综合感受 之前就一直觉得沃尔沃汽车堪称最安全的汽车，今天我去一探究竟了。 刚进店里，就牢牢的S90抓住了我的目光，在外观上看到了那副熟悉又耐看的北欧美学，雷神之锤大灯犀利又克制，前脸那块直瀑式格栅配上细节镀铬，安静有力地传递着自信；修长的车体线条低调却不失气场，尾部的维京之斧尾灯夜间亮起时，依旧自带着很高的辨识度；整体的气场，就像一个穿着剪裁得体西装、不说话却让人很安心的“绅士”。 车内坐进去的第一感觉就是“干净”，不只是设计上没有多余装饰，更是连空气都让人安心，座椅使用的是Nordico植然皮，高级又环保，没有一丝味道；漂流木饰板带着自然的纹路质感，中控台上没有繁复的按钮设定，取而代之的是9英寸纵屏，使用逻辑清晰，搭配12.3英寸数字仪表盘，带来恰到好处的科技感；水晶换挡杆可是每次让我忍不住想多停顿几秒的细节，优雅中透着一点仪式感，精致闪耀，特别的喜欢。 销售很热情的和我说，走，我们一起试驾去；在试驾前，销售很认真的在给我介绍使用情况，试驾路线点；我选择了一条较为复杂的城市道路，路上还是较多的非机动车以及行人，当车辆出现偏移车道的情况下，车道保持系统会介入，将我拉回正确在正确的道路上，哪怕是旁边的电动车靠近，也会及时的提醒我，安全配置一直是沃尔沃强调的核心问题，这让我很有安全感；直线加速时，油门是平顺又给力啊，轻混的加入，不仅提升了响应的速度，还在自动启停和低速行驶时的噪音和震动，简直是外面喧嚣，关我在S90里面什么事。 一直以来到认为一辆车只要安全就好，后来才发现，沃尔沃S90带给我的，远不止安全感——沃尔沃S90是让我在驾驶过程中慢慢放松、逐渐理解自己的空间的一种感觉。 沃尔沃S90音响系统是我最喜欢的，全新采用的宝华韦健的顶级配置，19个扬声器在车厢里精妙布置，细腻的高音、饱满的中音、扎实的低音瞬间把我拉入音乐中的每一个细节，那感觉像在通勤路上多了一个会陪你安静听歌的人。 价格方面，目前顶配的沃尔沃S90插电式混动四驱长续航智雅豪华版限时指导价是45.04W，保险的话，首年保费大概1.1W元左右（第二年续保约7折）,可以选分期付款的方式，首付三成，分60期还款下来，月供大概为6000元左右；如果有旧车置换的话，同一汽品牌置换补贴8000元，非品置换可达6000元，压力相对可控，基本不影响生活质量。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗一直对沃尔沃S90有所耳闻，最近终于找时间去4S店试驾了。店里的展车是智逸（低配），试驾车是顶配智雅，都是黑色车身，不过内饰颜色不同，展车是棕色，试驾车是米白色。一圈体验下来，我只想说，30多万的预算，沃尔沃S90可比BBA划算太多了！ 🚗展车智逸：棕色内饰的低调务实 刚进店，那台黑色的S90智逸就静静停在那里，像是一位低调的绅士。黑色车漆在灯光下泛着深邃的光泽，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯的独特设计，即便静止不动，也散发着十足的气场。 拉开车门，棕色内饰瞬间营造出一种温馨的居家氛围。座椅是仿皮材质，没有顶级真皮的细腻触感，但柔软度和支撑性都还不错，日常驾驶完全ok.中控台搭配木纹饰板，暖色调的搭配让人感觉格外放松，不过，没有水晶挡把稍显遗憾，普通的挡把造型中规中矩 ，少了些精致感。 再看车机系统，12.3英寸液晶仪表和11.2英寸悬浮式中控屏显示清晰，操作起来也还算流畅，常用功能都能轻松找到，满足日常需求不成问题。 🚗试驾智雅（顶配）：米白色内饰的豪华质感 试驾的S90智雅同样是黑色车身，米白色内饰让我眼前一亮，与展车的风格截然不同。Nappa真皮座椅细腻柔软，透气性极佳，久坐也不会觉得闷热。座椅通风、加热、按摩功能一应俱全，试驾的时候开启按摩模式，力度适中，开车都是在享受哈哈哈，一路的疲惫都能被轻松化解。 顶配车车带有水晶挡把，绝对是内饰的点睛之笔。晶莹剔透的外观，在米白色内饰的衬托下更显精致，每次换挡都伴随着璀璨的光芒，满满的仪式感，瞬间提升了驾驶的乐趣。车机系统的反应速度也比展车更快，智能语音控制更加灵敏，简单说几句话就能轻松操作导航、音乐等功能，驾驶过程中完全不需要分心手动操作，方便又安全。 此外，宝华韦健音响的音质简直绝了，播放音乐时，高中低音层次分明，就像置身于专业的音乐厅，每一个音符都能精准地传入耳中，堵车的时候听上一曲，烦躁感瞬间烟消云散。 🚗配置差异：全方位升级 除了内饰和挡把的不同，智雅和智逸在其他配置上也有明显的差异。智雅配备了19英寸的大尺寸轮毂，相比智逸的18英寸轮毂，视觉效果更加霸气，行驶稳定性也进一步提升，过弯时车身侧倾更小，操控感十足。在安全配置方面，智雅增加了诸如疲劳驾驶提示、360度全景影像等功能，全方位保障行车安全。舒适性配置上，四区自动空调、后排座椅电动调节等，也让后排乘客的乘坐体验大幅提升。 🚗驾驶体验 启动智雅试驾车，2.0T+48V轻混系统带来的动力输出十分线性，轻踩油门，车子平稳起步，没有丝毫的顿挫感，加速过程顺滑流畅。深踩油门，250马力的最大功率和360牛·米的峰值扭矩瞬间爆发，推背感十足，超车轻松自如，无论是城市道路的走走停停，还是高速上的疾驰，都能完美应对，动力储备相当充沛。 转向手感轻盈，对于女生来说非常友好，打方向毫不费力，指向精准，指哪打哪。底盘调校扎实，前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，在过减速带或坑洼路面时，能够很好地过滤震动，坐在车内感觉平稳又舒适。 🚗对比BBA：性价比拉满！ 30多万的预算，在BBA阵营里，能选择的大多是入门级车型，配置上往往不尽如人意，想要获得更好的体验，就得付出更高的价格。而沃尔沃S90，不仅能让你拥有中大型豪华轿车的气场和空间，在配置上也诚意满满，毫不吝啬。 与BBA相比，S90少了些品牌的张扬，多了份低调与内敛，更注重驾驶者与乘客的实际体验。在安全性能方面，沃尔沃更是有着深厚的底蕴，City Safety城市安全系统等一系列安全配置，时刻为你的出行保驾护航，让人安全感十足。 试驾完26款沃尔沃S90 我对它有了全新的认识。智逸低调务实，性价比高，适合预算有限但又追求品质的朋友；智雅在配置和舒适性上更上一层楼，尤其是米白色内饰和水晶挡把，满足了我对精致生活的追求。总之30多万买沃尔沃S90，比BBA香太多！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 沃尔沃一直是我的“梦中情车”，“高安全系数”早已深植我心。这次试驾最新款的“T8插电式混合动力四驱长续航版”简称顶配版。当S90真正出现在眼前时，我彻底被它的北欧美学打动——低调中透着内涵，像个满身名牌却无logo的绅士，气质非凡。 豪车品牌4S店的服务果然不一样，进店就有小姐姐热情问“Coffee or tea？”，真是一如既往的贴心。 S90的外观像北欧冷峻的海岸线般利落。“雷神之锤”LED大灯锐利延伸，搭配带镀铬饰条的直瀑式格栅，构成自信前脸。修长线条从引擎盖滑向车尾，低矮宽体的姿态透着沉稳动感。“维京之斧”尾灯夜间点亮时辨识度极高，简洁中藏着股充满干劲的力量。 车内是沃尔沃对“健康即豪华”的诠释。标志性的豪华木饰板与带工整缝线的皮革触感温润，环保的Nordico织物彰显可持续理念。物理按键大幅精简，功能集成在9英寸纵置触控屏，搭配12.3英寸数字仪表盘，科技感与纯净感兼具。水晶换挡杆在阳光下像件艺术品，夜间透光饰板散发柔和氛围光，整个座舱成了隔绝喧嚣的宁静角落。 新款S90最惊艳的，绝对是Bowers & Wilkins宝华韦健音响。VOLVO一直以来对音响的设计绝不含糊！19个精心布局的扬声器，通过独特声学算法调校，让车内每个位置都像置身于音乐会的现场，清澈高音、醇厚中音、深沉低音完美配合，每段旋律都还原得丝丝入扣。 在我心目中，VOLVO一直秉承着“高安全系数”“高级音响系统”“低调奢华的内饰设计”“简约耐看的外观线条”，让感受过它的人都成为它的忠实追随者。它就像一位低调却自带磁场的绅士。不刻意张扬，却总在细节处流露着不动声色的讲究。 价格方面，顶配T8插电式混合动力四驱智雅豪华版官方优惠价45.49w，同品置换全款落地495000（已扣除同品牌置换补贴15000、国补13000），异品置换全款落地508000（已扣除其他品牌置换补贴3000、国补13000）。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🕙购车经历 真的很开心，从 Q5 A6 3系 C中选择了 沃尔沃s90!! 永远不会后悔当初的选择 ，车架后四位 比我199X比我大一年 从提车开始 我就称之为”大哥”，真的很帅 ，性价比超高，是我坚定的选择 ，看了bba，看了林肯，看到S90的时候毫不犹豫，真的真的很酷很好看 ，遗憾的是，我到现在还没有一只小鹿😭😭😭😭 💰用车成本 前期31w购车，后期 能耗表现成本很低，油耗要低于朋友的大众 ，冬天 全程空调 京蔚高速 80-90迈速度 2小时 平均油耗5.3从未想过的油耗 真的很惊人 夏天全空调200km6.3-6.8正常范围 真的很赞 ✏️外观及希望 最喜欢雷神之锤 有一种莫名的浪漫 如果沃尔沃能有北京婚车队就好了，这样 我结婚果断选择沃尔沃s90车队，雷神之锤全程为你保驾护航 霸气的浪漫，图片中有我大哥停在a6边上 a6黯然失色兄弟们 沃尔沃 yyds 🚗最不满意 噪音该说不说有点大了 高速🛣️平时路面 发动机很响 还要窗户隔音效果还可以 ，一直搞不明白 有的时候停车自动启停 ，有时候一直不熄火是因为什么 怎么去控制 ，有一些小毛病 4s店也积极解决总之还是很满意的 🐎驾驶感受 真的很不错 好开👍👍👍👍 动力十足 啥车灵敏 ，舒适感有点强👍👍 💺乘坐感受 高级感满满啊 值得拥有 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🉐沃尔沃真的用实力打脸BBA啊，这也太狠了，26款全新沃尔沃S90，官降10万，试驾完了，感触很深，尤其是外观与内饰走上了年轻时尚化。 🚗环保、安全、0甲醛（沥青）、这是“北欧瑞典豪华”品牌沃尔沃的代名词。今天咱们聊聊S90值不值得拥有。 🚀沃尔沃S90 2026款 B5智逸豪华版，指导价40.69万，优惠完29.64万，保险7500元，上牌加服务费2000元，购置税2.6万，落地价33.19万。厂家有两年无息最高分期8.8万。 🍎展车是B5燃油车、试驾车是26款混动顶配 🈶不得不说的优点 1️⃣外观:全新沃尔沃S90外观做了全新的升级。前脸“雷神之锤”的大灯与交叉斜线进气格栅相连，时尚、略带科幻的视觉冲击，极具辨识度。车尾熏黑处理的“维京战斧”尾灯造型，气场十足。侧身还是那么的优雅。 2️⃣内饰:中控台也是全新的设计，屏幕从上一代的9英寸增加到11.2英寸，采用8155的芯片，实际体验流畅，没有卡顿的现象，ui页面设计通俗易懂，语音交互识别准确而且很迅速。水晶挡把的设计透露着“豪华”，内饰真的一点异味也没有，“环保”这一块很让人安心。 3️⃣动力250马力的2.0T+48V轻混系统匹配8AT变速箱，动力够用，试驾车是混动版本试驾过程中电池已经没有电了，纯是2.0T驱动，但加速体验依旧很猛，动力输出也十分平顺。 4️⃣全新沃尔沃S90操控与底盘的调教是豪华车该有的样子，静谧性十分棒，方向盘低速转向轻盈，速度提上来，方向盘会增加沉稳的感，开着很舒服，而且转弯半径相比于凯迪拉克CT6小很多。前双叉臂，后多连杆，在高速过弯把侧倾抑制的很小，很平稳，超车变道的侧倾的幅度也很小，这底盘扎实没得说。 5️⃣全新沃尔沃s90是中大型轿车，轴距3061mm，第二排空间表现不错，坐垫设计宽大舒适，而且这个靠背的角度设计非常合理，坐上去翘个二郎腿，有一种老板坐姿的体验。前排座椅带电动腿托功能，对腿部填充充足，长途开车会舒服的多。 ❌缺点 1️⃣二手的保值率很低。 2️⃣中控台设计较为传统，尤其是中控屏设计稍微有一点小，相比于现在大屏的流行来说，设计有一点保守。 3️⃣中低配前排座椅只有加热，没有通风。作为豪华车来说，感觉应该标配啊这种功能。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 曾经我就是2012款沃尔沃xc60的老车主，今天来试驾26款的沃尔沃s90，作为燃油车的优秀代表之一，新款的s90有什么不同呢？让我这个老车主来看看新车吧！ 试驾车型：26款沃尔沃s90 试驾路况：市区快速路 静态感受： ①外观：改款后的s90，车头的装饰条由竖条改为左右倾斜对称饰条，这个设计相对老款，我个人比较喜欢，在传统设计上加入了一些时尚元素。车灯没什么变化是横着的T形，尾部灯有所变化，雷神之锤更精致了些。 ②内饰：中控所有眼睛直观看到的皮质、面板设计、水晶档把都长在了我的审美点上，s90作为商务车，设计真的很简洁高级。但是，我没法容忍他的两个方向盘后的拨杆和塑料按钮，塑料质感这么强，质地真的降低了他的整体高级感。后排的空调出风口改到了b柱上，两侧出风很舒适的让后排温度快速降低。扶手箱处小屏幕可以控制空调的风量，老板位可以控制前排座椅调节腿部空间。 ③空间：坐在后排，我腿部前面至少还有4个拳头距离，翘个二郎腿空间也很足。后备箱深度很足，放2个大行李箱都没有问题。小细节是，三脚架设计放在了后备箱门上，紧急时候拿取更方便。 ④车机系统：语音识别在燃油车内对比，还算不错，和新势力接入deep seek深度思考的就相对差一些了。中控屏在停车的时候，也支持可以观看影音等模式，手机app支持远程空调、解锁等功能。 动态试驾： ①底盘/减震/隔音：双层夹胶玻璃，隔音和静谧性不错。搭配了空气悬挂的底盘，在过井盖和坑的时候，比较柔和。 ②转向/转弯半径：本身车长5米09，没有后轮转向加持，转弯半径中规中矩。 ③油门/刹车：我试驾的这款是四驱，提速起来很快，因为我本身也是沃尔沃的老车主，2012款的xc60，所以对比我的老油车，s90的提速，很丝滑没有变速箱的顿挫感。而刹车制动也比较柔和，我本人驾驶习惯也是轻柔的刹车方式，所以乘车人感受也很舒适。 总结： 作为老牌燃油车代表，这款沃尔沃s90，本次改款外观的小改变是个惊喜，内饰的屏幕悬浮感凸起稍稍有点小遗憾。马力和安全性一直是他的标配，可是在新能源内卷的形势下，传统车企除了保留核心技术的同时，是否应该再增加一些科技感的设计呢？ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 起因：80后，小孩4岁。家里原来的408已经开了十年，家用还是挺顺手的，经济省油保养成本低。但是工作上偏商务用车，小狮子有点开不出去。于是我们计划24年底置换一辆车，A级升级到C级，追求美好生活，兼顾家庭及工作。 选车：原来是轿车，置换也考虑SUV，能兼顾城市和非铺装路面，于是在某想、长城500、BBA轿车等不同类型的车型中徘徊。参数主要关注空间、上档次、动力的配置。试驾一圈，个人认为某想性价比不高，500Hi4Z迟迟不上市，年底工作调整急需换车，BBA看的车型空间配置满足的价格不美，价格美丽的车型空间动力还没408大。一个偶尔的机会逛了下某B附近的沃尔沃元之沃5S店，经过对比最终决定入手沃尔沃S90。 感受： 1.同级别优惠力度大，折算旧车置换1.2万后落地28.9万.正好原来的标致也是属于经济实惠且小众类型的车型，S90在同级里也算经济实惠小众的了。 2.关键是后排空间大，接送客户及领导方便。虽然一开始最早选车时S90并未在最初意向清单中，但提车后越开越觉得不错，低调、稳重，皮木结合的内饰也很讲究。后排空间很大，达到D级行政级别标准，足够孩子折腾，老公接送领导也舒适。 3.由于孩子还小，我们对环保要求高，本来已经做了心理准备，毕竟新车，多少得有点新车气味，结果提车的时候给了我们一个大大的惊喜，上车一点异味都没有，整体来说符合我们购车需求。 4.油耗也不高，百公里6.9个油，系统优化升级后动力输出更加平顺，超车响应快，给油速度马上起来。高速最低表显百公里才5个多油。 5.辅助驾驶功能也是我的心头爱，老公工作忙，电话多，以前他开车我总是提心吊胆的，总怕分神误大事，当开启沃尔沃领航辅助驾驶功能，感觉比我老公开的都稳当，加油、刹车很都很丝滑，跟我开车习惯很相似，能给自己留够了安全行驶距离。如果不小心开偏压线了，方向盘还能强行纠偏。 缺点：S90已经开了大半年，目前没有发现特别的雷点。但是没有备胎，也不知道极端情况出现后是否方便；后排座椅无法电动放倒，不方便；后排与后备箱连接的那个窗口只能从后备箱里钻进去打开，极不方便（如果冬天要塞滑雪板的话）；内饰不够年轻化一，屏幕太小，车载app不够多今年新款的屏幕和内饰升级了一些，早买几个月，也不知道算早买早享受还是吃亏😂。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗试驾车型:沃尔沃S90 2025款 B5 智雅豪华版🚗 💰指导价:50.59万，优惠政策:按揭现金优惠17W+，不过现在26款上市了，25款车源很少💰 🔥都说沃尔沃的车就连车标都带了安全带的，说到沃尔沃的车，大家第一印象就是安全，S90作为沃尔沃品牌旗舰轿车，虽然一直销量很一般，不过我认为这车的确算得上是一辆好车。🔥 ✅优点✅ 1⃣安全性的确挺高，不管是主动安全配置还是被动安全配置，S90在同级别车型中都算很良心的，基本上和安全有关的配置，这车都是全系标配； 2⃣ 外观经典好看，S90采用了北欧简约风格，直瀑式的前网隔栅（不过26款前脸改了，个人觉得26款没25款好看），搭配标志性的 T 字型 “雷神之锤” 大灯造型，以及双 C 型 “维京之斧” LED 尾灯，整体造型大气而优雅，商务气息与时尚感兼备，辨识度挺好的； 3⃣驾驶感受优秀，S90动力表现我觉得挺不错的，加速挺猛，底盘高级感十足，就驾驶感受来说，我觉得丝毫不比同级别车型差； 4⃣ 内饰环保，S90内饰采用了环保材料和低排放技术，展车里的新车车内几乎也没有异味，曾经我也看过一些拆车视频，对于S90在环保方面的表现还是比较认可的。 ❌缺点❌ 1⃣全系都只有前驱，给人感觉就不太像豪华车型，花大几十万只能买到一辆前驱车，很多人可能有点想不通； 2⃣ 内饰过于简单，放在几年前，要说这内饰还是拿得出手，简约大方，不过现在都2025年了，这内饰的确不够看的； 3⃣ 中控大屏的功能少的可怜，分辨率也一般，用着还有点卡顿； 4⃣维修保养不比BBA便宜，甚至还贵一些，零整比高的吓人，建议大家购买之前要好好考虑考虑，不要看着优惠挺大就直接入手了，要想想后期的用车成本哦。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 ❇️综合经历与驾驶感受 ✅购车经历 第一台车是马自达6 ，车龄差不多15年18万公里，除了内饰老有点味道外，驾驶都很舒服，没其他毛病，因为家里有了小朋友，对安全性和舒适性有更高的要求，所以打算换台车家用。 购车首先排除了电车，对电车无感，所以一开始便打算更换油车，相中了宝马3系，沃尔沃XC60和s90这几款车，对换轿车还是SUV并没有纠结，了解了一下这几款车 宝马3系：这个也是第一想买的车，主要是几个朋友都买了这个，操控性和安全性都不错，当时考虑的是325li 但是看了实车了，直接放弃了，新款车内味道大，内饰外观也无感 最重要的是销售极其恶心，套路多，直接放弃了 沃尔沃xc60：外观内饰都是符合我的要求，唯一不好的就是后排空间太小了，坐着有点挤，这个也是放弃它的原因 沃尔沃S90:外观，内饰简约没异味，没有花里胡哨的东西，屏幕够用，真皮座椅，后排空间宽敞，动力足操控性不输BBA 说实话从沃尔沃4s店出来就已经决定买哪台车了 ✅提车过程 2025年1月底去4s店咨询买车的，想年前提车过年，最后跟销售砍价贷20万5年分期落地价给我29.3万，不加置换补贴和利息，新车置换补贴1.3万 相当于到手28万，保险8000 ✅满意点 1：座椅：真皮座椅，没有味道，坐着舒服，长途自驾也不累， 2：动力：184kW250马力，动力家用足够，路上的车都能随便超 3：车内味道：沃尔沃真的这一块做的好，车内没什么异味，空气净化系统很给力，家里有小宝宝完全不用担心。 4：安全性：沃尔沃的安全性就不用提了，碰撞预警和自动紧急制动功能救了我好几次，而且反应灵敏，特别是倒车的时候 5：油耗：油耗不算高，城市快速和高速保持在6-7个油，市区10-12个油，目前开了5000多公里，综合油耗7.1 6：长途：沃尔沃s90是真的适合开长途高速，驾驶很稳，加上L2辅助驾驶，一口气开个四五百公里也不累， 7：音响：智远是哈曼卡顿的音响，这个音响够用，低音人声都满意， 8：车内空间：车长5.09米，这个空间无可挑剔，后排空间大，后备箱空间也很大，很能装 ✅不满意的点 隔音：这个也是吐槽的点，隔音效果确实没有同级别的那么好 ，车内声音略大 胎压监测：这个价位的车居然没有胎压监测，不能显示每个车胎的气压，胎压报警只能挨个检查车胎 很不方便 360影像：别的十几万的车都标配了，没想到这个价位居然没有360全景，要的话 还得加钱，差评 Carplay :没有无线carplay 说实话很不方便 还得接个线麻烦 ✅整体感受 购买半年多，行驶5000多公里，整体还是挺满意的，平时也主要是市内驾驶为主，偶尔会出去玩走走高速，不过都是在500公里内，S90的操控性个人感觉不输BBA，车内的舒适性不错，家庭或者商务接待都不错，而且沃尔沃品牌的定位和对安全环保的坚持我比较认同，车内没有花里胡哨的东西没有冰箱大彩电，而且屏幕也不大，但是对我个人而言 开车只听听歌完全够用了，车子外观也很大气，很耐看，车长5.09米说实话有点长，特别是侧方位停车有点难度，不过日常驾驶感受不大。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历 沃尔沃旗舰轿车跟BBA 56E对比的话，更喜欢沃尔沃的安全和低调，这就是选择沃尔沃的理由，从选车到看车，前前后后不到一个月的时间就购买了，试驾了一次，感觉不错。 25款智远豪华版基本上不用再选配了，该有的配置都有，当时跟4S店销售顾问沟通了，想增加360度全景影像，最后告诉我说，4S店装的不是原厂，需要在后视镜切孔，后期洗车或者下雨会有黑屏的情况，最后就没有选了。车膜，车衣，终身保养套餐这些都送了，诚意满满的👍👍👍 💴提车价格 从进店到下订，开发票，开票金额28万3千，哈哈哈，吉利的好数字哈，前前后后大概3个小时左右吧，中午体验了一下车主工作餐，味道还不错，服务满意。 ⛽油耗表现 综合油耗7.5L，市区油耗11个油，高速5.5个油，对于2.0T的车子来说，综合油耗已经很不错了，很满意 😯最不满意 车机互联不是很好，这方面有待提高，看得见的地方就是，后备箱尾箱顶棚的隔音棉都省了，其他看不见的地方估计也有减配 🐎驾驶感受 高速行车很平稳，过弯，过水路都很棒，驾驶体验很棒，行车的时候心里很踏实 💺乘坐感受 后排座椅很宽敞，小朋友可以在后排完全躺下休息，充电接口也有很多，细节考虑的很周到 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗