综合感受 在人生的旅程中，一辆可靠的汽车就如同一位忠实的伙伴，陪伴我们走过每一段路。今年，我终于迎来了新的伙伴——哈弗二代大狗 Hi4，开启了全新的出行篇章。 我的旧车是翼虎，它曾陪伴我度过了八个春秋。曾经，它也有过辉煌的时刻，但随着时间的推移，油耗越来越高，发动机也开始出现各种小毛病。维修成本的增加和频繁的故障让我意识到，是时候该换一辆新车了。 于是，我踏上了漫长而又充满期待的选车之旅。在这一个月的时间里，我看了众多车型，不断对比它们的性能、配置和价格。经过一番精心的询价和考量，哈弗二代大狗 Hi4 最终脱颖而出。 当我第一次看到哈弗二代大狗 Hi4 时，就被它的外观所吸引。贴上个性的车贴后，颜值更是“哇塞”。它的线条硬朗而不失流畅，散发着一种独特的魅力。车身的每一处细节都彰显着品质与力量，让人一眼望去就心生喜爱。 车内空间是我非常满意的一点。前后排空间宽敞，无论是腿部还是头部空间都非常充裕，让乘客能够舒适地乘坐。即使是长途旅行，也不会感到丝毫的压抑。虽然后备箱空间略小，但对于我的日常使用来说已经足够。而且，合理的布局让我能够轻松放置各种物品。 可油可电的设计是这款车的一大亮点。它不仅满足了我的市区通勤需求，还让我在户外露营时无需担心能源问题。能耗低的特点让我在使用过程中节省了不少开支。可快充可慢充的功能非常实用，无论是在家中还是在外出时，都能方便地为车辆充电。可外放电的特性更是为我的户外生活增添了无限乐趣。在露营地，我可以使用车载电源为各种电器设备供电，享受便捷的户外生活。 操控性方面，哈弗二代大狗 Hi4 也给了我很大的惊喜。它的方向盘轻盈精准，转向灵活，让我在驾驶过程中能够轻松掌控车辆。悬挂系统调校得恰到好处，能够有效地过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘感受。强劲的四驱动力在各种路况下都表现出色，无论是崎岖的山路还是泥泞的小道，都能轻松应对，给我带来满满的安全感。 安全可靠是我选择哈弗二代大狗 Hi4 的重要原因之一。它配备了丰富的安全配置，如主副驾驶安全气囊、侧气囊、ESP 车身稳定系统等，为我的出行提供了全方位的保护。车辆的制造工艺也非常精良，车身结构坚固，让人在驾驶过程中充满信心。 总的来说，哈弗二代大狗 Hi4 是一款非常出色的车型。它以其高颜值、宽敞的空间、低能耗、强大的功能和可靠的安全性能，满足了我对一辆理想座驾的所有需求。我相信，在未来的日子里，它将陪伴我走过更多的精彩旅程，创造更多美好的回忆。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 哈弗二代大狗105km。phev 23年8月份提车不知不觉已经提车快两年了，说说我是怎么选择二代大狗 然后电二狗出来，本来手机上我看这二狗是没有喜欢的感觉，到店里看实车和手机上感觉不一样，大，内饰也精致，（在我没提车时候还想的是不会买新能源）也没有考虑过新能源，但是这种想法说变就变了销售各种推荐这车 这里我就不说了。 然后就这样就提车了，这车空间挺大的 内饰也没的说，当天见面当天开回家。新车到手4km。 开回去路上满心激动，路上回头率很高，这车高大威猛视野开阔，电狗整车重量在2吨多一点，但是动力响应来的很积极，比市面上大部分的2.0的动力都要来的快，电狗电池续航是105km，上下班通勤用纯电肯定是没有问题的，周末如果要自驾游的也可以选择使用混动，经济性和舒适性整体来说二狗子都是非常不错的 现在开了快两年了，中间去旅游 爬山，钓鱼，和车友聚会，市区驾驶电狗说实话还是建议使用纯电。驾驶起来很安逸，底盘调教也不错，空间也是非常的宽敞，整车盲区还是比较大，但是配合车辆的360全景也是非常轻松，二狗的后视镜调节按键自带一件回收功能，特别方便，在遇窄路的时候或者会车时先把后视镜折起来，然后可以利用360影像安全通过。让我在杭州的各种道路上安全行驶了快10000多公里了， 我是外面停车场充一次差不多12-13块。没怎么用油，省是挺省的，提速快，真快。窜 下雨转弯过来加点油门，轮胎打滑。其他都挺好的。 先说这么多吧！废话有点多了！ 开大狗的兄弟们2024年工作顺利，稳步上升！打麻将的把把清一色关三家还有两匹买马的 再艾特两位大哥来点点赞😆 有什么问题欢迎留言，。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 碎碎念....... 下定4月30号，5月6号给工厂下单。6月5号提车，二代大狗Hi4。成为二狗子车主已经两周多了，目前行驶小800公里了，期间端午节带老婆孩子去露营，找地点。跑的路线比较多。 驾龄有五六年了，之前一直都是燃油车，福克斯，奇瑞小qq，纯进口老宝马320开了也有两三年，后面开08年的别克凯越，公司车，一直我上下班代步用，出门也都是开着它，自吸提速太拉跨，但开起来还是比较省心舒服。我身高180，老婆176，我俩身高都挺高的，每次有人坐在凯越后排都很紧凑，我开车还总喜欢伸腿开，主驾驶后面几乎就没空间了，坐姿很紧凑。So，考虑车型的时候考虑B级车，轴距大一点最起码后排空间大舒服一点嘛。买车的预算在15上下，按照这个区间，①长安CS75 PLUS②领克06③星越L④二代大狗-2.0t两驱燃油。·以上车型是第一批，是没有二狗子插电混的（哭笑不得）。买车我首选看安全，再好的车，说难听话，碰撞都不想发生，但意外发生了，伤及性命的事情，坚决不考虑！其次是空间，再之是发动机综合性能，因为我一直开的燃油车，所以也都是考虑的燃油车，看网上一堆帖子抨击，“买车，要不然燃油车，要不然纯电车，就这个插电混，又烧油又充电的，最不好，最不能买，到时候保养发动机一份钱，保养电机又是一份钱”！然后也就信了......现在的人，可悲的一点就是看了网上一堆营销号的观点，也就都信以为真了。没有自主思考能力。（当然，我就是其中一员）。 至于为什么又考虑插电混了呢，我上下班距离很近，五六公里，每次发动机没热呢，我就熄火停车了，就到地了，然后周六日再出出门，油费基本上每月1000左右吧。奔着能省则省的态度，就把目光转移了，就上下班，能不能真的考虑新能源，至此，第二批来了：①领克06-EMP②深蓝SL03-插电混-纯电版③别克E4④吉利 银河L6⑤二狗子插电混。领克去试驾，感觉不错，但相对于二狗子来说，有点小，造型算是中等。深蓝，没去试驾，（感觉是新车企，怕步入某某的后尘，没太敢入手，个人想法，切勿上升）别克倒是行，但是纯电，目前首辆车怕有里程焦虑，pass掉。银河L6，跟二狗子外形比起来差那么一点...（当时我的车型基本上就是定下来了，也就是二狗子了）也看了猛龙，但轴距差一点，我又觉得有一些塑料感。最终定下来车型，开始与4s店聊价格。 【提车价格】 指导价17.98。实际裸车落地价格15.98，现金优惠1.7＋0.2（政府补贴）+0.1（亲属优惠券），相当于优惠2w。加了一个科技包3000保险5262，算下来落地款项是16.8w多一点点。 【驾驶感受】 驾乘位置舒服，电门响应很快，速度也够，路上随便超车。目前上下班使用纯电，速度提升起来，刹车偏软，油门刹车自己后期稍加习惯就好，燃油车开习惯了，电门还得习惯一下。纯电优先模式很少用，我觉得跟混动模式差不多，只是到一个速度节点发动机接管罢了，也没有所说的顿挫感，驾驶起来给我的安全感还是蛮多的。车上座椅通风，加热，HUD抬显，360全景影像，车本身很大，对新手很友好。L2级别辅助驾驶也很好用，自动跟车，保持车距，自动控速。驾驶模式还有好几种选择，端午节带老婆孩子出门露营，轻越野也不在话下 【油耗情况】 现在为止小800公里，出4s店的时候加了200的油，中间又加了一个200，到现在还剩30L的油吧。电费目前使用150元，用的小区楼下的慢充桩，三个小时左右就充满，这两天准备买一个接地宝，直接从二楼甩线下去充电，用车上自带的随车冲就可以，更省钱了哈哈哈。就相当于是200油钱+150电费＝350元。350元跑了800公里。百公里五六个油，这么大的车，这么低的能耗.....当然了，电费比较多嘛哈哈哈 【最不满意】 最后，人无完人，车无完车嘛。希望厂家看到以下几点，自身使用，觉得有一些改进的点。 一、开车前期提速快，想着缓刹车，不知道是不是abs介入了还是怎么样，刹车踩重了之后，车自身还往前冲一下，大概冲10cm的样子？是我的踩得刹车太重？导致abs介入？ 二、方向盘上左边有一个自定义的按键，但自定义模式可选项太少，通讯，360全景影像，空调，播放收藏电台，现在很少有人听电台了吧，应该打开权限，比如无线充电，导航回家，导航回公司，或者网易云app打开播放。这不就是真正的自定义了吗 三、然后好多车友说的Carplay功能，忘积极落实，提升用户体验感 四、备胎...备胎...备胎....备胎，为什么不能配个备胎呢，出个远门，自驾游，想越野，或者进藏...这个多重要都知道吧，加点钱选配上也行呢，咋就不能给了呢，加钱上都可以妥协了 不知不觉说了这么多，以上为本人切身感受，各位看官勿代入。有问题也可以随时来咨询我，欢迎车友来探讨，祝各位早日开上自己的爱车。 文末，愿长城越来越好，哈弗越来越好，中国的新能源也会越来越好！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历： 2023年8月上海提的新车，二代大狗phev，当时买车的时候主要考虑车的通过性，所以主要就看车的离地间隙，APP上也查了不少，首选肯定是SUV，毕竟通过性比轿车强。 然后考虑到能耗，纯油的SUV好像油耗都比较高，纯电的里程上有焦虑，所以说主要考虑混动，同时去参考的有比亚迪、吉利的，不过二代大狗的外观比较吸引我，综合考量下选择二代大狗。 用车感受： 提车后回了趟家。来回1800多公里，高速上尝试了，自适应巡航，车道保持，并线提醒等智能驾驶，确实用了智能辅助，高速开着轻松多了，尤其是自适应巡航功能，在高速上堵的时候这个东西还是很方便，能节省很大的精力。官方宣称满油满电1100公里，实际体验下来车内正常娱乐空调都打开，900公里左右还是有的，毕竟也不敢在高速上跑到没油，纯电续航105公里，亏电油耗基本上7.5升左右，感觉还可以接受。 回来后，市区路上又体验了360影像，，市区自适应巡航等功能。360影像功能确实方便，每次倒车和转弯，都可以自动切换到360影像，有了这个，行驶过程中也多了不少安全感。 其次，二代大狗的内部乘坐空间是很大的，车机是实体按键和虚拟按键结合，我个人比较喜欢实体按键，这也是选择二代大狗的一个原因。相比之下后备箱就没有那么大了，不过塞两三个个行李箱还是一点问题没有的。 不满意的地方： 整车主驾副驾驾驶体验很好，不过后排好像空调什么的都差点意思，有时候也要考虑考虑后排的驾乘体验。 另外就是哈弗车机系统了，感觉智能化不足，驾驶过程中智能化倒是可以，但是车机的娱乐性不太够，而且现在也没有车机互联功能，听说在测试了，后续可能加上，之前车身上的网络连接有时候不通畅，不过ota升级后，网络比以前稳定多了。希望能在车机上丰富一下，毕竟有那么强的芯片。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 我的二狗子已经开了两个月了，说一下用车感受。 原来开的致炫X，小车很省油，很好开，平时媳妇上下班开，单位距离有点远，40多公里，其实没打算着急换车，但是7月底的时候又去了一趟乌兰布统，两个大人，一个孩子，还有一条金毛，再加上装备感觉车太小了，后来开的别人的唐去的，没有孩子的时候，两个人开小车出去倒没什么，现在有孩子了，带的东西多了，小车就不够用了，而且致炫车顶的行李架是装饰件，没法安装车顶行李箱，所以回来后就寻思换个大车。 其实一代大狗当时上市的时候就很喜欢，但是上下班代步确实比较费油，后来发现二代大狗，还有混动的，没上市的时候就开始关注了，当时在网上看到第一眼就爱上了，加上对长城品牌的信任，所以眼里只有它了(之前有考虑过唐，后来不再考虑的原因后面说），这次因为这个事就把买车的事提上日程了，去沈阳看了车，也试驾了，感觉不错。但是价格没谈妥，当地又没啥优惠，后来在某音直播间联系了大连某4s，谈妥了价钱，直接转订金订车。 说下二狗，外观很硬朗，肌肉感力量感特别强，个人非常喜欢，车身高大，现在我们小区地下车库里二狗绝对的鹤立鸡群，前脸属于乍看不咋地越看越好看的那种，圆形的大灯炯炯有神，尾部感觉有点虎头蛇尾了，不过也不算难看，外观这方面就是仁者见仁了。 内饰这部分是我的最爱，简约方正的造型，中控大屏，个人对大连屏不感冒，下面一排物理按键，还有最爱的坦克300同款飞机档把，力量感十足的门把手和绑带式杯架，都很不错。 空间方面，后排空间特别宽敞，后排坐垫长度也很不错，对腿部支撑很好，后排座椅还能2档调节角度。 动力方面，混动车电驱动开起来确实爽，这么大的车一脚油下去嗷嗷蹿，中后段加速也不会感到吃力，因为开过唐DMI，感觉高速100以后再加速动力就有点弱了，再加上所谓的筷子悬架，所以没再考虑。 续航上，因为在东北，电动爹就压根没考虑，混动没有续航焦虑，平时媳妇上下班开，来回近百公里，105的纯电续航加上动能回收，春夏秋足够了，冬天开空调比较费电，需要用点油了。厂家带的充电桩，免费安装，充电方便，电费0.52一度，百公里10块钱够了。提车两个月了，就是从大连提车后在高速服务区加了300块钱油，回来后加了一百，现在油表显示还有近200公里续航。 车辆行驶感觉地盘很稳，加上坐垫的支撑性和厚实感，给人很沉稳的感觉，刚开始怕媳妇开不了，但是她试了两次之后就说这车很好开，加上HUD、540°影像和主被动安全系统，给足了安全感，有两次倒车的时候突然车后过来人和车给我自动杀停了。 车机用的8155芯片，挺流畅的，语音识别和控制功能也挺方便的，有幸被抽中第一批OTA内测，完成了系统升级，提车一个月的时候网络信号变弱了，这次升级完好多了，不足的地方就是车机不放开，安装不了软件，说是明年就能推送应用商店了。 还有车灯里面的骨头灯、特别喜欢的露营驱蚊灯、后排遮阳帘和50w的无线充电，也都增加了我对这车的喜爱。我把选装包都加上了，又加的电踏，因为不想后期再改了，嫌麻烦，而且原厂加装价钱合理。 不足之处除了车机就是座椅通风加热只有屁股底下有，如果靠背也能加上就更完美了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 谁说女孩子不能开酷酷的狗！灰狗越看越帅！内饰嘎嘎喜欢，外面的车灯也是狗骨头的形状好可爱！看了几款新能源混动车，一开始真的不太敢开这么大的车，奈何别的车我老公都坐不下，经过试驾，销售也很热情，仔细介绍狗子的性能，最后我们还叫了长辈帮忙砍价，最后选择了狗子，因为它帅气且实用，后排也宽敞，我的胖老公坐上去也没问题。电子手刹对于频繁堵车的地段来说非常实用，抬头显示的出现让我终于不用频繁低头看导航了，安全性很高。女司机开了一会儿就上手了，再开小车真的不适应😃目前提车不到一个月，其他各方面都挺满意，就是想吐槽一下它的车机，确实有点笨笨的，听不懂话，有时候拼命喊也不出现，不需要它的时候突然会冒出来。希望哈弗可以改善一下车机，这样体验感会更好！跑高速动力足，但稍微有点费油，不跑太长的长途还可以接受！反正城市通勤足够啦！另外近光车灯不太亮，不知道是不是车身太高的原因，总体来说很好啦，推荐！推荐！推荐！！！！！ 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 家里已经有两个狗子了，现在有添一个狗子！真的是越看越喜欢！最喜欢的还是内饰，可以说是冲着这个内饰才买的他！买车千万不能着急，一定多问几家，套一套他们的底价，然后再做决定，我基本上把天津市里所有哈弗的4s店都跑遍了，还有经销商也都问了，正好赶上天津车展，也去问了问，最终拿到了自己的心里价位，还算比较满意吧！这个车呢可油可电，充电方便的话完全可以不用油，要是家里没法安装充电桩的话天天加油跑也不是很费油，这个狗子给92号狗粮就行，不挑食好养活！市内日常代步绰绰有余！我们买它还有一个原因就是冲着他的绿牌去的，天天不限号，正好也没有摇到蓝牌的号。所以说一切都是刚刚好！刚提回来两天我的19寸大轮胎就让一个288的宝马车主倒车给蹭了一下，可心疼坏我了，这个车自己开的时候也得多注意，因为太大了，右前方会有一些盲区！狗友们，以后再跟大家分享用车经历吧！刚提新车还没来得及上牌呢！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历:当时二代大狗刚预热就关注了，等了半年价格没降多少，各种类型的混动车对比，最终还是选择了二代大狗，硬派的外形，精致的内饰，街边回头率还是很高的，小到十几岁小男生，大到七八十岁退休大爷都会回头看好久。而且这车价格迟迟降不下来，可见厂家在这上面的成本用料还是很足的。 💴提车价格:总共花费18.27万元，贴了4s店雷朋ATK全车膜，2300元。贷款2年免息，买了养车包，5年3面漆，6次免费保养。提车价上，我属于不贵不低的中游了，还有车友19落地的都有，也有17个多落地的，这个咱也不纠结了，总之早买早享受，晚买享折扣吧。 ⛽油耗表现:这么大的车，尺寸接近大型SUV了，从图中有对比，旁边是大众的suv，视觉上大了一圈了，油耗百公里仅需3.2L&电耗14kw，对于我这个新手来说相当满意。纯电表显105km但听车友说偶尔能跑145km。续航属于反向虚标了。PHEV可以说彻底打破了哈弗油老虎的风评。 😯最不满意:最不满意的话就是选装包了，我是顶配的基础款，科技包和舒适包没送，不满意。还有就是买黑色车子的友友们要考虑好能否接受黑车的炎热，和不耐脏。杭州夏天是真的热啊，所以我不得不花2千多去贴了个全车安全隔热膜。 🐎驾驶感受:好开，好停，好帅。我从来没开过车，买回来一周跑了450km，送家人去高铁站，城市周边玩耍都非常轻松。而且二代大狗的360影像非常清晰，对于新手倒车也很方便。虽然没有选装，但是智能辅助驾驶这一块还是不错的，对新手非常友好，秒变老司机。 💺乘坐感受:买车后都是家人乘坐，相比于我们去提车前坐的出租车，那感受是质的飞跃，空间大舒适，底盘扎实，我母亲常年晕车，坐二代大狗上一点事情没有。不得不说长城对SUV底盘的调教是赶超合资的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【个人经历】 15年的时候买了人生中的第一辆车吉利博瑞，当时号称最美中国车，提的顶配裸车17.98w，那个时候很多人不能理解花20w买国产车，是不是脑子有病，当时这个级别最火的也就是屌丝三宝了。但是开了八年有一说一，真的不错，动力，配置各方面拉满。去年我结婚了，工作在隔壁县，单趟回家80km，其中高速64km，一周两个来回，我的博瑞虽然很好，但是高速都要将近11个油，加上油价越来越贵，有点扛不住了，所以决定换车。 【选车对比】 其实21年我就有换车的打算了，当时在网上看了宋plus dmi 喜欢的不得了。省油各方面感觉都不错，但是一直没有试驾，直到4月我老婆也觉得我的车太费油了，决定换辆省油的车。当时看了长安sl03，但是老婆坚决不要轿车，我就在suv里选择，对比了宋plus dm、欧尚z6 idd、吉利星越雷神、领跑c11增程版，都是20万以里还不错的，这几个里面我最钟意星越雷神，我觉得很好看，可是它只能加油，不能当电车开，我就放弃了。我高速为主，所以纯电也不太考虑，毕竟节假日的服务区充电站那可太热闹了。 最后无意中在网上发现了电狗，一下我眼睛就放光了。这不是我的梦中情车吗，哈哈，其实我很喜欢牧马人，大G（买不起）bj40 坦克300这种类型的车 但是我的目标是省油，这几辆车显然不符合我的用车需求，然后我就开始查询电二狗的参数，发动机1.5t 2档dht数据上来说是比宋plus dmi强的，就是官方油耗比宋高，毕竟车重在这里，说实话当时在网上，我也觉得屁股很丑，一直在犹豫，最后打算去试驾，联系了当地4s的销售，我上班没时间去试驾，结果他们居然把车开我单位门口了，离他们4s店30公里。服务态度真心好。 【提车价格】 当时因为有车展，优惠4000，然后政府补贴4000 哈弗厂家增购政策补贴2000，不要充电桩优惠1000元 保险3892元，上牌100多忽略不计，落地共计168692元，4s还送了我终身基础保养。这价格在4月除了员工价，应该还算挺便宜的了。 空间方面2810的轴距，本人180斤，后排坐着也很宽敞，最主要的是座椅超级舒服， 比我的博瑞舒服太多了，个人感觉后排比前排还要软。后备箱空间本人觉得够用，就是后备箱有点高，唯一不足就是没有备胎。 外观真的好看。这车好像不太上相，实车比图片好看太多了，很霸气。没有试车的朋友建议去看看实车，黑色真好看，就是不耐脏。 动力那就不多说了，有次回家有个老a6挑衅我，结果可想而知，连我尾灯都看不见了。 放五一就自驾去了兰州，来回1300多公里，路上混动，没电了就充，没有亏电跑过，表显油耗6.6，加油的时候算了下，和表显油耗差不多，还是挺准的。这么大的车，油耗我很满意。 充电最高功率到了33kw，但是维持时间不久，可能是厂家为了保护电池。从20充到80基本就是半小时以内，速度还可以，7kw慢充从5到100则要3小时。 【缺点】 车机非常流畅，唯一不好的就是对于其他品牌长城太封闭了，不能自己下载软件，可能也是出于安全考虑。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 今年年初就打算买一台车，但是买啥车一直没有考虑好，之前也没有了解过，后面先是在易车app上选预期价位的车，但是毕竟没有真实感受无法评估，正好碰上了一次车展，在车展上摸到了真车，这次没有目标基本上逛了个遍，然后通过销售的介绍也了解了一些车辆信息和上牌等，到了哈弗的展区，看到哈弗大狗感觉很是大气吸引我，遗憾的是油款我没有指标上不了A牌，后来销售也介绍不着急的话可以等下二代大狗PHEV，正好我还在筛选，回来后又开始了一轮的app选车，这次比第一次明目了，最后选出了三款车型(比亚迪，宋plus，长安欧尚，哈佛大狗)，在等待了两个月后哈弗二代大狗PHEV终于上市销售了，就分别去试驾了心仪的三款车，最后还是感觉哈弗二代大狗PHEV的试驾感觉好，就选择了哈弗二代大狗PHEV版105KM车。为什么选择phev，一呢是市区通勤经济性，二呢主要是懒得摇号，想直接上A牌。 【提车价格】 裸车价格17.58w，车展预订赠送了2k的油卡，政府购车补贴5k，最终全款提车价16.88w，保险4.8k，最终落地价格17.36w，赠送了脚垫+行车记录仪+3M膜，选装要等待一个月太久就选择标配，等车周期2天， 上牌:现在的上牌也是特别快的，周末去车管所验车半小时左右就结束了，然后全程都是 APP在线操作，就可以回家了等收快递，总的费用138元轻松搞定。 【油耗情况】 新手小白，提车至今跑了总里程1100KM，大多里程都是市区通勤，五一节假日跑了一次短途的高速公路。 油耗太复杂没有计算过，就分享一下费用吧，提车后累计加油总费用405元，使用油量32.2升，剩余油量28升，费用217.3元，充电累计电量103度，费用87.65元，油费217.3元＋电费87.65元＝304.95元，因为车机上暂时油电里程没有办法区分，不知道百公里的真实油耗，所以只能综合计算(每)公里的费用:304.95元÷1100km≈0.278元😃😃😊 【外观内饰】 首先尺寸设计比一般城市的SUV要大，前脸设计显得更硬派。比如说这个扁平状的中网跟大灯连到了一起，而且前杠又粗又大非常突出，看侧面的轮眉上面都是铆钉装饰加大轮毂，侧面的腰线。非常的锋利突出的肌肉感，狗骨头的大灯设计别具特色点亮之后还挺好看的。 车内软包比一代大狗提升不少，新车刚提的时候车内气味还是比较大的，在户外晒个两天，基本上就没有味道了，车内音响虽然比不上酷狗，但是音响效果感觉也是上等的。车内坦克300同款的电子档把，而且车内还采用了一些仿碳纤维的纹理饰板，显得非常高级粗犷。14.6英寸的中控屏幕360影像清晰，保留了钢琴按键喜欢吗。车窗的双夹层隔音玻璃隔音效果强。 【驾驶感受】 坦克的档把手感极佳，有人说在档位切换的时候会有很明显的感觉，不过我还没有感受出来，比较繁琐的，就是动力模式的切换。因为每次启动之后默认都是充电，它不会判断电量是否较低或者在强制保电模式，都会是默认模式，百分之五的电量都亮红了还是纯电模式体验特别不好。 高速行驶，二狗底盘比一般suv高座椅也高不少视野开阔，和一些车并排时感觉很有安全感。 在压过一些减速带个井盖等抗震性很强，市区通勤可能一些较软的舒适，但是速度一上去还是二狗舒适，HUD抬头显示辅助驾驶都辅助性很强。 【最不满意】 最大的缺点名字有点起的气人，车机软件有一些小的BUG体验感不是特别好，反馈给了厂家，就是修复期有点久。车机使用了目前最新的8155芯片，但是不支持软件开放下载体验稍微差一点，车机语音很流畅执行也比较快。希望车机软件部分那后来者居上吧。 【空间表现】 车长4705mm，车宽1908mm，座椅空间很大， 后排座三个人一点不拥挤，后备箱空间也是足够大，包括车门水架的细节设计，整体空间来说设计相当不错。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗