综合感受 一、购车分享: 22岁，人生第一辆车！又想要颜值、动力、性价比全在线。对比了缤瑞、逸动，缤瑞设计太“乖”，逸动改款后像新能源，方方正正没个性。唯独MG5，造型犀利，像小钢炮，溜背+运动门把手。 去4S店当天，看车、谈价、提车一条龙，落地8.6万（首付1.2万，贷款7.7万，分5年月供1600左右）。没咋试驾，就冲这眼缘和“内燃机不死”的执念（预算有限，更信燃油车踏实），直接刷卡，家里赞助+自己攒的钱，也算正式迈入“有车一族”。 二、优点 （一）动力 300TGI发动机，181Ps马力，比同价位轩逸、朗逸猛太多！市区超车、高速提速，踩油门就有推背感，红绿灯起步经常第一个冲出去，朋友坐副驾直喊“刺激”，这动力对年轻人太友好。 （二）实用配置 360全景影像：虽说雷达少，但全景影像足够用，窄路、停车一把过，新手也不慌。 车机流畅：不卡顿、操作顺手，导航+听歌足够，对车机要求不高的话，完全满足。 座椅空间：座椅包裹性不错，后排空间在A级车里算OK，日常带朋友、家人，没人说挤。 （三）维保销售说整车三大件终身质保（后续续保车险才能享，虽说有捆绑争议，但厂家技术在进步，国产质量没那么脆），还有终身机油+机油格免费（仅收工时费），养车成本低，适合咱这种刚工作的人。 三、缺点 （一）减配 新款为降价，偷偷减配！后排阅读灯没了，前排阅读灯昏黄，晚上找东西费劲；音响效果一般，听歌只能听个响，对音质有要求得自己改。 （二）油耗 市区油耗8-9个，高速6个左右，比日系车高些，但动力摆在这，“要马儿跑又要马儿不吃草”不现实，好在油价能接受，当为动力买单。 （三）悬挂 悬挂偏硬，过减速带、坑洼路颠簸明显，追求舒适的话得适应。但换个角度想，运动车型都这样，操控和舒适难两全。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🉐A级车还有没有看名爵5的，在网上看它的外观挺经验决定进店试驾一下，给我的整体试驾感受还是不错的，不过内饰的用料跟合资车的品牌有些相似，让我难以置信。先说缺点- 🚗名爵 MG5 2025款 180DVVTCVT全球豪华版，指导价8.59万，现金优惠1.6万，售价6.99万，购置税4867元，保险3500元，上牌300元，落地价7.8万。 🈶分期4万60期月供833元，首付3.8万，旧车置换厂家6000元，国补8000元。 ❌缺点 1️⃣名爵5在试驾过程中给我的第一个缺点就是异响比较严重，试驾颠簸路段过程中门板，中控台都有咯吱咯吱的异响。 2️⃣7万多块钱买一个1.5L发动机的a级车，现在的性价比确实差点儿劲。没有吉利帝豪的性价比高。 3️⃣MG5的后排空间对个子高的朋友不是特别的友好，很容易顶到头，身高1米75的我坐在后排头部空间就很小。 🉑优点 1️⃣名爵5外观的设计是比较年轻运动的，肯定讨年轻人的喜爱，尤其是前脸的造型和侧身溜背式的线条让这个车看上去比较有运动感。 2️⃣名爵5车机的语音操控的整体还算可以，尤其是能支持李安旭语音的操控识别准确，这一点是让我没有想象到的，而且车机的流畅程度也可以。 3️⃣1.5L爆发129匹马力，匹配CVT变速箱，整体的动力平顺性很足，在等红绿灯挂d档的时候车身也没有抖动的现象，这个要比吉利帝豪的CVT变速箱的实际体验中的感觉要好一点。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最近，我迎来了家中的新成员——一辆时尚且性能出色的名爵5。选择它，不仅是因为它符合我对于一款优秀轿车的所有期待，更因为它在性价比上给了我极大的惊喜。 首先，名爵5的外观设计非常吸引人。流线型的车身搭配犀利的LED大灯，让整车看起来既运动又不失优雅。每次开车出门，都能收获不少回头率。内饰方面，名爵5同样没有让我失望。简洁大方的设计风格，加上舒适的座椅和人性化的布局，让我每次驾驶都感到十分愉悦。 在驾驶体验上，名爵5更是表现出色。动力充沛，加速迅猛，无论是城市通勤还是高速巡航，都能轻松应对。而且，车辆的操控性也非常好，转向精准，底盘扎实，让我在驾驶过程中充满了信心。 值得一提的是，这次购车我还赶上了优惠活动，加上政府的置换补贴，整体价格非常划算。八万左右，能买到这样一款集颜值、性能、舒适于一身的轿车，我觉得非常值。 总的来说，我对名爵5非常满意。它不仅满足了我对于一款优秀轿车的所有期待，更在性价比上给了我极大的惊喜。我相信，在未来的日子里，名爵5会成为我生活中不可或缺的伙伴，陪伴我一起探索更多的美好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买经历 最初我并没有购车的打算，但是看到身边的朋友一个个都买了车，心里也开始痒痒的。于是就开始在网上浏览各种车型，一开始看中了吉利帝豪，觉得它的性价比很高，外观也还不错。但是去4S店试驾后，感觉动力方面不是很满意。 后来又看了丰田威驰，它的油耗很低，品牌口碑也很好。但是车内空间太小，对于我这种偶尔要带家人出行的人来说不太合适。 就在我犹豫不决的时候，偶然在街头看到了一辆MG5，它的外观瞬间吸引了我。于是我就去4S店了解这款车，销售给我详细介绍了MG5的各种配置和优势，我也试驾了一下，感觉驾驶感受还不错，最终决定购买青春豪华版。 外观：MG5的外观设计真的很时尚，车身线条流畅，前脸造型独特。 油耗：目前我的车已经行驶了15000多公里，平均油耗在6.2L左右，对于我这种日常上下班通勤的人来说，油耗非常低，很经济实惠。 内饰：内饰的设计也很精致，采用了很多软性材料包裹，触感很好。中控台的布局合理，操作方便。 最不满意的地方 空间：空间方面是MG5的一个短板，后排空间比较局促，如果要坐三个人的话会比较拥挤。 车机系统：车机系统有时候会出现卡顿的情况，尤其是在使用导航或者播放音乐的时候，会影响使用体验。 4S店服务：提车的时候，4S店的服务不是很周到。送的赠品很少，只有脚垫和车窗膜，而且质量都不是很好。 驾驶感受 MG5的驾驶感受还是很不错的。发动机对于日常城市通勤来说完全足够，动力输出平稳，加速也比较顺畅。变速箱换挡平顺，没有顿挫感。转向精准，底盘扎实，在过弯道的时候车身稳定性很好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买经历 因为工作原因经常出差，所以想买一个属于自己的小车车，但是因为还没有什么存款，所以说就把目标精准的定位到了10w之内的车，除了这个车还去看了长安的逸动逸达，还有吉利的帝豪，后来听朋友推荐最后决定买这款，虽然名气不太大，但是颜值比较高。这个车最大的优点我觉得就是他的价格和外观，买了之后很多朋友说很帅，非常适合年轻群体。价格也比较合适，整体拿下来7w左右。感觉低价位的车，好像没有什么太能比较的，基于价格选择了这一台。 提车价格 买的时候正好赶上车价大跌，有一些补贴，看了两家4S店，大家一定要擦亮眼睛！！我就是差点被销售骗了，一个销售玩文字游戏，某些地方会重复算折扣，猛一听根本听不出来，后来在提车这个4S店的销售给我算清楚了，就在现在这家店提的车。 首付12500，贷款5w，24期两年内免费期间两年的利息返给我5000，两年之内还清后期就没有利息了。税好像是交了三千五左右具体记不太清楚了。这里再提醒大家一点，我买车时4s店有活动叫“188元百倍膨胀”花188块钱说给送一堆福利，但真正用上的没几个，大家能跟销售谈价格就不要让销售用礼品迷惑自己，我当时买车着急，参与了这个活动，唯一有用的就是终身保养，首保机油机滤人工费都免费，以后每次保养赠机率机油，工费120。 能耗表现 坐标河北石家庄，3个月目前开了1612km，因为经常出差所以开的次数不多。当时是在夏天油耗感觉有点高，在市里开7-9个油，跑高速的话在6-7中间，堵车时候能达到10几个，不知道怎么回事，是新车都得磨合吗？我是夏天买的，可能因为有空调所以偏高。现在秋天不开空调油耗高速在5-6，市区在6-9，对一辆轿车来说不算省油，我朋友的秦夏天在市区才5个多油，这个车加满一次油显示能跑800多公里，没太算过实际能跑多少。 驾驶感受 这个车我觉得动力很足，油门轻不需要使劲踩，起步比较快，时速高的时候车也不会太飘，这一点很喜欢，发动机声音有点大，踩油门的时候能很清楚的听出来。主驾驶座椅能升降，整个车对主驾驶比较友好，大屏下两个空调口都是往主驾驶角度倾斜，开空调主驾驶很凉快。毕竟是低价位车感觉车有些脆，车用料比较薄，不知道这样说大家能不能get到我的意思😂 乘坐感受 车身颜色还是比较多的我选的白色，内饰选的红黑配色，感觉比较有活力年轻一点，车内比较舒适，空间不错不紧凑，座椅坐着很舒服，后排三人位的设计很好，座椅三个头枕，腿部还有支撑设计，车后备箱空间也比较大，我的28寸行李箱能装两个还能再加点东西。中控台屏幕不大，相对于之前看的逸动来说更喜欢那个车的大屏。MG5是配备的钢琴键，感觉有点廉价，这个车不能连接手机只能用车自带的，但是可以下载一些app啥的，这一点不太喜欢，不能理解的是低配版可以连手机，高配版不可以连。音质方面个人觉得还可以，这个价位的车没有太高要求。前边中控台空间也够，两个放杯子的凹槽，侧面两边各有一个侧兜，整体对于车内空间设计比较满意。 最不满意 1.本来就不经常开，在开的第二个月就大屏出现卡顿情况，后来问销售说要重启大屏可以解决。 2.加油门和松油门的时候车的顿挫感就很强烈，一抖一抖的，问过售后说属于正常现象，是因为换挡导致，但是开其他车没有这种现象。 3.车大屏旁边菱形的那个设计，我也不知道叫啥塑料感很强！可以去看图就明白我说的啥了。 4.车里语音助手“斑马”不灵敏，经常自己跳出来，车上的导航测速也没有手机测速精准，开高速我就会把手机和车的导航都打开。 5.启动车辆得用名爵app扫码登陆才能用大屏，上车还得鼓捣这个感觉很麻烦 以上就是我个人的用车感受，车友们有什么问题可以评论交流 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 上班好几年了，也没买车，早就有购车的想法，在和父母商量后，他们也表示支持。最初我想买合资品牌的车，因为父母觉得合资车质量更可靠，但我自己了解了一下以后，发现现在国产车还是蛮良心的。 我的预算在10万左右，这是我的第一辆车。在购车前，我在网上研究了很多品牌和车型，像长安、吉利、奇瑞等都有了解。我特别关注了名爵这个品牌，尤其是MG5系列。MG5的外观设计很吸引我，它兼具时尚感和运动感，很符合我的审美。 在价格方面，裸车价最终定在了6.19万，保险费用大概3600元，上牌费用700元，税5400，全款落地7.1W。赠品脚垫 还有三次保养。 不满意地方： 目前来说，并没有什么太大的问题，小毛病也能接受。就是新车异味较重，可能是车内用料不太环保所致。我买了很多活性炭放车里，经过一段时间通风和吸附，异味才逐渐减轻。 然后后排空间相对较小，对乘坐舒适性有一定影响。 日常驾驶感受 在城市道路中，起步虽没有强烈的推背感，但能满足日常出行需求。换挡平顺得如丝般顺滑，毫无顿挫感。操控方面，车身稳定性不错，停车也方便快捷。高速超车时虽感觉动力稍显不足，但在城市道路行驶和日常使用场景中，动力和操控表现都很实用。 空间对我来说足够宽敞 我身高170cm，坐在驾驶位，头部和腿部空间充裕，驾驶视野开阔，毫无局促感。后排空间相对紧凑些，当前排座椅调整到适合我的位置后，后排腿部空间会略显紧张，坐三个成年人会比较拥挤。但对于紧凑型车来说，这样的空间表现也算合理，基本能满足日常载人需求。 油耗是我很满意的一点 车辆本身较轻，发动机燃油经济性好，日常城市通勤百公里油耗大概在6-7升左右，高速上油耗更低，约5升左右。 MG5的外观着实让我满意 我特别喜欢微微上翘的车尾加上独特的尾灯设计，让整车更显运动感。每次总是忍不住想要多给它拍上几张照片。 内饰方面，MG5有亮点也有不足 中控设计简洁明了，黑红搭配很有视觉冲击力，让车内充满活力。不过，车内部分地方采用硬塑料，稍显不够高档，但座椅是皮质的，坐上去比较舒服。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车背景 我刚刚参加工作，为了方便上下班，决定购买一辆汽车。预算有限，所以主要考虑价格和实用性国产为主，长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等。看完实车那几款车，说实话，确实没啥突出点都放弃了，后来又在 网上看到了MG5，看外观我是真的比较喜欢，MG5的外观设计，这一点很难抗拒。 最满意的地方 价格非常实惠，对于预算有限的我来说是个不错的选择。 手动挡驾驶乐趣，让我很享受。 最不满意的地方 内饰：比较简单，塑料感较强，不够精致。 噪音：高速行驶时噪音大，影响驾驶体验。 空间表现 前排：比较宽敞，我身高175cm，坐在驾驶座上感觉舒适。 后排：比较局促，腿部空间不足，坐三个人会有点挤。 后备箱：空间还算可以，能满足日常购物和出行需求，放几个行李箱没问题。 驾驶感受 换挡：手动挡换挡比较顺畅，离合器脚感还可以。 动力：1.5L发动机在市区行驶足够，但高速超车有点吃力。 起步/加速动力：起步时需多给油，有点肉；加速时动力响应不迅速，需要耐心。 跑高速：车身稳定性还可以，但噪音大。 油耗 目前百公里油耗在6.5L左右，比较省油，我比较满意。 外观 设计比较突出，确实非常的亮眼，其实有很多特别出彩的地方，但也不至于很花哨，属于比较耐看的类型。 内饰 塑料感强，设计简单，缺乏科技感和时尚感，是我不太满意的地方。 第二排舒适性 后排座椅舒适性一般，坐垫比较硬，长时间乘坐会不太舒服。 性价比 考虑到价格和实用性，这款车的性价比还是可以的。虽然有一些不足之处，但对于日常代步来说已经足够了。 配置 配置比较基础，有一些基本的配置，如安全气囊、ABS等，但没有高端配置。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 名爵MG5这台车也是我挑选了很长一段时间敲定的，第一眼让我特别满意的就是车子的外观颜值。当时也对比了同等价位的合资车型，看下来还是觉得名爵更适合我一些，车身颜值高，配置功能也挺实用的。第一次试驾之后大致了解了车子的基本情况，但当时没有直接定下来，又对比了其他4S店，跑了几家店，总算谈到了合适的价格，购车单价8.29万，保险3千，购置税减半，总价9.1万。而且还赠送了几次保养和其他的一些礼品，这两年开下来，名爵这台车驾驶质感确实是相当不错的，没有什么小毛病，动力性能都有稳定的表现。 最满意 最满意的是车子的外观颜值，完全符合我的审美标准，车头运动感十足，溜背式的造型也十分经典，颜值真的特别在线。 不满意 底盘高度是我不太满意的地方，尤其走坑洼路段的时候要特别注意，一不小心可能会磕着底盘。 油耗 如何表现挺惊喜的，我平时开城市路况和高速路况比较多，我开车还算比较激进的，开下来平均油耗也就7.5L左右，确实算比较省油了。 外观 外观设计挺漂亮的，动感时尚的线条，亮眼的前脸设计，配合宽体的车身和溜背造型，看着年轻又运动。 空间表现 前排和后排空间都有出色表现。前排驾驶座位视野特别好，开车的时候也大大减少了盲区。第二排空间纵向宽度都挺合适的，坐三个成年人完全没问题。但是我觉得后备箱空间表现不是特别好，开口稍微有点小。 驾驶感受 低速频繁换档，顿挫感还是相当明显的，堵车的时候开着稍微有点难受。但速度跑起来之后，后半段动力还是很强劲的，驾驶下来也相当有激情感。 舒适性 减震质感挺好的，车子跑起来车身也是十分稳定的，噪音控制方面也做得不错，跑市区车窗关上之后不会有太多车外的声音传进来。但是我觉得车子座椅不是特别舒服，长时间乘坐，对腰部的支撑性没有那么好，开车时间久了稍微有点难受。 配置 我入手的这款算是中配吧，配置方面虽然算不上应有尽有，但实用性挺好的，基本会用到的功能也都是具备的，比如倒车影像，全景影像，自动驻车这些实用性功能都是有的，智能语音也不错，反应速度挺好的，准确度也高。 总体感受 车子用下来稳定性真的很好，而且各种功能也特别实用，开了这么久没有任何小问题，也没有任何故障，不得不说，上汽的品控还是做得相当出色的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 买车选车用车分享 在选择车型时，我主要考虑的是实用性和经济性。我需要一辆能够满足日常通勤、偶尔还需要再我工作上的一些需求吧，但是预算是真的有限了。吉利帝豪、长安逸动这些车都看了，但是有的价格过高，超出了我的预算范围；有的配置不够实用，华而不实。MG5的手动风尚符合我预算，整体配置给的还算良心了。 用车体验分享，比较满意的点: 一，它的外观虽然不算惊艳，但简洁大方，线条流畅，符合我的审美。 二，车内空间也比较宽敞，无论是前排还是后排，都能让乘客有足够的舒适空间。而且，它的后备箱容积也能满足我日常购物和出行携带物品的需求。 三，在动力方面，发动机虽然不算强劲，但对于我在城市道路和周边郊区行驶来说已经足够。手动挡的操控让我能够更好地感受驾驶的乐趣，并且在油耗方面也有一定的优势。 不满意的一些点 天天都是发动机排放故障，我加的中石化的油，这些都不重要。重要的是挂档不走，仪表盘显示EP，需要重启，都给我整自闭了。 还有一个，万一哪里坏了能修的地方/会修的地方少，比较麻烦。 驾驶感受分享: 1️⃣动力表现：在城市道路上，加速响应挺快，能够轻松地跟上车流。在红绿灯起步时，只要掌握好离合器和油门的配合，就能快速起步。在高速公路上，当车速达到一定程度后，虽然加速感会有所减弱，但仍然能够保持稳定的行驶状态。 2️⃣操控性能：手动挡的操控乐趣是我选择这款车的一个重要原因。离合器的行程结合点清晰，容易掌握。换挡杆的手感也不错，换挡顺畅，没有卡顿的感觉。方向盘的指向精准，转向力度适中。 3️⃣油耗表现：由于是手动挡车型，并且发动机是DVVT。在城市道路上，平均油耗能够控制在每百公里6-7升左右；在高速公路上，油耗更低，能够跑到每百公里 5 升左右。 4️⃣空间舒适性：后排座椅的腿部空间和头部空间也比较充裕，乘客在乘坐过程中不会感到拥挤。车内的储物空间也比较丰富，车门上的储物格、中央扶手箱以及手套箱等都能够方便地存放各种物品。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 买车预算不足，买合资的话内饰真的很糟心，这个9万多价格也就是买一些低配车了。我于是转头向国产车看，国产车的整体外形比较亮丽，内饰用料也还不错。整体上来看的话，我是看了奇瑞。瑞虎八和名爵mg5，最终我还是被mg5的外观给吸住了，非常的有性能车的外形。所以买它就买了也不后悔。9.29万的裸车价格真的是挺实惠的。 驾驶感受 整体架控感受来说，方向盘打起来很灵巧，转向也很灵敏，底盘整个的寻迹性控制的也满意。但是我想说的是行驶过程当中轮毂的噪音还是有一点偏大。 油耗情况 油耗方面，综合是7.4L每百公里。这个车跟我的用车环境有影响，因为我每天有70km左右的城乡结合部的路，比较的好开。 乘坐体验 乘坐体验方面，这款车座椅的柔软度和座椅的人机工程学比较的舒服。我也很喜欢这款车的驾驶视野很清晰，也很宽阔。 外观内饰 外观是相当的帅气，整个车看起来有轿跑车的风格，尤其是他溜背造型，很有豪车的味道。内饰设计也是很用心的，两块大屏设计看起来很清晰，而且空调出风口的设计也很别致，挡板用起来也很舒服。 性价比 性价比真的很高，9万多块钱买到这种内饰和外形的车，我也不求什么其他的。我在这里啰嗦两句，说真话，国产车的进步也是有目共睹的，我现在也不觉得开国产车有什么丢面子的事情。反而我这个年龄觉得适合自己就是最好的。 最不满意 最不满意是这款车的车漆是有点薄了，不能有一点的磕碰，如果有磕碰的话就会有印子在上面，而且这款车新车的时候里面的味道有一点偏重。 其他方面倒没有什么不满意的地方。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗