综合感受 🕙购车经历： 选择这台柯迪亚克的时候特别的纠结，因为对本田crv、丰田荣放，但是个人觉得柯迪亚克的整体乘坐感受以及综合的性能，让我满意。柯迪亚克是个好车，音噪并不高，跟途观l没什么区别啊，这俩车我都开过。知名度确实不高，但是它很符合家庭用车习惯，耐用，油耗低！其次是到4s店进行了解，里面的服务态度也还很不错。 ❤最满意： 选择柯迪亚克，也是经过了很多次的筛选，才决定购买的，因为在众多的SUV中，它的油耗表现让人满意。其次是特别喜欢它的硬朗的外观造型，但是也不会让人觉得特别的油腻。和奥迪Q5L一个生产平台，而且汽车的历史比BBA都早。油耗应该是这个级别最低的，市区拥堵9个以下，高速6个多，国道匀速最低跑过5个，空间大非常实用。 😯最不满意： 最不满意的地方还是在于车内的噪音会有一些大。其次就是在驾驶的过程中，总觉得中控的屏幕设计，让我觉得非常的别扭。 ✨外观： 具有非常霸气的外观，但是也不至于显得特别锋芒毕露，外观的线条设计，正是我要的那种硬朗的风格。 😹内饰： 那是个人觉得还不错，除了中控的显示屏，其他的一切都挺满意的。关于它的内饰有一些硬，可以在后期通过不断的改进来提升这点，反倒是不会影响驾驶感受。 ⛽油耗表现： 百公里8.5升的油耗，这让我感到惊讶的地方，因为在夏天驾驶还会使用到空调，但是油耗却能够控制的很好。 🚘动力 刚开始的确会有一些顾虑，车身的整体动力是否能够跟上去。在刚刚起步加速的阶段，可能会有一些偏弱，但是速度提起来之后，动力还是很给力的。 操控 提车回家的路上也是第1次驾驶这种类型的suv，整体的感觉还是很不错的，没有特别困难的操作体验。 👪空间 虽然大多数的人把它定义为一辆紧凑型的SUV，但是对于家庭的使用来说，车内的空间完全是足够的。如果不是老婆使用的话，大多数的情况会在后排座椅和后备箱放置标书资料。 舒适性 唯一影响到这辆车的舒适体验，就是在驾驶的过程中隔音效果做的不是很好，高速驾驶时有很大的噪音。尤其是在过减速带的时候，车内的噪音就会更加的明显。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 💰提车价钱 买车的时候，刚好赶上活动直降3W，裸车17.89W，保险也就大概4200左右吧，交强1100，还有购置税1.6W，落地20W出头。而且销售服务很好，还赠送了保养，贴膜、脚垫等小礼品。。 😁最满意 柯迪亚克让我最满意的一点是它的空间。虽然它是一款七座SUV，但是每一排的空间都很宽敞，能够满足我们一家人出行的需求。尤其是第二排座椅还可以调节，让乘坐更加舒适和惬意。 😭最不满意 不满意的话，就是车机响应不够快，有时稍有延迟，不过这只是小问题，可以接受啦。 👪购车经历 其实买车的计划，早就决定下来了，就是一直忙没时间去看车，后来觉得确实出行不便，就忙里偷闲去试驾了。试驾了探岳、速派和柯迪亚克，其中柯迪亚克给我的感觉很大气豪华，比探岳、速派好看，侧面看起来比较修长，车身比例更协调，看着很有感觉。而且空间表现能够满足我一家得乘坐需求，坐着舒舒服服，就买下了。 外观 柯迪亚克的外观设计比较符合我的审美，我觉得硬朗大气。车身线条流畅自然，前脸采用了家族式设计语言和锐利的车灯造型，使得整个车头看起来有力量感，整体造型给人一种沉稳稳重的感觉 👉内饰 内饰整体感觉偏商务，看着比较简洁大气，而且全液晶仪表看起来就很有科技感。车内用料还不错，整体设计方面很前卫，加上做工和材质都不错，对得起这个价格。 油耗 油耗这方面表现还算满意吧，市区用车的时候，综合油耗也就8.5，,高速上开起来就比较省油了，7.5个油的样子，可以接受。 动力 起步时轻踩油门即可感受到明显的加速，而随着车速的增加，动力依然充沛。在高速行驶时，超车变得轻松自如。低速行驶时，不存在一些颠簸。方向盘的响应相当精准，给人一种能够准确掌控车辆的感觉。底盘的稳定性很不错，即使在崎岖的路面上，仍能保持良好的操控性能。 👏操控 我在市区内的驾驶时间较多，起步和超车都轻松。而且，刹车反应敏捷！方向盘没有松弛，灵活！关于辅助系统，各个功能实用，真的很不错！ 空间 空间是没的说，车内足够用了。前排调整好驾驶姿势后，后排可以跷二郎腿还有一拳半的距离。我买这车，就是看中了它的大七座座椅布局和灵活多变的空间分配功能。 舒适性 座椅舒适性不错，软硬适中，后排宽敞，合长时间乘坐。而且安全配置方面，柯迪亚克的表现还是不错的，能够提高驾驶者的出行安全保障。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 这个车子是姐夫推荐我买的，没有置换，直接全款拿下，家里两个表姐家买的都是斯柯达的轿车。今年出去旅游了一趟，家里还有一只狗子，因为狗子的原因，老爸只能在家陪狗子。旅游回来后，下定决心老爸和狗子都想带出去玩，这不，咨询了家里所有的司机，大家推荐品牌都不一样，但是最终选择了上汽大众的斯柯达柯迪亚克，本来他家的轿车驾驶感受也很好，但是老爸个子太高了，就选择了柯迪亚克这款中型SUV。拿本本3年了，第一次开车就是自己买的柯迪亚克，家人们这感觉谁懂啊。上手很快，而且车子很稳，不怎么飘。这个车简直太香了，虽然很多人都拿他的品牌名气说事，但是家人们 你们想想啊，跟途观L一样的驾驶体验，但是硬生生比途观L便宜好几万 。而且就算以后斯柯达退出中国，照样有上汽大众接盘，零件也也根本不怕停产，很安心，直接选择了斯柯达柯迪亚克。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🌟🌟🌟购车经历 之前家里有辆老普桑，是老爸的车，我开着还行，皮实耐燥、对于大众的车我还是比较认可的，尤其是老爸，简直是大众铁粉，家里6口人，之前的车坐不开了，想买个七座的车，看了本田的奥德赛、丰田的汉兰达，因为一直开大众的车对大众比较喜欢，对日系车没多少好感，配置低价格还高，听人说日系车不安全，后来没考虑日系车，大众的途昂都是很大，但是价格超出了我的购买能力了，我特别反感打肿脸充胖子的行为，有多少钱买啥样的车，没必要超出能力的消费，在看斯柯达的时候看了柯迪亚克这个车，选择的是7座的旗舰版，这个车三大件和大众一样，但是比大众的车便宜不少，7座的价格也比较符合我的实际，中间到店里试驾了几次，对销售小赵的服务也比较满意，后来果断下定。 💰💰💰提车价格 车子是柯迪亚克7座的旗舰版，指导价是24.39万元的那个，店里优惠了2.59万，购置税花了9646，老车主给了3000块的置换补贴们全部办完花了23万吧。店里后来送了贴膜和脚垫，又省了一部分银子。 🚙🚙🚙用车成本 因为这个车子提车的时间并不长，现在是用车成本低的时候，提车的时候买了6000来块钱的保险，是在店里买的，车子开了马上2个月了，开的路程也很短，油也没加多少，一个月差不多600-800元的油钱，现在是冬天，开着空调油耗还是比较高的，我平时一般是开暖风。目前首保还没做，用车的成本很低，开车的时候我也很注意，没违章过，小心驶得万年船嘛。 🎀🎀🎀能耗表现 这个车是2.0T的，双离合的车油耗还可以，在市区开的话9个来油，可能是因为市区老是堵车吧，走走停停的油耗就很高，在高速上还是比较省油的，上次炮了200来公里测了一下，在高速上大约7个来油，这个成绩我是相当满意的， 💗💗💗驾驶感受： 2.0T的车动力还是可以的，这个车子的动力比较充足，给油就走，方向比较灵活，属于指哪打哪的那种，无论是在市区还是在高速上，油门一踩动力是响应很快的，在高速的时候，这个车就比较激进了，提速相当快，动力很充足，明显能感觉到传说中的推背感。 ❤❤❤乘坐感受 、 车子坐起来很舒服，我很喜欢这个车的座椅，当然第三排的座椅并不是那么大，我的后排座椅一般都是父母坐二排，孩子座3排，毕竟三排的座椅稍微小点，不过虽然这个车是7座的，不过这个车的一二排座椅空间还是比较适合家用车的，遗憾的地方就是三排的空间。 💖💖用车反馈 目前车子才刚跑了5000多点，前段时间店里打电话说到保养的里程了，打算这段时间到店里去看看，提车的时候店里送了2次的保养，前2次保养都不花钱，，这个车开着还是很不错的，动力是很充沛的，路感也比较清晰，在开的时候感觉和其它大众的车是一样的，比较吐槽的地方是大众的EA888发动机需要加95的油，价格比92的油贵点，好像大众的车带涡轮增压的都需要加95的油，看看过几天首保完了再看看吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 省道上，平均速度65左右的油耗！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我是2017年11月购买柯迪亚克座优享版，2021年10月份才四年的柯迪亚克变速箱漏油，经三次维修才修好。今年2022年8月14日报变速箱P173600故障代码，变速箱缺2、4、6挡，至10月5日又报此故障。才4万公里的车，变速箱就坏了，维修费用高昂。劝大家不要买斯柯达、大众的车。投诉过后，厂家就让当地经销商打了一个电话，问了一下情况，什么处理措施都没有，这样的品牌不值得信任，这样的汽车质量让人寒心。再说一次，大众系的双离合碰不得。 最满意 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 悔不当初，若有二次选择绝不选择斯柯达系列车型， 若四川广元现在还有斯柯达的销售网点，绝对将店面给点（烧）了， 车辆不到9万公里，平路正常低俗行驶中，从变速箱里掉落钢轴元件（好像是倒车轴），将变速箱从内打穿，斯柯达现在的售后保养4S店（大众），给不了具体的故障原因，厂家推诿到经销商处理，死不承认是车辆出厂的质量问题，态度恶劣，迟迟不处理，更给不了故障原因。试想谁在购车保养中，会将变速箱打开保养。 最满意 最满意的是厂家的球踢得很好，应该参加世界杯，绝对拿冠军。 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 独立悬挂太硬独立悬挂太硬，舒适不怎么样，动力还行 【用车场景】 【驾驶感受】还行 【能耗表现】还行 【保养感受】还行 【维修成本】有点小贵 【配置性价比】还行 【亮点配置】一般 【不足之处】独立悬挂太硬 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车的时候纠结了好久，一开始没有看这个价位的车子，最开始看雷诺科雷傲，三菱欧蓝德，丰田rav4，日产奇骏，基本都是2.0的中配。第一辆车捷达1.4自吸手排，三年跑了10万公里任劳任怨，没有一点问题。很皮实，很耐用，很省油，空间，操控各方面都对得起家用车小王子的称号。动力也没毛病。媳妇儿怀孕了，想换车，无意中看到了gt红色的广告，挺好看。其实大熊刚上市就关注了，只是价格太贵，没考虑过。感觉差不多有个十多万的车就算了，一直到那天去看车，市里本地的雷诺去看车，正赶上雷诺退出中国市场，展厅没有一个管理人员，车都落灰了，然后有一个销售进来问看什么车，不如看看柯迪亚克，也不贵，多花几万块钱，现在优惠大。我买的是19改款7座豪华u享型，俗称7u，如果不要四驱，这个配置就到顶了，指导价228400，优惠4万，选了19轮毂，电尾门，3300，最后裸车191700，开票价也是这个，当时保险出的挺贵，一份不优惠，7800多这样，我走的分期5000的手续费，其实应该是2000，四儿子要的多，但是优惠多，其实一样背着抱着一边沉，我这个价格是关降之前的最低价了，但是后期关降，又大优惠，赶上疫情，这车就废了，保值率直接骨折，购置税好像是不到17000，整体下来好像不到23吧。具体多少记不太清咯，总的来说还是比较满意的。动力强，空间大。比雷诺强不少，然后就去斯柯达展厅，斯柯达和雷诺是一个老板。于是就看了看实车。媳妇儿喜欢要个7座，万一哪天出去多带两个人也不用开两个车，做了一下，空间很大，配置也不错，该有都有，低功率也是主推，新技术，刚换新的dq381变速箱，不错，算了一下价格，，然后就试驾，试驾是挺配gt其实开起来没有 太多的区别，队伍高功率和低功率而言。喜欢gt的排气不喜欢gt的屁股。太短视觉效果，短粗短粗的。哈哈？首先说一下外观，相比途观，大熊是全球车，正宗的国家车型。腰线很舒展。车头宽大厚重，大灯很好看。还有睫毛，全led大灯带转向辅助，其实被销售忽悠了。大熊减配了随动转向大灯，后来才发现。只是把雾灯代替转向辅助使用，斯柯达的灯要比大众好看，大熊屁股不好看，收的太紧了，看起来一点都不像大车，几乎同尺寸的q5那个圆润的大屁股，大爱，还有那个隐藏排气，无语了。其他几乎是完美的。再说底盘调教，乘坐舒适感前后很棒，三排我这体格也没问题，可能超过175就不行了，175以下绝对没问题。好像三排没有出风口，这点不好，座椅要比途观的软，但是这个腰脱几乎和没有一样啊，没有一点支撑效果，差评。二排空间没有5座大，我买的7 座，后期想改成四座。后排装两个座椅就行了，可能途昂的六座中排直接可以用。我7座提车两年半了，三排一次没用过，还好赶上7座家用车六年年检，不然要花太多冤枉钱咯。再说减震，有点硬，怎么说呢，该硬不硬，该软不软，不爽，转弯侧倾大。不行，颠簸路段有点硬，没有那种很韧的感觉。好多改黄铜b6的，我也要改，先攒钱。然后就是这个大轮毂，刚买的时候觉着好看，其实舒适度一般，不显大，而且是凹进车身的，不好看，我要改成车身齐平的，改回18寸，轮胎太厚加大。毕竟家用车，舒适为主。后轮有些吃胎，有点失望，哎。又恨又爱。很无语。内饰是我喜欢的那种，而且媳妇儿和我都喜欢，不像途观一种高尔夫的感觉，大熊的中控很有大车的样子。附加还有两个大的储物盒。储物空间好评。用料不行，做工也一般般吧。不在乎这个，但是明锐门板都是软包。再说油耗。比较满意，这么大的车，这么大的排量。夏天8个，冬天10个吧。还行。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 开了三年，综合感觉还是不错的，空间大，外形硬朗，动力可以，油耗还行家用完全OK。当初看车，需求就是两点，空间要大，要有动力，别太丑。20w一下。 选车：1.5tcrv-4s人真是多，当时是春节前，问了问，没有1.5t的试驾车，试驾车全是混动的，只有三台车（包含两辆展车），21落地，空间还可以，动力纸面上也还凑活，但是不能试驾，内饰一般但是仪表不是液晶的，科技感差，备选 2.5奇骏-外观一般，动力凑活，但是提速声音太大，价格满实惠的，但是之前的车就是日产，没啥兴趣，内饰一般，pass 2.4欧蓝德-外观不错，价格非常非常实惠，17落地次顶配，试驾后急加速噪音大，内饰太太太拉跨，pass 2.0t探岳-空间ok，没试驾，价格也还行21落地，就是内饰觉得没新意，都是套娃看不出高档，备选 2.0t大熊-当天看的最后一家店了，一见实车，空间太满意了，内饰我觉得比大众好，储物空间也丰富，试驾之后感觉动力也行，问了价钱19改5U，21落地加了电尾，交钱提车。 费用：1.6的税，19多裸车，6千保险，当天交钱提车，开了三年，保险现在是3k，油耗9个不太到，也还行平时通勤还是挺堵的，还是很满意的 动力：2.0t低功率，起步不错很猛了，100以上也是随踩随有，不错 操控：底盘稳重，开起来也算轻快，就是重心高，过弯侧倾稍大 总体很满意 最满意 1.空间，加人都做进去的时候都说大，其实在5座7座还犹豫了一下，但是考虑7座的舒适性，还是放弃了，大熊这有一点很好，7座就多2000块，可以随时选择。 2.动力，当时也考虑了crv，1.5t，空间也还凑活，但是这么大个车1.5t差点意思，最后pass了 3.外观，够硬朗，看着就像男人开的车，敦实 最不满意 开了这么长时间，有点不满意的就是内饰，当时买的时候就是，内饰颜色没啥选的，只有黑色，太单调了，有点沉闷，建议多出点双拼色啥的，毕竟要面对年轻群体 油耗 开了2万多公里，综合下来9个油，高速50%吧，还行吧，大熊这个车适合跑起来，车重，堵车时候一起一停的费油，车重，开起来非常不错，底盘很稳 动力 买的是330的低功率，够用了，毕竟2.0t，超车啥的不费劲，就是噪音控制的不是太好，其实预算够还是上380，我觉得肯定会很带劲 舒适性 空间够大，动力也行，就是噪音控制的有点不好，发动机盖上都没隔音棉，上汽有点抠了。自己配了一块，但是感觉没改善多少，就这么一点点不足 空间 这个绝对好评，太特么大了，也宽也高，我感觉跟我的副驾驶的人离得老远，冬天后面放一个我闺女的冰车，还能拉年货，好评，周末出去带帐篷孩子的滑板车桌子椅子，一车搞定 内饰 内饰颜色太过单调，只有黑色，看着压抑，希望后期改款出点双拼色，会更帅一些 外观 硬朗，就像大熊，敦实，看起来憨憨的，我是很喜欢 操控 底盘扎实也很稳，不错，就是整车有点重，建议预算充足上380