综合感受 初三过来店里做了个保养，没有想到重庆聚福长安店 开门 ，值班的小兄弟 还是很热情的给我保养了车子 ，小兄弟给我车辆检查的很仔细 服务很棒 加油 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车选买经历分享: 买车的时候主要就是看性价比，对比了几款价格差不多的车，像吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等，但感觉逸达在配置和空间上更有优势，就重点关注了它。然后就去店里看车，我这人也比较干脆，对比了一家店就买了，后来才发现这两家店是同一个公司旗下的，现在想想当时还是有点冲动了😅。 车辆优缺点分析 1.优点 1.空间宽敞：车身尺寸在同级别里有优势，车内空间非常宽敞。我身高1.78米，坐在前排头部空间有一拳多，后排腿部空间也很充裕，翘个二郎腿都没问题。 2.性价比高：买车时的优惠力度确实不错，裸车价7.09万就能买到这样配置和空间的车，和同价位的其他车型相比，性价比很突出。 2.缺点 1.胎噪大：胎噪真的是个头疼的问题，车速一上来，胎噪就特别明显，在高速上的时候，那声音吵得人耳朵难受，只能把音乐声音开大点来掩盖😅。 2.配置问题：我买的是低配车型，门把手的设计不太合理，用起来不太方便，感觉有点反人类。车内塑料感比较强，整体质感一般般。 3.漆面与生锈：漆面实在是太薄了，稍微有点小刮擦就掉漆，保险杠都已经有好几处掉漆的地方了。更让我担心的是，有些地方居然开始生锈了，这才开了没多久啊，真怕以后锈得越来越厉害，影响车辆的使用寿命😟。 逸达驾驶感受反馈： 1.动力与顿挫 蓝鲸发动机动力还算可以，平时在市区超车啥的只要舍得踩油门，还是能轻松应对的。但是顿挫感真的有点明显😣，特别是在低速换挡的时候，车子会猛地一冲一冲的，乘坐体验不太好。运动模式下会有所改善，但油耗也会相应增加，平时在市区开，为了省油也不能总用运动模式。 油耗，目前百公里油耗7L左右，在同级别车型里不算特别省油，和我预期的有点差距，希望能降降吧。 2.操控体验 方向盘存在一定虚位，指向不是特别精准，转弯的时候得稍微多打点方向来调整。底盘调校偏硬，过减速带或者坑洼路面时，震动很直接地就传到车内了，舒适性欠佳，不过考虑到价格因素，也能理解。 3.车内异响 前门塑料件较多，不知道是装配工艺问题还是材料问题，老是有异响。开车的时候“吱吱吱”的声音很是烦人，也找不出具体是哪里响，特别影响心情😒。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车原因 每天上下班通勤时间太长了，爸妈看着我上下班也挺累的😪，就商量着给我买一辆代步车，以前总担心车子开下来成本太高了，养车压力大，但现在工作各方面都逐渐稳定了，对我来讲养车也不会有太大的压力，就计划着买一辆代步车🐶。 车辆对比 我爸一直开国产车，开下来也没什么大问题，各方面都挺稳定的，国产车性价比也很不错，一直以来我们家里人对国产车也比较信任，这次看车首先考虑的就是国产车。刚开始有考虑过比亚迪秦plus😈，但一直都没有现车，我也比较担心北方的冬天新能源车开下来不太稳定，就放弃了买新能源车的想法。之后又对比了吉利帝豪和长安逸达，长安逸达的价格优惠力度更大，配置功能也挺全面的，考虑到现实的问题，最后就定了逸达🙈。 外观 外观没得说，整体车身呈现了轿跑的车身姿态🤩，动感十足，前脸设计也挺有辨识度的，无边界格栅处理大气舒展，大灯造型犀利动感💡，外观设计时尚耐看。 操控表现 逸达这台车开下来稳定性确实有一定的优势，无论是高速行驶还是走弯道🏞，都表现得特别稳定，悬挂系统也不错，能很好地吸收掉路面的颠簸感，不论是走山间小路还是城市路段，乘坐驾驶都很舒服。操控性能也没太大问题，方向盘手感挺好的，操控灵敏，跑直线或者走弯道都能更准确地掌控车辆🚙。除此之外，车子的配置功能也挺丰富的，比如全景影像，定速巡航、电动天窗等等实用性配置都有配备，倒车停车这些功能都能起到很好的辅助作用。 车子动力 动力没什么问题，起步不肉，高速市区超车轻轻松松😎。低速行驶偶尔会有顿挫感，不过整体感受不太明显，对行驶质感不会有太大的影响。 出行空间及座位空间 在同价位车型中，我觉得逸达的空间表现已经算比较优秀了🎊，后排1.78米的个子做进去都没问题，唯一比较遗憾的就是后排座椅不能安全放倒，偶尔装大件行李不太方便。 座椅舒适性 座椅包裹感和支撑力度都很好，乘坐进去挺舒服的😌，座椅宽度也没问题，坐进去不会憋屈难受，长途开车也能很好的缓解身体的疲惫感。 基本油耗 整体保下来还算省油，市区路段比较拥堵的情况下，最高油耗也就8.2L左右，平时开下来综合油耗7.5L左右，高速会更省油一些💁🏻‍♀，周末或者节假日我也经常会回老家的，高速跑下来，综合油耗6.5L左后。 最满意之处 1、我对这台车的配置功能挺满意的🤙，丰富又实用，各种驾驶辅助、安全配置和舒适性的功能都很全面。 2、舒适性在线，日常开车座椅坐姿挺高的，驾驶视野开阔，底盘质感也很平稳，走山路对于路面的处理干脆利落，同样车内空间也很充裕👌，前后排都能提供很好的乘坐舒适性。 不满意之处 1、内饰稍微有点不太满意，首先新车味道比较大，买的竹炭包也没什么用，内饰材质用料也不太高级😾，做工什么的都挺粗糙的。 2、车子发动机噪音有点大，尤其急加速的时候⏩，发动机的轰鸣声会传进车内，隔音降噪差点意思。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 提车经历： 我对车型也不是特别了解，刚开始就根据自己的预算在网上看了几款不同的车型。长安UNI上市的时候就特别想买UNI，结果一直没有现车，去店里试驾销售态度也不是特别好，就搞得没有心情了。之后又看了吉利帝豪，觉得开下来动力不是特别好，起步的时候总感觉比较肉，就放弃了。之后也是无意间发现了长安逸达，这台车首先吸引我的就是外观颜值，车头层次分明，进气格栅的设计也很漂亮，其次开下来悬挂系统也挺让我惊喜的，当时试驾也开了一段不太平整的路段，车子悬挂系统能很好地吸收震动，开着挺舒服的。最重要的是这台车价格挺划算的，落地10w左右，店里优惠力度也蛮大的，送了保养礼包，销售态度也非常热情，整体性价比还是非常不错的。 内饰方面 这台车内饰用了挺多的软皮材质，最特别的应该就是中控上方的仪表盘和大尺寸屏幕，挺有科技感的，视觉效果挺棒的。 操控性： 我之前也很少开车，刚开始驾驶的时候方向盘可能会有些不习惯，但开两把之后很快就熟悉了，操控也挺稳定的，在行驶过程中也能好好的把控车辆。除此之外，刹车也非常灵敏，制动距离短。日常操控驾驶过程中，车子的配置功能也能起到很好的辅助作用，比如安全辅助方面就有车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警等等功能，从而也能很好地保障驾驶安全性。 动力： 动力满足日常使用没有问题，加速反应也挺快的，走一些上坡路段，轻踩一脚油门，都可以很好应对的。 乘坐空间： 就以我个人的实际性作感受来看，我觉得逸达的车内空间还是比较宽敞的，坐进驾驶座位开车的时候，头部没有压抑感，视野非常宽阔，腿部位置也不会局促，能轻松控制油门和刹车。我目前单身汉一枚，后排空间利用率不是特别高，所以现阶段不存在空间不够用的问题。 综合油耗： 目前还没有过首保，我平时开车大多数时候都是比较温柔的，虽然在市区开得比较多，但油耗也不算高，百公里7.5L左右吧，这样的油耗水平还算合理。 爱车吐槽： 1、新车的时候，车内有异味，坐进去就感觉特别刺鼻，而且很长一段时间也没办法散味，挺难受的。 2、车子噪音也比较大，尤其发动机提速的时候，会给我一种特别突兀的感觉，如果这方面能有所改善就好了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 💥购车历程 我预算就8-9万，还只想全款拿下，就这条件，可选的车还真不少。我把帝豪、伊兰特、艾瑞泽8、朗逸、逸达都看了个遍。伊兰特太杀马特了（仅代表个人审美），不符合我的审美；艾瑞泽8超预算了，只能pass；朗逸外观不喜欢，直接pass；帝豪风评不太好，也不敢入手。最后就剩逸达了，第一天看车，第二天就订了，我这速度也是没谁了。 外观帅气：逸达的外观真的很耐看，整体线条流畅，前脸造型独特，辨识度超高。 配置丰富：这个价位能有这么多配置，真的很良心。像倒车影像、定速巡航、自动空调这些实用配置都有，日常使用超方便。 油耗满意：一开始油耗有点高，8-9个油，跑了300公里高速后，乡道6个油，高速5个油，综合下来还是比较省的，很适合咱老百姓日常通勤和偶尔出游🚗。 空间够大：我身高183cm，体重80多kg，前排调好后，后排膝盖离座位还有一拳距离，驾驶位头顶离车顶有三指，对我来说空间完全足够，家人坐后排也不会觉得拥挤👨‍👩‍👧‍👦。 😒些许小槽点 车机有点卡：有时候车机反应会有点慢，特别是刚启动的时候，点个功能要等一会儿，有点着急😣。 内饰异响：开了一段时间后，车内偶尔会有一些异响，虽然不严重，但听着也挺烦人的😖。 减震偏硬：过减速带或者坑洼路面时，颠簸感比较明显，舒适性稍微差了点😕。 🚗使用感受总结 日常驾驶轻松：在城市里开，动力足够，起步不肉，超车也比较轻松。方向盘转向精准，操控起来很顺手，即使是新手也能轻松驾驭😉。 乘坐体验尚可：座椅舒适度还不错，长时间开车不会觉得太累。就是隔音效果一般般，速度快的时候，风噪和胎噪有点大😶。 性价比超高：综合价格、配置、性能等方面来看，逸达的性价比真的很高。在这个价位能买到这样的车，我觉得很值了💰。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 刚工作那会，我就想着得买辆车。可手里那点钱，真没多少，就跟手里攥着一把钢镚儿似的，买车得精打细算。 我在车市里转了一圈又一圈，眼都看花了。像思域、卡罗拉这些车，一开始我可稀罕了。后来，我在网上看了逸达的评测，反正有试驾的冲动了，我当时就想，这说不定就是我的菜呢。我麻溜地跑去4S店。怎么说呢，带劲，确实是那个事。 好东西：540全景影像和盲区监测 这逸达旗舰的配置啊，有些地方是真不错。就说那540全景影像吧，简直是停车神器。不管是在那种窄巴巴的路边停车，还是在车挤车的停车场倒车，有了它，我就像长了透视眼一样。屏幕上看得清清楚楚，周围有没有东西，距离多少，心里有数，停车再也不发怵了。 还有盲区监测，这功能太实用了。我开车变道的时候，就怕旁边有车看不到，有了这个，要是盲区有车，它就给我提示。 我对象特别喜欢开，而且停车也没啥压力。 小毛病： 就说那自动启停，烦死个人了。每次上车都得手动去关，就像每天都要干一件多余的事儿，要是能默认关掉就好了。 再就是那个颗粒捕捉器，我对这玩意儿不太懂，但知道得留意着。就怕它出问题，感觉像个定时炸弹似的，老让我心里不踏实。 驾驶模式：经济和舒适模式的差别 这驾驶模式啊，就像不同口味的饮料。经济模式就像喝淡茶，起步的时候慢悠悠的，有点肉，不过在城里堵车的时候，这种感觉还能省点油，就像细水长流一样。 舒适模式呢，就像喝可乐，动力比经济模式强点，可要是和那些动力猛的车比起来，起步还是有点软。就像可乐没了气儿，少了点劲儿。 不同路况：坑洼和平整路的差别 开车走在路上，路况不同，感觉也不一样。要是路上有坑洼，这悬挂就有点不给力了，车颠得厉害，人坐在里面就像在蹦蹦床上似的，不太舒服。 但要是在平路上，那就舒服多了。车稳稳当当的，方向盘还是那么灵。 油耗情况：从高到低，我挺满意 新车刚到手的时候，油耗吃得多，百公里得9-10个油呢。每次加油，我都心疼我的钱。 不过，开了一阵儿，油耗降下来了，百公里6-7个油。 车内空间：舒服得很 这车内空间，我可得好好夸夸。前排驾驶位和副驾驶位那叫一个宽敞，座椅就像两个大沙发，能调的地方可多了，不管你是大高个还是小瘦子，都能找到舒服的姿势。 后排也不错，腿部空间老大了，人坐在后面伸腿都没问题。还有空调出风口，夏天的时候，后排也能凉快快的，可舒服了。 座椅不能放倒：有点不方便 不过，这座椅不能放倒，有时候可麻烦了。我有次想拉个长点的东西，像个大箱子啥的，塞不进去，干着急。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 我是在去年拿到驾照的，驾照刚到手，就想着得赶紧买辆车练练手。于是，我在二手车市场挑了一辆手动挡的车。操作起来太费劲，而且动力也明显不足。这让我坚定了换车的想法。在众多车型中，我把目光聚焦在了几款国产车上，其中就有逸达和帝豪。 我对这两款车都进行了详细的了解。我发现逸达的动力配置比较吸引我，它搭载的1.5T发动机，相比另一款车的动力参数更出色。 【最满意】 我最满意的地方首先是车辆的外观设计，整体看起来非常协调。内饰的材质选用和工艺处理都很不错，座椅有良好的支撑和包裹感，而且乘坐起来非常舒适。 【最不满意】 只有顶配车型才配备后排座椅放倒功能，这对于我来说，有时候会带来一些不便。 【外观】 车辆的侧面线条流畅，从车头到车尾一气呵成，给人一种优雅的感觉。整体而言，车辆的外观设计既符合现代时尚的审美，又不失个性。 【空间】 我身高一米七八，坐在驾驶位上，调整好座椅后，头部和腿部都有足够的空间，不会感到局促。后排空间也能够满足日常使用需求，坐两个成年人是比较舒适的。 【内饰】 内饰方面，我对逸达的表现是赞赏有加的。中控台的软性材质包裹给人一种温馨的感觉，手感非常好。仪表盘是全液晶的，显示效果清晰，能够提供丰富的车辆信息，让我对车辆的状态一目了然。座椅采用了高品质的材质，不仅柔软舒适，而且具有良好的支撑和包裹感，无论是短途还是长途驾驶，都能让乘坐者感到舒适。车内的细节处理也很到位，例如缝线整齐、装饰条精致等，这些都体现了厂家对品质的追求。 【油耗】 平均百公里油耗大约在7.2L左右，这主要是因为城市道路经常堵车，车辆走走停停，导致油耗相对较高。 【操控】 方向盘的转向精准度很高，几乎没有虚位，在过弯的时候，车身能够保持稳定，不会出现明显的侧倾现象。 【动力】 发动机也能够提供足够的动力，让我能够迅速完成超车动作。而且，发动机的轰鸣声在加速过程中给人一种兴奋的感觉，让我充分感受到车辆的动力性能。 【乘坐感受】 风噪和胎噪都被控制在一个较低的水平，不会影响乘客的休息。而且，车辆的悬挂系统调校适中，在通过一些颠簸路面时，能够有效地过滤震动，让乘客乘坐更加舒适。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历 我和女朋友认识3年啦，马上就要结婚。婚房双方父母都给准备好了，就差一台代步车。 选车的时候，我们考虑的事儿可多了，预算、品牌、车型、配置都得琢磨。预算大概在10-15万，这个价可选的车不少。 一开始看了些合资品牌的车，像丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来。卡罗拉是可靠，但内饰太简陋；轩逸坐着舒服，可动力太弱；宝来操控还行，就是后排空间小。 后来又看了国产品牌的车，吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽8和长安逸达都瞅了瞅。这些车性价比高，配置、动力和空间都不比合资车差。 经过比较和试驾，最后选了长安逸达，这台车外观时尚大气，内饰精致舒适，动力强，空间大，配置全，价格也合适，特别符合我们的需求。 1.外观设计 车身线条流畅，前脸是长安家的设计风格，大进气格栅加上犀利的大灯，看着就有气势。车尾也简洁大方，贯穿式尾灯一亮，那感觉就来了。 2.配置丰富 自动泊车、360度全景影像、自适应巡航、车道保持、主动刹车这些高科技配置都有。平常开车，这些配置可实用啦，能让驾驶更安全、更舒服。 ⛽油耗表现 油耗这块儿我挺满意的。在城市和高速综合跑下来，平均油耗大概7-8个左右。要是开节能模式，油耗还能更低点儿。。 😯最不满意 车机系统 车机系统有时候会卡顿，反应慢，甚至还死机过。 隔音效果 车的隔音不太好，高速上跑的时候，风噪和胎噪特别明显，车里就不安静了。 1.设计风格 内饰设计简洁时尚，中控台是软材质和硬塑料结合的，摸着有手感，但塑料感还是有点明显。仪表盘是全液晶的，显示效果清晰。 2.座椅材质 座椅是仿皮的，填充物软，有包裹性和支撑性，坐着挺舒服。 动力 动力对于日常开车足够啦，没顿挫感。高速上超车，深踩油门就能顺利超，很顺畅。 1.车内空间 车内空间宽敞，前排我调好座椅后，头部和腿部空间都够。 2.后备箱空间 后备箱空间大，日常购物和出门装东西都没问题。 🐎驾驶感受： 1.操控性，车的操控性不错，力度合适，开着轻松。底盘扎实，过颠簸路面能过滤震动，不会颠得太厉害。 2.动力响应，动力响应快，加速的时候踩油门，动力马上就来，没延迟。 💺乘坐感受： 1.座椅舒适性，座椅舒适性好，填充物软，包裹性和支撑性都有，坐着舒服。 2.车内噪音，在城市里开车，基本听不到外面噪音。但高速上，风噪和胎噪明显，影响车里安静。 平常我和女朋友开着这台车出去，不管是去超市购物，还是周末去周边自驾游，都挺方便的。空间大，能装不少东西；动力足，超车啥的都不费劲；配置丰富，像自适应巡航在高速上开着就很省心。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买对比 有房贷压力，买车就不想贷款了，只想根据的情况全款买一辆代步车就好了。预算10万以内，前前后后后看的车型挺多的，看了伊兰特，车尾造型有点奇怪，不太喜欢。朗逸第二排地台凸起，太影响乘坐了。最后看下来还是觉得在这个价格预算内，买国产车更划算，就看了帝豪和逸达这两台车，帝豪的风评好像不太好，考虑下来就顺利选择了逸达。买车的时候小孩快出生了，比较着急，看车之后没几天就直接定了下来。我入手的是领航版，我妈特别会砍价，当时买车就带上了她，一直和销售拉扯，把价格谈到了8.49W，七七八八算上其他费用，买下这台车花了9.7万。 使用情况 车子开下来变速箱调教确实不太聪明的样子，起步的时候感受比较明显，没有那么顺畅，掉档卡断干挺严重的，不过整体还是可以接受的，就这个价位，也不能要求太高了。不过车子的空间真的很宽敞，车内乘坐空间和后备箱空间都是很大的，不要太实用了。 外观 车身外观设计是偏向运动风格的，主打的就是年轻时尚的设计，配合流畅的线条和溜背的造型，整体的视觉效果还是很好的。 空间 乘坐和储物空间都是很大的，日常家用完全足够，现在小孩出生了，日常出门各种东西都挺多的，储物完全没有任何压力。 舒适性 市区开下来挺舒服的，没有太大的噪音，座椅也足够柔软宽大。但是跑高速噪音比较大，长时间开车多少会有些烦躁。 动力 低速行驶的情况下稍微会有一点顿挫感，但是影响不大，速度起来之后就特别顺畅，换挡的时候也挺平顺的。 油耗 我们这里堵车比较严重，所以市区开基本都是8个油以上，红绿灯也比较多，这样的油耗也挺正常的。不过高速开下来油耗挺低的，6.9个油左右。 配置 全景影像系统对我这个倒车困难户非常友好，清晰又灵敏，巡航系统也挺好用的。车机大屏导航也挺舒服的，但是车机功能不是特别丰富。 不满意的 方向盘操控不是很满意，最大的问题就是掉头转弯回正的时候不太顺滑，太影响操控了。 逸达这台车乘坐舒适性和空间表现还是非常不错的，外观也很亮眼，只是方向盘不太顺滑，优点和缺点都很明显的一台车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 我是一个汽车小白，对车了解甚少，在看车之前，我只是单纯地觉得有辆车会很方便，无论是上下班还是出去玩都方便。于是，我开始了长达一个多月的看车之旅。看了，日产轩逸，大众朗逸，都没相中。最后我被逸达吸引。我特别喜欢它的前脸设计，感觉很时尚大气。虽然一开始我对车的各种配置和性能并不了解，但就是一眼看中了它。我和父母商量后，决定购买这款车，父母帮我出了首付。 配置价格 我购买的是逸达2023款旗舰，裸车价为9.59万，加上保险、上牌费以及贷款利息（贷款6万多分3年，利息总共4000多元），最终落地价在10.8万左右。订车的时候，4S店推出了一个优惠活动，99元可以购买六年十二次的机油保养套餐，这个还是很划算的。 （一）驾驶感受 动力：1.5T的发动机对于日常驾驶来说足够了。起步也很平稳，没有明显的顿挫感。 操控：车辆的操控感很好，底盘扎实，在转弯的时候，车身很稳定，给人足够的信心。 油耗：油耗表现让我很满意。我平时上下班基本不走市区拥堵路段，大部分是快速路和郊区道路，油耗基本在6-7L左右。在高速上保持90-100km/h的速度行驶时，油耗可以低至4-5L左右。一箱油加满跑到空箱，大概能跑750-800公里左右。 （二）空间体验 乘坐空间：车内的乘坐空间对于我来说完全够用。我自己一个人开车的时候，感觉前排空间很宽敞，座椅也很舒适。后排空间虽然比不上一些B级车，但对于偶尔搭载家人或朋友来说，也不会觉得拥挤。 后备箱空间：后备箱的空间很大，可以放下很多东西。我曾经试过把一些较大的物品放进去，比如折叠自行车，都能轻松放下。 外观：车辆的整体外观设计很时尚，线条流畅，尤其是侧面的线条，看起来很动感。 内饰：内饰的设计比较简洁大方，中控台的布局合理，我还自己买了一些内饰贴纸，对车内进行了一些简单的装饰，让车内看起来更温馨。 四、车辆缺点 车机系统偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在使用一些复杂功能的时候。 倒车的时候，档位有时候不太好挂，需要稍微用点力。 车辆在启动的时候，偶尔会出现异常的电流声，虽然不影响正常使用，但听起来还是让人有些不舒服。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗