
左耳,说失恋了
2021年01月24日
便宜。空间大。配置高。底盘高。 满意的地方就是空间。跟底盘高。 动力差。有点小毛病。油耗也有点高。跑高速8.3左右。跑山路11.5以上。空调现在卡死的还经常显示esp故障。保险丝容易烧 拉东西比较方便的。拉三四个行李箱没问题。我经常跑工地拉东西都比较方便 一般。不算太丑。个人喜欢。有的人就觉得丑 方向盘上的按键不好用。内饰一般。一用点烟器保险丝就会烧 跑高速一有点上坡就提不起来。山路基本上都是要一二挡。动力太差 方向反应有点慢。我跑山路有些时候快了就会甩尾 噪音对于同价位的车比较差。减震比较好。 山路11.5。高速8.3。市区9.0。关键是我这个是手动挡
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俊秀的兔狲0527
2019年08月02日
很实用,动力强。座着舒适。后仓空间大。 没有不满意的地方,囯产车这种就己经很不错了。 当初是新车型还是sUv所以相中了。 后排空间充足座三个人很舒适,后备仓大能装很多物品。 很流畅,黑色大气,耐用,流线大气。 有劲,二档起车很完美三档超车极快 转向灵活,好操控,四轮稳定平稳。 座椅舒适,车内动静很小,没有杂音 跑高速还很省座满5个人才5毛多点
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风驰的企鹅6157
2019年05月13日
【本人于2013年购买了海马S7手动智臻型2013款】
动力好,质量好。 仁者见仁智者见智,但当年自已是比较垂青于它的容颜的,整体看起来很大气,选的是咖啡色,相比白色少了几分时尚,多了几分稳重。
显得较为平庸,塑料感相对偏重,內饰做工还不错,细节处理上在当时算是中上等水平,黑色和咖啡色为主色调,总体风格还是比较满意的。
很宽敞,别的车宽敞的是长或宽或两面,而这车是长宽高度都较宽敞,宽得比较匀称,自已178的身高,坐在车内头顶还有一拳半以上的空间,后排坐三个中等身材的成年人也不至于肉贴着肉。
动力足,2.0L的自然吸气发动机,带着这个1.5的自重一点都不费力,相比很多手动档车型起步时动力比较充沛,只要换档运作熟练,起步速度并不亚于多数自动档车型。
只要会开手动档车型马上就可以上手,转向助力很轻,转向精准度高无虚位,油离刹表现都属正常水准。
总体表现中规中矩。
真皮座椅的软硬度和支撑性结合得较好,坐着很舒服。
隔噪效果偏弱,行驶时胎噪有点大。
空调制冷还可以,但出风口有前无后。
悬架减震效果一般,过减速带时颠簸感较明显。 不开空调的情况,百公里油耗在7升左右,加载着空调在8.5升左右,主要行驶于郊区,这油耗自已可以接受,但也没有惊喜。
保值率较低,在当地比起日系车的保值率相差较大。
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盖世无双梅花4362
2017年09月11日
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盖世无双猎豹3183
2014年08月26日
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优雅别致杏仁3154
2014年07月09日
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疾如雷电龙眼3193
2014年06月06日
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薛定谔的猫233
2025年09月19日
都说博越L是油车里的新能源车,偏智能化座舱。这不得高低来试试。结果大跌眼镜
🚗外观:就是普普通通的suv外观,进气格栅那块挺丑。这车符合中年男人喜欢的那种样子。作为女生,比较无感吧。
🚗内饰:橙色内饰真是不好看,棕色就好看多了!中控扶手那块,塑料感较强,容易成为指纹收集器。挡把很好看, 比怀挡可好多了。
🚗空间:我身高1.75m,主驾调整为合适的位置后,来到二排腿部空间只剩一拳,空间挺局促了。后备箱空间倒是挺大。
🚗车机:车机流畅度较高,界面清爽,易操作。感觉算油车里比较先进的了。
🚗驾驶体验:试驾的锦绣版本。这个真的是不吐不快啊!这车开起来真是感觉不舒服,很有轻飘飘的感觉。底盘给人感觉很松散,路面反馈特别明显。试驾路段有一个120度的转弯回头,车身侧倾特别明显。 静谧性堪比没有,速度上到50以上,胎噪和风噪特别明显,只能靠放音乐解决。试驾的过程中,这车直接被pass! 之后试驾了星瑞,体验感就比博越L好很多!
🚗油耗: 国产车都不省油,市内开至少也得12-13个了。
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泛泛泛妞
2025年09月07日
最满意
L2辅助驾驶好用的,空间大视野开阔,通过性好,有强大的底盘和高强度车身让人信心满满,1.5T油耗低动力强,蓝牙钥匙方便,车机智能。最不满意
实体按键较少,高速行驶噪音减弱不是很好,车机可玩性不高,我觉得晚上灯有点暗不知道是不是我的错觉。
空间
空间和舒适性绝了!180cm身高坐后排跷二郎腿无压力,Nappa真皮座椅软硬适中,开久了没腰酸。256色氛围灯随音乐变色,晚上开车像在移动小酒吧,后备箱也挺能装的。
驾驶感受
操控性好转向轻便灵活,能轻松驾驭,底盘扎实,减震悬挂效果不错,行驶过程.平稳,过弯和并线时车身姿态稳定,CMA架构带来了较好的紧实感,但悬架偏硬,路感过于明显,过减速带或路面有小缺陷时,车内颠簸感较强,我的是1.5T车型,但是动力输出就已经非常够用了,时不时还能来次速度激情,高速上使用辅助驾驶开起来非常舒适,能减轻很多驾驶疲劳的感觉,开一天车只是困,没有身体劳累酸痛的感觉,评分拉满。
油耗
平均油耗在6L-8L/百公里左右,高速路段油耗,表现较好,最低可至5.5L左右,城市行驶或高性能驾驶时油耗较高。
外观
外观造型硬朗且运动风十足,线条流畅,车身修长,层叠的中网和弯弯的三段式大灯耐看,车尾造型独特,夜间亮起的尾灯很好看,整体外观辨识度高,非常棒的一款车型,兼具年轻化与运动感。
内饰
内饰设计精致,黑金相间的颜色搭配更显豪华,耐脏,材质与做工出色,座椅乘坐感受好,软硬适中,车内空间宽敞,主副驾驶腿部和头部空间富裕,后排空间充裕,长途驾驶不易疲劳。
性价比
官方指导价11.69万,目前优惠力度较大,部分地区优惠可达1.95万左右,全款落地12万左右,结合其丰富的配置和性能表现,性价比不错。
配置
实用配置丰富像电动尾门、主副驾驶电动调节、可开启天窗、双温区空调、无线充电板等,日常使用方便舒适,L2级辅助驾驶好用,ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等功能,在高架和高速上行驶时,能自动保持车道和跟车距离,减轻驾驶疲劳。
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顺顺利利蝴蝶1843
2025年08月29日
### 吉利第四代博越L山河版试驾体验心得
**外观设计**
博越L山河版采用“山河气韵”设计语言,前脸是大尺寸直瀑式镀铬格栅搭配2.4米贯穿式LED灯带(含132颗灯珠),夜间点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶与19英寸轮毂(部分车型配20英寸)强化运动感,车尾2.9米贯穿式尾灯层次分明。整体造型硬朗大气,漆面质感出色(如“出云青”多涂层工艺),但黑色车标和不规则形排气装饰略显低调。
**空间表现**
轴距2785mm带来越级空间体验。后排地台纯平,膝部空间达115mm,满座三人无压力;后备箱容积717L,可轻松容纳婴儿车、露营装备甚至1.8米冲浪板。后排座椅支持比例放倒,扩展性强,但靠背角度固定,长途乘坐舒适性一般。
**内饰与配置**
内饰采用软质材料包裹(高配含Nappa真皮),黑金或橙黑配色提升档次感。12.3英寸仪表+15.4英寸竖置中控屏(Flyme Auto系统)操作流畅,支持方言语音控制(如四川话)和连续指令识别。但车机导航无车道级功能,阳光下屏幕反光明显。标配L2辅助驾驶(含ACC、车道保持)、360全景影像和50W无线充电,实用性强。
**驾驶感受**
- **优点**:1.5T发动机(181马力)匹配7DCT变速箱,红绿灯起步轻快,换挡平顺无顿挫;中后段动力储备充足,高速超车有信心。CMA架构底盘滤震彻底,过弯支撑性佳,麋鹿测试成绩79km/h。
- **缺点**:经济模式油门响应迟滞;高速行驶时胎噪和风噪明显(尤其粗糙路面),隔音表现一般;悬挂调校偏硬,过减速带颠簸感较强。
**油耗表现**
WLTC综合油耗6.85L/100km,实测市区拥堵路况8-9L/100km(开空调可达11L),高速巡航可降至6.2-7L/100km。油耗表现因驾驶习惯差异较大,整体经济性符合1.5T SUV水准。
**最满意**
越级空间实用性(家庭出行无忧)与丰富智能配置(L2辅助驾驶提升高速安全性);动力平顺性与底盘扎实感兼顾日常与轻度越野需求。
**最不满意**
高速噪音控制欠佳(胎噪/风噪突出);车机功能细节待优化(如导航升级、反光问题);悬挂偏硬影响滤震舒适性。
**总结**
博越L山河版以10万级定价实现空间、配置与动力的越级体验,完美契合家庭用户对实用性与性价比的需求。虽在静谧性、悬挂调校及车机细节上存在不足,但综合产品力仍具标杆水准,是燃油SUV市场的“六边形战士”。
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哼哼哈哈哈哈
2025年08月27日
人生第一辆车选手报到🙋♂️之前没咋接触过其他车,为了结婚买车。
最开始一眼爱上银河L7115Max,结果家里人疯狂摇头,说插混不稳定、容易出问题,只能含泪放弃。后来刷到博越L,外观直接戳中我,跑去4S店试驾,实车颜值真的能打!就是内饰精致度不如L7,不过价格低了两万,刚好卡在预算里,果断定了24款尊贵版,还加了5000元选装包。
提车体验
实用功能:自动关窗、落锁太香了,再也不用反复检查车窗;语音控制超顺溜,能连着下好几个指令,开车时动动嘴就能操作;360影像停车、过窄路帮大忙,新手友好度拉满。
驾驶感受:方向盘很轻,转向灵活,市区开着很顺手。目前没碰到低档顿挫,但急加速时,涡轮一介入,车会往前“窜”一下,慢慢给油就没这问题。才开这么点距离,好多功能还在摸索,期待发现小惊喜(或小毛病)。
车机&空间&动力
车机:自动OTA升级,开了小半年,自动升过一次级,手机APP也跟着更新两回。后备箱感应听说有,但实际用着不方便,还是手动开关、语音控制更得劲。
空间:一家人坐进去完全不挤,后排腿部、头部空间都很富余,日常家用妥妥够。
动力:1.5TD发动机市区开够用,超车、起步不含糊。油耗8左右,市区走走停停,能接受。
不满意:
起步换挡时,发动机声音“嗡”一下特别明显,也不知道是普遍现象还是我中奖了;
驾驶模式默认智能,想改成舒适模式,研究半天没整明白,虽说提车后模式一直固定,到底咋设置默认还得再琢磨;
销售那套“补贴算优惠”的套路,砍价时真的费劲,想想就头疼。
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25款博越L
2025年08月15日
选购原因。 我之前开的家里的别克君威,感觉油耗多,轿车也不是很舒适,目前工作也是经常需要开车,就想着换一台SUV,比较适合家用并且更加舒适,开了两个月,感觉真挺喜欢的,同事看了也都说好看。
驾驶感受(优点):
1.我选的琥珀色内饰,感觉很高级,空间够大,特意看了一下参数比星月L要更宽更高,坐着也舒服、内饰还特别好看;
2.外观除了帅,里面配置还很智能,感觉抬头显示,碰撞预警都特别好用,动力也够用。
3.关键是还比较省油,还有就是音效真棒。配置丰富且价格实在
4.同级别里很多需要选装的L2级智能驾驶辅助(比如ACC自适应巡航、车道保持、交通标识识别)、全景天窗、13.2英寸中控大屏+高通8155、手机无线充电、座椅加热/通风等功能。
5.外观确实太帅了。直瀑式镀铬条搭配黑色高光饰板。贯穿式LED大灯的“光刃”日行灯是渐变色,启动时会先闪三下。还有自动远近光功能,对面来车时大灯自动切换,不用我手忙脚乱调,轮眉的黑色护板不是简单的塑料,摸起来有磨砂质感;后视镜外壳是哑光黑,车尾的“GEELY”字母标识是熏黑的,比镀铬款更耐脏。
6.总的来说确实非常适合我出行,感觉舒适又省油,重要是内饰深得我心,油耗也还算可以,我确实十分十分推荐这款车,适合家用,日常也足足够了,年轻人会更喜欢这款。
缺点:手机互联目前只支持魅族手机,苹果和其它安卓手机都没法用,感觉真是美中不足这一点
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高端的玉米8273
2025年08月09日
工作四年,给自己弄个大玩具。拿驾照后就没怎么开车,作为家里的第一辆车,在轿车和SUV中还是不太确定。有朋友说轿车好开稳,有朋友说SUV视野好,回东北必须SUV。
目前开起来200多公里,
最满意的就是:
第一,支持多种驾驶模式,7速湿式双离合调教成熟,换挡明确,界面操作友好
第二,空间够,我们目前两个人,空间绰绰有余了,后备箱放下来躺两个人没问题,露营也无压力。
第三,配置够用,作为中配,碰撞预警,辅助驾驶,车机自带导航,停车自带手刹,驾驶简单,氛围灯氛围感拉满,感觉很温馨;
第四,更换了前脸后更显大气,更舒适。
目前刚开市区大约7-10个油,高速低点,等多跑跑再来反馈。
不足之处: 偶发车机延迟,语音对话太复杂识别困难,导航部分手机不兼容,没手机导航那么舒服,高速胎噪风噪较大。
但作为10万出头的车,国产合资,电车新能源我们也看了很多,综合性价比和驾驶感受,我感觉它内饰有电车的感觉,车机相对流畅,空间大,动力足,还是挺不错的。
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许愿年年
2025年08月05日
【购车原因】
坐标福州,工作地点在福州,老家在宁德小县城,每次节假日回家要做动车或者顺风车,再加上明年要结婚,回老家的频率会比较多,还是需要一辆车方便一些。
【购车过程】
对比了博越L和星越L,星越L现在这一款的屏幕是连屏,屏幕较小,26款才会改,还是喜欢中控大屏幕,看的舒服一些。平时市区开的比较多,星越L2.0T的动力加95的油,对动力需求不是很高,博越L1.5T的动力加92油,动力完全能满足日常需求,平时用车会比较省一些,对于工薪家庭来说,这省下来的可不是小钱,加一次油能多跑好几天,太香了。博越L的外观和内饰比较戳中我和我女朋友,价格和配置比较符合我们的需求,最后选择了博越L。
原本我们购车意向是山河版,比锦绣便宜1万。试驾车是锦绣版本的,锦绣版本多了座椅通风、女王座椅、抬头显示、座椅按摩还有一些其他功能。试驾完锦绣版本的,我女朋友比较意向锦绣版的女王座椅和座椅通风还有座椅按摩功能,我觉得座椅通风夏天确实实用,贵了一万,感觉还是挺有性价比的,价格也是可以接受,最后决定定锦绣版本。
【价格分享】
车型版本:吉利第四代博越L锦绣版
裸车价:11.99万
落地价:12.4万
购车时间:25年5月
购车城市:福州
保险价格:4062
其他:赠送地垫、落地扇、露营桌、小帐篷
还有赠送车窗膜,需要去4s店指定的门店贴膜,我没去贴,感觉质量一般般。自己去抖音买了固特异的隔热膜。
【外观内饰】
选的是黑色外观灰色内饰。座椅都是皮质软包材质,夏天哪怕长时间暴晒,坐上去也不会像织布座椅那样闷热粘身,随手一抹就能打理干净,比织物座椅省心多了。后车灯都是贯穿式的,前脸的贯穿式日行灯一点亮,就像一道精致的光带横贯车头,白天辨识度超高,老远就能认出是它;到了夜晚,这道灯光配合两侧大灯,既大气又有科技感,尤其是在福州的雨夜或者傍晚,点亮后整车的气场瞬间拉满。
【驾驶感受】
七月初提车,已经驾驶一个月了,博越L整体表现均衡,适合家用,运动模式底盘调教偏硬,把驾驶模式调整到舒适模式,过减速带或坑洼路段时,不会觉得生硬,悬架韧性教好。舒适模式踩油门比较跟脚,动力响应平顺,推荐大家驾驶模式选择舒适模式。
自动驻车功能需要注意一下,停在半坡上,需要先深踩刹车关闭驻车功能再踩油门,如果直接踩油门会出现溜车的现象。刚提车第二天晚上就跑了一次鼓山,周六晚上开车去鼓山人比较多,有点小堵,好几次停在半坡起步的时候溜车了,后面的车都敢跟车太近。
【车机系统】
车机系统搭载了Flyme Auto 智能座仓系统,用下来最大的感受就是 “顺手”,完全没有传统车机那种卡顿或逻辑混乱的毛病。界面设计和手机端的魅族系统很像,图标排列清晰,操作逻辑和平时用手机差不多,刚提车时几乎不用适应就能上手,应速度特别快,语音指令一说出口,比如 “打开空调 24 度”“打开主驾座椅按摩”,系统几乎秒响应,识别准确率也高
360 度全景影像屏幕上能清晰显示车身四周的实时画面,连车轮旁的台阶、低矮的石墩都看得一清二楚。侧方停车或过窄路,盯着屏幕调方向也能稳稳拿捏,完全不用频繁下车查看。
【不满意】
要说这台车唯一让我心里有点疙瘩的,就是减配了防撞梁这事儿。提车后偶然在车友群里看到讨论,才发现这一配置的缺失 —— 虽说日常市区开碰撞风险不高,但一想到节假日跑高速回老家,或者偶尔遇到复杂路况,总觉得少了点 “兜底” 的安全感。毕竟买车时没留意这一点,真发现了难免有点膈应,要是能像同级别不少车型那样保留这个配置,心里会踏实得多。
【总结】
第四代博越 L 锦绣版无疑是贴合我们需求的 “定制款”。作为在福州工作、常往返宁德老家的准新婚家庭,它既解决了节假日通勤的奔波,又兼顾了日常市区代步的经济性。1.5T 车型加 92 号油的设定,大大降低了市区高频用车的成本。
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自然糖A
2025年08月01日
🚀10万左右的预算选紧凑SUV、是看国产还是合资呢?长安CS75Plus、瑞虎8、博越L还是合资的途岳!
🍠今天来拆解一下吉利博越L,🉑月销万辆的第4代值不值得入手?试驾体验完了,吐槽一下它的优缺点。
🉐总感觉第4代博越是给开车的人设计的一台车,开着很舒服,后排坐着很难说,体验一般般。
🚗博越L2025款第四代 1.5T山河版,指导价11.69万,优惠1.5万,保险加上牌4500元,落地价11.56万,
❌当然先说缺点了
1️⃣第4代博越l在底盘架构上有所减配,相比于第三代来说铝制羊角换成铁制的了。
2️⃣后排座椅填充物差,座椅感受偏硬,没有第三代柔软舒适!
3️⃣隔音效果还是老样子,高速胎噪、风噪明显。尤其是在后排乘坐的时候体验较为明显。
4️⃣百公里油耗市区10个左右。
🈶有优点
✨1.5T加92号汽油,匹配湿式双离合变速箱,动力充沛,换挡迅速,推背感强烈。
✨CMA架构平台是沃尔沃跟吉利的共同研发的,底盘调教偏运动,在大角度过弯的时候,侧倾抑制的很好。操控感更强。
✨第四代博越L更加智能,15.4英寸2.5K中控屏十分清晰,搭载Flyme Auto车机系统,操作顺滑,语音操控能连续识别,而且还能识别方言。
✨环抱式的座舱设计有一种沉浸式体验开车的感受,座椅的腰部支撑够用,水晶挡把很显高级感。
✨2785mm的轴距,定位紧凑型中型SUV的轴距,加上全景的大天窗,第二排乘坐空间够用,而且不压抑。
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鑫浙M锦绣银
2025年07月30日
1、选车理由:
博越L是我的首辆车,因为身高原因,轿车坐姿太低的原因,我主要是想要一台家用型SUV汽车作为首台车,之前也有考虑过哈弗大狗和长安CS75P,但是大狗内饰以及长安的内饰不太喜欢,之前也去过4S店里试驾过,总感觉差点意思,博越24款之前也试驾过主要是车机屏幕竖屏太丑了,且之前网传车机容易卡死,就一直犹豫没有入手。
直到今年看到博越L25款出来,车机屏幕改成平板样,顶配还有座椅按摩通风加热,还加了AR HUD,这个功能对于我这种新手还是挺好用的,最终决定入手博越L1.5T锦绣版。
最终选择博越的原因:
颜值高,空间也还比较大,价格相比来说也很有竞争力。试驾过后就是谈价比价的过程,谈价过程不叙述了,费心啊,最终和 4S店销售谈判成功,在 4S 店提车!
费用清单:裸车价:91592
保险价:4995
上牌价:500
落地价:97087
不含购置税,分期利息,和国补,置换补贴,旧车卖的钱
然后还送了原厂行车记录仪,脚垫,后备箱垫,3M贴膜
提车过程:
交付过程很顺利,正常的验车流程,拿到钥匙的一瞬间很开心的,刚开始不怎么熟练,让朋友帮忙开回来,坐副驾感受了一下女王座椅,座椅按摩,电动腿托,再把座椅放倒,个人觉得副驾乘坐体验比主驾驶还要舒服。
用车初体验:
提车到现在开了 500 多公里,
最满意的就是:
第一,车子加92的油,目前市区堵车可能会到9个油,空旷及快速路可以做到6-7个油,对于新手来说这个油耗已经很nice了。
第二,AR HUD 对于 新手来说,可以提前判断前方路口要转向还是直行,甚至还有限速标识。
第三,内部空间足够大,坐四五个人完全没问题,后备箱空间也可以,厂家还做了下沉式隔板设计 很不错。
最不满意的就是:
第一,车子没有自动泊车的功能,有些窄路停车确实也挺考验车技的,对于新手来说。
第二,1.5T的车子,起步的时候还是有点肉,近距离减速带需要深踩油门才容易过,不过等速度上来后加速还是很线性的。
最后,作为一台12-13W的家用SUV来说,25款博越L,从价格力和产品力方面都能满足我的需求,甚至有些方面超出了预期,当然也有些个人觉得不足的地方,但是这个价位的车型来说,我还是觉得博越L最香。
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云p博越山河黑色
2025年07月29日
作为25款第四代博越L的车主,开了一段时间,从口碑七大维度以及存在的优缺点跟大家唠唠真实用车感受,给正在选车的朋友一些参考。
优点:
1. 空间:2785mm轴距真不是吹的,我170cm的身高,坐进后排,腿部空间两拳多,头部也不顶。上次全家出游,后排坐三个成年人,一点不觉得憋屈。后备箱容积也够大,日常购物、长途旅行装行李都没问题,后排座椅还能放倒,形成一个近乎纯平的空间,搬家拉个小件货物也能应付。
2. 配置:配置丰富到超乎想象。标配的L2级辅助驾驶,像自适应巡航、车道居中这些功能,跑高速的时候特别省心,能减轻不少驾驶疲劳。15.4英寸2.5K超清横屏搭配Flyme Auto车机系统,操作顺滑,反应灵敏,语音助手能精准识别指令,导航、放音乐动动嘴就行 。还有16扬声器的Flyme Sound音响系统,音质超棒,开车时来一场音乐盛宴,很是享受。
3. 性价比:官方指导价9.99万 - 12.69万元,限时价更是低至9.29 万 - 11.99万元,在同级别车型里,这个价格能买到这么高的配置,性价比非常高。对比合资品牌,相同配置的车型价格要高出不少,博越L花小钱办大事。
4. 外观:外观设计很有辨识度,“百川归海”参数化格栅搭配2.4米贯穿灯带,晚上点亮后超酷炫,回头率挺高。双色车身时尚又个性,悬浮式车顶也增加了整车的运动感,开在路上很吸睛。
5. 内饰:车内大面积采用麂皮包裹,触感柔软,搭配晶钻电子挡把和木纹饰件,豪华感十足。座椅的人体工程学设计合理,长时间乘坐也不累,主驾8向电动调节,还有通风、加热和按摩功能,相当贴心。
6. 动力:我买的是1.5T版本,最大功率133kW ,最大扭矩290N・m,日常市区通勤动力完全够用,起步轻快,超车也不费劲。听说2.0T版本动力更强劲,零百加速成绩为7.4秒,追求驾驶激情的朋友可以考虑。
7. 油耗:目前我的1.5T车型综合油耗在8L左右,市区拥堵路段会高一些,大概9L多,高速上比较省油,能降到6.5L左右,这个油耗表现我还挺满意的,毕竟这么大的车。
缺点:
1.噪音。博越l的胎噪在开车行进过程中会显得很大,特别是开高速,当速度上到120.130以后,胎噪会很大。
2.车机系统内的无界空间使用起来会很卡,打开一个应用程序,半天都很难打开,打开时间很长,流畅性缺乏。
3.新车异味会有点大,空调吹起来的时候,吹出的气味不太好闻,不知道后期会不会使用长时间后改善。
25款第四代博越L在各方面的表现都可圈可点 ,如果你的预算在10万左右,想买一台家用SUV,它真的是个不错的选择。
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