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中华V3

212经典

车手46410350BW

2021年06月03日

综合感受 操控不错,动力一般 手动还可以,减震硬(在这个价格可以理解)油耗个人脚偏重, 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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车手29177902QH

2021年05月12日

#综合感受 这样说吧,萝卜青菜各有所爱,中华车目前用的宝马技术口碑不是很好,选择要有个心理准备,首先对于SUV来说中华V3这个车车身整体线条流畅重量平衡,所以路感清晰操控感很强有过弯道王的称号,这是我选择的原因 #最满意 外观前脸层次分明,侧面线条流畅重量平衡,内饰紧致简洁,操控得心应手 #最不满意 厂家不是圣人大家尽可能给厂家留点点空间,这个车个人感觉就是稍微短一点点要做到4.3一一4.4应该会更漂亮买单的人也多 #空间 空间还是够用,要求大空间的不要看这个价格,也不要看这种综合性能的车子 #外观 感觉短了一点在保留整体操控的情况下可以适当增加4,3几4,4 #内饰 内饰紧致简洁,各人很喜欢,没有几十万的看上去高大上,抛开价格谈配置跟耍流氓有什么区别 #动力 要百米加速的建议摸摸腰包,心中有蒸鸭开啥都代踢,手动我估计7到10就能破百 #操控 刹车油门灵敏手感拿得实,做王要求通过性的SUV过弯可媲美轿车,这样的SUV少之又少 #舒适性 桌椅包裹厚实,座感舒服后减震微硬 #油耗 跟驾驶有很大关系地区也有很大关系这个批量不要太在意油耗6到7个
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大胆的浣熊猫0365

2019年12月30日

#选车理由 还是因为工作问题吧,家里原来的车小舅子和媳妇天天经常需要使用,就变成用车紧张了。所以就打算再购买一辆吧,当时买车的预算并不多,只有七八万块钱,我又不想贷款有太大的经济压力,于是就按照这个预算去找车,用了半个月左右的时间才确定了中华V3,这辆车的配置虽然少一点,但是三大件儿的稳定性好,自吸发动机不但有很好的平顺性而且还很省油。 #最满意 我对中华V3最满意的就是价格,裸车的价格7万多,全部办完落地8万多一些,1.5的自吸发动机配5MT的手动变速箱很省油,上下班代步使用非常的合适。 #最不满意 由于这辆车的价格很便宜,所以在配置方面我也不敢要求太高,不过有些地方还是值得吐槽的,第一灯光方面竟然是卤素的光源,到了晚上以后照射强度没有LED的光源好,第二后排是扭力梁的非独立悬挂,有一侧车轮发生振动时,另一侧的车轮也会受到影响,第三安全气囊数量太少,除了主副驾驶的安全气囊以外就没有其他安全气囊的配置,第四没有倒车影像,停车的时候光靠后驻车雷达还是有些不方便的。 #空间 目前基本都是我一个人用车,中华V3的空间足够满足我的需要,我的身高是1.75米,开车的时候头部空间和腿部空间都很充足,中午公司休息,有的时候我也会去车里躺一会儿,前排座椅放倒就能轻松搞定了。 #外观 外形属于很中庸的姿态,车身的设计挺圆滑的,纵向的进气格栅排列设计很有个性,大灯的外部造型很犀利,再加上说后面两个粗壮的排气筒也彰显了一定的动力。 #内饰 中控主要以黑色颜色为主并且使用了一些银色的装饰条作为装饰,颜色方面有一定反差看起来挺有活力的,仪表盘是最原始的双炮筒式,老的东西其实更有味道,左面是迈速表,右边是转速表,开车的时候看起来很舒服。 #动力 动力方面很好,1.5升的自吸发动机在动力输出上是以平顺性为主的,虽说没有那么好的爆发力,但是在市区我更喜欢平和的感觉,工作时的噪音不大,就算偶尔开空调对发动机输出的功率影响也不是很明显的。 #操控 操控方面就是很简单的,方向盘转动起来倒是很轻巧,控制车头指向上挺准确的,不过塑料的材质而且没有多功能按键是让我有些遗憾的,后续加装费用上也不低。 #舒适性 座椅特别的舒服,对身体有很好的包裹性,长时间驾驶不会觉得很累,手动空调控制起来很容易,工作效率很高,需要升温或者降温都可以很快的达到所需要的温度。 #油耗 油耗方面的表现在我的预料范围之内,一看自吸发动机配5MT的手自一体变速箱就一定很省油,现在行驶了快5000公里吧,百公里平均油耗6.8升。
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闪耀的温柔考拉0536

2019年12月30日

#选车理由 选择中华V3最大的理由应该是他的外观还有我对这个品牌的莫名热爱吧,之前也看过宝骏510,吉利远景X3,这几款车的价格配置方面都差不多,我自认为需要的配置,车身稳定系统,无钥匙进入,一键启动,倒车影像,天窗,多功能方向盘这些都有了。但是我自己感觉V3的外观看上去更耐看,然后车身稍大一些,车内乘坐相对来说要舒适很多,然后试驾下来感觉V3的底盘真的要扎实一些,尤其是过起伏路的时候。再者就是自己的一种情怀吧,“中华”听上去就有一种莫名的热爱。 #最满意 对于中华V3,我是很久前就关注了的,首先让我最满意的是外观很好看,年轻时尚,看上去精神。然后配置方面需要的都有,没有其他不需要的浮夸而不实际的配置。底盘感觉开起来很扎实(开过后才知道)。底盘高,不用担心路面不好的情况挂到底盘。其次就是性价比方面,之前开始关注的时候,我看的是手动高配,价格都是7.7万多,现在优惠幅度蛮给力的6万就拿下了。再有就是油耗也很满意,7.1升的综合油耗(城区开的居多)。 #最不满意 要是非要说是不满意的话,我觉得就是开关车门的时候响,才开了两个月就格格.格..格.的响,感觉有点像开了几年的老车一样(不过上网查后,用肥皂擦在铰链上就好了)。 然后就是底盘有点硬,过减速杆感觉不舒服。 #空间 对于空间方面我觉得很不错,同级别算是很宽敞的了,我身高1.71米,65公斤,开车不会觉得挤或者压顶,后排坐三人也不挤,脚也能活动得开。储物空间划分归类也很人性化,水杯是水杯的,雨伞是雨伞的,手机是手机的.....总之就是车上所需要放到的东西感觉都给划分的很好。 #外观 买中华V3最主要的原因可以说是外观吧,首先个人觉得总体看着很舒服,耐看,悬浮车顶有点小路虎的感觉,然后大灯看着有神,不浮夸,日间行车灯辨识度也很高,上档次。然后V3的轮子看上去很舒服,215胎宽,17寸轮毂,之前看的同级别SUV就是轮子看着很小,觉得有点掉档次。外观方面仁者见仁智者见智吧。 #内饰 看车我个人觉得分三点。第一(看):外观好看,10.4寸中控大屏,多功能真皮方向盘,天窗等等个人看着都很舒服。 第二(闻):坐在车内异味有是有那么一点,但是很淡不刺鼻,毕竟新车嘛,证明用料还是比较良心。 第三(触):基本经常用手触碰的地方都是皮质包裹,要不软质材料的,没有太多的塑料。内饰方面很满意! #动力 动力方面我个人认为还是够用吧,1.5L发动机,102匹,148扭矩。对于上下班代步用的话我觉得很合适,在城区超车什么的也不感觉吃力。只是高速超车相对来说还是有那么一点吃力。不过V3的话就是属于家庭代步用车,动力强肯定油耗之类就高,毕竟排量和油耗放在这呢,鱼与熊掌不可兼得。 #操控 有句话说的好,开宝马坐奔驰。对于中华V3来说,操控性我觉的很好(不是老司机),毕竟听说是有一些宝马的血统技术在里面。总之就是开起来很自如,可以说是心里面怎么想的车就怎么反应的吧,底盘开着的确感觉很扎实,只是调的硬了些,过减速杆时只能慢慢的过,不过能接受。 #舒适性 舒适方面,首先就是基本经常用手触碰的地方都是皮质包裹,然后座椅包裹性很好,柔软。 值得一提的是开启空调以后车内没有异味,也不会有灰之类的东西吹出来,不过空调开到5档以上,声音还是有一点的。然后车开到100码以上是有一些风噪的,像哪里进风来一样。总体来说还算能接受。 #油耗 油耗的话我还是很满意的,之前在网上查是5.9升的综合油(耗油在网上查的基本都是不可信的),然后自己内心预期只要不超过8升的平均油耗就能接受,毕竟开城区比较多,然后现在平均是7.1L,满意!
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好奇的地肤子0906

2019年12月25日

#选车理由 打算购车时,就是上下班代步使用,就考虑一辆经济实惠的车,加上我们这地方停车位紧张,好多停车位都规划到人行道上,所以毫无疑虑的选择SUV,当看到中华V3时就被吸引了,几万块呢车,给我呢感觉就像十来万的那种豪华车,什么全景天窗,自动大灯、自动雨刮、语音控制等都有了,而且还相当智能,当时去4S店看车是,销售的就问我购车用途,我就告诉他们是代步使用,他们告诉我店里刚到了一台V3智能星空版的,星空不会是像劳斯莱斯哪样的星空顶吧,好吧,看来是我想多了,看了实车后才发了那来呢星空顶啊,那分明就是大自然的星空啊,就是车顶有个大大呢天窗,这名字取的,哎,各方面了解下来都还不错,价格也能接受,和其他车型对比下来,外观更年轻,配置很不错,经济又实惠,特别是他的全景天窗,说实话我很喜欢,特别是累的时候,找个安静的地方,打开天窗,在车上躺躺还是很惬意的。 #最满意 7万来块钱,能买到这么漂亮的外观,这样的配置,说实话确实很不错了,v3用来代步非常实用,就算小型家用车也是够用了的,这么好的空间表现,买车就是这样外观漂亮配置丰富,所以毫不犹豫的就买了中华V3。 #最不满意 话说中华V3配置还是很吸引人的,唯一不好呢就是,内饰用料太差了,采用好多硬塑材料装饰,提车回家后还和朋友吐槽,配置像豪华车的,用料真的有点掉价了,朋友说买个几万块呢车,要求还那么高,说呢我瞬间无语。 #空间 中华V3别看他只是一辆小型SUV,克他空间表现却很不错,前排不说太多,后排175呢个子做进去膝盖都抵不到前排座椅,不像其他的车后排座椅拥挤舒适性一点都不好,唯一就是后备箱空间略小了一点,如果有大件的东西根本放不下,必须得吧后排座椅放到了,不过好在也不可能天天拉大件的东西,本来就是代步车,V3的空间对我来说还是够用了。 #外观 说到外观这也是我本人比较喜欢的,看着大气耐看,而且是比较年轻化的设计,非常符合我这样的年轻人开,你觉得呢,家族式的外观设计,加上悬浮式的车顶,还是真漂亮呢,还有影藏式的门把手,虽然都不是原创设计,但和小三的搭配还是很漂亮的,个人很喜欢。 #内饰 内饰科技感成分不是很高,还有就是塑料感比较强了,给内饰整体拉下不少分,好在V3有10.4寸中控大屏,操作起来还是很灵活呢,还有语音控制功能,还是蛮不错呢,加上自动大灯、自动雨刮,全景天窗对得起他着智能星空的称号了。 #动力 买就是上下班使用,对动力没有太多要求,反正上下班都是高峰期,动力强也没多大用,所以我选择的是1.6L自然吸气的,新款车型没有带涡轮增压器的,不过就算自然吸气的也还是够用了,包括偶尔跑跑老家,下乡什么的动力也不是太差,反正是手动挡呢,换挡还勤快点就好了。 #操控 操控可以说在这个价位里面比较好的了,个人觉得,除了后面不是独立悬架外,颠簸感比较明显一点,其他的都还是不错呢,高速行驶也很平稳,方向盘转向也很精准,基本没什么虚位,总体来说还是很不错了,比较就这个价位,要求太高呢话就说不过去了。 #舒适性 v3的座椅上舒适性真的很不错,坐在这样的座椅上开车也是种享受,可能有的车友会说我土,没开过好车,可能吧是这样吧,V3的座椅包裹性支持性都很好,而且软硬也很适中,这个价位的车可以说无可挑剔了。 #油耗 应为是市区开呢比较多,加上距离也不是很远也就20分钟左右的路程,市区油耗6.8L,而且都是上下班高峰期使用呢比较多,回过几次老家来来回回200公里不到,油耗在5.8左右,感觉这个油耗还是能接受吧,当然要是能下降点跟好了,油耗可能和自己的驾驶习惯也有很大关系。
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美丽的辛夷花0239

2019年12月25日

#选车理由 我为什么会选择这款车呢?因为价格和外观吧。价格比较合适,因为我也只有这么一点钱。外观呢,我还是满意的,整体来说还是可以。 #最满意 我最满意的就是中华v3的外观吧,外观精细,小而又不失身份,线条也很好看。非常的富有美感和运动感。 #最不满意 最不满意的就是没有雾灯,因为在贵州这边开着没有雾灯的话很不好,这边还很容易起雾。要是有个雾灯就更好了。 #空间 对于我经常一个人开车的情况下的话,空间还是很好的,就是偶尔坐满也还可以,空间还是足够。 #外观 V3外观很好看,也挺大气的,特别是前脸。线条也很美,很喜欢。 #内饰 内饰上面的话整车的座椅都是皮质的材料。虽然感觉不算很高端,但是还可以,唯一一点就是居然主驾驶没有化妆镜,偶尔想照个镜子都麻烦。 #动力 说实话动力方面的话我没什么在意的,因为我家用就是偶尔一个人开着跑跑。该爬坡该爬坡,该上高速上高速还可以。 #操控 对于操控方面来说的话,华晨研究的本来就是操控,所以说对于这方面还是可以,包括V3的轮胎配备的也是挺大的,稳定性各方面还是挺好的,挺喜欢。 #舒适性 舒适性对我来说一般般吧,勉强还是可以接受的。就是行驶的过程中轮胎的胎噪大一点,其他都还好。 #油耗 我觉得油耗方面的话也没什么在意的,因为我既然买了它,就没必要在乎这点点油耗,再说了这款车的油耗来说的话,一般开下来在5毛左右还是可以的。
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DD458156

2019年12月21日

#选车理由 买车其实也挺重要的,所以我还对比了好久,主要就是考虑小型的SUV,适合家用,也符合自己的经济水平,最后选择了这车,因为这款就是属于经济实惠型的。 #最满意 外观时尚,虽然小巧,但是空间还挺大,油耗比较低 #最不满意 其实都挺好的,就是动力不是很强,不过普通家用也够了 #空间 空间宽敞,虽然外观看着挺小,里面的空间不觉得小,后排坐三个人一点也不拥挤 #外观 外观还是很满意的,时尚大气,大灯的造型也很高大上,设计感十足,线条也很完美。 #内饰 内饰这个没有什么亮点,就是属于中规中矩的那种,很普通,不过这个价格也不能要求太高 #动力 动力来说不是特别强,不过买这个车主要看中经济实用,如果对动力要求很高,那就不会选择这款车。 #操控 这车操控性挺好,电子助力的方向盘,手感轻盈不沉重,车身稳定性也挺好。 #舒适性 座椅不软不硬刚刚好,空间宽敞,所以感觉还挺舒适。 #油耗 油耗不高,选择这款车也是看中了油耗低,可以经常开着车出去玩,也不会很心疼。毕竟油耗太高也是一大笔开销,
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无与伦比布偶7335

2019年12月20日

#选车理由 我买车是因为我对象上班去我自己在家带孩子不方便'每次出去都是大包小裹的,打车要是碰见好心的司机帮着拿下东西还行,要是就自己抱孩子出去的话真的是太难了,后来商量了一下觉得价位比较合适,配置也还行,主要是空间也大就买了 #最满意 最满意是空间吧,因为我以前是个小轿车 没有孩子之前感觉不出来车不够用,现在一有孩子之后车上就放的各种各样的东西,堆的东西真的太多了,以后还要放上儿童座椅,出门还要带着各种各样的奶瓶尿布,现在的孩子太娇贵了,这个车正好解决了我所有的顾虑,一次性到位了,也省的以后再换车了 #最不满意 最不满意的是配置,我之前看的是他家的V7一键启动的,那个配置对于我们这家庭主妇来说肯定是比较容易的啊,省的找钥匙,多好啊,这个还是机械钥匙的 #空间 空间是我满意的 不光是乘坐空间比较大,她的储物空间也大,而且我家老太太坐在后排也不会说胸闷了,以前天天喊坐那个车闷得慌,老小孩一个 #外观 外观设计是很好看的,我为什么要写这个标题那就是因为我第一次注意这个车的时候就喜欢这个外观了,我感觉这样白黑相见的车特别好看,也不单调但是也不会显得很乱,内饰的配色也好看,我不喜欢让她整体是艳丽的 看我现在放的红色的都是点缀,要是本身他就是红色的那我肯定是不会选择的 #内饰 内饰我都满意,颜色也很沉稳就是这个没有一键启动我和你不开心,总感觉我的小车少了点什么,要是官方可以看到麻烦能不能改进一下!为我们这些宝妈考虑考虑,本身包里面东西就多还得翻来翻去的找钥匙,真的是太难了,我打算问问能不能安个倒车影像,每次倒车都提心吊胆的 #动力 提速我倒是谈不上平价,因为身为拉着宝宝得我就是开跑车估计也不敢加速,但是这个车的稳定性挺好的,车不飘 #操控 反正是方向盘比较好操控,刹车也不硬,剩下的也没啥感觉 #舒适性 舒适型很高,座椅很舒适,也没有噪音这个不影响宝宝在车上的睡眠,省的她吵,而且那个空调声音也小我家以前那个一开空调的时候哪怕是小风那声音也呜呜的,我睡觉都睡不好,毕竟我还是带着小宝宝坐车的时候多,所以更多的时候是为了孩子考虑的 #油耗 油耗现在是7,我估计还能往下降降吧,他们说首保之后才是真实的油耗吗!要是降的话那是最好的,就是不降的话这个油耗也行了,毕竟是个SUV太低了也不现实
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惬意的松鼠猴0787

2019年11月30日

#选车理由 我觉得这个价格不错,空间和油耗真的都很好。我买车之前,性价比我也是研究了很多,真的就是想买个比较靠谱的车子,性价比比较到位的那种,我觉得这样的车子在我的心里才有物有所值的感觉呢。 #最满意 最满意的就是油耗,作为一台SUV,能开出7.6升油,我是比较知足的。 #最不满意 没什么毛病,就是起步前期容易产生轻微的顿挫感。 #空间 我平时的聚会是比较多的,所以我有的时候得带人,需要空间比较适当的车子,这个车子就算是坐满人也不会让我感觉拥挤。毕竟我总是担心我爸的这个体型可真的是挺愁人啊,就是不知道减肥,越来越胖了。这个空间前面和后面都是很能装的,我觉得很合适呢。特别期待我以后的自驾游呢。 #外观 外观真的很不错的地方,很亮眼,线条也不错。我首先就是被这样的外观吸引了,看着就是心里就是满满的喜欢,最喜欢的就是车轮子还有车的侧面的,我觉得这个是最有型的了。 #内饰 内饰的视觉感觉不错,而且比较简约和大气,虽然看内饰的点比较少,但是我真的比较满意内饰了。我感觉内饰的品质感还是比较强的,这一点我觉得还是很好的,而且我自己平时摸着的手感我觉得也是挺不错的。 #动力 整体的动力还是很不错的,而且起步虽然有点顿,但是我觉得开起来后比较稳定,在高速上面也比较有爆发力,这点还是不错的。反正这个价格这个车子其他的地方是好的,所以在这点上面我自己也是可以接受的。 #操控 我感觉整体的指向还是挺不错的,车子但是拐弯还是比较考验水平的,不过要是顺手开的话,我觉得也是比较好驾驭的。而且我觉得这样的车子我觉得还是很不错的呢。反正也适合我这样的小白新手。 #舒适性 座椅还是比较耐脏的,而且软硬度还是比较好的,我觉得舒适感也是让我感觉比较悠闲的味道。反正我觉得开时间久也不累,而且座椅坐着也是比较舒服的,我觉得这个还是让我感觉到极好的。 #油耗 在最满意的点说了,最喜欢的就是油耗,无论在哪个情况下,这个油耗都是很让我感觉到低的,也就说,买这个车真的就是靠近省油这一步了。因为丰田的车子价格比较合适,而且油耗也比较低。
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六六V大顺

2019年11月29日

#选车理由 堂弟是个厨师,平时也没时间看车,之前在网上看的远景X 3,但是去店里看过之后,觉得车太小了,看上V 3主要是看中它的性价比比较高,适合刚拿驾照的初学者,经济实用! #最满意 可以说是价格了,其实就是性价比,全部手续办下来也才6万多,适合刚上班的新手,外观看着也很大气,看一眼就喜欢上了。 #最不满意 这就要说它的动力了,1.6的动力,相对于其他看的车型已经不错了,但是一家人一起出去玩的时候还是有点吃力的,噪音也稍微有点大。 #空间 对于空间是相当满意的,一家人坐上出去玩也不会显得挤,储物空间也挺多,出去玩带的东西多也有地方放 #外观 外观时尚大气,第一眼就被它吸引了,还有悬浮式设计的车顶,时尚前卫,走到哪都吸引眼球。 #内饰 内饰比较人性化,很多地方都是软包的,很不错。中控台简单大方,总体来说做工还是不错的 #动力 1.6的动力相对于之前的1.5排量有了不小的提升,城市道路跑着足够用了,但是在高速超车还有满载的情况下,还有有点动力不足的。 #操控 方向沉稳,基本上可以说是指哪打哪了,换挡也很顺畅,操控起来很轻松。 #舒适性 皮质座椅包裹性很好,也很软,坐上去很舒服。胎噪偏大,这可能跟它17寸的大脚有关系了,不过还能接受。 #油耗 提完车到现在半个月,才跑了400多公里,油耗不算大,7个左右的油耗,估计过完磨合期还能再少点。
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清凉的薄荷草

2024年07月26日

综合感受 【购车经历】 喜欢越野是我从小的梦想,我相信大多数朋友跟我是一样的,现在长大了工作了,有积蓄了,可以实现自己的梦想了,可是毕竟资金有限,去看了坦克300,还有bj40,车是好车,但是超预算太多了,如果贷款的,压力也不小,所以就放弃了,最后想到了212,也都符合自己的条件! 【最满意】 这个车子开下来的时候我能够感觉的出给我带来了朴实无华,不过驾乘体验挺舒服的,宽敞的内部空间让驾驶起来不至于拥挤! 【最不满意】 不满意的没什么地方,就是感慨除了手动挡,其他都是机械的,有点不符合现代的造车理念,听说新款的212不光继承了经典还有智能驾驶迈出了一大步! 【空间表现】 这个车子提供了足够的腿部和头部空间,不论是前座还是后座空间,坐起来其实挺舒适的,但是不同的是他的噪音还是挺大的。 【油耗情况】 排量在这了,2.4的排量,想省油那是不可能的,所以平时也不总开,就是跟朋友出去越野的时候开一下,放松一下心情! 【动力表现】 整体开下来的时候可以感觉的出底盘稳固,转向敏感,尤其是越野的时候给我带来极佳的驾驶乐趣! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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梦中的龙猫

2024年07月24日

综合感受 【购车经历】 我相信每个男孩都有一个越野梦,在我自己有了能力的时候,我就要去实现它了,本身我最大的爱好就是与朋友一起去越野,所以我必须要买一台属于自己的越野车,在我看了很久的车型里面,最令我满意的就是坦克300,唯一就是价格问题,所以放弃了,但是不能放弃越野梦啊,所以我想到了老牌越野车212! 【最满意】 有了这个车之后我的生活增添了不少乐趣,经常和朋友找攻略,找那种可以越野的地方来实现自己的梦想! 【最不满意】 要说最不满意的地方,应该来说就是隔音方面并不是很理想,尤其是胎噪有点大,还是就是因为车型的关系,还有越野的功能,这个舒适型就差强人意了,不过刚212发布了最新款的车型,我有点心动了,几乎是完全颠覆了原来的设计! 【空间表现】 有什么说什么,虽然舒适感差了一些,但是空间还是很不错的,毕竟出门越野需要带的东西有很多,这空间都能满足我的需求! 【动力表现】 动力和操控就不用说了,不愧是老牌的越野车! 【驾驶感受】 虽然是手动挡的变速箱,不比现在大品牌的越野车都是自动挡车型,可我觉得手动挡更有驾驶乐趣! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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开门见山金龙2823

2024年05月29日

综合感受 新款212想必大家都被它霸气的外观给震惊到了,新款212在保留了老款212经典元素的基础上,也是采纳了很多车主朋友的意见建议,比如自动挡、尾门侧开、差速锁、天窗、远程控制及标准化工艺等,在新款212上均得到了体现,接下来我们最关注的就是它的价格区间及新款212的取名问题,那么新款212应该定价多少呢,凭心而论他的价格控制在20以内还是能接受的,可以配置多个版本,让车主选择,作为中国越野车的鼻祖,咱们不能输给老外吧,继路虎卫士之后,最近又出现了英国英力士“掷弹兵”,看外观和国产新款212很是相似,但价格要100w以上,想想就是来割中国人的韭菜,作为支持国产的用户应该力挺212,也希望厂家能够做好系统化的规划与部署,做出高品质的产品来,同时要加强售后服务保证能力,越野车就是不走寻常路,服务一定要跟上,这样我们才能没有后顾之忧,其次就是它的命名,名字要起好,不仅要霸气,还要自带能量,比如212指南针,征服者,等等,大家有什么好的名字,可以在评论区留言...... 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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高端的山竹3999

2021年11月05日

综合感受 动力配置方面已经算是相当优秀,平时开起来的时候也会感觉得心应手,不管是城市里面的路况还是比较复杂的山路,它都能够轻松应对,即使是比较颠簸的路段,也能够保持比较平稳的驾驶感  操控整体的感觉也挺好,新手也能好好的操控,这个车的操控没有任何问题。  刚拿到车的时候要将近十个油,我也没有太在意,现在已经开了一两年了,油耗降到了九个油左右,但是我看大家的油耗基本都是8个油,难道只有我一个人我的驾驶技术并不差,到底是哪里出了问题也不知道。  舒适性相当不错,一是因为它的车内空间的确是非常的宽敞,二是因为智能配置相当多,平时开起来吋候感觉非常好,上手也非常简单。超大尺。  外观就是一款比较运动的suv,车漆颜色不算是很多,但是每一款都很经典,家族式设计前脸也是很好看的。 内饰配置有些老气,科技感没有太多,整个内饰材质还是可以的,储物的地方也挺多,越看越耐看的那种。  空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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友好的刺槐花0920

2021年08月22日

综合感受 实用性很强,越野性能没得讲,机械四驱随意切换,经常用来救援,改了前杠和绞盘,从没让我失望过,喜欢这辆车就要接受他的做工粗糙和新车买来就有的小毛病! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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何以为求

2020年05月09日

#选车理由 一直都喜欢这种粗犷的越野性质的车。刚考完票就迫不及待的买这款车了,这是我的人生第1辆新车,当然要选择自己喜欢的了,这款车的外表实在是太漂亮。 #最满意 最满意的当属这款车的外观造型的设计的绝对够劲儿,这款车的动力还是非常不错的,而且也正好驾驶这款车尝试一下,锻炼锻炼自己的驾驶能力。 #最不满意 后排座椅实在是太紧凑了,不过对于我而言,就我一个人在城市使用,偶尔拉着朋友也是没什么问题的,前排座椅调整好之后,后排座椅的空间刚好够用吧。 #空间 空间显得还是有些紧凑了,前排座椅肯定是没什么问题,后排座椅还是有些拥挤的,不过把前排座椅调整好了之后,还可以,后备箱的储物能力对于我个人而言是够用的。 #外观 外观造型实在是太靓丽了,而且搭配红色的车漆绝对是非常吸引眼球的。开在路上回头率十足,作为第1款新车,只是看了第一眼感觉并没有考虑其他的,毕竟这款车价格便宜。 #内饰 这款车的整个中控内饰设计的还是非常古典的,有一种传统的味道,我个人也非常喜欢这种复古的造型,虽然说功能上并没有那么多,但是喜欢是没有理由的。 #动力 动力输出是绝对够用的,虽然说自己当考完驾照没多长时间,但是对于自己的驾驶技术锻炼的还是比较自信的,之前开着朋友的车子练了好一段时间,这款车的动力绝对够用了。 #操控 操控感还是比较不错,现在驾驶这款车还是比较习惯,刚开始买回来的时候确实有点儿不习惯,因为我练的朋友的车也是面包车,这款车的视野是非常不错的。 #舒适性 舒适性方面座椅还可以吧,没太注意隔音效果,感觉没什么特别大的噪音。就是起车的时候发动机有一些噪音。而且我感觉减震还是偏硬的。 #油耗 综合油耗百公里8个油左右吧,没有具体计算了,毕竟这款车买回来的时间也不长,虽然说由于疫情的原因,现在道路已经解封了,但是能少出门尽量少出门。
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让爱住在空的心房

2020年04月20日

#选车理由 此车没有性价比之说,买来就是当玩具玩。越野,想要性价比也不会买这个车了,家里车子很多,212纯属喜欢的大玩具,拉风拍段子撩妹都是够用的,关键价格还便宜实惠,很喜欢啊。 #最满意 车子过于拉风,刚买来放在改装店里,一天至少有8个人来问这个车多少钱,好帅越野车之类的话题,还有提供改装的。没敞篷,敞篷估计更帅! #最不满意 左边后视镜被门框遮挡,得侧身才能看到,还有整车质量粗糙,一般般。 其他的,没啥问题。还有前排座椅坐久了不是特别舒适。 #空间 前排够用,空间还算富裕。后排略微拥挤,我的后排坐人也很少,可以忽略不计的。后备箱空间还算挺大的。放了个低音炮,没事咚咚咚。打算改更好的,带车载功放,只是局限性手头有点紧。 #外观 外观没的说,买的就是外观,就等敞篷开出去,回头率更高。停在哪里也经常会有人来看,来问这多少钱之类的。 #内饰 内饰简洁明了,做工还会有些粗糙。甚至有点像农村三蹦子的感觉。其实我对这些没太多要求,主要是质量,整车的质量还是需要很大的提升的,要不然真的是小问题不断啊。 #动力 动力比老款提快多了,微微的推背感,提速总之不差,秒杀货车是足够了,我开过五菱,提速比五菱快多了 而且发动机声音特别小,改善的不止一点半点啊。而且除了风噪,其他也非常好,没有很多地方异响,空挡停车时都感觉不到车在启动,还是很不错的。 #操控 操控还是跟以前2016款差不多,间隙大,比较适合越野。有时候猛刹车还是有点偏左,档位很清晰,也很好挂挡。有种开船的感觉,得有足够的能力才能真正的驾驭好它。开习惯就可以了。 #舒适性 这个车舒适性比老款好太多了,至少过坑不会再像以前那样,全身响还颠人,打算换座椅换减震,改过之后舒适度肯定会更大提升。 #油耗 对于一款越野车,油耗还是比较不错的。平均8.5个油左右, 对我来说够用了,家里好几辆车,远门也不会开它,多数时间都是放着的。偶尔市区油耗稍微大点,但是拉风。
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无限号

2020年03月11日

#选车理由 大G、牧马人谁不喜欢,对于屌丝级的我们只能是望洋心叹,没钱拿什么来说爱,平凡的我们也可以有一颗越野的心。亲民的价格bj212这款车至今已有半个世纪了,堪称中国越野车的祖先,也是当今的活化石。 北京吉普212是中国最早生产的乘用车,最纯正的一款军用越野车。 #最满意 经济实惠,全铁板车身永不怕刮蹭。此车便宜到一天只需节约几十块钱,一年就攒足此车全款,为早日圆你的越野梦,电话拿起速联系我。 #最不满意 普通代步出行,出游玩耍,都没问题,高速行车噪声真的不敢恭维,板簧减震,颠簸厉害,但它抗颠性特强,板扎! #空间 空间宽敞,无任何压抑感,后备箱不大,可以放些备用工具_:铁锹,拖缆绳…… #外观 引进苏联的卡斯车,外观充满了赫赫战功! #内饰 坐上车感觉还不错 ,毕竟是经典车型,情怀战车,内饰几乎没有任何现代元素。 #动力 越野65---70的坡度轻松拿下,注意不要交叉轴,因为没有差速锁 #操控 几乎都是机械操作,方向有助力,刹车和离合器稍微有点费力 #舒适性 板簧减震的钢板轿子形式在坑洼地段就别想什么舒适了,更多的是颠簸带来的刺激。 #油耗 稍微有点开车常识的司机都晓得,油耗是根据驾驶人员的习惯而定的,就这款车2.0自然吸气在一般道路上行驶百公里油耗为6---8L
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杰出的风信子3961

2017年10月16日

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