
卓越而不凡
2024年09月03日
【购车经历】
我现在工作了,因为实习期过了现在已经转正了,确实有想法买一台在市区里面开的车,平时我就想着上班用车,有时候还想着去隔壁城市自驾游,考虑到用车成本方面的问题,还有就是最近油价比较高,还是有买一台比亚迪元plus的想法,但是这个车子由于等车太久了,我又去看了哈弗H6,感觉外观上面差了一点,还有原来舅舅家开超市买的东风小康用来拉货,那是相当皮实耐用,经过最终的对比下来,还是选择了东风风神AX7!
【最满意】
车子的外观倒是挺好看的,特别是前脸的设计造型挺帅的,车子给我带来的驾驶体验感非常的舒服。
【最不满意】
在跑高速的情况下,车子的油耗稍微有点高,其他方面都是比较正常。
【空间表现】
空间是真的很够用,尤其是后排的乘坐空间,当我坐在座位上的时候,我觉得座椅包裹性很好。
【油耗情况】
平时主要就是在市区里面上班开,如果是去自驾游的话,肯定要上高速,油耗平均下来8个油左右吧!
【动力表现】
动力还是比较不错的,因为他的速度提升真的挺快的!
【驾驶感受】
配置也挺丰富的,后期也不用再加装什么了,挺不错的!
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龙吟的芒果6949
2024年07月21日
【购车经历】
在我买车子的时候,我更考虑的就是用车成本方面,现在成家了压力也比较大,不过没有车确实不方便,其实我最先开始就打算买一台广汽传祺gs4,但是我觉得这个车子还是稍微底盘偏差了一点,然后我又去看了吉利的帝豪,价格方面高了一些,还是选择放弃了,最后选择了东风风神AX7,其实因为当初家里买过东风小康的面包车,所以对东风这个品牌比较熟悉,这个车子外观和空间都不错!
【最满意】
有了车之后为我的生活带来了全新的体验。每次驾车出行,我都能感受得出开起来的舒适性真的很好,这是一种令人难以忘怀的感觉。
【最不满意】
诸多方面表现出色,但是我发现车子在跑高速的时候会有很大的胎噪产生,这一点令我特别的不满意,打算后期看看静音轮胎,问题就应该解决了!
【空间表现】
内部空间设计相当合理,为我提供了足够的舒适性。但是对我来说最不满意的还是他的胎噪有点大。
【驾驶感受】
开这个车子的时候,我能够感受的出动力操控敏捷,加速平稳而迅猛。低重心设计也增加了行驶的稳定性。
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hmc_13971039511k
2024年07月07日
确实不错很满意
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出类拔萃小鸟2893
2024年05月27日
【购车经历】
自从工作以后我很少有时间去自驾游,随着工作的逐渐稳定空闲时间也越来越多,我就有了买车自驾游的想法,毕竟这样很有乐趣而且也能实现自己的愿望,不想买价格最高的车子,我的想法是买一款价格适中而且空间极大的车,同时这款车的性能要特别稳定,在买车之前我参考了博越和东风风神AX7,因为之前就一直很喜欢这两款车子,但经过我仔细对比以后觉得东风风神AX7性能极稳定,所以就直接购买了。
【最满意】
极好的动力并且有不错的空间是让人特别喜欢的,踩下油门后让人有很不错的驾驶体验,另外油耗比较低很好的降低了用车的成本,高并且内饰使用的材料极好也是我选择这款车子的重要理由,让人感觉坐在车里极为舒适。
【最不满意】
内饰有些异味并且车机的使用效果并不是那么理想,车内隔音效果差而且噪音真的挺大的,这些噪音需要打开音响才能有效的缓解,语音识别功能效果不好导致影响我的使用。
【空间】
空间方面足够用的,我的个子是1米85坐在车里无论是高度还是腿部的空间都足够用,而且后排空间也比较大,另外还有较大的储空间,比较大的后备箱可以放下很多的物品。
【乘坐感受】
坐在车里能感受到坐垫的柔软和舒适,而且音响的效果和空调的使用效果都比较不错,只是隔音效果会影响到一些舒适度,这方面真的没有什么办法。
【动力】
对我来说动力也很出色,在起步的时候轻踩油门动力就会很平稳的输出,而且在加速的后半段也没有疲软的情况发生,速度始终能保持非常均衡的状态,另外加速以后车身自重够所以一直很稳定。
【操控】
方向盘好控制而且转向的时候也极为灵敏是我特别喜欢的,刹车反应灵敏并且油门反应也挺好的让车子更好开,好的操控性和极大的安全性让我感觉特别放心,买完车以后我只花了很短的时间就熟悉了,感觉开这款车的时候自己很容易上手。
【油耗】
买这车我一般就是工作用或是出去旅行的时候用,市区油耗大概是9个,而高速的油耗大概是8个左右,如果路况稳定并且自己的开车习惯好油耗就能降低一些,而如果路况差或是经常堵车油耗就会增加,这个关系是很大的。
【配置】
我比较喜欢驾驶模式切换,因为这款车子配置了比较多的选择,另外还配置有自动驻车和上坡辅助以及定速巡航等比较实用的功能,这些功能的配置不但增强了开车的乐趣也增加了安全性,让开车变得很简单是很重要的。
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才高八斗土豆2791
2024年05月14日
🕙购车经历:
有了买车的想法之后,我觉得不想等待太多的时间,也算是早买早享受吧。家里的一个叔叔告诉我,现在的东风风神ax7,卖的还是挺不错的,而且最近的销售价格,也还有一定的优惠。刚好我不喜欢在买车上,有特别多的纠结和犹豫,所以看中了东风风神ax7之后,决定就买这台车了。去看到这台车的时候,没想到它的外观设计能够如此的酷炫,而且超大的空间表现,让我觉得有些不可思议,所以再一次肯定了,我要选择这台车的想法。
👏最满意:
它的空间表现,坐在车内首先能够感觉到非常大的空间,这就让我在第一时间想到,如果能够在这一家人,出门来个自驾游,是不是会特别的舒服?动力上的表现在试驾的过程中没有特别直观的感受,反倒是在日常行驶中,表现出来的状态,还是挺不错的。
😯最不满意:
这辆车的隔音效果并不怎么好,平时在日常的行驶中,基本上速度也就在80公里每小时以内,但是车内的噪音,依旧是非常的明显,如果是跑高速的时候,那么它的噪音肯定会更大一点。
外观:
看到这台车的时候,就被它时尚的外观吸引住,其实选择车更多的是看到他的时候,会不会让你觉得心动,而这台东风风神ax7,就是我心动的对象。
内饰:
这就要看每个车主如何去看待它的设计,反正是按照目前的情况来看,有很多不足的地方,竟然也能开始慢慢的去接受了,其实这辆车的智能化,已经算是有着很不错的体验,而且长时间的驾驶,这辆车不会让我觉得有视觉疲劳。
⛽油耗表现:
我看了一下车子的油耗表现,目前在百公里8.3,不知道是一个什么样的表现,我觉得应该还算是不错的吧。
动力
我在超车的时候,车子表现出来的动力会不会很有爆发力?有很多的车子的确在操作上没有任何问题,但是发动机的轰鸣声和表现出来的那种吃力感,让人觉得,没有太大信心。这台东风风神ax7,动力的表现还算是能够满意的,关键时候不掉链子。
💥操控
如果是对于我来说,这台车的操作上基本上不会存在着任何的排斥感,坐在这辆车里面基本上立刻就能够上手,并且很快熟悉它。本来现在的很多车型就有着足够高的科技感,所以搭配了辅助功能之后,车子的操控就会变得更加的轻松。整个灵活的驾驶状态,是一个良好操控的基础。
空间
空间上的最直接表现,那就是坐在这台车里,自己的身体能不能够找到一个最舒适的状态,首先是对于我来说,在驾驶的过程中做调整到一个合适的坐姿之后,会不会影响到后排的乘坐?而我的前排空间,是否能够感觉得到一个宽敞?目前看来这几点的表现都还算是及格的,所以没有担心。
😄舒适性
对于舒适性的体验,我有着这样的一个概括,那就是从刚开始不喜欢开车的,到现在能够慢慢的适应这台车,然后到一些中长距离的驾驶,也能够去接受。这得益于车子表现出来的舒适性,其实更多的坐在车辆里面,家人会觉得很舒服。
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虎啸的山竹2817
2024年05月09日
🕙购车经历:
因为工作原因,经常会被老板派出去跑跑业务,想着买个车来开,比较方便。当时在众多品牌中,我有些迷漫,看过博越、问界M7和东风风神AX7 等车子,最终还是更喜欢空间宽敞的东风风神AX7 。而且东风风神AX7得动力是相当充沛,开着轻松自在,起步时没有拖泥带水的感觉,显得格外从容,这是自己想要的。
💰提车价钱:
优惠力度很大,我买的是裸车11.99万,便宜了一万,税和保险1.4W,落地价12.45W。这个价格能买到配置这么丰富的SUV已经很不错了。不过买车的时候没有给我什么赠品,这一点我不是很满意。
👍外观:
外观方面设计的年轻时尚,前脸部分造型看起来的帅气。中网的造型设计得很立体饱满,上面点缀着镀铬饰条,装饰起来显得格外的尊贵奢华有内涵。车身侧面线条流畅自然,轮毂尺寸大小合适,看着挺协调耐看的。尾部的尾灯夜晚点亮之后,辨识度很高。
❤最满意:
这台车的配置确实是丰富的,在同级车型当中,是有优势的。同时车内的空间大,实用性很强,而且乘坐感受是不错。整个车子的动力表现还是出色的,拥有着比较充沛的动力储备,关键就是油耗不高,现在的综合平均油耗就8个多,对于目前的用车环境来讲,已经很不错了。
😯最不满意:
不满意的地方有,就是我觉得AX7的车内用料不是很好,是新车刚刚提回来内饰味比较大一些,需要通风散气一段时间才可以消散掉。
✨内饰:
内饰的话,整体设计还不错,颜色搭配上没有很突出的感觉,看着顺眼。中控屏尺寸大,而且功能丰富座椅材质软硬适中,坐在上面挺舒服的。但AX7的车内用料有待改进,新车刚刚提回来时,我注意到有较大的味道,需要通风散气一段时间,才能完全消散。
⛽油耗表现:
油耗我觉得还行,因为我平时开它跑的路况比较复杂,各种路段都会遇到一些拥堵的情况,但是综合下来百公里8升左右的油量不算高。毕竟作为一台家用车来说,这个水平算得上是挺省油了。
🐎动力:
在动力方面,这款车的表现出色,无论是在日常出行,还是长途驾驶中,几乎没有任何问题。起步速度很快,加速时可以明显感受到推背感,轻松完成超车。在高速行驶时,更是感到轻松自如,只要踩下油门,就能感受到持续不断的动力输出。而且操控性好,方向盘的指向精准,几乎没有任何多余动作。同时,油门和刹车的反应敏感。
💪操控:
对于操控方面,我认为表现出色。方向盘的转动感觉轻松自如,不费力。油门的踩踏力度适中,既不过硬不过软,恰到好处。加速效果平稳,没有突兀感,线性而顺畅。制动踏板的效果出色,即使长时间驾驶,不会感到疲劳或不适。
💺空间:
空间上,还是很不错的,不管是前排,还是后排的空间都很宽松,我身高是1米78坐在主驾驶的位置,头部和腿部都有充足的活动范围。车内还设计了不少储物格用来放小物件,很方便。后备厢里面尺寸够大,平时拉一些行李物品完全不是问题。
👪舒适性:
座椅的舒适性不错,填充物比较饱满,坐在上面不会塌陷下去。空调好用,开启后车内很凉快。
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流星赶月大枣2821
2024年05月08日
😉【购车经历】
一开始看了长安CS35,又看了 一台吉利博越L,都有试驾,我家里人特别喜欢长安,他们觉得性价比挺高的,就想让我直接去定下来,但我其实心里面总感觉差点意思,所以就迟迟没有下定,就想再看看吧。后面在朋友圈看到了东风这台车,当时觉得外形挺好看的,特别大气,我就预约了试驾,开下来各方面也挺满意的,底盘通过性很好,毕竟家里是农村的,回老家难免会走烂路,所以这点还挺重要的。试驾之后就和家里人商量了一下,他们也同意我买这台车,所以就这样定了东风风神。总的来说这台车性价比还是挺好的,当时买车的时候也去不同的店里对比了价格,选择了一家优惠力度相对比较大的4s店入手了这台车,4S店也送了挺多东西,车内的礼品,首保和全车贴膜。
🍕【费用详情】
裸车:11.69万
交强险:950元
购置税:10345
首次商业险:2937元
上牌费:500元
合计落地:13.16万
🕹【使用感受】
一开始喜欢猛踩油门,一脚下去就蹿出去了,动力真的挺畅快的,开下来很爽。这台车操控下来也挺轻松的,走窄道或者转弯的时候,车身都能有很好的稳定性,开下来也比较有安全感。
😕【油耗】
一开始喜欢踩大脚,油耗开下来还挺高的,现在开标准模式比较多,油耗也慢慢降下来了,市区大概 8L左右吧。
🥅【空间】
车身这么大,空间肯定是不用担心的,我身高182左右,前排驾驶座位调节合适之后,后排坐进去翘二郎腿都没问题。而且装载能力也特别强,之前有帮朋友搬家,一次真的能装不少东西,空间确实相当不错。
🥊【动力表现】
运动模式开起来特别爽,给油就走, 而且速度跑上去之后车身也是稳稳当当的, 特别扎实。不过平时开标准模式就够了,加速超车什么的都不在话下。
🍎【最满意】
最满意的是这台车的空间,真的很大,前后排都能伸展自如,后备箱的容积率也特别出色,作为一台家用车来讲,空间绝对是很重要的。
🙊【最不满意】
我感觉这台车的做工不是特别好,虽然看上去都挺严实的,但跑高速的时候,只要速度上了100之后,就感觉有地方在漏风,不知道是什么原因。
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开天辟地山竹2735
2024年05月06日
【购车经历】
现在各种车型太多了,买车之前其实我也没有什么概念,各种车型关注得比较少。大概也问了身边的一些朋友,有的觉得日系车不错,皮实耐造,有的就比较喜欢美系车,感觉美系车的动力会更强劲一些,颜值也比较高。问了一圈,整懵了,反而不知道怎么选了。我就自己在网上了解了一下,前后看了几台车,合资国产都有了解,我发现国产车在外观和配置方面是比较有优势的,哈弗、领克这些车型都不错,而最终决定入手东风,也是被这台车得颜值吸引了,第一眼就喜欢上了,车身线条设计很出众,开着也很顺手,重点是价格真的划算,多方面对比之后就敲定了这台车。风神这台车性价比还是很高,而且车身外观完全长在我的审美上,我入手这台车的时候4S店也赠送了各种礼品,行车记录仪,脚垫,后备箱垫,抱枕和全车贴膜等等。
【费用详情】
裸车:11.09万
购置税:9800元
交强险车船税:1310元
首次商业险:4600多
上牌费:500元
合计落地:12.7万
【油耗】
这台车开了挺长一段时间,油耗表现还是很稳定的,和我的预期差距不算大吧,目前百公里表显油耗8.4L左右,市区经常堵车,这样的油耗也不算很高。
【使用感受】
从操控来讲我是很满意的,首先开起来很顺手,方向盘灵敏度好,转向的时候也特别灵敏。底盘质感也挺扎实的,走一些坑坑哇哇的路段,坐在车里颠簸感是不会太明显的,从这一点来讲确实也是挺有优势的。动力表现也特别强悍,加速感很爽,油门踩下去有线性感 。
【外观内饰】
车身外形设计时尚动感,线条棱角分明,呈现了很好的运动感,也符合我的审美。内饰设计也挺不错的,美观和使用性都有兼顾到,整体的风格是比较简约的,不过做工用料还是很良心的。
【动力操控表现】
运动模式下开着很爽,给油就走,非常得劲。跑高速也很爽,130码轻轻松松,不过开车还是安全为主,也别太追求速度了。操控方面也挺灵活的,方向盘手感轻盈,力度也挺顺手的, 变道超车或者走弯道都没有任何问题,车身跟随性很好。
【最不满意】
我对这台车的空间不是特别宽敞,主要是后备箱吧,装不下太多东西,出去自驾游的时候挺不方便的。
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豪华的椰子2750
2024年04月27日
🕙购车经历:
日常通勤主要还是以城市和农村路段为主,想着买一台SUV可能要稍微好一点,第1次买车还真是不知道怎么选择,然后就在平台上各种乱看,没有任何头绪。听了朋友介绍哈佛H6倒还是一个挺不错的选择,不过这台车在驾驶给我的感觉并不是那么舒服,而且在网上查了一下相关油耗,有些偏高。当时旁边东风风神4S店正在做活动,顺便过去看了一下车,东风风神ax7,比当时的价格还优惠5000元。所以就开始对这款车进行各方面的了解,首先是在外观的设计上还是比较出彩的,我很喜欢这种,没有太多花哨设计风格,但却能够给人足够好感的设计,另外这台车的操控感觉还是挺不错的。你可能会觉得他没有太明显的优势,但他的综合表现一定不拉垮。
💴提车价格:
当时买车时有5000块钱优惠活动,裸车价格给到的是11.19W,加上保险3230元,购置税9900,交强950,车船税,390.最后落地12.63W元。
⛽油耗表现:
目前已经行驶了有9300公里的路程,百公里的油耗在8.1升,这是一个让我挺满意的油耗表现。一台家用车不就是追求油耗的经济性,在足够动力的保障前提下,能够有如此优秀的油耗也是挺难得的。
最满意
当我第一眼看到这款车的时候,的确非常的心动,毕竟这辆车的外观设计已经超出了我对国产车的固有观念。真的是相当时尚和大气,虽说无法用一个相当专业的名词来形容整体的外观设计,但是每一个细节都能够体现出超高的气质。其次这台车的操控表现也是让我觉得很惊喜的地方,方向盘的指向不仅相当精准,操作起来也很轻松,高速行驶中表现出来的稳定性能够让人很踏实。
😯最不满意:
因为工作的缘故,这台车使用并不是经常在城市驾驶,有时候在跑乡下农户的时候,遇到很多颠簸的路段,就能明显感受到底盘的悬挂有些偏硬,我自己是能够感受到很明显的晃动,这种感觉会让人很难受。其他的地方,还没有让我觉得很想吐槽的。
🐎驾驶感受:
1.5T涡轮增压发动机能够表现出相当强劲的爆发力,油门的回馈让我觉得很满足,而且加速相当的线性。在高速驾驶的时候,后段加速不会觉得很疲软。首先是方向盘的操控会让人觉得很舒服,不会有任何的厚重感。再加上各项辅助的配置,在驾驶的时候会挺轻松的。
💺乘坐感受:
座椅的调教软硬的程度刚刚好,至少不会坐在车内让人难受。作为一下使者而言,我在操控这台车的时候不会很疲惫。唯一让我觉得有不适感的,那就是车辆的底盘调校。
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强悍的龙眼2712
2024年04月25日
💰价钱方面:
我觉得风神AX7的性价比挺高,价格比较实惠,裸车12.99W,交强950,还有商业险买的三者100W,3600元,购置税1.1W左右,落地14.68W左右。配置方面也足够丰富实用,比如360度全景影像、定速巡航等功能都挺好用的,另外还有远程启动功能和无钥匙进入系统等高级的功能。
🕙购车经历:
AX7这台车在舒服性上一直做得都很不错,这让我对这台车产生了浓厚的兴趣。抛开外形不谈,我更在意的是空间的发挥,以及驾驶舒适性,这两个方面我都很在意。当我开着这辆车的时候,第一件事就是,这辆车的空间,实在是太好了。而这些都比我之前试驾过的传祺GS4好很多,并且配置要更为丰富一些。虽说用车也一年左右了也有问题,但是选择AX7一点不后悔。
外观:
这辆车的外形很漂亮,前脸的设计也很独特,一看就很有气势,这也是一款车的外观设计的优点。
最满意:
我对这辆车的设计非常的满意,尤其这辆车的内部空间很大,一般情况下,运输一些大型的东西都不是什么难事,甚至还会带着一些师傅去其他城市进行装修,这辆车的性能也是非常的不错,我对这辆车的空间非常的满意。
😯最不满意:
内部的设计,也就是平平无奇,没什么亮点。就我现在的需要而言,这方面最让我不爽,比如内部有一股难闻的味道,但只要给我一点时间,就能让它们消失,不会有太大的问题。
🚘内饰
内部的设计风格没什么可说的,大部分都是些平庸的设计吧,但是给人的舒适感还是挺不错的,这个没啥挑剔的,毕竟是家用,这个价位已经可以了。
💺空间:
坐在车里,给人一种很舒服的感觉,虽然没有几十万的豪车那么有质感,但是在这辆车里,却没有那么的不舒服。整个人的状态是放松的,我也觉得很满足,这就OK了。
舒适性:
车里有这么大的空间,要是坐在车里都不舒服,那就真的是太挑剔了。其实,车里的隔音效果也是相当不错的。
⛽油耗表现:
目前百公里油耗7.9L,一辆省油的汽车,就能体现出它的经济价值,我更在意的是日常的油耗,毕竟,如果是在闹市区,或者是在交通不便的地方装修,油耗太高我也承受不住。
🐎动力:
我要的是一辆普通的交通工具,而不是一辆凶猛的野兽,首先,我买不起这么高的油耗,再加上我的爆发力太强了,我不觉得我能控制得住。
操控
我开着这辆车,也没什么可抱怨的,我以前开的那辆面包车,就算是再难,我也能开上几年,更别说这 SUV了,开起来确实相当的轻松,方向盘很灵,没有虚位,回正很及时。主要是底盘给人的感觉有韧性,没有太多的弹跳。
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幽默的桂花香0847
2025年06月14日
欧尚Z6是一款令人眼前一亮的车型。外观设计极具科技感与时尚感,车身线条流畅,充满动感,前脸造型独特,极具辨识度。内饰方面,用料扎实,做工精细,智能座舱配备大尺寸中控屏,操作流畅,车机系统功能丰富,语音交互灵敏,能轻松实现各种操作,为驾驶者带来便捷体验。
动力系统表现出色,提供多种动力选择,无论是燃油版还是混动版,都能满足不同用户的需求。燃油版动力充沛,加速迅猛,混动版则在节能与性能之间找到了完美平衡,续航里程长,日常使用成本低。操控感受也很不错,底盘调校扎实,行驶稳定性高,过弯时车身支撑有力,驾驶信心十足。此外,车辆的配置丰富,安全配置齐全,主动刹车、车道偏离预警等功能一应俱全,为行车安全保驾护航。总体来说,欧尚Z6是一款性价比极高的车型,无论是外观、内饰、动力还是配置,都表现出色,值得推荐。
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浅唱lt
2025年06月10日
外观:看起挺舒服,肌肉感强,后脸和侧面特别喜欢,特别是4个排气筒,拳头都可以伸进去,霸气侧漏!流线型车身看起养眼。
动力:买来主要用于上下班通勤,1.5T的蓝 鲸发动机带动1.5吨的车足够,完全够用,可以感受推背感,而且有智能、经济、运动、赛道、舒服五种模式供选择,
配置丰富
油耗:平时用的经济模式,上 下班路为70%内环快速路+30%城区,接近40公里,油耗在6.5以内,还是挺满意的,毕竟是个4米7的大车,哈哈!
内饰:三块屏幕足够用,而且分工明细,音乐、导航都给你安排得明明白白,座椅包裹性也不错,仪表板看起也挺养眼的,手触碰到的都是软包材质,最喜欢方向盘的手感,皮质比较细腻,握起很舒服,简直爱不释手!
空间:前排空间挺宽敞,不管是头顶空间,还是左右两侧空间,都不错!重点赞美哈后排, 完全出乎意料,我1米7的升 高可以跷二郎腿。行李箱空间也不错,座椅放到后空间更大,完全可以满足一家人的出行需求
行车电脑:比较智能,但也没有智能到惊艳的地步。-般驾驶需求都基本可以满足,比如:打开座椅加热,关闭空调,开窗透气,播放音乐等等,当然问个天气和道路导航也没问.题。只是再要想获得更多更全方面的咨讯,那就只能靠手机了。还有就是吸管和香烟傻傻分不清,我喝奶茶,它每次都判断为我要吸烟,就自动给我开启右边车窗进入“吸烟模式”....在高速上一次次这样,其实也挺烦人的。我找了半天也不知道哪里可以关闭
舒适度:首先座椅的舒适度还算是不错的,包裹性也很强,只是座垫有些许偏硬,但这也是个人习惯问题,大家还是以试驾体验为准。
还有就是吐槽一下, 那个车外语音机器人,平时始终将其关闭,但有时会误触方向盘的加油语音指令键,这时车外就会响起:“你好,我是汽车机器人Z6,请加92号汽油。”而且还得重复说两遍,尴尬的一批,琢磨了半天,也不知道哪里可以关闭这个按键。
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好吃的拉肥
2025年01月09日
🚗购车经历
刚毕业没多久,🧑🎓,在家里的支持下打算买一辆代步车,他们一直想让我买合资车,觉得合资车更可靠吧,去试驾过卡罗拉,我觉得车子空间没有太大优势,座椅坐姿比较低,开下来不太喜欢。我一直比较喜欢国产车,其实现在国产车的发展也越来越好了,外观内饰设计各方面都挺用心的❣,配置更是给得很足,欧尚Z6也是我以前有关注过的一台车,当时带着家人一起去试驾,他们看了实车之后也觉得车子各方面都挺不错的,空间宽敞,价格实惠,配置丰富,而且毕竟这台车主要还是我开,他们也比较尊重我的意见,最后就顺利买了欧尚Z6。
💴提车价格
售价11.19w,厂家优惠10,000 ,后来我妈又和4S店销售斗智斗勇💁🏻♀,裸车价聊到了9.8w ,最后加上购置税、保险和上牌费用等等,落地价格11.7万左右。
⛽油耗表现
提车到现在跑了2.3万多公里,综合油耗9L左右,好像很多车友的油耗都比较低,可能我喜欢大脚踩油门,上下班堵车也比较严重😬,所以油耗就稍微会高一点。
😯最不满意
1、车内有各种莫名其妙的异响🛎,比如中控台,天窗部分和门板部分都有这样的情况,尤其走那种不太平顺的路面会特别明显,怪难受的。
2、油耗有点偏高😳,尤其城市路段有点费油,跑下来成本挺高的。
🐎驾驶感受
行驶过程中,低速换档的时候转速会比较高,就会有一定的顿挫感😓,但我觉得也还能接受吧,对整体的行驶品质没有太大的影响。方向盘转向挺准确的,直线行驶,走弯道都没有太大问题,虚位的情况不算特别严重。动力不用担心🤪,反正超车加速什么的都能跟上需求,其实只要舍得踩油门,动力都是能满足需求的。总的来说,车子开下来没有太大的不足,而且配置功能挺丰富的,360全景影像,透明底盘,语音助手等等,都是一些经常会用到的功能。
💺乘坐感受
乘坐空间没有太大的不足,轴距够长,第二排空间也够大,还能勉强翘个二郎腿。座椅舒适性也没什么问题,调节范围比较大,后排躺着睡觉也很舒服,整体的悬挂相对比较软,走一些坑坑洼洼的路面没有剧烈的颠簸感,整个过程比较平顺😌,很好地照顾到了乘坐舒适性。车内噪音也比较小,前排双层隔音玻璃,跑高速也不会有太大的噪音干扰。内饰风格也挺精致的,用料很足,各种软包材质手感也很舒服。
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路一向都在北
2024年12月27日
今年4月份,买了长安欧尚Z6。一开始我还纠结要不要搞个顶配,2.0的也好看啊,但是奈何预算有限,有小孩,又刚全款买了房,只能选低配了。现在想想真有点后悔没上顶配,不过有些东西可以买拆机件升级,也算弥补一下吧。
购车经历
我去4S店看车,找了个女销售,那体验简直了。价格砍得特别艰难,直接换了一家店,这才顺利谈成价格。我们选的这款裸车价9.09万,虽然是低配,但配置也还不错。
外观时尚大气
车身线条硬朗流畅,前脸设计超有科技感,大尺寸的进气格栅搭配犀利大灯,看着就霸气。侧面腰线一直延伸到车尾,运动感十足。
内饰质感不错
虽然是最低配,但是内饰用料一点不含糊,仿皮面料的座椅和内饰包裹,塑料感不强,摸起来很舒服。中控台上的大屏幕显示清晰,操作也很流畅。全景天窗让车内感觉超宽敞明亮,坐在车里心情都超好。不过仪表盘菜单有点少,要是能多一些显示信息就好了,像二次记录的油耗显示,这样就能更方便地了解车辆油耗情况。
驾驶感受良好
动力与操控
在市区行驶,动力随叫随到,给油提速很快,超车超轻松。虽然是双离合变速箱,但顿挫感不明显,只有在舒适模式下刹车后再踩油门的时候,会有一点窜动,不过不影响整体驾驶感受。视野超棒,不过车头有点偏高,在过一些小巷口或者窄路的时候,心里有点没底,要是有前车雷达和摄像头辅助就好了。
不同路况体验:
频繁启停也没感觉特别明显顿挫,这点超赞。上次跑了趟长途高速,车子在高速上表现超稳,速度跑到150的时候,还是很稳,就是噪音有点大,主要是胎噪和风噪,隔音效果还有待提高。在高速上超车的时候,动力储备足够,只要深踩油门,就能轻松超过前车。
油耗情况
刚提车的时候油耗显示在12.6L/百公里,后来清零了一次,跑了一趟来回六百公里的高速,现在油耗稳定在7.2L/百公里左右。在市区行驶的话,油耗会稍微高一些,大概在8-9L/百公里。
空间表现宽敞
我身高175cm,把座椅调到最高,头部还有一拳多的距离。后排空间更是宽敞,跷二郎腿都完全没问题,而且后排地面完全平,坐三个成年人一点也不拥挤,就算是三个180斤的大人坐在后排也超宽松。
不足之处
配置方面
🙅♀买车千万别买乞丐版,这是铁道理。车机不能跟手机投屏导航,这在使用上很不方便,希望厂家能改进。虽然老手靠反光镜就能应对各种情况,但有360全景影像会更方便。
不满意地方:
2-3档顿挫感明显,轻踩油门就哄到3000转,车却原地彷徨,影响驾驶体验。
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你是我最爱的人
2024年12月24日
购车理由:
刚大学毕业的时候一直开我哥的一台二手车练手,车子比较旧了,也有一些小毛病,现在有小孩了,肯定就想换一辆新车,平时开着也更放心。
选买对比:
其实我对车没有太高的要求,安全可靠就行了,当然也可能是现在资金,就只能这样安慰自己。预算10w左右,对比过哈弗H6、长安CS55Plus、吉利博越L等等,最后选中长安欧尚z6 ,首先是这台车外观特别吸引我,车内空间也特别开阔,坐进去很舒服,内饰也有满满的科技感,其次,车子各种配置也很全面,支持语音交互、电动门、人脸识别等等,智能化程度还是相当不错的。当时看了实车之后就开始销售了价格,最后谈下来落地11w左右,不算特别低,正常价格吧。
最满意的:
车子外观动感时尚,跑在路上也是非常有辨识度的一台车。配置也非常高,各种智能化、辅助操控配置,挺高级的,比如辅助操控方面,基本常用的功能都覆盖了,360全景影像、自适应巡航、透明底盘等等功能都有。
最不满意的:
1、车子开下来低速顿挫感非常明显的,据说给油的时候温柔一点就可以避免这样的情况,但我已经尝试过各种脚法了,还是没有找到合适的力度,不知道是我个人的问题还是其他的原因。
2、我发现车子后备箱空间稍微有点小,平时一个人用得不是特别多,没什么感觉,但带着一家人回去过年的时候,拖家带口,小孩的东西又比较多,就感觉后备箱不太够用了,有时候还得把东西放在后排。
操控性:
方向盘调教挺不错的,转动的时候有明显的助力效果,控制下来很轻松,而且指向也挺精准的,转弯、变道什么的都很轻便。刹车制动反馈特别灵敏,挺好操控的一台车,反正我觉得比我哥之前那台二手车好开多了。
动力表现:
低速的时候确实有一定的顿挫感,但后段速度起来之后,油门反应特别灵敏,踩下去速度很快就起来了,超车什么的轻轻松松。
油耗表现:
盘山路会比较费油,开下来9个多,盘山路的路况比较复杂,各种弯道挺多的,而且速度也提不上去,油耗高也比较正常。平时在城市路段跑下来,百公里油耗8个油左右,油耗还算正常。
舒适性体验:
座椅坐上去挺柔软的,包裹性很好,唯一不足的就是悬挂稍微会有点硬,走减速带或者走路的时候要适当减速,不然坐在车内颠得不行。
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若沐
2024年11月22日
价格方面
裸车价10.99W购置税9700多,商业险3800,交强险950,还有一些上牌啥的小钱就不算了,落地12.4W。
长安欧尚Z6,这外观真的帅,颜值担当啊!前脸造型独特,辨识度极高。开在路上回头率超高,每次看到都觉得自己的眼光真好,哈哈。
配置简直太丰富了!像自适应巡航、主动刹车、360度全景影像这些高科技配置都有,日常驾驶方便又安全。还有那个车机系统,智能语音控制特别好用,想听音乐、导航或者调节空调,只要喊一声“小欧”,它就能立马帮我搞定,感觉就像有个小助手在身边一样。
空间非常大,我身高178cm,坐在前排头部和腿部空间都很充裕。后排更是宽敞,坐三个成年人都不觉得挤,而且地板几乎是纯平的,中间乘客的腿部也能很舒服。后备箱空间也很大,上次回老家带了好多特产和行李,都轻松装下了。
动力充沛,1.5T的发动机动力挺不错的,起步虽然不是特别迅猛,但速度起来后,加速超车都很轻松。在高速上行驶时,动力输出也很稳定,跑到120km/h也不觉得吃力。
不满意:低档位换挡的时候有顿挫感,特别是在2-3档切换的时候比较明显,不过开了一段时间后感觉稍微好了一点,但还是能感觉到。
避震偏硬:刚开始觉得避震器有点硬,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感比较强,舒适性有点受影响。
车机导航问题:车机导航不太好用,没有红绿灯读秒功能,而且导航的显示位置有点低,看的时候不太方便。虽然可以投屏解决红绿灯读秒和车道级导航的问题,但是投屏播放音乐的时候会暂停,这就很烦人,要是车机自带的导航能和音乐同时播放就好了。
座椅通风问题:座椅通风只有坐垫有,后背没有,如果夏天开车的时候后背还是会出汗。
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红尘桃花朵朵开
2024年11月22日
我的购车经历:
买车时候10-15万这个区间里挑个合适的。看了好多车,国产哈弗H6、吉利博越这些,都各有各的优缺点。
后来偶然间看到了长安欧尚Z6,尤其是那独特的前脸造型,看起来特别犀利,车身线条也很硬朗,当时就决定了这款车。
价钱:买的低配智享,裸车8.19W保险税都算上了落地9.3W还不到10W还要啥合资车,这大空间,,这颜值,,没得说了。。
空间分享:
我身高178,坐在驾驶位上,头部空间还挺充裕的,大概有一拳多的距离。后排空间更是让我惊喜,我坐进去试了试,膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,而且中间地板凸起不高,坐三个人也不会觉得很挤。后备箱空间也很大,上次帮朋友搬东西,塞了好几个大箱子进去都还有空余的地方。就是后备箱的开口稍微有点高,搬重物的时候有点费劲。
动力感受
这1.5T的发动机搭配湿式双离合变速箱,动力对我来说是足够了。平时在市区里开,超车啥的都很轻松,只要稍微踩点油门,速度就提上来了。跑高速的时候,我最高跑到过140,感觉车子还是很稳的,没有那种发飘的感觉。不过这变速箱在低速换挡的时候,偶尔还是能感觉到一点顿挫,不是特别明显,但还是能察觉到。
油耗方面,刚开始的时候油耗在11个左右,开了一段时间后,现在稳定在8个左右,我觉得还能接受,毕竟经常在市区堵车。
吐槽的地方:
这车内的储物空间设计得有点不合理,中央扶手箱太小了,放个稍微大一点的东西都放不下。
隔音效果不太好,高速上的时候,风噪和胎噪都比较大,得把音乐声音开得很大才能盖住。
大灯的亮度不够,晚上开车的时候,总感觉看不太清路况,有点不安全。
五、满意之处
外观真的是太帅了,每次把车停好后,都忍不住回头看几眼。
虽然是最低配,但像无钥匙进入、一键启动这些功能都有,使用起来很方便。
车的悬挂调校得还不错,过一些坑洼路面的时候,颠簸感不是很强。
多媒体系统的功能挺丰富的,能连接手机蓝牙,播放音乐啥的都很流畅。
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素笺淡墨
2024年10月24日
购车经历:
自从升级为奶爸后,对车的需求发生了很大变化。主要是方便带着宝宝和各种婴儿用品出行,同时也能满足家庭周末出游。预算在15W以内,看了哈弗H6,空间和配置不错,但外观不太合心意。吉利博越也中规中矩。直到看到长安欧尚Z6,那独特的科幻外观瞬间吸引了我。去4S店实地体验,车内空间宽敞,内饰质感满满。智能语音交互系统超实用,试驾后动力充沛、操控灵活。
提车价钱:
裸车价12.99万,在本地提车,购置税1.1W,保险三者300W,4200左右,落地差不多14.7W,性价比超高。
乘坐空间:
空间是最满意的地方之一。轴距在紧凑型SUV里很长,我身高180左右,驾驶位头部和腿部空间充裕。后排空间也很大,宝宝安全座椅安装后,旁边还能坐两个大人,非常方便。
后备箱空间:
后备箱空间不小,能放宝宝推车、行李等物品。把后排座椅放倒后,空间更大,可以放一些大件物品。
🙅♂最不满意:
❌降档有顿挫感,虽不严重但希望改进。
❌新车有味道,不过放几个炭包一周左右就散得差不多了。
❌胎噪有点大,路况不好时能明显听到轮胎噪音。
✨内饰:
内饰让人满意。媳妇特别喜欢三指飞屏,有趣又好玩。小欧屏虽用处不大,但很有逼格。中控和仪表盘清晰度高,液晶显示很清晰。语音控制功能实用,内饰用料和做工都还可以,满分5分的话,我给内饰打4.5分。
⛽能耗表现(续航):
提车一年多,跑了21000公里左右,主要是内环高速和城市道路,比例大概7:3。表显油耗7.3,自己测算百公里油耗在7.9-8.2之间。
外观:
长安欧尚Z6的外观简直太酷了!车身线条硬朗又流畅,充满科技感。每次开出去回头率超高,总有人来问这是什么车。独特的设计风格让它在众多车型中脱颖而出。
驾驶感受:
驾驶起来非常不错。动力方面,提速很给力,与之前的车相比也不逊色。在高速上,蓝鲸1.5T发动机的澎湃动力尽显。不过降档时会有一点小顿挫,但不影响正常驾驶。自主品牌在发动机上的进步有目共睹,希望变速箱能继续优化。
动力表现:
动力充沛,无论是起步还是超车都轻松应对。在城市道路轻点油门就往前窜,高速上加速也很顺畅。
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大气欧尚Z6
2024年10月23日
购车经历
有宝宝之后,轿车空间真的不太够用了,出门带上宝宝的婴儿车,各种换洗衣物玩具等等,后排和后备箱的空间都是非常局促的。而且平时我跑业务出差什么的用车地方也比较多,家里只有一台车,确实不方便。所以就和老婆商量着买一辆SUV,这样我们两个上下班都可以开车,如果我出差了,老婆带孩子出去玩也有车,也能更方便。刚开始打算订长安CS55 Plus,没想到去4S店之后被长安欧尚Z6这台车吸引了,了解一下配置和价格,立马就决定是他了。老婆也觉得长安欧尚更好看,就决定直接买欧尚这台车。入手的时候4S店也有优惠活动,优惠了5千,车价给到了8.9万,送了一些东西,比较实用的就是脚垫和太阳膜,其他抱枕什么都没啥用。
外观内饰
车身外观设计硬朗大气,运动感满满,非常符合现在年轻人的审美,平直的线条配合侧面棱角十足的造型,辨识度非常高。车内也是科技感满满,三块大屏非常吸睛,操控下来也顺手。
空间
车内空间挺宽敞的,偶尔我也会和家人朋友一起出去玩,后排坐三个人都不会拥挤,后备箱的容积率也挺大的,这点特别满意,装载能力挺强的。
舒适性
减震质感挺好的,跑市区基本没有颠簸感,而且车身底盘高度合适,座椅坐垫也够宽大,我觉得比家里的轿车坐得舒服多了。
油耗
车子到手之后我开得比较多,城市路段开下来表显油耗7.5L-8.6L左右,比轿车油耗高一些,但也能接首艘。
动力操控
开下来换档什么的都很平顺,经济模式下稍微会有点顿挫感,但也不是特别明显。运动模式下动力特别充沛,轻轻一脚油门速度马上就起来了,开着非常兴奋。
配置
这车的配置还算不错,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能都有。中控屏尺寸很大气,操作起来也比较流畅。
优点
车子空间很实用,后备箱装载能力挺强的,现在带宝宝出门,再也不用担心空间不够用了。
缺点
悬挂差点意思,调教不够聪明,车身倾斜控制也不怎么样,跑高速的时候会影响整体的乘坐体验。
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暮色年華
2024年10月18日
我30岁,驾龄6年。之前开小车,生活需求变了,就得换辆空间大一些的车。
一开始我看合资车丰田凯美瑞,亚洲龙,品质和技术是好,但价格高,配置我也不太满意。后来就看国产车。在我们的小区看到长安欧尚Z6,外观和配置一下就吸引我了。我又了解性能和口碑,觉得动力、空间和智能配置都不错,就去4S店试驾。试驾完,挺满意,就买了。
关于优点
外观很独特,线条硬朗有动感。前脸进气格栅和大灯搭配,很有冲击力。车尾贯穿式尾灯,点亮好看。内饰三联屏新颖,有科技感。材质和做工精细,座椅舒服,中控台布局合理,操作方便。
空间感受
车内空间大,前后排头部和腿部空间都够。后备箱也大,日常和家庭出行够用。后排座椅能放倒,增加储物空间。
驾驶感受
开起来顺畅。动力输出线性,加速平稳快。方向盘转向精准,好操控。悬挂调校适中,过颠簸路能过滤震动,驾乘舒适。
能耗:能耗合理。城市路油耗8左右,高速路会降低,6-7。
动力:动力强,1.5T发动机日常驾驶够。起步超车动力足。
操控:操控性能好。底盘扎实,高速车身稳。
乘坐感受
舒适性:座椅舒服,材质软有支撑,长时间坐不累。车内噪音控制还行,正常行驶安静。
座椅:座椅调节功能丰富,满足不同人需求。
关于不足
车机系统有时卡顿。
隔音在同级别中等,高速还是有风噪和胎噪。
自动变速箱特定工况下,比如低速爬坡,换挡有轻微顿挫。
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