综合感受 宝马 mini 是一款令人惊艳的时尚座驾。外观小巧玲珑却散发着独特魅力，经典造型无论走到哪里都是焦点。内饰精致细腻，每一处细节都彰显着高品质。操控性能极佳，灵活地在城市道路中穿梭，带来无尽的驾驶乐趣。动力充沛，加速迅猛，让你随时感受速度的激情。空间设计合理，虽车身不大，但储物空间丰富，乘坐也较为舒适。售后服务贴心，让人无后顾之忧。总之，宝马 mini 是时尚与实用的完美结合。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【驾驶感受】 对于一台小型车来说，MINI的驾驶感受也还可以。虽然车子不算特别大吧，但开起来还是比较灵活的。我特别喜欢这台小迷你的动力表现，平时加速超车的时候动力输出比较给力，踩下油门儿速度立马就能跟上来。 提车价格 这辆MINI COOPER的指导价是24.03万，目前优惠下来裸车价为23.8万。购置税2.1万，保险费用也才8300多块钱，所以我觉得这个价格很值！ 【不满意】 其实要说最不满意的地方，我还真找不出。要是真要挑出点毛病的话那可能就是这款车的隔音方面了。虽然这辆车在高速上行驶的时候是没有什么噪音的，但是跑市区还是会有一些胎噪的声音，如果车速快一点的话就会比较明显一些。 【外观】 这车的外观是我很喜欢的风格，开出去有面子。而且整个车身很小巧精致，从侧面看过去，有一种跑车的感觉，特别吸引年轻人的目光。虽然这辆车很小，但是整体设计却很有时尚感，前脸采用了大尺寸进气格栅和犀利的车灯组造型，看起来很有个性。 【内饰】 我觉得迷你的内饰设计的还不错，虽然算不上特别高级但是也不算太差。方向盘是真皮包裹，握起来手感不错而且粗细适中。座椅的设计也不错，坐着很舒服柔软舒适，中控台的造型也很独特，很有个性。 【空间】 空间表现我觉得还是不错的，平时一个人开的话感觉挺宽敞的。偶尔带着闺蜜出去逛街的时候会坐一两个同事，后排坐下三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱放点东西也足够了。 【油耗】 刚提车的时候油耗在8.3个多油，现在我开车比较稳，没有激烈驾驶过，目前综合7.6的油。这个油耗还算不错了。 【配置】 我的这款算是MINI的中配，其实对于这个级别的车型来讲配置一般般吧。像倒车影像、定速巡航等都是一些实用的功能，但是唯一让我觉得有点遗憾的就是没有配备360全景影响。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 本人为重购mini车主，本人20年第一辆车为奔驰c260l，21年更换mini丐版oneplus，因为预算原因先选择了一款入门版三门，裸车价格198000，当年落地贷款价为23左右，贷款2年，每个月还5400，23年更换新款minicopper，新款旧款对比，我是上半年买的没改款的，新款自带8.8寸显示屏，氛围灯，carplay，出风口也有所改变。外观由美眉变成了大胡子，大胡子更酷一些！因为外观所以又再一次购买！ 【提车价格】 裸车价格239800，全款购置税21000左右，保险4600左右，没有优惠因为现在是直营了，买的是到岗车等了两周左右！ 【最不满意】 缺点女司机的话油耗会高一些平均都在10左右，悬挂很硬，简直没有减震，开起来有点颠簸，三缸机会抖偶尔会出现的！ 【能耗表现】 坐标哈尔滨，4月份提车到现在三个月行驶3000多公里，平均每个月1000左右，一个星期大概得加一次油，油耗9个左右市区里，高速会少一点 【驾驶感受】 动力1.5t女生妥妥的够用了在市区，变速箱贼丝滑从来不顿挫，悬挂真的太硬了太硬了！不好的路面颠簸严重！ 【乘坐感受】 个人觉得三门版俩人够用了，家用不合适，家里就一个人车不建议购买，后排座椅瘦的可以坐胖的会挤，后排可以放倒，驾驶感绝对可以了。 操控 外观 内饰 空间 舒适性 动力 油耗

综合感受 承认自己是个标题党，后悔买晚了！据说 Mini 车主都有个毛病停好车之后，三步一回头还要从楼上看一看不知道的还以为怕偷车.mini 真的是从小到大都喜欢的车车一直没有圆梦因为他真的很小几次纠结这次借着换车坚定的入手了，真香！虽然又颠又小！但是备不住喜欢啊，一启动就能感受到轰鸣声声浪太强！高速公路最靓丽的仔…想记录下此刻，小MINI也太香了吧~哈哈哈 🚘2022款 MINI COOPER 方向盘除了调头时候感觉比较重，其他时候还好吧也可能习惯了😂车子比较小市区开开停车什么的都很方便～1.5 t 日常代步绝对够够的！另外减震比较生硬经常长途开车不建议[捂脸]会很累… 晚上真的吼吼看 奶乎乎的小白真的是太适合女孩子开了8超级可爱呆萌的样子真的像迪士尼走出来的车车。小小的身体但马力十足，圆圆的彩色仪表盘更有氛围感。宝马真的太懂女孩子的心啦配色 然后慢慢配了很多可爱的小配件，对我来说真的很好开！！一开始上手确实觉得方向盘重，但开多了现在单手都能打方向了哈哈哈哈因为车小小的，所以变道、停车、掉头都很方便！！开惯了 mini ，偶尔开一下父母的车还很不习惯 不过 mini 颠确实颠，但正常的城市道路我感觉还好，只有路况不好的地方会很颠。加满我的小 mini 油箱一次差不多300+左右，大概能开六百多公里吧，因为平时就上下班开开，偶尔和朋友出去玩开，一个月加一次油就够啦。我买的是三门的，还是很小哈哈哈，因为大多数是我一个人开，后座不坐人，所以后排我放了个储物箱放放口罩、湿巾和别的杂物。一个人开的话真的巨满足，放个音乐油门一踩想去哪就去哪，车上常备雨伞、外套，需要的时候直接拿，真的很香哈哈哈哈哈，小 mini 真的很可爱，每次停好车我都会回头康两眼 看到都会心情好很多。平时路上看到别的 mini 都会多看两眼，去商场也会喜欢和别的 mini 停在一起贴贴哈哈哈哈哈，好喜欢我的小 mini 呀，感谢父母 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【用车场景】 买车之前目的很明确，代步车，用于日常生活，一般三人出行，两厢小钢炮，25万左右，符合我条件的只有福克斯st(停产)，进口宝马1系m120(停产)，高尔夫gti7.5代(停产)这3款车都是新款迟迟没有进去国内，纯电动和三厢车一律不考 虑,最后就只剩下min了。一开始是想等8代gti的，也是机缘巧合，本来是陪朋友去看奥迪的，刚好路过mini4s， 就进去找销售聊了下，刚好店里搞活动，19款minicooper s经典款三门裸车才24万，比gti也就贵两万，于是签合同试驾，试驾车是赛车手5门s,不试驾还好，试驾完后彻底在心里种草了。 【驾驶感受】 从网上对mini有一定的了解，比如什么英伦风、空间小、卡丁车、赛车血统、 方向盘重、胎噪大、避震硬之类的等等..只能说有对有错吧，网上的不能全信，只有自己试驾过后才会有一个真实的全面的了解，这车方向盘确实重，避震也很硬，但是胎噪我完.全可以接受，空间也完全可以接受，的身高坐后面完全没问题，头部空间很充裕，腿部空间跟家用车当然没法比，但是也不憋屈。至于动力那真是太爽了，2.0t推动这么一个小车，简直是绰绰有余，推背感很强烈(可能是我没开过什么好车)，油门门响应。很灵敏，110以下(没上高速)任何速度下动力都是随踩随到，而且车子变道很舒服，侧倾很小，可能是车子短的缘故，感觉方向盘一打，车子马.上就变好道了，而且车子的排气声很好听运动模式下大脚给油后，收油还有动听的回火声，天啊，这不就是我梦寐以求的小钢炮么!从此以后心里就买下了要买mini的种子。因为还没试驾过gti，自己有一辆代步车， 所以也不着急买，想等等gti.. 上市后试驾完有一个对比，再决定买哪个(其实心里的天平是倾向于mini的)，从20年6月份试驾完mini就一直等gti上市的消息，一直等到10月份8代高尔夫上市，但是没有gti版本，坐不住了直接去4s店谈价格，6月份的时候店里给的报价是27万多，到10份去店里谈的时候优惠完29万多，不写追评要选装的无钥匙进入和渗光面板总共一起好像是7千左右，现在都是标配，但总价算下来还是比6月份的时候贵了1万多，而且21款mini换成了液晶仪表盘，跟机械的比起来:真的好丑好丑。没办法，谁让自己喜欢，顺服老婆(中间的曲折就不多赘述了)当场交了1万订金，接下来就进入了漫长的等待模式，终于在21年2月1号提车了，因为是快下班点才赶过去的，全部手续办完提车都快下班了，所以也没有搞什么交车仪式，为了能早一天看 到我的爱车，我也不在乎什么仪式不仪式了，到现在开了1000公里不到。 【能耗表现】 因为新车的缘故，所以没平时开车很温柔，转速很少超过2000转，平时上下班高架走的比较多，结合市区道路油耗7个多油，高速的话可以开到6个油。但是大脚油门的话也能开到10个油以上，所以油耗这东西跟开车习惯有很大关系。 【动力】 2.0t宝马b48发动机，虽然是低功率，只能提供192匹马力280N.m的扭矩，但是推动一个1.3吨的车子是措措有余，油门响应灵敏，动力随踩随到，推背感十足，而且运动模式下还可以放炮。 【操控】 操控顺手，悬挂偏硬，加速表现还好，指哪打哪，但是方向盘偏重，避震很硬。 【配置性价比】 30多万的车，电动座椅、座椅加热通风、电动方向盘调节、方向盘加热、倒车影像、抬头显示、辅助驾驶、主动刹车、前雷达、自适应等等这些全都没有。不过，长的好看动力又足就够了，谁让自己喜欢呢! 【亮点配置】 动力太完美了，2.0t推动这么一个小车，简直是绰绰有余，推背感很强烈(可能是我没开过什么好车)，油门响应很灵敏，110以下(没上高速)任何速度下动力都是随踩随到，而且车子变道很舒服,侧倾很小，可能是车子短的缘故，感觉方向盘一打，车子马上就变好道了，而且车子的排气声很好听，运动模式下大脚给油后，收油还有动听的回火声。其次就是mini是真的好看，mini的外观人人皆知，那就是这辆车的一大特点。 【不足之处】 这车方向盘确实重，避震也很硬，储存空间不够，配置不行，电动座椅、座椅加热通风、电动方向盘调节、方向盘加热、倒车影像、抬头显示、辅助驾驶、主动刹车、前雷达、自适应巡等等这些全都没有。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 感觉方向盘微微重，但是可以接受。方向盘指向性很好。原厂轮胎一般，容易鼓包，抓地力不好。目前换了两根了。动力十足，跟性能车比虽然弱了点，但是街道上也够用。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 很适合女生开 但我是江苏的 最好山东人买的 过户挺麻烦的 坲 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 本人一米五几的小个子，所以空间够的妥妥的，老公一米七九，副驾坐上去妥妥够了，后排留给我家的小狗，也够了，也拉过两次同事，挤挤也可以坐下，但毕竟是小车，后排舒适感肯定没办法和普通家用车比 后备箱：看上去看小 但是居然可以放两个20寸的行李箱，话说买mini也没准备用她拉货啊，平时后备箱就是用来放高跟鞋和平底鞋 3. 前排储物，日常一瓶水 一瓶口香糖 够了 手机放支架上 对我来说上下班够了，对动力也没太多要求，但是给油响应很快，油门踩到底，还是sou的一下串出去！ 操控很好！指哪打哪！方向盘响应很准确！都说方向盘很硬！我感觉还好！不硬！可能我本来就很Strong！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 平时一个人开比较多，足够宽敞。后排适合放东西，比如我会放一本书一块披肩一包纸巾。 动力当然不如S，一般市区开开吧，没有高要求。 方向盘比日系车重。女性开车，又都在市区堵着，说不出操控感觉。高速时有注意力提醒。 座位偏硬，避震偏硬。车内噪音可以接受。空间小，空调制冷制热都比较快速。 最爱的就是外观啦，光车模就已经收藏近20个啦。 内饰无功无过吧，因为不是限量版，又是低配，不算好看。 凭心而论，实用性不大，但买东西就图个自己喜欢。车是为人服务的，喜欢它就买它，完全不需 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买的是ONE PLUS 可以说是乞丐版了，主要是资金有限 有钱谁不想买好的呢，当时销售也说这个系列是性价比最高的，代步啥的够用嘻嘻，颜色只有辣椒红 原本喜欢绿色的 绿色停产了很遗憾，红色到手后越看越喜欢，然后好多人来夸车子好看。说说驾驶感受吧。低功率的这款，跑高速完全不担心跑不过别的车，路上经常超车哈哈哈，车子最高的时候跑了120多点，不敢再快了。一点都不飘不跑方向，操控呢，买之前网上各种浏览其他车主的发帖，大部分都说mini方向盘重，我个人倒是没觉得重，还挺灵活，开过奔驰的车子，感觉转弯掉头的时候要打很大一圈，但是mini的话变道或者转弯方向盘轻轻一拉，车头过去了之后车身马上跟过去了，这一点感觉非常棒！还有一点，就是mini的刹车真的很灵敏很灵敏哈。我这种等红灯喜欢看下手机的人来说真的是非常好。有时候差点怼上的时候一脚刹车立马刹停。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗