综合感受 ✨前言: 从提车到现在，已经有一年半左右，行驶了一万六千多公里，今天就跟大家聊一聊第三代荣威RX5这一年半的使用感受，多余的话不多说，直接从优缺点开始讲解。 ✨咱们先来说说它的优点有哪些 1、外观:  它的外观前脸的龙鳞格栅搭配上狭长LED大灯，辨识度很高，车身侧面线条流畅，在搭配上20英寸的轮毂，给人的第一感觉就是运动感十足。 2、空间: 作为紧凑型5座 SUV ，驾乘空间比我朋友的探岳空间还要大点，不得不夸一下它的空间，有一次我朋友他们三个坐在后排，身高都在175左右，有个朋友说这车后排要比我的现代ix35空间大，坐着舒服，还不拥挤，而且坐在中间腿部和肘部还有足够的空间进行活动，这样长时间坐在车内也不会出现腿软的情况，有次全家去郊区露营，带着折叠椅、遛娃神器、烧烤炉和装有烤串的箱子，后备箱能够轻轻松松装下，而且后排座椅放倒后，铺上垫子还能秒变大床房，在露营时可以让孩子躺在里面休息。 3、车机系统: 27英寸可以主副驾进行滑移的中控屏，还可以用语音控制，打开空调、打开音乐、打开车某个位置的车窗、打开口后备箱等，这些功能可以让我们完全的解放双手，让我们的旅途更加轻松自在。 3、辅助功能: 在高速路上时，直接开启ACC自适应巡航和ICA智能巡航辅助后，能够让我们适当放松双脚，缓解驾驶疲劳，不过双手仍紧握方向盘，时刻保持警惕，也要提前预料意外的事件，做好随时取消智能巡航辅助的准备，所以说不要太过依赖辅助功能。在高速上第三代荣威RX5，动力强劲，加速顺滑，超车毫不费力。 4、动力: 第三代荣威RX5搭载1.5T发动机，日常代步轻轻松松拿捏，它的最大马力188匹，起步时只要肯给油不管是高速还是城区超车轻轻松松，而且深踩油门还能感受到明显的推背感。 5、底盘:   在有一次跑山时，它在面对着各种弯道，过弯的时候，车身稳定，支撑性好，转向精准，让我在连续弯道中也能游刃有余，尽情享受驾驶的乐趣。上山的车速基本在50左右，在整个上山的驾驶过程中，包括是转弯时速度在40左右的转弯过程中，车辆的侧倾也不会特别明显。 ✨不能光夸它的优点也来说说它的缺点 1、设计不合理 ：前排杯架位于挡把后方，放置较大水杯时会影响换挡操作。后排座椅靠背不能调节，角度较直，乘坐舒适性受影响，但是不影响驾驶。 2、配置不完善 ：部分车型没有眼镜盒，给驾驶员放置眼镜带来不便。后排有出风口但没有风量控制按键，不够人性化。此外，除顶配车型外，其他车型没有点烟器接口，且USB充电速度较慢。 3、车机系统 :洛神车机可玩性不高，语音识别不精准，车机内应用少，且不支持手机互联，偶尔还会出现故障码。 4、隔音效果差 ：高速行驶时风噪和胎噪较为明显，车友群的车主反映车速达到80迈以上，主副驾驶车窗位置会有漏风现象，即使更换密封条后，偶尔仍能听到声音。 ✨油耗表现 1、通勤油耗一般都是上下班开车，开车的路程大概也就是20分钟左右，在市区路上红绿灯比较多，遇到车流量大的路段，走走停停，通勤油耗也就是8-9之间。 2、国道省道车速一般都是70-90，行程里显示的油耗大概也就是7.5左右。 3、高速路段在高速上车速平稳在100-110左右，行程显示的油耗6.8左右。 ✨提车价格 我选的是2023款RX5尊荣版，官方指导价13.59万，因为是库存车，店里现金优惠4元，最终裸车价9.59万。 保险费用：交强险950元+商业险（三者200万、车损险、不计免赔）4200元，合计5150元。 其他费用：购置税8372元（按裸车价计算），上牌费300元（自己去车管所办更便宜，嫌麻烦直接让4S店代办）。 总落地价：9.59万+5150元+975元+300元=10.9722万，最终以10.9722万落地。 ✨结语: 提车至今，第三代荣威RX5的颜值、空间、动力、油耗等方面我还是非常满意的，虽然它也有一些小缺点需要优化，但是它现在是我出行必不可少的伙伴。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我是广西一个五线城市的一个打工人，刚毕业的时候就想买车了，比较瘾一点，分析了很多车了，但是碍于经济上的原因，还是综合评估了很多车，当时有看过上汽的途观，还有名爵的MG系列，还有别克的SUV，但是综合性价比来说，时候也是选择了背靠上汽这个大厂的荣威RX5 裸车价格当时是13.68万，优惠当时是三万，和落地价格大概是13.8，算上利息是，我是贷款（贷款收2000块GPS，还有2000的手续费）购置税好像是1万多吧，找不到发票了，保险是3800这样，优惠了3万多，看了好几家店，不过当时的的没多少家经销商门店，看了很多的车友交流价格，等车大概等了两天多吧，4S店服务体验其实我提车没多久就没了，哈哈哈，不回现在还好车车没出过什么大问题。 能耗在市区正常工况的情况下大概是8、9个油，堵车的话也上到12、13个左右的，理想状态下综合在市区也是能开到7.7个，目前开到现在，也是10.4个，这么大一个车，我觉得可以啦 1.5T的动力我觉得在城市中也是很实用的，动力随叫随到，而且还很听话，不会出现又什么踩半天没有响应得情况发生，唯一不足的地方就是油耗很难控制的住，不过这个价位，有这种表现也是很可以啦 这辆车的车长在4.5米，轴距在2.7以上，正好在紧凑级的SUV丽的表现很不错啦，满满坐五个成年人都很舒服，不拥挤，而且后排的一个情况还在可以放很多行李，空间容错还是很不错的，并且配备电动座椅。座椅加热等，中控还有斑马智行，表现在当时是很强的一个情况， 【最不满意】实际上这辆车的毛病不多，干式双离合和异响还是挺影响还是很多的，变速箱顿挫和声音太大不知道哪里会异响，除了这两个其他地方还是很满意的 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】 之前看其他牌子的车，都得预订等好久，少则一两个月，我急着用车，就接着逛。因为想要L2级智能驾驶，就盯着这个找。晚上八点多，瞅见荣威4S店还开着，进去一看，车挺大、有智能驾驶、外观也顺眼，销售说15万多落地，有现车，三天能提！着急用车的我，当场交钱订车。 【空间表现】 空间太惊喜！我180+个子，主驾、副驾坐着宽松，后排腿部能有两拳多空间，挤3个人也不憋屈，头部空间也够。后备箱和同级别热门SUV比，一点不差，放行李、杂物轻轻松松。 【最不满意】 小毛病有点闹心！开到80迈左右，主驾车门有呼呼风声，好在不漏风。遮阳板上方偶尔有异响，不知道咋回事。另外，部分胶粘的地方感觉不牢，晃悠晃悠的，要是换成硬卡扣能踏实点。 【提车价格】 裸车最后给的13.59W,优惠了2w多，还有保险5000多，购置税也要1.2W都算下来落地15W出头。 【驾驶感受】 只能说“还行”！油门深踩有动力，但不算猛；刹车太软，行程还长，得提前预判刹车，开着没那么踏实。底盘悬架偏软，过弯、变道时，多余回弹有点影响操控，不过市区开着算舒服。 【销售态度】 必须吐槽！态度特别差，连交车仪式都没有，临牌不给办，让我自己去车管所上牌！ 【油耗】 油耗挺高，市区开百公里得8升左右，堵车时9升也有。高速稍微好点，要是用NGP高速自适应巡航，能降到7个油，不过和别人说的7个油，还是高，可能我脚法不行？ 【乘坐体验】 悬架软归软，坐着倒也算舒服，就是座椅差点意思——没腿托，腰部支撑跟没有一样，长途开久了，腰、腿容易累。 【动力表现】 1.5T高功率，180多匹马力，家用完全够！超车、提速都轻松，市区、高速跑着，动力随叫随到，没拖后腿。 【亮点配置】 必须夸NGP智能驾驶！在城市快速路开，简直爽翻，解放手脚，终于体会到智能驾驶的快乐，这配置太打动我，感觉十五万花得也算值。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车对比： 家里是农村的，不过我目前在县城上班💼，平时工作忙就住在县城。今年工作不忙，就想着有空能多回家，家里有事也可以帮帮忙。所以就计划买辆代步车，前后对比了不少车型，哈弗h6、长安cs75、瑞虎7都有试驾🚗，但开下来都不太喜欢，之后试驾了荣威rx5，各方面都挺不错的，试驾当天就交了定金💴，没过两天就提车了。 外观内饰： 车身外观设计前卫又时尚🥰，前脸中网面积比较大，通过镀铬饰条装饰，呈现了很好的视觉效果，同时也让整个车身看上去更加豪华。车内细节也很讲究，车机大屏呈现了很好的科技感，用下来体验也很棒😊，无论是导航还是播放音乐，效果都很不错。 操控性能： 底盘调教还行，跑农村路段，各种沟沟坎坎比较多，车子跑下来也不会有太大的颠簸感。方向盘握感也很舒服，转弯掉头都很轻松😜，上手没有太大的难度。 空间表现： 荣威这台车的空间布局有一定的优势😝，前排位置就不用说了，180的个子坐进去腿部和头部都有空余空间，后排横向空间表现也很不错，乘坐三个人还能有剩余空间，日常家用也是完全够用的。 动力表现： 对于一台家用车来讲，这台车的动力是完全够用的😎，跑高速超车的时候很轻松，速度提升很快，后段加速超车也不会觉得肉🤓。农村上坡路段跑下来也不会吃力，满载情况下动力也不会受到太大的影响。 油耗记录分享： 我平时在县城和农村开得比较多，老家路况不太好，速度提不上去😅，油耗肯定就会高一点，跑下来百公里9个多。跑高速油耗会低一些，百公里表显油耗7.5L左右。 配置功能： 国产车的配置确实很丰富✅，这台车标配了自动变道辅助、驻车雷达、倒车车侧预警、自动泊车、360全景影像、驾驶座椅记忆等等功能，兼具实用性和乐趣性👍。 最不满意的地方： 1、刹车脚感偏软😂，尤其前段，需要踩得特别用力，刚开始驾驶下来挺不习惯的，得特别注意。 2、车内储物空间布局有些不太合理，档位下面的储物格拿取东西很不方便，实用性不太好🤨。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历： 前两年就一直想买车🚘，但是我哥觉得我刚毕业没多久，买车养车压力都挺大的，就阻止了我，他让我有事直接开他的车就好了。这两年工作逐渐稳定了，也有自己的存款了💵，也交了女朋友。我们都有各自的生活，总去麻烦我哥肯定不好意思，所以就把买车的事情提车上了日程📆。我刚开始看的大多都是合资车，朗逸、xrv、宝来等等，轿车、suv都有试驾，但看了几款都不是很满意🙅，就想着再看看国产车吧。毕竟这几天国产车发展得越来越好了，各种车型也是很能打的，刚开始看了领克03，外观造型挺吸引我的，低趴的车头特别有感觉，但底盘实在太低了，就没考虑了。后来我朋友给我推荐了荣威RX5，外观造型挺大气的，各方面都很不错，试驾之后很快就买了下来👏。买下来价格也很便宜，落地12w不到，送了首保、太阳膜、脚垫等等， 内饰做工： 坐进车内，让人印象比较深刻的就是悬浮式大屏，科技感十足🧑‍💻。车内也用了蛮多的皮质材料，挺有质感的，档把的设计更是别具一格，很有亮点✨。车内整体做工质感挺扎实的，座椅缝线处理细致，整体的车身做工也很到位，整个车内都是比较温馨舒适的。 空间乘坐感受： 我身高175 ，体重130斤，前排座椅调节成比较舒适的驾驶姿势，后排坐进去腿部和头部都是很宽松的🤘，后排横向空间表现也很棒，之前带朋友们出去玩，三个成年人坐进去都没问题👌。座椅设计也挺不错的，坐垫能很好的将大腿和腰部承托起来，舒适度很棒。而且后排是可以直接放倒的，露营的时候可以直接躺车里睡觉💤，舒服又自在。 动力和油耗： 1.5T的涡轮增压，虽然发动机排量不算特别大，但是开下来动力的实际表现还是非常满意的😄，变速箱加速又快又稳，如果舍得踩油门，推背感也是说来就来了。车子方向盘转向操控手感也很满意，整体的手感比较轻盈，转向精准度也没问题🤓。这段时间市区和高速都有跑，路上不算太堵，开下来表显油耗8.5L左右，这样的油耗数据还能接受，当然如果能更低就好了🫣。 吐槽一下： 1、语音助手不太好用😢，就感觉智能化程度不是很高，很多指令都识别不了，反应也不够迅速，这方面有待提升。 2、音响拉垮🙂‍↕，质感不好，喜欢听歌的人太难受了，而且车内还时不时有一些乱七八糟的声音😫。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车原因： 之前因为工作原因，经常出差，一个月可能也就一个周末会在家，所以对车也没有那么大的需求。今年工作性质变了，不需要经常出差了，但需要在周边跑跑业务什么的。身边同事基本都有车，刚开始蹭他们的车比较多，但时间一长总不是个问题，所以才会考虑买辆代步车。 选买经历： 前期看了一款丰田亚洲龙，当时在网上看的图片，就觉得外观造型挺帅的，但去看了实车之后，我觉得车子车身稍有点低，空间没那么充裕，坐进去就感觉头部空间挺压抑的，比较难受，所以就没考虑了。之后也和身边的同事朋友讨论一下，他们都觉得国产车现在越来越成熟了，性价比更高，我自己也了解了一下，确实国产车普遍配置比较丰富，外观颜值也在线，当时主要看了荣威和长安，我觉得荣威rx5外观更吸引我，就和朋友一起去4S店试驾了一下，连续跑了两家店，刚开始第一家4S店价格谈到了12.6w ，就想直接下定了，结果跑了第二家店，直接报价12.5w ，所以最终就在第二家店顺利定了下来。 爱车吐槽： 1、速度上了7、80之后，我总感觉驾驶座位有漏风的感觉，不知道是什么情况。 2、360影像画面不是特别清晰，尤其晚上，画面特别模糊，感觉没有太大的作用。 3、智能语音系统也太灵敏了吧，有时候在车里和朋友聊天，语音系统会时不时的给点反应，挺烦的，希望这方面能有所优化。 动力反馈： 和这台车磨合了一段时间，对他的脾气也比较了解了，车子的动力反馈挺灵敏的，比如等红绿灯或者超车的时候，只要稍微给油，就可以快速和后车拉开距离，起步就能得到积极的反馈，超车也很有信心，目前开下来也没有遇到低速顿挫的情况，整体的动力表现还是非常不错的。 操控性表现： 方向盘可以调节轻重，这就得看个人驾驶习惯了，刹车系统稍微有点偏软，感觉就是典型的家用车风格吧，初段会有一点虚位的情况，后段会比较线性，刚开始可能得适应一段时间。除此之外，这台车的配置也蛮丰富的，我特别喜欢自适应远光灯和定速巡航。 空间乘坐体验： 虽然定位是紧凑型SUV，但实际乘坐进去空间还是挺充裕的，保障了前排空间的同时，后排空间也有被照顾到，所以后排坐三个成年人是没问题的，后排地板也比较平整，中间位置坐进去也不会有腿部无法安放的情况。 外观造型设计风格： 荣威rx5的外观设计挺好看的，低趴的运动风格，俯冲的前脸，精致的腰线布局，都呈现了强烈的运动氛围，跑在街头还是有一定回头率的。 内饰做工情况： 国产车的内饰设计和做工都是非常良心的，从荣威rx5这台车就能看出来，走进车内，各种软皮包裹的设计，用料很扎实，缝线部分也很精细，总体来说，做工方面确实没什么不足。 油耗情况： 平时在市区用车比较多，市区堵车严重，百公里油耗7.5L-8.5L，高速油耗则会低一点，之前跑了一趟，百公里显示6个油。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 才五六年车身到处生锈，买车需谨慎！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 座椅舒适性好 包裹感很强，空间也挺大的，家用完全足够，就是油门调教有点不好，动力有延迟，低速的时候有点顿挫感，但是家用还是完全足够，油耗可以，平时跑国道开到80左右油耗6.2升，跑高速开到120到130之间油耗七个左右， 【驾驶感受】 油门响应有点慢，但是操控性还可以，加速很快 【空间表现】 家用完全适合 【舒适性】 座椅很舒服，包裹性很强，还有电加热 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 家里有了小孩后，原来的车空间就显得不够用了，所以就打算换一辆大一点的车。选车的时候，我和媳妇可看了好多车型。媳妇一开始想买一辆日系车，觉得省油又省心；我则更倾向于国产车，觉得性价比高。我们俩为此争论了好几次，谁也说服不了谁。后来，我们决定多去4S店看看，实地体验一下。 在看了好几款车后，我们发现荣威RX5各方面都还挺不错的。空间大，能满足我们一家人的出行需求；配置也丰富，该有的都有；价格也在我们的预算范围内。最后，我们综合考虑了一下，还是决定选择这款车。 车辆评价全面客观： 外观：我觉得这车的外观挺好看的，大气稳重，又不失时尚感。前脸的设计很有科技感，车身线条也很流畅。媳妇也说这车看起来很顺眼，开出去也有面子。 内饰：内饰的做工和用料都还不错，能摸到的地方都是软的，质感挺好。座椅也很舒服，包裹性不错。中控大屏很有科技感，操作也很方便。不过，我觉得内饰的颜色有点单调，如果能有更多的选择就好了。 配置：配置方面，我还是挺满意的。像倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助这些实用的配置都有，开车的时候感觉很省心。而且，这车还有智能互联系统，能通过手机远程控制车辆，这点很方便。 空间：空间是我最满意的地方。前排和后排都很宽敞，我身高也就172cm，坐在前排调整好座椅后，头部不扫顶，腿部有两拳距离。后排坐三个人正常发挥吧。 驾驶感受：驾驶感受还不错，动力足够，加速也比较顺畅。方向盘很轻，不会觉得像是SUV那种笨重感。悬挂系统调校得也比较舒适，过减速带的时候颠簸感不是很明显。 油耗：目前开了一段时间，表显油耗在7.5L左右，我觉得还挺省油的。当然，具体的油耗还得看路况和驾驶习惯。 优点：空间大、配置丰富、驾驶感受不错、油耗低。 缺点：内饰颜色单调、高速行驶时风噪有点大。 最后：车机连续黑屏5天，无法正常使用空调和倒车影像。就知道升级软件。荣威倒是解释下你升级的软件可以解决零下车机黑屏问题。还在和荣威扯皮的，售后服务太差。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车理由】 本人之前一直开的是轿车，这台车还是结婚时候买的，都用了十来年了，车辆的性能和舒适度都大不如前，所以才决定换一辆车。根据预算看了哈弗H6和吉利博越，还有荣威，哈弗H6的销量一直很高，但我觉得它的外观设计不是很符合我的审美。吉利博越的配置很不错，但内饰风格我不是很喜欢。而荣威RX5的外观时尚大气，内饰精致，配置也很丰富，比较适合家用，主要大街上开的也少，不容易撞衫🤣 【购车花费】 裸车价11.59万，购置税1.09万，保险4500元，上牌费500元，杂七杂八算下来总价大概13.5万落地，没有贷款。 【驾驶体会】 目前提车已经有一段时间了，开了大约23000公里，我对这款车的驾驶感受非常满意。1.5T的发动机动力足够，日常行驶完全没有问题。 加速时响应迅速，超车也比较轻松。操控方面，悬挂调校适中，既保证了舒适性，又有一定的操控感。 不过，也有一些小问题。比如，在低速行驶时，变速箱会有一些顿挫感，但不是很明显。还有就是，车内的储物空间设计不是很合理，一些小物品不太好放置。 【舒适程度】 这款车的舒适性还是很不错的。座椅柔软舒适，包裹性很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也还可以，高速行驶时，风噪和胎噪都不是很大。 【空间表现】 空间方面，荣威RX5表现满意。前排头部和腿部空间都很宽敞，后排腿部空间也很大，坐三个成年人也不会感到拥挤。后备箱空间也很大，能满足日常出行和旅行的需求。 【油耗情况】 油耗方面，目前综合油耗大约在8.5升左右。市区行驶时，油耗会高一些，大约在9升左右；高速行驶时，油耗会低一些，大约在7升左右。 【不足之处】 有几个小瑕疵让我不太满意。一是车内的异味比较大，散了很久还是有味道。二是车机系统有时候会出现卡顿的情况，影响使用体验。三是后排中间地台有一定的凸起，影响中间乘客的乘坐舒适性。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗