你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

推荐您访问易车国际站

Visit the BitAuto International website for more exciting content

NO
YES

本田XR-V

7.33 分

宝马X7

蛋糕排队

2025年01月06日

综合感受 提车经历: 对我们这些普通打工人来讲,买一辆代步车要花费不少的存款,肯定要多方面对比,从中选择一辆可靠又实用的车型。对比过探歌、欧尚x5、哈弗H6等等车型,综合考虑最终选择了本田XRV,一方面也是觉得日系车比较可靠,保值率各方面都有一定的优势,另外一方面就是觉得XR-V开下来油耗经济性也有一定的优势,后续不会有太高的使用成本。最重要的是XR-V买下来价格11w左右,性价比还是相当不错的,对我来讲,也总算拥有了人生的第一辆车,确实挺高兴的。 用车槽点: 1、车漆太薄了,稍微硬点的东西刮蹭一下就会有痕迹,没开多久车身到处都是刮痕了,太心疼了。 2、悬挂减震表现不好,悬挂明显偏硬,走速带或者走一些烂路,车身来回晃动的不行。 车辆外观内饰: XRV的外观设计符合我的审美,简约又时尚,车身线条布局流畅舒展,腰线部分的设计挺有个性的,车尾也采取了现在比较流行的贯穿式尾灯,大大提升了车子整体的辨识度。内饰设计没有太大的亮点,整体比较注重实用性,多功能方向盘可以调节音量什么的,也支持蓝牙电话,仪表盘查看车速、油耗和行驶里程等等都很方便。中控也支持手机互联、多媒体播放,不过中控屏幕尺寸不是特别大,看着有点小气。我自己额外加装了氛围灯,晚上打开后挺有感觉的,特别温馨。 空间实用性: XR-V是一辆小型SUV,车身尺寸挺小巧的,不过得益于车身外观的设计和空间布局的优势,应对日常使用肯定没问题的,前后排乘坐都能有很好的空间感。家里人个子也都不高,对空间其实没有那么大的需求。后备箱蛮宽敞的,短途自驾游行李随便装没问题,后排座椅可以放倒,这样长途出行就能装更多的行李。 能耗情况: 跑高速特别省油,平均油耗也就5个左右,市区跑下来油耗也不高,即便堵车的情况下,也就7.5L左右,不得不说,这台车的油耗表现真的非常棒,上下班路段比较近,200块差不多就能跑半个月,用车成本真的很省,开这台车完全不用担心养不起车。 动力和操控: 1.5L的自然吸气发动机,确实没办法提供特别强劲的动力输出,整体开下来比较温和。我其实对车子的动力没有太高的要求,我平时也不会暴力驾驶,这台车的动力应对城市路段是没问题的,不过如果车内满载,遇到一些比较大的陡坡路段,提速确实会受到一定的影响,需要把油门踩重一点。不过总体来说,车子开下来还是很稳的,方向盘转向操控很精准,刹车反馈也特别灵敏。 配置方面: 安全辅助方面有车偏离预警、主动刹车、前方碰撞提醒等等功能,也从一方面保障了形式安全性。辅助驾驶方面有倒车影像,比较遗憾的是没有倒车雷达,多少有点不太方便。 车子可靠性: 之前还和朋友们一起出去玩了一趟,山区小路、国道都有跑,车子整体开下来各方面都挺可靠的,日系车的可靠性稳定性还是值得信赖的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

小西酱酱

2024年12月25日

综合感受 【购车经历】 买车的时候就想在预算内入手一辆省心,省油,性价比不错的车型,对于普通打工人来讲,当然是想把每一分钱都花得更值得,所以当时看车的时候也看得比较多,就是希望能选到自己心仪的车。前前后后轿车和SUV都看了好几辆,销量比较好的卡罗拉,轩逸,宝来,哈弗H6,博越L和本田XR-V,看的车型确实有点多。分别去试驾之后,我发现轿车的驾驶视野盲区会比较大,而且空间感不是很好,坐进去难免有些压抑,就直接不考虑电车了。最后决定入手XR-V这台车,也是因为台车符合我的诉求吧,省油、省心、性价比高。 【最满意】 最满意的是这台车的舒适性,座椅对身体的包裹性很好,靠上去很舒服很自在。而且空间也特别宽敞,前后排坐进去都能轻松自如的活动,作为一台小型SUV,没有这样的空间表现已经相当满意了。 【最不满意】 减震不是特别好,偏硬,走坑洼路段的时候比较颠簸,而且过减速带的时候弹跳感也是很直接的,没有很好的过滤掉路面的颠簸感。 【外观内饰】 车身颜值挺耐看的,车头是本田家族式前脸,车身是圆润的线条感,大灯也特别耀眼,看上去就很精神。内饰设计风格比较简单,中控屏幕也不是特别大,也用了比较多的塑料材质,所以整体的质感比较一般。 【空间】 这台车不仅仅是乘坐空间宽敞,储物空间也是相当不错的,挡位的位置设计很合理,档位下面有单独的储物空间,可见设计师对于空间的设计布局是很用心的。 【动力操控】 如果是轻踩油门,动力可能达不到想要的需求,顿挫感也是很明显的。但只要舍得给油,就不会存在动力肉的情况,跑高速的时候后段加速也是杠杠的,爬坡加速都没任何问题。 【油耗】 百公里综合油耗7.8L,在SUV车型中,这样的油耗不算特别高。 【配置智能化】 安全辅助方面有胎压警报,刹车辅助,车身稳定控制,车道偏离预警,主动刹车等等功能,整体的安全性功能还是很齐全的。另外驾驶辅助方面有上坡辅助,倒车影像,全速自适应巡航功能,虽然比不上国产车,但日常开下来,这些功能也够用了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

流星的海棠果2414

2024年09月27日

综合感受 本田 XRV 是东风本田旗下的一款小型 SUV,有以下一些特点: 1. 优点: • 外观设计:本田 XRV 采用了本田家族式设计,整体造型时尚、运动且年轻化。前脸具有较高的辨识度,车身线条流畅,力量感十足。在小型 SUV 中,它的颜值较为出众,能吸引不少消费者的目光。 • 空间表现:车内空间灵活多变,虽然是小型 SUV,但空间利用率高。后排座椅可以放倒,为后备厢提供更大的储物空间,能够满足日常出行和搬运物品的需求。 • 动力系统:提供 1.5L 自然吸气和 1.8L 自然吸气发动机选择(部分新款可能有其他动力配置),最大功率分别为 131 马力和 136 马力。动力在日常使用中足够,并且 CVT 无级变速的动力输出较为平顺,驾驶起来比较轻松。 • 油耗经济:日系车在油耗方面一直有不错的表现,本田 XRV 也不例外。综合油耗较低,日常使用的燃油成本相对较少,这对于关注用车成本的消费者来说是一个重要的优点。 • 保值率高:在小型 SUV 市场中,本田 XRV 的保值率较高。这意味着在未来出售车辆时,车主能够承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。 • 安全配置丰富:配备主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口等基本安全配置。在高配车型中,还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、道路交通标识识别等智能安全配置。 2. 缺点: • 内饰质感:内饰设计相对简单,缺乏时尚感和科技感。大部分内饰采用硬塑料材质,触感较差,看上去和摸上去都比较廉价,新车异味也可能比较明显。 • 舒适性欠佳:悬挂调校偏硬,采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂。在经过减速带或坑洼路面时,颠簸感明显,影响乘坐舒适性。 • 配置不足:部分配置不够丰富,例如全系没有电动座椅调节和腰部支撑调节,座椅的舒适性有待提 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
查看更多>

小星星四

2024年09月12日

综合感受 购车经历&个人背景介绍 作为设计公司的一名甲方(还在实习期,哈哈),对车的要求可不能马虎。这是我人生中的第一辆车,自然得精挑细选,既要满足日常出行需求,又得符合咱的品味和身份。预算就定在10-15万之间,目标锁定合资车轿车SUV无所谓看对眼就行。丰田卡罗拉、日产逍客、本田XR-V都在我的考虑范围内。最后看来看去,还是觉得本田XR-V最合我心意。它的外观时尚大气,很有辨识度,开出去有面子。而且本田的品牌口碑一直都不错,质量也让人放心。 外观时尚 XR-V的外观简直太赞了!给人一种动感十足的感觉。每次我开着它出去,心情都很不错,好的设计其实就是自己喜欢,不用看大家怎么说。 宽敞空间 XR-V的设计简洁大方,用料也比较实在。虽然没有那种豪华感,但给人一种很舒适的感觉。车内空间非常宽敞,我身高180cm,坐在前排头部和腿部都有足够的空间,一点也不觉得压抑。后排座椅也很宽敞,坐三个人完全没问题,而且腿部空间还有富余。 后排座椅还可以放倒,这样一来,后备箱的空间就更大了。 配置 我买的热力版,配置虽然不是特别豪华,但基本的功能都有。自动大灯、倒车影像、电子手刹这些都很实用,让我开车的时候更加方便和安全。不过,没有倒车雷达确实是个遗憾,有时候倒车的时候会有点不方便,所以我打算后期自己加装一个。 动力感受 1.5L的发动机,动力对我来说足够了。我主要是在城市里开,偶尔上高速,感觉动力完全能满足我的需求。变速箱换挡非常平顺,几乎感觉不到顿挫,开起来很舒服。 油耗方面 目前开了14000多公里,油耗大概在6.5L左右,我觉得非常省油。和同事们的车相比,我的油耗算是比较低的了。 缺点地方 没有倒车雷达确实让我很头疼,有时候倒车的时候得特别小心,生怕碰到什么东西。还有就是车漆较薄,稍微有点剐蹭就会比较明显。然后,扶手箱等储物空间设计不太合理,深度和储物能力不足。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

辛夷花一

2024年09月02日

综合感受 购车经历: 我是去年4月买了本田XR-V,普通小老百姓一枚,买车就图个实惠又实用,当时也是要结婚了,家里需要一辆车方便出行,本田这个牌子口碑一直不错,咱也信得过。后面也看了缤智、CX-30、奕泽等等,但是都不太满意。还是喜欢本田XRV。而且当时还优惠了将近3万了。 外观: 这XR-V的外观挺时尚精致的,开出去也不丢面儿,挺符合咱年轻人的审美。至少不是那种放在车堆里,很普通的那种吧。 空间 空间还真不错。我和我老婆坐在前排,感觉挺宽敞自在的,腿部和头部空间都有余地。后排空间也还行,有时候带着父母出去,他们坐着也说不挤,这一点我很满意。不过呢,内饰塑料感稍微有点强,感觉不够高档,但也不能要求太高,毕竟价格摆在那呢。后备箱空间不算特别大,但我们小两口日常使用也足够了。要是逢年过节回趟老家,或者出去自驾游,装些行李啥的还是没问题的,后排座椅还能比例放倒,增加点储物空间,这点还挺实用的。 动力方面 平心而论确实一般般。在工厂里拧螺丝我力气可不小,但开着这车上路,每次超车的时候都有点信心不足,得提前准备好,深踩油门才行。不过想想,也就是日常家用,在城市里代代步,也不追求啥速度与激情,倒也还能接受。 油耗 我工厂挣得都是辛苦钱,能省点是点。XR-V还真挺省油的,目前表显百公里油耗也就8个多,算下来每个月的油钱也不会给咱太大压力,这让我挺开心的。 舒适性: 也还说得过去,座椅的舒适度比较高,长时间驾驶也不会觉得太累。就是减震效果还有待加强,走那些坑洼路段的时候,会有明显的颠簸感,感觉屁股都要被颠起来了。还有隔音效果真的很一般,速度起来后,风噪和胎噪都比较明显,在车里说话都得稍微大点声。 车机系统感受: 车机系统嘛,就比较简单了,功能不是很多,屏幕也不算大,反应速度也一般般。不过我平时也就听听蓝牙音乐、用用导航,倒也能满足基本需求。 我的不满意地方: 好的路面噪音会小点,但稍微差点的真的就耳边轰隆隆的; 除了提速略微有点肉其他的没啥毛病。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

盛开的连翘花

2024年08月29日

综合感受 【购车经历】 我买车子的时候主要是考虑到车子的颜值,还有就是空间问题,因为对于我来说,外观必须要选一台好看的车,本身预算还算比较充足的,差不多在15万左右这个区间,所以这个价位可选择的车型有很多,最后还是觉得本田xrv外观上更满足我的需求。 【最满意】 车子整体开下来的感受非常的好,首先是外观上面我个人觉得非标好看,其次就是有非常充沛的动力,性能方面也是很强悍的。 【最不满意】 内饰方面异味比较严重,尤其是太阳晒完之后一上车,味道很难闻! 【空间表现】 空间方面那肯定是没什么问题的,毕竟是suv车型,后排的空间很大,乘坐舒适性也很好,就是内饰的材质差了一些。 【油耗情况】 车子的油耗方面属于正常表现,综合油耗在7个左右,还是比较省油的! 【驾驶感受】 动力方面确实够充沛,方向盘挺轻盈的,所以操控起来一点都不累! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

心动之选

2024年08月22日

综合感受 购车经历: 当初决定买车的时候,我想着一定要选一辆适合自己的SUV,既能满足日常代步,又能满足各种出行需求的。我首先去看了大众途铠,优惠力度不大,我觉得性价比不高,所以就果断放弃了;接着我又去看了丰田 C-HR,它的动力也不太够,加速的时候有点软绵绵的;然后我又去看了日产劲客。好多地方都是硬塑料,感觉很掉档次。 后来我看到了本田 XR-V,第一眼就被它的外观吸引了。坐进车里,我感觉内饰的设计很合理,虽然不是那种特别豪华的风格,但是给人一种很舒适的感觉。试驾的时候,我更是被它的动力和操控给惊艳到了。另外,我还了解到本田 XR-V 的油耗很低,这对于我来说非常重要。 三、本田 XR-V 的那些优点 惊艳外观 本田 XR-V很有运动感,而且它的细节设计也很精致,比如车门上的镀铬装饰条、后视镜上的转向灯等等,这些都让整车看起来更加时尚大气。 舒适内饰 车内的内饰虽然不是那种特别豪华的风格,但是给人一种很温馨很舒适的感觉。座椅的材质非常好,坐上去很柔软,而且还有加热功能,冬天的时候特别舒服。车内的储物空间也很多,我可以把我的手机、钱包、水杯等物品都放在合适的位置,非常方便。 驾驶动力 1.5L的发动机虽然看起来不是很大,但是动力输出非常平稳,加速的时候也很有力。在高速上行驶的时候,也不会感觉到动力不足。 驾驶操控 方向盘的手感非常好,我可以很轻松地操控车辆。底盘的调校也很出色,能很好地过滤路面的颠簸,开起来非常平稳。而且它的转弯半径很小,在城市里掉头或者转弯都非常方便。 宽敞空间 前排和后排都有足够的头部和腿部空间,我坐在里面一点也不觉得压抑。后备箱也很大,能装下很多东西,以后出去自驾游就不用担心行李没地方放了。 四、油耗和费用表现 本田XR-V的油耗真的是非常低,这也是我非常满意的一点。在城市道路上日常油耗也就在百公里7.6升左右;在高速上行驶的时候,油耗更低,只有 6.5升左右。 五、缺点陈述 中控台的设计比较简单,没有那种高级感,而且车机系统的功能也比较有限,操作起来不是很流畅,至少我现在已经放弃了。 我感觉后排的悬挂感觉比前排要硬一些,坐在后排的乘客在过颠簸路段的时候会感觉比较明显。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

甜蜜n小象

2024年08月05日

综合感受 家用车,还是偏向SUV多一些,轿车总感觉底盘太低不安全,在SUV方面,我关注了哈弗 大狗,还有H6,这俩的外观大气,空间看起来很宽敞,而且性价比挺高。MPV 我也有留意过传祺 M6,它的座椅布局很灵活,适合一家人出行。 哈弗H6和大狗价格稍高一些,而且我对它的油耗有些担忧。传祺 M6车身尺寸较大,我担心在市区停车不太方便,后来感觉本田XRV还不错,而且价格在我的预算范围内,性价比不错。在配置上,它有一些实用的配置,满足我的日常需求。 XR-V外观内饰设计: 外观上,前脸的设计很有辨识度,大灯造型犀利。车尾的造型圆润饱满,看起来很可爱。内饰风格简约大方,材质质量也还不错,座椅舒适度较高,对身体的支撑很到位。 油耗表现 在市区行驶时,油耗大概百公里7升左右;在高速上能降到百公里5升多;综合路况下,平均油耗在百公里6升左右。和同类型车辆相比,它的油耗表现让我很满意。 三、最不满意部分 1、 在使用过程中,目前还没有遇到明显的零部件故障问题,但是偶尔会听到一些轻微的异响,特别是在颠簸路面行驶时。 2、 车载娱乐系统的功能相对比较简单,界面设计不够美观,易用性有待提高。安全配置方面,没有配备一些更高级的主动安全系统,比如自动刹车等。 空间与实用性 车内乘坐空间方面,前排空间很宽敞,头部和腿部都有足够的活动空间。后排腿部空间对于成年人来说还算够用,但如果长时间乘坐,可能会觉得稍微有点局促。它的实用性还可以,后备箱开口较大,方便取放物品。在放置儿童座椅方面,安装还算方便,但后排空间如果再大一些就更好了。 四、驾驶感受 车辆的动力输出比较平稳,加速性能不算特别强劲,但在城市道路行驶足够用了。动力储备方面,在高速上超车时需要提前预留一些时间和距离。方向盘的手感适中,转向精准度较高,但是在弯道行驶时,车身有一定的侧倾,但还在可接受范围内。在高速行驶时,车辆的稳定性不错,不会有发飘的感觉。 辅助功能 它配备了一些基本的驾驶辅助功能,比如倒车影像,这个功能在停车时很实用,能清楚地看到后方的情况。但是没有自适应巡航、车道保持和自动泊车等功能。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

我的小车车

2024年07月29日

综合感受 购车经历: 这可是我人生当中第一次买车,那真是小心谨慎得很呐!我最先考虑的就是预算问题,毕竟我手头买车的钱不是特别宽裕,所以得方方面面、仔仔细细地多作比较。一开始的时候,我对不少国产品牌是挺感兴趣的,心里想着支持国货也不错。但身边好多朋友都劝我说还是选合资品牌靠谱。没办法,那我最终就只好把目光投向了合资品牌。而且我一直对 SUV 车型情有独钟,综合我有限的预算,就把重点放在了小型 SUV 市场。经过一番认真细致的对比和筛选,我觉得日产劲客以及本田 XR-V 还算比较符合我的心意。接着又对这两款车进行了更深入的对比衡量,我实实在在地觉得逍客的质感太过一般了,而我自己内心的天平更是倾向于本田 XR-V 这款车。 缺点: 1、车内隔音效果不太理想,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,影响驾驶舒适性。2、内饰材质相对廉价,多为硬塑料,质感欠佳,缺乏高级感。 3、一些基础配置可能不够丰富,例如中低配车型可能没有倒车雷达、自动空调等实用配置。 一,空间挺宽敞的: 车里空间利用得特别好。主副驾驶的腿那活动空间可大了,能完全伸直。有时候在车上休息,把腿一放,全身都能放松。后排空间平常也够用,跟同事一起回家,他们都说这空间行。我现在单身,后排座椅用得少,主要就主副驾驶。后备箱装东西也挺能装的。 二,动力 车是 1.5 升自然吸气发动机,动力我觉得挺强。我之前也没开过别的车,反正感觉对我来说足够了。速度上去了再踩油门加速,推动力挺强的,跑高速能轻松开到 130 迈。这价格能有这动力,真是不错,跟同价位车比,动力算有优势。 三,操控 方向盘有电子助力,操控可轻松了。掉头不费劲,完事儿还能自动回正,方便得很。车上好多功能配置用着方便,倒车影像特好用。我驾驶技术不太好,有这功能停车容易多了,不用来回下车看,能一次停好。 四,油耗 XRV真省油!之前朋友说自吸发动机省油,我没感觉,自己有车了才知道是真省。现在平均油耗 6.8 升,跟小轿车差不多。跟朋友说这油耗,他们都不信。 五,舒适度 我觉得舒适性挺好,我自己一个人开,没那么多讲究。开着轻松,上手容易。车小好停车,有倒车影像开着也安全。音响不错,我爱听音乐,开车听着喜欢的歌,那叫一个舒服。 六,外观内饰 外观很有个性,时尚得很。颜色选择多,我喜欢鲜艳的。车头设计有特点,辨识度高,怎么看都好看。内饰还行,布局合理,看着舒服。用料按这价格来说算良心。就是中控屏不太满意,尺寸小,用着不爽,里面功能玩法也少,太单一。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

龙吟虎啸软桃7107

2024年07月22日

综合感受 🕙购车经历: 刚拿驾照,真的特别想要买一台车,我相信很多的朋友和我的想法都是一样的,那段时间买车的欲望已经达到了顶峰。预算可能也就10来万左右,更偏向于合资燃油车。老爸比较懂车,他的建议下,看了大众探影、本田缤智、丰田CHR、本田xrv。怎么说呢,感觉大众的车子顿挫感会有一点严重,而本田缤智在加速的时候感觉很无力,当时试驾的时候不知道有一个什么故障直接报警的,弄得很是尴尬。本田XRV虽然没有特别的亮点,但是让我看着舒服,,我买车不就是图个省心。 内部空间: 买车时我也对比了一下看过的几款车,这台车的空间优势非常明显,尤其是后排可以完全放平,能够当床车用了,后面我还打算买一块床垫,露营用。 最不满意: 个人感觉本田的刹车和油门都很重,开我朋友的私欲也是这种感觉。 操控方面的体验感可能会要差一点,如果遇到不平的路段,晃动很明显感觉快要散架。 内饰: 内饰的塑料感比较明显,反正也不是什么高配置,看着顺眼就可以,但是最近天气比较热,好担心暴晒下塑料会融化掉。 油耗表现: 经常急刹也不懂咋开省油,拿驾照立马买了车,现在表显示6.36,我感觉确实省油,堵车早晚高峰应该要7个左右! 动力感受: 动力上没有太大的问题,有时候急加速,给到的反馈很明显。这个时候的发动机抖动不太明显,加速时会有一点嘶吼声,不吃力。 驾驶操控体验: 刚买车那会开这台车,感觉挺好的,但不知道为什么,最近开这台车晃来晃去的感觉很明显,速度超过80的时候就完全不在一个平稳状态,开烂路的时候,后视镜后车窗疯狂抖动。 乘坐感受: 谈不上什么太好的乘坐体验感,反正不至于让人很难受,主要是后排的乘坐空间是真的大,半躺着很舒服。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>
查看全部点评

优雅别致蘑菇2606

2024年04月17日

综合感受 👩‍❤️‍💋‍👨【购车经历】 我第一辆车就是宝马,那时候没多少钱,拼尽全力才买了宝马x3,不过对于年轻时候的我来讲已经很满意了。对我来讲,那一台宝马x3也是有着非凡意义的,虽然现在已经是一台旧车了,但一直没舍得卖掉。不过现在经济条件也变好了,虽然现在对豪车没有那么强烈的欲望,但是生意越做越大,出门谈生意也需要一辆好点的车冲冲面子。这次买车还是选择宝马,当然也是因为信任这个品牌。宝马X7外形霸气,开着也挺舒服的,3.0的发动机,加速反应也特别快,试驾之后就直接定了,这次买车的销售是我熟悉的,所以也送了不少东西,加油卡、全车免费贴膜、2次免费保养。 💲【费用详情】 裸车:88.2万 购置税:当时购置7.8万元 车船税加交强险:2900元 首次商业险:4.7万多 上牌费:500元 合计落地:101万多 💯【最满意】 悬挂质感好,驾驶乘坐舒适性上佳,走烂路的时候减震比普通车型好太多了。 💔【最不满意】 有一些细节不是特别满意吧,比如车机有时候会卡顿,而且没有太多智能化的功能。 ☑️【外观内饰】 外观大气又时尚,标准的SUV车型设计,亮点就在于车漆质感和车头的硬朗感,将豪车的质感展现的淋漓尽致。内饰方面也特别豪华, 座椅都是真皮的皮质包裹,柔软度很好,乘坐上去整个人都特别放松舒服。 🍻【空间】 这台车算是大型suv,比之前的车大了不少,空间确实又大又舒适,是我想要的大空间,装东西也很方便。但是车内储物空间没有太好的设计,连顺手放手机的地方都没有。 👌🏻【动力操控】 操控性能确实好,方向盘精准度很高,油门和刹车踏板也超级灵敏,开下来整个过程行云流水,特别顺畅。不过市区开下来动力优势不太明显,毕竟 经常会堵车,红绿灯也比较多,基本都是走走停停的。 跑高速或者走山路的时候动力确实有优势,油门轻, 稍微一给速度就提起来了,跑山路爬坡什么的也完全不会吃力多好即便满载的情况下也挺轻松的 🌵【油耗】 3.0的排量油耗肯定会高一些, 基本都是12个油以上吧。 💢【配置智能化】 配置其实不算多丰富,和很多国产车都没法比。操控辅助方面全景影像清晰度还不错,晚上也能发挥作用。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

大气的土豆2767

2024年04月13日

综合感受 🎡【购车经历】 到了我这个年纪,对车型什么的还是有一定追求的,身边好多朋友都开上bba了,所以我也决定买一辆好点的车,也算是奋斗这么多年的一种回报吧。宝马X7确实也是经典车型了,不管是辨识度还是知名度,所以平时开车谈生意也是很有面儿的。而且宝马宝马X7的车身外形设计挺大气的,空间表现也比较优秀,作为家用车后排空间感也比较舒服,我当时也试驾对比了其他的车型,宝马X7的隔音确实也是十分惊艳的,坐在车内也是一种享受,也是让我下定决心买这台车的一个原因。但是入手这台车价格完全没什么优惠,我老婆和销售软磨硬泡好久也没有退步,就直接定了下来。不过当时买车倒是送了不少礼品,送了贴膜、家电和车内的一些装饰用品 。 💰【费用详情】 裸车:116.3万 购置税:当时购置税10.29万 车船税加交强险:2900元 首次商业险:5万多元 上牌费:500元 合计落地:132万多 🔊【最满意】 动力输出充沛有劲,操控更是精准,开这台车让我越来越喜欢开车了。 💢【最不满意】 刹车有异响的情况,不知道是什么情况,也是最近才发现有这样的现象。 ♨️【外观内饰】 车身外观设计年轻运动,同样也有沉稳的一面,线条流畅感很好,前脸也是宝马经典的风格,所以整体的外观是特别漂亮的。我老婆觉得内饰没有奔驰好看,没那么精致,但是音响质感很好,在网上学习了 调音方法之后,音响质感更牛了。 😎【空间】 一家人出门的时候,家里小朋友坐三排没什么问题,不过成年人很少坐三排,日常用车来看,空间也是完全够用的。 💪🏿【动力操控】 加速基本能随时满足我的需求,对于我这样喜欢开快车的人来讲简直不要太爽。 🤌【油耗/续航】 综合油耗15个左右,我平时开车挺猛的,倒也能接受,大部分时间在市区开。不过高速开油耗会低一些,大概10个。 ☑️【配置智能化】 Carplay用起来很方便,无钥匙启动也是相当灵敏的,开车不用带车钥匙,带上手机就行了。远程启动也很方便,在手机上就能远程查看车子的情况,现在的智能化确实做得越来越好了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

大全儿942Cj

2022年07月22日

综合感受 可以,舒服开着提速也可以,舒适度也好,适合我们经常出差,性能好 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

风华绝代土豆4135

2021年09月30日

综合感受 驾驶感受特别轻快,一点都不像大车,转向特别轻,指哪打哪。开着一点都不累。这车无论是外形,内饰,内部空间,驾驶感受,动力,都没有太大的缺陷。感觉这款车真的很好。乘坐空间很大,因为平常家里人就一家三口,平时拉不了啥人,也都是自己开。都不用第三排做,基本都是五座车开,7座只是应急,如果家里人超多还要买7座,那就直接买mpv不用买这个了,基本大型7座SUV第三排空间都不大,除了那些领航员凯雷德之类的。提速很快,舒适模式基本起步轻踩油门都有翘头的感觉,跟普通2.0t车没法比。宝马在发动机的研究上还是很厉害的。百公里加速没试过,不过时真的快,大型SUV能做到这样很厉害了 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

王绍宗k7

2021年07月13日

#综合感受 我那台宝马X7还是刚上市买的,开了一年半有多了,今天来点评一下,外观大气,操控方便,就是油耗高了一点点,一百公里18升油还是可以接受,因为底盘重,很喜欢,很满意,给你五星好评👍 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
查看更多>

倾听的微笑小兔0477

2021年02月03日

#选车理由 我瞧中X7其中个原由因为油腻切皆崭新它承载于家庭与事业之外还能带给我找回份未曾磨灭朝气曾起何时我也有过潇洒过市染凡尘风度… #最满意 空间非常大, 不论是前排还是后排,家用旅行非常方便。 #最不满意 油耗较高,不过大型SU V油耗不是大问题。 #空间 X7空间可以说百变模式7座值赞第排座椅可以电动调节座椅调到最后跷郎腿后距离前排都还有至两拳空间横向坐个成年人也算拥挤第排座椅坐孩子也宽敞成年人乘坐也舒服 #外观 首先说最吸引眼球的双肾格栅。顶部靠近发动机盖的部分,内部是一条实体材料,不具备通风功能。同时,竖条格栅在上部明显是有扁平化处理,相对应的底部也是这样,增加了格栅内的层次感。最新款的宝马7系也做了同样的处理。同时,双肾格栅具备智能关闭功能,在特定的车况下降低空气阻力。X型智能激光大灯也是艺术与技术的结合。 #内饰 宝马X7的水晶挡把很是亮眼,跟大家分享下上手的感觉:首先是不易留痕,经过多人人的把玩,依然晶莹剔透;折线打磨和设计得很科学,没有刺手感。全景天窗配备星空顶。 #动力 车辆满载7个人时候提速超车效果照样优雅从容尤其在速稍微深踩油门就150码中后段动力储备非常充足源源断城市道路感觉除几百万跑车能对飚其他车辆秒超 #操控 X7开也有些日子基本已经习惯这么车除有时候感觉停车有点便外其它都感受错平时我在市区开比较北京路况比较复杂行驶中光要仰仗驾驶技术还需要车辆有提速制动能力X7在这两项表现对于辆两吨车来说算可圈可点熟悉脚感之后论超车并道还在堵车时控制速与数SUV无般档位让加速加平滑因为车身重量与体积影响我在档位提速油门回馈并快。 #舒适性 驾驶非常舒服。并线辅助,360倒车影像,行人警告,车道偏离。一切具有安全驾驶的功能全都配备。操控非常方便。 #油耗 城市油耗15左右,高速十个左右,不是很精准。
查看更多>

直白魔人粤

2020年11月23日

#选车理由 全尺寸suv中,lx570内饰不喜欢,gls外形不喜欢,路虎不来电,所以只有x7。越看越喜欢。同级别颜色最丰富。 #最满意 舒适性很好,底盘高级感很强,这么大的车操控很牛,内饰用料也很好。 #最不满意 暂时没有,后期遇到再说把。就是车大,市区开车得小心翼翼,停车有点麻烦,小车位挺不进。 #空间 第一第二排完美,很舒服。第三排常年收起,后备箱很大。横向空间也很好,二排做3个大块头一点都不挤。 #外观 霸气、犀利,是自己喜欢的风格。30多岁非常适合 #内饰 风格喜欢,用料很好,大面积真皮,翻毛皮车顶,很显档次 #动力 宝马的调效全车界最牛,路上90%车都可以轻松超越。340P动力够用了,宝马3.0T沃德发动机排行的常客,很经典。再过20年,这发电机都不会淘汰。 #操控 宝马操控全车界最牛,转向清晰,地盘平稳。。开起来很灵活,超车很轻松。 #舒适性 坐的很舒服,隔音很好。空气悬挂很舒服,小的坑坎过滤的很好,几乎没感觉。地盘很高级,比起D级轿车都舒服。 #油耗 这么大的车,这个排量。油耗不高,油耗无所谓。就是20的油耗也得买,你说是么。谁叫自己喜欢呢
查看更多>

一瓶冰阔落

2019年12月25日

#选车理由 最初考虑的是它的兄弟车型新X6,可是实际去试驾了一下x6的运动座椅太硬太硬了!跟舒适完全不沾边,就考虑全尺寸SUV了!也看过gls和领航员,gls比它配置略低油耗略高提速也要慢一点重点是还要贵几万块钱,总体算来没有它性价比高,领航员就是太过庞大油耗高的吓人跟运动完全不沾边,而且买它的时候还是一个新车加价状态,放眼望去也不会审美疲劳!看起来就是稳重扎实 #最满意 操控是最满意的和动力响应是最满意的,指哪打哪只要你肯给油没有它超不了的车跑起来完全不像个2.4吨的大家伙至今都不太敢释放这头猛兽不敢开运动模式😂 #最不满意 最不满意的就是太大了,停车真的是个技术活……车库里很难停 #空间 日常家用自驾游什么的空间一点问题都没有完全够用,不放倒第三排座椅的时候后备箱有点局促 #外观 外观不用多说,新车型走在大街上回头率不用太高!刚提车回来的时候一个开保时捷卡宴的大哥一直伸出窗外来看😂 #内饰 内饰方面你能摸到的地方也都是真皮包裹,要再把中控部分再做成连通的做的很有科技感一点就很完美了 #动力 动力输出完全够用甚至夸张,开到运动模式!一脸下去随便过百!基本不敢开运动模式…… #操控 指哪打哪特别精准刚开始就是因为太精准了还不适应😂哈哈哈 #舒适性 风噪胎噪啥的处理的很好,在车里基本感觉不到!最最重要的就是它的座椅真的很舒服,比它的兄弟车型x6好太多了 #油耗 才开半月觉得还是在意料之中的……
查看更多>
查看全部点评

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外