
豪华的西梅6071
2022年04月16日
【车价】
当年前款提的车,落地价格14.89万,赠送的就是底漆和车膜。
【选车】
第一考虑自身条件,好一点的车消费不起,这是首要条件,在这个基础上,空间,配置什么的基本都超过其他自主品牌的车,所以就选择了这款车。
【最满意】
最满意的地方还是空间比较大,配置很高,后备箱能放很多东西,比我以前开过的车都大,动力也可以。
【最不满意】
谈不上最不满意,只能说油耗方面比我想象的要高很多,尤其市区比较堵的情况下,表显瞬时油耗都可以达到百公里18到20了,这让我非常吃惊,其他没什么感觉不称心的地方。
【空间】
空间是最满意的地方了,买这车就是奔着空间大去的,前排舒服的情况下,后排也一样舒服,空间很大,尤其后备箱,地方很大,可以放很多东西,后排放倒了以后加上后备箱都能当床用了,空间可想而知。
【动力】
动力方面我觉得够用就可以了,我没开过好车,不知道什么是动力强劲,我觉得起步不肉,超车不费劲就可以了,S6完全可以做到了,这就足够了,所以动力方面我也很满意了。
【操控】
操控基本上什么车都是指哪打哪吧!坐姿比较高,开到山野路况通过性非常好,刹车也比较线性。老父亲开这车也能轻松驾驭。
【油耗】
油耗方面比我想象的要高很多,百公里现在13.5升,尤其市区比较堵的情况下,表显都可以达到百公里16到17了,这让我非常吃惊。
【舒适性】
舒适性也是值得一提的地方,前排驾驶位开时间长的话腿有些乏,走颠簸路面还可以,可以达到满意,后排一直没坐过,不知道舒服不舒服,总体来说舒适性还算不错吧,驾驶位可以座椅调的有点高所以开长了感觉累。
【外观】
外观挺好看的,没什么可说的,只不过模仿雷克萨斯外观有点不好,当初很多车友还把标改成了雷克萨斯的标,我觉得特别没有那个必要,外观还是算比较耐看的吧!
【内饰】
内饰挺不错的,尤其是仪表特别好看,显得很高科技。做工方面也算国产车里不错的了,没什么特别大的缝隙什么的,内饰感觉挺满意的。
【保养】
保养除了新车前几次在4S保养,过后都是在朋友的修车店做。换了机油机滤,机油是换的红瓶的丰田专用油,因为他们店里来保养的普通车基本都用这个油,还便宜,所以就换这个了,感觉还是可以的,一次也就四百出头。
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车手48071568TY
2021年06月14日
我自己的感受就是,我这款比亚迪已经开了好多年,车况很好,开着舒服。整车的外观设计非常成熟大气,车身宽大,设计硬朗,很有点越野的风范。内部空间倒是比较大的, 前后排的乘坐都比较舒服,尤其是后排空间非常大。后备箱的空间也足够日常使用。方向盘的转向力度非常轻松,操控非常灵活舒适。
相比同价位的车来说,这款车的性价比还是相当出色的。车子外观大气、实用,内部的配置也相当高。非常超值。
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一飞冲天龙猫6034
2019年05月26日
性价高,空间大,底盘高,动力足,配置足。 在13时这外观还算有点时尚大气,如今仅能说一般,接近六年左右时间了,外貌上保养的再好也是不如刚出炉的小鲜肉的,还好还不算比较土,还是能看的。
还不错,虽然塑料感有些多,但总体的设计风格还是可以的,仪表盘比较好看,多少显得有点科技感,尤其是两块液晶屏加一个指针表盘显示,看着还是比很养眼的,实用性的配置还算比较充足,再而真皮的座椅视觉和坐感还是不错的。
这车整体空间是比较大的,车身4.81米的车长,1.85米的车宽,以及2.72米的轴矩,这些在现今的SUV中都是属于大块头,内部的空间自然而然是小不了的,纵向不用介绍,没有185以上的身高不用担心纵向或头部空间的问题,横向坐三个身材偏胖的成年人也不会觉得挤。
动力对我来说是充沛的,2.4L排量的自然吸气发动机,只能说你怎么开都会显有劲,想要推背感只要道路允许随时可以来,道路上超车轻而易举。
操控方面表现得也还不错,不用担心这么大的车难以驾取不了,只要开过一两次,摸熟了性能和车感,其实这车开起来也是比较灵活的,方向盘比较轻,单手打方向豪无压力,另外还有前后雷达和倒车影像这些辅助功能,车子开起来还是比较有轻松的,再而得益于它的高底盘,走一些坑洼路面相对于多数轿车信心十足,前后的独立悬挂也得体现出了优势。
中上水平,整车在行驶时显得比较稳,过减速或过坑洼都比多挺稳的,不会显得特别颠。座椅也比较舒适,支撑面相对比较大,软硬度也合适。空调比较给力,制冷效果快。隔噪效果一般般。
油耗并不低,尤其是像我经常在市区行驶的情况,百公里下来平均油耗要接近12升左右,东莞的车流压车不用多解释,再而结合这个排量和自重是不可能低油耗的。
还是那点油耗,毕竟关系到直接的费用支出成本,其他的多数都较满意的。
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顺顺利利龙眼5031
2019年05月25日
当时就是看着空间大,而且还是七坐!就是冲这个去的 质量不差,动力不要说了(一起等红绿灯,我只能看看别人的尾灯) 当时头脑简单四肢发达去相信这个品牌的车 空间只能说是这个车变成五坐最满意的地方 越看越难看!刚开始没有在意外观 让你无法形容的行车电脑,车都走几公里了行车电脑才开机完成 和面包车没有区别……让你感觉在开货车一样 操控?这个词就不应该在比亚迪s6身上出现 比面包车好一点点。而价格却是几辆面包车的价格 平均下来1.3元一公里!十万公里的平均
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奔逸绝尘SUV6197
2019年05月20日
当年玉树临风,如今小鲜肉辈出的年代,可能就只剩沉熟稳重了,车身四面,相比之下,自已觉得还是侧面和车尾相对好看点,前脸进气格栅拉低了整车的颜值,好在不算很土。
五年前看这内饰还是有些科技感的,如今再看这个内饰给人第一印象或许是塑料感,总体的风格设计还是能看的,少了点档次,也少了一点设计上的灵活性,不过感觉这样介绍它还是过份了,用现在的眼光看以往的设计还是有点不公平。
宽敞,对比这两年出的SUV车型,同样算是偏宽敞的级别,4.8米车长、1.85米车宽,这两个数据在SUV中都是偏大的数据的,我就不用去比画了,至少没有190以上的身高你是不会觉得这宽间有压抑感的。
2.0的排量的发动机我觉得这动力是可以了,当然你前面开的是跑车或超大排量的则另说。这么多年来自已怎么开都不显肉,但如果你非要二档以上起步的话也肉,道路上超个车显得还是较轻松的。
只要会开手动档就会觉得这车比较好开,转向较清并且清晰,挂档顺滑省力,油刹操作正常,离合对于我来说偏高了,这也是多数厂家设计的一贯方式,我们踩离合都是踩到底的,但设计上与油门和刹车一样高,就会显得间程远,正常行驶没问题,遇堵车左腿容易累,但多数车型都这样设计,没办法只能当作锻炼左腿肌肉。
有点难倒我,这么多年来都只顾着开车,还没有较认真的去享受它的舒适。减震不错,降噪偏弱,空调给力,目前只能憋出这三个。
在长治这边的路况,以我的操作水平和使用习惯,百公里的平均油耗要8.5升油左右,正常情况下就我操作即使有上下浮动也不会超出一升油,一直加92号油,每次都要接近四百。
总体表现比较均匀,除了以上所描述到的优点之外,还有就是底盘高,开这车进山探亲戚不用提心搁到底盘。
没有,不要逼我
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落落大方桑葚5864
2019年02月19日
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快如闪电金蟒3691
2018年01月21日
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博古通今荔枝4025
2018年01月17日
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望仔乐一乐
2025年01月09日
购车需求
家里是农村的,大学毕业之后就一直在县城工作,距离老家也不是特别远,但是农村交通不太方便,每次回家都很麻烦👿,毕业🎓之后我也攒了点钱,就打算买一辆实用的代步车。
购车对比
当时前后看了挺多的车型,长安UNIT、长安欧尚,奇瑞等等车型都有了解🔎,要么价格比较高,要么操控性那么太喜欢,一直没有合适的车型。捷途大圣这台车,我也关注了很长一段时间,深度试驾体验之后,车子的操控性能的确挺不错的,外观颜值也在线,最重要的是价格不贵💸,整体比较符合我的需求,所以当时就顺利敲定了这台车🎈。
最喜欢的
车身外观造型特别喜欢💕,设计风格独特又有个性,车头造型饱满大气,肌肉感十足,修身线条流畅自然,运动感十足,特别帅的一台车,也符合我个人的审美✌。
不喜欢的
1、动力没有太大的优势,加速表现都挺一般的⏩,达不到我想要的那种推背感。
2、车子内饰有点异味☹,而且后备箱空间也不是特别足,整体的空间利用率没那么高。
动力
动力方面没有太大的优势,加速的时候动力输出不够及时,后段踩油门会有明显的迟缓,想要体验驾驶激情,开这台车肯定是达不到那种感觉的🤷。
操控性
这台车开下来整体的操控体验挺不错的,新车很快就能适应☀,方向盘转向精准,力度适中,能带来很好的操控信心。底盘调校也足够扎实,悬挂系统能有效地过滤掉路面大部分的颠簸,走大弯道的时候车身侧倾控制也很出色,驾驶下来稳定又舒适。
配置智能化
有语音识别控制系统☎,支持车联网, App程控制,科技配置功能还行,基本常用的功能都有。
空间
前排空间还可以,坐姿比较高👏,驾驶视野敞亮宽阔。但是后排空间表现挺一般的,感觉腿脚伸展不够自如,横向空间也没有太大优势,三个成年人乘坐稍微有点拥挤。
油耗
目前综合油耗7.9L,我觉得这样的油耗数据还是可以接受的,成本控制得很到位🌈。
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幻墨如果
2025年01月02日
购车经历
之前那辆旧车开久了,家里人也变多,就寻思着换辆新的。看了不少车,本田CR-V吧,试驾后觉得内饰太简单,动力也就那样,没啥冲劲。丰田RAV4呢,车里那些高科技配置也不合我意。红旗HS5倒是大气得很!去4S店试驾,销售给我介绍得明明白白,好感度直线上升。
提车价格
和4S店PK后,落地17.3万左右。包含车价、购置税、保险啥的,还送了脚垫、太阳膜和行车记录仪,虽说没达到理想价格,但看在车的配置和品牌面子上,也还行。
油耗
开了大概15000公里,之前在市区开油耗表现还算正常,但是跑了高速后,由于车速在130以上,所以综合油耗在9.5升。不过这也在我的预期范围内,毕竟车子动力不错,而且速度也比较快。
空间表现
空间我必须夸!不管前排后排,都宽敞得很。家人坐进去,腿能伸直,头也不顶,舒服得很。后备箱也大,出去旅游放行李、平时购物装东西,完全没问题,实用性杠杠的。
驾驶感受
驾驶感不错哟!动力强劲,2.0T发动机加速超车不含糊,给油就冲。底盘稳,过坑洼路面颠簸感不明显,操控性可以。就是低速换挡偶尔有点顿挫,不过不碍事。方向盘指哪打哪,轻重合适,开着不累。
最不满意
总体使用感觉良好,但是风噪有点大,中控偶尔有点咔咔异响,还有我的车除了主副驾驶车玻璃异响外,其他方面很完美。
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lonen
2024年12月20日
【买车经历】
以前出门总是依赖公共交通或者蹭爸妈的车,现在终于有了属于自己的座驾,感觉自由了好多!选车的时候,我和老爸一起看了好多款,预算有限但又想要颜值高、配置好的车,真的挑花了眼。像博越、探索06啥的,看到捷途大圣,试驾之后,老爸也觉得不错,性价比超高,于是就果断入手啦!
【新手友好体验】
对于我这个新手来说,刚开车的时候真的超级紧张,但是大圣真的给了我很多安全感!它的方向盘很轻盈,转向精准,我操控起来一点都不费力。刹车和油门的响应也很灵敏,轻轻踩下去就能有明显的反馈,这让我在红绿灯起步和停车的时候都能稳稳当当的。而且它的车身大小对于我来说刚刚好,在狭窄的街道或者停车场里,我也能比较轻松地应对,不会担心刮蹭到别人的车。
【使用感受家人满意】
我老爸可是个老司机了,他对车的要求比我高多了。但是他也特别喜欢我的大圣,说这台车的性价比在同级别里真的很难得。它的动力足够日常使用,发动机跑起来很有劲儿,平时我在城市里开,超车什么的都很轻松。而且车内的空间也很宽敞,老爸坐进去也不会觉得憋屈,他还夸后排座椅很舒服,以后全家一起出去玩,坐在里面也不会觉得累。
【智能配置真香】
大圣的智能配置对我这个科技控来说简直是太爱了!那个超大的中控屏幕,操作起来很流畅,就像一个大平板一样。智能语音助手更是我的得力小帮手,无论是导航去我想去的商场,还是想听喜欢的音乐,只要喊一声,它就能立刻帮我搞定。还有那个倒车影像和倒车雷达,对我这种停车小白来说简直是救星,每次倒车都能清楚地看到后面的情况,再也不用担心撞到东西了。
【有待提升之处】
开了一段时间后,我也发现了一些小问题。比如说,车子的隔音效果不是特别好,在高速上开车的时候,风噪和胎噪有点明显,我得把音乐声音调大才能听得清楚。还有就是油耗有点高(看了一下,现在百公里8.8),可能是因为我还不太会省油的驾驶技巧吧,但是每次加油的时候,看到油表下降得有点快,还是有点心疼钱包的。
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捂风挽笑笑
2024年12月16日
选买经历
我这人做事不喜欢磨磨蹭蹭,之前结婚买的那车老出毛病,修得我心烦意乱,干脆换车!我平时就爱周末带着一家老小到处溜达,所以空间一定得宽敞。哈弗H6吧,空间倒是够,但长相太普通,一点都不亮眼,我这急性子看着就没感觉。长安CS75PLUS外观还行,可试驾的时候,那动力软趴趴的,超车都费劲,直接pass。
捷途大圣,这外观一下子就戳中我了,价格也合适,关键是那档位用起来真的太顺手了,感觉自己都高大上了。试驾完,各方面都挺对我胃口,当场就定了。裸车9.59万拿下,保险4500左右,上牌500,总共落地10.8W,4S店还送了几次保养,挺实在。
先说说不满意的地方:
1.车机系统:开着导航再想听个歌,它就卡壳了,反应半天。不知道是不是我操作不对,反正就希望它能机灵点,别关键时刻掉链子。
2.后备箱:后备箱空间是不小,可这开口也太小气了吧!上次搬个大箱子,费了好大劲才塞进去,就不能把开口设计得大一点吗?
3.隔音效果:一上高速,那噪音,胎噪跟风噪吵得脑袋疼,说话都得扯着嗓子喊。要是能把隔音搞好点,开车就舒服多了。
油耗表现:这油耗有点让我肉疼,在城里堵着的时候,百公里差不多8升油,跑高速能好点,7升左右。虽说车重摆在这,但还是希望能再省点油,不然加油的时候心疼钱包啊!
外观:这大圣的模样真是越看越喜欢,车身线条硬朗得很,车头宽宽大大,看着就霸气。每次开出去,都觉得特别有面儿,停在路边,感觉周围车都没它好看,哈哈,可能是我自己的偏爱吧。
动力:不含糊,起步轻快得很,一点不拖沓。在市区里超车,只要一脚油门下去,轻松超过去。上了高速,速度起来后再加速,也能感觉到源源不断的动力,运动模式一开,推背感立马就来,偶尔撒欢儿一下,真带劲!
内饰:内饰摸起来挺舒服,好多地方都是软的材料,座椅也软和,坐久了腰不疼。就是新车刚到手的时候,味道有点大,我把车门车窗都敞开,晒了好几天太阳,总算是散得差不多了。
操控:方向盘握着挺得劲,转向也准,指哪打哪。底盘走个小坑洼路,没啥颠簸感,挺平稳。不过转弯的时候得慢点,不然车身侧倾有点厉害。刹车刚踩的时候觉得硬邦邦的,踩习惯了就好,关键时候能刹得住,这就放心了。
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黑白颠倒的
2024年12月16日
购车需求:
马上就准备结婚了👥,肯定得买一辆家用车,我和媳妇儿都是农村的,当时买车主要考虑suv,也是因为suv底盘高度有一定的优势,走农村的烂路没问题👍。以后有小孩了,车子的空间也更实用,能满足家用需求🫣。
车辆对比:
有了买车想法之后,前前后后看了不少车型,对比过比亚迪宋pro、欧尚x5和瑞虎,都不是很满意。不得不说,现在汽车市场可谓是百花齐放,看得越多就越纠结了。但当我媳妇儿看到捷途大圣这台车的时候,还是让我们眼前一亮了🤩,外观挺独特的,空间也很宽敞,有小孩之后,也能满足需求,试驾之后,我和媳妇儿当即决定就他了😜。我们入手的是24款1.6T 龙腾版 max,买下来裸车优惠1.2万,车子性价比还是非常不错的👌。
新车槽点😳:
车子现阶段开下来有两点不太喜欢的地方,首先就是动力表现,起步加速车子动力输出响应不太及时,会有明显的延迟感😭。其次就是车子的空间表现,虽然乘坐空间没什么问题,但是后备箱空间有些不足,放不了多少东西,这方面如果能改善就好了🌞。
外观:
捷途大圣的车身造型挺大气的✊,当时买车也对比了很多车型,捷途大圣凭着独特的机甲风格吸引了我,车身线条流畅,车尾造型个性十足,年轻又有活力😻。
内饰🥰:
车子内饰风格也挺喜欢的,沉稳大气的同时也不失科技感,中控布局设计简单明了🤘,各种按钮操控也很顺手,应该符合大多数人的驾驶习惯吧,这方面的设计还是非常用心的。车内做工用料也非常扎实,作为家用车,是非常实用的🤓。
驾驶感受🚘:
捷途大圣动力表现挺一般的,加速的时候反应稍微有点慢😂,而且车子悬挂调教系统也偏硬,没有起到很好的减震效果。不过车子方向盘手感挺好的,操控力度轻盈,指向也比较精准。捷途大圣的配置功能体验也挺可靠的,实际驾驶下来,我也尝试了各种功能,比如360全景影像、定速巡航、app远程功能都挺好用的👏,尤其360影像非常好用,倒车入库、会车都能直接在大屏幕看见车身周边的情况,从而及时做出判断🙂。
综合油耗情况⚡:
高速、市区和郊区都有跑过,市区跑得比较多,表显数据百公里8L左右,对于这样一台suv来讲,这样的油耗表现还能接受😠。
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墨染傾
2024年12月11日
购车心路
当时捷途大圣是我哥推荐的,刚好它朋友也可以拿到优惠。我自己也看了,它既有SUV的大气,又不失时尚感,感觉就是我想要的那一款。
我身高不算高,只有173cm,起初还担心自己驾驭不了这种SUV。但真正坐进车里,发现座椅的调节范围很广,轻松就能找到一个舒适且视野良好的驾驶位置。不像之前试驾的某些车,座椅怎么调都感觉不对。
大圣的方向盘握感也不错,粗细适中,转动起来很轻盈,在城市里的小巷子里转弯、掉头都很方便,这让我这个新手司机也能信心满满地驾驶。
动力感受
对于我来说,这款车的动力表现挺不错的。平时在城市道路上行驶,遇到红灯起步时,轻点油门,车子就能平稳地向前冲,不会有那种肉肉的感觉。上班快迟到的时候,需要快速超车变道,它也能及时响应我的操作,动力输出很线性。当然,我也不会去飙车啦,这种动力在日常使用中完全足够。
油耗反馈:
油耗嘛,是我比较关注的一点。目前开下来,综合油耗大概在8L每百公里左右。在城市里上下班高峰期堵车的时候,油耗会稍微高一些,能达到9L甚至10L。但如果是晚上或者周末路况好的时候,油耗能降到7L左右。
内饰亮点
仪表盘和中控两块大屏幕看起来科技感满满,而且显示很清晰。中控台上的一些按键设计很简约,操作起来一目了然。座椅不仅坐着舒服,而且颜值很高,和车内整体的风格很搭。我还特别喜欢车内的一些小细节设计,比如车门把手的造型,很精致。
乘坐反馈:
大圣的表现可圈可点。车内空间宽敞,做三四个人一点也不觉得拥挤。后备箱轻松装下了我们的行李、零食和各种拍照道具。在高速上行驶时,车子很稳,不会有飘的感觉。遇到一些路况不太好的路段,它的底盘也能很好地过滤颠簸,让我们的旅途更加舒适愉快。
不足之处
车机系统偶尔会出现死机的情况。有一次在导航去一个新地方的途中,车机突然死机,屏幕黑了,还好我对路线有个大概印象,不然真的会很慌张。重启后虽然恢复正常,但还是让人有些担心。
隔音效果有待提升。在高速上行驶时,风噪和胎噪比较明显,需要把音乐声音开得比较大才能掩盖,长时间下来耳朵会有些不舒服。
车内的储物空间设计不够合理。比如中控台下方的储物格比较小,放一些稍微大一点的东西就不太方便,像我的手包有时候都不知道放哪里合适。
后排座椅的中间位置坐起来不太舒服,地板有凸起,而且靠背比较硬,长时间乘坐会觉得累。
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望绿川
2024年10月17日
购车经历:
捷途大圣这台车也是通过刷视频了解到的,也算是一款网红车吧,当时正好打算买车,每天在网上了解各种车型,大数据就锁定了大圣推送给我,不得不说,大数据对我的判断挺准确的,我还真看上了大圣这款车。之前一直开我老婆的车,她自己婚前买的昂克塞拉,我坐进去空间真的有点憋屈,刚结婚没什么钱也就将就开了,现在条件稍微好了一点,当然就想自己买一辆车。大圣这款车确实很适合我,车子坐进去非常宽敞,我的大长腿终于有地方安放了,之前一直开的轿车,底盘比较低,走一些山路要特别注意,开suv确实有不一样的感觉。
大圣到手也开了快一年,说说我个人的感受吧。刚开始切换到suv,确实需要一个熟悉的过程,和轿车相比,车子开下来车距、视野、底盘都要有不一样的判断。大圣也有不同的驾驶模式,开下来的感受也是不同的,比如运动模式开下来车子比较轻,加速的时候明显反应会更快,踩油门也没什么延迟感,给油就跑,挺爽的,车子刚到手为了体验更强劲的动力,开过一段时间运动模式,不过开下来油耗确实也更高一些,那段时间油耗基本都是10个以上,我老婆看见这么高的油耗,让我无论如何也别开运动模式了,所以现在基本都开经济模式比较多,开下来会更平稳,油耗当然也有下降,但是平均油耗还是8个以上,和之前的轿车相比,油耗确实还是比较高,也是目前开下来不太满意的一点吧,希望后续油耗还能降低。
目前车子开下来各方面都挺稳定的,我经常带家人出去玩,车子空间够大够实用,后备箱挺能装的,出去自驾游野炊什么的,后备箱装进去完全没问题。车子座椅也挺软的,很舒服,开几个小时的车程坐着也不难受,之前开老婆的轿车,一两个小时下来浑身都难受,腰酸背痛,现在开大圣真的舒服太多了,简直不要太满意。
这些都是我个人的用车感受,简单介绍了一下,希望能对大家有所帮助吧。
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McKinsey
2024年08月12日
购车经历+提车分享:
第一次买车,反正就各种看,喜欢一些花哨的车,但是后面想想,还是以实用为主吧。主要国产优秀,大家都懂了,配置高,空间大属于特色!!
长安 CS55 PLUS、哈弗 H6、传祺 GS4、吉利博越、捷途大圣,我发现很多车设计没有那么激进,不太喜欢,也看了混动,但是不太适合我现在的实际情况。不选择肯有不满意的,但是选择捷途大圣首先是设计比较激进,其次是功能比较多吧。
🌟外观+内饰=好看的设计
无边界式的格栅设计确实很激进,有一种未来感,也蛮有视觉冲击力的。坐在车内的时候,确实会给我一种温馨且舒适的感觉。车里面也是用到了很多的软性材质,当时可能也是看到了大尺寸的中控屏,里面功能挺多的。
🌟动力+操控=畅快
1.5T的发动机在我的日常中已经是够用了,加速反应灵敏,各种路况超车也毫无压力。主要是我比较喜欢这车的稳定性,不会是那种轻飘飘的。
🌟乘坐+隔音=舒适
当时和朋友一起去试驾的,都说车内的空间宽敞,反正后排坐了2个人能够有足够的活动空间。另外就是它的隔音效果较为安静,如果是高速的时候确实会有一些风噪和胎噪,但是对于我个人而言,不会造成太大影响。然后是后备箱的空间确实很大,目前没有放大件的需求,但是我觉得必须得有。
🛢油耗情况
刚开始我也是油耗高,驾驶习惯不好,我国道上看平均油耗,5个多,6个多,现在可以保持在7.8个油的样子了。
不满意地方:
提车不到两个月天窗异响,问了一下四儿子店胶条问题,给我弄了一下好了,修完没过几天主驾驶车座嘎吱嘎吱响,研究了好几天座椅高低调节那个调到底它就一直就嘎吱嘎吱响。可能是那个我比较重吧,咱也不知道,反正现在4s店还没有有一个确切的答复。其它的一些问题,目前还能够接受。
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爱荷华一次
2024年07月29日
奋斗三年,终于又饿自己的代步车,不够豪华,但是却足够满足,或许这就是有车的意义所在吧。我把捷途大圣作为代步车,自然有我的想法,当初同级别车型看了也是无数遍,国产哈弗H6,长安75,吉利博越,等等,最后还是被捷途大圣的颜值所俘获,设计时尚,当时一下子就被吸引到了。最终的落地价格,11.5W左右,裸车给优惠了一万多,送的东西就一些基础的脚垫。ps:我如果年轻个十几岁,可能也会买红色双拼内饰,捷途这个红色调的还是蛮好看的,主要是够骚,哈哈。
提车虽然不到一年,也说下我自己的用车感受吧,只是自己的个人体验哈,作为简单参考。
首先,我得说一下我们家的情况。我的家族中许多人开的都是合资车,其实我真的不太感冒。坦白讲,捷途大圣确实打动了我,它的新款外观实在太吸引人了,于是就下定决心买下了它。
至于空间,对我来说,紧凑型SUV的空间已经足够宽敞了,完全能满足日常家庭出行的需求。在这一点上,它绝对是最大的优势。
接下来谈谈动力,之前我一直认为,SUV在动力上可能会有些欠缺,但实际驾驶后发现,捷途大圣的动力表现出乎意料地好,这让我对它刮目相看。
再来看看操控。说实话,开这辆车真是轻松至极,方向盘轻得让人难以置信。我对它的操控感非常满意,既不笨拙也不轻浮,这点值得称赞。怀档开久了是真的舒服,提车半年多,已经不喜欢开传统档把的车了。而且怀档节省了中控空间,是未来趋势!
谈到油耗,虽然我起初以为至少要8升油才算正常水平,但实际上用车几个月下来,平均油耗竟然不到7.8升,这实在是个惊喜。毕竟,这么大的车,这样低的油耗表现确实令人印象深刻。
最后说说舒适性,最直观的感受是驾驶舱空间特别宽敞,坐在里面感觉舒适无比。另外,索尼音响系统带来的听觉享受也是一大亮点,听音乐不再是单纯的任务,而是一种享受。
总的来说,我对大圣的各方面性能还算比较满意。无论是外观、内饰还是空间布局,都非常人性化,整体给人以舒适的驾驶体验。
但是,缺点咱也不能只字不提:
首先车机不能下载外部应用,对于我们年轻人,肯定会有些遗憾了。其次是车机系统确实不稳定,和新能源车没法比,最重要的是讨厌那个高压油泵发出来的近似电流声的杂音。
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出类拔萃异型
2024年07月27日
【购车经历】
本来就是在市区里面上下班通勤这一块有点不太让我感觉到非常的舒服,毕竟经常要挤公交车,所以就打算买一台车,买车子的时候,因为预算不太够,一开始我还打算买电车,但是考虑到平时要去自驾游,考虑到续航问题,还是放弃了电车,本身我是比较喜欢大众朗逸,但是价格方面有点超出了我的预期,最后去了奇瑞旗下的捷途,品牌影响力不亚于合资品牌!
【最满意】
给我带来了愉悦的驾驶体验。它小巧灵活,轻松应对繁忙的城市交通。悬挂舒适,不论是颠簸路面还是急转弯,都让我感到安心。
【最不满意】
然而最让我不满意的是它的音响系统表现不佳。音质较差,影响了我在行车途中的音乐享受。
【空间表现】
内部空间设计合理。前后排乘客都能享受到足够的头部和腿部空间,长时间乘坐也不觉得疲累。
【油耗情况】
燃油经济性令我满意,百公里油耗基本上维持在7升左右,为我的日常出行省下了不少费用。
【动力表现】
在城市道路上的表现仍然很出色。加速迅猛,操控灵活,让我在拥挤的交通中游刃有余。
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