综合感受 【购车经历】在小红书看到厂家活动好广告，赶上厂家免息活动以及国家补贴活动，24年11月最后一天下定，12月提车，车是11月生产的，下定的时候刚到港口准备运到厦门，进一步杜绝了库存车的风险。 【最满意】 外观帅气，这一代G08的X3属于外观接近完美的状态，不管从前后左右任一个角度看都很不错。到手以后也没有对外观做什么升级，就贴了一个车衣。 ps.很多人买了30i全车熏黑套件的车友，还特意买镀铬套件来贴，因为镀铬的鼻孔看起来真的显大！（霸气） 【最不满意】 全车智能化水平不高，车上有个ifs单目摄像头用来做前碰撞提醒的，除此之外没有其他特别智能化的地方了。当然，车机的ID7系统具备车联网功能，可以远程开关车门，远程查看车子状态，以及远程温控（开空调），有腾讯小场景和carplay等投屏功能，但这远远不够，在智能化的路上被国产品牌甩的太远啦！ 【提车价格】 32.5以内落地不含国补，含小保养➕装2个座椅通风➕装高音喇叭➕装车门无钥匙进入➕全车车窗膜➕做全车车衣（质保5年）➕全车脚垫通铺到位。价格没有很低吧但主要是想一步到位。 【空间表现】勉强，如果轴距能到4米9就够完美啦！ 【油耗情况】市区不开空调8.5，开空调约10。高速普遍在6到7之间。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 看了宝马X3，一开始觉得外观内饰没老款宝马那味，不如GLC，结果试驾完还是X3更满意比GLC强尤其是驾驶感受更舒服一些，试驾完X3当场下单。 买的领先，裸车33.59万（送终身基础保养），购置税2.9万，保险1.2万，两年利息2.56万，全算下来落地费用37W左右，就是这些。 宝马设计挺独特，选择的白色，看久了外观觉得耐看，不过内饰真一般，没达到预期精致感。 空间表现：家人对空间满意，后排坐垫加长，腿部空间够，头部也不顶。后排座椅靠背能往后调角度，倾斜度适合长途，坐久了也舒服。 动力油耗：目前跑了4000公里左右，市区油耗10，高速油耗8左右，高速油耗很惊喜。动力强劲，操控加速给力，底盘用料一般，但调校好，开着轻快，减震不软不硬，过弯、变道稳。 智能配置基本满足需求，就是车机偶尔有问题，重启过两次，一次蓝牙连不上CarPlay，一次WiFi没网络。交车时让销售教功能并设置，40分钟搞定，比自己琢磨快。高速辅助驾驶不太好用，还是自己开踏实。 不满意的点，内饰质感差强人意，和同价位一些车比，不够精致。车机稳定性有待提高，偶尔故障影响体验。 选款建议 纠结23款和25款的朋友，现在23款基本只有二手，25款外观、内饰有变化，虽内饰提升有限，但买新不买旧，新款更年轻智能，开着还是宝马的味道，建议选自己喜欢的，花钱买开心最重要。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车对比 宝马X3我挺早就关注了，但是一直犹豫不决，中途也看了几款新能源，理想、蔚来这些热门车型都有试驾，虽然各自都有亮点，但没有完全打动我。我个人还是更倾向于传统油车，所以兜了一圈还是选择了宝马x3，确定目标之后就开始比价砍价，凭着我老婆丰富的砍价经验，全款落地40万不到就拿下了X3，送了车衣、车膜、1次免费保养，买了之后没多久价格好像就降了，这也是没办法的事情，反正早买早享受吧。 最喜欢的 驾驶体验肯定是我最喜欢的地方吧，车子底盘调教相当出色，舒适性和操控性兼具。方向盘转动也特别轻巧，不费吹灰之力就能转动，我老婆也觉得这台车特别好开，她还喜欢车内的氛围灯特别有氛围感。 不喜欢的 25款X3感觉比23款的要大一些，我老婆开走窄路很紧张，总之后期倒车入库走窄路都要小心一点。 动力 动力可以，起步挺快的，没有顿挫感，变速箱的换档特别快的，整个过程十分平顺，运动模式下，动力输出会更加激进畅快，发动机的声浪会让人更有驾驶激情。 操控性 跑一趟高速，确实体会到了宝马的操控性和驾驶趣味性，车子轮胎抓地力特别强，快速过弯的时候，车身也是相当稳的，急刹车什么的也稳得住，确实有豪车的质感吧。 配置智能化 高配车型，配置还算齐全吧， 360全景影像、自动泊车、抬头显等等，常用的配置基本都有。 空间 新款X3的空间做得很不错，全家人一起出去露营，各种大包小包的东西，帐篷、露营设备等等，放后备箱完全没问题。座椅的宽度也很实用，有时候出去玩小孩累了，后排直接躺着睡觉。 舒适性 空调制冷效果反应挺快的，前后排可以分区进行调节，孩子和家里老人坐后排，这样分区调节也更实用。座椅也蛮舒服的，腿托的设计我特别喜欢，有很好的支撑性，开车开久了也不会特别累。后排坐垫也非常厚实，又宽又大。 油耗 买车的时候就做好了心理准备，这台车油耗肯定不会低，但是市区跑下来基本都是8.9L左右，也可能是因为我平时驾驶习惯特别好，所以开下来油耗也不高。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 我买车的预算大概在40万左右，目标是一辆SUV。那段时间，我就像着了魔一样，一有空就泡在易车论坛对比各种车型的参数、口碑和价格。 最先看的是奥迪Q5L，它的外观稳重大气，但总觉得少了那么一点让我心动的感觉。接着又去看了奔驰GLC，奔驰的品牌影响力确实大，可试驾的时候，发现它的动力响应有点慢，不太符合我追求畅快驾驶的风格。 后来，我走进了宝马4S店，看到X3的那一刻，大鼻孔进气格栅霸气十足，车身线条流畅动感，特别符合我的审美。试驾的时候，一脚油门下去，那种强劲的动力和精准的操控，瞬间点燃了我驾驶的激情。再考虑到它的空间和配置，综合来看，宝马X3是最适合我的选择。 经过和销售一番讨价还价，最终裸车价谈到了32万多点，加上税费2.8W、保险、装潢以及贷款手续费等，落地价大概37万多。 二、用车体验分享 1.外观：后尾灯有人吐槽，不过我觉得还挺有个性的。内饰我优先选的摩卡色，要是没有的话，红内我也能接受。 2.动力：我之前没开过动力特别强的车，30i在市区开动力完全够用，高架上车少的时候超车也不费劲。 3.驾驶感受：试驾的时候开过GLC，等红灯起步踩油门后反应有点慢，我性子急，真的不太习惯。X3的话，人车合一真不是吹的，方向盘转向很精准，开起来很顺手。老婆坐在后排体验了这两款车，她说GLC乘坐更舒服，看来两款车各有优势。 4.空间：我个子不算高，驾驶位一般调得比较靠前，这样后排空间就显得还挺宽敞的。但要是家里有身高180cm以上的大块头，后排可能就会有点局促了，只能说空间对于我家来说够用。 不足地方&汇总 1.内饰异响：开了一段时间后，我发现车内偶尔会出现一些异响。尤其是在过颠簸路段的时候，中控台和车门附近会传来“嘎吱嘎吱”的声音，虽然不影响驾驶安全，但真的很影响心情。去4S店检查了好几次，也没彻底解决这个问题，说是一些塑料件之间的摩擦导致的，只能暂时先这样。 2.宝马X3的车机系统虽然功能还算丰富，但有时候会出现卡顿的情况。还有连接蓝牙播放音乐的时候，偶尔会出现声音中断或者延迟的问题，希望宝马后续能优化一下车机系统。 3.油耗偏高：在市区拥堵路段行驶时，X3的油耗确实有点高。我平时上下班的路程不算远，但走走停停的路况让油耗蹭蹭往上涨。平均下来，百公里油耗要比官方标注的高2-3L左右最多的时候10个油，高速能到8个。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车用车分享： 我就是个实习律师，刚从法学院的苦海里爬上岸，虽说工资不高，但好在老妈心疼我，说这算是给我的上岸奖励，让我能开上这心仪的车，心里那叫一个美啊！ 看车的时候也纠结了，奥迪Q5L、奔驰GLC都瞧过。奥迪内饰瞅着有点寒碜，试驾的时候转弯反应也慢半拍，总感觉不得劲。奔驰GLC呢，价格死贵，我这刚工作，手头也不宽裕，虽说有老妈支持，但也不能太败家不是？再加上我这留学生免税政策，一算下来，GLC300落地价比顶配X3贵出一大截，性价比不高。宝马X3呢，外观时尚运动，试驾的时候操控感让我一下子就爱上了，就它了。 我的第一感觉 外观简直酷到没朋友！M曜夜套装加持、熏黑中网就是帅。 内饰虽说比不上奔驰那种豪华感，但也还算精致，年轻运动风满满。氛围灯虽说没奔驰的那么炫，但晚上开车的时候，也有点小浪漫。 不太满意地方： 座椅舒适度还行，就是这加热通风不太给力，有次我误把加热当成通风，还开到最大档，好家伙，那屁股烫得，我还纳闷这通风咋这么不对劲呢，闹了个大笑话。 【空间表现】 我身高178cm，前排宽敞得很，座椅调节很方便，能找到最舒服的驾驶姿势。后排空间对于我和朋友出去玩儿来说也够，就是跟那些加长的车比起来，确实有点紧凑。不过这换来的操控性，对我这喜欢驾驶乐趣的人来说，值了！ 配置方面 配置还算丰富，日常用足够了。要是能有个座椅通风就更好了，夏天开车，后背老是汗津津的，不太舒服。 【动力油耗】 动力强劲得很，2.0T高功率发动机，加速的时候推背感十足，超车轻松。操控性那叫一个绝，转弯、变道都特别灵活，开起来一点不像SUV，跟轿车似的。就是刹车点头有点闹心，不过开久了，慢慢掌握了刹车的技巧，情况好多了。目前百公里油耗9.3L，我觉得还行。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 宝马X3这款车用了5个月了，优点真的一箩筐！外观颜值超高，犀利的大灯搭配M曜夜套装的独特设计，宛如黑夜中的精灵。操控性更是一绝，方向盘精准灵敏，转向时车身响应迅速，那种人车合一的快感，就像在赛道上飞驰。动力强劲，发动机输出澎湃，加速超车轻松自如，推背感十足。内饰质感上乘，细节之处尽显豪华。 不过，它也并非完美无缺。隔音在高速时稍显逊色，风噪会悄然传入车内，影响静谧性。还有车机，像我就遇到过蓝牙连接通话无声的状况，重启车机才解决心。 使用空间舒适性体验： 在空间上，虽然后排比不上一些主打大空间的车型，但日常使用足够，我178cm的身高坐进去也不觉得局促。后备箱能轻松装下出行装备，上次自驾出游，各种行李都能妥善安置。 舒适性方面，座椅包裹性与柔软度平衡得很好，长途驾驶也不易疲惫。日常行驶隔音不错，只是高速上风声稍扰人。 操控上，新手都能明显感受到它的魅力，精准的转向加上强大的动力输出，驾驶乐趣满满。运动模式的声浪超带感，瞬间点燃激情。 油耗目前3000多公里下来表显10.5L左右，考虑到动力性能，这个成绩可以接受。保养还未体验，但听说费用不低。 选车理由 我买车主要是为了日常使用，我这人比较好面子，所以想买BBA。之前看了好多车，像奥迪Q5L，试驾后感觉平平无奇。福特探险者外观霸气但车身太大，城市里操控不便。沃尔沃XC60安全性能不错，外观也美，可性价比不如X3。最终选择宝马X3，虽然购车过程中没拿到太多赠品，但这个价格能拥有它，我觉得很值。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车分享: ❶ 我这人吧，一直就对宝马这个牌子挺有感觉的。就觉得它那蓝天白云的标，看着就有档次，代表着一种开车的享受和生活的品质。当初打算买车的时候，那可是把同类型的车都试驾过。像奔驰 GLC 和奥迪 Q5L 都没少看。思来想去，我还是选了宝马 X3。这价格可不便宜，裸车32.5万，购置税2.8万，保险1.2万，上牌费2000元，最后落地一共36.5万左右。不过买的时候，店里送了全车贴膜、还有两次基础保养。 ❷ 车买了之后，用着也发现一些不太满意的地方。就说这配置吧，感觉一年不如一年了。无钥匙进入就只有主驾驶那边有，其他车门都没有，每次上车都得先掏钥匙开主驾驶的门，再从里面开其他门，特别麻烦。车内放东西的地方设计得也不合理，中央扶手箱小得很，没多少东西能放进去。还有啊，车开快了的时候，胎噪声音有点大，隔音效果不太好。 ❸ 当然了，这宝马 X3 的好处也不少。先说说外观，那是真好看，尤其是 M 曜夜套装，一加在车身上，整个车的运动感立马就出来了。黑色的进气格栅、轮毂，还有车上到处都是的 M 标识，看着就很特别。内饰做工很细致，用料也讲究，好多地方都是软的材料，再加上金属拉丝的饰板，车里的豪华感一下就上去了。座椅坐上去很舒服，包裹性和支撑性都不错，冬天的时候还有座椅加热，挺实用的。 ❹ 空间上，对我们家来说基本够用。我身高 183cm，坐在驾驶座调好位置后，头上和腿前面都还有不少空间。后排坐三个成年人，短时间出行没什么问题。后备箱空间比较规整，平时买东西或者出去自驾游放行李都能装得下，要是把后排座椅放倒，还能装更大的东西。 ❺ 开车的时候，感觉特别好。油门特别灵敏，只要一踩，动力马上就有。2.0T 的高功率发动机和 8AT 变速箱配合得很好，换挡的时候又快又顺，加速的时候那种推背感特别强。方向盘很精准，指哪儿打哪儿，一点都不模糊，不管是在城里开车，还是上高速跑长途，都让人很有信心。底盘很扎实，悬挂调得不错，在舒服和好开之间平衡得挺好，转弯的时候车身倾斜也不大，宝马的操控确实厉害。 ❻ 舒适性方面也还可以。车在路上走的时候，虽然悬挂是偏运动的，但过一些小坑小洼的时候，也不会觉得很颠。而且，在城里开车或者速度不太快的时候，车里很安静，让人心情也比较舒畅。 ❼ 总的来说，宝马 X3是一款很不错的SUV，油耗比我想象中要好一些，在城里上下班开，平均油耗大概 8.5L 左右，考虑到车的动力和重量，这个油耗能接受。上高速的话，平均油耗能到 7L 左右，还是挺省的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车理由&选买对比： 之前开着一辆日产奇骏，随着收入提高，想改变下用车水平准备在BBA或者二线豪华里面入手一辆，我首先试驾了凯迪拉克XT5，它的内饰用料很足，舒适性不错，可外观设计略显沉稳，缺乏一些运动气息，不太符合我的个性。接着又看了林肯航海家，其座椅舒适度极高，配置也很丰富，然而操控性相对较弱，在试驾转弯时，车身的灵活性和稳定性没有达到我心中的预期。后来邂逅了宝马X3，运动感十足，并且操控给我留下了深刻的印象。经过多番对比和与销售谈价优惠最后落地36.3W。 车辆使用综合表现体验✨ 1、外观 宝马X3的外观造型每一处细节都散发着宝马独有的魅力，这个不用过多言表。内饰座椅的真皮材质触感细腻，车内的装饰营造出一种精致而豪华的驾乘氛围。 2、动力操控 操控是宝马的看家本领，X3的方向盘转向精准，几乎没有虚位，底盘扎实稳重，悬挂系统对于路面的反馈清晰，在过弯时能够有效地抑制车身侧倾，给予驾驶者充足的信心。 3、舒适与空间 配备了多向电动调节以及座椅加热功能，冬天出行也能感受到温暖。空间方面，前排驾驶位和副驾驶位的空间宽敞，头部和腿部都有足够的活动空间。后排空间对于家庭日常使用也基本足够，虽然中间地板有一定凸起，但在短途乘坐时影响不大。 4、智能与安全 语音控制系统也能较好地识别指令，提高驾驶的便利性。还有辅助系统，比如当车辆偏离车道时，车道偏离预警系统会及时提醒，让驾驶者及时修正方向。 车辆小缺点 在城市拥堵路况下，变速箱换挡会有轻微的顿挫感。另外，刹车踏板的初段行程较长，刹车力度相对较软，这就需要驾驶者提前预判刹车距离，在跟车较近或者遇到突发情况时，要格外小心。油耗很高，百公里8.9个油，哈哈，反正我开车顾不得那些。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 选买对比 我以前特别喜欢奥迪，所以这次换车首先试驾的就是奥迪的车型，对比过奥迪Q5L和A6L，试驾之前都抱着很大的期待，但开下来总觉得差点意思，首先Q5L的内饰和我想象中有很大的区别，车内味道特别重，开下来操控质感也不怎么样，挺失望的。A6L虽然外观和内饰都挺漂亮的，也非常有质感，但车子开下来底盘非常硬，驾驶质感也和我想象中有很大的区别，这两款车试驾之后，就直接放弃了买奥迪的想法。反而一开始没考虑的宝马X3开下来让我挺惊喜的，试驾跑了两圈下来就完全爱上了X3的操控质感，之后也有去试驾过其他车型，开下来，不管是提速的敏捷性还是车身稳定性，都没有X3那么丝滑。就这样，很快便定了X3，车子开下来也确实没让我失望。 驾驶感受 目前车子开了34000多公里，首先来重点说一下车子整体的驾驶感受。跑高速的时候车子动力表现还是非常好的，后段加速油门也是一点就来，提速非常敏捷。但在市区跑下来，我发现车子前段起步的时候会有一点点拖拽感，不过整体影响不大，开舒适模式就基本没有这样的情况了。 油耗 便是车子的油耗情况，开下来油耗一直不是特别稳定，刚开始上下班代步跑下来油耗基本9.3个多，之后稍微改善了一下驾驶习惯，油耗也有所降低，市区开下来10L左右吧，因为上下班基本都是比较堵车了，所以油耗也确实会高一点。高速跑下来油耗就会低很多，回老家基本全程高速的情况下，表显油耗8.3L，不过这是在匀速以及完全不堵车的情况下的数据。 空间 便是车子空间，宝马的空间确实没有太大的优势，车子的车身长度和轴距都是比较短的，还好我个子不高，所以驾驶座位坐进去头部和腿部都有空余空间，但后排如果满载，横向空间多少也是有点局促的。 舒适性 平时都是我在开，总体说底盘很稳，高速上一点都不飘。空调效果也不错！座椅舒适度不太好！座椅有记忆功能，每次上车都是自动调节好位置的！前排和后排都有空调出风口、 蓝牙音乐播放起来非常方便。 配置 倒车影像很清晰，全速自适应巡航和自动泊车都挺实用的，但没有并线辅助功能有点遗憾。电动后备箱以及感应开启都很实用，前排座椅有加热功能，这在冬天真的是太爽了！ 最满意 从整体的用车情况来看，宝马X3开下来让我最满意的地方就是操控质感，有一种硬中带有的质感，操控性非常好，很高级。除此之外，车子动力也没有让我失望，油门的响应是非常敏捷的，开下来很畅快，这是我当时试驾其他车型没有感受到的一点。 不满意 我觉得X3的座椅设计不太舒服，背部缺少了支撑性，坐进去身体的贴合性不是那么好，而且底盘舒适性也没有那么高，走烂路的时候对路上的反馈是特别明显的，如果跑长途，确实会有腰酸背痛的不适感，挺难受的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

综合感受 购车经历 说实话，我之前从没想过会买宝马X3。我原本是打算换一辆商务车的，预算在50-60万之间。家里其实还有其它车型，这次换车也想综合一下家人的意见。我媳妇比较喜欢X3，还有Q5，最后综合下来，最后就定了X3这款车，虽然我自己一个人挑可能不会选它但是媳妇比较喜欢就买了。 买的是低配领先裸车价谈到了32.69万。加上购置税2.8W左右，保险8600元，4S店出库费1000元，在4S店内购买全包围脚垫和威固太阳膜花了8000元，车管所上牌费300元，总共花费了36.3W左右。 外观：外观真的是没得说，5星好评。车身线条硬朗流畅，M曜夜套装的加持让整车看起来更加运动时尚，特别是黑色的轮毂和装饰条，很有辨识度。 内饰：内饰整体质感还不错，座椅很舒适，中控台的设计也比较合理。但是有些细节方面还是让我不太满意，比如座椅靠背网兜竟然减配没有了，而且在网上都很难淘到配件。 【驾驶感受】 动力表现：动力对于日常驾驶来说是足够的。2.0T的发动机加速很顺畅，涡轮介入的时候没有明显的顿挫感。如果之前是开小排量自吸车的话，会感觉这个提速很惊喜。 操控性：宝马的操控果然名不虚传。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身很稳定。新车提回来我就试了提速和加速过弯，跑到150km/h的时候依然很稳。 【空间表现】 空间整体还可以，对于身高1.9米以下的人来说是足够的。但是如果身高超过1.9米，可能会觉得有些局促，特别是后排空间。 【舒适性】 舒适性方面比轿车还是要差一些。座椅虽然舒适，但是车内的噪音控制一般，特别是高速行驶的时候，胎噪和风噪比较明显。 【油耗】 目前高速和城区综合油耗在9.6L/100km左右，加的是95号油，每升8.5元左右，算下来大概0.82元/公里。 【最不满意】 刹车问题：刹车有异响，我自己初步判断是刹车分泵的问题，但是4S店只是说新车多磨合。 配置后悔：开了一段时间后，有些后悔没有买3.0的版本，感觉会有更多的惊喜。而且很多功能都还没有心情去研究。 钥匙和配件：钥匙的设计感觉很普通，没有什么精致感，还不如一些小型车的钥匙。座椅靠背网兜减配后，在网上都很难找到配件。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗