综合感受 第一辆车开的年头多了，总有小毛病，萌生了换车的想法。然后就开始做功课，在各个平台、社媒上找车，看评论区车主推荐。B级车可选范围没多少，我最看重安全性，筛选出了别克君越、 蒙迪欧、大众迈腾…，蒙迪欧是隐藏式门把手个人不喜欢，家里有辆迈腾。 正好赶上618活动、国补，就车可以参加置换补贴，看车当天就定了。 目前开了一个多月，行驶里程六千公里，越开越喜欢。 车很稳，高速没有一点飘的感觉； 底盘调校舒适，美系车传统的“厚重感”明显，遇到路面颠簸情况有过滤； 后排腿部空间充裕； 车内的小细节也很能提升驾驶幸福感：流媒体后视镜；防眩光模式不再担心晚上开夜路遇见远光灯；座椅通风按摩功能，让后背不再湿答答；真皮座椅软硬适中，长途开车没那么累；耳朵灵敏的别克，有需求就召唤它；无钥匙进入很香；高速风噪和胎噪可接受。 不满意的点：低速顿挫感明显，首保之后顿挫明显减轻且油耗较低；后备箱深度很够，高度偏低一些 高速130以内油耗显示6.3，实际折算油耗在7左右。 关于费用清单： 裸车价：189900 保险价格：6300 上牌费用：500 落地价：203000 送五次保养、全车3m膜、行车记录仪、脚垫及后备箱垫 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 这车内饰没得说，豪华舒适，大连屏很有科技感。 外观见仁见智，我个人觉得比较低调沉稳，换了新标看的比较大气稳重，没有那么多花里胡哨的东西 。虽然是不规则大连屏，但是目光所及之处看着都挺协调，就是缺一个眼镜盒，平时白天开车习惯戴墨镜，开大君越墨镜都没地方放！ 配置够用，如果越尊版也有座椅按摩那就更好了（这个价位很多国产车都是有的）。车机功能不是太多，简单研究一下就能搞明白。 目前开了18000多公里了，驾驶方面并没有太多深入的感受，过弯的时候比较稳是真的，唯一觉得不足的就是车机不支持Carlife投屏，因为本人不用苹果手机！然后就是感觉刹车有点太灵敏了，可能跟之前的车开习惯了有关系，目平均油耗8.3L，2.0T这油耗应该还可以吧，有闭缸技术，高速确实省油，最低跑过4.2 (看图）。 空间方面，前排座椅感觉还不错，坐着很舒服，本人身高175，体重150斤?，副驾要是有个腿拖就更好了。后排方面只有试驾时感受过，感觉坐姿有点高，腿部空间还算充裕，中间地台凸起很低，比起大众很高的凸起还是不错的。后备箱纵深还行，之前开车很多东西都习惯扔后排，应该够用。 总的来说君越这台车还是很满意的，其实最开始看的是SUV来着，比较喜欢高一些的底盘和好点的通过性以及较大的后备箱储物空间，当时比较满意的是冒险家二雅和XT5二豪，去年上半年试驾过冒险家，体验还是不错的，就是那个按键式换挡有些接受不了，不得不说冒险家的NVH是真的强，二雅的配置也挺好的，谈完准备下订了又纠结起了按键换挡，还是接受不了就放弃了，XT5外观虽没有XT4那么协调精致，但我个人觉得还是能接受的，毕竟也30多岁的年纪了油腻就油腻些吧，结果全家都反对我买XT5，都说像老头子开的，暮气沉沉！选来选去，后来看上了大君越，去四儿子看车的时候又看到了旁边凯迪店里的XT5四驱蜂鸟版，又开始纠结了，最后狠了狠心，还是决定圆一把鬼火少年梦(老婆说我开君越是鬼火油腻中年了)，试驾车是越尊版，喜欢红色内饰，但是销售说没有现车，得有耐心等，想了想还是不等了，而且也没那个耐心，退而求其次就选黑色内饰吧，配置也够用，对于我来说，有座椅按摩通风就可以了，19寸轮毂轮胎、座椅按摩这些配置是很心动的，但是没有的话也能接受。 还有就是首保养原厂送的机油真心很烂，我喜欢大油门首保过后就开始造了，感觉机油消耗的有点快，所以在二保的时候选择了美孚原厂机油，开了一段时间感觉比首保送的机油要好，消耗没那么快了。保养费用就800左右，我觉得还好，保险今年是自己找的平安车险续的，花了3200。第一次4S店上的花了6000、太黑了！上保险的时候一定要多咨询一些人，有时候会让你省下不少钱。这车总体下来还算可以吧，现在就是我们当地的别克4S店都关门了，以后不知道会不会在开了，按说别克保有量挺大的，两家4S店说关就关了，估计还是销量不行吧，以后保养都不知道的去那里了！外边保养会不会影响质保，有知道的车友吗？ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最满意 第一，空间够大，不管是前排，后排，后备箱,对于我来说，完全够用的存在如果放大件也可以把座椅放倒，反正是绰绰有余。 第二，配置家用够用，不需要在加装，感觉开起来跟开船一样，舒服，指哪打哪，高速相当稳。 第三，车辆外观相当大气稳重，倍有面。 第四，2.0T, 动力特别好，地板油蹭就出去,满载五个人，超车也轻轻松松，一点压力没有。 最不满意 第一，君越白金版原厂轮胎，跑高速胎噪大，有钱可以换静音胎，舒服上一个档次。 第二，在市区走走停停，上下班拥堵，低速行驶会有顿挫感。 驾驶感受 君越感觉开起来跟开船一样,舒服,指哪打哪,家用太香了,高速也相当的稳，动力随踩随到，超车不费劲! 油耗表现 市区行驶，全程开空调，油耗也不高，毕竟2.0T的动力，车身重量方面来说，这个油耗表现已经相当亮眼，由于新车还在磨合期,等磨合期过去，油耗还有下降的空间。 性价比 别克君越在性价比方面，众多合资品牌中，表现已经相当有诚意了，总共两个版本，白金版已经够家用了，艾维亚版本配置拉满。像我这种新手刚拿了驾照，没开过车，360，倒车雷达，L2辅助驾驶，并线辅助，对于新手太友好了，缺一不可! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 c级车标准的b➕级车，外观大气，空间大，动力足，适合长时间开车，内饰漂亮，偏豪华型内饰非常好看，大连屏加怀挡设计，非常喜欢，车内还有无线充电，适合外出旅游开 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车背景： 家里有一台大众朗逸，结婚前老婆买的代步车，开了也有五六年了，还算皮实，这几年开下来还各方面都很稳定。之前手里没什么闲钱，只好和老婆紧着一辆车来，现在手里有存款了，当然也想给自己置办一个大件了。 选车对比： 本来打算买一台suv，比较喜欢suv这种底盘高，空间宽敞的车型，这样也能有更好的通过性和实用性。试驾的第一辆车是凯迪拉克XT5，外观不算特别精致，车子开着挺有运动感的，但是我家人不喜欢，我老婆觉得XT5有点油腻。冒险家我也有试驾，换挡操控我不太喜欢。看来看去，没想到看上了君越白金版，我老婆也是第一眼就很满意，等了一周去提的车，提车当天上了牌，交了保险，优惠了4800.总共付了17.5万。 槽点： 胎噪有点大，急加速的时候发动机噪音特别明显，噪音控制不太理想。 外观与内饰： 外观这东西就完全看个人审美了，车身线条简单大气，没有那么多花里胡哨的东西。车内设计也挺耐看的，不规则的大连屏挺特别的，整体布局协调大方。 油耗分享： 入手别克的时候对油耗就有心理准备了，毕竟是美系车，油耗高肯定是不可避免的。实际跑下来市区油耗10-12L，确实不算低，但是也没到离谱的程度。高速不超过120码，油耗不会超过7L，目前市区路段跑得更多，平均油耗9.7L左右。 空间实用性： 空间方面前排乘坐蛮舒服的，座椅活动也很方便，如果副驾驶能有个腿托就更好了。后排位置也就刚买车试坐感受过，对我来讲后排坐姿有点高。中间地台位置也不算高，日常乘坐没问题的，后备箱深度也够用。 驾驶操控体验： 驾驶操控方面我其实不算特别懂，也没有太多研究，不过对比我之前开过的电车来看，别克过弯的时候真的很稳。刹车反馈也特别灵敏，但是我朋友之前说刹车有点太灵敏了，这可能和个人的驾驶习惯有关吧。 综合配置使用： 配置够用的，车机功能不算多，都是一些比较实用的基础功能，简单研究一下就能弄明白了，另外辅助操控方面全速acc、车道居中都有配备，当然如果能有座椅按摩就更好了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 用车体验： 这是我人生中的第一台车，买之前的目标很明确，就是要B级燃油轿车。在各大app把市场主流的B级轿车都对比看了很多遍，也去4s店试驾了亚洲龙、凯迪拉克CT5，同时也体验了同事的迈腾和帕萨特等车型，最终还是确定选择君越白金版。 选择君越有很多理由，其中最主要的有以下几点：①君越的安全性能强大，美系车在安全性能上的堆料一直都是杠杠的，不用多说，而且在这个价位基础上还配置了360全景影像（这个对新手特别友好，已经帮我避免了几次剐蹭）和其他安全配置，把安全配置拉满。②君越的动力强，操控性能好。在目前两个多月时间的用车过程中感觉是对得起这个评价的。③空间大，座椅舒适，隔音效果好。君越接近5米的车长，2.9米的轴距，车内空间足够大，能满足一家几口一起出行。而且君越的座椅支撑强而不硬，座椅长度也合适，坐在上面特别舒服，再加上君越深入人心的隔音性能，坐在车里感觉很安静。④君越的外观。很多人说君越的前脸丑，但是差差相反，君越刚好就在我的审美点上，尤其是侧身及尾巴线条很流畅，前脸看多了就觉得很耐看。⑤还有就是君越豪华内饰与科技配置。中控一体屏和简约的内饰‌，第一眼就吸引了我。 不满意的地方： ①速度降到20~30km/h的时候偶尔会有顿挫感，有时候比较明显，不过这也是TA变速箱的通病了。 ②还有就是在市区跑的话油耗偏高，我目前基本都是在深圳市区跑，平时堵车、红绿灯都多，综合油耗现在是接近11个油，如果走快速路不怎么堵车的话，油耗大概在6.5~7.2这样子，不过想想这是2.0T的发动机，这个油耗也能接受了。 满意的地方： ①动力强、操控好。在上面我也提到了，动力和操控是吸引我买这个车的原因之一，真正开起来之后再市区超车、过弯都非常顺畅，方向盘掌握舒适，指哪打哪。 ②底盘调教好。平时在市区变道、过急弯、过坑洼路段都没有什么不适感。弹簧软硬适中减震阻尼器调教得当，能柔和吸收冲击又快速稳定车身，高速变道或弯道中车身紧贴路面，侧倾微小。 ③这一代的君越白金版虽然在隔音上不如上一代，但是在同价位的车里也算是数一数二了。开车的时候不会有很大的噪音，开车心情都舒畅很多。而且后排空间大，座椅舒适，现在一起出去玩，小外甥都要坐我的车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 其实刚一开始没看过君越的刚好要买车 刚好遇到了君越 并且试驾了一圈感受下来之后2.0T➕9AT的变速箱带来的动力特别充沛 回来就和销售聊了聊价格， 空间表现： 君越这款车轴距达2905mm，车长差四毫米就五米了，后排空间更是没得说，身高178cm的我也能轻松翘二郎腿。座椅是仿皮材质，透气性好，前排通风、加热、就是要在上一个配置才有按摩感觉没必要就没上，还有内饰上的那一个超大屏，搭配上8155度车机芯片 确实可以，并且车内隔音效果极佳双层隔音玻璃高速表现出色 【提车价格】 最后就是提车价格了，当是是15.99万元的限时一口价模式 我又把我平常用的一个老车直接置换了厂家又补贴10000还有省补8000，还有一个贷款返现为13000开票价格为13.69万元带上保险5300和上牌300就落地了 。 现在开了三个月了 没有任何毛病 主要就是这个油耗表现不太理想，虽然高速省油国道夜省油这两个平均油耗为6个左右 主要就是市区油耗高大概在10个左右 但是毕竟2.0T➕9A T的变速箱放着呢油耗也可以理解。 总体来讲车很不错 越看越喜欢。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 2024年初，想买一辆属于自己的车，当时的预算在20万以下，看过很多款车，不知道自己的需求是什么，SUV看了昂科威S，虎九，红旗HS5，轿车看了君越，帕萨特，蒙迪欧。然后考虑自己的用车需求，自己是经常跑高速然后综合对比了下放弃了SUV选择了轿车，而且油耗相对来说轿车比较省。我和媳妇一起去看的，这个车子给我们的第一感受就是车型真的很帅，最吸引我们的地方就是他的内饰和做工用料，特别是隔音方面做的非常棒，双层的夹胶玻璃，而且它的大屏也真的很吸引人，油门很给力，给油就蹿，9at变速箱真不是丐的，非常牛，地盘也相当的稳，而且小坑几乎没有颠簸的感觉（非常轻微）。最主要的是带有座椅加热和方向盘加热，对于北方的我来说非常合适。 帕萨特 这款车给我们的第一感觉就是外表很大气，但是上车的感受我觉得是不如君越的，内饰做工不是我喜欢的风格，味道有点重。然后我就给忽略掉了 [ahl_笑] 。 蒙迪欧外观时尚大气非常适合年轻人，唯一的不足就是本身自带的车机不够丝滑，我觉得有点卡顿，车窗是单层玻璃隔音效果相比较君越有点欠缺，然后综合对比下来我选的君越 2024年8月底提车，去了很多个4s店咨询价格，商量价格，然后综合对比了一下选择了一家价格合适的，在这个过程中，和销售谈价格，要一些礼品（全包围脚垫，地盘护甲，地盘喷漆，行车记录仪，车膜）哈哈哈4s店铺送的车膜很差，然后就没要，自己花钱去贴的膜 [ahl_惊吓] ，多次和销售沟通打价，最终定下了比较合适的价格。 最终价格为18万9千左右落地 裸车价格17万 购置税1.4万，保险5000，上牌加服务费500 油耗，大众最想知道的，油箱是60升的，95号汽油加满一箱油480左右，平均能跑个800公里左右，高速油耗5到6之间，市区8到9之间。对于美系车来说这油耗相当的不错了，非常能接受。用了一段时间，车机CarPlay 有时候连接不稳定，车机自带的导航还不错，要是有红绿灯读秒就更完美了。有时候车上的空调开关键不好用，这时候重启一下屏幕就好用了，这些小问题都能接受。总体来说，这款车子非常不错。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 今天去试驾别克君越！舒适性非常好，底盘很扎实！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历 不得不说， 4S店的销售是真能说，也真能忽悠🙉，当时去试驾君威，跟我说，这台车是同级别性价比之王，听他这么说挺心动的。我也试驾过雅阁、凯美瑞，对比下来君威开着确实更带劲儿，外观也更有质感。而且当时优惠力度也给得很大，销售报价后立马拍板✅。 💴提车价格 我是全款买的这台艾维亚，裸车19.3w，购置税1.9，落地21w出头，4s店挺大方的，送了6次保养，全包围脚垫和玻璃膜，我老婆特别怕晒，就加钱送了太阳膜。 ☀️外观内饰 君威的外观设计挺耐看的，大尺寸的梯形进气格栅配合锐利的大灯🏮，溜背造型喝流畅大气的线条，运动感满满。坐进车内，君威内饰简单大气，中控台用了大量的软性材质包裹，触感不错，细节部分也用了镀铬饰条装饰，挺精致的。 ⛽油耗表现 市区堵车严重的时候10个油起步，平时也就8.6个，高速油耗就只要7个左右，如今的美系车不算是油老虎了吧，而且不需要加95汽油。 😯最不喜欢 1、如果走高速或者走一些铺面路段🚧，行驶过程中车内噪音会有点大，整体隔音效果不是特别好。 2、配置方面没啥亮点，没有360全景影像，倒车影像画面也有点模糊🌫️😶‍🌫️，配置方面确实有点说不过去。 🐎动力操控 动力相当充沛的，红绿灯起步提速反应贼快🤘，直接把一众车甩在身后。方向盘指哪打哪，但是刹车前段稍微有点软，刚开始得适应。 💺乘坐体验 车内空间够大个宽敞，座椅坐着也挺舒服的😌，对身体的包裹感很到位，一家人出行空间完全够用。后排座也可以灵活放倒，这样可以很好地拓展车内空间。 📒用车总结 在同级别合资B级车中🚘，君威的优势是非常明显的，外观颜值在线，动力性能、底盘调节等等，各方面都非常出色。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗