综合感受 【购车经历】 因为我老公比较喜欢amg系列 所以就购买了这辆glc43 整体还是非常满意的 无论是舒适度还是外观 都很不错 【提车价格】 全车落地72w左右 购于杭州bld奔驰4s中心 还赠送了几次保养 后期的保险也是4s店买的 保养也送 【最不满意】 油耗还是比较高的 虽然加的是98号 也没有降低一些油耗 如果每天上班都开的话，大概一个礼拜就要加一次油 上班来回大概也就30km 【乘坐感受】 后排稍微有一点点拥挤 但是也还可以 后座的空间不是特别大 但是坐坐也还可以了 后备箱的空间也还是挺大的 操控 外观 内饰 空间 舒适性 动力 油耗

#综合感受 AMG系列基本从来没让人失望过，虽然是suv但从驾驶感受上给我的自信却源源不断。平时用Comfort模式真的就舒适的像买菜家用车一样，轻起轻停，在城市道路的通过能力和避震缓冲都很不错，如果偶尔想激情一下切到Sport模式，那一定要提醒副驾驶的人抓紧了，无论是变速箱还是避震阻尼都突然变得紧致，变道超车都变得不费吹灰之力。如果不是去跑山或者下赛道还是不要乱碰Sport+吧，油门变得异常灵敏，四驱AMG绝对能在绿灯亮的那一刻把人弹飞，时刻保持高转速的换挡逻辑在日常驾驶就是对邮箱的抢劫了。 因为选的是顶配，360雷达和各种预警自然是少不了，作为一个对动力和空间都有需求的年轻女孩来说这辆车简直太合适了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

#综合感受 我本人一直都比较喜欢GLC这个车型的，这款GLC43 AMG那更是没得说了，当时也纠结了gle，但是老款gle的颜值真的一言难尽。 #最不满意 冬天这个阿克曼叫和刹车异响，简直是让人又爱又恨。 #空间 怎么说呢，我185cm最近去毫无压迫感。 #外观 帅就完了。哑光灰真的特别高级，就是不耐脏。 #内饰 奔驰的内饰同级最强！ #动力 动力绝对强劲，超车、加塞绝对利器！ #操控 唯一的毛病，S+模式下如果不持续给油，中间断一下的话车会一窜一窜的。 #舒适性 当时买的特别版还是有些草率了，21的轮毂开起来的胎噪真的是…但比起我之前的mini那简直是天壤之别！ #油耗 什么他妈的叫油耗？ #总结 其实我当时也纠结要不要等glc63，但是综合考虑了一下还是选了43（主要还是要等好久，而且贵），43就是那种要性能有性能，舒适度有很高的一款车。p.s北京这个路况开63真的会死的… 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

#选车理由 本次买车就是想换运动车，出于考虑空间动力等需求，果断选择glc43。 #最满意 动力和操控都很不错，可以说油门一给，动力澎湃。 #最不满意 唯独遗憾是油箱较小，没有运动排气开关。 #空间 整体空间比较满意，适合家用。偶尔一人开动力完全够用。 #外观 现在新款的外观增加了amg套件，还是比较不错的。 #内饰 内饰不错，红色缝线，以及红色安全带，比较运动。 #动力 动力十足。尤其在s+的时候可以明显听见回响声。 #操控 操控相当精准，而且车比较稳，不亏为amg。 #舒适性 如果稳当开，不会有太大的声浪，总体还是比较不错。 #油耗 油耗市区开12-14不等。如果要是高速应该10个左右。

#选车理由 AMG一人一机情怀无价 大V8绝版前珍藏一台 #最满意 476ps动力充沛，声浪好听，操控比想象中出色。 #最不满意 老车机没有CARPLAY，没有选赛道座椅。 #空间 就一般般，自己开足足够用。但就是个标准轴距GLc。 #外观 压不住的凶狠。或许不懂车的朋友看他就是台GLC，但这样的低调也是挺有趣的。 #内饰 碳纤维内饰看起来战斗感十足，可惜没有万国表。 #动力 V8双涡轮的AMG，无须多言吧。 #操控 比想象中好太多，可变四驱加持，浪起来也很安心。

#选车理由 上下班用 开着有有面 内饰的配置什么的都很到位 #最满意 最满意的车的外观 还有内饰 其次就是轮毂的样式设计的也很好看 #最不满意 目前也没有什么不满意 因为喜欢 #空间 空间真题来说很大 座椅的调节 后排的空间 都很大 坐着舒服不感觉紧凑 #外观 外观当然很满意 这个款整个给人感觉大气 还有中网的设计 如出一辙 轮毂的样式 都很好 #内饰 内饰整个空间大 我这么大的高个坐里面都没感觉有压迫感 座椅的皮和翻毛的搭配也比较奢侈 既时尚又大方 #动力 变速箱带油起步控制功能 得意于四驱系统的帮助 完全没有打滑的情况出现 开着很稳 #操控 操控自如 队伍SUV车身不算大 但也不算小 开习惯都挺舒服的 #舒适性 得于充沛的扭矩 AMG GLC 43的日常行驶转速非常低 尤其是在80km/h 的时候已经挂入9挡 转速只有1200rpm 跟怠速行驶没什么区别 间接的也降低了噪音 不过285mm的轮胎宽度还是会带来一些负面影响 比如胎噪 120km/h的行驶噪音比较高 #油耗 市区耗油量在13-14个油 告诉的话差不多在10.3个左右 耗油部分还能接受