综合感受 我也是用了一个月的时间，去选择自己喜欢，心之所爱的款式，打开了方格子的格局，一下子心情被提起来了，从来没想过开大盒子的我，在试驾这个大玩具的时候，别的车就被随之甩到后面，这个自由者1.5t入门版本适合刚踏入社会的年轻人，提车给人挺自信的感觉！大气自由如风！！ 【最满意】 这款捷途汽车高端大气，内饰豪华漂亮，动力十足，是一款值得拥有的好车 空间大、配置高、价格还亲民，捷途旅行者绝对是同级别车型中的佼佼者，买了绝对不会后悔！ 【最不满意】 ，太重了1.7吨足够甚至1.65吨最好。唯一，唯一，唯一缺点就是太宽了1.85米足够，太重了1.7吨足够甚至1.65吨最好。唯一，唯一，唯一缺点就是太宽了1.85米足够，太重了1.7吨足够甚至1.65吨最好的！！！！！总体来说是我的第一选择！我会追随到底～ 空间表现 不得不说捷途自由者的颜值很抗打，四叶草矩阵大灯辨识度超高，照射距离远，夜晚行车安全感满满 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 1：买车初衷：老车是14年法系DS，风风雨雨，直到退市，退出中国，承载了一路的很多欢乐，无奈配件难找，保养难，决定换辆车； 2：方盒子：本来没看这类车型，既然要换车么，就看看资讯，无意间在易车看见了这个上市预告，在没看见实车的情况下直接下的小定，3.3号刚好有现车，直接就提了回来，目前7700多公里，首保也做完了，没有什么小毛病，总体很满意； 3：用车体验：目前高速，省道，市区，越野，涉水，露营都试过了，从未掉过链子，XWD四驱很智能； 5：油耗：刚提车11个油高速开回来，首保之后高速油耗8.5左右，市区还是得10个左右，不过这么大的方盒子，很满意了； 6：不足：风噪，胎噪还是有，车机有点笨拙，看群友反馈，小毛病还是有，不过无伤大雅，车比较新，售后很多知识还不知道，连装个自带行车记录仪的卡还要车主自行摸索，二保7500/1年很多4S都不知道，还按机油种类分保养里程呢； 最后：如果你有15万的预算，且有泛越野的意思，那么这个车是个不错的选择 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 颜值担当 路边总有人看我的车 咨询我😂空间很大 动力很好 配置也很高 下个雨下个雪 信心满满！ 【购车经历】 我是5月3号订车 等了大概15天 我20号去提的车 裸车13.79万 4驱 加上购置1.2 保险4千5 省补1.3万 全款价！有置换省补 市补没赶上 每个地区的价格不一样 多少有点差异 开了2个月 这个四驱 让我很开心 下雨下雪满满的安全感 再也不用担心这担心那了！ 【最不满意】 刚开始买这么大的车 很不习惯 转向有大车的感觉 习惯一下就好了 隔音的话 因为是全车双层夹胶玻璃 速度80以内 我几乎听不到风噪 你所能听到的噪音是胎噪！轮胎磨地的声音倒是不小 隔音还不错 但是发动机噪音也不小 有一半越野属性 底盘偏硬 但是还好 我感觉还行有点韧性 外观的话 那真的是我买这个车的主要原因！底盘高 外观帅 4叶草幸运大灯 方方正正的造型 都是我的最爱！ 【空间表现】 空间仁者见智 这么大个车 我身高1.83 都感觉特别宽敞 1米9 都没有啥压力 后排地板存平 挺列害 后备箱也不小 这车最直观的感觉就是宽度 不论你多胖 也不会感觉到拥挤 自由者真的很宽敞 【内饰】 内饰不错 皮质座椅触感很高 水晶档把 带灯哦 15.6寸大屏幕 触控很丝滑 这车最值的 就是顶配 XWD全智能4驱 0.1秒自动识别路况 自动2驱变4驱 你啥也不用管 预算足够 尽量上4驱 旅行钓鱼 自驾游 出去玩 应对生活中各种路况足够 离地间隙200毫米 涉水深度700毫米 L2级辅助驾驶 这个车配置很高 【操控】 起步是4驱起步 走起来之后 变成2驱 我用的标准模式 动力是够用 但是起步的时候慢 这个车的调教很保守 我两次都调成运动模式往前冲 但是起步以后 速度又很快 狠劲一脚高速直接170迈 太刺激了我也受不了 我又把运动模式关了 【油耗】 高速油耗 油耗看你怎么开吧 高速8 9 个左右 那些开7点多的 别来抬杠 那只是下坡瞬时油耗 综合市区国路油耗 10个吧 但那是别人 我不行 哈哈哈 天热我开空调 几百米我也开 起步太慢我嫌墨迹 我多给点油 开的才爽 城市油耗 我省着开最低油耗8.8个 平时的话 我也不跑高速 国道也很少 纯市区油耗200米一个红绿灯 没错我很堵 油耗12个左右 我要狠劲踩发起疯来 14.7我也踩过 但是这么大个车 2吨重 我觉得这个车不算费油 比别的品牌的车 还是省油 我说的这个油耗 适合市区很堵的人参考 不堵的也就8 9个 10个 那样 买车不到2个多月 我跑了3500公里了 没发现啥大毛病 质量还可以 总体来说 10多万的价格 我想要的它都能给我 座椅通风加热 能爬山能下水 这个车买的不后悔 它带给我的快乐 是普通suv比不了的 加上方盒子造型真的很帅 现在的国产车真香！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 3.27日提车捷途自由者发现，至今三月有余。浅谈一下用车体验。 本人三月五号刚拿下驾照，对车没什么概念，更不了解。本意是听身边朋友劝，买一些大众品牌可靠性高。奈何常规车型外观真的是千篇一律，莫得意思!意外看到捷途自由者这款车型，被它颜值深深吸引，特别是具有特色的四叶草部大灯，根本无法抵抗。毫不犹豫出手拿下! 由于本人新手小白，浅谈一下用车体验，老司机请跳过内容直接看图。 首先说外观吧，横向中网加上捷途字母车标，给人一种大气沉稳又不失青春活力的感觉。尾部造型流畅，小尾翼配上鲨鱼鳍，更是凸显运动个性。 内饰方面飞机档把很有感觉，前段无线充电，后段杯架和扶手箱，设计使用方便合理。不得不说中央大屏下方的实体按键，这是捷途旅行者永远羡慕不来的，将现代智能驾驶与传统手动车型相结合，这也是我选择自由者这款车型的重要原因之一。后排空间非常充足，小遗憾是后排座椅靠背不可调节。 动力方面，总有人说这个车费油啊，动力不足比较肉等等。通过三个月驾驶，现在三千公里油耗8.8。其中一半城区一半国道，目前高速上不去。这个油耗相对这个车重来说我很满意，毕竟接近1.7吨自重!至于城区行驶，初始阶段使用经济模式，三天后切换标准模式。体验发现经济模式反而更费油???可能是我这小白的驾驶方式的问题，如果大家觉得油耗下不去的话也可以尝试更换模式，找到最适合自己的驾驶模式。车速的话个人感觉80最省油，转速在1K左右，定速一开，舒服~ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 15 万预算想玩越野？别一上来就看哈弗猛龙，捷途自由者 2025 款 2.0TD XWD 征服版，真得好好盘一盘！ 捷途自由者 2025款 2.0TD XWD征服 指导价：15.49万 优惠：厂家置换补贴1.5万+地区补贴1.1万 购置税：13850 保险上牌：5800 优点 外观：这车前脸方方正正，格栅也是方方正正的，搭配大透镜灯组，整体造型方正，颜值杠杠的，时尚感、科技感与越野范儿兼具。 空间：紧凑型 SUV 身板，空间直逼中型 SUV，越野时既灵活又不小气。车尾设计简洁，尾灯组呼应前脸，扰流板与大方正尾门，让后备箱空间实用性拉满。2.8 米轴距带来宽敞前后排空间，地台凸起小，后排坐三人也不挤。 配置：车机系统发达，速度快、清晰度高，座椅通风加热一应俱全，虽无按摩功能，但已很实用。 模式：驾驶模式丰富，全自动四驱配合铂华纳第六代四驱系统，自动切换模式外加泥地、雪地、沙地模式，这些模式切换差别显著，能精准控制四驱与前驱切换，兼顾了越野性能与燃油经济性。慢速行驶时，捷途自由者四驱版轻松应对各种越野路况，原厂胎就很稳，要是深度越野，换越野胎就行。 动力: 2.0TD 发动机动力充沛，低扭强劲，无论是起步还是中段加速都能提供有力的输出，四驱系统的加持让车辆在越野时动力分配更加合理，爬坡过坎都轻松自如。悬挂调校偏硬，能有效过滤掉大部分颠簸，保持车身在越野时的稳定性。转向手感适中，指向性较为精准，调校风格更偏向于城市驾驶的舒适性，但在越野时也能提供一定的灵活性，只是在高速过弯或连续变道时，车身侧倾略显明显，不过仍在可接受范围内。 不过，美中不足的 前杠偏塑料，要是能有改装铸铁杠的选项，就更完美了； 内饰越野范儿十足，但 A 柱没把手是个小遗憾。 总体而言，捷途自由者 2025 款 2.0TD XWD 征服的驾驶体验兼具越野性能与日常舒适性，动力强劲、四驱智能、悬挂稳健，隔音静谧，在 15 万级越野车市场中表现出色，是一个非常不错的选择。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 现在方盒子造型的SUV超火！不过，真有硬派越野实力的并不多，尤其10-15万预算里。我觉得选SUV不能只看造型，还得有玩乐和越野性能。最近试驾了捷途自由者2025款2.0TD XWD征服，那么给大家讲讲它的试驾优缺点感受。 优点： 外观硬朗大气，辨识度极高。空间宽敞舒适，前后排乘坐均很舒适。 坐姿高，视野开阔，过红绿灯时能俯瞰周围车辆，风挡设计有霸道感。 拥有 7+X 全路况模式，动力输出强劲且换挡平顺，不管是在市区道路行驶还是在复杂路况越野，都能轻松应对，超车更是随心所欲。 舒适性很不错，过减速带时很平稳，驾乘舒适。 方向指向精准，转弯半径小，虽然底盘较高，但在山区道路行驶时，转向侧支撑也还行，能兼顾城市驾驶的舒适性和越野的通过性。底盘离地间隙22公分，接近角离去角都是29°，也比一般城市SUV强。 槽点 胎噪有点高，在高速行驶时，风噪也会稍大一些。 油耗相对较高，一般在 10-11 个油左右，不过高速油耗相对较低，在 7.3-8.4 个油左右。 捷途自由者 2025款 2.0TD XWD征服 指导价：15.49万 加外观颜色跟内饰4000 厂家置换补贴：15000 区补11000(后补) 购置税13850 上牌300 保险：自购 分期方案：贷款8万5年免息 月供1333 总之，经过试驾体验，捷途自由者 2025 款 2.0TD XWD 征服给我的印象相当不错。它在外观、空间、动力、操控以及配置等方面都有着出色的表现，完全能够满足消费者对于一款 15 万级四驱轻越野燃油 SUV 的期望。虽然噪音控制以及市区油耗等方面还存在一些不足，但这些缺点并不影响它的整体性价比。对于追求越野乐趣、注重车辆实用性和性价比的消费者来说，这款车无疑是一个非常不错的选择。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我最近试驾的捷途自由者 2025 款 2.0TD XWD 征服，凭借其独特的魅力，在众多车型中脱颖而出，这款车到底有着怎样的表现呢？下面就来给大家详细说道说道。 先看看价格 捷途自由者 2025款 2.0TD XWD征服 指导价：15.49 万，目前优惠厂家置换补贴：15000 区补11000(后补) 加外观颜色跟内饰4000，购置税13850 ，保险上牌 5500元。 【优点】： 1.强劲动力与良好操控 ，2.0T 发动机匹配 8 挡手自一体变速箱，动力输出强劲，油门响应迅速，加速超车一气呵成。 2.采用了四驱系统，接近角和离去角设计合理，在土路、陡坡等复杂路况下，四驱介入顺畅，能够轻松应对，烂路没有什么问题。 3.高颜值与大空间，方盒子造型搭配四叶草大灯，硬派又不失时尚，开在路上回头率超高。车长近 4.7 米，轴距达 2.8 米，车内空间宽敞，后排座椅放倒后可形成平整空间，后备箱容积大，能满足露营、自驾游等装载需求。 4.丰富配置，配备了 L2 级辅助驾驶功能，如自动跟车等，在拥堵路况能有效减轻驾驶负担。还有 8155 芯片车机，大尺寸中控屏集成丰富功能，语音交互方便实用。 【缺点】： 虽然配备了全车双层夹胶玻璃，但发动机噪音和胎噪在行驶中比较明显，尤其在急加速时，发动机噪音会传入车内。 悬挂调校偏硬，过减速带后排颠簸感明显。 总的来说，捷途自由者 2025 款 2.0TD XWD 征服是一款优缺点都比较明显的车型。其在动力、通过性、外观和配置等方面表现出色，能满足消费者对于旅行和轻度越野的需求。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗