综合感受 提车过程 当时提车主要对比两款车型都是国产大车企，一款比亚迪品牌的宋puls一款就是深蓝s07，我当时提车就是想着买插混或者增程，因为毕竟我想选择一款可以想充电充电不充电可以加油的车型，因为这样想省钱就只充电用有急事就有多少电跑多少没有电直接油用油也不会担心把我扔路上，这是我买这种车的想法，好了言归正传这两款车型对我来讲我第一家去的比亚迪店当时比亚迪在国内销量已经上升店内顾客挺多的当时也比较满意相比内饰外观中规中矩可圈可点也算不算最好也不算最差，当时都准备下定了转头旁边有一家别人试驾的深蓝s07一眼就吸引住我了，可能这就是缘分吧哈哈，当时就跟销售说等会再来有点事处理一下走出店后就马不停蹄去深蓝店当时到了以后确实被这款车的外观吸引了真的非常有科技感给我的感觉挺高级的那种感觉，就签好手续准备试驾想体验一下底盘等各种配置，试驾下来以后确实给我感觉非常惊喜，因为他的座椅真的坐着非常舒服，加速非常给力给电就冲的感觉，而且我当时试驾的是爱马仕橙那个颜色非常好看，当时立马下定提车（当时他们车应该备货挺全）当天中午留白嫖了一顿午饭下午交定金买保险上牌一天就给搞定了，但是牌照没出来开这临牌回家的！（必须点个赞）后期牌照给邮寄到家！ 提车价格 当时我买车的时候那时候市场冲击可能还没有现在这么大，该说不说现在的车真的比我买的时候便宜的不值一两万，当时全部下来花了17万多，我选择的是200公里增程这个版本的！但是现在真的好便宜比我那时候便宜好几万，深蓝厂家看到能不能给点补贴哈哈。 能耗及车子优缺点 这款车子满油满电情况下我开的最远一次是800多公里当然不是说这款车子只能跑这么多因为这款车子有动能回收再加上我开关空调加上我的驾驶习惯对我来说已经很满足了。油耗百公里7.5左右，纯电续航150左右天气越冷越少。 车子优点 车子最大的优点 车子真的够帅够漂亮够科技感整车线条加上隐藏式门把手无门框车门贯穿尾灯这都是科技的标配，而且加速能力那叫一个快40-80 3秒多，方向盘转向不沉重轻巧变道非常轻松，还有就是内饰设计真的非常帅搭配爱马仕橙的颜色非常nice!还有一种豪华不浮夸，而且真的巨能装手扶箱真的大的很而且很深，光装纯净水都装七八瓶。续航能力可以150左右满足日常需求，加速丝滑。满意满意满意！ 车子不满意地方 不能说缺点只能说不适合自己吧，毕竟每个车都有缺点，缺点就是每个车子都会有的异响，虽然不大但是听着心烦，而且你根本不知道他在哪里响。再有就是车子风噪挺大的不知道是不是因为无边框车门的原因有利有弊，底盘调整不好特别软过石子路非常不友好像开船，车机系统卡顿反应迟钝，有时候叫他他都听不到或者听岔劈这点就很烦，我每次叫不醒他我都默默的看看内饰忍忍过去了哈哈建议厂家升级一下。内饰味道有点大，散了好久还是有味道，但是摸着挺不错的就是味道一言难尽。 总结 好了这就是我提我的国产大牛深蓝s07的结尾了，因为他真的好像大牛的那个越野版哈哈！希望大家都能买到自己心仪的车子，每个车子都有每个车子的优点！希望你们一路顺风！常伴彼此！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 2023年是人生中重要的一年，因为结婚，必须要需要购买一辆车，当时的国产新能源SUV，号称四大天王，分别是比亚迪宋PlusDMI、吉利银河L7、哈弗枭龙Max和深蓝S7，我最终选择了深蓝S7 2023款200Max增程版，裸车价172299元。回顾选车历程，我曾对比比亚迪宋Plus，感觉内饰不够年轻化，不是喜欢的类型，然后是吉利银河L7和哈弗枭龙Max，这两款车的动力都是非常的强劲，尤其是哈弗的四驱，当时特别吸引我，我相信动力是每一个年前的小伙子无法绕过的参数了。以上的三款车每一款都各有千秋，但最后当我走进深蓝4S店的时候，我的心理瞬间就有了答案，就是他了。深蓝S7的颜值和综合表现让我倾心并毫不犹豫的让我选择了它。如今用车已经快两年了，特此分享多维度的用车感受。 一、购买对比：颜值成为决定性因素 当初选车时，我的预算在18万左右，主要考虑插混或增程SUV。比亚迪宋Plus销量领先，技术成熟，但设计略显保守；吉利银河L7内饰科技感强，但外观不够出彩；哈弗枭龙Max的四驱系统吸引人，但能耗偏高。深蓝S7则以流畅的线条、无框车门和简约未来感设计脱颖而出。作为年轻人，我对颜值有较高要求，深蓝S7的动感造型和细节处理（如隐藏式门把手、贯穿尾灯）最终打动了我。 二、能耗表现：经济性与实用性兼顾 深蓝S7采用增程式动力，纯电续航200km，拥有纯电车的驾驶体验，发动机只发电不驱动，多以不会有发动机的噪音，在我这实际使用中，市区通勤大概150km左右，足够我日常使用，因为我习惯留下30km的剩余里程。我们小区的地下室刚好就特来电的快充，所以我没有安装家用充电桩，谷电价格0.45元/度，每月电费约200元，成本极低。然后有回老家和出游的长途使用场景时，就用油电混合模式，目前油耗表显6.3L/100km，一箱油+满电可跑800km以上，完全没有里程焦虑。相比纯电车，我觉得增程方案灵活性强；作为增程车，这个油耗和能耗我完全可以接受。 三、优点：不止于颜值 设计与空间：首先就是外观时尚，低趴的轿跑型车身，个性的交互灯都是让我喜欢的很，后围灯点亮后辨识度直接拉满，我还升级了21寸的锻造轮毂，帅气程度直接报表。内饰方面旋转的向日葵屏幕让我眼前一亮，以致于后面看其他车的屏幕，总觉得其他车的屏幕是歪的，哈哈哈哈，整体内饰用料扎实，整体设计偏向于简约，我很喜欢，黑色皮质座椅和全景天幕营造高级感。轴距2900mm，后排空间宽敞，家庭出行舒适，我爸妈一起在后排坐下都觉得很宽敞。 智能配置：高通8155芯片车机流畅，但是目前来说有点跟不上了，AR-HUD抬头显示清晰实用，L2级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持）降低长途疲劳，我在高速和快速路上非常喜欢使用，而且我觉得稳定性也还不错，起码我没遇到问题哈哈哈。 驾驶体验：后驱布局提速轻快，得益于增程的架构，纯电模式下它就是一辆电车，完全没有发动机的噪音，高速时增程器启动时噪音控制良好，底盘调校偏舒适，滤震效果不错。 四、缺点：不完美但可接受 品牌与售后：深蓝品牌较新，4S店数量少，维修保养需提前预约，部分配件等待时间较长，但是目前来说已经好多了。 细节体验：无框车门隔音一般，高速风噪明显；手机无线充电发热量大，然后就是动力，目前感觉深蓝的动力是越来越不够用了，上了80以后就没有提速的感觉了，现在双电机遍地走的时代，8秒的加速实在是不够看了。 车机功能：APP生态较少，偶尔出现卡顿，OTA升级后有所改善，但相比比亚迪、小米、华为等新势力仍有差距。 五、多维度用车感受 选择深蓝S7，最初是因为颜值，但用车后我发现它在能耗、空间和智能方面同样出色。虽然品牌力和细节有提升空间，但整体体验超出预期，深蓝的颜值即使是放在2025年的今天依旧非常能打。如果你追求设计感与实用性的平衡，深蓝S7值得考虑。后面希望深蓝厂家提供更加丰富的动力配置和智能化配置，希望深蓝越来越好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 我驾驶深蓝S07的体验在多个方面都让我非常满意。它的动力响应特别迅速，加速非常给力，电门轻踩就能感受到强劲推背感，而且输出特别平顺，开起来轻松又畅快 。方向盘转向手感轻盈却精准，穿梭在城市里特别灵活方便 ，给我带来轻快而充满信心的驾驶感受。最让我惊喜的是车内舒适性——座椅不仅填充厚实，支撑性和包裹感都极佳，尤其是零重力座椅搭配按摩功能，长时间驾驶也不累，我和家人都称赞它简直就是'移动大沙发' 。整车的静谧性更是超出预期，无论是纯电模式还是增程器启动后，车内都保持得相当安静，高速行驶时也能享受宁静空间一句'你好深蓝'就能语音控制空调、导航、座椅按摩等几乎所有功能，HUD抬头显示清晰又实用，再也不用低头看仪表盘了 。作为增程车型，它在市区的能耗表现确实惊喜，充电速度快（20分钟可从30%充到80%），日常通勤成本很低，续航完全能满足我的需求 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 因为26年要取消减免新能源车的购置税，所以就打算在25年要买到心仪的车。 价格✨ 预算15万元，最开始打开格局！对比了落地价10~20万的全部车型：吉利星越L、红旗HS5、大众帕萨特、日产轩逸、阿维塔07/06、小鹏G6、零跑C11、深蓝S05/07、比亚迪汉、宋Plus、吉利银河E5等。但是因为每天上下班50km，同时在杭州没有摇牌权限，所以最终还是将目标铆钉了纯电和增程车型。 纯电和增程对比👄 最开始纠结的是纯电和增程，相信大部分朋友应该和我有一样的纠结。增程的好处是可油可电，没有里程焦虑。同时车价较纯电便宜。但是后来仔细询问了身边买增城的朋友，其实都是后悔的：首先就是用了电真的是舍不的用油的！但是增城的电池又比较小，所以会导致频繁充电，一个劳神再一个增大了电池的循环次数。其次普遍增城车型的充电速度是没有纯电车型快的。所以体验感受并不好。最后就是价格，现在很多车型的纯电和增程的差价已经非常小了，很多就是5k~1w左右，但是增城后续保养的成本会比纯电贵很多，哪怕增程器你不用也需要去保养。最终建议没有经常长途或充电不便的就选择纯电为优。 选择深蓝的理由👑 对比完同价位车型，有的因为外观内饰不符合心仪、有的因为价格超越预算、有的因为乘坐体验和底盘太差、有的是因为想网约车哈哈。所以最终综合下来其实S07是最符合心意的。 最满意的点❤️ 1.首先是外观没的说，非常的帅气，符合年轻人的审美，内饰最开始其实是有点纠结的，因为很喜欢紫色或者棕色，但是都没有，可选择的中：黑色太压抑，绿色感觉很奇怪，橙色害怕审美疲劳，不过最终还是选择了橙色，发现担心是多余的，现在时长上车还会感叹：哇，真好看！ 2.我比较害怕品牌倒闭，因为哪吒就是最好的例子，主机厂没了你的维修、保险、保养都是问题，深蓝背靠大厂，就算深蓝不在了，长安也会负责你的保养维护。 3.然后就是用车成本，电耗15.4kwh，首保免费，后期每年纯电也就两三百。 4.在这个价位智驾也是标配的，车道保持、自动泊车、主动安全一应俱全，买的时候觉得可能用不到，但是实际下来用的频率非常的高。5.价格非常香，我算是抄底老款，然后还领到了区补、厂补和省补，性价比非常非常高。 不满意之处💔 1.B柱异响，现在新车2个月，时常开车时会发现B柱会有听令哐啷的声音。 2.内饰不耐脏，主驾因为穿了牛仔裤，侧边已经变色了，要考虑安装座椅套了。 3.底盘较晃，前排还好，后排的晃动感受非常的明显，建议试驾的时候一定要在后排进行体验（而且不是高速时体验，而是慢速的时候去体验晃动） 4.隔音还可以更好，在时速八九十的时候就能够感受到A柱的风燥比较大影响舒适感，希望可以加强隔音。 5.车内门把手，几乎所有第一次坐车的人，下车都找不到门把手，甚至有人误把把手当车窗按键，在红路灯的时候点开了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 深蓝S7是我人生当中的第一辆车，在买车的时候也看了很多类型的车，最终还是在朋友的推荐下选择了深蓝S7这款车。 一 年多下来整体的使用感受还是不错的，有优点也有缺点，有点事空间大，智能化高，同时有小憩模式，空调提前制冷，360影像等，这是我这个开车小白能够更加轻松的操控车辆，对新人车主比较友好。 缺点是降价太快了，还没几个月就降了一两万，同时 车辆的底盘和悬挂有待优化，在不平整的路面上行驶颠簸感比较明显，另外，车机也开始逐渐出现卡顿现象。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 【购车经历】 最早看了银河因为价格没谈下来，改去看深蓝s05，但新款s05没有现车，最终选择了s07。但提车第二天就出新款了😂 【最满意】 最满意的是空间和舒适度。原来开两厢小车，平时都不会呆着车上。换了车后经常会呆着车里，特别是午休的时候在车上休息很棒。而且后排空间大，家人坐着也很满意。 【最不满意】 内饰颜色不是非常喜欢，如果有s05的那个灰色内饰就更好了。 【驾驶感受】 以前开油车，换成电车后什么都好。又安静加速又快。底盘其实没有想象中差，还能接受。 【续航情况】 目前就充了一次电。提车的时候是满电的我开到50％左右去充了一次，现在电量45%左右。一共跑了183公里，纯电跑了175.7km。算起来满电大概能跑180左右。日常通勤足够了。 【智能化表现】 因为是华为智驾版的，智驾和主动安全方面做得还不错。高速智驾还没试，因为要开满9天才能用。智能泊车用了一次，开始有点害怕，但还是很稳的。 【充电时间】 只充过一次，快充27分钟充了20.41度电，充电功率45.36kw。第一次用电车不知道这算啥水平。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 2024年上半年就开始关注这个车，当时正是换代的时候就没有立马买，其他车也看过比较过，无聊是外观，内饰还是驾驶感受，都觉得深蓝比较有优势，新款出来之后各方面都得到了优化，所以就果断下了订单。一周左右就联系提车了，交付中心服务非常到位。到现在快使用一年了，使用感受总体还是非常满意的，已经开了快两万公里了，电耗跟油耗都相对比较经济。平时通勤基本上都用电，出远门就用油，油耗也比较低。充电速度也比较快，目前没发现有什么问题，用车体验满意 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 作为2023款深蓝S7 200Max增程版的车主，这辆车给我带来了不少惊喜，但也有些槽点不吐不快。 续航与能耗：够用但别期望太高:这车CLTC标称纯电续航200公里，实际用下来，​春夏季节基本能跑到150-160公里​（WLTC标准下约185公里）。但到了冬天，续航会打折扣，可能只有100公里左右。我用增程模式比较多，市区油耗大概6L/100km，高速上7-8L/100km​，这在同类型车中还算能接受。满油满电综合续航能接近1000公里，长途出行基本不用担心。支持快充（0.5小时能充个差不多,充满就需要1h）和对外放电，平时用着挺方便。 驾驶体验：动力爽快，底盘偏软。这车后驱电机有175kW功率和320N·m扭矩，百公里加速7.7秒左右。动力响应很快，市区超车、高速上再加速都很有信心。驾驶模式有几种可选，舒适模式开起来比较像燃油车，平顺；经济模式能省电，但松油门时动能回收的拖拽感需要适应，控制不好容易晕车。主要的不足在底盘调校，悬架明显偏向舒适，过小坑小洼滤震还行，但快速过弯或走连续烂路时，车身晃动和侧倾就比较明显，支撑性不足，有点像“开船”的感觉。 智能化：放在2025年只能说至少有IACC用。这车的IACC（集成式自适应巡航）在高速和高架上挺好用，能减轻长途驾驶的疲劳。车机用的是高通8155芯片，操作流畅度没问题，但语音识别偶尔会反应慢或误识别。AR-HUD抬头显示替代了传统仪表盘，信息直观，不过需要时间适应，在隧道出入口等光线强烈变化时，显示清晰度会受影响。车机功能拓展性一般，应用不算多。 空间与舒适性：表现亮眼。空间是这车的一大优点。​2900mm的轴距带来了非常宽敞的乘坐空间，后排坐三个成年人也不觉得挤。后备厢容积挺大，能装不少东西。座椅填充柔软，前排有通风加热(当初选装1.2w)，长时间坐着比较舒服。隔音效果不错，前排用了双层夹胶玻璃，纯电行驶时车里很安静。不过也有车主反映后排座椅对腿部的支撑可以更好。 总的来说，我对深蓝S7满意多于遗憾。它空间大、动力足、配置也够用，是一款性价比不错的家庭用车。当然，它也有不足，比如底盘调校和一些细节设计。另外，车企产品更新和价格策略变动较快，老车主可能会觉得被“背刺”。如果你在考虑这款车，建议务必亲自去试驾，尤其感受一下底盘是否能接受，再做决定。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 最终选的深蓝S07。当初买车，对比了不少新能源车，看上它主要是华为智驾和性价比，落地价格也在预算内，就定下了。 最满意的点 （一）用车成本低 以前开燃油车10天左右就得加200元油，现在市区通勤一周充一次电，家里装了充电桩，谷电0.22元一度，充满一次才5-6块，一天不到1块钱。五一跑了趟远门，来回600公里，用山地模式保电80%，平均油耗才4.9，这么大的SUV，油耗能接受。听说后期保养费用也不高，等做了保养再来分享。 （二）智能化水平高 选的华为智驾版，高速上真能解放手脚，自动超车、跟车、避障，开长途省心。城区车道巡航也好用，自动跟车、智能识别红绿灯，拨杆还能变道，要是以后能开放固定线路全智能驾驶就更棒了。智能泊车也厉害，提车后泊车基本靠它，没失误过，比我自己停得还好。 （三）空间大 车内空间比我之前的车强太多，后排宽敞，伸腿、翘二郎腿都没问题，孩子以前爱坐前排，现在抢着坐后排。后备箱也能装，出去玩带的东西都放得下，一家人用着很舒服。 二、驾驶感受与动力 动力输出线性，开着很顺，超车、加速都轻松。方向盘手感有人觉得重，我开习惯了还好，可能是之前开的车方向盘轻重不一样。底盘调校不算完美，过坑洼路段，小颠簸能感觉到，不过SUV重心高，也算正常。 三、内饰与外观 外观好看，设计很对我胃口，路上回头率不少。内饰舒适，坐着不累，不过车机偶尔会有小卡顿，重启一下能好。 四、不满意的地方 （一）底盘容易蹭 底盘最低点差不多16.5cm高，有次蹭了底盘，电池维修贵得肉疼，轻轻剐蹭一下，底壳塑料板换新、水道修复，花了一万九千多，还好报了保险。想买这车的，千万注意别蹭底盘！ （二）车机小问题 虽说整体流畅，但偶尔倒车影像卡顿，语音交互得精准指令，不然容易失误。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

综合感受 购车经历：23年因为要搬新家，上班路程变远了，油车开不起，之前的旧车是老款的别克君威，一公里一块钱，开不起开不起。 就想着买一辆电车，那时候想着零跑，深蓝，银河L7三选一。 首先先排除了零跑，那时候的零跑销量没有现在这么好，生怕它倒了。 银河L7附近因为没展车，要跑很远的地方去看，就也pass了。 最后选深蓝还是因为背后有长安兜底，不怕他倒了，车型外观也很喜欢，非常帅！！！！！ 那时候买车也是有些离谱，没试驾，胆子小😂坐后排感受了一下就决定买它了。 购车价格：后续就是找附近哪里有优惠，那时候绍兴当地没一点优惠，刚好在网上找到了杭州的销售，就跑到杭州去买了，过程还算顺利的，走的官方两年五万免息贷款，没其他任何乱七八糟的费用，这点好评！16.49，优惠了5000。 付完款后第二天提车，本来是想买绿色加橙色内饰的，可怕看久了疲劳，最后还是买了灰色，买完一星期不到就出了i版！还好没买i版，也有点韭菜的味道😂 优点：这车优点我觉得就是好看，很好看，非常好看，车机总体优化还可以，续航也不错，夏天基本上能做到1比1，舒适感也还好。 不满意：缺点就是没有遥控直出，底盘太硬了，过减速带跟坐船一样，还有就是更新换代太快了，虽然目前所有新能源车都这样，跟割韭菜一样，老用户就是韭菜，一抓一大把。如果能给老用户升级一个硬件的机会就好了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化