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宝马X3

8.11 分

领睿

项小图

2025年06月17日

综合感受 购车对比 宝马X3我挺早就关注了,但是一直犹豫不决,中途也看了几款新能源,理想、蔚来这些热门车型都有试驾,虽然各自都有亮点,但没有完全打动我。我个人还是更倾向于传统油车,所以兜了一圈还是选择了宝马x3,确定目标之后就开始比价砍价,凭着我老婆丰富的砍价经验,全款落地40万不到就拿下了X3,送了车衣、车膜、1次免费保养,买了之后没多久价格好像就降了,这也是没办法的事情,反正早买早享受吧。 最喜欢的 驾驶体验肯定是我最喜欢的地方吧,车子底盘调教相当出色,舒适性和操控性兼具。方向盘转动也特别轻巧,不费吹灰之力就能转动,我老婆也觉得这台车特别好开,她还喜欢车内的氛围灯特别有氛围感。 不喜欢的 25款X3感觉比23款的要大一些,我老婆开走窄路很紧张,总之后期倒车入库走窄路都要小心一点。 动力 动力可以,起步挺快的,没有顿挫感,变速箱的换档特别快的,整个过程十分平顺,运动模式下,动力输出会更加激进畅快,发动机的声浪会让人更有驾驶激情。 操控性 跑一趟高速,确实体会到了宝马的操控性和驾驶趣味性,车子轮胎抓地力特别强,快速过弯的时候,车身也是相当稳的,急刹车什么的也稳得住,确实有豪车的质感吧。 配置智能化 高配车型,配置还算齐全吧, 360全景影像、自动泊车、抬头显等等,常用的配置基本都有。 空间 新款X3的空间做得很不错,全家人一起出去露营,各种大包小包的东西,帐篷、露营设备等等,放后备箱完全没问题。座椅的宽度也很实用,有时候出去玩小孩累了,后排直接躺着睡觉。 舒适性 空调制冷效果反应挺快的,前后排可以分区进行调节,孩子和家里老人坐后排,这样分区调节也更实用。座椅也蛮舒服的,腿托的设计我特别喜欢,有很好的支撑性,开车开久了也不会特别累。后排坐垫也非常厚实,又宽又大。 油耗 买车的时候就做好了心理准备,这台车油耗肯定不会低,但是市区跑下来基本都是8.9L左右,也可能是因为我平时驾驶习惯特别好,所以开下来油耗也不高。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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辉煌时刻

2025年05月20日

综合感受 我买车的预算大概在40万左右,目标是一辆SUV。那段时间,我就像着了魔一样,一有空就泡在易车论坛对比各种车型的参数、口碑和价格。 最先看的是奥迪Q5L,它的外观稳重大气,但总觉得少了那么一点让我心动的感觉。接着又去看了奔驰GLC,奔驰的品牌影响力确实大,可试驾的时候,发现它的动力响应有点慢,不太符合我追求畅快驾驶的风格。 后来,我走进了宝马4S店,看到X3的那一刻,大鼻孔进气格栅霸气十足,车身线条流畅动感,特别符合我的审美。试驾的时候,一脚油门下去,那种强劲的动力和精准的操控,瞬间点燃了我驾驶的激情。再考虑到它的空间和配置,综合来看,宝马X3是最适合我的选择。 经过和销售一番讨价还价,最终裸车价谈到了32万多点,加上税费2.8W、保险、装潢以及贷款手续费等,落地价大概37万多。 二、用车体验分享 1.外观:后尾灯有人吐槽,不过我觉得还挺有个性的。内饰我优先选的摩卡色,要是没有的话,红内我也能接受。 2.动力:我之前没开过动力特别强的车,30i在市区开动力完全够用,高架上车少的时候超车也不费劲。 3.驾驶感受:试驾的时候开过GLC,等红灯起步踩油门后反应有点慢,我性子急,真的不太习惯。X3的话,人车合一真不是吹的,方向盘转向很精准,开起来很顺手。老婆坐在后排体验了这两款车,她说GLC乘坐更舒服,看来两款车各有优势。 4.空间:我个子不算高,驾驶位一般调得比较靠前,这样后排空间就显得还挺宽敞的。但要是家里有身高180cm以上的大块头,后排可能就会有点局促了,只能说空间对于我家来说够用。 不足地方&汇总 1.内饰异响:开了一段时间后,我发现车内偶尔会出现一些异响。尤其是在过颠簸路段的时候,中控台和车门附近会传来“嘎吱嘎吱”的声音,虽然不影响驾驶安全,但真的很影响心情。去4S店检查了好几次,也没彻底解决这个问题,说是一些塑料件之间的摩擦导致的,只能暂时先这样。 2.宝马X3的车机系统虽然功能还算丰富,但有时候会出现卡顿的情况。还有连接蓝牙播放音乐的时候,偶尔会出现声音中断或者延迟的问题,希望宝马后续能优化一下车机系统。 3.油耗偏高:在市区拥堵路段行驶时,X3的油耗确实有点高。我平时上下班的路程不算远,但走走停停的路况让油耗蹭蹭往上涨。平均下来,百公里油耗要比官方标注的高2-3L左右最多的时候10个油,高速能到8个。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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听雨竹

2024年12月19日

综合感受 购车用车分享: 我就是个实习律师,刚从法学院的苦海里爬上岸,虽说工资不高,但好在老妈心疼我,说这算是给我的上岸奖励,让我能开上这心仪的车,心里那叫一个美啊! 看车的时候也纠结了,奥迪Q5L、奔驰GLC都瞧过。奥迪内饰瞅着有点寒碜,试驾的时候转弯反应也慢半拍,总感觉不得劲。奔驰GLC呢,价格死贵,我这刚工作,手头也不宽裕,虽说有老妈支持,但也不能太败家不是?再加上我这留学生免税政策,一算下来,GLC300落地价比顶配X3贵出一大截,性价比不高。宝马X3呢,外观时尚运动,试驾的时候操控感让我一下子就爱上了,就它了。 我的第一感觉 外观简直酷到没朋友!M曜夜套装加持、熏黑中网就是帅。 内饰虽说比不上奔驰那种豪华感,但也还算精致,年轻运动风满满。氛围灯虽说没奔驰的那么炫,但晚上开车的时候,也有点小浪漫。 不太满意地方: 座椅舒适度还行,就是这加热通风不太给力,有次我误把加热当成通风,还开到最大档,好家伙,那屁股烫得,我还纳闷这通风咋这么不对劲呢,闹了个大笑话。 【空间表现】 我身高178cm,前排宽敞得很,座椅调节很方便,能找到最舒服的驾驶姿势。后排空间对于我和朋友出去玩儿来说也够,就是跟那些加长的车比起来,确实有点紧凑。不过这换来的操控性,对我这喜欢驾驶乐趣的人来说,值了! 配置方面 配置还算丰富,日常用足够了。要是能有个座椅通风就更好了,夏天开车,后背老是汗津津的,不太舒服。 【动力油耗】 动力强劲得很,2.0T高功率发动机,加速的时候推背感十足,超车轻松。操控性那叫一个绝,转弯、变道都特别灵活,开起来一点不像SUV,跟轿车似的。就是刹车点头有点闹心,不过开久了,慢慢掌握了刹车的技巧,情况好多了。目前百公里油耗9.3L,我觉得还行。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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我偏爱淡淡的颜色

2024年11月15日

综合感受 购车经历 宝马X3这款车用了5个月了,优点真的一箩筐!外观颜值超高,犀利的大灯搭配M曜夜套装的独特设计,宛如黑夜中的精灵。操控性更是一绝,方向盘精准灵敏,转向时车身响应迅速,那种人车合一的快感,就像在赛道上飞驰。动力强劲,发动机输出澎湃,加速超车轻松自如,推背感十足。内饰质感上乘,细节之处尽显豪华。 不过,它也并非完美无缺。隔音在高速时稍显逊色,风噪会悄然传入车内,影响静谧性。还有车机,像我就遇到过蓝牙连接通话无声的状况,重启车机才解决心。 使用空间舒适性体验: 在空间上,虽然后排比不上一些主打大空间的车型,但日常使用足够,我178cm的身高坐进去也不觉得局促。后备箱能轻松装下出行装备,上次自驾出游,各种行李都能妥善安置。 舒适性方面,座椅包裹性与柔软度平衡得很好,长途驾驶也不易疲惫。日常行驶隔音不错,只是高速上风声稍扰人。 操控上,新手都能明显感受到它的魅力,精准的转向加上强大的动力输出,驾驶乐趣满满。运动模式的声浪超带感,瞬间点燃激情。 油耗目前3000多公里下来表显10.5L左右,考虑到动力性能,这个成绩可以接受。保养还未体验,但听说费用不低。 选车理由 我买车主要是为了日常使用,我这人比较好面子,所以想买BBA。之前看了好多车,像奥迪Q5L,试驾后感觉平平无奇。福特探险者外观霸气但车身太大,城市里操控不便。沃尔沃XC60安全性能不错,外观也美,可性价比不如X3。最终选择宝马X3,虽然购车过程中没拿到太多赠品,但这个价格能拥有它,我觉得很值。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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黑武士套装

2024年11月12日

综合感受 购车分享: ❶ 我这人吧,一直就对宝马这个牌子挺有感觉的。就觉得它那蓝天白云的标,看着就有档次,代表着一种开车的享受和生活的品质。当初打算买车的时候,那可是把同类型的车都试驾过。像奔驰 GLC 和奥迪 Q5L 都没少看。思来想去,我还是选了宝马 X3。这价格可不便宜,裸车32.5万,购置税2.8万,保险1.2万,上牌费2000元,最后落地一共36.5万左右。不过买的时候,店里送了全车贴膜、还有两次基础保养。 ❷ 车买了之后,用着也发现一些不太满意的地方。就说这配置吧,感觉一年不如一年了。无钥匙进入就只有主驾驶那边有,其他车门都没有,每次上车都得先掏钥匙开主驾驶的门,再从里面开其他门,特别麻烦。车内放东西的地方设计得也不合理,中央扶手箱小得很,没多少东西能放进去。还有啊,车开快了的时候,胎噪声音有点大,隔音效果不太好。 ❸ 当然了,这宝马 X3 的好处也不少。先说说外观,那是真好看,尤其是 M 曜夜套装,一加在车身上,整个车的运动感立马就出来了。黑色的进气格栅、轮毂,还有车上到处都是的 M 标识,看着就很特别。内饰做工很细致,用料也讲究,好多地方都是软的材料,再加上金属拉丝的饰板,车里的豪华感一下就上去了。座椅坐上去很舒服,包裹性和支撑性都不错,冬天的时候还有座椅加热,挺实用的。 ❹ 空间上,对我们家来说基本够用。我身高 183cm,坐在驾驶座调好位置后,头上和腿前面都还有不少空间。后排坐三个成年人,短时间出行没什么问题。后备箱空间比较规整,平时买东西或者出去自驾游放行李都能装得下,要是把后排座椅放倒,还能装更大的东西。 ❺ 开车的时候,感觉特别好。油门特别灵敏,只要一踩,动力马上就有。2.0T 的高功率发动机和 8AT 变速箱配合得很好,换挡的时候又快又顺,加速的时候那种推背感特别强。方向盘很精准,指哪儿打哪儿,一点都不模糊,不管是在城里开车,还是上高速跑长途,都让人很有信心。底盘很扎实,悬挂调得不错,在舒服和好开之间平衡得挺好,转弯的时候车身倾斜也不大,宝马的操控确实厉害。 ❻ 舒适性方面也还可以。车在路上走的时候,虽然悬挂是偏运动的,但过一些小坑小洼的时候,也不会觉得很颠。而且,在城里开车或者速度不太快的时候,车里很安静,让人心情也比较舒畅。 ❼ 总的来说,宝马 X3是一款很不错的SUV,油耗比我想象中要好一些,在城里上下班开,平均油耗大概 8.5L 左右,考虑到车的动力和重量,这个油耗能接受。上高速的话,平均油耗能到 7L 左右,还是挺省的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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凉风习

2024年11月11日

综合感受 购车理由&选买对比: 之前开着一辆日产奇骏,随着收入提高,想改变下用车水平准备在BBA或者二线豪华里面入手一辆,我首先试驾了凯迪拉克XT5,它的内饰用料很足,舒适性不错,可外观设计略显沉稳,缺乏一些运动气息,不太符合我的个性。接着又看了林肯航海家,其座椅舒适度极高,配置也很丰富,然而操控性相对较弱,在试驾转弯时,车身的灵活性和稳定性没有达到我心中的预期。后来邂逅了宝马X3,运动感十足,并且操控给我留下了深刻的印象。经过多番对比和与销售谈价优惠最后落地36.3W。 车辆使用综合表现体验✨ 1、外观 宝马X3的外观造型每一处细节都散发着宝马独有的魅力,这个不用过多言表。内饰座椅的真皮材质触感细腻,车内的装饰营造出一种精致而豪华的驾乘氛围。 2、动力操控 操控是宝马的看家本领,X3的方向盘转向精准,几乎没有虚位,底盘扎实稳重,悬挂系统对于路面的反馈清晰,在过弯时能够有效地抑制车身侧倾,给予驾驶者充足的信心。 3、舒适与空间 配备了多向电动调节以及座椅加热功能,冬天出行也能感受到温暖。空间方面,前排驾驶位和副驾驶位的空间宽敞,头部和腿部都有足够的活动空间。后排空间对于家庭日常使用也基本足够,虽然中间地板有一定凸起,但在短途乘坐时影响不大。 4、智能与安全 语音控制系统也能较好地识别指令,提高驾驶的便利性。还有辅助系统,比如当车辆偏离车道时,车道偏离预警系统会及时提醒,让驾驶者及时修正方向。 车辆小缺点 在城市拥堵路况下,变速箱换挡会有轻微的顿挫感。另外,刹车踏板的初段行程较长,刹车力度相对较软,这就需要驾驶者提前预判刹车距离,在跟车较近或者遇到突发情况时,要格外小心。油耗很高,百公里8.9个油,哈哈,反正我开车顾不得那些。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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雷迪嘎嘎

2024年10月22日

综合感受 选买对比 我以前特别喜欢奥迪,所以这次换车首先试驾的就是奥迪的车型,对比过奥迪Q5L和A6L,试驾之前都抱着很大的期待,但开下来总觉得差点意思,首先Q5L的内饰和我想象中有很大的区别,车内味道特别重,开下来操控质感也不怎么样,挺失望的。A6L虽然外观和内饰都挺漂亮的,也非常有质感,但车子开下来底盘非常硬,驾驶质感也和我想象中有很大的区别,这两款车试驾之后,就直接放弃了买奥迪的想法。反而一开始没考虑的宝马X3开下来让我挺惊喜的,试驾跑了两圈下来就完全爱上了X3的操控质感,之后也有去试驾过其他车型,开下来,不管是提速的敏捷性还是车身稳定性,都没有X3那么丝滑。就这样,很快便定了X3,车子开下来也确实没让我失望。 驾驶感受 目前车子开了34000多公里,首先来重点说一下车子整体的驾驶感受。跑高速的时候车子动力表现还是非常好的,后段加速油门也是一点就来,提速非常敏捷。但在市区跑下来,我发现车子前段起步的时候会有一点点拖拽感,不过整体影响不大,开舒适模式就基本没有这样的情况了。 油耗 便是车子的油耗情况,开下来油耗一直不是特别稳定,刚开始上下班代步跑下来油耗基本9.3个多,之后稍微改善了一下驾驶习惯,油耗也有所降低,市区开下来10L左右吧,因为上下班基本都是比较堵车了,所以油耗也确实会高一点。高速跑下来油耗就会低很多,回老家基本全程高速的情况下,表显油耗8.3L,不过这是在匀速以及完全不堵车的情况下的数据。 空间 便是车子空间,宝马的空间确实没有太大的优势,车子的车身长度和轴距都是比较短的,还好我个子不高,所以驾驶座位坐进去头部和腿部都有空余空间,但后排如果满载,横向空间多少也是有点局促的。 舒适性 平时都是我在开,总体说底盘很稳,高速上一点都不飘。空调效果也不错!座椅舒适度不太好!座椅有记忆功能,每次上车都是自动调节好位置的!前排和后排都有空调出风口、 蓝牙音乐播放起来非常方便。 配置 倒车影像很清晰,全速自适应巡航和自动泊车都挺实用的,但没有并线辅助功能有点遗憾。电动后备箱以及感应开启都很实用,前排座椅有加热功能,这在冬天真的是太爽了! 最满意 从整体的用车情况来看,宝马X3开下来让我最满意的地方就是操控质感,有一种硬中带有的质感,操控性非常好,很高级。除此之外,车子动力也没有让我失望,油门的响应是非常敏捷的,开下来很畅快,这是我当时试驾其他车型没有感受到的一点。 不满意 我觉得X3的座椅设计不太舒服,背部缺少了支撑性,坐进去身体的贴合性不是那么好,而且底盘舒适性也没有那么高,走烂路的时候对路上的反馈是特别明显的,如果跑长途,确实会有腰酸背痛的不适感,挺难受的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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歆久1

2024年10月18日

综合感受 购车经历 说实话,我之前从没想过会买宝马X3。我原本是打算换一辆商务车的,预算在50-60万之间。家里其实还有其它车型,这次换车也想综合一下家人的意见。我媳妇比较喜欢X3,还有Q5,最后综合下来,最后就定了X3这款车,虽然我自己一个人挑可能不会选它但是媳妇比较喜欢就买了。 买的是低配领先裸车价谈到了32.69万。加上购置税2.8W左右,保险8600元,4S店出库费1000元,在4S店内购买全包围脚垫和威固太阳膜花了8000元,车管所上牌费300元,总共花费了36.3W左右。 外观:外观真的是没得说,5星好评。车身线条硬朗流畅,M曜夜套装的加持让整车看起来更加运动时尚,特别是黑色的轮毂和装饰条,很有辨识度。 内饰:内饰整体质感还不错,座椅很舒适,中控台的设计也比较合理。但是有些细节方面还是让我不太满意,比如座椅靠背网兜竟然减配没有了,而且在网上都很难淘到配件。 【驾驶感受】 动力表现:动力对于日常驾驶来说是足够的。2.0T的发动机加速很顺畅,涡轮介入的时候没有明显的顿挫感。如果之前是开小排量自吸车的话,会感觉这个提速很惊喜。 操控性:宝马的操控果然名不虚传。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候车身很稳定。新车提回来我就试了提速和加速过弯,跑到150km/h的时候依然很稳。 【空间表现】 空间整体还可以,对于身高1.9米以下的人来说是足够的。但是如果身高超过1.9米,可能会觉得有些局促,特别是后排空间。 【舒适性】 舒适性方面比轿车还是要差一些。座椅虽然舒适,但是车内的噪音控制一般,特别是高速行驶的时候,胎噪和风噪比较明显。 【油耗】 目前高速和城区综合油耗在9.6L/100km左右,加的是95号油,每升8.5元左右,算下来大概0.82元/公里。 【最不满意】 刹车问题:刹车有异响,我自己初步判断是刹车分泵的问题,但是4S店只是说新车多磨合。 配置后悔:开了一段时间后,有些后悔没有买3.0的版本,感觉会有更多的惊喜。而且很多功能都还没有心情去研究。 钥匙和配件:钥匙的设计感觉很普通,没有什么精致感,还不如一些小型车的钥匙。座椅靠背网兜减配后,在网上都很难找到配件。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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喜羊羊灰太狼

2024年10月16日

综合感受 购车经历: 在购X3车之前,考虑过奥迪Q5L,它的内饰设计缺乏新颖感;也看过奔驰GLC,其价格与配置性价比不是很理想;还研究过特斯拉ModelY,对其单踏板模式不太适应。最终,宝马X3以其品牌魅力和综合性能吸引了我。 驾驶感受: 加速体验:作为低功率版本,在城市道路中,车辆60码以内加速表现出色,换挡积极且平顺,毫无顿挫感。高速上80码之后的加速,还有待后续进一步体验评估。 底盘质感:底盘给人厚重扎实的感觉,路感反馈细腻,几乎没有多余的震动,尽显豪华车的高级质感。 转向性能:转向轻盈灵活,转弯半径较小,无论是在狭窄街道还是停车场,都能轻松驾驭。 噪音控制:城市低速行驶时,车内静谧性良好。快速路上,胎噪和风噪过滤效果尚可。然而上高速后,风噪较为明显,这似乎是SUV车型普遍存在的问题,相较于一些轿车,仍有提升空间。 【舒适性体验】 座椅感受:座椅在支撑性和舒适性之间取得了平衡,相比老款有所进步,但与部分主打舒适的竞品相比,柔软度欠佳。 配置评价:配置较为合理,最低配就标配了实用的电尾门和前排座椅加热,这一点值得称赞。 音响效果:我的车是低配版本,音响音质只能满足基本需求,与高配车型配备的高端音响系统相比,差距明显。 车机系统:车机屏幕大,清晰度高,操作流畅,支持无线CarPlay,为驾驶过程中的娱乐和导航提供了便利。 【空间表现】 空间整体表现中规中矩。与一些同级别车型相比略小,但对于我的使用需求来说基本足够。我身高一米七五左右,坐在后排不会感到局促,但也谈不上宽敞。 【操控特性】 车辆操控感极佳,转向轻快精准,过弯时支撑性强,侧倾幅度极小。 【油耗情况】 买回来了到现在行驶约7000多公里,综合油耗为9.3L。此数据目前仅供参考,后续将持续记录。 【不足之处】 刹车问题:刹车点头现象严重,难以实现平稳刹车,尝试多种方法均未解决,令人困扰。 车门问题:车门较重,关闭时需较大力气,且容易出现未关好的情况。 启停烦恼:自动启停功能每次上车都需手动关闭,希望能有永久关闭的方法。 内饰打理:中控和四门的亮面板饰条易吸附灰尘和留下指纹,打理不便。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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鹏大

2024年09月18日

综合感受 购车经历 疫情过后,手头宽裕了些,老车也开了好些年,性能和舒适度都不太行了,就琢磨着换辆车。咱就把目光投向了豪华品牌的SUV,毕竟品质有保障,驾驶体验也更好。😃 一开始看了不少车呢,奔驰GLC、奥迪Q5L这两款都对比了,但是,后来瞅见宝马X3,那外观动感十足,太符合我口味了。😎去了几家4S店试驾,这一试驾就被它的操控和动力吸引住了。销售也热情,详细介绍配置和优惠政策,一番考虑后,就决定是它了——宝马X3💪 空间体验感🌟 宝马X3的空间表现还可以,身高180cm,坐在前排那是相当宽敞,头部和腿部空间都很足。后排呢,日常用也没问题挤。 舒适感受🛋 这车坐起来可舒服了。座椅包裹性好,开久了也不累。悬挂调校棒,路面颠簸过滤得不错,开起来稳稳当当。隔音也好,关上车门,外界噪音基本听不见。😃 驾驶感受 宝马X3的驾驶感受那真是一绝。底盘架构扎实,悬挂支撑性好,过弯侧倾小,信心满满。方向盘指向精准得很,一点虚位都没有。轮胎抓地力强,高速和弯道都超稳。动力响应迅速,一踩油门,推背感就来。😎 油耗表现💡 目前开了将近2年了,市区路况油耗大概11L上下,堵车严重可能到12L甚至13L。高速上就低一些,大概8L左右。综合下来平均油耗10L左右。对豪华SUV来说,这油耗还挺满意,当然跟驾驶习惯和路况也有关系。😃 外观内饰之美✨ 前脸双肾进气格栅搭配犀利大灯组,霸气十足。车身线条流畅,肌肉感满满,运动感爆棚。😎内饰做工精细,座椅柔软舒适,包裹性好。细节处理也到位,缝线工整,装饰条搭配恰到好处,豪华氛围满满。😃 提车花销💰 提车裸车价29.16万元,加上保险、购置税赶上减半了,落地价大概32.4万元。低配也算不上特别便宜吧,能接受。 优点方面👍 外观动感时尚,超符合年轻人审美。😎 操控无敌,底盘、方向盘、轮胎配合完美,动力强。🚀 品牌响当当,有面子。😃 舒适性好,座椅舒服,隔音棒。🛋 不足之点😕 后排空间相对不那么宽敞,经常坐人可能会觉得挤。😒 内饰设计有点简单,豪华感欠点。😕 一些高端配置要选装,成本增加。😒 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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regen

2025年08月04日

综合感受 总结一下。 优点:车内空间很大,后排地面没有凸起,后排三个人也不挤,车宽1935mm。 外观:第一次看就相中他的外观了,合资车,买的尊领版,当时因为低配置的仪表盘是半机械半液晶的,现在新款车也都升级了。 车机:23款只能连接百度或华为hicar,自己又买了个carplay盒子,尊领功能也很齐全,ACC,车辆预警,后方来车等,氛围灯迎宾灯都有,倒车左右各有一个照明灯,雾灯也有2个。没有阉割。尾灯转向灯是流线型的,总体颜值杠杠的,很大气。 价格:当时落地15W,同等价位性价比很高。 不足:提速稍微有点慢,1.5T发动机120迈转速在2.2-2.3差不多。 油耗较高市区油耗在10个以上,高速和国道差不多也要在8-9个油。 后排座椅放平后与后备箱连接处有个凸起,如果是纯平的就好了。 Acc转向辅助不精准,不能依靠这个。自适应巡航还是需要自己把控方向。 音响和空调制冷不太好 总体优缺点大概就这些,基本上都是一些细节上的问题,总体来说很满意,性价比非常高! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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一株行走的草

2025年02月12日

综合感受 配置:福特领睿配备了透明地盘,跑山路或者沙地透明底盘可以吧轮胎拍的很清楚,还可以防止地盘剐蹭,可以把地面信息拍的一清二楚,方向盘加热功能,冬天开车舒适度很高,双驱独立空调,手机无线充电,智能驾驶辅助系统新手上路都不用害怕,自动降噪提高乘坐舒适性,10种音响系统满足多种需求,还有360摄像头等,配置非常齐全。 内饰:拉开车门,落座其中,可以看到领睿采用了双联屏设计,屏幕显示分辨率高,显示清晰,功能齐全,可以控制车内的大部分功能,时尚感拉满,物理按键很少,更加的具有科技感,整体风格简约大气,很高级的感觉,但除此之外内饰细节做工精细。换句话说,它的内饰在设计风格上有自己独特的设计元素,无论是色彩的搭配还是空间布局都非常的年轻又活力。触手可及之处都采用了软质包覆设计,没有廉价感,碳纤维纹路的装饰也是亮点,总之,内饰的设计风格我非常喜欢。而且还有手机无线充电功能,总是你能想到的好像都给你配备到了。 空间:我180的个头,我在一个乘坐舒适的主驾驶范围,头顶还有四指的距离呢,我的姿势保持不变,后排的乘坐者头部依然能有四指的空间,腿部空间差不多有两拳,这个空间非常宽裕了,长途旅行都不会觉得劳累,腿可以自由伸缩,后备箱空间就更大了,支持后排座椅放倒,放倒之后就是一张双人床,外出旅行偶尔休息一下还是很不错的。 外观:作为福特纵横家族的一员,在外观上沿袭了家族的最新设计风格,贯通式黑曜石前格栅造型内部辅以黑化的蜂窝状元素进行点缀,搭配更为方正的前发动机舱盖,营造出更硬朗的气势与体量感。同时,新车新增“旷野绿”和“仙人掌灰”两款配色供消费者选择,车身采用分段式腰线设计,更加的运动时尚,线条流畅,更显大气 操控:转向灵敏,换挡丝滑,过弯道或者坑洼路面舒适度不减,而且有四种驾驶模式可以选择,还不错吧。 动力:动力方面,福特领睿搭载了1.5T EcoBoost发动机,其最大功率为125千瓦。传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。如果你追求速度与激情,可能会觉得动力有点肉,有种小马拉大车的感觉,不过市区代步或者近郊旅游这个动力足够了,值得一提的是,车内扬声器模拟不同声浪效果,提供“澎湃动力”、“魔幻科技”和“引擎之声”,为驾驶增添更多乐趣。在安全方面,福特领睿在车身关键部位采用抗强度1500Mpa的硼钢,构建“八横六纵”360°笼式环形结构,为驾乘者的安全保驾护航。 性价比:全新领睿的性价比非常高,可谓加量不加价,和同级别的车型比,简直太优惠了,这么好的一款车价格才16万多,算是比较亲民的价格了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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Aianu

2024年10月28日

综合感受 🕙购车经历 我刚上班,一直琢磨着买辆车。一开始预算在15-20万,这个价儿能选的车可太多了,我都挑花眼了。先看了大众朗逸和丰田卡罗拉这些轿车。朗逸看着挺稳重,但内饰老气,没啥新鲜感;卡罗拉口碑是好,可试驾后觉得动力软绵绵的,不符合我这急性子的驾驶风格。 后来就想看看SUV。有次在街上,偶然瞅见一辆领睿,那外观,硬朗的线条,独特的前脸,太帅了! 到了4S店,销售那叫一个热情,给我详细介绍领睿的各种好。试驾一圈下来,我就心动了。车内空间宽敞,内饰也合我心意。和销售砍价后,最终以14.38万的裸车价拿下,算上所有费用花了16.1W。还送了些小玩意儿,就这么成了领睿车主。 🚪外观 领睿的外观我是打心眼儿里喜欢。整体造型硬朗又大气,线条流畅,看着就有劲儿。前脸大进气格栅配着犀利的大灯,霸气侧漏!车身侧面线条简洁,车尾设计有层次,尾灯造型独特,晚上一亮,辨识度超高。不管是在城里还是高速上,开着它都特吸睛。 🛋内饰 内饰也给我惊喜不小。我选的蓝白配色,看着特别清新舒服,正合我口味。座椅材质好,坐着特舒服,包裹性也强。装饰材料质感也不错,没有那种廉价感。还有那大中控屏,显示清楚,功能多,开车的时候可有意思了。 🚍空间 空间是领睿的一大亮点。前排驾驶位和副驾驶位宽敞得很,脑袋和腿都能活动自如,不憋屈。后排更是厉害,腿部空间充裕,高个子坐后面也能轻松伸腿。座椅也舒服,坐垫长度和厚度都合适,支撑性好。后备箱也大,日常购物放东西,或者放个婴儿车、行李箱啥的,都不在话下。 ⛽能耗 能耗方面,我觉得还可以接受。在城里开车,经常堵车,油耗大概在10-11L/100km。上了高速,车速保持在70-100km/h这个省油区间,油耗能控制在7-8L/100km,我感觉80多码的时候最省油。对于一辆SUV来说,这油耗不算高。 💺乘坐感受 乘坐感受那叫一个棒。座椅舒服,不管前后排,支撑和包裹感都好,长时间坐也不累。车内空间大,不拥挤,能自由活动。隔音也不错,开车的时候外面的噪音能挡住不少,安静得很。 🛌舒适性 舒适性可不只座椅和空间好。车开起来特稳定,高速上也不晃悠。悬挂调校适中,过坑洼路面的时候,车内震动很小,不影响舒服的感觉。空调制冷效果也好,能快速调节车内温度,不管夏天多热,上车一会儿就凉快了。 📢动力表现 动力方面,领睿表现也不错。在城里开车,100码以内加速有劲儿,能感觉到推背感。上了高速,120码以上加速也还行,虽然没有低速时那么猛,但日常驾驶足够用了。 🎯操控 操控也值得夸一夸。方向盘转向力度合适,指向精准,没什么虚位,控制方向轻松得很。底盘扎实,过弯的时候支撑力好,车身侧倾控制得好,开着心里踏实。刹车系统性能出色,制动距离短,安全感十足。 🐎驾驶感受 开领睿整体感觉特别爽。动力、操控和舒适性都能满足我。在城里开车,能灵活地在车流里穿梭;在高速上,也能稳稳地保持高速行驶。车内的智能语音控制、前后雷达和ACC自适应巡航这些配置也特别实用。ACC自适应巡航在高速上用起来太方便了,能减轻不少疲劳感。 👓最不满意 当然,领睿也不是十全十美的。高速行驶的时候,风噪和胎噪有点大,虽然不影响开车,但车内安静程度还是受影响了。还有车机系统偶尔会卡顿,反应慢,得重启才能恢复正常。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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平和友好

2024年08月05日

综合感受 🚗选车经历 毕业5年才敢买车,当时购车欲望比较强烈,刚开始我瞧了瞧哈弗H6,那车看着也挺不错的,名气还挺大。还看了长安CS75 PLUS,感觉挺帅气的。吉利博越L我也去研究了一番,样子挺好看。还有传祺GS4 PLUS,也挺有特点的。另外呀朋友推荐的,福特领睿我也去瞅了瞅,算是让我比较心动了而且是合资价钱和国产一样,所以就买了,感觉比国产更有性价比吧。 提车回来最满意的一点是真的会自动刹车,刚提车那天差点刮蹭,车自己刹车。不知道油还会不会再低下来。 缺点 1、刚买一个月,安全气囊故障灯亮起,检查了很久还是检查不出来到底什么原因,目前没在出现过问题。 2、中间有一次电瓶亏电了,不知道是车的问题还是我使用不当,去4S店充满之后到现在过来接近两个月都没出现问题了。 3、之前进了个群还是有人反映方向盘偏,但是我的车还好。顿挫感确实没有感觉到,方向盘重是真的。 福特领睿外观设计: 它前脸那个大尺寸进气格栅,那叫一个霸气,就跟个大嘴巴似的,再配上那犀利得不行的大灯,感觉这车子随时都精神抖擞的。车尾的造型也特有自己的风格,整体外观开在路上,不算中庸吧。 空间以及乘坐感受汇总: 1、舒适 坐上去那贴合度高,能把我的身体好好地撑住。我要是开长途车或者坐车,也不会觉得累得慌。 2、材质 座椅是用那种高品质的皮革做的,摸上去软软的,感觉好,质感也还可以。中控台那些地方还用了软性材质包起来了,看上去就很有档次,摸起来也舒服得很。 3、隔音 在高速上开得快的时候呢,还是能听到一些风噪和胎噪啦,但总体来说呢,也不会太影响我在车里和别人聊天啥的。 空间 宽宽敞敞的,就算坐满了三个人,也不会觉得挤得慌,腿前面的空间还老大呢,乘客可以舒舒服服地伸开腿。 油耗 我的实际油耗在市区是有点高,都到 10 个油了呢,不过我都开了 7000 多公里了,可能跟我的驾驶习惯还有市区老是堵车的路况有关系吧。在高速上呢,油耗是 8.7 个油。 动力And操控 在市区起步的时候,一点都不拖泥带水的,加速也顺顺当当的。在高速上跑的时候呢,动力储备也够够的,我要超车啥的,那都能轻轻松松搞定。那个旋钮换挡我不是很喜欢,经常换错档位,但是福特好像都是旋钮换挡。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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morethan

2024年08月01日

综合感受 ❤️购车经历 工作多年,一直想要一辆属于自己的车,方便日常通勤和周末出行。而且马上结婚了,更多还是希望找到一台空间宽敞、配置丰富的车来提升生活的便利性。 选车时,我把目光投向了国产哈弗 H6、长安 CS75 PLUS 等热门车型。哈弗 H6 销量一直不错,但内饰风格不是很合我意;长安 CS75 PLUS 外观很吸引人,可动力表现没有达到我的预期。 经过反复对比和试驾,接受了福特领睿,反正就自己的用车感受而言,这台车的第一印象不错,不接受任何反驳,不管大家怎么说,我只是作为个人分享。 🐎驾驶感受: 1,动力 动力的表现还算可以提速比较有劲,开起来也算是挺轻松的,我不太喜欢暴力驾驶,所以这种比较稳当的动力输出我倒是很能接受。 2,操控 底盘给我的整体感觉还是能够接受,不过预震系统一般般,在遇到坑洼路段,哪怕是减速带的时候,非常的不干脆。不过一般的城市路况驾驶,倒也能做到四平八稳。 3,辅助功能 像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统也都配备了。 💺乘坐感受 1,空间 车内空间较为宽敞,5 个人乘坐也不会觉得拥挤。 2,舒适度 车内还有自动空调,以及温度分区控制 3,后备箱空间 后备箱空间很大,能够轻松放下几个大行李箱和一些杂物。如果需要装载更多的物品,还可以把后排座椅放倒,进一步拓展空间。 最不满意 1,后备箱挡板可以优化,雨刮器没有刮到位也可以优化,其实福特领睿这款车有好多地方可以优化的。 2,刚启动的时候哒哒响这个是通病,我已经看到好几个人反馈了,虽然啥影响没有,并且车热起来之后就没有了,但谁不想修好啊。 3,安全气囊故障灯亮起,也没有4s店维修,叫我们去长安福特4s店检查,检查了很久还是检查不出来到底什么原因,等了一个下午,那个人出去了,说回来弄,结果又说要拖到明天。直接火大 外观内饰: 这么一说,我还真没有注意到这台车的外观设计,当时买车也就一股脑的去试驾,然后各种配置分析,不过看了一下倒还是挺大气的。在内饰方面的一些用料,可能并不是很有档次,塑料感很明显。 ⛽油耗表现 车子的油耗表现,那就看自己怎么开了,我开车子四平八稳跑了一万多公里了,一箱油加满420块钱,高速跑个670公里问题不太大。反正日常油耗基本上能够控制在百公里8.6L,还算是可以呢。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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杰出绒球松

2024年07月26日

综合感受 提车到现在确实很有一段时间了,一直没来得及过来和大家聊一聊。就像当时选车一样也非常匆忙,实在是找不到一款适合自己的车。最开始去看的东风标致4008,紧接着也了解了大众探岳和福特领睿。 最后选择VS 东风标致4008直接被我pass,这款车虽然性能方面还是挺让我满意的,不过我们这边没有4S店,还必须得跑到100多公里外的另外一个城市。大众探岳算平平无奇,可能是我不太喜欢这种风格,最后也就只有福特睿锐进入到决赛圈。 先说优点 1.空间: 再一次选择换车的目的,肯定是考虑到乘坐空间方面。我身高1米78,坐在驾驶位,头顶部压抑,腿部生长非常合适,属于完全够用状态。家人或者是朋友坐在后排,感觉空间很大,除非体重身高都超出一般水平值。 2.颜值 当初看到这款车的时候,确实因为颜值让我为之动容,我比较喜欢自己选的这款外观设计比较大气又不失稳重感。 3.动力 动力方面没有给到太大的压力,如果想要有推背感,可以选择运动模式,直接把油门踩到底,这种感觉很爽。持续加速换挡时没有太明显的震慑感,100公里速度以上再次超车会有轻微延迟,但不影响。 4.操控 开了这款福特以后体验了一下什么叫四平八稳的驾驶,总的来说不算是很吃力,方向盘打起来很轻松。 5.乘坐 乘坐体验感包括了方方面面,当时我在选择这款车,特意把家人都拉过去试驾了一下,感觉这款车在噪音抑制方面做的挺不错,车内的音质效果是处于完全能够接受,并且应付日常没有任何问题。 6.油耗 加满油以后,直到把车开着亮起了警报灯,跑了780公里,一般的路况也就是7~8个油区间,如果跑乡村路况可能做到8个油以上,跑高速是最为省油的6~7个油区间。 不足的地方有两处: 1、轮胎很容易卡石子,伴随噪音。 2、全系铸铁发动机成本较低,耐用耐腐蚀,但是重。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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早晚97

2024年06月20日

综合感受 由于之前的比亚迪F3已经用了7年,今年一直想找个机会换车,近期政府补贴,4S店的优惠还不错,所以就着手换车的事了。选车,看车方面,也看了现代,大众,丰田等品牌,都有一些优惠,但是最终还是选择的领睿:1.空间大(其实上市后也一直有关注),家人很注重空间,2.4S的服务态度是真不错(好评),3.价格也还算合适 4.参加了活动给了3年5次的保养,发动机和变速箱终身质保,置换5000补贴,分期11万,和4S的小哥谈了两天,最终落地价锁定在15.5万,其实没有拿到什么现金优惠,主要是服务态度好,让人心里舒服。 【驾驶感受】 试驾的时候是带着父母和孩子去的,要考虑家人的乘坐感受,整体都觉得不错。空间是比较适合了,乘坐也还算舒适,车开起来动力够用,开起来比较轻松,我感觉变速箱换挡加速适合家用,加速线性,比较适合我这种家庭,我日常开车我比较佛系吧?整体 NVH也不错,总之比我的小F3好多了。底盘整体力够用,开起来比较轻松,我感觉变速箱换挡加速适合家用,加速线性,比较适合我这种家庭,我日常开车我比较佛系吧?整体NVH也不错,总之比我的小F3好多了。底盘整体也还行吧。就是滤振一般吧。过减速带不干脆,一般路面行驶好一般。整体感觉适合家用吧 【油耗) 提车时11个油,现在开了4500公里(60%高速,20%城乡,),油耗降到8个油,最低跑过6.4,这个车我感觉油耗应该在8-9个这样,我开车相对油耗低一些,暴力开车的车主可以忽略?(油价太高了,现在92油8.05元,伤不起啊) 【续航】 60L的油箱还是蛮大的,提车当天加满中石化450元,我算了一下续航750公里左右吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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美丽的白云2893

2024年05月24日

综合感受 🌏购车经历: 2022年底终于把驾照拿下来了,所以就迫不及待想买一台代步车。我平时也喜欢出去玩自驾游什么的,买一辆车上下班可以开,平时和朋友出去玩也能更方便一些。我自己更喜欢轿车,所以一开始就打算买轿车,前期看了一下领克03,外观设计挺打动我的,动感十足,低趴的车头很酷,但是底盘有点低,而且我在网上了解了一下,不少人说领克油耗挺高的,所以就放弃了领克03。之后又看了一台型格,这台车外形设计也是我喜欢的风格,但是我还是觉得车子的底盘太低了。后面我就想着索性买一辆suv好了,底盘高度合适,驾驶视野也更宽阔一些,看了哈弗h6和领睿,看了实车之后一下就被领睿的外形吸引了,配置功能也合适,直接定了下来,过了两天就去提车了,4s店免费贴了太阳膜,装好了皮质脚垫。 💰费用详情: 裸车:15.58万 购置税:1.4万 交强险车船税:1310元 首次商业险:5700多 上牌费:500元 合计落地:17.7万 🔅驾驶感受: 车子开下来动力够用,驾驶起来挺轻松的,我觉得车子的变速箱换挡加速什么的都很适合家用。减震质感表现一般,过减速带的时候对路面的过滤不算特别干脆,城市道路开下来会舒服一些。 🔮外观内饰: 外观特别好看,侧面线条舒展大方,前脸是特别精致的处理,特别适合现在的年轻人吧。 中网和大灯连接在一起的,提高了整体的视觉效果。 ☑️空间: 驾驶座位的空间完全够用,第二排乘坐三个成年人也没什么压力,空间实用性也挺好的。 👨‍👩‍👧‍👦舒适性: 座椅舒适性挺好的,前排坐进去腿部和背部都很舒服,开车的时候也能保持舒服的姿态。但是后排坐垫稍微有点短,对于高个子来讲,坐进去可能不太舒服。 👏动力操控: 低速行驶下操控感挺好的,方向灵活,转向也比较轻盈,而且底盘也也有很好的韧性。动力方面也能应对日常需求吧,超速什么的也不在话下。 🔶油耗: 纯市区开下来油耗8.5个左右,也是因为城市路段堵车严重,油耗会高一些。高速油耗低了不少,百公里7.2个油左右。 🙈最不满意: 有时候会感觉车子方向盘有点偏右,尤其是跑高速路段的时候,会发生这样的情况,虽然不是经常性的,但还是会有一点驾驶质感。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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TL5820

2024年04月26日

综合感受 空间挺大的车,内饰和配置不错。光影版的内饰有白色装饰,很不错。油耗也讲理,新车开着也就7.8升。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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愉快的稻米0877

2024年04月07日

综合感受 【购车经历】在广西南宁福特纵横店同品牌依旧换新,选了云海蓝畅领版,内饰是黑色,拿到96800的裸车价,全车落地10万出头,砍价金融服务费、上牌费,领取福特厂家购车888礼金,参与现金抽奖(获得4等奖现金500元),选择建行60期车贷,多付1万6左右利息,送了行车记录仪、全车脚垫、贴膜。 【最满意】畅领虽然是最低配,但是功能也足够家用了,多功能方向盘、语音唤醒、无钥匙进入、福特派远程启动、车载微信等等功能辅助日常行车,提车时油耗20个油,开了150公里变成11个油,估计还能降不少。换挡是旋转式,感觉还是很高级的,空间更不用说了,选这台车就是看上空间大,定位是中大型SUV,然后是福特赋予的品牌价值,后排两个小孩子完全够宽裕,后备箱空间一般,但日常也够用,如果把后排座椅放倒会更大。整体来说很满意,很爱这辆车,它将保护我们一家人很长一段时间。 【最不满意】1.5T发动机,虽然会给人一种小马拉大车的感觉,但在市区完全够用了,高速可能会不够给力;玻璃升降有些许异响;车机系统偶尔迟钝。总体来说问题不大 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控
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