综合感受 买小鹏是因为油车太费油钱了，想着电车还是比较省钱的，先是看了比亚迪元，不是特别喜欢，偶然间看到小鹏车展，看了下觉得还不错，就入了小鹏G3i。 开了大半年，总体感觉还不错。加速一如既往地猛，方向盘指向很准确，转动需要的力度也刚刚好，自动回正也恰到好处。 操控调教也是非常不错的，转向和车速都可以进行调解。小p的车机系统也是完美配合，整个驾车感受还是非常好的。 手机APP对于车辆操控也很方便，钥匙和手机蓝牙控制也是无敌，比之前开的车方便很多。 要说不满意之处就是续航，续航太短，还打折扣，跑高速时候就发现有问题了，比平时通勤耗电一丢丢。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 G3i这个车开起来，最满意的地方是它很平顺，买车差不多两年了，在行驶将近一年的时候，有一次去深圳宝安，从黄埔出发全程开车近2个小时，你会发现脚按下电门匀速行驶的时候，很平顺，一路上也不会觉得很累，行驶感受很顺畅很顺滑，感觉这样的节奏能连续开个一天一夜。其实g3i令我满意的地方还有很多很多，从第一眼在广州车展上看到它开始，天青色炫酷的外观和智能化简洁的造型，让我一眼爱上了它。坐进里面，感受宽敞简洁的空间，简单就是经典。 【性价比】在15万紧凑型suv级别中，小鹏G3i无论在外观还是内部空间上，属于性价比蛮高的了。【智能化】小鹏G3i大体上来说有两个版本，n版和g版，n版为具有lcc、acc和智能泊车的拥有辅助驾驶的版本，g版除了有倒车雷达等配置外其他均无的非智能版本，n版的话如果otc能像p5智能版本那样开放例如ngp的话就更加智能了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 🕙购车经历 当时是朋友介绍说小鹏很好 看了很多车型 p7i 但是综合条件下来 我们家的环境用不了p7i 底盘太低 g9对我来说太大了 p5外观不喜欢 所以选了g3i 当时联系销售直接在网上下定 第一次去4s店是去提车 车非常好没问题 比较信任小鹏 也是很愉快的购车经历啦 💴提车价格 提车价格为16.89 新能源免购置税 这个价格在我的心里预算内 ⛽充电时间 充电时间一般在1个小时左右 充电速度很快 基本上吃个饭打个游戏就冲完了 在车上看一部电影往往得分三次看 🌍续航 续航比较实 wltp基本可以做到1:1 比朋友的电车好太多啦 🐎驾驶感受 对于我一个女生开 最需要的就是视野 g3i的视野很好 前风挡天幕非常大 但是夏天会有点热。转向都很流畅 小鹏的座椅设计开时间长了会有点不舒服 所以我买了靠背头枕 后排空间还可以 只能说中规中矩 后备箱空间非常大 完全满足我车上一些乱七八糟的东西 还会有很大空 提速很快 超车什么的完全不在话下 方向盘灵敏 总之就是非常不错 👓最不满意 最不满意可能就是 新车两个月 后方雷达坏了三次 换了两个新的才解决好问题 🐎亮点配置 我最喜欢的配置就是辅助驾驶 360全景影像 自动泊车 手机控制车辆出入 还有手机遥控泊车 对于我这种停车不方便的女司机来说简直太棒了 有的时候车辆停的位置不好 直接拿出手机控制他出车位 上车无比方便 后视镜也很大 【提车价格】 提车价格裸车16.98 加上保险5100 17万出头的价格在我预期内 新能源保险也没有很贵 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 【购车经历】国庆前买车看得眼花缭乱，直到无意中进到了小鹏体验中心，直接被车子的外观打动了！真的简约大气又有科技感。销售热情的邀请我们试驾，试驾完的感受就是和我看的同价位的几个车来说，我对小鹏的驾驶感是最满意的，考虑了几天，最终还是下定的小鹏2022款G3i 460N+ 18寸轮毂。销售同学送了很多礼物，其他要定车的小姐妹下定前可以多问销售要礼物！！ 【提车价格】价格几乎就是官方价格了，这个好像要看那个时间段的车主权益，有时候有送积分。我这边送了积分，个人感觉还是非常划算的。 【充电时间】提完车后去小鹏超冲站冲的电，不得不说，速度真的非常快，充电站管理得很好，没有占位的情况。我从25%充到90%也就30分钟多一点，但是80以上充电会变慢，充到100%花了50分钟的样子。 【续航】 续航我是挺满意的。最近天气很好，温度在28度左右的话市区9折，高速7.5折-8折左右。电耗从开始的20到现在已经可以开到13，14了。系统有提示哪些电耗大，比如轮胎气压不足，开空调时长时间开窗等，还是很贴心的 【智能化】智能化方面最最让我满意。360和碰撞预警新手真的非常必要了，我放假回家过狭窄路打开360路面情况真的清晰好看。上次有摩托车从我右边盲区经过，碰撞预警就滴滴提醒我了。交互语音听起来好舒服，没有机器人那种僵硬感，而且几乎所有的对车的控制都可以通过小p来实现。 【驾驶感受】小鹏真的非常好开，爸爸哥哥都试驾了，开起来真的很稳，可能是我加装了18寸轮毂，高速上胎噪不是很明显，风噪一般。但是我乘坐后排的时候，车减震不是很好，是我比较不满意的一个地方吧。 【内部空间】内部空间我觉得很一般了。虽然是紧凑型SUV，前排后排我坐进去不会很挤，本人168，但是后排三个男生坐的话会手臂挨手臂，略显局促。 【最不满意 】〔1〕我这个车是加装了18寸轮毂的，续航直接就减30公里，也就是说我是460公里的版本，充满电车机也只显示有430公里，包括车辆合格证上也是430公里续航的。但当时销售也没给我说清楚，只说了加装轮胎续航会变少。〔2〕车机导航不太能识别方言，如果发音不准，很难找到对的地点。我爸爸的川普打导航，几乎要说个5，6次才能识别对正确的地点。有时候根本还识别不了。〔3〕内饰设计太普通，作为颜控的女司机，G3i的内饰就是很普通简约的黑色设计，不老气但也不抓眼球，太普通了。我多次想把内饰弄好看一点，可是根本无从下手，和外观比起来，内饰真的不在一个水平上。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 这款车是2022年11月份购入的，总花费17W左右，到现在用车差不多一年！浅谈自己的用车体验，无专业词汇，都是本人真实感受，希望可以给到部分购车者一些建议和参考。 😉外观空间：车型是SUV，我选的是星湖灰，整体外观还算好看，比较大气，我还挺喜欢的，特别是前面一体式灯光设计，每次停完车开启灯光就很有氛围感；但后排位置不算太宽，对比P5来说，有点窄，如果说将来要带小孩坐后排，就有点活动不开。后备箱的空间比较大，有上下两层，长途自驾的话都可以放好几个行李箱！ 😳硬件方面：这款车硬件硬伤就是没有遮阳帘，夏天真的太晒了，我后面自己买了个遮阳帘就稍微好点了，没有那么热了！ 😋操作体验：大屏操作非常爽，看导航，看电视剧真的太过瘾了！有时候充电无聊，看部电视剧就充满了哈哈。对于女生来说，我觉得是踩电门加速很灵敏，方向盘也很轻，开起来不会太累,多种模式可以选择,想要驾驶感的时候开运动模式，动力十足。速度不是很快的时候开起来挺安静的，但是如果是上高速，噪音有点大。 🚗智能驾驶：这款车有智能辅助驾驶和自助泊车，目前来说，我觉得对于路况和停车场限制有点大，举个例子来说，自助泊车需要在特别正规的，有白线或者黄线划分的停车位，才能启动这个功能！我一般不用，我觉得我自己停车更快😄我觉得最棒的功能就是前向碰撞预警和主动刹车功能 ，如果没有注意到前后车辆的距离它就会及时的出现预 警，方向盘和安全带就会震动提示我们，可以防止我们追尾的问题，这个比较实用！ 📱手机操控：手机手机下载app,车主可以实时查看车辆位置，而且可以提前开空调降温或者升温，这点我觉得特别人性化，特别是在夏天，提前开空调真的是太重要了！ 🌍续航里程：车子本身续航是460km，但一般来说都是充到336km，夏天开完全可以开到336km，冬天续航就不行了，基本上要打6折！充电基本上快充40分钟就可以充满，玩会手机就充满了！我自己在家也安了充电桩，用小鹏积分兑换的，只是花电缆线花了1000多，有点小贵🙃 📢语音交互：这个功能确实还可以，只要你说“你好小P”，然后下达指令，它基本上都听得懂，开启座椅加热、播放音乐、播放天气预报、打开窗户等等，驾驶过程中不用再机械操作了，只需动动嘴就行了，非常方便和安全， 💁经销商：小鹏的售前和售后都挺不错的，很专业，态度也非常好，都是开车到我们家让我们试驾，详细讲解了各个功能以及优惠政策，真的非常贴心！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 从颜值来看，小鹏G3i采用了小鹏家族式设计语言，独具设计感。在车头使用了贯穿式的日行灯，用来增加科技感，大灯全部为LED光源，不仅亮度高、照射范围广，还能根据不同环境，实现最佳照明途径，夜间出行更轻松更安全。同时灯组采用了分段式的造型，组合成G3i独创的智能灯语系统，这里不得不提的是，智能灯语系统总共由108颗LED组成，在车辆启动时，充电时都会显示不同的灯光效果，还支持智能灯舞功能，不再局限于传统的灯组显示，真正实现了灯控智能化。 小鹏G3i的内饰现代感很强：12.3英寸的全液晶仪表盘再加上尺寸巨大的中控屏竖向安置的，配以了简洁明快的内饰设计，这让它的座舱即使是在上市这么长时间之后看上去依旧极具科技感。 配置方面，配备三组毫米波雷达以及12个超声波雷达和5个高清摄像头，并带有XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。至于动力方面，小鹏G3i采用最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米的电机驱动，长续航版本车型NEDC续航里程可达520公里。 紧凑型SUV，造型比较现代前卫，具有2625mm的轴距。最让人津津乐道的或许应该是这台车车顶可以升降的全景摄像头了。 所以整体还是比较让人满意的，在相同价位的车型中挺香！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 车型配置 小鹏G3 520I 购车时间：21年9月底 裸车价:20.8万 购车经历：为什么要选择小鹏呢？我是每天广佛通勤，每天大概会走130公里左右吧，觉得买一辆电车方便又实惠，油车的油费就很高了咯哈哈。 选买对比:主要是看了广汽艾安Y和V，广汽艾安的价格是比小鹏便宜点，但是科技智能感就比小鹏差点了，所以通过试驾对比后，我选择了小鹏G3哈哈。我的小鹏也开好一阵子咯，还是觉得非常好开的，体验到了和油车不一样的感觉。 [充电情况：小鹏充电时间都差不多，一小时基本上能充满90%左右，468公里左右。 [续航情况：续航我觉得还行，夏天一般续航起码都有八五折到九折这个范围，冬天续航就低一点，有七八折吧，只要不激烈驾驶，续航还是算比较耐用的。 我也做过几次的续航测试，供大家参考哈哈 第一次，从广州到佛山，路程大概是58公里，从508-435，显示是减少了大概75公里的续航，大概是打了个8折。我觉得还不错，能耗居然比官方数据还要低，才13左右。 第二次跑了有160公里咯，从增城到广州天河，然后再去佛山，减少了190公里的续航，这个还是非常不错的，耗电非常的低呀 ，大概是打了个88折左右，我认为这个出乎意料了，以为只有7折哈哈，这说明打折这个情况是看个人的，因人而异哈 第三次是佛山去深圳，大概跑了200公里，能耗非常不错了，才12.3左右，这样的能耗我觉得是很低了哈哈 总结：通过使用，我的平均能耗都在11-13左右，真实续航可以有个85--88折左右，可能一般哈哈，但是我非常的满意了。最后建议大家保持良好的驾驶习惯，共同节能减排哈哈 驾驶感受智能化表现:有360摄像头，我觉得小鹏的辅助驾驶功能还是很好用的，比较精准，我平时走高速都会使用ACC LCC ，平时停车也会使用自动泊车，停的还挺好的，在中间不偏不倚，都能停进去。 乘坐感受：我觉得小鹏乘坐的支撑感比较好，座椅软度一般比油车要好一点，比较安静，挺舒服的，空间也比较大（对比原来开的日产逍客哈哈，逍客后排空间太窄了，小鹏G3就很合适） 动力表现：加速非常非常猛，加速太猛了，一下子就飙上去速度，后面慢慢适应那个脚法好了。相当刺激哈哈，和跑车一样的加速度，有力强劲。 [内饰：内饰的用料我看到都是很不错的，都比较舒服 [用车空间储物空间：储物空间还是挺大的、后备箱容积也很大，好像有一百多升容积。 当然，也有不满意的地方啦， 1、我觉得还是充电时间还是有点久哈哈 ，要等一小时 。 2续航也是不太够，90%电量能跑个400公里左右吧，要有多点就好咯 。 3 app以前还有个实时摄像头，可以看车周围的情况，现在没了，麻烦小鹏快点上线回来啦哈哈。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 【购车经历】 每天固定60多公里的通勤距离，再加上去年油价直线飙升，心里想着增加一台纯电车体验也可以降低短程的成本。最开始看的是比亚迪元plus，也不知道咋加预算到小鹏的 【提车价格】 裸车是20万零9千，选配了18的轮毂（因为车展中了几千块钱得奖，相当于免费。虽说大轮毂好看但是但是永久减了50公里的续航是硬伤） 【最不满意】 单说车辆的话就挑2点，1是风噪过于明显，80以上的时速就需要提高音乐的音量了。2是后排悬挂太硬，拐弯有点晃，后排乘坐感欠佳 【能耗表现】 河南郑州，目前车辆还没出过省，春夏秋冬都体验过了，春夏充一次90%的电刚好跑一周，周六晚上慢充。但是冬天中间就需要充百十公里了，扛不住座椅加热和空调，掉电太快 【驾驶感受】 运动模式用的不多，标准模式的动力够用，前排除了风噪其他都挺好，后排过坑洼和减速带就明显过硬，拐弯也有点晃 【乘坐感受】 工作日都是媳妇一个人上下班开，周末了就在城区周边溜娃，没有激烈驾驶，带娃了也开的慢，智能方面娃娃挺喜欢的，一上车就跟小p打招呼。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 🕙购车经历 本来我是看中了威马的空间，但是和媳妇去试驾之后被媳妇pass了，正好在万达逛街的时候发现新开了一家小鹏体验店，试驾之后当场下订单了。 💰用车成本 保养可以用积分抵扣，基本上不用花钱。最值得一说的就是小鹏送的免费充电权益了，让我在国内任何一个城市都可以享受到免费充电的政策，真香！！！👍这个必须得点赞。👍👍👍 ✏️能耗表现 🌹🌹🌹不知不觉提车已经第四个年头了，我的小鹏G3也陪着我走过了五万八千公里的路程了，都说电车不能跑长途，我觉得那都是不懂电车的人乱说的😛。河南省就不用说了，省外的我自驾去过江苏连去港、河北邯郸、山西长治和介休、山东青岛等地方，时间赶的最紧的一次是中秋节三天假期从河南新乡跑到山东威海转了一圈，来回路程两千公里。续航是一点问题都没有，去服务区上个厕所的时间就能充进去一百公里续航，😂😂😂只要你别像新闻里的车主非要等续航跑空了再充电就行。😎😎😎在这期间我感受到了小鹏G3的出色表现，特别是高科技的智能辅助驾驶功能，让我驾驶路途中倍感轻松。能耗焦虑问题在我这里不存在😏😏😏 🚗最不满意 老款大屏的处理器跟不上时代了，现在OTA的新功能直接都把老款大屏排除在外了。 🐎驾驶感受 动力十足，超车飙车不在话下，一踩就有，红绿灯起步必须第一，我就是那个最靓的仔！ 💺乘坐感受 🤔🤔🤔空间不大，但是够用，后排座椅放倒可以铺上一张充气床垫，长途自驾必备。 📒用车反馈 😊我和小鹏G3走过的日子是一段美好的旅程。我最爱它的鲨鱼前脸外观和不俗性能，我深信，未来几年内小鹏G3依然还会是我的最佳伙伴，带我去往更远的远方！🌄🌇 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

综合感受 💙我和我的壮壮💙#小鹏汽车G3# 😘我是一个顽固的金牛座。万万没有想到我人生的第二辆车，我生命中的第一辆电车，只是因为在万象城的店铺里多看了你一眼🚙 💙2021年年初因为工作岗位的变动，我需要长时间并且高频率的用车。在油价飞涨的情况下，我萌生了换电车的想法。支持和反对的声音各占一半。有说新能源车才起步，还是传统油车靠谱。有说电车节能环保，跟喝白开水一样节约。最后哥哥的一句话坚定了我的心，他说买了电车以后你连散步都想开车😆其实说实话，在当时，性能续航包括各种智能设备，对于我来说真的不是研究的重点，我是只想要一款，看起来“对，就是你！”的车。 💙 2021年的3月18号我去试驾了几款当时的火爆车型，说不上来始终觉得少了一点什么。第二天全家到万象城吃饭，路过小鹏的展厅看了一眼，一个回头再看了一眼，于是我找到了它，原来，天青色等烟雨，而我在等你~🥳我的订车很迅速，销售带我出去试驾了一圈，10点多回到商场，记得当时商场已经打烊了，我付了定金，成了小鹏g3i520N +车主，哈哈哈🤪 💙交完定金开始了漫长的等待之路，但是有的车，冥冥之中就注定了我们要成为一家人。一个多月以后的一天下午我接到了销售的电话通知我可以提车了，让我惊喜的是我提到了一辆和我同月同日出生的车♉没有任何理由，我必须带你回家~ 💙离壮壮的生日刚好还有一个月，提车10个月+，除开去年被😷隔离的接近两个月，实际用车时间八个月左右，目前行驶15,000+公里，整体用车感觉谈不上绝对超级好，但100%满足了我的日常需求。身处成都市区，没有家桩，99%使用快充，1%使用便携枪充电。日常充电90%显示续航367㎞，实际续航380-400㎞浮动。曾经我把它开到了只剩18公里才去充电，也是够够了😂各项智能系统也非常便捷，辅助驾驶真的杠杠滴~天知道对于一个侧方位停车技术几乎等于零的人来说，泊车系统是多么好用！！ 今年春节带着壮壮去了一趟云南，往返两千+公里全程高速，ACC +LCC省心省力，没有充电忧虑和续航忧虑。沿途的充电设备完全够用。 💙除了驾驶，因为工作的特殊性我还会在长时间车上等人或者休息。后排购买了车载充气床垫，舒适度也挺好的，当然如果后排空间能再大一点点就非常非常完美了~ 💙车已经成为了日常必需品。刚提车的时候，天青色真的一个非常特别非常显眼的颜色，随着交付数量越来越多，每天在路上都能看到同色车车。对于一个挚爱蓝绿色的人来说，每天开着自己喜欢的车车踏上新的旅程，真的是一件非常棒的事情~ 带着你，一起去探索这个世界🌈 带着你，跟你聊一聊我的梦想💌 带着你，去实现我目标🔆 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航