综合感受 家里有一台一汽骏派D60，当时纯粹为了下车本练手用的，7年了，是时候考虑换车了，因为家里人个头比较高，也比较壮，所以SUV还是首选，同时之前也是在摇号最贵的时候中签，所以不想浪费油车指标，电车不在考虑范围内，油车的SUV必须是手选～试驾了多款品牌的SUV车，有大众途观L、丰田RAV4、本田CRV、奇瑞瑞虎。 最终还是下订昂科威PLUS，空间大、功能齐全、性价比也合适。 裸车价是155000元，加税以后是178500元，保险是5500元，落地一共是21W左右，车行还额外赠送了行车记录仪、3次保养、脚垫。这也是我跑了好几家车行，对比之后，额外给的多了的。 销售电话通知我可以提车，特意选了一个周末去提的车，一大早怀着激动的心情去的车行，到了之后，稍等了一小会，车行工作人员带着我一起去后面车库提的车，首先查看外观，没有任何伤痕，然后检查轮胎日期，车玻璃日期，车辆生产日期等，都检查无误后，销售带着我去财务交尾款，开发票，上车辆保险，所有的过程非常顺利，都弄好以后，在车行我与新车合影留念，一上午就完事了，最后就是开开心心开着我的新车上路啦～回家的过程中，去之前办卡的加油站加了92#的油（个人觉得不是BBA的车，没必要加95#的油哈），加完油后，车开起来都有劲了，瞬间感觉马路上其他车都不如我的小昂，嘎嘎，回到家后，咱也迷信了一把，在车轱辘和方向盘上系红绳，保佑人车平安。 这款车真的很大，坐在里面真的很舒服，空间很大，已经跑了不到6000公里，百公里8.8个油，一点都不挤，孩子坐在里面可以活动自如，唯一的缺点要是再便宜一些就好啦～ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车历程 家里有孩子后，对车辆空间和舒适性要求提高，之前开的轿车所以打算换SUV。刚好亲戚有开别克就去看了一下。昂科威Plus艾维亚空间宽敞，能满足全家出行需求。一眼就相中了。同时，车辆安全性高，7000多个焊点让人放心，且智能互联系统、语音识别等科技配置丰富，方便日常使用。 费用清单 裸车一口价：199000 保险：5700（包含交强、商业等） 上牌价：310 落地总价：220000 额外赠送保养，镀晶，地盘装甲喷漆，原厂行车记录仪，车模（收取工时费）没要在线下贴的，艾维亚踏板，声控尾门。 给车友的建议 艾维亚白内大气，缺点就是不耐脏。鱼和熊掌不可兼得，只要勤打理还是没有问题的，好打理毕竟真皮座椅嘛。以上都不是重点。重点来了！如果是黑色外观，提车后一定要贴车衣。有效抵御日常行驶中的小石子崩溅、树枝剐蹭、洗车划痕、恶意划伤等，保护原厂车漆。亮光黑车衣能大幅提升漆面亮度和深邃感，达到甚至超越新车状态，效果持久。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 当时预算20万左右，准备买个车结婚用，过年期间去看了30左右的极光，Q5，X3，XT5之后发现怎么凑都凑不够，又去了大众，丰田，本田，比亚迪看了一下，大众动力够用内饰稀碎，丰田本田更不用说了，内饰不好动力也不好，比亚迪都是混动的或者电的，对于我这种既想体验智驾又不想买电车的人来说简直太困难了，直到有一天去了别克4S店，昂科威简直符合我的一切要求，试驾一次就订车了！裸车价17.99万，转了好多个4s店都是这个价格，税15920加上保险5500最后又交了个1万多的延保，加上挂牌找了个黄牛350成交价一共是213670，送了一些没用的脚垫啥的，也没送保养就送了一次机油。 买车买了大半年了最让我意外是没有宣传中的静谧感，跑高速时风噪胎噪都有点大，当然我没开过其他的不知道其他车怎么样。动力很厉害随叫随到，2.0T发动机237马力红绿灯起步从来不吃亏，高速超车一脚油门就窜出去，变速箱除了30迈左右很顿挫以外，其他时间顺得几乎感觉不到换挡。空间对我们一家太友好了：后排能伸直腿打滚，后备箱塞过两个28寸行李箱加狗子的航空箱还有空位，不过最大的槽点就是有油耗，济南这个路况最高15个油，通勤实在不太友好，告诉也得七八个，油门和刹车踏板又高又硬开长途脚脖子酸痛，总结一下这车配置给得足，真皮内饰，方向盘加热，360全景影像对窄路特别友好，开着稳当不闹心，虽然油耗确实是高但是体验绝对是越级的。最重要的是这辆车见证了我的幸福时刻，人生中最开心的一天就是他见证的，感恩🙏 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 号称换壳版XT5的昂科威plus，今天我们来试驾下！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 试驾完昂科威Plus给我的整体感觉一般，先说结论:昂科威Plus双层夹胶的玻璃隔音方面要比途观L好太多，在低速行驶的时候总感觉变速箱与发动机匹配不是那么顺畅，AT的还能顿挫感不能理解。 🚗别克昂科威Plus 2025款昂科威Plus28T两驱白金版，限时一口价16.99万，保险5100元，上牌300元，购置税13619元，落地价18.8万。 🈶分期10万60期，月供2083，贴2年利息1万。 ❌缺点 1️⃣看真实车友的分享，2.0t昂科威Plus加9at的变速箱，市区的油耗表现在13个油以上，1.7吨的自重，这车的节能表现比较一般。 2️⃣昂科威Plus的车机并不是特别的智能，而且在使用的过程中有一点延迟感受，感觉并不是特别的友好。 3️⃣9at的变速箱在低速行驶的时候有顿挫感。 🉑优点 1️⃣昂科威Plus的内饰空间表现非常不错，在同级别当中算得上是优秀的表现，2833mm的轴距在第二排的空间翘二郎腿也完全没有问题，腿部有三拳的距离，头部空间两拳。（个人身高175） 2️⃣内饰的用料比较不错，新车没有什么异味儿，而且座椅的舒适程度很棒，在同级别当中也算得上是优秀的，80迈的速度行驶，隔音效果还是挺棒的。 3️⃣昂科威Plus的操控性能表现不错，急转弯超车动力也能跟得上，转向指向性是比较精准的。后五连杆的悬架在舒适性上是比较不错的表现。 4️⃣昂科威的Plus优惠力度大，一口价，这个是比较透明的，这一点是非常不错的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 车友们，别克也开始搞事情了，开始打7折卖车，24w的指导价直接降到17w多，不到20w就可以买到别克的看家技术，2.0T+9AT，还给你配四驱。 降价直接带动销量，刚刚过去的3月爆卖14020辆，接下来咱们基于试驾，简单聊一下。 🌈别克昂科威Plus 🚗展车/试驾车均为：2025款 28T 四驱白金版 💰指导价：23.99w，全款优惠6w，加上保险等，全款落地20.49w。 ⭕️优点 ✅大块头，肌肉男，厚重感满满，兼具时尚与豪华与运动感。 ✅换装了30寸的弧形大连屏，科技感高级感提升了不少，整体营造的还是成熟稳重风格。 ✅轴距2833mm，可以比肩七座定位的汉兰达了，坐上去，很宽裕，跷二郎腿葛优躺都是非常轻松的。 ✅采用2.0T发动机+9AT变速箱，这套动力系统已经经过了很长时间的验证，非常的成熟，昂科旗，凯迪拉克XT5，XT6搭载的都是这套系统。 ✅车给人的感觉是大块头肌肉男，但是开起来又像轻巧的小女孩。油门和刹车的调教偏灵敏，轻点即有挺不错的动力，深踩爆发的237匹马力可以感受到推背感。转弯半径2条半车道，还是挺不错的。 ✅底盘很棒，试驾过过减速带过坎的时候，车姿态控制的很棒，个人感觉比试驾过的途观L更稳。 ⭕️缺点 ❌需要加95号汽油，而且油耗偏高，一些车友反馈市区代步需要15个油左右。 ❌感觉油门和刹车踏板偏高，试驾完脚有点儿累，不太习惯。 ❌刹车和油门的调教感觉不够线性，开起来一窜一窜的，也可能是自己不太习惯的原因。 ❌试驾特意感受了自动泊车，只能说很烂，和现在的新能源车相比较，只能是小学生水平，不够丝滑，而且车位识别的不够准确，甚至有时识别不到。 🤔车主速来补刀！ 1️⃣这车市区代步的真实油耗能到多少？有车友反馈得15个多 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 **优点篇：豪华舒适，动力澎湃** **外观设计沉稳大气**：别克昂科威的前脸采用了家族式的飞翼式镀铬进气格栅，搭配犀利的LED大灯组，整体造型优雅大气，辨识度极高。车身线条流畅，车尾设计简洁而富有层次感，无论是穿梭在都市街道还是停放在郊外，都能成为一道亮丽的风景线。 **内饰豪华舒适**：一进入车内，就能感受到扑面而来的豪华气息。内饰采用了大量软质材料和皮质包裹，触感细腻舒适。座椅设计符合人体工程学，长途驾驶也不易感到疲劳。 **动力充沛**：昂科威搭载了1.5T和2.0T两款发动机，匹配9AT变速箱，换挡平顺迅速，加速强劲有力。在实际驾驶中，无论是起步还是中后段加速，都能感受到澎湃的动力输出。 🛡️**安全配置丰富**：配备了多项主动安全技术和多安全气囊，为驾乘者提供全方位的安全防护。智能驾驶辅助系统如前方碰撞预警、自动紧急制动等，进一步提升了行车安全性。 **科技配置先进**：智能语音控制系统、大尺寸触控屏幕等一应俱全，让驾驶更加便捷智能。 **空间宽敞**：轴距达到2779mm（或2833mm，根据不同车型有所差异），为车内提供了宽敞的乘坐空间。后排乘客能够享受到充裕的腿部和头部空间，后备箱空间也十分可观。 **缺点篇：油耗偏高，部分细节待提升** **油耗偏高**：相较于同级别的SUV，昂科威的油耗表现一般，需要注意节能驾驶以降低油耗。 **座椅设计不够宽敞**：虽然整体空间宽敞，但座椅设计略显紧凑，对于身材较为宽大的乘客来说可能不够舒适。 **声音控制不够智能**：智能语音控制系统的识别率有待提高，需要多次操作才能实现音量或音乐切换。 **底盘过硬**：在行驶过程中，底盘较硬导致路面颠簸感较明显，对乘坐舒适度有一定影响。 昂科威plus2.0白金版 一口价169900+购置税1.5万+保险6000+上牌费1000=191000 省补置换8000-厂补6000=17万7000 这个价格怎么样？ 如果贷款的话，可以送车衣 总的来说，别克昂科威凭借其豪华舒适的内饰、强劲的动力表现、丰富的安全配置以及宽敞的空间表现等优点，在中型SUV市场中占据了一席之地。然而，油耗偏高和部分细节上的不足也是需要注意的地方。如果你是一位追求品质生活、注重驾乘体验的消费者，那么昂科威无疑是一个非常值得考虑的选择。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【最满意】 动力性能： 搭载 2.0T 发动机与 48V 轻混系统组合，最大功率达 174kW（237Ps），峰值扭矩 350Nm，动力储备充足，加速线性且易于控制，给驾驶员带来充足信心。比如在高速上超车时，能迅速响应，轻松完成超车动作。 匹配 9AT 变速器配合 ETRS 按键式电子排挡，换挡精准且流畅，但减速换挡时会有些许顿挫，总体表现均衡，与车辆匹配度高。 48V 轻混系统让起步轻盈，即使满载情况下也动力充沛，自动启停功能改善，启动更迅速且振动感减小，适应中国消费者常用习惯。 【驾驶感受】 操作体验： ETRS 按键式电子排挡需要一定时间适应，不过掌握规律后，操作起来会像熟悉的手动挡一样得心应手。 刹车调校采用 e-Boost 电子助力，脚感偏重，不过稍作适应即可。方向盘转向偏向舒适，正常行驶时表现恰到好处，但激烈驾驶时可能略显不够灵活。 【舒适性】 乘坐感受： 悬挂系统精心调校，滤震性能出色，无论是在城市道路行驶，还是高速过弯，都能提供稳定的支撑和舒适性，能有效过滤路面颠簸，让车内乘客乘坐更舒适。 座椅选材和设计出色，视觉上高级，包裹性极佳，电动调节方便找到舒适坐姿，长时间乘坐也不易疲劳。比如在长途试驾过程中，乘客能保持较好的乘坐状态。 外观设计：外观大气磅礴，家族式前脸辨识度极高，车身线条流畅，给人一种蓄势待发的感觉，整体造型时尚大气，凸显了 PURE Design 纯粹设计理念，具有简洁而不失大气的观感。像 Avenir 艾维亚车型拥有镀铬材质的中网，内部点阵式的细节也相当精致，展现出高端豪华的气质。 当然，试乘试驾感受因人而异，还会受到个人驾驶习惯、路况等因素影响。但总体来说，别克昂科威 PLUS 在动力、操控、舒适性和外观设计等方面都有不错的表现。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选suv我更多会去关注舒适性而非越野性，因为大多时候还是要回归牛马生活用于代步，越野只是偶尔的放松，所以更多的是会去考虑车子的实用跟舒适。 不得不说，现在的昂科威plus这个一口价也太香了吧，就算是16.99万的两驱尊享也优惠了6万，对比同价位来说，别克真的是好卷。 外观是进行了全新设计了的，新标加上新的家族设计语言，外观相较之前的版本会更显时尚前卫，个人还是挺帅的，不过审美这个东西属于是仁者见仁智者见智啦。之前还觉得老款不够智能，现在好啦，内饰也进行了升级，采用了全新的vcs的智能座舱设计，121色氛围灯，电子怀挡都有安排，30寸的一体弧面屏，6k分辨率跟8155高通骁龙芯片的加持，表现很不错，画面清晰，操控丝滑，响应也很速度。而且也给加了上了l2级智能驾驶辅助，车子开起来更加智能，更加便捷。 新款车子同样做到了2833的轴距，全伸展大五座空间布局，空间表现也不错，舒适依旧，保持住了大五座suv的定位。后排不仅宽敞，有需求的话还能纯平放倒，放倒后进深能达到1米9这样，空间利用起来也能很灵活。 动力表现出色，得益于2.0t加9at加48v的动力组合的加持，可以达到237匹马力，输出是真的很给力，无论是起步还是中后段加速超车都能轻松应对。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 配置这款车的配置可以说是特别高了，你像360全景影像流媒体的后视镜座椅加热电动座椅调节l级别的辅助驾驶，什么都有了，然后唯一不足的就是他没有那个座椅通风，你像包括电动尾门呀什么这些配置都很齐全，这个性价比来说基本上找不到这么高的配置了，反正买这款车我们家人都很喜欢，大家有喜欢的可以参考一下。 最满意 真开心呀，终于提了我的昂科威plus，首先是被plus的价格所吸引，正好快过国庆，看到网上有这款车一口价的活动，因为之前也比较关注这款车，突然感觉一下降了好几万，毫不犹豫的就到4s店去提车了，很多店我去的时候，因为是月底嘛，很多店都已经没有现车了，还好我们胶州店，给我匀出一辆现车，我们立马就当天就办理提车了，效率也是特别的高，首先，它的外观很漂亮，很大气，符合我们中国人的审美，外观特别的饱满，比较有灵魂，我们选择的就是常规的黑色，黑色大方雅致，而且不过时，而且我感觉这款车买的最多的还是这种黑色的。车的空间也特别的大，你像一家人，出行是完全没有问题的，主要的是别克的舒适性是有目共睹的，出去玩儿也不颠簸，对别克的底盘调教还是很认可的。 最不满意 其实这款车你如果让我说最不满意的地方，我真没有什么我满意的，要是非得说一样，可能就是没有座椅通风吧，其他的配置我感觉都是比较好的，唯独是这个座椅通风嗯，这个配置是没有的，我感觉都已经有了加热了，没有座椅通风，就好像缺点什么一样，这一点希望厂家能有所改进吧，其他的配置很齐全，唯独缺了个座椅通风。 保养感受 车子开来才几百公里，目前还没有去保养，还没到时间！ 维修成本 开着比较舒服的，没有遇到什么大小事故！ 选车理由 性价比，我感觉这款车肯定是很好的，因为自从这个一口价出来之后，销量也是很不错的，群众的眼光是雪亮的嘛，毕竟之前的价位还是偏高的，现在的价格感觉还是性价比很高，可以接受的，而且开头也是很好的。买回来之后，我们就迫不及待的开上了这款车，真的是很喜欢黑色，又是我们很喜欢的颜色，而且空间呀，外观包括舒适性，也是我特别喜欢的车，买了这个车真的没有后悔，真的是太棒了，全边的朋友也看到我们的这款车都觉着性价比是很高的，马上可能这个月也要提车了，现在这个性价比真的是没得说。 空间 空间是特别的大的，后排坐的话，前面还有三拳的距离。因为这个车的轴距很大，轴距两米八多，后排是特别的宽敞舒适的，买这个车除了底盘好之外，最看重的也是它的外观，而且它后排的地盘也不是那么高，也去过其他品牌看过后面地摊有的特别高，真的是接受不了，你像后面本身是做三个人的，他们只能做两个人，所以说这个车空间真的是很好。家庭用车完全没有问题。后备箱的空间也是特别大的，而且后面的座椅可以给他往前放倒，放倒之后就是纯平的。 外观 这款车的外观真的是很漂亮，车车的总长又长，好像得有四米八多。这个黑色在外面看，真的很漂亮。 黑色的车漆真的是特别的亮，车的内部空间也是特别的大的，一家人出行，真的是特别的宽敞舒适。而且后视镜还可以电动折叠，特别的方便。 内饰 这是你像这些边上都也都是有软包的材质包裹的，并不是说价格便宜，他那个地方就是塑料感，我感觉内饰这方面美系车做的还是可以的，而且这款车有超级大的全景天窗，打开之后也会让人心情特别的愉快，拉着家人一块出去玩，打开天窗跑跑车，感觉真的是很好呀。 动力 昂科威plus提速是特别快的，因为它是2.0t的发动机，然后马力也达到了237匹的马力，质感是不是特别好的，因为它提速特别快 操控 油门很轻很灵敏，特别看重这个动力，这一方面，动力好，提速快，开起来才有驾驶的感觉。不喜欢那种闷闷的车。 舒适性 这款车的方向盘也是特别的轻快的，总之我感觉美系车真的是很好开，除了你觉着它油耗高之外，其他的我感觉挑不出什么问题。 油耗 油耗的话怎么说呢？因为美系车相对于其他品牌的车可能更加的沉一些，重量多，所以油耗肯定会比其他车要油耗大一些，但是你既然选择了这种安安全稳重的感觉，你就要接受它的油耗，虽然这里我打了三颗星，但是我感觉这个油耗我自己是能接受的。既然买了，就不要在乎这个油耗了，安全和驾驶感受才更重要，不是吗？