综合感受 最近去试驾了领克01，心里就在想，如果这车直接挂一个大众标，会不会销量更好呢？ 说说领克01优点 领克01全系都搭配了2.0T发动机，254P马力，作为一辆紧凑型SUV，这个马力的确很够用了，自然动力是十分强劲的，起步加速很轻快，深踩油门，推背感挺足的。 操控很给力，开起来有点沃尔沃的感觉，身边好几个朋友买的都是沃尔沃，我也开过，不得不说领克01的操控方面的确和沃尔沃很像，速度快一些急转弯让人很有信心。 配置很良心，全系标配主动刹车，360全景，L2级别辅助驾驶，不管是日常配置还是安全配置，领克01都算是拉满了。 内饰风格很不错，简约时尚，中控大屏尺寸很大，整个内饰科技感和氛围感营造的不错，车内也是保留了挺多的实体按键，按键的质感也是很好的，我特别喜欢领克01的一体式座椅，好看，舒适性也很好。 说说领克01的缺点 外观设计风格有点挑人，我个人觉得领克01的外观有点丑帅丑帅的感觉，它这样的外观设计可能喜欢的人很喜欢，不喜欢的人会觉得它很丑，这可能也是现在领克01销量一般的原因之一吧。 空间算不上宽敞，和同级别的合资紧凑型SUV相比，领克01的空间的确算不上宽敞，属于中下水平吧。 据说维修保养挺贵的，我也是询问了下身边的领克车友，好像每年APP可以领劵，基础保养自己要出800左右，如果是在外面保养好像会影响首任车主终生质保政策，然后领克01的维修费用是对标沃尔沃XC40，不算便宜。 油耗偏高，身边领克车友说如果纯市区，油耗轻松破10,12个也不是梦，好像很多国产品牌的油耗都不算低。 领克01现在各种优惠补贴加起来有3W+，现在的政策是真的搞不懂，什么国补，地方补助，真的有点复杂，我听销售说着都糊涂了，然后消防、教师、医护人员购买还有另外的补贴。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 最近一直在看15W级别的家用SUV，想要动力强、空间大、颜值高、后期省心，绕不开的两款车，领克01和本田CRV。 两款车都陆续试驾了，先简单聊一下领克01。 🚗领克01 两驱全球pro版 💰指导价：16.98w，全款优惠3.1w，裸车13.88W，省补1W，全款落地15.5w。 优点🔥 1️⃣动力系统用的是2.0T发动机配合着8AT变速箱，功率187kw，扭矩350Nm，可以爆发254匹马力。如果对254匹马力没有概念的车友可以想象成254匹马拉着这辆车，气势磅礴。 2️⃣大家最关心它好开吗？起步给油，动力没有迟滞，输出很线性，深踩可以给到你推背感。中后段加速，也依然雄浑磅礴。由于车身长度短，拐弯掉头很轻松，这是很多女生选它的原因。车辆开起来，车内还是挺安静的，给人一种很扎实的感觉。 3️⃣外观设计走的是圆润可爱风，中间条状的进气格栅宽窄恰到好处，如半张的嘴巴，再配合机盖上隆起的灯组，两个字形容外观“精致”。 4️⃣内饰家族式风格，12.3+12.8英寸的双屏中规中矩。值得夸一下的是领克没有跟风，保留了大量的实体按键，行车盲操作非常方便。前排座椅坐上去柔软又不失支撑性，超大的3D侧翼包裹性极强。 5️⃣车辆长度不大，只有4549mm，但是车内空间一点儿也不小，轴距达到了2734mm，快赶上途观L了，家用挺宽裕的。 6️⃣作为沃尔沃的小兄弟，领克01在安全方面，无论是车身强度，还是主动安全配置、被动安全配置，或者是制动系统，都是值得信任的。 ⭕️缺点 1️⃣后期养车费用高。需要吃细粮95号油，而且油耗不低，市区通勤能到12L左右。还有就是保养贵，普通小保养1000元左右。 2️⃣车机会出现卡顿。 有没有车主在，说一下月薪多少钱可以养这台领克01？我月薪4000元。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 ###外观 领克01融合了都市对立美学，前脸独特的北极之光日行灯与贯穿式尾灯极具辨识度。车身线条流畅，撞色搭配潮流感十足，展现出强烈的个性魅力。这种设计虽然吸引了不少目光，但也因其过于前卫而引发了一些争议。不过，不可否认的是，领克01的外观设计确实独树一帜，具有较高的回头率。 ###内饰 领克01的内饰同样令人印象深刻。车内大量采用软性材质包裹，细节处缝线精致，座椅用的是Nappa真皮，触感柔软。搭配12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中控大屏，科技感与豪华感拉满，导航操作需要低头查看，稍有不便；智能互联系统虽然配置丰富，但人机交互体验仍有提升空间。 ###空间 领克01作为一款紧凑型SUV，在空间表现上虽然没有令人惊艳的地方，但凭借合理的空间布局和实用配置，足以满足日常家庭用车需求。后排纵向空间在紧凑型SUV中算是中等水平，对于身高不是特别高的乘坐来说，后排腿部空间充足。储物空间方面，前排门板可放置多支矿泉水瓶，后排门板及前后排扶手也能放下一定数量的水瓶。此外，丰富的电源接口设计也确保了乘客的便捷充电。 ###驾驶感受 领克01的驾驶质感非常棒，底盘扎实，转弯时的侧倾支撑也很到位，动力也是比较强劲，2.0T+8AT，254马力，动力杠杠的，一体式座椅设计安全性和包裹性都很棒，能有效抑制转弯时的侧倾。好像试驾车的胎压过高，过坑、过减速带的时候颠簸感有点明显，方向盘手感轻盈，转向还是比较精准的。 ###配置 领克01的配置在这个价位里面算很高的了，L2级别辅助驾驶，360全景，主动刹车，电尾门等等都是标配，买国产车，配置自然是不用担心的。 其实就车子本身来说，我觉得领克01的确是一辆好车，有着沃尔沃的技术，领克01很多方面都可以媲美沃尔沃了，不过就是这几年销量比较一般，我猜测原因可能是随着市场上新推出的竞争车型如长安CS75Plus、博越pro、星越L等的出现，特别是电车的崛起，领克01的市场份额受到了严重挤压，还有很多人都觉得领克的保养偏贵，虽说每年都能领到保养劵，但就算有券的前提下，这车保养都不算便宜。 目前我们四川这边领克01有1.4万左右的优惠，至于其他补助每个地方不同，这个就没有参考意义了。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 作为领克品牌第一款车型，领克01上市之初还是有过辉煌的，曾经也是销量上过万的，不过如今卖不动了啊，当初我也是有考虑过购买这车，不过还是觉得新品牌再看看，所以没有购买，这次试驾领克01，还是给我留下了挺不错的印象。 领克01的外观给我感觉就是丑帅丑帅的，外观设计独具特色，采用了家族式的前脸设计，分体式大灯组辨识度极高。车身线条流畅，整体造型时尚且富有力量感，这样的设计挺符合年轻人的审美。 内饰方面，领克01同样也是挺有特色的，中控台布局简洁大方，用料考究，整体很有质感，大尺寸的中控屏搭配全液晶仪表盘，内的科技感营造的很不错，座椅采用了一体式运动座椅，坐着还挺舒服的，包裹性挺好。 领克01的驾驶感受必须得好好说说，这车开起来感觉是真的挺好的，搭载了2.0T发动机+8档手自一体变速箱，最大马力254P，动力是真的猛，深踩油门，推背感很足，试驾过程中，可以明显感受到车辆的动力响应迅速，提速顺畅，领克01的底盘调校也是挺有质感的，悬挂系统既能保证舒适性，又能提供足够的支撑力，总的来说，我觉得这车驾驶感受是真的好。 领克01的配置也是比较厚道，全系都有L2级别辅助驾驶、360度全景影像、车侧盲区影像、主动刹车等等，配置上的确很亮眼。 领克01现在优惠1.4W左右，价格还是比较厚道，车是好处，就是卖不动，应该是现在电车和合资车冲击太大了，导致现在国产品牌稍微贵一些的燃油车卖不动了。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

综合感受 【购车 用车 全方位感受分享】 我一直对领克这个品牌有所关注，原本钟情于领克03，无奈后排空间太小，难以满足家庭出行需求。后来又对领克07动了心，可去店里看过车后，实在接受不了那无框车门，最终稀里糊涂地选择了小型SUV领克01。 提车价格 最终以19.7万左右落地。这个价格在同级别车型中算是比较合理的，毕竟领克的品牌和配置摆在那，车型比较小巧我跟我老婆都能轻松驾驭。 外观&内饰 领克01的外观时尚且独特，车身线条流畅，极具辨识度。前脸的设计富有个性，大灯与进气格栅的搭配相得益彰。内饰设计充满科技感，整体布局简洁大方。虽然没有实体按键，但操作起来还算方便，不过对于习惯实体按键的我来说，还是有些不适应。 ⛽油耗表现 油耗方面，在城市道路行驶时，由于交通拥堵，油耗相对较高，大约每百公里10-12升。而在高速行驶时，油耗相对较低，大约每百公里7-8升。对于一款四驱车型来说，这样的油耗表现还算不错。 😯最不满意 最让我不满意的就是车内没有实体按键，这在实际操作中非常不方便。比如在开车过程中，盲操作难度较大，不像实体按键那样能够快速准确地找到相应功能。 🐎驾驶感受 四驱系统在下雨天表现出色，给人很强的安全感。当车辆行驶在湿滑路面时，四驱系统能够迅速调整动力分配，确保轮胎与地面的摩擦力，有效防止打滑。在加速过程中，动力强劲，推背感十足。无论是在高速超车还是在复杂路况下，都能轻松应对。 💺乘坐感受 前排空间宽敞，座椅调节功能丰富，能够找到舒适的坐姿。后排空间相对紧凑，但也能满足日常乘坐需求。座椅材质舒适，包裹性好，长时间乘坐不会感到疲劳。车内隔音效果良好，在高速行驶时，外界噪音基本被隔绝，营造了一个安静舒适的乘坐环境。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选车预算： 预算大概在20万左右，这个价位看了本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏这些合资车，日产奇骏的三缸发动机又让我有点担心后期的稳定性。忘记是在哪看了一眼领克01，印象很深。后面坐进去感受了一下，内饰很有质感，配置也非常丰富。试驾的时候，动力和操控都让我特别满意，现在国产车的质量和技术都越来越好了。 油耗方面，目前综合油耗大概在百公里7.5L左右，对于一辆2.0T的SUV来说，我觉得还能接受。毕竟在市区开得多，经常堵车，这个油耗已经算不错了。 售后服务 说到售后服务，真的要给领克点个赞。上次轮胎扎钉子的事情，他们的处理速度非常快，救援人员态度也很好，让我感觉特别安心。平时去店里保养，工作人员也很专业，还会给我一些用车的小建议，真的很贴心。 动力强劲：2.0T发动机可不是盖的！起步的时候，那推背感就像被一只无形的大手猛地往前推，超车更是轻松写意，在高速上一脚油门下去，速度蹭蹭就上去了，而且后劲十足，开起来超爽。 外观吸睛：领克01的造型独特，前脸个性十足，走在路上回头率超高。我选的这个颜色，每次洗完车在阳光下都闪闪发光。 驾乘舒适：座椅软硬度适中，包裹性就像被温暖的怀抱拥抱着一样。过减速带或者颠簸路面时，底盘调校能很好地过滤震动，车内不会晃得厉害，坐起来很舒服，长途驾驶也不觉得累👍。 关于我的不满意地方： 车机偶尔抽风：有几次导航正导得好好的，突然就画面卡住了，音乐也跟着停了，真是让人哭笑不得。还有蓝牙连接手机的时候，偶尔也会出现连接不上的情况，得捣鼓半天。 刹车不够线性：刹车前段踩下去感觉没什么反应，要多踩一点才有明显的制动，每次刹车都得小心翼翼的，生怕没刹住，特别是在紧急情况下，真的有点让人心里没底。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 终于有了人生第一辆新车的家伙，那叫一个激动得不要不要的。领克01这家伙一出现，就像一道闪电劈中了我，让我瞬间沦陷。本来爸妈一个劲儿地给我推荐合资车，什么大众途岳啦，丰田RAV4荣放啦。可我有自己的想法。因为先有了领克01，所以果断抛弃爸妈的建议，就选它了。 外观 领克01这家伙的颜值，那可真是杠杠的。那大灯就像两个小怪兽的眼睛，贼有个性，感觉就像在说：“看我多帅！”😍 内饰超豪华 那个12.8英寸的中控大屏，跟个大平板似的。车内的细节处理也超棒，感觉每一个地方都在跟我说：“主人，我很高级哦！”🚗 动力猛如虎，油耗不心疼 一踩油门，这速度，简直让我心跳加速。变速箱换挡也超顺，一点都不卡顿，感觉就像在玩游戏一样爽。😎 油耗 油耗也没有很高，开空调综合油耗一般在7.5L左右，这个是真的不担心。 🤫不太满意的 后排座椅的坐垫偏短，对腿部的承托力不足。 车机系统能够支持安装的第三方应用程序有限。 车门两侧的储物格也比较小，无法放置较大的物品。 在高速时，车内的噪音比较明显，主要来自风噪和胎噪。 操控溜得很 方向盘就跟长在我手上似的，指哪打哪。过弯的时候，车身稳得一批，一点都不晃。底盘也很扎实，感觉就像坐在一块大石头上，稳稳当当的。不管是急转弯还是急刹车，它都能轻松应对。💪 科技感爆棚 智能语音控制系统，我只要一声令下，它就乖乖听话。自适应巡航功能，在高速上简直就是我的救星，让我轻松得不得了。360度全景影像，停车的时候再也不用担心刮到别人了。还有那些安全辅助系统，就像一群小保镖，时刻保护着我。🎵 🌈安全有保障 安全这方面，领克01可不含糊。各种主动安全系统，自动紧急制动、车道偏离预警啥的，让我心里特别踏实。以后我就开着它到处浪，让别人羡慕去吧！💖 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗23款两驱型亚运版15落地价格完全可以接受也就没在讲价 当天就提了当时5月份提的车提车的时候已经有24款了相较于23款最明显的区别就是w-hud 显示内容单一 对这方面需求并不是很大其次就是价格方面 最终还是选择了23款。 🔴驾驶:领克01驾驶体验真的非常出色，动力充沛，操控性也非常稳健，方向盘挺轻的，智能驾驶辅助有的时候太敏感了，前车变道之后又嘎嘎提速 🔋油耗:因为平时上班也就8-9公里左右，油耗10-11左右，要是驾驶激烈的话13-14左右吧，最低的时候也跑过6点几左右，跑的不算太多也没打算买电车，完全可以接受，又想马儿跑，还想不吃草，那基本上不可能 🔺空间:本人182，主驾完全没问题，副驾驶也还行，后排空间就没那么大了，但是后排带人比较少也无所谓了，自己开着舒服就好了。 【外观】:领克刚出的时候，当时觉着这车好丑啊，后来慢慢的越看越好看，相较于现在很多同质化的车也很有辨识度，尤其是日间灯，在路上很容易就能发现。 【座椅】:座椅包裹性很好，尤其是过弯的时候，身体不会侧倾的很厉害，座椅的软硬适中吧，虽然不如日产大沙发坐着舒服，相较于大多数能接受。 车机:刚启动的时候会比较卡，过个几十秒就很流畅了，语音助手有一些功能不能控制，也不是很依赖那个，能用网易云听歌就知足了，只是车机网易云没有更新，不能同步VIP，但是每个月会送，导航没有读秒就很难受，不过这月底OTA升级之后就可以了，还是很期待的。 都说后续保养维修贵，目前还没首保，也还不了解，觉着服务真的没得说，自我感受挺好的。 当时买完好多朋友问我为什么不买CRV或者大众等等，更保值一些。动力外观都不喜欢，我觉着对于20来岁来说还是喜欢更重要，不后悔!有没有好看的内饰配件推荐的有本地的车友群吗蹲一个 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历: 兄弟们，还是得结婚啊，要不然，哪有新车开啊，哈哈。开个玩笑，主要是我们新婚基金还有富余，所以和媳妇考虑买车。刚开始媳妇想买那种纯电微型车，我是坚决不同意的，不安全，也去了很远地方。 后来我参加了一次车展，看到了领克 01，外观设计就给我印象很不错。 后来就到实体店试驾了，车内的各种材质质感十足，摸起来非常舒服。我开始操作车内的各种功能按钮，发现它们的布局非常合理，操作起来非常方便。试驾的时候，那种推背感让我兴奋不已。车内噪音也控制得非常好。不说了，就它了。当然，我媳妇也认可了！！ 配置很丰富 像全景天窗、自动大灯、自动雨刷等实用配置一应俱全。品牌口碑方面，领克作为一个新兴的品牌，我喜欢也还是有点道理的。 日常使用的故事 在日常通勤中，我每天都会开着领克01上班，然后去接媳妇下班。我上班的路线比较拥堵，但百公里油耗在8L，我已经很满意了 。 有一次，我在一个下雨天的晚上开车回家，车内的音响播放着我喜欢的音乐，雨滴打在车窗上，那一刻我感受到了一种别样的宁静和舒适。 当然，也有一些缺点： ①导航问题，突然不准了，售后整了三小时整不明白，让我车子放那一天他们找原因，我说难道就我一个人有这个问题吗！ ②转向灯错乱，去4s刷程序了，啥用都没有，要给我换灯。 ③还没满月就自己启动引擎三次了，第一次油耗光了，大年初五情人节给我撂红绿灯自己熄火启动反反复复的，打电话叫救援，让我自己找工具把电瓶断开几分钟再连接上。 车辆的优点详解 从外观方面，领克01的设计非常独特，它的分体式大灯和贯穿式的前脸设计让它在众多车辆中非常容易被识别。 从内饰方面，车内的座加热和通风功能，无论是在冬天还是夏天，都能享受到舒适的驾驶。 从动力方面，2.0T的发动机动力非常强劲，在加速、超车和爬坡时都表现得非常出色。而且，动力系统的可靠性也非常高，至今没有出现任何故障。 从操控方面，在转弯时，车辆能够非常稳定地通过，侧倾非常小。 从智能科技方面，在高速公路上行驶时，我可以开启这个自动驾驶辅助系统功能，让车辆自动保持车道和跟车。车载互联系统也非常实用，我可以通过手机远程控制车辆的一些功能，如解锁、启动等，还可以将手机上的导航信息同步到车辆的显示屏上。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 【购车经历】在买车的时候，由于预算的限制，就将车辆固定在20万元以内，也对比了多款的车型，看过星越L，荣放，CRV和领克001，最后选择了领克01，首先在动力上是很不错的，满足使用的要求，同时外观设计也很前卫，符合现在的流行趋势。 【最满意】特别满意这个品牌，并不属于完全的国产，也算得上是合资。有了沃尔沃的相关技术支持，在安全性上和性能上面，都有了很不错的提升。在后期使用的过程当中，也证明了我这一点的选择，是正确的。 【最不满意】不满意的地方也有，毕竟车无完车。高速的时候，胎噪的声音和风噪的声音比较大，不知道是不是外形的缘故。打算后期做一下隔音，和换一下轮胎，看看能不能有所改善。 【空间】空间方面，在同级别车辆当中，还是很不错的。就是后备箱的尺寸就有点小，装点东西就满了，但对于家庭来使用，问题并不算很大。 【内饰】我觉得内饰是比较精致的，车机的操控很简单，速度也很快，用料和做工方面完全堪比合资，还是很有竞争能力的。 【油耗】油耗现在是在9升左右，个人觉得有一些偏高，不知道是不是磨合期没有磨合好的缘故，希望在后期使用的时候，油耗能有所降低。 【动力】动力没什么问题，超车和加速都很轻快，在急加速的时候，推背感还是有的，这种感觉特别的舒服，比较的喜欢。 【乘坐感受】车辆使用的是一体式的座椅，就是头枕不能够移动，有很不错的包裹性，特别是侧面的支撑，非常的足，能够带来一个很好的安全的感觉。 【总体感受】 总体来说，这是一款性价比很高的车辆，在20万元的这个级别里，基本上是没有对手的，我认为，作为家庭的第一台车辆，或者是人生当中的第1台车，选择领克01，完全没有问题。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗