综合感受 旧车篇： 2013年10月13日入手的别克英朗GT手动进取版，人生首台车当时全款入手，一开就是12年了，这次换车主要原因：1、车子时间长久了；2、想换一台自动挡的，老婆也能换着开；3、家里2娃，加上爸妈，所以需要一台MPV。 旧车不值钱了，抵扣给4S店4000元，最终也是拆解报废处理了。 新车篇： 24款奥德赛锐智享版星空蓝提车分享，分享给广大车友 一、选车理由 “BBA只是过渡，MPV才是归宿，当一个男人开上商务车的时候，说明他的青春已经结束了。”以上这句话也用到了自己身上，本人从看奥德赛到提车也就1个月左右的时间。 人到四十，家庭责任重大，一直想带家人出行更舒适些。考虑到平时上下班、市区低速行驶及偶尔的家庭短途旅行需求，我决定寻找一款混动或轻混、尺寸适中的车型。 二、对比与选择 期间试驾过丰田的塞纳和奥德赛，简单对比后无论从预算、驾驶体验、油耗等考虑，，家用还是奥德赛更加有性价比。市区提成也方便，塞纳比较大，市区城市地下停车位等都比较难停车。 经过对比，我选择智享版奥德赛星空蓝。虽然有人觉得选择智享不划算，认为自行改装更省钱。但我认为原厂配置更可靠，避免日后麻烦。之前的车辆有天窗，但是几乎不怎么用，因此我对是否有天窗不是太在意。多了天窗，时间久了会有漏水隐患。 8、1、新车味道有些大，需先除味。对于车内的各种功能，还有许多不熟悉。需要时间慢慢研究，***上很多分享的视频可以查找参考； 驾驶感受肯定比自己的第一台车好很多，毕竟是自动挡； 油耗是真的低（目前是4.5L/百公里），可能是新车自己还舍不得深踩油门，之前是开手动挡习惯了，挂什么档位给什么油； 缺点与不足之处 1、对比之前的车子，日系的铁皮都是偏薄，之前的车子下雨打在车顶上没有什么声音，这台车下雨的雨点打在车顶，听到铁皮声音； 2、动力起步太肉，油箱太小，油耗太虚； 3、倒车影像摄像头像素太低； 4、噪音是比较大，等过几天上高速再试试噪音； 5、车身油漆容易有水印，也不知道是不是大夏天高温的原因。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 [抠鼻R]先说结论:外观中规中矩，车身大，装载空间较大，后排后排空间也不错。在市区开油耗较省，内饰比较差，塑料感较强，车机系统较为落后，车机有时候有点傻的可爱，隔音不太行，胎噪大。动力比较肉，安全性这方面我也有点担心，小伙伴去试驾买之前可以参考下。 [赞R]首先申明:95后，特斯拉电车车主，试驾纯属喜好，分享各类车试驾后的感受，仅供大家买车参考。说的不对，大家嘴下留情。 🚗 锐.悦享版，23.58w 锐.智享版，27.58w 锐.领享版，28.58w 上海现在补贴在5.5w左右，据说北方能上7w（有小补贴车友大家可以一起分享分享）。送玻璃膜，脚垫，保养次数（实在薅不到了你问他们要漆面），这车车漆薄，小剐蹭就去了。 [抠鼻R]先吐槽下缺点吧 1，只有前排有双层隔音玻璃，隔音不太好，风噪，路噪较大，深踩油门整车都是发动机声音，（据说高速靠喊，试驾不让上高速没法测） 2，安全性有点较为担心，车身钣金薄，后防撞梁里面是泡沫，纵梁只有到第二排，说实话，我是不太敢让家人坐第三排的。 3，车机系统落后，语音识别有时候也识别不了，他告诉你他听不懂 4，动力太肉了，我开运动模式超车油门都要踩到底。 5,后扭力梁式非独立悬挂，不平整路面后排舒适性较差，抛跳严重 6，全系座椅无通风，领享版以上才有座椅加热，低配连巡航都没 [害羞R]讲讲优点 1，在城区油耗较低6-7个油，省钱。 2，第二排地台低，老人小孩上车方便 3，魔术座椅，第三排空间可隐藏，可当大四座车用，又能翻转拍照用。 4，省心，这车不容易坏。 5，前排储物空间多，除了中控储物台，在手套箱上面还有储物空间 [暗中观察R]思考题: 1，据说高速油耗较高，有车主分享高速油耗吗。 2，有纠结塞纳，格瑞维亚，奥德赛怎么选的吗#试驾[话题]# #奥德赛[话题]##赛那[话题]# #格瑞维亚[话题]# #本田[话题]# #奶爸车[话题]# #家用车[话题]# 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历： 二胎家庭换车，卖了轿车，盯上MPV。对比过纯电国产系列、美系车，考虑到这是家庭第二/三辆车，长期家用不换，看重厂家成熟度，果断选奥德赛。之前开德系车，想试试日系，事实证明没想象中“脆弱”，适合长期陪伴家庭，这钱花得值～ 最满意 空间利用率：座椅空间理想，储物设计绝了！车上到处能放东西，带娃出门，水杯、玩具、小物件都有“专属位”，第三排也宽敞，孩子坐得舒服。 乘坐舒适：座椅用料扎实、填充软，驾乘体验好，老婆停车不犯怵（车身没其他MPV大），开起来平顺，日常代步、周末带娃出游，轻松拿捏。 油耗惊喜：高速+市区综合油耗6L，市区工况6.5-7L，MPV能做到这油耗，太香了，养车压力小。 驾驶体验：方向盘指向准，动力平顺，开着顺手，高速辅助驾驶实用，跑长途轻松，大天幕加分，车内通透，家人喜欢。 缺点方面： 悬挂滤震：扭力梁悬挂过颠簸路，第三排感受明显，路况差时，后排有点“颠”。 NVH一般：80km/h以上，路噪、胎噪明显，开音乐能盖一盖，但追求静谧性的话，得忍一忍。 车机小遗憾：不支持苹果CarPlay直连，习惯用CarPlay的车主，得换连接方式，有点不方便。 摄像头清晰度：摄像头画质一般，倒车、看盲区时，细节看不太清，希望厂家升级。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 最开始是想买GL8的，但是落地价实在是超预算了，传祺M8倒是可以，不过老丈人觉得国产车还是再多考虑一下，后来试驾奥德赛发现这车表现还不错，就直接买了。 日常使用感受： 空间很大第三排座椅放平后备箱秒变“小货车”。第二排座椅还能横向滑动，座椅调成“面对面模式”，孩子在车里玩桌游都没问题，这点GL8完全做不到。 市区通勤6.5L/百公里，按现在油价算一公里才4毛多，比我原来的SUV省一半。试驾时特意走了段拥堵路，发动机频繁启停但顿挫感很轻，这点比传祺M8的燃油版强太多。 老婆驾驶时直夸方向盘轻，调头时一把就能过弯，不像GL8得揉两把方向。销售说车身比GL8短20cm，小区停车更方便，这点对女司机太友好了。 最满意的 1.上周带爸妈和孩子去郊区，第三排坐两个老人不顶头，后备箱还塞下了折叠轮椅+行李箱。平时当四座车用，第二排座椅调到最后，孩子能在车里蹦跳，比SUV宽敞太多。 2.座椅软得像沙发，跑长途时爸妈说腰部不酸。第二排还有独立空调和小桌板，孩子在车上吃零食、用平板学习都方便，比坐轿车憋屈着强多了。 3.上次跑高速来回600公里，满油满电出发，到家居然还剩一格油，算下来百公里5.8L。现在每周加油费用比原来少300块，半年就省下一台儿童安全座椅的钱。 缺点 1.过减速带时第三排震感明显，有次孩子在后排喝果汁，颠簸得洒了一身。问了改装店，说是扭力梁悬挂结构问题，只能自己放慢车速过坑洼路。 2.100km/h以上风噪和胎噪挺明显，得把音乐音量调大。后来自己花钱做了四门隔音，虽有改善但还是能听见，毕竟价位摆在这儿。 3.倒车影像清晰度感人，晚上光线暗时只能靠雷达判断距离，建议新手加装360全景。好在车机支持CarPlay，导航听歌还算方便。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 个人买车需求： 因为我们一家人都比较喜欢出去自驾游，寒暑假基本都会带上孩子出去玩一趟，以前一直开轿车，去很多地方都不太方便，而且车子空间比较小，长途乘坐，老婆和孩子都很憋屈，所以就计划着买一辆大车，方便一家人出去玩。 买车对比： 刚开始看了别克GL8🚙，也是同级别车型中销量比较好的，空间大，开着很稳，但是考虑到后期家用，别克GL8油耗太高了，所以就放弃了。之后就看了奥德赛，外观造型的确比不上别克GL8，但是奥德赛价格便宜啊，而且空间也够大，车子油耗经济性也好☺，从现实的角度出发，选择了奥德赛。车子性价比确实不错，降价5w之后入手的，裸车17w左右，很划算了🫣。 用车体验： 我觉得奥德赛这台车驾驭起来挺稳的😃，特别适合我老婆这样的新手司机来开，虽然车子比较大，但开着没有太大的难度。起步也挺灵活的，动力不算肉，提速反应还行，开起来比较安静，但跑高速后段持续加速，动力反应就没有那么快了，稍微会有点延迟。方向盘操控挺轻松的，转向完全不费劲，变道、超车都没啥难度😉。 缺点与不足： 1、配置比较低🙂‍↕，很多基础性的功能都没有，360也是我后期加装的，配置这方面的确是这台车的一大短板。 2、车子做工挺粗糙的🙂‍↔，有的地方能明显的看见缝隙，做工真的太拉垮了，而且内饰塑料感也比较重，没啥质感。 空间舒适性： 奥德赛的空间确实很大😺，现而今一家人出去自驾游再也不用担心空间不够用了😎，家里人也能有更舒服更自在的乘坐体验。而且座椅也特别宽大，坐上去就感觉身体被包裹住了，很有安全感。空间设计布局非常合理，利用率高，驾驶视野也很宽阔，储物乘坐都没啥不足。 综合油耗方面⚡： 家庭用车，油耗对我来讲是非常重要的，所以我也一直比较关注这个问题。暑假带着孩子们出去玩了一趟，跑了7300多公里，高速、国道和市区道路都有跑，综合下来百公里油耗6.4L左右，这么大一台车，能有这样的油耗数据，我个人是非常满意的🤪，油耗甚至比预期更低。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车与对比 一直心心念念换辆七座车，毕竟家里人口多，出行需求摆在那。把比亚迪唐、星途揽月、领克09和大众途昂都研究了个遍。 思来想去，奥德赛走进了我的视野。它在市场上那可是保值率的“扛把子”，后期维修保养的费用也比较合理。再加上我这工作环境和时间都不稳定，就盼着有辆不容易出毛病的车，所以奥德赛就成了我的最终选择。 驾乘空间表现： 这七座布局可不是盖的，全家人一起出门的时候，无论是二排还是三排，都有着宽敞的乘坐空间，完全不会让人觉得拥挤。平时我一个人开车的时候，就把它当成四座车来用，那二排的“航空座椅”简直太舒服了，带孩子出去玩，小家伙在二排能撒欢儿地玩，玩累了直接舒舒服服睡一觉。而且车内到处都是可以放杂物的地方，小物件随手一放都能找到合适的位置，真的超级方便。 日常驾驶动力 驾驶奥德赛的感受相当不错。方向盘特别轻盈，转向的时候精准得很，不管是在城市里穿梭还是停车入位，都能轻松搞定。动力方面，它的2.0L发动机和电机配合得那叫一个默契，起步的时候又快又平顺，就算是在高速上超车，也能给我足够的信心。底盘的调教主打舒适，每次经过减速带或者颠簸路面的时候，都能把那些震动很好地过滤掉，坐在车里感觉稳稳当当的。 最不满意的 车外的噪音隔绝做得不太好，尤其是在高速上行驶的时候，那胎噪、风噪一股脑地往车里钻，很影响车内的安静氛围。再看看配置，和同价位的国产车比起来，就显得有点寒酸了，缺少了一些高科技配置，感觉有点跟不上时代的步伐。还有内饰，塑料感有点重，豪华感欠缺，座椅的材质也比较一般，长时间坐着的话，舒适度会大打折扣。 油耗表现 油耗这一块，奥德赛真的给了我很大的惊喜。它的混动系统在省油方面那可是相当厉害，在市区里综合油耗也就6L左右，这么个大块头，能有这样的油耗成绩，比我之前预期的可好多了。就算是跑高速，油耗也不会高到哪去。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车原因 在30万左右的合资MPV车型中，选择并不多。主要考虑了奥德赛、艾力绅和塞纳。最终选择奥德赛2024款，是因为它是全球车型，相比之下艾力绅是中国特供，而塞纳的丐版又过于简陋。我的日常用车场景主要是一家三口，假期可能会有6-7人乘坐，而且考虑到未来可能要二胎，MPV的空间优势就很明显，所以奥德赛成为了我的首选。 🌟最满意： 它的空间超大，七座设计完美契合家庭出行需求。日常送娃上学、周末全家自驾游玩，都轻松无压力。特别是第二排座椅，舒适度简直绝绝子，老人小孩坐上去都赞不绝口。 它是混合动力的，油耗低到让我偷笑，现在油价那么高，这可给家里省了不少钱呢，简直是家庭出行的省钱小能手。 😕最不满意： 一些实用的配置居然要在更高价位的车型才有，感觉厂家可以更良心一点啦。 车子的悬架调校偏硬，路过不平整路面的时候，车内颠簸感还是挺明显的。 车子的优惠力度也不大，要是能多优惠点就好了。 🚗空间：⭐⭐⭐⭐⭐ 车内布局超合理，每一排的乘坐空间都很充裕，第三排也不会让人觉得拥挤哦。储物空间也超丰富，各种小物件都有地方放。载人载物都不在话下，家庭出行完全不用担心空间问题啦。 🚘驾驶感受：⭐⭐⭐⭐ 地台低，老人和小孩上下车方便得很。座椅又宽大又柔软，坐上去超舒服。虽然悬架有点硬，但在平坦路面行驶还是很平稳的。隔音效果也还不错，在车内能享受安静的驾驶环境。 ⛽油耗：⭐⭐⭐⭐ 作为混合动力车型，油耗表现太出色啦。日常在城市里开，百公里油耗大概7.2L左右，就算跑高速，油耗也没怎么增加。 🎨外观：⭐⭐⭐⭐ 车辆外观设计流畅简洁，线条干净利落，看起来就很稳重。我不追求特立独行，就看着顺眼就行了，没那么多花花绕绕。 🛋内饰：⭐⭐⭐⭐ 内饰设计简洁大方，虽然有些地方是硬塑料，但整体质感还是不错滴。中控设计合理，按键和旋钮操作都很方便。座椅舒适，不管是前排还是后排，都能给身体很好的支撑，长时间坐车也不会觉得累。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 平时工作室小伙伴经常要出去做业务，各种设备挺多的，普通车型确实不太实用。所以就考虑买一辆MPV，空间比较大，工作室小伙伴可以用，平时也能家用，车子空间比较大，实用性强，乘坐舒适性稍微会高一些。我前前后后也看了好几台车，一开始觉得别克GL8挺不错的，但是实车空间不是特别宽敞，估计不能满足日常需求。对比下来奥德赛空间优势确实更大一些，各方面也都挺满意的，当时试驾之后跑了两家4S店，都没什么优惠，就直接买了下来。当时提车价格是28.18万，购置税减半1.5万，保险9千多，4S店送了贴膜和发动机护板，脚垫送的但是我没用自己又买了一套。 🍭使用情况 车子开下来动力动力挺足的，提速超车都很灵敏，换挡的时候也不会有延迟感。车内空间感非常好，三排不会有坐小板凳的不适感，后备箱容积率也是很不错的，放几个行李箱都是不成问题的。 🤕不满意 车身整体给我的感觉是比较单薄的，比如车漆、底盘都比较单薄，质感没那么好。 外观内饰 车头设计挺大气的，前脸中网通过横向镀铬饰条装饰，和大灯设计一气呵成，有一定的视觉冲击力。侧面线条简洁流畅，车尾布局很饱满，车身尺寸也比较大，开出去挺霸气的。 空间 车内空间没得说，乘坐进去每个位置都是很宽敞，空间完全够用。有工作需求的时候，后备箱装下各种设备没问题，而且电滑门上下车也非常方便，对我来讲，奥德赛确实是很实用的一台车。 舒适性 我觉得座椅坐着挺舒服的，但是工作小伙伴觉得避震有点散，可能车子比较大，路段不太平整的情况下，后两排坐着抖动就比较厉害，没那么舒服。 动力 动力反馈挺快的，一点就有，但是动力不是特别冲的感觉，加速的时候整个过程是比较平顺的。 油耗 平时跑的地方挺多的，高速、高架桥、城市道路都有跑，综合油耗也就7.8L左右，一辆MPV开下来这样的油耗水平，确实非常经济了。 配置功能 车机用下来挺流畅的，其他方面的配置功能也是很实用的，比如盲区监测对日常开车有很大的帮助，毕竟这台车的车身尺寸不算小，有了盲区监测可以避免碰撞，提高行车安全性。倒车影像也很实用，画面清晰度高，倒车的时候对路况的判断也是很准确的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 家庭背景& 我家里有俩娃，一儿一女，都在上幼儿园呢。以前家里那辆五座车可真是不够用啦，俩娃在车里老是因为座位空间的事儿争来争去。哎呀，可把我和孩儿他妈给愁坏了。所以啊，买辆MPV就成了咱家里的头等大事。 购车经历 一开始，我听好多朋友都推荐艾力绅，我就兴冲冲地跑去4S店看车了。结果嘞，看到2024款艾力绅的实车，我真是大失所望啊（这纯粹是我个人的看法，可没别的意思哈）。我就觉得它那前脸设计得奇奇怪怪的，一点儿都没有以前那种大气的感觉了，看着又丑又小气，得，我直接就把它给pass掉了。 后来呢，看上了奥德赛。这奥德赛2024款的外观确实很能打，那车看起来就特别时尚大气，再看看内饰，也挺简洁大方的，正符合我家的用车需求。我开着试了一圈，感觉这动力啊、舒适性啊、空间啊，都挺不错，能满足我们一家人出门的需要，我当下就决定，就买它啦！ 二、车辆外观 要说这奥德赛的外观，那真是挺漂亮的。车身的线条特别流畅，看着就舒服。车头的进气格栅大大的，搭配上那犀利的大灯组，那视觉冲击感可强了。 车辆内饰 中控台都是用软性材质包起来的，摸上去手感可好啦。座椅是用皮革做的，里面的填充物软软的，坐上去可舒服了，就算开长途，也不会觉得累。 油耗方面： 这个车的油耗表现真的挺让我满意的。在市区里开车，遇到红绿灯和堵车的时候，它的平均百公里也就6.2升左右吧！跑高速时还能更低一点呢！这可比普通的轿车省油多了呀~毕竟能省不少钱啊！ （一）动力表现 开着这奥德赛啊，感觉特别轻松。 动力输出很平稳，在城里头开的时候，加速、减速都很线性，一点儿都不突兀。2.0L的发动机再加上混动系统，动力足够我日常用的了，起步、超车啥的都没问题。 （二）操控体验 方向盘的转向力度刚刚好，打方向可轻松了，指哪儿打哪儿。底盘也挺扎实，过弯的时候车身的侧倾控制得不错，开着可有信心了。 五、乘坐体验 我家里人都可喜欢坐这奥德赛了。俩娃在车里有足够的空间玩耍，再也不会因为座位的事儿吵架了。后排座椅还能灵活调整，想休息或者放东西都方便得很。而且车里的视野特别开阔，坐着可舒服啦。 六、不足之处 （一）安全隐患 有一点我不太满意，就是第三排座椅在使用的时候，离后车窗玻璃太近了，我老是担心后排乘客的安全。 （二）座椅通风问题 还有啊，这座椅没有通风功能，夏天的时候坐在上面，那可热得慌。 七、总体评价 总的来说，我对这奥德赛2024款还是挺满意的。作为一辆家庭用车，它在舒适性、动力、空间和油耗这些方面都表现得不错，虽然有点小毛病，但还是能满足我们家的需求的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 家里已经有一辆燃油车和一辆电动车，组成了 “油电组合”。但随着孩子渐渐长大，我们一家人一起出门的机会增多，我发现这两台车在长途出行时空间都有些小了。我对比了好几款车型，首先是别克 GL8，其次是丰田塞纳，但是最后还是奥德赛，试驾之后家人都觉得奥德赛舒服。而且价钱相对来说也算最便宜的。奥德赛成为我家第三辆车！ 【购车建议】 如果预算允许的话，建议直接上高配版本，配置会更加丰富，能带来更好的驾乘体验。 可以选择一些深色的内饰，这样会比较耐脏，打理起来也比较方便。 在购车时，可以多和销售谈一谈价格和赠品，争取能拿到更多的优惠。 【使用感受】 每次全家人一起出去玩，都非常开心和舒适。孩子们在车里也能玩得很自在，不会觉得拥挤。而且奥德赛的油耗很低，这也为我们节省了不少开支。唯一有点不太满意的就是后备箱空间在满载时有点小，不过这也不是什么大问题，我们可以根据实际情况合理安排行李。 【不满意】 ①内饰塑料感较强：内饰的整体质感一般，有些地方使用了较多的塑料材质，看起来不够高档。不过这也算是日系车的一个通病吧。 ②后备箱空间在满载时略显不足：当第三排座椅正常使用时，后备箱的空间就比较有限了，如果行李比较多的话，可能就需要占用一些后排的乘坐空间了。 【最满意地方】 ①空间宽敞灵活：奥德赛的空间真的是一大亮点。我家里有老人和小孩，一起出行的时候对空间要求比较高。奥德赛完全满足了我的需求，无论是前排、中排还是后排，都能让每个人坐得很舒服。而且它的座椅可以灵活调整，第三排座椅放倒后，后备箱空间超大，能装下很多行李。 ②舒适性高：座椅非常舒适，包裹性很好，长时间乘坐也不会觉得累。车内的隔音效果也不错，行驶过程中比较安静，能让家人在旅途中好好休息。悬挂系统调校得也很合适，能有效地过滤路面的颠簸。 ③省油节能：混动系统真的很省油，这对于经常开车出行的家庭来说非常重要。在市区行驶的时候，油耗表现尤为出色，平均下来大概在6个油左右。高速上稍微高一点，但也比同级别的燃油车要低很多。 ④驾驶轻松：虽然车身比较大，但开起来却很轻松。视野也很开阔，而且它的配置也很丰富，像倒车影像、自适应巡航等功能都很实用，能让驾驶变得更加安全和便捷。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗