综合感受 34C作为BBA品牌的中型车，一直都是有着很大的竞争关系，当然，奥迪A4L一直以来，除了降价，都是卖不过宝马3系和奔驰C，要说操控，这车不如3系，要说颜值，这车不如C。 【外观经典，内饰还是老一套】奥迪A4L的外观我觉得还是十分经典的，不管是哪一代，外观设计十分在线，很有质感，不过就这内饰怎么这么多年还是老样子啊，就连大众的内饰都在疯狂的更新了，这奥迪的内饰也该升级升级了啊，硬塑料是真的多，设计的比较土，然后大屏也是比较陈旧，反正就感觉这内饰完全不是2025年的，可能还是有很多人喜欢这样的内饰吧，只是刚好我不喜欢而已。 【驾驶感受不错，操控挺好的】话说回来，A4L的驾驶感受是真的不错，动力比较给力，试驾车还是40版本的，动力也是挺猛的，深踩油门，推背感不错，在同级别燃油车里面，A4L的动力还是挺给力的，操控也没的说，我目前还没开过宝马3系，奔驰C之前倒是试驾过，就操控来说，A4L的确要比C好一些，C更偏向舒适性吧，A4L更偏向运动型。 【配置没诚意】A4L的配置是真心没诚意啊，都2025年了，隔壁C和3系的配置几乎都是拉满了，全系标配了主动刹车，自适应巡航等等，而A4L中低配还需要选装才有，而且价格还不便宜，就拿自适应巡航来说，选配都是1w+，这真心不厚道啊。 【价格还算有点诚意，不过隔壁C的优惠也挺大】A4L现在优惠有12W+，如果是订车，我觉得还有可谈空间，不过奔驰C也是优惠11W+了，我感觉宝马3系也应该差不多这个水平吧，所以就价格来说，A4L的确没太大的优势，换做是我，我肯定直接选3系或者C了，同价格的前提下，你们会选谁呢？ 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 前几天去试驾了奥迪A4L，作为BBA的中A，其实还是有料的。 我一直都觉得奥迪A4L的外观很经典，这一代也是如此，前脸采用了标志性的六边形进气格栅，搭配锐利的LED大灯组，不仅提升了辨识度，也赋予了车辆强烈的视觉冲击力，车身线条流畅而富有张力，侧面腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出动感的车身姿态，车尾部分，简洁而不失层次感的设计，整体看起来十分的时尚大方，外观设计来说，我觉得A4L一直都是挺成功的。作为灯厂，奥迪的大灯的确很牛，销售也是特别进地库给我展示了一番灯光。 A4L的内饰设计就比较中规中矩了，没什么亮眼，第一眼看不上和大众的风格很像，这内饰如果是放在几年前呢还是可以，不过现在都2025年了，它的对手的内饰早已经甩它几条街了啊，也是搞不懂为什么奥迪的内饰就不能大改改。 作为一款中型轿车，奥迪A4L在空间表现上也符合它的定位，前排座椅调整至合适位置后，后排乘客依然能享受到充裕的腿部和头部空间，即使是高个子乘客也能轻松乘坐，不过呢，中间的座椅好硬，坐起来十舒服，建议这车后排就坐两个人就行了，如果长途，后排中间乘客肯定很头大。 奥迪A4L的驾驶感受还挺好的，试驾车是40版本的，190马力，虽然发动机参数一般，不过动力表现还挺给力的，深踩油门下去，速度立马就起来了，这车虽然是双离合的，但不管在什么速度下，都感觉不到顿挫感，不得不说还是得大众的双离合啊。底盘调校兼顾舒适性与操控性，给予驾驶者足够的信心，转向精准，路感清晰。 配置方面，A4L完全拿不出手啊，只有中高配的配置还行，低配一些的车型，主动刹车和360全景都需要选装，都这个年代了，奥迪这配置再不给高一些，就算是继续降价，我也觉得没诚意啊。 虽说在BBA中型车中，A4L各方面都不是很优秀，不过话说回来，它优惠大啊，毕竟也是奥迪，现在优惠12W+，还有补贴这些，想想这价格就给力。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【购车经历】 我个人的购车观念：车不要太大、动力要好、漂亮大气、B级、内饰做工要好， 当时跑了很多家四儿子店谈价格，中间也去看了宝马，但是没现车，感觉现在宝马不是以前的宝马了，最后对比了下来宝马就没考虑了。奔驰呢我估计男生都不喜欢，太女性化了。于是就买了奥迪，这车帅，动力好，白色大气。问了家里也没反对，谈好了直接订车了，没啥啰嗦的。 【提车价格】 豪华动感型加了三区空调和方向盘烫手，裸车25.3，保险10000，购置税23000，杂七杂八最后落地29万。 【动力表现】 不及预期。或者说非动态模式的全油门情况下，车子还是比较肉的，甚至感觉动力不足；动态模式90%的油门会给人非常明显的加速感，总之在郊外爽爽得了，平时主要开舒适和节能模式。 【舒适性】 中等偏硬，紧致极有韧性。这是我对这辆车最喜欢的地方，中低速的时候路面上较小的颠簸过滤的非常像舒适型轿车，而较大的颠簸过滤的硬且厚重。 【驾驶感受】 加速顺滑得很，升档没有顿挫，动力也足，日常开自动模式就行了，想激情一下就动态模式加s档，很猛，不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤。 【油耗情况】 平时主要是市区开 对能耗这个没有太详细的一个感知上下班通勤20多公里 大概就是一个月加个2次油妥妥的。车机现实平均油耗7.8，对于2.0T的车子来说算是可以啦。高速方面跑得不多，但是平均时速高的话，油耗就特别低，最低可以到6.0的油耗，经济性不错。平时加95号汽油就可以，还是比较省的。 【空间表现】 这台车空间我感觉说起来a4L也是个B级别了，跟我的上台朗逸空间差不多，后排我一米83的净身高坐后排中间的位置顶头了，抬不起头，后排两边的位置还好，只能说还好。不过后排几乎不坐人，平时也是我一个人开，空间对我来说影响不太大。后备箱空间还没我上台朗逸的空间大，但是储物空间少。方向盘左边的储物盒出奇的深，甚至能塞进去两瓶水..... 【最不满意】 1. 这个无钥匙进入不太聪明的样子，偶尔不触发，要拉好几下车门才解锁。 2. 语音人工智障，就当没这个功能了。 3. 音响的音质比上不足比下有余。中高音细腻有层次，低音差点意思。 【最满意】 30万价位的轿车里，对于对开车感兴趣的发烧友而言，综合考虑下来性价比最高的车型没有之一。A4L的驾驶感受还是很可以的，外观也很好看，体验下来这个车很适合家用。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 提车过程： 年初买的，不含利息买下来33w左右，价格优惠力度蛮大的，就直接下定了，差不多一个星期就提车了，购车体验还是相当不错的。我之前开一款马自达，车子运动性能挺不错的，但我觉得悬挂太硬了。当时换车，就想入手一辆舒适性好一点的车型，但没想到了解了奥迪A4L，又再一次被它的运动性吸引了，实车真的特别惊艳，外观内饰更是满满的豪华感，经过了一系列的思想斗争，最后还是买了奥迪A4L，当时车子优惠力度挺大的，就直接选了顶配。 用车情况： 1、驾驶：平时差不多市区和高速各站一半吧，行驶路况整体还是比较好的。 2、能耗：目前开下来综合油耗9.5L左右，高速油耗挺低的，大概也就6.5个油，不过城市路段相对比较堵车，油耗得10L以上了，对于一台高功率发动机来讲，这样的油耗还行。不过平时开车不算特别猛，相对来说还是比较稳健的脚法。 3、内饰和空间： 车子内饰特别好看，豪华感十足，空间没有太大的优势，前排还行，后排横向空间没有太大的优势，后排长途乘坐三个人估计会有点憋屈。 行驶体验： 1、操控： 操控性能很棒，比如走同样的弯道，我之前的车开下来明显会更吃力，但奥迪A4L开下来特别从容，应该也是得益于车子底盘的调教和四驱的加持，整体的抓地力非常棒，所以走弯道的时候，车身侧倾很小，驾驶乘坐都很稳。 2、配置： 配置方面不算应有尽有，已经是顶配版本了，连自适应巡航和HUD都没有，还是比较遗憾的，平时开车用的比较多的也就倒车影像和雷达吧。 3、刹车： 刹车脚感非常棒，线性又有力，而且也没有任何点头的情况，确实是这个价位所呈现的质感。 4、隔音： 低速行驶下基本没有太大的噪音干扰，中高速下风噪抑制也还行，但是胎噪声会比较大，可能和车子的轮胎有很大关系吧。 5、悬挂： 悬挂挺有韧性的，路面特别小的颠簸，过滤得很不错，坐在车内也挺舒服的，对于比较大的颠簸过滤得就会有些厚重。 车子待改进的地方： 1、车子的储物空间有点少，放了水杯之后，手里其他的东西就没地方放了，装载收纳能力比较有限，这方面的确需要改善。 2、车子内饰异味特别大，尤其新车的时候，感觉坐进去时间久了头还会有点晕，闻起来太难受了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 💥【选车心路】 👉1.一开始我是被极氪001种草的，电车优势很明显。但朋友劝我第一辆车买油车更稳，而且都到30万左右预算，BBA也该看看。 👉2.去看宝马，驾驶位看屏幕时，方向盘会挡视线，而且没了鸡腿档把，直接pass。凯迪拉克CT5性价比高，购置税减半还有保险补贴，差点就下手了。 👉3.最后走进奥迪4S店，A4L的外观一下就把我和我老婆吸引了。虽说网上对游艇档杆和虚拟座舱吹得厉害，但实际体验也就一般般，不过游艇档杆手动按P档回来的感觉挺新鲜。 💺【空间体验】 👉1.我身高190cm，调好主驾座椅，后排空间就比较局促了，而且中间地台凸起高，坐中间肯定不舒服。 👉2.不过副驾和副驾后面空间还行，日常载人不满载的话，还能凑合。但跟空间大的车比，确实不占优。 🚀【动力感受】 👉1.之前开舅舅的大众，再开A4L发现松油门减速快，不像大众能滑行。也不知道这算不算豪华品牌的“特性”。 👉2.但左右转弯变道时，车子很灵活，操控性不错。在市区超车、变道轻松，这点比较满意。 🎮【内饰评价】 👉1.内饰真的简陋，放东西的地方少，手机钱包都不好找地儿放。设计风格普通，没啥亮点。 👉2.不过做工和材质还行，对得起价格，但和内饰豪华的车比，就差些意思。 【油耗情况】 👉1.目前主要在市区开，百公里油耗大概8.5L左右。我开车不算猛，这油耗中规中矩。 👉2.高速还没咋跑，等之后再看看高速油耗啥情况。 🚥【不太满意的地方】 👉1.配置低得离谱，无钥匙进入、座椅加热啥的都没有，想要就得加钱选装。 👉2.车机反应慢，操作不流畅，车内隔音也一般，高速噪音大，影响驾驶体验。 🎉总的来说，奥迪A4L有好有坏，买都买了，就好好用吧。希望下次换车能更合心意。💖 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 ✨购车背景 刚结婚，手里预算不太够，岳母心疼闺女，出了一半的钱，我和媳妇凑了另一半，就想着买辆各方面都还不错的车。看了好多款，想过新能源汽车，但考虑到技术迭代和个人需求，最终还是选择了这款经典的油车。我老婆喜欢奔驰C，我比较喜欢奥迪A4L，最后试驾完，老婆也同意买奥迪了，奔驰C后排空间小确实不如奥迪宽敞。 💥奥迪A4L 外观 外观真的是长在我的审美上，奥迪的经典前脸，犀利的大灯，车身线条流畅，运动感满满，开在路上感觉自己就是这条街最靓的仔。 内饰虽然不像新能源车那么花里胡哨，但简约大气，质感超棒。按键布局合理，操作起来很顺手，坐进去就有一种低调的奢华感。 🚗驾驶感受 动力对于我来说完全够用，起步不肉，加速的时候很顺滑，没有顿挫感。平时在市区超个车啥的，轻轻松松。操控也很稳，方向盘指向精准，底盘扎实，过弯的时候心里特有底。而且这车的隔音效果也不错，在车里听个音乐，外面的噪音基本都能隔绝掉。 空间表现 空间方面对我们小家庭来说足够用了。我身高178cm，坐在驾驶座调整好位置后，头部还有一拳多的空间，不会觉得压抑。后排的话，坐三个成年人也不会特别拥挤，腿部空间还有一定的余量，偶尔带父母出去玩，他们也说坐着挺舒服的。 💲油耗情况 说起油耗，我可有话说。一开始不太熟悉车的脾性，在市区开的时候油耗经常能达到8-9L。不过开了一段时间，慢慢熟练起来，现在市区油耗基本能控制在8以下，跑高速的话就更省了，能达到7以下。 🌟配置亮点 我最喜欢的就是它的智能互联系统，和手机连接很方便，导航直接用手机上的，再也不用担心迷路了。还有安全配置也很齐全，各种安全气囊和车身稳定系统，让我和家人坐在车里都特别安心。 不足之处 不过这车也有一些小缺点，新车的异味确实有点大，我买了好多炭包放车里，还经常通风，现在稍微好点了，但还是能闻到。还有就是座椅坐久了不太舒服，有点硬，准备买个坐垫改善一下。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 提车价🤑： 我老婆已经有一台suv了，当时买车就考虑买一辆轿车🚗。我不太喜欢新能源🆕，还是更喜欢传统油车，以后也可以给我爸开👴，所以就直接买了奥迪A4L，当时买下来落地25万多💴，就送了一次免费保养和车膜，其他就没送啥了。 用车反馈🙌： 舒适性空间✨：前排座位挺宽松的，坐进去很舒服☺，但是后排空间表现稍微差了一点，座椅也不能灵活调节。不过车子底盘支撑性也很好👌，路面反馈积极😝，驾驶乘坐都挺舒服的。 配置辅助功能💕：可以切换不同的驾驶模式，这样也能更好的应对不同的路况🚥。车内也配备了多功能方向盘和座椅加热功能🔆。辅助功能方面整体没有太大的优势，比较实用的也就定速巡航、胎压监测这些功能✅，另外还有不少功能都是需要加钱选配的💔。 动力表现⚡：起步动力反馈充沛💪，但跑高速上到120码之后超车会明显感觉动力有些不足☝，而且车身稳定性也差点意思。 油耗表现🛢：我现在开下来油耗基本稳定了😝，油耗8.5L左右，我平时开车踩油门比较轻，开下来油耗也相对低一些。 底盘质感🚏：底盘挺有韧性的，保留一定路感的同时也很好的照顾到了舒适性，对于路面大小的颠簸都能处理得很从容😎，这或许就是豪车品牌的优势吧👏。 缺点🤦： 智能化功能单一😳：智能化方面没啥功能😂，虽然支持语音识别，但是功能很少，而且也不能直接语音唤醒，还得按键才能操控，挺鸡肋的😢。车机也很拉垮，不怎么好用，也就听歌的时候用得比较多吧，自带导航信息也不太全面，没有手机导航好用。 后备箱空间小😒：后备箱开口不大😭，空间也比较小，放大件行李挺不方便的，如果能把空间做得更深，这样放东西就更顺手更方便了🤪。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 我也算是老司机一枚了，前前后后也换了好几辆车，虽然对车的了解达不到专业的程度，但也还算熟悉。所以这次买车过程也是非常简单粗暴的，当时就只看了宝马3系和奥迪A4 L这两款车，我觉得看得越多，反而越纠结，就直接根据自己的需求和预算锁定目标，这样也能很快定下来。宝马3系的大连屏设计，我老婆非常喜欢，但我真的欣赏不来，奥迪A4L外观挺帅的，操控下来也是我想要的质感，确定了目标之后，就开始砍价，跑了两三家店谈价格，凭着我的三寸不烂之舌，从指导价34.28万谈到了26.7万，还让销售多送了两次保养。 内饰 内饰豪华感还是有的，尤其是座椅，坐上去很柔软舒适。中控台的设计也很有科技感和未来气息，大屏幕显示清晰且操作方便，前后都有空调出风口很舒服。 油耗 车子到手之后也跑了24000公里了，刚开始跑市区比较多，也就上下班通勤开开，起初油耗挺高的，市区基本都是10个以上。自从和老婆会了一趟丈人家，自驾跑了1000多公里，油耗也慢慢降下来了，高速能达到7.8L，挺不错的，平时市区泡泡8.9升左右。车子驾驶下来动力反馈也很不错，高速跑下来非常丝滑，超车什么的都很有劲儿。 动力 我虽然开的车比较多，但年轻的时候没什么钱，开的大多都是二手车，也开过手动挡，对比下来，奥迪A4L确实好开很多，变速不会有明显的顿挫感，底盘也挺厚重的，过弯或者紧急变道的时候都非常扎实。 空间 储物盒也蛮多的，手机、水杯都能放得下。扶手箱深度还行，但宽度一般般吧。前排座椅很宽大柔软，坐着很舒服，后排就是那个隆起的太高3个人就不舒服了，后备厢容积也不小，日常出行带些行李物品完全没问题！ 舒适性 车内乘坐感受也比我之前的车舒服太多了，首先隔音静谧性做得很好，跑高速，也不会有太大的噪音干扰，这点确实是我之前的车没办法做到的。还有靠背座椅设计也符合人体工学，和老婆出去自驾游，基本都是开车，几个小时车程开下来感觉也挺轻松的。 不满意 车子也不是完全没有缺点的，对我来讲，车子最大的缺点就是后排空间方面的表现，后排地台突起实在太高了，坐三个人的时候，中间位置是特别不舒服的，跑长途就更难受了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 咱从小就对汽车痴迷，特别是BBA这些豪车品牌，那简直是心中的梦想。工作这几年，自己攒了些钱，再加上父母的支持，就琢磨着该实现梦想啦。 一开始就把电车排除了，总觉得有续航焦虑不靠谱。然后在燃油车里挑，宝马3系试驾过，操控是挺好，但内饰真不是我的菜，感觉有点简陋。奔驰C级呢，内饰豪华得很，可价格太贵，后期维修保养成本也让人头疼。 最后还是觉得奥迪A4L合适，各方面都比较均衡，性价比也不错。 去了好几家4S店，销售报的价格五花八门。有些一开始报的低价，仔细一问，原来是分期后的价格，算上利息比全款高好多。还有些店，偷偷给你加配置，保险费也抬高，上牌费也收，各种套路防不胜防。我就一家一家地比，一家一家地砍价，最后落地26W还算接受。 乘坐体验感受 家里人坐了之后给了些反馈，座椅材质和支撑性确实不错，长时间坐着不会太累。但后排座椅有点问题，角度太直了，要是能再斜一点就完美啦。 驾驶感受超棒 驾驶这辆车的感觉，那真是爽到飞起！起步加速特别快，在城市里超车就跟玩似的。操控也非常出色，过弯的时候车身侧倾很小。动态模式下，油门响应更灵敏，驾驶起来特别有激情。要是切换到S挡，在高速上跑，基本上没有超不了的车。 油耗表现尚可 油耗方面，我觉得还能接受。在城市里经常堵车，油耗大概在8-9L左右；在高速上就比较省了，能控制在6-7L左右。 外观内饰主观评价 外观：奥迪A4L的外观设计很经典，车身线条流畅，前脸的进气格栅和大灯组合特别帅气，整体给人一种时尚又稳重的感觉。 内饰：内饰整体设计还不错，材质也挺好，摸起来手感不错。但是一些细节地方有待提高。比如中控屏的尺寸感觉可以再大一点，分辨率也能更高些就好了。还有氛围灯，丐版的效果不是很明显，要是能更亮一些，晚上开车的氛围会更好。 不满意的地方 内饰方面，前面也说了，氛围灯和中控屏是两个小问题。 还有就是内饰的一些按键布局，有时候不太方便，需要适应一下。 车机系统不太好。反应速度慢，功能也不够丰富，有时候还会卡顿。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 这是我的第二辆车，第一辆车福克斯，当时也不懂车，随便买的一台，问题确实不大，但是油耗很高，而且空间不行，这次换车我就谨慎了很多了，预算在20-30W左右。 日本车不考虑，觉得高价低配，皮薄用料差。纯电车也不考虑，因为电车更新快，有里程焦虑，充电不方便，虽然用车成本低。 最初看汉DMI，油电混合配置高，试驾感觉很好，但考虑到一年行驶里程不多，充电不便，省不了多少油钱，就放弃了。 又看22款帕萨特330豪华，配置很吸引人，L2辅助驾驶、矩阵大灯等，但老婆不同意，说断A柱，外观不喜欢，而且想升级车辆档次，预算就提到30W。 最后考虑奥迪A4L，还有奔驰C，奔驰空间确实不如奥迪A4L大，虽然配置相对低些，但媳妇喜欢奥迪A4L，就没有犹豫直接买了。 费用明细：裸车价25万，购置税为2.2W左右，保险为9200元，免费上牌，全部下来约28.3万左右。 送的东西：360、膜、下护板、电动尾门、动态尾灯、脚垫和水杯等。 空间 空间比较宽敞，无论是前排还是后排，都能提供足够的头部和腿部空间，对于日常出行和家庭使用来说是足够的。 外观 奥迪A4L的外观很吸引人，前脸比较凶，给人一种很有力量感的感觉，车身线条流畅，整体造型时尚动感，颜值很高。 内饰 内饰方面，整体质感还不错。座椅的舒适度可以，中控台的设计简洁大方，各种操作按钮布局合理。不过相比一些同级别竞争对手，配置上还是略显不足，比如只有定速巡航，没有Acc和主动刹车等L2辅助驾驶功能。 驾驶感受 驾驶起来感觉车子比较紧致，支撑性好，开起来很有信心。方向盘指向精准，几乎没有虚位，动力也很充沛。不过在低速时会有一些顿挫感，但不是很严重。 车辆配置 车辆配置相对来说有一些亮点，也有一些不足。像自动大灯、倒车影像、定速巡航这些基本配置都有，但缺少一些高级的辅助驾驶功能，如Acc和主动刹车等。 油耗情况 目前跑了一定里程，高速最低油耗5.1，综合油耗7.4，在可接受范围内。 问题反馈 配置略低，想后期加装一些功能，但价格昂贵，考虑到使用频率不高就放弃了。 车用App功能垃圾且少，给使用带来一些不便。 车机略微卡顿，氛围灯数量少。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗