综合感受 基本体验过车辆性能，非常好，年底赚到钱就去购买 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车时对比了不少，先是看了宝马3系，动力和操控确实不错，但内饰总觉得差点意思，而且后排空间对我来说有点局促。之后又去看了奔驰C级，内饰豪华感很足，不过动力调校偏舒适，开着少了点激情。最后看的奥迪A4L，各方面都比较均衡，45quattro版本的动力和四驱系统很吸引我，综合考虑就定了这款。 提车价格方面，不算置换，选了2年提前还的贷款方案，利息加上各种费用，落地不到27万，在预算范围内。 动力感受 2.0T的动力很充沛，提车当天就跑了500多公里，在高速上120公里时速时，再踩油门还有明显的推背感，超车特别轻松。之前开的是1.6L自吸的车，超车时总觉得力不从心，现在这款车完全没有这种困扰，不管是市区还是高速，动力随叫随到。 内饰体验 内饰风格比较简约，用料还算扎实，摸起来质感不错。中控屏幕操作起来很流畅，各种功能布局也清晰，上手很快。座椅包裹性很好，坐着挺舒服的，长时间开车也不会觉得太累。不过和奔驰C级比，豪华感确实稍弱一些，但我更看重实用性，这样的内饰也够用了。 日常驾驶感受篇 在城市里开，方向盘很轻盈，转向精准，穿梭在车流中很灵活。底盘调校得比较运动，过减速带时有点偏硬，但路感很清晰。市区堵车的时候，走走停停，变速箱换挡很平顺，没有明显的顿挫感。 高速行驶 高速上表现特别好，底盘很稳，即使开到120公里以上也不觉得飘。quattro四驱系统在过弯和变道时发挥了很大作用，车身稳定性很好，给人很足的信心。长途驾驶时，定速巡航功能很好用，能减轻不少疲劳。 油耗情况 市区油耗稍微高一点，大概在8-9个油左右，可能是因为堵车多，频繁启停导致的。高速油耗就比较低了，匀速行驶时大概6-7个油，加满一箱油跑高速能跑600多公里，还是挺省油的。 不满意 目前最不满意的就是中控屏幕，比较老没有科技感，现在好多车都大连屏了，也不知道啥时候更新。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 刚试驾完的奥迪 A4L 2025 款 200 万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型，这车简直让我眼前一亮，和宝马 3 系、奔驰 C 级比起来也完全不逊色，甚至在科技感和性价比上更胜一筹。 先看看价格 奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI豪华动感型 指导价：30.98万 全款优惠：80000元，成交价229800元，购置税20337元，店保约10000元，上牌费500。 提车合计约：26.06万 【优点】 1.2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 140kW，峰值扭矩 320N・m，配合 7 挡湿式双离合变速箱，动力输出线性且换挡平顺，中后段再加速能力也不错，超车轻松。 2.12.3 英寸全液晶仪表盘和 10.1 英寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，车联网、GPS 导航等功能一应俱全，还能实现 CarPlay 和 CarLife 手机互联，方便实用。 3.内饰豪华舒适，座椅采用翻毛皮和真皮混搭材质，触感柔软，包裹性和支撑性都很好，前排座椅还带有加热功能，车内 30 色氛围灯营造出浪漫的驾乘氛围，全景天窗也增加了车内的通透感。 4.配备主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等驾驶辅助功能，在市区拥堵路况下能有效减轻驾驶负担，提高行车安全性。 【缺点】 1.和同级的宝马 3 系、奔驰 C 级相比，底盘调校偏运动，过一些坑洼路面或减速带时，滤震效果不够完美，车内会有明显的颠簸感。 2.虽然轴距达到了 2908mm，但后排空间并没有想象中那么宽敞，和宝马 3 系的后排空间相比，略显局促，对于身材高大的乘客来说，腿部空间可能会有些受限。 3.后排座椅不支持调节，且中间地板凸起较高，中间乘客乘坐舒适性较差，长途乘坐可能会比较疲劳。 试驾结论分享 总的来说，奥迪 A4L 2025 款 200 万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型是一辆兼具动力、科技感和舒适性的豪华中型车。它在动力性能、驾驶辅助以及内饰豪华感等方面表现出色，无论是日常城市通勤还是周末长途出游都能满足需求。不过，还有一些方面提升空间。但考虑到其目前的优惠价格和丰富的配置，这款车的性价比还是相当不错的，对于追求豪华品牌和科技配置的消费者来说，是一个值得考虑的选择。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 换车的时候，对比了宝马3系、奔驰C级。宝马3系操控是好，但内饰看着老气；奔驰C级入门配置又低。再看奥迪A4L星夜版，外观带黑化套件、大轮毂，运动感拉满，配置也全，有B&O音响、矩阵大灯这些，价格还比同配置的3系、C级低。跑了三四家4S店，砍砍价、要了点赠品。 裸车21万出头落地。本来还考虑捷豹XEL，试驾完没找到感觉，凯迪拉克CT5内饰又不喜欢，思来想去还是选A4L，毕竟它均衡，品牌也硬，我一个新手开着也稳当。 【油耗表现】 日常通勤，市区加郊区，表显平均油耗7.0L。要是暴力驾驶，地板油、频繁超车，油耗能到9-10L；要是佛系开，平稳给油门、少踩刹车，能降到6.5L。一箱油差不多能跑600公里，一个月去两趟加油站就行。对比同级别2.0T的车型，这油耗挺经济实惠的，没给豪华品牌丢脸。 【内饰】 内饰科技感和实用性结合得好，虚拟座舱，全液晶仪表加中控屏，导航、音乐能三屏联动，开车的时候看信息方便。软质材料包裹，还有金属饰条，摸着手感好，看着也有档次，比老款A4L年轻十岁不止。就是储物空间少，手机、钥匙没地方放，设计没跟上需求，得买个中控储物盒来解决。 【动力】 2.0T低功率发动机，有190马力、320N·m，市区开轻快灵活，绿灯起步能跑到第一梯队，高速超车给油就有，120km/h以后加速也不肉，家用、自驾完全够。虽说比高功率的弱，但日常开着不缺劲，追求性能的话得上45TFSI，咱家用党开着够用。 【空间】 车身长度4851mm，后排腿部空间两拳多（我身高180），头顶也不顶头，家用的话，一家三口加老人短途出行没问题。后备箱能放两个行李箱再加些杂物，长途自驾也装得下。就是中间地台凸起高，坐三个人的话，中间那位腿不好放，长途得换着坐，豪华品牌B级车通病了。 【驾驶感受】 方向盘低速轻、高速稳，底盘调校韧中带硬，过减速带会颠但不散，高速变道跟贴地飞行似的，比日系车稳太多。7速双离合变速箱，1-2档低速跟车，堵车的时候偶尔会有顿挫、闯动感，速度起来后就丝滑平顺了。开习惯了，提前预判油门，松一松、踩一踩，能减少顿挫，双离合就这样，不算大缺点。 【乘坐感受】 运动座椅包裹性好，跑山、激烈驾驶的时候人不会滑，但腰部支撑不太够，开长途3小时以上，得调调座椅、加个腰靠，不然腰累得慌。 【最不满意】 245/35R19的扁平胎，颜值是高，可过坑、过减速带得小心，稍微不注意就鼓包、爆胎，换胎还贵，一条得千把块，好看是好看，代价有点大。 奥迪MMI系统操作太繁琐，导航、蓝牙连接步骤多，不如手机CarPlay好用，科技感有了，实用性差，希望厂家优化优化系统。 腰部支撑不足，长途开车腰酸背痛的，得额外买腰靠；座椅通风只有顶配才有，夏天开车后背、屁股闷得出汗，豪华品牌配置区分太狠了。 等红灯的时候自动熄火，重启还抖一下，费电瓶还影响体验，上车第一件事就是关这功能，设计师也不知道咋想的，不如取消算了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 如果5万的首付，就可以开走这辆既有面子，颜值还高、空间还大的2025款200万辆悦享版40TFSI豪华动感型，你会心动吗？ 先给大家算笔账，奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI豪华动感型这车指导价是 30.98 万，优惠力度大得很！全款的话，成交价 22.98 万，购置税 20337 元，店保约 1 万，上牌费 500 元，全部弄好提车合计约 26.06 万。要是分期，优惠更多，成交价 20.28 万，购置税 17947 元，店保约 1 万，上牌费 500 元，贷款 18 万 5 年，月供 3842 元，首付仅约 5.1 万！首付 5 万左右，就能把奥迪 A4L 开回家，这谁能顶得住啊！ 再看看这车的颜值和配置以及驾驶感受。 1.外观那叫一个帅气，奥迪家族标志性设计，搭配矩阵式大灯组，中间细长黑色饰条连接两侧大灯，科技感和视觉冲击力直接拉满。 2.内饰更是绝了，12.3 寸全液晶仪表盘 + 10.1 寸悬浮式中控屏，支持 CarPlay 与语音控制，车联网体验超棒。麂皮座椅，Alcantara 材质，冬暖夏凉，暴晒后坐上去都不烫腚，而且支撑性超好，长途开车也不累。 3.动力方面，搭载低功率 2.0T 发动机，最大功率 140 千瓦，190 马力，峰值扭矩 320 牛米，匹配 7 速湿式双离合变速箱。S 档油门响应迅猛，在市区超车完全没问题，轻轻松松就能感受到推背感。 4.驾驶感受也很，方向盘手感细腻，指向精准，转弯半径小，掉头、停车一把入库，底盘调校扎实，在高速过弯时侧倾小，日常驾驶舒适度高，底盘能过滤大部分震动，过减速带时车内不会有明显晃动，底盘传来的声音厚实，质感满满。 不过嘛，这车也有点小缺点。中间地台有点高，坐在后排中间位置可能会不太舒服。隔音效果也一般，在高速行驶的时候，风噪和胎噪会稍微明显一点。 总的来说，奥迪 A4L 2025 款 200 万辆悦享版 40TFSI 豪华动感型，价格实惠，颜值高，配置丰富，动力强劲，虽然有那么一两点小瑕疵，但完全不影响它成为一辆值得入手的好车。要是你预算有限，又想开上豪华品牌的车，那这是不二之选！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 之前纠结油车还是电车，各品牌电车的颜值和车机都很诱人，但是考虑电车发展空间还大和安全问题，还是选择油车。之前考虑宝马320和A4豪华，两辆车对比以后，特别是第一次到4s店看到a4的中网和内饰，实物比图片好看太多了！直接种草偏向奥迪了，最终选择A4l，从颜值，配置，空间，品牌都适合我想要的。 豪华动感的基础配置完全足够了，有加装了一个360全景影像比较方便，座椅加热，无钥匙进入用起来都很方便，豪华动感的平底方向盘真的感觉不一样，升级的19寸轮毂太帅了，就是有点薄后期不知道会不会容易坏。还有一点要吐槽一下，氛围灯中控台少了中间的一条，确实差点意思。 去了本地三家4s店对比价格，选择了一家不用上牌费的店，与销售多次沟通谈价，最终卡着销售下班点定下，购置税1.85万，保险0.95万，最终落地价23.5万元。（送了我6次机油，龙膜，脚垫，车上四件套，奥迪r8车模，雨伞，后备箱垫） 等了两个多月终于提车了。 外观方面：刚开始纠结白色和天云灰，熊猫配色也好看，但是白色感觉太商务了，而且灰色更耐脏，最后选择黑光包天云灰更运动更适合年轻人，本身A4中网换了之后颜值已经很高很运动了，19寸轮毂更是让车子颜值锦上添花！外观很完美。 内饰方面，我选择了阿拉斯红，这个红很有质感，红灰搭配真的绝了！平底方向盘开的是真的很爽，飞机档把颜值也高，很符合整体的调性，中控台木纹边很有豪华感，提升档次，总的来说A4L的内饰比图片上更立体更好看，就是要再说一下氛围灯！中控台少一条氛围灯真的很差点意思。 动力方面：我之前开1.5T的大众，现在用2.0T感觉蛮爽的，日常的需求肯定不在话下，给油就走，想做一些操作或者超车什么的很给力。动力对于我来说很满足了。 空间方面：主要就是后排和后备箱，后排空间很长，在B级车里面已经算长了，家里人都觉得宽松，后备箱的话个人感觉不够大。 油耗方面：我一共开了五千多公里，综合油耗7.9个，我高速和市区路程各一半，市区油耗9～10个油，高速油耗6个左右，我开车不算猛，作为德系车我觉得油耗还算可以，毕竟是2.0T的发动机。 操控方便：过弯的时候底盘很稳，方向指哪打哪。 【最满意】 外观设计，配置是最满意的地方 【最不满意】 中控台太老了 最不满意的就是氛围灯中控台的位置一点都没有，搞不懂为什么。。 车机也不够流畅，半年死机过一次 L2辅助驾驶得加钱。。 后备箱很窄 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 刚试完奥迪，这辨识度拉满的四环车标开出去面子足足的！日常开是真爽，市区超车嗖嗖的，高速提速也一点不虚，方向盘特听话！经典大嘴格栅+犀利大灯，配上流畅线条，颜值这块儿拿捏得死死的，回头率超高！总结：好开又拉风，但细节配置有遗憾。 优点： 1.前后五连杆独立悬架+德系底盘调校，过弯支撑超强，高速上非常稳，安全感爆棚。 2.设计简约不简单，真皮座椅舒服，做工精细，豪华感和品质感都到位了，看着摸着都舒服。 3.配置实用派！ 仪表盘和中控屏显示清晰。倒车雷达、定速巡航、自动驻车这些日常刚需配置都有，够用省心。 4.后排中间能通到后备箱，车里拿东西超方便！ 5.起步稳得一批，稍微深踩点油门，那推背感就来了！ 槽点 1.没有座椅通风/按摩！夏天后背黏糊糊的，尤其刚上车那会儿，真挺难受的。 2.车身尺寸摆在那儿，后排空间在同级里不算特别大，个子特别高的坐久了可能觉得有点拘束。 探店价格 奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI豪华动感型 指导价：30.98万 优惠：目前有全款80000元 裸车价：22.98元， 购置税：2万元 保险上牌：8500 落地约：25.8万。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我家A4是去年24年底买的，趁着政府有置换补贴这个政策购买的，早就关注过这个车，无奈以前车价有点高，兜里钞票紧张，一直没有下手。现在国家鼓励个人消费，正好国家有政策，我们入手了。24款豪华动感阿科纳白，这款车外观没得说，帅气，谁见了都会多看一眼，关键是车开的很好，驾驶体验很棒，动力强，很稳，特别是跑高速，真的是一班二班都比不上的。而且这个车并不是太费油，起初以为加满一箱油要500左右，结果300出头，油箱就加满了，这一点真的是很惊喜。内饰也很满意，很大气，很舒适。我们家4口人，坐在里面感觉空间很宽敞的，后备箱也够用，氛围灯也好看，给人满满科技感。我们购车已经有半年了，也跑了有一万多公里，经常开着A4去自驾旅游，很有安全感。最满意的是驾驶体验，当然最不满意的是车机系统，有待提高改进，特别是定位，车在行驶过程中，竟然无法定位！这一点还不如国产车呢！总而言之吧，买这款车，我们不后悔，因为我们体验到更多的是快乐和激情！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 😎奥迪也妥协了，直降10万，22万就能提人生第一台BBA，到底要不要买呢？ 💬先说结论：奥迪A4L不仅有豪门面子，还有十足内涵，满血的德系调控和扎实底盘，除了保险和维修贵点点，确实没有太大的毛病！ ❗首先声明：30+小姐姐，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷 🚗奥迪A4L，40豪华动感款 🍎指导价：309800元 🟢优惠裸车价：195000元 🔵购置税：17257，保险：11300 💰落地价：224557元 😘送：强生膜，行车记录仪，原厂脚垫 ⚠️需要贷款，可3年提款，利息大概3万2 😎销售直接说，价格可以继续往下谈！ 🚙试驾车：40豪华款，展车：45臻选款 🔥先说优点： 1⃣️，品牌实力！德系豪门品牌，有面子，有品质，有口碑！ 2⃣️，大空间！ 车身：4858×1847×1439，前后排空间足够，一家四口长途旅行都很适合！ 3⃣️，动力强劲！ 全系标配2.0T涡轮增压发动机，动力输出澎拜，加速灵敏！ 4⃣️，底盘扎实！ 德系成熟的调教技术➕前后多连杆悬挂，对坑洼路面过滤效果比较好！ 5⃣️，驾驶感受！ 方向盘偏重，指向精准，加速和刹车反应都比较快，给人很有信心的操控感觉！而且底盘支持力足够，不会出现过多的摇摆和侧倾！ ❌不得不说的缺点❌ 1⃣️，购置税和保险费都很贵！将近3万！ 2⃣️，车机功能性比较少！ 3⃣️，后排地板凸起比较高，中间位置不好乘坐！ 📝划重点： 🌟今天就偶遇一位美女，家里准备买一辆给她作为嫁妆，送奥迪A4，排面确实不错！ 🌟如果家里不方便装充电桩，打算长期持有，奥迪A4L真的是一个不错的选择！ 🤔思考题： 预算20万多，你会买奥迪A4还是宝妈3系，奔驰C级呢？ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 纠结了好几款车，对比下来A4L最均衡——空间、颜值在线，动力也够用，还是一线豪华品牌。 试驾完喊家人一起去奥迪店，销售是销冠，看我们意向大直接优惠14.58W，做分期裸车19.8万，当时也没定下来。我拉着家人转去隔壁林肯，看了尊尚版，裸车20.18万，我砍到19万，家人都觉得满意，差点就定了。但又怕林肯太小众，之前也没深入了解，心里始终惦记A4L。对A4L的喜欢，又拉扯几天，终于落地22W直接买了A4L。 外观：颜值直接起飞，运动感拉满，开出去回头率在线。 内饰：实车比图片好看，中规中矩但有豪华感，氛围拿捏得稳。 空间：我单身，基本不坐后排，自己开着舒服就行，前排空间完全够用。 动力：起步充沛，市区超车、起步很顺，日常通勤、偶尔小激情都能满足。 不满意地方： 配置拉胯：合资车通病，配置不算丰富，勉强能接受，毕竟买的是品牌和三大件。 高速后劲弱：时速120以后超车，动力就没那么跟脚了，不如低时速时畅快。 稳定性对比：和同事C级比，高速稳定性差口气，C级飙到190都稳，A4L开到150风噪、车身反馈就明显，可能风噪影响大。 轮胎&风噪：19寸轮胎好看但娇贵，过坑容易鼓包，提车没多久就遭遇，一条胎一千七，心疼！高速风噪也大，希望能有办法改善。 油耗：平时上下班十公里，三五个红绿灯，后半程油耗稳定7个多，偶尔6个多；高速油耗6个多，没开过5以下，不过这动力表现，油耗能接受； 底盘：质感比C级硬点，颠簸感却比C级轻，算是取中吧。本来也考虑过3系，奈何涨价太狠，果断放弃。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗