已有半个世纪了，堪称中国越野车的祖先，也是当今的活化石。 北京吉普212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款军用越野车。 #最满意 经济实惠，全铁板车身永不怕刮蹭。此车便宜到一天只需节约几十块钱，一年就攒足此车全款，为早日圆你的越野梦，电话拿起速联系我。 #最不满意 普通代步出行，出游玩耍，都没问题，高速行车噪声真的不敢恭维，板簧减震，颠簸厉害，但它抗颠性特强，板扎！ #空间 空间宽敞，无任何压抑感，后备箱不大，可以放些备用工具_：铁锹，拖缆绳…… #外观 引进苏联的卡斯车，外观充满了赫赫战功！ #内饰 坐上车感觉还不错 ，毕竟是经典车型，情怀战车，内饰几乎没有任何现代元素。 #动力 越野65---70的坡度轻松拿下，注意不要交叉轴，因为没有差速锁 #操控 几乎都是机械操作，方向有助力，刹车和离合器稍微有点费力 #舒适性 板簧减震的钢板轿子形式在坑洼地段就别想什么舒适了，更多的是颠簸带来的刺激。 #油耗 稍微有点开车常识的司机都晓得，油耗是根据驾驶人员的习惯而定的，就这款车2.0自然吸气在一般道路上行驶百公里油耗为6---8L