
满腹经纶水蜜桃5437
2022年05月31日
【选车背景】我们中国人买东西都讲究一个物美价廉,买车也是如此,我是为了每天接送孩子上下学才买的车,我是两个孩子的家庭了,在用车这方面来说也是需求比较大的,在选车之前就认准了大一些的车型选择的,雪铁龙这款车子大小确实比较合适我的。毕竟车型定位就是在中型车了。
【驾驶感受】车子起步的时候很快,挂档的时候也很平顺,基本上就是挂好档踩上一脚油门儿就能够跑,我反正也是家用情况居多了,在日常家用来说完全合适,整体动力表现还是很足的。车子行驶起来的话非常的平顺,挂档的时候变速箱响应的也很积极,油门的话就是那种只要你一点它就会跑的那种,方向盘搭配的材质也是采用了真皮的,手感很好,辅助操控搭配很好,提高不少便捷性以及安全性。
【能耗表现】感觉油耗还是挺省油的,现在为止油耗是在8.5L/百公里左右,如果要是碰到堵车的情况下还会更费油,油耗稍微又高一点,打空调的时候也是一样,不过对于这个油耗我还是比较看好的,我预算的要求反正没有超出,这个油耗我完全可以接受的。
【空间表现】我对空间的要求并不是很大,因为这辆车子买来也只不过是我和我媳妇儿孩子三个人用,基本上也没有什么要求,我一米七体重是140斤以上,坐在正驾驶的话感觉空间还是挺足的,车子后备箱大小也是够用的,家用很合适。我媳妇儿就没我那么胖了,她和孩子坐在后排的时候,腿跟前排还有很很大的一段距离,我也不知道该怎么说,反正就是空间挺大的。
【舒适性】舒适性的话感觉是一般,座椅坐起来非常舒服,支撑感也很强,不过车子的悬挂避震就确实比较差劲了,我感觉车子那种避震感都是不太好的,车子过渡起来也是感觉比较糟糕的。前排的座椅还是可调节的,可以随意调整自己认为是最舒服的姿势,座椅的透气性也很强,就算坐上几个小时也不会出汗
【配置性价比】到手差不多23出头,如果把雪铁龙的这款车的价格用来选择其他同级车的话,感觉还是找不出第二辆比这款车要好的了,这款车各方面也都挺好的,性价比还是蛮高的在我看来。
【亮点配置】这款爱车雪铁龙让我满意的地方有很多了,比如我对车子的性能部分就是比较在意的,毕竟也是自己喜欢的车子了,我个子是属于那种矮矮的样子,身高是在一米六五,但是当我坐在车子里面的时候并没有这种感觉,直视正前方的话,前方的视线还是挺清楚的,几乎是没有什么盲区,后视镜的话也是没有什么问题,基本不管前面还是后面都能够清楚的看到,车子的做工还是挺精细的,设计师设计的也非常的到位,就拿最简单的储物空间来说,它很实用,日常放一些私人物品还是挺好的,后备箱的空间也是挺足的,基本上日常出行或者是购物用来放东西,完全是足够了,如果感觉空间不够的话,还可以把后排的座椅给他折过去,这样就又省出了一大块儿空间。这款车子的颜值,怎么说都是同级车里面高颜值的,怎么看都是喜欢的,张扬的,优雅绅士一样的车身,怎么看都是满意的,开出去的回头率也是很高,很多行走的路上,还有并行的车子,都是看我这开的车子,怎么觉得都是开这款车的出去有面子的,车身侧颜看着很舒服,那种满满的拉风感就上来了。
【不足之处】最不满意的就是车子的悬挂系统了,车子在行驶在坏路的时候颠簸的感觉非常的强,就算是在过减速带的时候也是一样,要知道一台车子的好坏和舒服不舒服完全就在于这个悬挂系统,如果你的悬挂系统好了,坐在里面自然会舒服很多,给人的印象肯定会好一点,相反的是如果你的悬挂系统不好了的话,会给车内人员的舒适度造成很大的影响,现在买车的人基本都是用干家用,二十好几万买一辆悬挂不太舒服的车子确实让我感觉到比较难受的。其次还有一点就是内饰问题了,内饰让我感觉是比较难受的,而且内饰那种异味也是比较大的。都是那种特别刺鼻的异味了。
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Cxgggg
2021年09月06日
这几天的感受 ,毕竟是自己喜欢的 总体还行。就是有点费油。
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今生无悔NS
2021年05月05日
空间大,外观大气,底盘扎实,过弯很稳,就是油耗有点高,可能也是个人开车习惯的原因吧
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把命搭给你
2020年04月27日
本身我对于法系车还是比较喜欢的,第一台车世嘉开了八年了,也没出现过什么毛病,换车的时候也是考虑的法系,虽然说现在它的销量比较少,不过也不妨碍我的喜欢,C6这款车的价位符合我的预算,而且它整体的性能我非常的喜欢,试驾后就果断提了,不后悔 最满意的首先就是它的外观,我觉得还是非常漂亮的,车子整体线条十分的流畅,并且年轻时尚,充满科技感,我选的是白色的,看着也比较大气,操控体验特别棒,发动机变速箱稳定性不错 还是有异味儿的,刚提到手里不到一个星期,现在天气还好一些,每天都需要开窗通风,后备箱的开口也不大,大件物品应该不太好放 空间方面还是很不错的,它的后排空间还是非常宽敞的,前排和后备箱也不错,就是后备箱的开口有些小,里面还是比较深的 车身还是非常大气的嗯,车胎轮毂设计的也非常的强,侧面看上去线条很修长,家人朋友都非常的喜欢,很耐看的一款车 内饰方面的设计也是非常的漂亮的,仪表台的线条设计的很鲜明,整体用料也很奢华,车子里的绝大部分都是软材质包裹,超大的液晶屏,十分的亮眼,做工也非常的细腻 动力方面表现也不错,1.8t的涡轮增压发动机动力完全足够使用了,车子也都是在市区上下班开的比较多,刚提的车子也不敢太大,脚油门,不过已经能够感受到它的澎湃了 操控性能不错,方向盘非常的轻盈,转向也比较精准,车身有些长,停车的时候有些不太方便 前排主驾驶的位置是最舒服的皮质包裹,十分的完整,坐着很柔软,座椅的设计和做做的贴合度也比较高,隔音效果也不错,在车内几乎听不到发动机的声音 刚开了几天,油耗还没有完全出来,磨合以后再说吧!
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淘气的草莓水豚0712
2019年07月21日
整个车的密闭性做的简直是非常非常到位,全车隔音效果堪称一流,高速上的风噪,胎噪对于我的大6来说简直都不是事儿,提供了非常好的乘坐体验,另外,法国车的底盘制造工艺是他们的核心,整车通过减速带绝不拖泥带水,干净利落,这是我非常喜欢的一点,非常的紧实,另外,C6的后排空间也是非常非常不错,而且后排的配置可以说非常顶级了,总之,这是一个乘坐感比操控更重要的车,家里用过的都说好。 要说这个的话,我只能说,虽然不是掀背式后备箱,但是电尾门应该是这个级别的标配了吧,没有简直是没道理,这个必须要吐槽,另外天窗异响也是整个车都存在的,不过考虑是整车的通病,并且我也不经常用,就理解万岁吧 其实买车的时候目标就是一个,家里人舒服,后排乘坐舒服就行,我本身是司机出身,所以开什么车对我来说都一样了,没有差别,不过我深深地明白乘坐舒适对于一台车的重要性,另外,常年开A6,单位还有替换的迈腾和捷豹,让我对传统的中级车早已经无感,所以,我最终选择了更贴心的C6 前后都非常给力,舒适度绝对是上乘,C6不愧是雪铁龙现在的旗舰车型,无论是颜值还是内部都绝对对得起他的称号,非常完美的空间体验 这车吧虽然也是1.8T的,但是他的加速感和德系那种直来直去的感觉还是不一样的,他可能也是一样的速度,但是体验不到那种非常暴力的加速感,对于我的目的来说我认为非常合适了。 老说法国车费油,车沉,但是实际上用起来还是非常不错的啊,我的车也没有那么夸张的油耗,这么大的车,市区开9-10个左右吧,我觉得还能接受,而且他还给我的是舒适的体验,我非常满意
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jhgjhgjhg
2019年05月14日
本人于2018年购买了17款雪铁龙品牌的C6舒适款车型 中控布局感觉很舒服,有科技感。内部空间相当够用,一点都不会感到压抑,座椅有按摩功能舒适性高。底盘质感不错,过减速带很舒服。还有后视镜盲区检测功能。 没有自动驻车、后排遮阳帘,方向盘可以再小点,车大停车不好停,后排插座一直没通电。小毛病什么的倒是没有,可以一年后再看看。 空间大,后排3人没什么压力,腿部也还行,可跷二郎腿。 一体式前脸设计,标识向两边眼神,很时尚动感。线条柔顺,辨识度高。 内饰有高档感,皮料的质感非常棒,液晶仪表台很大气,细节部分做的也不错。 提速挺快的,动力杠杠的,空调开了后也很快。输出很平顺,没有突兀感。 电子方向助力感觉稍重,路感还不错,车身长转弯有点费劲。底盘稳定性不错。 舒适性比较高,后排的倾斜角度刚刚好。座椅通风在夏天很舒适。 大概9个左右,过了磨合期应该会降。 配置完全够用,空间很充裕,后排三个人坐一点都不挤,总体来说这款车我很满意。
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星驰的小马5033
2018年09月26日
底盘扎实、刹车反应快、配置不错、操控性能强、安全性能好、性价比比较高,驾驶比较舒适,自适应巡航比较好,车内空间比较大。
自动启停功能,只要是一停车再动,车子就要抖一下,不知道经常用会不会对车子磨损有没有影响,最主要的是担心对电瓶的影响,另外后排中间满座的话坐着不太舒服。
全家身高中等,坐着挺宽大的,特别是二宝躺着睡觉都没有问题。在家里两个司机,但是我们家“老大”多半不开,除非是我出去聚会喝酒后临时充当一下司机,美其名曰:开车太费精力,得陪孩子在后面,从此以后享受一下老板的待遇直接与我无缘了!!!
横向对比:谈谈C6的设计,外观中庸大气,气质跟一般的中级车有点不同,有自己内在的风味。不过最惊喜的还是内饰,里面有法国奢侈箱包的设计元素,即豪华,又有生活气息。
提速感觉还可以,只要肯给油绝对可以动力十足!
方向盘有点沉,特别是倒车时速度慢时明显,但是行驶中感觉还可以,总之打方向比我以前的世嘉要轻一些。
提车时加过92的油,中国石化,汇丰石化都加过,目前是用95的,吃点精细的好粮。行驶刚过1000公里,油耗还可以接受,百公里9.2升。
过弯道比较舒适,车内无杂音,比我的世嘉安静了好多!!
噪音控制:虽然是双层玻璃但是100以上风声就开始偏大,另外就是非铺装路面胎噪比较大,虽然用的是米胖子,这个主要轮胎上面挡板这块静音处理不是很好,石子敲击音比较清楚,全车没有配挡泥板。
皓月灰看着非常的大气,车内做工还可以。
内饰还行,设置齐全就行,只要里面没有异味就行,总体还好。
从C6刚开始销售就在关注,已经有一年多了,具体情况是:从爱丽舍再到2012款2.0自动挡世嘉然后到C6,一路都是这么过来的,还需要理由吗?当然是雪粉才有这么深厚的情节啊!
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才华超众小马4975
2018年11月30日
这个配置的车算是性价比较好,二排空间比较大。因为轴距长,给了第二排较大的乘坐空间。大天窗给了较好的通光性。商务接待算是比较好的选择,但品牌形象不足以登上很高的台面,A6更直接一些。
不满意的地方比较多。 首先最无法接受的是后备箱的空间,简直是小的令人发指!比之前的C4L还要小,又窄又矮,弄个行李箱真不知道该怎么放。 之前的C4L可以把20寸的登机箱直接立在后面,并列可以放至少四个登机箱, 里面还可以放别的东西。C6这个根本不可能!之前的一把长柄伞横竖放不下,操!作为一个中级车,后备箱支撑杆的设计低劣,那个连杆在开合过程中会挤压行李箱内的行李,必须要把那块区域清空,不然伤车损物!以前的C4L是有个包裹设计,无论塞得多满,行李箱开合不会受影响。另外不满意的就是这个发动机,1.8L扩缸发动机,怠速抖动,带着天窗部分的玻璃和遮阳帘共振,产生异响,转速高了声音反而小。储物空间少,居然没有眼镜盒,弄了个把手在驾驶室的位置,这有什么用嘛!一手驾驶一只手拉着把手么?转速表是条状的,无法调成圆盘指针,失去驾驶乐趣。前门设计有缺陷,最上面的门框突兀,开门时不小心会打到脸,很严肃的问题。
空间:四人坐坐没问题的,很舒适。后备箱空间零分,前后排座位90分!没有满分是因为头部空间有点局促。没有备胎,却没有充分利用放备胎那边的空间,后背箱底部那么高。还有就是后备箱的隔热效果差,可能是因为黑色的缘故,之前的车子太阳暴晒后后备箱的温度不高的,放的饮料什么物品还是比较放心, 但这个车子就不行了,热得很。后备箱夏天也不敢放什么饮料了。全家出游? 开玩笑了!根本带不了多少行李,二胎、自驾什么的都是扯!这车根本不是给你自驾游的。
动力:够用吧,商用车不需要起步太猛,后段提速还是有自己的特色的
操控:行驶比较平稳。高速操控没问题,低速驾驶比较累,电子液压助力方向盘逻辑性问题,低速很重、高速反而轻飘飘。
油耗:目前无法打高分,磨合期11,其中一半的高速。希望首保后能降到9以下,毕竟官方数据是6.7
舒适性:悬挂很好很特别,横向摇摆的问题不在了,算是开这辆车为数不多的赞点。
外观:有人喜欢有人不喜欢,选了星云灰居然被告知停产了!不明白是为什么。白色显胖,侧边没有线条,只能选黑色。
内饰:这个配置的内饰没什么值得赞的,一般的皮质座椅,一般的内饰效果。如果真的喜欢这辆车,再加两万买个尊贵吧。好的地方是味道比较小,比上一辆C4L味道小一些,开了一个月味道小了很多。
意外!去修车的时候看到有置换活动,补贴力度比较大就临时起意买了。用了段时间,给各位买家的建议,这车不适合家用,做个商务接待没问题,性价比还不错,但作为家用的话,诸多配置不适合。
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雷厉风行MPV4990
2018年06月02日
静音做的很棒,底盘有韧性,小颠簸过滤的很好!车内空间奢华,内饰细腻豪华异味轻,舒适性不错。买这个车基本上都是看中了c6的越级舒适性吧??
最不满意还谈不上,但车无完车!后备箱略小,变速箱有顿挫,自动雨刮逻辑混乱~
空间:本人身高不高,一家四口乘坐,后排两个安全座椅,空间无压力,够奢华!
乘坐空间:前排腿部空间完全不用担心,绝对富裕,头部空间可能一般,好在我个子不高,后排放两个安全座椅后中间坐人不算挤,脚下的凸起也很小,不错中间靠背很不舒服,硬梆梆的扶手箱!
储物空间:四门和手套箱空间不错,副驾驶前面的储物箱不够规整,后备箱不算大,但也够用了
放行李:出游时后备箱装了一个婴儿车,一个简易婴儿床,一个小行李箱还有几个背包,塞得满满当当,还算及格吧!
动力:我不激烈驾驶,动力完全够用,不必担心!
加速表现:起步有点肉,后段加速还不错,涡轮增压介入比较早,超车还是有信心的!!!!
动力平顺性:动力不算太平顺,市区开有顿挫,还能接受慢慢适应就好了。
跑高速:跑高速很轻松,不知不觉速度就上去了!!!
操控:方向盘略有虚位,个人觉得不算什么缺点,但方向盘回转力度偏小,刹车踏板回弹力度也偏小,这么大的车过弯侧倾算不错了;悬架软硬适中,过减速带不难受!
油耗:刚开始油耗12,目前一千公里表显油耗11.4,期待首保后下降~
舒适性:舒适性是c6的主要卖点!绝对的同级别最佳,这个不必多解释!
座椅舒适性:座椅舒适性不错,nappa版座椅很精致,用料上乘,做工也不错,这七千块可不是白加的!!!!!
外观:外观见仁见智,这里不多评论……
够大!够静音!够舒适!够环保!够低调!
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星驰的轿跑4898
2018年04月04日
舒适静音,动力充沛,整车很有档次感。
中央档把区域设计太老土,和液晶屏设计感不搭,没有电子档把设计,现款的档把握感还不如我之前的世嘉。尊贵版没有电尾门选装,没有音响选装不人性化啊。局部做工有待改善,前排小的可存储空间不多,手机槽设计的放不下手机,plus版的更别提了。只能放个车钥匙之类的
空间:前排后排空间都很大,真的很大。两块天窗很有空间感通透感。
乘坐空间:我身高175前后排都有非常充沛的空间,前排主副座椅都带按摩,电加热,通风。后排座椅电动可调靠背角度
动力:起步比较肉,舍得给油门也会有推背感。符合1.8T的表现,毕竟1.7吨的车重。新配物理一键启停按钮
操控:方向盘指向性很好,握感不错,总体满意
油耗:磨合期油耗10,现在8.6,后面再更新实际油耗。说明书推荐1.8T加95号以上的汽油
舒适性:底盘很有韧性,雪铁龙的看家本领,底盘调教的相当不错。静谧性很好
空调:空调制冷给力,自带负离子发生器。四区独立控制
外观:超酷的LED日行灯,白色非常耐看,初看不惊,越看越喜欢
内饰:大面积软包设计,很有感觉。箱包拉手式设计,很有艺术感
仪表中控:双液晶屏显示,很富有科技感。仪表盘可以自定义设计
雪铁龙置换C6促销活动,性价比超高,配置超过同级别的迈腾,动力逊于迈腾。
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