综合感受 【购车经历】 因为我一直有买车子的想法，我想买一台代步车，主要是在市区里面，够上班用就行了，我自己买车子的时候想法也比较多，但是想着我一定要买一款suv车型，因为大气，空间好，视野好，虽然国产品牌特别多，但是也要好好选选自己喜欢的才行，也是从网上看到的风行T5EVO，看了一眼就喜欢上了，所以要为自己喜欢的车买单！ 【最满意】 在市区里面真的挺好开的，开起来也比较轻松，并没有什么太大的难度产生。 【最不满意】 要说最让我不满意的，目前来说还真没有，一切都挺好的！ 【空间表现】 空间还是比较宽敞的，尤其是他的后排乘坐空间，还有后备箱的空间，所以在乘坐方面舒适性还是挺不错的！ 【动力表现】 车子开起来的时候，我能够感觉的出他的速度提升的很快，另外一点就是他的操控也比较简单，没有什么太大的难度。 【油耗情况】 1.5的排量，油耗不是很高，一般在7.5左右，这个油耗水平在现在高油价的时代还是非常友好的，省油省钱才是硬道理！ 【驾驶感受】 配置方面也挺全的，该有的都有了，所以带来的驾驶感受也是非常不错的！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 我最满意风行的地方是，我在我这个地方开着真的挺省油，加100块钱的油，我在我们乡村小路上能跑200公里， 【最不满意】 4s店的销售人员，看我是新手买车，就叫我做分期，贷了124800，每月还3939，一共还36期。还首付18000，我算下来这个车买贵了。 【空间表现】 和我个购买了紧凑型SUV的朋友相比较，内饰显得宽敞。 【驾驶感受】 车辆的加速度很有劲，要舍得踩油门，它一下子能窜出去好远。 【油耗情况】 我用车的城市在石家庄郊区，大路上车很少，踩一脚油门能跑好几公里，所以油耗很低。 外观 车身外观设计线条很好看，有凌厉的日行灯，在前面看很有猛虎下山的气势。 内饰 我选择了一个黑色的内饰，还有一套红色的座椅 。 性价比 对于我买了这个车，和我朋友买的车相比较，我还是喜欢我的这个。 配置 我的车还带了360全息影像，车的智能保持度挺好，设置好ACC全速域定速巡航的时候，他还会自动打方向盘。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 23年第三个季度，想着快年底了，如果这时候买车，即使上不了北京本地牌也能用12次进京证开到年底，于是立刻开始选车。看上了当时热门的吉利 星瑞和朋友推荐的奇瑞艾瑞泽8，找到离家最近的4S店去看了实车。因为不想和朋友都选同款车就放弃了艾瑞泽，试乘了吉利星瑞发现还是不太适合我座椅不舒适只好放弃。回家路上路过了东风风行4S店只是碰巧进去看了一下就就对T5EVO 23款一见钟情。查询了一下，发现24年升级了新款车，想着买新不买旧，于是犹豫了一中午下午就交了定金，坐等我的宝贝到店。可能我这款车是北京的第一台，甚至全国都还没卖出几台需要从工厂下订单制作等待周期两个月，终于到12月初提到了我的爱车。 【外观】 真的推荐看实车，照片照不出它的美。侧面后面运动感十足，正面妥妥跑车颜值，有很多风动力设计，外加熏黑轮毂，有气场，在路上难以判断驾驶者身份，能有效避免某些人看车下菜碟欺负新手。 【最满意】 奉劝所有想买车的朋友一定要去看实车去试驾，以我为例我去看的热门车，因为被外观吸引，但实际最后没有选择，主要是因为乘坐体验不好。选择当前这款车也是因为被颜值吸引同时车的内饰很有汽油车的质感，座椅，靠背扶手箱都很舒适质感给足。新款内饰的颜色也是高端车型热门款同色，包裹感很好，新车四个月已经跑了两次北京到山东共3000公里，完全没有因为座椅导致的不适感。同时带有L2辅助驾驶让我在高速轻松很多，80%场景使用自动驾驶，可以减轻高速长时间疲惫感。最推荐的车型是星耀款，座椅除了本身的前后高低调节，腰靠也可以四相调节，l2辅助驾驶带有全速自适应巡航和车道保持，这两个功能在高速完全够用，遇到有前车辅助驾驶能够自动减速，然后逐渐保持和前车匀速。最喜欢的是这个车超车体验很好，油门随踩随有，在非节假日高速，我可以设置自适应巡航最高到140时速，想超车的时候踩油门轻松上160时速。只要想超车没有超不了的。 虽然品牌力差一些，主要在于厂家宣传不到位，但恰好适合风象星座的我特立独行不喜欢从众。我又不卖二手车并不会考虑保值问题，希望和我的小车长长久久，一直在路上看遍美丽的风光。 【最不满意】 东风老国企，价格很实在，除厂家自带首保基本不送保养。想买车的时候一定要提前下载App经常会在节假日抽大额千元优惠券。另外就是车机，自带的腾讯地图非常不好用多年不更新，临牌时期在长安街一直兜圈子下不来，还是得开手机高德导航，以后就再也不用车机地图了。还好车内饰有个专门架手机支架的地方，不足得以弥补。 【提车价格】 最后全部下来包括购置税基本和出厂价一致 【驾驶感受】 非常好，拿驾照十年，刚开始开车就遇到了风行T5evo如此好操控的车，而且颜值也是我很心水的，我的期盼没有任何妥协何况还是一见钟情的车，各方面都非常满意 车机问题前面吐槽过了，除了地图，听歌听广播没有问题，满足最基本的需求。另外有360环影，540能看到底盘，倒车影像等对新手非常友好。L2辅助驾驶就更不用说了，三次长途高速帮我省了很大力气和精力。 【油耗情况】 经常看驾驶视频，十年驾照没摸车提车前先找了陪练，目前油耗控制在7，我已经很知足了。 【空间表现】 空间足够，用这个小车搬了两次家，每次都装的满满的。日常需求足够用，如果不够还有行李架，可以增加储物箱。后排座椅宽大舒适，头顶距离留足，地面是纯平的，这种才是实实在在的三人位，后排也有饮料扶手箱可以使用。 【舒适性】 座椅非常舒适，相对星瑞的硬和艾瑞泽的绵软，风行T5EVO属于中间包裹感好有一定支撑，不会塌陷。对腰椎病人群非常友好。  【动力表现】 动力十足，想超就超。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最满意 我觉得这台车开起来还挺稳的，最起码这厚重扎实的底盘就可以吸收路面上大部分的颠簸感，还有就是这台1.5t的发动机的动力表现也非常棒，整个行驶过程中的动力储备都很充沛，跑在高速上真的是轻松又舒适。 最不满意 后排的靠背角度稍微有点小，感觉还可以做得更倾斜一点？互联也不是很行。 空间 日常用空间是足够了的，而且后排座椅可以比例放倒，装大件行李的时候就很方便。驾驶感受， 我觉得这台车开起来的感觉就主打一个稳，底盘稳，动力稳，而且整个车子的隔音效果也很好，所以这辆车开着还是蛮舒服的。 油耗， 跟这个级别的大部分车子相比，风行T5 EVO 也算是比较省油的了，综合油耗能稳定在7个以内属实不错。 外观 我就很喜欢风行T5EVO这种比较夸张一点的外观造型，特别是前脸真的非常帅气，从侧面看上去整个车子也呈现出一种俯冲时的感觉，整体给人的感觉也是很酷很运动的。 内饰 车内的用料本身就很好，再加上中控部分还是钢琴烤漆的覆盖，同时车内的氛围灯也很 漂亮，所以整个内饰给人的感觉还蛮豪华的。 性价比 这台车在配置方面真挺良心的，而且对于以短距离代步为主的家庭来说这辆车也真不费油，同时也是动力与颜值并存的，所以我觉得它的性价比很高。 配置 像手机APP远程控制和语音控制以及手机无线充电等等这些智能化配置都是应有尽有的，还有车机系统的功能也特别丰富。却少了手机互联。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历： 我们家是三口之家，计划买车，好方便一家日常出行。在购车过程中，我考虑了皓瀚、长安UNI-T和风行T5EVO，然而最终我选择了风行T5。风行T5外观出色，比起皓瀚、长安UNI-T，看起更讨人喜欢。而且我老婆很喜欢风行T5EVO那宽敞的车内空间，坐在驾驶座有很好的视野。 💰提车费用： 性价比很高，这款车的指导价格是10.69万，优惠1W，裸车的价格就是9.19万。必要支出交强险950，购置税，8100左右，商业全险3200，落地大概，10.47W。对于这个价位10W出头的车来说，能买到这样一款配置丰富、动力强劲、操控感不错的车型已经很不错了。 ✨外观： 风行T5狂飚版的外观还是很有辨识度的，前脸的设计比较大胆前卫，中网进气格栅面积比较大，加上两侧LED大灯组起到了画龙点睛的作用。侧身线条流畅自然，轮毂造型别致且具有很高的设计感和运动气息，整体看上去是比较炫酷时尚年轻的，开出去是一道靓丽的风景线，够拉风！ ❤最满意： 车子的动力是最满意的，这车起步很迅速，动力响应快，开着加速时有劲。再就是它的空间表现优秀，后排座椅的空间相当宽敞，而且前排的视野很好。 😯最不满意： 我觉得风行T5EVO中控屏太窄了，再宽一些就完美了，还有内饰有点问题异味比较重，就车内用料方面不是很讲究，塑料感有点重，看着不是特别上档次。 🚘内饰： 内饰的用料部分存在一些问题，存在塑料感，缺乏高档感。好在，中控台的造型看起来相当有科技感和豪华感。空调出风口的设计我觉得挺好看，感觉特别的霸气时尚。而且方向盘用的材质可以，握起来手感不错。 ⛽油耗表现： 目前来说市区里边开的时间多一些，这车子油耗挺低的，保持在7.5个油左右吧！平时用车环境大部分都是比较固定的，这个数据表现，我觉得相当出色了。 🐎动力： 起步的时候，轻踏油门稍作加大，便能瞬间冲刺而出。加速过程相当平稳，不会带来过度的推动感，车辆的动力表现大幅满足我的期待。方向盘的重量感适中，操控起来轻盈而敏捷。此外，操控配置十分齐备，有各种实用功能，使用起来十分便利。 🚘操控： 之前试驾的时候，我立刻察觉到这款车的操控感非凡。方向盘的操作轻盈而灵活，油门和刹车反应迅捷。动力方面相当出色，加速超车都异常迅猛，起步迅速，换挡过程极为顺畅流畅，几乎没有任何颠簸感。 💺空间： 我觉得这辆车的空间挺大，我身高一米七二左右，坐在驾驶座上，感觉宽敞舒适。而且后排空间足够宽松了，可以轻松坐下三个成年人和一个孩子！另外，它的后备箱很大，平时出行携带一些行李很方便。 舒适性： 车内的空间大，舒适性很不错。前排的座椅支撑力比较强，乘坐起来还是很舒服的，轻轻松松就可以调到自己舒适的一个坐姿，乘坐起来不会有疲劳感！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意】 买这辆车首选就是因为他的外观征服了我们全家，就连我家90岁的老奶奶都说他好看。他颜值高，外观设计比较潮流，也是儿子喜欢的车型。风行t5evo在动力上强，行驶提速也快，有安全预警功能，有一次在疲劳驾驶状态下，车辆报警短距离刹车危险，提前给驾驶员提醒，避免了危险的发生。 【最不满意】 美中不足的话，我想就是车辆颜色上有点少。 【提车价格】 10.78万元 【驾驶感受】 驾龄19年的我，开车还是比较稳妥的，不管是长途驾驶还是城区内，这款车我很满意，长途驾驶稳定性强，山区颠簸路段耐受性好，涉水行驶抓附力高，加速行驶时提速也很快。配置的座椅也很舒适，尤其是在长途驾驶当中，腰部的支撑，对于我这腰椎间盘突出的车主来说很给力，一个人亲身体验从济南驾驶6个小时行驶550公里到威海，长途行驶并不劳累。系统配置了安全预警，轨道预警提示，大大避免了安全影患，这一点我亲身体会，避免了交通事故，车机系统灵敏，识别幼童稚嫩的语音指令，时常被我家三岁的小宝使唤，为他播放故事和儿歌。 【油耗情况】 我的工作单位在二环外，每天都是跑高架桥，所以下班也会遇到拥堵状态，每个周末都会自驾游，有时走高速有走时国道。总的来说，或许也跟我的驾驶习惯有关系吧，综合性的油耗还是比较平稳的，维持在6.8上下。 【空间表现】 风行t5也有空间的确是够大的，买这台车主要是考虑到孩子和老人，孩子1米85，坐在里面一点也不拥挤。腿部头部顶部位空余空间大，父亲体态胖，坐在后排并未感受到拥挤，反而更加的舒服，宽大的后备箱装在我们的露营设备简直是轻而易举，就连孩子专业级的高配架子鼓也可以轻松容纳。 【舒适性】 座椅舒适，电动调节很是方便，颜色大气，内装豪华，干净透亮，视野比较开阔。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 🔊【购车经历】 一开始想买一辆轿车，我觉得轿车外形看上去更精致一些。但后面朋友都让我考虑SUV，他们觉得SUV不论开城市道路还是走山区路段，底盘都不会有太大的限制，而且作为家用车空间也更宽敞一些，所以考虑到具体的实用性，我还是打算买SUV。前后看了好几台车，市场上比较热门的长安CS75、哈弗H6 都有看，外形都不是特别打动我，反而风行T5这台车颜值还挺打动我的，而且空间和动力表现都不错，配置方面也很齐全，所以对比下来我才入手了这台车。买下来价格真心不高，送的东西也挺多的，2次免费保养，行车记录仪，脚垫后备箱垫，太阳膜等等，都是很实用的。 💰【费用详情】 裸车价格：13.99万 购置税：1.2万 车船税+交强险：1310元 首次商业险：5700多 上牌费：500元 合计落地：16万 🍻【油耗】 这台车入手以来油耗挺稳定的，目前开下来百公里8.3L左右，山路、市区道路和高速，各种路况都有开，开下来这样的油耗表现已经很不错了，也不会有太高的用车成本。 👌【使用感受】 踏板踩下去动力不会来得特别猛，我觉得这种调教对于家用车来说还挺合适的，开下来比较舒服。操控性能也不错，方向盘的重量感刚刚好，转向的时候也挺轻盈的，开下来很顺畅很舒服。 ✨【外观内饰】 车头是大尺寸的中网设计，进气隔栅通过熏黑的处理，看上去挺有辨识度的。中网的镀铬装饰，配合行车灯和两侧的前大灯，呈现了很好的立体感。 💪🏿【动力操控表现】 前段动力输出是给力的，后段如果想要急加速，踩油门也是很有劲的。但是我觉得变速箱逻辑还需要更精准，有时候开下来会觉得没有那么顺畅，比如超车的时候，动力虽然是有的，但是变速箱调教不能第一时间调节到合适的档位，需要反应一段时间。 🚫【最不满意】 最不满意的是后备箱的空间吧，平时一个人用车的时候没感觉，但日常出远门，我发现后备箱的深度不是特别够，放一些大件的行李不是特别实用。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 价格方面： 这车的裸车价是10.29万，优惠力度还不错便宜了1.2W。再加上购置税将近1万块钱，保险3200.，落地11.64W左右就能到手了，还赠送了一些实用的装饰品和保养券呢！对于一台10来万左右的车来说，我觉得这个价格挺值的！ 🕙购车经历： 说句真心话，因为购车预算有限，导致我的选择非常地被动，其实这个价位就像大家说的，可挑选的车型非常多，刚开始看了哈弗M6，但是太中庸了点，传祺GS4可以，不过有些小毛病我不能接受。风行T5可能还是在于他的售价、油耗、动力、保养、舒适感、外观设计都能够符合我的用车标准。找到这样的一台车是非常难得的，所以在签订合同的时候还真的就没有很犹豫。 外观： 虽然和很多同级别的车型对比，在外观的设计上无法占有绝对的优势，但是这种设计风格个人倒也是能够接受的。这就是我对车辆外观的挑选，虽说没有太过苛刻，但是也应该要足够的大气。 最满意： 内饰的设计风格很运动有质感，智慧双联大屏科技感很足，软包内饰用手一摸，真的很舒服。一家五口坐着也不拥挤，后备箱的空间也很大，日常使用或者放一家人旅行的行李完全没有问题。 😯最不满意： 后排座椅不能调节，没有很好的照顾后排乘客的乘坐舒适性，这是美中不足的一点吧。还有就是挂倒挡的时候有延迟的感觉。 内饰 内饰设计倒也没有很多值得评价的地方，其他车型该有的配置在这辆车上基本上都能够找到，也增加了很多适合这台车的智能操作，整个内饰的设计非常符合家用车的风格，也很有质感。 💺空间： 风行T5的后排空间也不会让人特别的难受，作为家用空间的整体表现已经达到了该有的水平。 舒适性： 我所难受的地方，仅仅只是因为行车过程中的噪音比较大，尤其是胎噪声非常的明显。比如在下雨天的时候，车辆行驶在路面，整个噪音就会相当地清晰。 ⛽油耗表现： 每次想到我的这台车百公里油耗才8升，真的是有一些小小的激动，平时市区用车最多，和轿车油耗有的一拼了！ 👏操控 方向盘灵敏，指哪走哪。特别是安全驾驶辅助功能很好，主动刹车啊，车道偏离预警啊，这些安全功能很棒 🐎动力： 在整个加速的过程中总是能够感受到强烈的平稳性，说实话，刚开始内心还是会有一些隐约的担忧，害怕在上坡路段或者是打开空调的情况下，动力的表现就没有那样给力。但是经过实际的驾驶，对他的动力我是认可的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【最满意的地方】：厂家太宠粉了，平日活动多福利也多，线下组织活动也非常给力，反馈问题处理及时有效。 【最不满意的地方】：倒车影像会有卡顿现象，希望能得到有效改善。 【外观】：颜值方面我不过多评价，因为这个属于是萝卜白菜各有所爱，完全看个人审美的，我只能说我个人觉得很帅，都说美丽的皮囊千篇一律，但在我眼中风行t5evo帅得与众不同，设计很有个性。 【空间】：内部空问还不错的，毕竟2715mm的轴距在紧凑级SUv上还算是比较长的了，坐在后排腿部空间没什么压力，我175坐正了腿部还有两拳多，头部也不顶着，横向空间也足够，再加上座椅比较柔软，靠背角度比较合理，整体感觉坐着比较舒服。 【油耗】：作为新手的我加速不均匀但是也始终保持在8个点的油耗以内，我个人感觉是非常省油了。 【驾驶感受】：动力输出和油门调校都是很灵敏的，开起来一点儿都不费劲儿，动力攀升的过程比较线性，第一次买车还是新手的我也可以轻松掌控。但线性归线性，它可一点儿都不慢，我当初试驾的时候对比过博越PRO、CS75PLUS、哈弗H6等等，我感觉T5 EVO的加速性能和HG差不多，明显比另外两个要快。麦格纳的变速箱也挺丝滑，低速顿挫什么的基本不存在的。 【内饰】：红色仿皮座椅非常有运动氛围而旦坐着特别舒服，然后预留改装空间很大，然后我自己就做了一点小改装，比如氛围灯，碳纤维贴纸等等。 【配置】：我的车是星耀版，配置给得挺高了，双联屏有10.25英寸，Future Link4.0智联系统必须点赞，导航、娱乐、远程控制、语音助手等等一应俱全，实用性非常强，可玩性很高，显示的细腻度也很不错。倒车影像可以切换2D、3D视图，还有前、后、车轮、3D环绕多个视角，妥妥的新手福音，档把后面是电子手刹、驾驶模式、陡坡缓降，后备箱带电子尾门，配置给得是非常丰富的了。 【性价比】：结合价格来说的话这台车给到的配置确实挺良心的，而且颜值也很在线，包括动力表现也不错，就是新车优惠大一些的话，就更好了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 最满意：车子外观帅气，空间舒适，动力强劲也省油！还有一个最最满意的地方就是厂家，车主反馈问题不敷衍、有回应也有交代！线上、线下福利、活动都还比较丰富。 最不满意：车机内置导航是腾讯地图，不够精准，要换成高德地图那是最好了。芯片要是再升级一下，哈哈，完美了。 外观：外观真的很霸气、张扬、充满了时尚之感。炯炯有神的日间行车灯也很帅气！狮吼式的进气格栅很威武，在搭配上全新的logo，更显不凡！一眼看去，就很引人注目。 空间：车内驾乘空间大气又宽敞。给大家一个参考吧，本人一米八，体重76公斤，不管在驾驶位还是副驾亦或者后排活动都轻松自如，不会有磕碰。略微不足的的后备箱，因为有两个小孩，出行的东西会比其他人带的多点，不过家用是完全足够，不必担心！ 驾驶感受：起步稍显肉点，但是在后续持续输出动力时，还是很给力的。总体来说，动力可以说充沛，油门响应也比较轻盈，麦格纳的七速湿式双离合变速箱还是不错的，在降档，提速，超车等等，响应的速度都还算快，不拖泥带水。 油耗：高速正常行驶油耗6.5-6.8左右，如果暴力开的话，有7.2-7.8，具体还得看驾驶情况而定。城市道路红绿灯多，正常开7.2-7.5之间吧，有车友比我低，也有车友比我高，我这个情况算是居中表现吧。油耗方面总体也是满意的。 内饰：内饰以黑、红为主色调，材质也不错，手感很好！有点奔奔范，中控是10.25英寸的双联触摸液晶屏。 配置：有车道偏离预警，电动尾门，主动刹车，倒车影像不仅有360，还可以切换2D,3D视图，还有前、后、车轮、3D环绕多个视角等等之类的。对于新手时候的我，还是很友好的。 总结：风行T5Evo外观帅气，空间舒适，动力强劲，到至今为止，已***年了，感谢当初易车平台为我提供最真实的数据，最真实的口碑，现不悔当初之选择！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗