#选车理由 在同级别的车型中看到了保时捷911，但是，在外观的造型上，还是没有法拉利f8来得酷炫。在这两个车型的选择中，说实话，我也纠结了几天，不知道如何选择。然后把两张对比的效果图，发给了身边的朋友，让他们作为一个参考。大多数都建议购买法拉利f8。这也刚好和我的想法不谋而合，那就不用纠结了。这台车也是为了向法拉利v8致敬，有了这一情结之后，更加坚定了我选择这台车的想法。当真正的看到这台车的时候，真的被它的造型设计惊讶。首先看到第一眼就是引擎盖上的下潜式的进气口，高速状态下形成一个很好的下压力，对于我来说那就是非常的酷炫。刀锋形的大灯，看上去的第一眼就非常的犀利。反正就是各个细节让我特别的心动，在这台车还没有提回去，每天对他就是各种想象，真的是非常的痴迷了。 #最满意 选择了这台红色法拉利v8，真的是特别地吸睛，行驶在道路上能够有着极高的回头率。但是我更加享受的是这台车在动力上给我带来了前所未有的体验。在我看来，并不能够把它简单的称作为是一台跑车，说它是一件艺术品，也丝毫不为过。平时停在车库的时候，就会各种仔细的打量她，看到性感的车身和特别有张力的外形，真的很难对它不痴迷。而且这台车为了在散热的问题上有更大的提高，有好多的地方都是采用镂空的设计，比如尾部排气管附近，还有轮胎附近。 #最不满意 目前还真没有发现有任何让我觉得不满意的地方，选择这台车的原因，绝对是有着100%对他的好感，再加上后期的不断驾驶中，给我带来的享受，对这台车的满意程度很高。所以还真找不出有任何不满意的地方，但是每个人在驾驶的感受上，都是有所不同的。在我看来，这台车真的是无可挑剔，完全可以把它上升到一件艺术品的称呼。 #空间 车里的空间没有特别过分的追求，但是最要说的是在驾驶的感受上，还是有着很不错的体验。虽然这台跑车在外形看上去非常的精致，但是在乘坐的空间上，一点都不会让人觉得很压抑，这就是它的魅力所在。有时候甚至在驾驶的过程中，似乎忘记了空间的存在，沉浸在对这台车驾驶的享受上。 #外观 车辆的外形设计上，真的是非常的酷炫，任何一个细节的处理都是特别的到位。在侧面去欣赏这台车的时候，尤其是在阳光的照射下，更是耀眼。无论是非常显眼的logo，还是刹车钳，无不让你把更多的目光放在了这台车的酷炫外形上。再加上非常性感的尾部，炮筒式的尾灯和非常粗大的排气孔，还有宽大的尾翼，都在展现出超跑的气质。 #内饰 这台车在内饰的设计上可以说是精品，只要是用手能摸得到的地方，有很多都是碳纤维材质，甚至是一些看不到的地方，比如座椅下方，也大多数是碳纤维材质。炮筒式的空调出气口，看上去就特别的有激情。而且副驾驶还有一块屏幕，也能够让乘坐者参与到激情的驾驶中。 #动力 3.9t的v8涡轮增压发动机，能够迸发出720匹的马力，在动力的感受绝对是一种超乎想象的体验，刚开始在驾驶这台车的时候，甚至是还有一些小害怕，担心自己控制不了这台猛兽。能够做到地表最强，在动力上自然是不容小觑，足够多的马力，在驾驶中不仅能够有很快的速度提升，这更是一种驾驶的激情。 #操控 还专门为放置钥匙预留了一个储存格。在操作上还是有很好的体验，也很容易去熟悉各个功能。方向盘的转向很是到位，操作的时候能够让人觉得很舒服。自动驾驶的模式下，在加减挡的时候，并不会让人感觉到特别明显的顿挫感。身边很多朋友说开超跑会特别的累，但是驾驶这台法拉利f8，反而还感觉到在操作上挺不错，提高了舒适性。 油耗 #舒适性 几乎大多数的功能都集中在那方向盘上，操作起来就特别地方便容易。档杆也是在中间部位，特别的清晰，操作上也很容易。舒适性的体验，个人感觉还是很好的，但是并不适合长途的驾驶。比如在驾驶一段时间之后，就感觉背部还是有一些酸，而且整个舒适性的体验上，并不能够算是很好。但是最重要的是，能够给到很不错的驾驶感受，这难道就不是一种享受吗？自然就会让人觉得非常的舒适。 #油耗 在市区驾驶的油耗表现上，不知道是优秀还是正常，目前显示的油耗在15.2升，但是个人对油耗的这一块关注度倒并没有很深。

#选车理由 主要菜市场离得太远 这车跑的快，外观也挺好看， #最满意 跑得快 谁都没我买的菜新鲜，菜市场开门我第一个到 #最不满意 空间太小 一袋土豆都装不下，买菜都要跑两趟 ， #空间 这车空间太小 只能坐我一个老婆 剩下的六个老婆只能再开个车 #外观 好看 没的说，，，，，，，， #内饰 内饰比我的劳斯莱斯还差点 也还行 #动力 动力还行 嗡嗡嗡的 #操控 指哪打哪 跑车操作感十足。 #舒适性 舒适型还行 就是有点费腰，， #油耗 我一般都随身带个加油站 主要爱自由