社会尐籹乆
2024年10月10日
购车理由
现在身边大多数亲戚朋友都有车了，就自己没车确实挺不方便的，就想着买辆可靠的代步车。刚开始看中的是别克君威，但是实车看下来和我预想中有挺大差距的，就直接pass掉了。销售又给我介绍了别克威朗pro，也不是特别喜欢。之后又阴差阳错看了一款背驰C，内饰确实挺漂亮的，但价格超出预算太多了，正好旁边有奥迪4S店，就想着进去看了一下奥迪A4L，价格同样不在我的预算内，不过奥迪Q2L倒是挺适合我的，车型外观挺小巧的，上手也比较轻松，一眼就相中他了，19.88价格也刚好在预算内，保险费用7千多，所以很快就确定了买奥迪Q2L，我之前也没怎么开过车，提车的时候我男朋友坐副驾驶，我一个人开回家没任何问题。
使用情况
车子确实挺好看的，特别适合我这样的新手女司机，我平时开车也不会特别凶悍，动力也是够用的，提速虽然算不上特别灵敏，但想要加速的时候猛踩油门提速也是非常快的。而且车身比较小，开下来也是非常好把控的。
不满意
车窗有异响的情况，驾驶座位特别明显，跑高速上了80码之后就会发出咯吱咯吱的响声，特别不舒服。
空间
车内空间确实不大，我男朋友身高172左右，前后排坐进去腿脚都得悬空，长时间乘坐驾驶都是不太舒服的。不过我个子不高，所以对我个人来讲空间是够用的。
舒适性
前排座椅坐得挺舒服的，平时跑市区坐在车内也感受不到太大的颠簸感，加之车内音响质感也特别在线，所以坐在车内听点音乐还是非常舒服的。
动力
开下来动力挺平稳的，不过急加速的时候油门响应不是特别积极，还是会有一点延迟感。但速度一旦提起来了，开着还是非常畅快的。
外观内饰
前脸部分是奥迪家族式的大嘴进气格栅设计，配合犀利的大灯组，让整个车头看上去犀利又动感。车身比例非常协调，从正面看上去非常有气势，从侧面看着整个腰线又是非常流畅的，特别漂亮。
油耗
目前也开了2.3万公里了，平时开车比较温柔，市区开下来百公里7.6L左右，堵车可能就得8L以上了。跑高速油耗还挺经济的，百公里6.7L上下。
配置
定速巡航，倒车影像，CarPlay这些功能都有配备，虽然算不上特别丰富，好在用下来稳定性挺好的。
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2024年09月20日
购车经历
我是一个80后，奥迪Q2L事我生日时候老公送的，说是让我拿来练手。这可把我高兴坏了，毕竟哪个女人能拒绝一辆属于自己的漂亮车子呢。
一开始选车的时候，老公可贴心了，给我列出了几款车让我选。有大众Polo，奥迪A3，都小小的很可爱；本田飞度呢，空间利用得挺不错。但我一上手试驾奥迪Q2L，就被它的操控手感给迷住了。那方向盘呀，轻轻的。开起来的时候，感觉自己就像个自由的小鸟，想去哪儿就去哪儿。
外观
再说说这车子的外观，那真的是时尚得不要不要的。线条流畅得就像我最爱的那条连衣裙，大灯犀利得仿佛能看穿一切。每次我开着它出门，都觉得自己特别有个性，回头率那也是杠杠的。
动力适中，油耗经济
动力方面呢
对于我这个新手来说完全足够啦。1.4T的涡轮增压发动机，开起来很平顺，在市区里超个车啥的也不费劲。
油耗也不高
官方说百公里综合油耗是6.0L，我实际开下来，市区路况多的时候大概百公里8.0L左右，还是挺省油的呢。
乘坐空间，略显局促
说到空间，我得好好吐槽一下。这车的轴距虽然有2628MM，但后排空间真的不太宽敞。我坐在后排，腿部空间就没多少富余了，要是坐三个成年人，就会觉得有点挤。而且，后排中间的凸起也有点高，坐在中间的人会不太舒服。还有后备箱，地台有点高，纵深也比较短，装不了太多东西。要是全家出门，装短途旅游的行李还勉强够，要是再多带点东西，就有点麻烦了。
美中不足，仍有进步空间
不过呢，这车子也不是十全十美的。内饰嘛，就比较一般啦。设计得比较简单，材质也不是那种很高档的感觉，没有那种让我惊艳的豪华感。后备箱也不大，装不了太多东西。刚买回来的时候，车里的味道也有点大，得通风好久，还用了好多除味的产品才好一些。
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2024年08月02日
选买经历:
这次买车主要是想着老婆上下班也挺辛苦，他虽然一直没说有想要换车需求，但风吹日晒我也心疼。我自己开的是一台理想ONE，所以就暂不考虑新能源电车，燃油车给老婆开倒，也图个省心。给老婆看了宝马 X1、奔驰 GLA、奥迪Q2L等车型。宝马 X1 的空间确实大，但我觉得它的外观设计有点过于稳重，不太符合年龄和风格。奔驰 GLA 内饰很豪华，但是老婆还真就不太喜欢。最后看中了Q2L，好开好停又省油，自己开，然后上班出去玩，又不拿来跑出租或网约，没觉得空间有什么影响。
动力：
1.4T 的发动机动力对于我日常使用来说足够了。在城市道路上加速超车都比较轻松，动力输出也比较平稳。动力一点问题也没有，提速时一档跳二档时有轻微顿挫，可以接受，提速动力都算不错的。
油耗表现:
在城市道路行驶时，油耗大概在7-8L左右。跑高速时，油耗能降到 6L以下。对于一款 1.4T 的车型来说，这样的油耗我还是比较满意的。
Q2空间：
前排空间很宽敞，我坐进去头部和腿部都有足够的空间。后排空间对于我和家人来说也基本够用，但是如果坐三个成年人的话，会稍微有点挤。不过有大空间需求，也用不上这台车了。后备箱空间不算很大，但是日常购物或者短途旅行放行李还是足够的。
奥迪内饰设计:
虽然没有奥迪高端车型那么豪华，但整体做工精细。属于一个较为不错的发挥，不会挑出太多毛病来的。
媳妇驾驶感受：
好停车，yyds。坐4个人，轻松，2个人，舒服，一个人，爽。它配备了一些基本的辅助功能，比如倒车雷达、自动驻车等，都很实用。但是相比一些高端车型，它的辅助功能还是相对较少。不过，够用了。新手女司机真的必备，小巧好停车suv视野好，虽然智能性不高，但是我老婆对于车没啥要求
最不满意：
1️⃣、屏幕不是触屏的我真的当时没有想到
2️⃣、q2尾灯眼神不好的都以为是polo
3️⃣.最后，我只有一个点受不了就是噪音实在是太大了！
❤️总体感受:
买了还不到一年了，开着不错，尤其是高速，速度有也省油。最起码比某些高速三大妈强！价钱也便宜比国产更划算！
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2024年08月01日
开始看上的是CC和迈腾，试驾之后对外观没有太大的感觉。还是想买台SUV，在同级别对比中，Q2L的颜值很帅气。车头造型我也挺喜欢的，进气格栅和大灯显得非常的有辨识度，整体都挺满意的。而且当时买车的时候，也是去别的4S店看了一下价格和配置之后才决定的。提车是贷款优惠1万5千多一点点，购置税还减半，不到22w落地的价格！
【驾驶感受】
Q2L在起步阶段动力响应还是比较迅速的。不过方向盘转向虚位较大了点，感觉不顺手而且转弯半径比较大一些。动力比较充足，起步快，超车也没啥问题。底盘也比较稳当不会发飘和侧倾现象出现！不过我这款车子买回来之后跑市区比较多一些，红绿灯路口的时候稍微有点顿挫感存在。
【不满意】
我觉得Q2L的空间表现可能和同级别其他车型有差距，尤其是后排空间相对较小。我身高176cm坐在前排感觉有些局促感，坐直了就会有点压抑的感觉。
【外观内饰】
外观上Q2L的前脸造型是我最喜欢的，车身侧面线条流畅自然，且动感十足看着很帅气，开出去也比较有面子。内饰是奥迪的精髓，简单、不豪华，还有些许塑料感；车内整体做工还是细节还是能够认可的。
【舒适性】
座椅的包裹性比较好，坐久了也不会累。就是高速的时候噪音会比较大一点吧！另外的话就是这款车后排凸起的地方还是有一点高了点，乘坐起来会不太舒服。
【油耗】
油耗表现非常出色，目前我的行驶里程约为2.3万公里。在城市道路中使用平均车速为40-80km/h时大约需要7.8升的燃油量！这样的数据对于日常家用来说已经相当优秀了。
【智能化】
配置一般，像定速巡航、主动刹车等都有。倒车影像都比较实用！自动大灯功能也挺好用的！也支持CarPlay，后视镜手动防眩目，自动空调。
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2024年07月17日
购买经历&家庭背景:
老公有一台汉兰达，但是我自己没车是真的不方便，有时候去办点事弄完了还得要他来接我。想着还是再买台车，于是就拉着老公一起，刚开始我朋友推荐的是奔驰C，那个时候办下来要35万，贵了一点。也挺心动宝马X1的，但是老公说是三缸机，我也不太懂，他说后期可能会抖动厉害，那还是算了。跑去奥迪看了一圈，觉得Q2L还蛮萌的，车子不大，开起来没啥难度，我一个人代步正好合适，那个时候给到的价格正好。
个人用车总结
好开好停又省油，我自己开上班出去玩，又不拿来跑出租或网约，没觉得空间有什么影响。如果要装一家老小就得看个大点的车了，这个车对我是刚刚好。
乘坐感受
舒适性比较全面，车辆座椅十分柔软舒适，坐上去特别减压。有时候忙碌一天之后，就喜欢在车里坐几分钟。
内部空间
空间对我来说绰绰有余，之所以买20多万的车型，也是为了多开几年，空间方面总是要用到的，有时候还能带着孩子出门玩。
最不满意
唯一缺点就是中控台，奶茶杯子稍微高一点都放不下去。
内饰设计:
内饰设计的比较精致，整体风格也比较突出。其实我觉得现在合资车的内饰都比较一般，但是Q2L设计的还是挺让人惊喜的。外观好看内饰我也喜欢圆圆的出风口，试驾感觉小巧好开，适合女孩子。
油耗表现
可能市区开比较费油吧。我是因为开长路，所以油耗低，有时候7.2。市区红绿灯多，油耗就下不来，空调常开！加的95#，油耗实测8.5。
1️⃣动力
老公说1.4T的动力其实是比较适合我的，不激进，但是不会很吃力。特别是起步的过程，丝毫不拖泥带水。速度提起来之后，提速也很给力。
2️⃣操控
操控这台车是比较轻松的事情，老公那台汉兰达车辆块头比较大，开起来会觉得费力，Q2L就是完全不一样的感受了，女生开这台车也觉得很顺手。
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2024年06月26日
【购车经历】
媳妇一直想我给她买个车，而且人家还说了，买个车干嘛要那么多功能，能开，方便停车，不费油就欧了，啥智能语音、科技互联等等她我用不上，主打一个实干型。当时看了大众探歌，探岳，本田XRV，林肯冒险家，宝马X1都带着我媳妇看了基本上没有满意的，最后还是她闺蜜推荐的奥迪Q2L，周末的时候一起去看的，试驾完媳妇比较满意，那意思也就确定了就要Q2L了。别的她也看不上了。车子大小我觉得还是挺适合他的城区开小巧玲珑挺好的，就直接买了。
改装：
买回来就给她贴了车衣，买车的时候选择的是白色，后来说贴个隐形车衣吧，选来选去有喜欢上带颜色得了，香槟色看起来更秀气一些。
油耗表现
高速120码，6.5-6.8个油，乡间小道 55-65码，5.8个油。我是没想到媳妇能够开出这个油耗，她给我说是车子省油，哈哈。
外观：
外观造型设计非常大气远远的就能看到四个圈，尤其是前脸的造型看上去很犀利。车身侧面线条流畅自然且动感十足，轮毂造型独特个性鲜明，整体来说这款车的设计符合我媳妇审美需求也给我一种稳重感觉。
驾驶操控
媳妇当时觉得Q2开着挺方便，就选Q2了，非常好开。买完我带她跑了一段时间，第二次自己就敢上高速了。操控一流，起步迅速。
动力：
1.4T发动机，我开的时候感觉，在起步的时候稍微有一点延迟不如2.0T发挥的好。不过跑起来之后动力还是很足的！
乘坐体验不多说
一般也就是她一个人开，后排空间是很小，反正通勤够用，长途用我的GL8大车。
总结：底盘扎实、高速160很稳，95的油，平均7个油耗，后排和后备箱空间太小，别问我怎么知道，因为我也开了一段时间。
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2024年06月20日
驾驶感受挺不错的，提速也很快。就是跑高速噪音有点大，但是同级别车型里面已经很不错了。
很多人都说后排空间不行，但是我觉得吧，看每个人的用车情况，对于我一个人来说绰绰有余了。总之很喜欢！最满意的就是它的颜值了，小型SUV中，很少有人是它的对手。奥迪家族的前脸，圆润的车尾，时尚的轮毂，光是外观，就让人忍不住要为她点个赞。其次就是内部设计，非常符合我的审美，简约、时尚、科技，特别是它的空调设计，炮管的造型让我很喜欢，中控台的设计很简单。狭窄的道路行驶和停车特别的方便。渐进式方向盘，配合灵活的转弯半径，带来的良好的驾驶感受。
整体外观看起来比较气派，就是内饰简陋了一些，车机系统不支持触控是最大的遗憾，不过全按键式的操作方式支持驾驶过程中盲触，变得更加安全。按键的阻尼感恰到好处，圆形的中控屏控制旋钮瞬间提升了内饰的科技感，还有氛围灯和变速箱把手的手感，让人很满意
缺点：最让他不满意的，是后座中央隆起的部分，隆起的有点大，本来就是一辆小型越野车，空间并不大，坐在中间的人，会很不舒服。
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2024年06月19日
【购车经历】
家里本来是一台老宝骏，但是现在使用起来太麻烦，开车也不方便。现在换车的时候预算还比较充足，试驾过逍客，途铠，Q2这几款车子是我试驾的时候感觉都不错，经过层层筛选，最终选择奥迪Q2L是因为它的性价比很高。在购买之前也去其他品牌的4S店进行了实地考察和试驾体验后才选择了它！首先这款车性能很好配置也很齐全完全满足了我的日常需求还有就是外观颜值也比较吸引年轻人的审美观吧哈哈，怎么也是四个圈呢，别管多少钱买的 开着就是有面。
【最满意】
到现在为止，最满意的地方就是这款车辆的空间要比我试驾的其他车型空间更大一些，使用起来相对也比较够用。
【最不满意】
使用的时候会感觉在颠簸路段时底盘稍微有一点点异响，不知道是不是螺丝松了。
【空间】
空间方面是完全没有问题的，在购买的时候特别的试了，是第2排的空间，完全没有任何问题，日常用车的情况下，第2排是属于完全闲置的状态，但是在使用的时候，也是完全没有问题的。
【内饰】
内饰方面还算得上，是比较不错，虽然科技感较少，但该有的功能配置也都有匹配，实体的按键操作手感很好，基本上不会纠结误操作的问题。
【油耗】
油耗的话，我平时开的比较多一点。现在综合下来大概在5.9个左右吧！对于这个结果我还是很满意的了，毕竟是SUV来说我觉得已经很不错啦而且还是加92号汽油还是很实惠滴。
【动力】
动力方面没有什么问题，家用还是够的，1.4t的发动机动力，加速也很快。油门响应迅速、灵敏度高！方向盘轻重合适指向精准没有虚位指哪打哪儿的感觉刹车灵敏性也很好轻轻一踩就有反馈而且底盘调校也很扎实跑高速的时候车身也不会发飘，家用车这一点完全不需要担心。
【乘坐感受】
乘坐的舒适性很不错，并不像期待的suv，走颠簸路面的时候会出现不舒服的情况，这台车是不会出现的。
【性价比】
这款车的性价比很高，虽然它的价格相对其他国产车型来说高了一些。但是考虑到它所提供的驾驶体验、安全性能以及豪华配置等方面的表现来看的话还是值得购买的毕竟这个价位能买到这样的车子还是很值了
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2024年05月24日
🌞购车经历：
我闺蜜提了一台新车我看到以后很喜欢，我的车也开了有两三年了决定换一下，于是我拉着闺蜜一起到4s店去看车，这中间我们看了宝马系列的一款车和奥迪Q2L，虽然外观都比较漂亮但对比以后我更喜欢奥迪Q2L，因为这车子的外观真的太吸引人了，那种时尚动感的设计真的太漂亮了，另外这车极好的操控性更好开，所以在决定好以后我就在当天交钱办理了各种手续。
外🍡观：
外观方面我是需要重点说一下的，因为这款车的外观设计是一个极好的优点，而且我买这款车子主要就是特别喜欢漂亮的颜值，一方面完全符合年轻人的审美，年轻化的设计并且有流畅的线条，另外就是尾部赛车的设计很不错，给人的整体感觉是充满了动感的。
👌🏻内饰：
内饰部分用料讲究而且做工也比较好，给人的感觉是整体看起来极为协调并且很有档次，虽然各种功能按键和配件比较多但却一点烦乱的感觉都没有。
👍🏻最满意
让我比较喜欢的就是外观部分的运动气息，另外极为舒适和豪华的内饰也是我比较喜欢的，尤其是座椅部分的设计真的很好，超多的配置和比较不错的驾驶体验也是让人很满意的，高科技的配置能够很好的提升驾驶体验，极好的操控性让人觉得车子挤好驾驶。
😯最不满意：
后排空间稍小了点让我感觉不喜欢，如果坐三个人的话会感觉特别挤，另外价格方面稍微有点高，优惠的力度稍微小了点，动力方面虽然表现挺好的但我觉得还可以提升。
⛽油耗表现：
我开这款车主要就是用来市区代步，偶尔会和朋友一起到其他的城市去旅行，目前为止我觉得油耗方面还挺不错的，一般在市区里大概是9个左右，如果上高速的话油耗大概在8个左右。
🐎驾驶感受：
动力稳定并且操控性极好，无论是平稳的路况还是一些特殊的路况都能很好地适应，而且加速的时候没有噪音和抖动的状况发生是我很满意的。
💺乘坐感受：
我觉得前排乘坐是比较舒服的，开车的时候能够感觉到前面部位是比较宽敞的，腿部伸缩自如。
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2024年05月19日
🍊【购车经历】
一开始我爸打算把他的荣放给我开，但是我自己一直不太喜欢日系车，虽然发动机挺有优势的，但是外观内饰都有点粗糙吧，不是我喜欢的风格。还是决定自己买一台喜欢的车，一开始看了高尔夫，我个人挺喜欢的，可是老婆不满意。后面又看了宝马X1、好像风评不是特别好吧，据说因为是三缸的车型，开下来车身抖动感挺明显的，考虑到这一点就算了。之后就看了奥迪，起初比较关注的是奥迪A4L，但没想到去了4S店，却被奥迪Q2L吸引了，可能也是一种缘分吧，立即决定买它了。买车的时候我比较倾向全款，第一家4s店的销售一直让我贷款分期才给优惠，我就直接跑了第二家4S店，还好很顺利的把价格谈了下来，还送了几次常规保养，脚垫和太阳膜。入手下来挺划算的。
🍍【费用详情】
裸车：14.58万
交强险：950元
购置税：12903元
首次商业险：3345元
上牌费：500元
合计落地：16.34万
🍑【驾驶感受】
驾驶下来平稳性比较好，但是我觉得动力响应还是达不到随叫随到的状态。不过一旦速度提起来，推背感也是有的，开下来也更爽一些。减震方面，对一些大的颠簸过滤还是差点意思，不是很充足，但是整体感觉也能接受吧。
🍄【外观内饰】
车身设计很饱满，线条舒展又流畅。前脸设计挺独特的，中网和车灯的设计也很有个性，也是我特别喜欢的一点。内饰设计也蛮漂亮的，材质用料挺用心的，至少手感摸着是很细腻的，中控和仪表盘的设计也很漂亮，看着有一定的科技氛围。
🥅【空间】
每个人对空间的需求是不一样的，而且高矮胖瘦也是不一样的，就我个人而言，我坐在这台车的前排，腿部空间还是比较大的，开车的时候也可以随意自由伸展，后排位置，如果是体型比较小的人，坐三个人也不会拥挤，但如果是大高个，坐第二排腿部空间是有点难受的。
🧐【舒适性】
乘坐舒适性中规中矩吧，车内静谧性挺好的，但是减震质感比较一般，开市区会舒服一些。
🏑【动力操控】
动力表现还行吧，提速踩油门虽然达不到特别灵敏的状态，但如果需要加速超车深踩下去反馈还是十分顺畅的。唯一不足的就是刚刚启动或者倒车怠速的时候，总感觉马力不足，但深踩一下又会突然窜出去了，一开始不是那么好把控。
😫【油耗】
堵车的时候油耗确实不低，表显9.5L左右，平时上下班路况拥堵还是比较严重的，油耗一直居高不下。
🥺【最不满意】
车内异响的情况挺严重的，尤其是驾驶座位中控部分，速度稍微开快点，差不多80码左右的时候，就会有明显的响声，后面还去4S店检查了，但还是没能解决问题。而且刹车时不时也有异响的情况，急刹车的时候，特别明显。
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2024年12月22日
📝前几天发了一篇试驾森林人的笔记，评论区有一位车友回复“马自达的操控完爆森林人”，这句话引发了近200条的回复讨论，各抒己见，有兴趣的车友可以到我主页看置顶笔记。
🤓笔记中还有车友反应福特锐际/锐界的操控也非常棒，比斯巴鲁，马自达优秀，昨天也一起试驾了，下期更新，有兴趣的可以关注我！
⚖️为了搞清楚马自达和斯巴鲁谁的操控更胜一筹，昨天我约了试驾，体验了马自达的经典车型，CX-50行也。
🧐试驾完我的结论没有改变，斯巴鲁森林人的操控要优于马自达CX-50行也，森林人的行驶质感更好。
📖接下来简单分析，分析的不透彻的地方，大家可以补充。
🚗马自达 CX-50 行也
🚕 2023款 2.5L 智行版
💰价位：18.78w，全款优惠1.2w，落地19.7W。贷款优惠3.2w，加上利息落地19w。
📜还可以叠加省补国补
🔥优点
1️⃣宽体车身设计，再搭配上引擎盖上隆起的筋线，营造出满满的肌肉感，力量感。侧面和尾部设计又偏向圆润饱满，营造出一种亲和感。
2️⃣座舱中保留了大量的实体按键，非常方便，特别是这种重操控的车，能盲操作，更安全，特别是档把旁边的旋钮，轻松切换中控屏幕选项。
3️⃣和斯巴鲁一样，是自然吸气的坚守者，采用2.5L+6AT变速箱，最大功率138Kw，最大扭矩250Nm，账面数据一般，但是开起来非常舒服。
4️⃣这套动力组合调教的非常理解人，起步时，虽然给不了像其他2.0T车给油就窜的感觉，但也不会感觉到无力，深踩油门就会自动触发运动模式，此时的动力源源不断，配合着只有赛车才会有的声浪，会让你肾上腺素飙升。
5️⃣特意试了80km/h的急刹，刹车距离比较短，车身控制的也不错，没有出现点头的现象。
6️⃣体验了跑山路，动力澎湃有力，开着信心满满。
7️⃣发动机高压缩比，不用担心颗粒捕捉器堵的问题
8️⃣车辆视野马自达的已经很优秀，但是和森林人相比逊色一些。
❌缺点
•💥 价格太坚挺了，这几年车企一直在卷，CRV、荣放、探岳的优惠都走到5W左右，CX-50还坚持1w左右优惠，相比较性价比低
•💥内饰老旧了，像上一个世纪的产物，这点儿和森林人很像，感觉有点儿太坚持自己的理念了，没有与时俱进。
•💥后排中间地台隆起略高，对于中间乘客不友好。
•💥试驾时体验了以60km/h速度、和前车距离2m的极速变道，车头指向性还不错，但变道后稍有甩尾，没有斯巴鲁森林人稳。
•💥底盘调教偏运动，过沟坎烂路的时候，有颠簸感。
👍整体感受下来，虽然有缺点，但操控挺棒的，相信如果马自达CX-50的落地价可以下探到15W左右，会收获一批喜欢操控的车友。
😳你会选择斯巴鲁还是马自达呢？
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2024年12月06日
【购车经历】
之前选车的时候看了丰田RAV4荣放、日产奇骏这些热门款，但都没戳中我的心。顺道看车的时间，见到马自达CX-50行也，那魂动设计的外观，车身线条就像灵动的舞者，兼具柔美与力量，一眼万年呐！再加上听闻马自达操控超牛，果断人手。
顶配裸车价19.18万，最后综合优惠了1.5万拿下，落地21.4W这价格还算香吧。
优点：
1.颜值高，魂动设计在路上回头率超高。
2.操控性好，驾驶乐趣十足。
3.动力充沛，2.5L 发动机动力随叫随到。
4.后备箱空间大，实用性强。
缺点：
1.后排座椅短，乘坐舒适性有待提高。
2.头部空间对于高个子不太友好。
【驾驶动力】
2.5L自吸发动机配上6AT变速箱，加速超车毫不费力，高速上跑起来稳稳当当，转速合理，噪音也没那么恼人。操控更是绝绝子，过弯侧倾小，底盘扎实得很，方向盘指向精准，每一次转向都默契十足。
【油耗小报告】
刚提车时，油耗在市区里高得吓人，大概15L/100km，毕竟老堵车。不过开久了就降下来了，现在稳定在8.2L/100km左右，对于这排量的SUV，我觉得还能接受，磨合磨合应该会更省。
【乘坐感受】
前排座椅超舒服，包裹性强，长途驾驶也不累。但后排就有点拉胯了，座椅短了些，我这180cm的大高个，腿都伸不直，坐久了酸。头部空间也有点局促，不过我家后排不咋坐人，还算能忍。
【空间表现尚可】
车内储物空间不少，日常零碎都能找到地儿放。后备箱空间超给力，上次自驾游，俩大行李箱和一堆杂物塞进去都还有空，超实用。
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2024年10月31日
对比选车：
刚开始想买吉利星越L,车子内饰风格设计特别漂亮，科技感十足，精致大气，但是车子开下来整体质感挺一般的，而且很多车友反馈星越L油耗比较高，就放弃了这个想法。之后又关注了几台不同的车型，试驾过探岳、荣放和马自达CX50，开下来驾驶质感最满意的就是马自达，外观颜值也在线，乘坐下来也挺舒服的，最后就顺利敲定了马自达这台车。全款23.7万，其中车价20.68万，赠送了不少东西，免费保养项目、抱枕、贴膜。马自达这台车开下来确实不错，马力很足，操控很稳重，配置功能也挺实用的。
驾驶感受：
车子开下来动力系统挺稳定的，加速的时候反馈灵敏直接，我回老家的时候各种上坡路段挺多的，爬坡的时候很省力，开下来很轻松。刹车系统也很灵敏，总之，车子开下来很踏实很有安全感。
最满意：
马自达CX50这台车开下来最满意的就是悬挂系统了，我平时跑的地方挺多的，城市、高速、山路都有跑，应对不同的路段，车子悬挂系统对于路面的颠簸和震动都能有很好的过滤，乘坐舒适性很不错。
最不满意：
A柱稍微有点大，多少有点挡视线，不是特别习惯，刚开始尤其要注意这个问题。
空间表现：
车内前排空间挺宽敞的，座椅也够大的，但是后排空间比较小，更适合坐两个人，坐三个成年人多少有点拥挤。
乘坐感受：
车内乘坐感受挺舒服的，走一些颠簸路段，坐在车内也能有很好的稳定性，座椅也提供了充足的支撑力，坐着在车内也是一种享受。
油耗：
车子油耗表现还行，目前开下来百公里平均油耗8.9L上下，我平时跑的地方比较多，各种路况挺复杂的，这样的油耗也能接受。
动力操控：
车子加速反应挺快的，方向盘转向也很灵敏，车身稳定性也挺出色的，走大弯道的时候轮胎抓地力很好，驾驶下来有满满的安全感。
配置功能：
配置功能挺多的，有的功能用得也不多，平时比较常用的也就倒车雷达、全景影像、智能巡航系统，这些功能用下来稳定性挺好的。
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2024年08月02日
购车经历:
结婚前，我和女朋友商量了一下，先买车，也算是以后陪我们风风雨雨吧。当时拿着20万以外的预算，去看了丰田RAV4、比本田CR-V、昂科威S、日产奇骏，CX-50，感觉CX-50外观设计更时尚动感，线条流畅，而RAV4相对较为保守，本田CR-V没有它的操控性更好，而且动力输出更顺畅，加速更线性，它满足了我对外观、操控、内饰等多方面的要求。
优点大
我选它的原因就是自吸加AT变速箱，而且没有颗粒捕捉器，空间够用！自然吸气➕4杠➕AT变速箱➕真皮座椅➕座椅加热，这配置还不好啊？香着呢
动力or操控
动力上，它加速可顺了，不是那种猛地一冲，而是平稳又有力地加速。在城里开，遇到啥路况都能轻松应对，超个车自然是说走就走。操控我是真的喜欢马自达，方向盘指哪打哪，底盘也调得好，过弯的时候确实稳，感觉自己就像个老司机，开起比较有信心。车子矮说明他要照顾拐弯的舒适性，目前有几个SUV能够90码过弯？
外观or内饰
低趴的设计，非常时尚帅气，看起来很精神。车尾的造型也很简洁大方。内饰它的设计简约而不简单，用料和做工都很精细，整体氛围给人一种舒适的感觉。
乘坐or舒适
后排座椅短并不能实质性改变腿部空间，只是看上去腿部空间大，这座椅长途旅行坐在后排的人腿累，加宽点，进深大点。相反后排进深大，长途腿不累，人多的时候还不拥挤。
缺点小烦恼
就是硬件底子太差，大排低能，噪音还巨大，变速箱换挡速度还慢。
cx50有2个小毛病会经常出现：carplay会断线；雷达会短时失灵。
油耗表现
油耗我开下来7.2个油，感觉还可以了。市区比较堵的话大概能到9升左右，跟我预期差不多。
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2024年04月09日
订车之前未见过红色实车，还有过担心，选择红色的，由于四个车轮侧黑色饰条过于宽大，会不会显得很突兀？
见到实车后，感觉红色还是挺好看的，尤其是这个车很多地方——前网、后视镜、尾部两侧……是熏黑处理的，和这个红色很搭，毕竟在我的感知里，红黑配还是非常具有运动感的，而且这个2.5L的排量，内在也很有力量，不枉我魂动红车漆多加了3000元。
提车后一路开了一百多公里回家，2.5L的动力确实很猛，路上车多微堵的情况下，表显油耗7.1L/百公里，不过毕竟是表显，具体油耗待满箱油跑空后再次加油时候计算一下。
截止目前，小开三百多公里，感觉最不满意的地方就是座椅太硬了，长时间行驶腰和屁股会不舒服，虽然有主驾座椅腰部支撑，但依然不是很舒服，不知时间长了屁股和腰部接触部分会不会变软一些。
以上大致就是初提车几天的感受，后续有新的感受再来分享。
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