综合感受 ⏰【购车经历】 买这台车之前，其实我个人是比较喜欢轿车的，之前家里开的也一直都是轿车，我觉得轿车整体的车型比较精致吧，而且是开下来也没什么问题，舒适性挺好的。但是我老婆一直想买一辆SUV，她觉得SUV更酷，而且她平时也挺喜欢出去自驾游，SUV路面通过性会更好一些，开下来也更踏实。我们一开始也看了宝马X5，但我们当时去店里试驾，销售态度不是特别好，我老婆就不是很高兴了，她就想看其他车。后面看了奥迪Q7，整体的豪华感是有的，但是操控方面没有什么特别的地方，就没考虑了。路虎这台车给我的感觉就是开下来动力很强，外观也挺特别的，有硬派越野的那种硬朗感，我老婆超级喜欢，所以看下来就买了路虎，当时买车优惠还是不错的，而且还送了一些东西，好像有脚垫，电动踏板，底盘装甲，几次保养项目和全车贴膜等等。 💰【费用详情】 裸车：61.5万 购置税：5.5 车船税交强险：1520元 首次商业险：3.4多 上牌费：500元 合计落地：70.5万 🍔【油耗】 平时走的地方也比较多，综合开下来，目前油耗9.7L吧，毕竟是一台越野车，这样的油耗也是正常水准。 ☑️【使用感受】 车子开下来没有那种开大车的感觉，我老婆也可以轻松操控,转弯变道是很轻松的，虽然车身很宽会车的时候可能有一定难度，但跑市区高速还是可以从容应对的。 👩‍❤️‍💋‍👨【外观内饰】 车身外形肯定没得说，车尾和车头都特别炫酷，优雅又硬朗，车身设计将这两个因素结合得很好，这是我觉得这台车外观设计很特别的地方。座椅材质是皮质的，而且车内大部分地方都是皮质材料，可见用料是相当有诚意的。 💪🏽【动力操控表现】 动力不用担心，并线提速超车都不在话下，轻踩油门，速度立马就提起来了。我觉得开市区道路，都不用踩得太猛了，不然一不小心油门踩重了，车子一下就窜出去了。 😓【最不满意】 这台车的车身确实比较宽，虽然看着挺霸气的，但有时候停在车库，感觉快贴边了，而且走山路会车的时候稍微会有一点难度，这点是目前开下来不太满意的地方吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🥰【购车经历】 一开始看的是揽胜极光，但是实车看下来，我发现空间不是特别宽敞，作为家用车多少有些不足。后面又看了奥迪Q7，我觉得外观和内饰设计都不是特别喜欢，不太适合我，就没考虑了。我觉得看下来，发现这台车算是综合实力比较强的，各方面都很出色，不管是炫酷的外观，充沛的空间还是出色的驾驶质感，都让我很满意，所以就顺利入手了这台车。买车的时候销售态度也挺好的，谈价格的时候也很爽快，很快就买下来了，而且4S店还送了一些东西，有行车记录仪，贴膜镀金，脚踏板和一些保养项目。 🎃【费用详情】 裸车：65.5万 交强险：1100元 购置税：57965元 首次商业险：10653元 上牌费：500元 合计落地：72.52万 😱【油耗】 城市道路油耗挺高的，毕竟红绿灯也比较多，而且堵车也挺频繁的，所以综合油耗基本就是11个油左右。 😇【使用感受】 车子开下来非常舒服，宽阔的驾驶视野，空气悬挂，聪明的变速箱调教，配合这三个因素，绝对能带来优秀的驾驶质感。而且车子的音响质感也特别好，开着自己喜欢的车，听着自己喜欢的音乐，别提有多享受了。 👏【外观内饰】 车身前脸设计硬朗霸气，进气隔栅的设计又比较有特点，运动气息拉满。车内的设计我也特别喜欢，尤其是中控部分的处理挺别致的，整体呈现的风格优雅又有气势。 👍【动力操控表现】 不管是高速道路还是市区道路，动力输出都是游刃有余的，超车也就一脚油门的事，挺轻松的。变速箱调教很聪明，兼顾了换挡速度和平顺性，加速减速的时候都不会有明显的拖曳感，很舒服。 🙉【最不满意】 实际用下来，我发现第二排空间不是特别大，主要是体现在横向空间，对于体型比较大的朋友可能不是很友好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🍓【购车经历】 这是我的第三辆车，十多年前买的第一辆车是轩逸，后面又换了一辆奥迪，开的都是轿车。这次换车，目标也很明确，就想尝试一下硬派越野，我老婆很喜欢越野车型，开山路得劲。当时看了牧马人，也是特别经典的越野车，外观看着挺酷的，但我觉得内饰还是有点粗糙，开下来也达不到我想要的那种性能，而且我平时也会在城市路段用车，牧马人更适合越野吧，所以就放弃了。路虎这台车开下来确实很野，试驾的一把从轿车过渡到这样的七座硬派越野还挺不适应的，但不得不说外形，空间都很符合现阶段的需求，而且开城市道路或者出去越野都是很合适的，我老婆也特别满意，所以就直接订车了。买车价格优惠空间不大，送了一些东西，有两次保养，行车记录仪，电动踏板等等。 🍋【费用详情】 裸车：65.5万 交强险：1100元 购置税：57965元 首次商业险：10653元 上牌费：500元 合计落地：72.52万 ☺️【驾驶感受】 之前一直开的轿车，突然转换到这样的越野车型，开起来还挺不习惯的，不过适应之后，开下来就觉得特别爽。坐姿视野宽阔，空气悬挂，而且配备了很有质感的音响，提高了驾驶欲望。 🤩【外观内饰】 外观特别霸气，车身比例也比较大，硬朗又炫酷。内饰做工挺好的，没有太大的异味，用料绝对很有诚意，座椅都是全皮材质的，耐脏又耐用。 🎃【空间】 空间不用担心，七座中大型SUV，第三排坐进去腿部空间也是很充足的，空间实用性很好。 ⚽️【舒适性】 噪音控制表现还行，减震也有很好的韧性，平时走烂路，也过滤了很多的震动。但又不会感觉太软了，挺舒服的。 🏑【动力操控】 提速超级猛，开下来超车也是从容不迫的。不过一开始开下来可能会有点被动，油门太轻了跟车有点跟不上，油门太重了多少又担心车子一下冲出去了，所以还是需要时间来适应的。刹车稍微有点软，有时候力道轻了有点刹不住的感觉，需要慢慢找一下脚感。 🤣【油耗】 油耗13L左右，平时走的地方比较多，山路，市区，郊区和高速都有跑，我开车整体来说还算比较温柔吧，这样的油耗表现中规中矩，反正这么大一台车，也别奢望油耗能有多低。 😰【最不满意】 第二排的位置座椅有点短，长时间乘坐腿部可能会有点难受，这也是我家里人给我反映的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 🚗购车经历： 买车这件事情我认为不太要紧，但老婆总想换辆空间大一点的车，出门舒服一点。我最开始想买奥迪a6L，但是老婆始终不同意买轿车，一个劲的催促我去看一看SUV。 当时在网上看了宝马X5，纠结了一个多月的时间，还是去看了看实车，价格倒是挺合适的，但是销售给出的价格没有任何的优惠，甚至连任何的赠品都没有，总认为态度过分高傲。 转头我又去看了路虎发现，首先是这台车的接待比较热情，其次是在价格方面的商量，销售并没有一个劲得往订车方面带，而是可以等到合适价格再出手。 反正车子各方面的表现习俗也都很满意，过了一个星期后订车。优惠了10W左右，最后裸车64W多点拿下了。 赠品：终身小保养打85折、全车防爆膜、脚垫套装、行车记录仪、后备箱收纳箱 外观： 还真就别说，路虎发现这外观看上去就贼霸气，老婆确实喜欢这种霸气外露的SUV。 前脸设计是路虎家族的家族式设计风格，大面积进气格栅配合着LED大灯组让整个前脸看起来非常大气时尚。 车身漆面质感很好，厚度也很均匀。侧面看着比较修长，而且轮毂尺寸也挺大的。 ⛽油耗表现： 说出来大家可能不信，刚换车那一阵子，每个月的油费都要花七八百块钱，百公里综合油耗16L。这样下去可不行，赶紧再磨合磨合，现在百公里综合油耗终于可以做到了11.5L还算能接受。 😯最不满意： 更新太快了，刚买一年就停产了，这也就代表我要卖二手就得赔钱了😭 除了油耗比较高以外，那就是配置比较低了，这个价位也不便宜了，座椅通风，座椅记忆都要加装，能看出来比较小气。 还有就是听说路虎修起来很贵，但是还没出现问题，希望我这台车能多开几年别有问题。 🐎驾驶感受： 6缸发动机的爆发力是真的很强，以前开的四缸机，动力就已经足够，但是和这台车相比还是差点意思，看来男人天生就对这方面感兴趣。有时候跑高速，一个轻踩油门，就能有动力涌现，这是特别有信心的。 操控性非常棒，这么大的车开起来一点都不像一台5米2的大家伙。底盘很整，过减速带感觉和之前的轿车没有太大区别，不像以前的轿车那么硬邦邦的。 💺乘坐感受： 这台车没有座椅记忆，可能我和老婆两个人开这台车的时候，每次都要花时间调整好，注意角度。而且像我这种身板的人来说，在夏天开车真的怕热，但是同样没有座椅通风，还是比较失望的，本来当时想着能不能选配个座椅加分也好，但是谈着谈着就把这茬子事忘记了。 买车建议： 这玩意开起来还是很不错的，但日常家用如果不考虑油耗是可以考虑的。如果对于智能方面的体验有要求，又想要更加节能，可能电动车要更适合，因人而异吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 威武霸气，比较耐看，油耗偏高，有跳档 【购车经历】35岁了，眼看奔40去，想换辆能带着全家出行、安全、舒适的大越野车，之前一直想买XC90，也看过Q7，当看了发现5后觉得性价比突出，威武霸气，符合我的需求 【提车价格】59.88万 【能耗表现】目前3600公里，综合油耗13，最低9个油，市区道路为主 【最不满意】有时候自动启停会跳到空档，挂档反应不太灵敏。第二排窗户内外侧尺寸不同，贴膜有小瑕疵。 【驾驶感受】高大威武，加速游刃有余 【乘坐感受】舒适感媲美君越和宝马五（之前的车款） 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 车宽也高，所以车内空间也大，真七座三排座椅都能坐成年人储物空间也够扶手箱两层，能放很多东西，副驾驶有两个手套箱门边和第三排两边都有，放东西的地方就是第三排打开后后尾箱的空间缩小不少，五座状态下还是很大的。 2.0高功率300，马力400牛米配采埃孚八at官方百米七秒七数据不错，实际提速也非常的快，唯一不适应的就是起步反应有一点慢，刹车行程较长，拥堵跟车路况，有一点前仰后合。 发现这么大的车来说，操控已经很好了，比老款进步了很多，老款方向很重，侧倾也大，新款低速挪车方向很轻，不费力高速又很稳，转弯侧倾当然不能跟轿车比，会有一点慢点转弯就行了。 空气悬架很舒适，减震效果好，过减速带柔和，舒适性没的说，毕竟揽胜地盘嘛，长时间开车一点都不会感觉到疲劳腰也不疼，后两排的舒适性比前排要弱车子，隔音也不错，关上车窗很安静。 内饰可以的，虽然是se版，但是有豪华感方向盘出风口中控设计都有点像揽胜当然材料肯定没有揽胜用的好，还是有硬塑料的地方做工用料都可以接受，多媒体大屏好用触屏反应很快。 外观显得白色外观的话，前面侧面都挺不错，威武霸气阶梯车顶有设计感屁股开始看有些怪，习惯了还好。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

#综合感受 本人一米八五，老婆一米七三，所以这个车一般只会用到前排，至于后排的话，空间确实不大，但也不会说紧张。 外观这个事见仁见智，网上很多喷子喷歪屁股，但我觉得很漂亮，反正喷这个车丑的也基本都不会拥有这台车，自己开心就足够了。 那是选择纯黑整体科技感是够的，但是豪华感有所欠缺，并且没有氛围灯，很难受。 相对于一个两吨半的车来说，整体加速大概七秒左右的动力水平已经是一个比较出色的水平了，当然，没有办法和高功率的3.0gle和x5比。 整体的方向指向比较清晰，但是刹车时会有一个点头的情况。 舒适性是很强的，对于轻微滤振做的非常干净，相对对于比较大的沟沟坎坎，整个车身给你的反馈路感也比较清晰。 目前85公里，18.5的油耗还可以接受吧？ #空间 #外观 #内饰 #动力 #操控 #舒适性 #油耗

#综合感受 很大七座空间很适合全家长途自驾游，第三排空间在同价位车中也比较大的，但是这个价位的车没有后排显示屏是有点说不过去的。动力个人感觉一般般，我的是滴是4.0v六期油，百公里加速也要8.3秒左右，但是即使是5.0顶配动力也不是很好，建议路虎第四代新款中有所改善。操控很好，方向盘轻重适中，个人认为跑山路才能体现出操控。平均油耗在13个左右。但不到半年的时候，内疚江到时一个由个人认为油耗同价位的SUV最省油，舒适性适中，座椅包裹性非常好，但是稍微有些硬，长途旅行会有者疲劳，但后排座椅不可以调节，外观没的说非常好，方方正正，很男人底盘。低时有些憨厚。但调到最高是非常男人霸气路虎第四内饰有黑色，米色和木质搭配，但个人认为米色最好商务家用都合适。但黑色内饰总感觉有点生硬。车外方方正正，很男人比较适合商务使用，但越野也毫不逊色，是两个面派，而且米色内饰非常温馨，有家的感觉，同时最大的优点还是路虎捷豹四s店在全国都是统一的。哎。不过其中最不满意的是前排的座椅扶手调节非常麻烦，还有就是后排没有中间扶手，只能把中间座椅放下来。但也不是很舒适，而且方向盘居然是手动调节，建议在这些小细节方面能够有所改善。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

#综合感受 路虎发现5是一款非常适合家用的全能越野车，就像家里的全能爸爸一样。周末带着一家老小郊游非常方便！ 坐第三排对于我这个1米75的人来说也一点不觉得挤。 3.0t机械增压的动力非常够用，后呈加速迅猛，高速超车非常轻松！就是油耗相对于BBA的3.0t稍显逊色，平均油耗14.1。 外观方面，萝卜白菜各有所爱，前脸其实还是很威猛的，屁股刚开始觉得有点怪，看久了觉得还可以，没网络上说的那么难看。还有就是网络上都说发现取消大梁了不硬派了什么什么的……作为车主我想说有多少路虎车主会去那么极端的地方豁车，大部分时间都是在公路上去开。发现5相对于老款提高了经济性、公路舒适性和操控性，再加上现在的优惠力度他不想么？！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

#综合感受 【空间】 车内空间设计的很大，感官上就很宽敞，坐进里面视野更开阔，坐着也舒服而且车子后备箱的空间也不错。 【外观】 外观设计简直是无可匹敌了，开出去都让人觉得特别有面子，庞大硬挺的车身看着都很有气势，正脸的颜值也很高，而且车漆喷的也很均匀，整体看着非常的棒，毫不夸张的说，开在街上回头率是真的高。 【内饰】 我不是很在意内饰的人，这款的内饰比较简洁吧，功能区一目了然，用料说不上有多豪华，但是做工比较精细，这点也是不错的。 【动力】 动力也能跟得上我的意图，开起来不会觉得动力不足。到了高速上，这车的动里输出也能给我一个充足的动力储备，换挡的平顺性以及档位的选择方面做的都很好。 【操控】 驾驶感受有点笨重，不会特别灵活，刚接触的时候还真挺不适应的。因为车身比较宽的原因，转弯的半径偏大，底盘离地间隙挺高的，上下马路牙子很轻松。因为底盘悬挂比较软，所以侧倾会比较明显，高速时的侧风也会对车身姿态造成一定的影响。 【舒适性】 其他品牌的我就不说，但是这车悬挂调教呢，绝对是比较柔软的，还有就是它的座椅的用料也不错，摸着比较有质感，乘坐也是非常的舒服，车子的隔音功能也不错。 【油耗】 刚开始我会觉得这车的油耗会有点高，大概在20个油左右吧，现在开习惯了，也就无所谓了。 #空间 #外观 #内饰 #动力 #操控 #舒适性 #油耗