综合感受 作为资深外贸搬砖客，时常往来于公司和供应商之间，公共交通渐渐满足不了出行的需求，就开始张罗买车。那么我人生中完全属于自己的第一辆车——吉利博瑞就来的了我的眼前。 原本计划是买一辆荣威RX5 eMAX或者eRX5，插混车开起来有点意思。但是事与愿违大部分车源全部集中在上海，宁波寥寥无几，完全没得选择。 随后就在网上预约了荣威和吉利的4S店看车。令我惊喜的是吉利的销售当天晚上就回电与我确认具体看车时间，他好准备接待。（荣威4S的回电在3天之后姗姗来迟），就这样第二天就去了吉利，进门扫了一圈，就发现博瑞在哪里安静地停着。😍😍😍 最早了解到它是2015年的时候在早杂志上看到新车的各种谍照与驾乘体验的稿件，从那以后就爱上了它。刚好7年后又与它重逢。那么，拢共2小时，从试驾、价格预算、砍价、签合同、下定金全部完成。在2月成功提车，我没能亲临现场，全程由我爸妈代为提车感受了一下新车的乐趣。（因为在魔都出差被意外隔离一段时间没有回家，错过了很多）。 到现在，它也陪我走过了小一年的时间，那么就来做一个小小的总结。 【价格方面】 裸车价13W，落地价15W，走的全款（销售哭泣）。销售大帅哥还送了一套玻璃膜、一组脚垫、一次全车打蜡。首次保险大概花了5.5K，包含200W的三者，算下来并不算便宜，但是平安车险似乎还算可以。 提车后两个月和车友聊起价格，我的落地价居然还是比他们高出2-3K，好家伙我这砍价是白砍了。想当初我可是屠龙刀直接砍掉5K，没想到还是少砍了2-3K，失误失误~😰😭😭 【能耗方面】 博瑞搭载的这款发动机从数据上看还是比较可以的，1.8排量带涡轮，烧92号的汽油，整体复刻神机EA888（车友们都说有点一般般，毛病一个不落，有点心慌慌）。实际综合表显的油耗是7.6~8.8L/KM变动，还算可以。但是单纯在市中心跑了几天给了我一个14.4L/KM，我人都傻掉了，这妥妥油老虎啊！！ 【驾乘感受】 对于驾乘感受得123列举下了，还是可圈可点的。 1、底盘转向：整体底盘感觉上去还是比较牢靠的，但是电动助力的方向盘指向性不是很好，相比于家里三菱翼神的那套机械液压“臂力器”就相差了很多，一切指向性全靠手眼合一的感觉。这个和转向机的结构是有关系的。 2、悬挂系统：前双叉臂后多连杆的搭配确实是豪车的悬挂搭配，可能是因为调校偏舒适的缘故，整体开起来有点像开船。高架那些匝道车速到70km/h以上侧倾就非常厉害，最舒适的时速是在60-70km/h，就比较舒适。低速状态对路面细小颗粒的过滤还可以，车上没有什么感觉，符合车子的定位。 3、乘坐感受：因为领航+全车是没有座椅加热和方向盘加热的，冬天进入车内的前几分钟是需要稍稍抖一抖，等水温上来出热风了就可以脱外套啦。前排座椅全电动调节，整个调整的过程很优雅，重点点名表扬头枕前后可调，让我这多灾多难的脖子有休息的地方。后排因为腿部空间大、座椅宽敞，坐着异常舒服。中间凸起非常小约等于没有，所以中间偶尔坐着也不会感觉到局促。 4、内饰方面：内饰偏向于成熟稳重风格，也可说是中庸，但是绝对不油腻，成稳中带着一丝运动。内饰用料考究，大量的软质包覆，触感很友善。 说好了大概感受，那就得来列举下不足了（我超爱吐槽的） 1、音响系统：21款为全车8喇叭不带功放与主动分频。而且没有燕飞利仕13喇叭音响系统的选装项目。音响当年乐意一张大大的王牌，为啥现在不给了？别说车价便宜了，但是价钱选装我们认可啊，愿意掏这个钱。 2、车机系统：博瑞21款全系搭载GKUI19的车机系统，这款系统功能异常少，可以安装的软件只有3个，而且这三个软件完全没有任何的UI设计感，就是纯粹的图标堆砌。这应该不是吉利这样的大厂的水平。 3、油箱：加满油车子一动，不是哗啦哗啦就是咕咚咕咚。咨询车友分析下来是油箱防浪板被简配，导致汽油在油箱里面乱撞发出噪音。这点让我非常愤怒与失望。 好了，吐槽也吐槽完了。做个总结。 博瑞是一款适合日常使用且对人机互动需求不大的群体（像各种新势力电车的车主可能会受不了，博瑞的人机互动约等于无）。日常使用时绝对不会掉链子，偶尔还是能给你一点小小的惊喜，偶尔运动模式玩一玩，还是有点意思的。油耗嘛，一般在8.5上下，还是可以的，毕竟空车就1.6T了呢。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 20年那个油价，跑国道郊区，400块钱跑过1100公里，虽然是3缸加双离合，跑了快6w公里，发动机不抖，换挡也感觉不到顿挫，加速也快，尤其那快5米车长，后排空间真大，出个新款，装上星瑞那2.0发动机，肯定更香 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 开起来比较舒适，空间也大 【购车经历】第一次 【提车价格】13.99 【能耗表现】 👍 【最不满意】 还好 【驾驶感受】 棒 【乘坐感受】 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 【提车价格 不记得了 【能耗表现】 还行 【最不满意】 有点费油 【驾驶感受】 挺好了 【乘坐感受】 可以 【购车经历】 【提车价格】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 砍得一口价，总得下来要14万一千多一点吧，送了一千的油卡，前后玻璃膜、行车记录仪这些本来是不送的，磨了半天也都送了，还送了脚垫，也不知道自己亏了多少钱 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 第八年的看博瑞，行驶了173000+公里，平均油耗11个左右，90%以上都是北京上下班开，每天往返60公里左右，稳重大气！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【提车价格】裸车120800，落地14w，送了一次保养，底盘护甲和常规三件套 【选车背景】其实刚开始想买车的时候考虑过几个极个别的车型，开始的时候想选新迈腾，后来到大众店试驾了下，不吹不黑的说，感觉不如原来的迈腾了，后来又看了雅阁，君越，凯美瑞等等这一类B级车。无奈选这些都需要贷款，又不想压力太大，还得张罗结婚婚礼的事，手上还是留点随时能用的资金，就选的价位低一点的。再加上这款车一个价位，外观，内饰这些都能让我觉着满意。 【驾驶感受】标准模式下，动力可以说是完全够用，当时试驾时候，狠踩了下油门 (自己新车不舍得)，直接就窜出去了，动力和加速个人感觉就很可以了，跑高速的时候，车速120，再提速超车也很平稳，没有那种狠踩油门顿挫的感觉，整车的稳定性还是不错的，油门响应很快，换挡时很顺畅，不会感觉到加速换挡时顿挫感，刹车比较线性，很好操控，别看车子这么大，方向盘转向很轻盈的，而且感觉不到虚位，转向很精准 【能耗表现】油耗还可以吧，百公里油耗差不多6.5L左右，市区上下班堵车，加上红绿灯多，大约8.3L左右吧，就这个自重和车身尺寸来讲，这种油耗还是可以接受的，并不太高。 【空间表现】空间这方面，我还是很满意的，毕竟是车长在那了，后排空间很大，家里人坐在后排也都说很舒服，腿部空间也非常大，家人里身高普遍170左右，不过一点也没有觉得伸展不开，到处都有储物空间，再也不担心东西没地方放了，就是后备箱有点小，大物件放不进去，不过也不指望拿它拉货什么的，够用了。 【舒适性】舒适性这方面表现还是很不错的，座椅软硬适中，坐着很舒服，包裹性，腰部支撑性都做得不错，座椅角度也很好，长时间开车也不会觉得累，空调制冷效果很不错，不过感觉悬架稍微差点。 【配置性价比】性价比还是可以的，毕竟车子就是个代步工具，没有好与坏，只不过所需配置和外观不同，个人喜欢就好，没必要和别的去比较，评价一个车的好坏别人可能都是听说，都得看自己去体验，毕竟现在国产车的性价比和质量也是值得认可的，虽然保值率低，但是买车就是为了方便，又不是为了升值，车辆出现各种问题也有可能是厂家或者配件质量问题，还有可能是个人驾驶习惯还有保养习惯造成的，暴力驾驶也会影响车的寿命。 【亮点配置】对于这个车整体我还是很满意的，外观看着很大气，车身线条流畅，再加上大溜背，很绝，内饰很高级，尽显豪华优雅，几乎能摸到的地方全是软包，高级感十足，空间也很足，不管是前排还是后排空间都很大，整体就非常舒服，再加上强劲的动力和灵敏的加速反映，整体还是很喜欢的 【不足之处】最不满意的，应该是车子的一些配置吧，首先是竟然没有360全景影像，这个让我觉着很难受呢，锁车自动折叠外后视镜也没有，配置相对来说降低了。而且A柱盲点有点大，不过慢慢习惯就好了。再有就是胎噪真的很大，尤其是在上了100以后，不管是胎噪，风噪，发动机的噪音都有一点大，再有就是减震了，走烂路。过减速带悬挂有金属碰撞的声音，感觉是底盘的问题。 最满意 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 试驾后真的很舒服，很安静，开了一万多公里了，买这车，千万别加92的油，我之前加92的油，表显油耗9.2个，后来朋友告诉我让我加95的，涡轮增压加好点的油，对发动机好，也省油，后来我一直加95的，油耗基本保持在，7.6L，很满意了，毕竟那么重的车， 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【提车价格】裸车13.18，落地14.95 【选车背景】之前有看过荣威e950，ei6，eRX5三款，均因为最终上海绿牌指标下不来(居住证办理很慢等不及)，无奈放弃。后来回到宁波看了几款二手车，包括荣威新款的RX5，19年的RX5 MAX…….它们的价格已经超过了12万。思考良久决定买新车。翻看做了好几年的选车记录，确认去荣威个吉利看看，毕竟我个人对这两个品牌有点不一样感觉。在之家分别约了两个品牌的到店看车，最终吉利当天晚上就回电我确认时间(荣威2天以后才有反应)。次日到店里就发现博瑞居然还有在售，当场决定试驾，并且下定。最后辗转一个月成功提车(虽然过程有点纠结) 【驾驶感受】1.8T的排量拖这么大的车身，动力并不能说出色，但是绝对够用。超车的时候动力也可以说来就来。方向盘我设置了舒适模式，城市路况开起来十分舒适，方向指向非常明确精准 【能耗表现】综合油耗9.4。日常走市区道路，并且开着空调。对于这个油耗我还是比较认可的 【空间表现】空间非常宽裕，后配空间更是大了去了，翘个二郎腿都是没问题的，后备箱纵深比较不错，开口尺寸也比较不错，车内的储物空间设计也不错。 【舒适性】舒适性还不错，座椅的包裹性，软硬度，腰部颈部支撑均比较到位，风噪还行。不知道是不是隔音有减配，其他车身部分噪音有点大。还有就是没有配备座椅通风加热。 【配置性价比】对于日常家用、商务出行这款车值得购买。但是如果要大改特改或者激进驾驶不推荐，这款车便佛系且不适合改装。 【亮点配置】车辆外观设计比较符合我的宙美，外观也很大气，我比较喜欢偏商务的风格。而博瑞刚好做到了。并且所有的配置也是比较到位的。前排驾驶室的环抱式设计还是非常符合我的预期的，所有功能操作面板触手可及。后排虽然娱乐设备不多，也可以说没有，但是坐姿还是非常舒服的。 【不足之处】最不满意的就是车子的配置，后视镜自动折叠功能也没有了，座椅没有通风和加热，内饰整体不是很满意，太过于老气了。 最满意 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【提车价格】 裸车价13.8左右 【选车背景】 一直在关注中型车 【对比车型】 看了红旗跟君威 【驾驶感受】 容易上手 【能耗表现】 说实话油耗有一点点高跑了8000公里平均油耗13 【空间表现】 【舒适性】 空间大坐着舒服 【用车场景】 家用 【驾驶感受】 起步只有舍得给油动力还是不错的 【能耗表现】 高速油耗在8 9个油市区13左右 【保养感受】 售后服务还是可以的 【维修成本】 目前还没发现问题 【配置性价比】 在同级别车里算好的配置挺高还有真皮座椅 【亮点配置】 ACC自适应巡航全景天窗 【不足之处】 油耗有点高 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗