KYLER
2025年07月19日
苦叽的期末过去了，好久没更新啦！今天继续试驾豪车系列，今天整了辆20款的宝马X4，传说中的“运动型轿跑SUV”鼻祖之一，虽然是个2.0T低功，应该算是宝马suv最小众的车型了吧，一起试试看体验如何！
先谈谈优点👌
1️⃣ 颜值即正义，溜背YYDS！大溜背造型配上蓝天白云标，运动感拉满，比普通SUV帅出一个档次！年轻人开包有面儿！
2️⃣内饰用料扎实，虽然是运动型的车，但内饰豪华感完全不差，甚至像走豪华路线的车，很有设计感，还有“大鸡腿档把”注入灵魂！
3️⃣宝马祖传操控，底子还在！虽然只是25i，但方向盘手感真没得说，指哪打哪。过弯侧倾控制表现非常突出，高速140+完全没感觉，底盘整体感强，路感清晰，宝马那味儿对了！
4️⃣给油非常顺滑！变速箱聪明，184马力听着是寒碜了点，但实际市区开、快速路超车，日常绝对够用了。
好了，该泼点冷水了（缺点
1️⃣动力，动力，还是动力！一脚油下去，发动机嘶吼声挺大，但推背感…其实没有推背感哈哈哈，想要爽？请加钱上30i！😂
2️⃣古董级别车机，毕竟是19款的开车了，还好能连CarPlay
3️⃣ 底盘硬朗，路感过于清晰！运动调校的代价就是颠！过个减速带、井盖，那叫一个铿锵有力，屁股感受得一清二楚
4️⃣座椅舒适度一般，驾驶位腰托位置设计的很奇怪，感觉托不住腰，一个腰枕可能是必须的🤔
5️⃣后排空间够小的，二郎腿肯定翘不了的，只能老老实实坐着，而且座椅偏硬，这个车对后排乘客不是很友好[偷笑R]
总结：个性十足但槽点鲜明的帅哥😆运动操控、宝马品牌光环，驾驶有乐趣满足年轻人躁动的心😎不过空间实用性为颜值妥协太多，主要自己开或两人世界的年轻玩家。它更像是个性化的大玩具，而非实用型家庭用车！
最后灵魂拷问：差不多的预算，你是选个动力平平但帅气的溜背宝马，还是选个更实用、动力可能更好但样子普通的其他SUV呢？
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2024年10月04日
十一顺利提车，心情美美哒😍😍😍😎😎😎😎
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2024年07月03日
1动力25i完全够用，我的使用场景主要是城市通勤，这十天开下来，感觉comfort模式油门已经足够灵敏了，超车很灵活。在城区快速路上飚过几公里，操控自如。如果预算充足的话，当然30i会更好，而且30i有360影像，不过落地接近50w。
2 静音和舒适性，静音非常好，我上一辆车开的本田，那种隔音效果大家都懂的，换到这辆车简直是太安静了。减震是比较硬的(和大众、日产之类的车比)，不过还是比老本田强。座椅皮子太硬是个缺点，因为是仿皮，感觉差点意思。
3车辆内部做工尚可，不如glc，比奥迪Q5I强点。空调、中控之类的都是实体按键，很有驾驶感，本人不喜欢一块大屏幕包办所有功能，还是宝马这种能盲操的理念感觉安全可靠一点。
4 天窗能打开，面积不小，虽然也没啥用。
5 后备箱空间不错，除了因溜背造型垂直高度一般外，宽度和纵深倒是不输主流suv。25i没有感应后备箱。6 低配是两把钥匙，没有卡片钥匙，不过实测宝马app激活后可以用手机开关车门和通风。
7 盲区还是有的，我自己加装了360影像和大视野后视镜，解决不少问题。
8 没有腰托，我自己弄了几个靠垫，感觉还不错。
9 离地间隙不小，上马路牙子小意思，但是要注意防爆胎避免侧面挤压胎侧的问题。25i比30i轮毂小，扁平比反而成了一种优势，周末决定去郊区撒个欢再来谈谈感受。
10 回头率是刚刚的。在我们这就没见过几辆x4，洗车时很多人会问这个车的情况，算是自带社交属性吧。
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2024年05月28日
【购车经历】
从小就比较喜欢宝马品牌的车辆，所以在购买车辆的时候，没有对其它品牌进行对比，直接在宝马品牌当中选择了一款车型，起初看的是宝马的x6，但无奈价格太高，所以就改为了宝马的x4，同样都是宝马品牌的车辆，相信在后期使用的时候，总体的影响并不是特别的大。
【最满意】
在买车的时候，我就是想买一台自己喜欢的车型，只要自己喜欢，车辆全部都是优点，非要找出具体的优点，那就是这台车辆的外观非常的拉风，是采用了溜背的形式来进行设计，线条非常的优美，非常符合目前车辆的流行趋势。
【最不满意】
对于不满意的地方，也是存在的，就是车辆的整体配置并不是特别的高，但也能够满足到使用。话说回来，有谁不想让自己的车辆配置高一些？但相对于其它的地方，配置上面的不足也不会影响什么。
【空间】
由于车辆是采用了溜背的设计方式，在空间方面的表现会有一些的不足，特别是对于第2排的空间，既然选择了比较流畅的外观线条以及样式，那就需要接受车辆的内饰上的空间不足，毕竟鱼与熊掌不能够兼得。但话说回来，还是一样的话，只要是空间上能够满足使用，有没有什么问题。
【乘坐感受】
车辆的驾乘感受还是比较不错的。日常做比较的舒服，长途来进行使用也是没有问题的。对于驾乘方面，是最不需要担心的，宝马是属于比较老牌的车企，在驾乘方面做的一直都很不错，满足日常的使用，没有什么问题。
【动力】
车辆所匹配的是2.0升的涡轮增压发动机，是属于2.0升版本当中的高功率版本发动机，相关数据是最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，车辆可以带来百公里6.8秒的加速时间，也充分的证明了，车辆的使用动力上是非常不错。
【操控】
都说宝马的操控性是非常不错的，之前没有体验过后期驾驶才发现，说的确实是没有错，在车辆行驶的时候，发现这一点说的一点也没有错，在城市之中进行使用，超车的操控是比较稳定的，停车的时候方向盘也比较轻。
【油耗】
目前车辆的百公里耗油量是在10.5升，我认为这个油耗还是在可接受的范围内，毕竟是属于高功率版本的涡轮增压发动机在满足动力使用的同时，消耗了一定量的燃油也是能说得过去的。
【配置】
由于我选择的是中配版本的车辆，并不是高配版本，在配置上可能略有差异，但我觉得也能够满足使用，车辆的配置包括了360度的全景影像，可变转向比，自动泊车入位，主动闭合式进气格栅，自动的空调系统，后排独立的空调系统，都是车辆非常实用的配置情况。
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2024年05月15日
🕙购车经历：
买车就只考虑宝马汽车，这也是一家人都认可的品牌，这样就在选车上，会方便很多，家里面的大伯开的就是宝马X6，我也偶尔会开这台车出门办事情，所以到我选车的时候自然会考虑到宝马X4（买不起X6）。动力可以自信的告诉你舍得给油，满载完全够用！油耗不高，颜值在线，开出去不烂大街，入手优惠力度很大直降14W多！太香了！
💰价钱方面：
裸车42.1W，加税3.7W，保险7400（含上牌费）落地46.75W。送的脚垫、后备箱垫和行车记录仪。最后送了3M玻璃膜。
最满意：
它的内饰风格，有着足够的豪华感，宝马车载内饰风格的打造，还是有它的韵味的，其实对它的外观满意度也挺高的，但是也不用过多的强调，毕竟已经深入人心了，更多的是想要说一下这辆车的操控感，然后是动力表现。
😯最不满意：
x4啥都好 就是视野视野视野！！真的太差了，a柱好宽，每次转弯都要伸着脖子到处看，还有右后视镜怎么调都感觉差点意思。
😘外观：
外观的设计相比glC，要时尚很多，溜背式设计大气且时尚，前脸的设计其实非常的突出，但是我似乎有一些不太喜欢这种全新的设计。全角度去看这台车的外观设计，大气，奢华。
内饰：
内饰的豪华版那就不用强调了吧，这是奔驰一贯的设计风格，所以对于我来说，更多的是要享受这台车的驾驶，不错的驾驶氛围，再加上高音质的音响，这样的表现就已经让人觉得非常的舒服。
⛽油耗表现：
多半就是在市区驾驶，而且我所驾驶的路段，都还算是比较拥堵的，但好在是油耗也没有特别高的离谱，百公里11.6的油耗应该算是一个正常的发挥水平。
🌹🌹🌹动力
前期踩下油门的时候，需要一定的时间去反应，然后动力才开始有所提升，这就是这台车在动力上的一个挺直观的感受，其实整个加速的过程，倒还是挺舒服的，油门踩下去动力的反馈也很线性。并不算是很中庸的动力表现，驾驶的动力能够有很给力的阶段。
🙋操控
车子在过弯的时候，其实感觉它的抓地力并不怎么强，总是会明显的觉得车子的倾斜有一点严重，然后在其他的操控上没有太大的压力，方向盘的掌控，当速度越快的时候，它的重心越稳。
空间
按照目前的使用情况来看，还算是比较满意的一个空间状态。后排的乘坐三个人肯定是没有任何的压力的，再加上我也不可能让这台车超载驾驶。
👏舒适性
后排的乘坐，第一，不会让人觉得难受，第二不会有那种特别别扭的感觉，这就说明座椅的角度很合适，第三空间很宽敞。我的驾驶感受其实还真的不用特别的在乎，毕竟舒适性也摆在这里。
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2024年05月03日
这款车溜背造型非常帅 不愧是小x6，在马路上很少撞车 线条感十足。
动力是六缸3.0T 操控也没得说 主要是没想到还有声浪和回火声 虽然不如改装过的声音大 但也很吸睛，尤其在车库声音会更明显一些！
油耗相对高一些 市内堵车可能13左右 高速一般9个；不过这也没办法的事；
内饰是黑色配蓝色缝线，运动座椅也很有个性，整体空间感和普通suv差不多，家用也不成问题；
车机系统是ID7，虽然不是大屏幕但是够用了，避免死机等问题 有时候保留按键形式也很有必要；
车轮21寸 很帅气 还配有卡钳，省了改装的钱了；就是型号比较小众 定制会比较慢 只能多看看现车；
总之这款值得推荐 各方面都不输 买了之后每天都想多看两眼哈哈哈
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2021年11月03日
一直喜欢M系列风格，车头大口径的进气口，所以选择时只看带M套件的，X4车头还是不错的，
车灯设计：五十几万的进口车居然没有天使眼，宝马真是够可以的，非常失败的地方，
车身造型：车头挺霸气，车尾收的也可以，腰线也比较匀称，但是整体还是看起来感觉撅背了，车身要是再长一点就完美，比起X6，完全没法比，方向盘很轻灵，不重，转向没有虚位，指哪里打哪里，松手一下也没有走偏，线向性很平顺。而且M套装有最喜欢的丁字裤方向盘，握感很好。悬架有点偏硬，坑路段，颠簸减震不是太爽，驾驶时座位上传递到的颠簸很直接。
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2021年10月28日
X4的操控性是我最满意的一点了，方向盘不会说太轻盈一点感觉都没有，转向非常的精准。开这车你会感觉自己很容易就能操控得了这车，你指哪它就去哪。可能底盘调教的比较硬，路感会比较清晰一点，对于我这种喜欢驾驶乐趣的人来说比较友好，能和车有一种交流。我开这车就像开一部小钢炮一样，车身过弯的姿态也是比较好的，不会有过度的倾斜。我开这车基本都是比较激进的开的，但是这车的油耗的水平比较的均衡，不会一下子飚的很高，我还没有出现这种情况的发生。我一般在城市里通勤的话，也就是在10个油耗的样子。如果能温柔一点开的话，油耗应该是可以到10以下的。
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2021年10月22日
宝马X4这款车子视野高，坐姿高，这方面是我最喜欢的，2.0T动力非常强劲，偶尔出去自驾游非常舒坦。
空间宽敞，本人身高1.8米，头顶、左右空间足够，不过后备箱我觉得还是有点小。 2.0的排量动力强劲，超车挂S档2秒妥妥的，高速160稳稳地。 高速过弯车身稳当，方向盘指向精确，油门刹车灵敏度高，都非常满意。 油耗还行，毕竟是四驱的车子，都在可接受范围内。 舒适性当然舒适喽，之前有过不少驾驶经验，相比轿车而言，我还是喜欢SUV的高视野、高坐姿，感觉呼吸都顺畅了
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2021年10月20日
当初买来当买菜车，总体感觉还行，空间有人说比较小，那你可以买辆大货车，反而紧凑感提高了车子的机动性，穿插自如。
外观溜背式，时尚又潮流。
在操作上，操作感很不错，灵活自如。刹车灵敏，可惜动力相比30i有所欠缺，还会微微溜坡。舒适度估计最求运动感缺少了足够的舒适度。
油耗市区大概11.5～14/km。中规中矩
总结，有钱人追求时尚，可以买辆玩玩过度下，最求实用性建议买x3或x1
最满意的是操作性灵活，开运动模式虽说不能拿跑车比 但也能快速上百 最不满意的地方就是这个自动启停功能 很鸡肋 还不如加个高速自动刹车功能 空间中规中矩，一家人也够用了，比x5小，后排窗户小，私密性大 2.0t涡轮增压发动机，8at变速箱，四驱系统，平时上路绰绰有余，
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2024年08月31日
奔腾t55这辆车有哪些真实的优缺点？今天哥就带你看一下。
先看优点，是你喜欢的吗？
奔驰t55这辆车外观表现中规中矩但内饰设计，大连屏给足了科技感，同时作为1.5t的紧凑型SUV，在动力方面上输出比较平稳，日常超车加速都没有任何压力。
再说一下缺点
1、转向手感极差，可以说没有一点操控感受，加上北京这 一样的路况真的会让人失去开车的欲望。
2、动力的话1.5t发动机提速还不错，但是！调教的有毛病，不说让你做到电车一样的跟脚感受高低弄的线形一点啊，油门的闯动感很强。
3、车机卡！！！有弄双联屏这闲钱把车机弄流畅点好不好！卡的我头疼
4、底盘质感差，滤震不好舒适性毫无
5、会溜车．．．．．京通快速路上一段上坡堵车，我以为开了自动驻车但是没有，轻轻松了刹车大哥给我往后出溜了，吓的我赶紧踩死了刹车总结：10万价位SUV开过的不多，但这绝对是最差的之一，卖点恐怕只有还算不错的外观了吧。你们觉得有什么值得推荐的10万价位SUV嘛！
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2024年07月15日
选买经历:
出行太受阻了，下定决心考了驾照，虽然考了两次才拿到驾照也算激动。当时去看了五菱星辰，还是蛮心动，但是五菱总觉得听上去差点意思吧，我一女人也不懂这个事。后面又觉得捷达VS5最接地气，性价比很好，后来又发现了奔腾T55这辆车，感觉比前几车更适合自己，买车确实也让我纠结了一段时间，最后还是选择奔腾T55，车型很漂亮，而且属于SUV，开起来视野好。
我买的23款飞跃，裸车优惠后8.29W还有税和保险，大概1.2W，上路9.4万，非常满意价钱了不到10W，嘎嘎香了，哈哈。
动力：
动力还是挺强劲的，也是这款车比较吸引我的地方。我喜欢动力强劲的车型，这样驾驶起来体验更好。不管是日常驾驶还是带孩子去户外玩耍，开这款车的体验也非常棒。
油耗表现:
油耗7.9百公里，一箱油跑400多公里，还能剩两格，还是比较省的。
空间凑乎：
空间比较一般，这辆车虽然是SUV车型，空间效果并不是很明显。可能因为我身高相对较高，坐进车内也没有觉得这辆车特别宽敞。尤其是后排头顶空间，空余空间并不是很多。
内饰:
车内座椅的柔软程度，对我来说刚刚好。而且座椅背部的支撑做得也比较不错，有时候长期驾驶这款车，也不会觉得腰酸背痛。还有车内的中控屏，相比之前提升了很多，我比较喜欢使用语音控制功能，开车的时候使用确实挺有趣的，用起来也很便捷。
驾驶感受
智能化方面的配置更齐全一些，也觉得用起来体验挺好的。女生开着台车也觉得上手比较简单，特别是倒车影像之类的，确实挺方便的，不用担心停车问题。
最不满意：
1、屏幕一卡一卡的，完全不能买，屏幕差的很，屏幕一点也不好。
2、今天前轮异响，闹死了，明天去检查，真要换什么，我就真的要疯了。
总体感受:
车是好车，但是对于有偏见的，有色眼镜的，确实面子挂不住，是真的开的挺好，我也不是卖车的，不看保值。再说这几万价格车不能与几十万车比性能，配置，舒适性
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2024年05月22日
【购车经历】
看车也有大半年了，主要看的国产，别问为什么，只因为看中价钱便宜配置高！！看了哈弗H6、长安CS75PLUS，欧尚X5，还有奔腾T55，这几款车，试完又对比了一下价格方面还有配置和性能，综合考虑奔腾T55还是比较香的。感觉车型的外观设计比较时尚挺符合我全家审美的，，尤其是车头部分的设计，看上去更加厚重，而且这台车的配置比较丰富，价钱呢便宜，这么大车裸车还不到9W，不错了。当时和家人商量完转天就提车了！
【最满意】
这辆车的配置感觉挺丰富的，比如360全景影像以及定速巡航，都能在这款车上找到。而且还有电动座椅调节，感觉这个价位能够买到这些配置，还是挺良心的。我也看过同价位的其他车型，配置确实没有这款车丰富。
【最不满意】
屏幕突然黑了，然后再启动之后屏幕亮了，但是反应特别慢。车机卡！！！有弄双联屏这闲钱把车机弄流畅点好不好！卡的我头疼。
【外观】
这辆车的外观设计很有特点，比较有自身的风格。特别是车头部分的设计，辨识度特别高，也给人一种比较强硬的感觉，体现出了比较强大的气场。
【空间】
空间表现还可以，满足日常驾驶乘坐需求没有太大问题。后排座椅挺宽敞的，1米78的我坐在后排，头顶还有不少空间，腿部空间也感觉比较宽敞。另外是车辆的后备箱空间，开口设置的比较大，取放物品比较方便，容积感觉也还可以。
【舒适性】
有了这台车之后，让我的生活有了很大的变化。现在我也开始开车上下班了，每天都能节省不少在路上的时间，让我的幸福感提升了不少。
【动力】
动力表现还可以吧，我平时开车以稳为主，也不是特别追求速度。但不管在怎样的场景开这款车，都感觉动力挺够用的，这辆车虽然块头比较大，但方向盘还是挺灵活的，指向性也比较不错。我其实也没有太多的驾驶经验，也没有太多对比的对象。反正感觉开这款车不会特别疲惫，包括有时候长途驾驶，也感觉比较轻松。
【油耗】
这台车现在的平均油耗8.3升，放在SUV当中属于比较省油的存在。这可能和我平时的稳定驾驶有关，我一般也不会急加速或者急刹车，因为到处都是红的，速度开得再快也要很快停下来。
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2024年03月21日
【购车经历】
去年买车之前本打算买哈弗大狗的，试驾也去了，价格也谈了，就是价格没谈好，后面又去看长安的CS系列，价格也好。最后还是我表哥告诉我奔腾T55这辆车的，试驾之后直表现都很不错，尤其转向比较轻盈灵活手感很好，而且指向也精准。价格也能接受就订了这台优跃款。现在开着上下班也是非常的方便，这个价位拿下我觉得还是很值得的。买车的时候裸车：8.19万，购置税：7200万，车船税交强险：1310元，首次商业：第三者买200万，总价3400元左，上牌费：500元，合计落地：9.3万左右。
【最满意】
对于这台车我比较满意的就是车子的性价比，本身的价格确实不贵，而且当时买车的时候也有一定的优惠力度，同时在质量稳定性以及驾驶体验上也都做得相当优秀。
【不满意】
不满意的地方倒是没有什么，车开到现在我觉得是很不错的了，就是新车刚提回来的时候味道有点大。再一个就是这辆车在行驶的过程中感觉隔音不是很好一些，有时候速度比较快或者是高速上风噪和胎噪声就比较明显一点。
【外观内饰】
奔腾T55的外观造型还是挺有个性的，整体看上去特别大气时尚，而且车头的造型也有着极高的辨识度，不过就是感觉它的车漆相对还是有点薄。内饰风格也是我喜欢的类型，整体看起来特别简约大气一些，同时车内也运用了比较多的镀铬饰条作为点缀，因此整个中控部位呈现出来的感觉还挺有层次感的，还有这个双联屏的设计也挺显科技感的。
【舒适性】
车子的舒适性还是很高的，座椅坐上去很舒服。前排空间足够大视野也开阔，驾驶起来非常轻松自在！就是减震效果不是很好，过一些颠簸路面的时候有点明显了，不过平时市区内开还是挺平稳的。
【空间】
对于一台紧凑型SUV来讲，这台车子的车身尺寸确实不算太大，但车内的空间表现还是比较出色的，我1.76米的身高坐在驾驶位腿部的活动空间非常宽敞，而且后排地板中央也没有太高的凸起，所以说成年人坐到中间位置也不至于有丝毫的不适感。
【动力操控】
动力上我觉得T55的动力还可以，起步不肉加速也很快，超车什么的都很轻松。至于刹车制动距离短、方向盘的手感也都很舒服，开车出行还是挺轻松的。奔腾T55在动力方面给我留下了深刻的印象。它搭载了一台1.5涡轮增压发动机，加速表现出色。无论是城市道路还是高速公路上超车都非常轻松自如。此外，它的悬挂系统也很出色，过坑洼路面时车身没有太大的晃动感和摇晃感。
【油耗/续航】
油耗我也没有特意去关注过，毕竟刚买车的时间不长，而且我的驾驶习惯也不是很好，所以目前的这个平均油耗在8.5L左右，我觉得还可以接受。
【配置】
奔腾T55的配置我觉得还不错，它配备了无钥匙启动系统、LED日间行车灯和自动头灯等功能。前排座椅带有电动调节功能，并且主驾驶位还有记忆功能以及加热的功能，这些功能对于经常开车的人来说都是很不错的设计了。10.25英寸的大屏用起来也十分流畅，没有任何卡顿感。
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