高贵的海棠果2955
2024年06月03日
最满意:
斯柯达的柯米克性价比真的很高，发动机下面全是大众logo。除了标其他全部都一样中配落地10w不到，这个我又跑过去研究了一下，整车看上去还是挺不错的，当时给我的感觉就是这车很皮实，配置也很靠谱，还是挺喜欢，和老婆商量了一下，她没啥意见，我就直接定了，我记得当时送了普通一片式包围脚垫和普通车膜。虽然是1.5自吸，但是省油，高速综合油耗6.5，平均下来到个7.2是没啥问题的。变速箱只有6挡，但是AT变速箱，小马拉大车，动力不足？那是不舍得踩油门，虽然内饰塑料感确实很强，但车该有的功能都有，这个价格的合资车，家用已经很不错了。
😯最不满意：
遇到了5次突然某灯不亮。遇到一次发动机脚架的胶套老化导致起步异响。一次主驾驶控制右边窗户按钮可以关却不能开。
外观：
外观真的越看越喜欢，虽然老婆总说这款车很丑，但看久了还是慢慢看习惯了。可能主要是这车的设计风格就属于稳重的，基本就没有太多花哨的东西。
⛽油耗表现：
想不到这辆车这么省油，现在的平均油耗百公里7.2个油，比很多十万的车都省油。原以为双擎只是噱头，现在才知道真能省油。
动力
最开始看到1.5L两个字，感觉这辆车的动力应该强不到哪里去。但作为一辆20多万的汽车，动力自然不会平庸。虽然起步略微有一点迟缓，但提速效果还是很给力的。
操控
开这款车的最大感受就是舒畅，尤其是坐在驾驶舱，把座位移到合适的位置。瞬间能感受到宽阔的驾驶视野，方向盘也比较轻盈，这样操控也变得简单了很多。
空间
家里有双胞胎，用这款车并不觉得拥挤。有时候两个孩子同时出行，还要有两个大人抱着。即便这样，也不会感觉车内活动不开，还是很能满足日常需求的。开这辆车挺舒适，但坐在车内会有一些噪音。尤其是速度超过100迈的时候，车内的噪音还是比较明显的。
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2024年04月24日
🔆【购车经历】
普通打工人一个，买车预算不算高，就想入手一辆上下班开到代步车。起初看了都是轿车，市面上销量比较好的车型，宝来，轩逸，朗逸这些车都有了解，但看起来都不是特别满意，我朋友让我看一下SUV，一开始看了哈弗，外形我不太喜欢，内饰也挺粗糙，就没考虑。柯米克这台车一开始是我在网上了解到的，不算特别热门，但外形还挺惊艳的，而且价格比较便宜。我去试驾开下来，发现空间也不错，而且当时价格正好有优惠，所以就直接提车了。4S店也送了脚垫，坐垫，全车贴膜和几次基础保养，整体感觉性价比还是很高的。
💰【费用详情】
裸车：10.89万
购置税：1万
车船税交强险：1310元
首次商业险：3900多
上牌费：500元
合计落地：12.4万
☑️【油耗】
这台车油耗确实很低，开下来不费油，目前百公里表显油耗也就7.7L左右，这点还是相当不错的，不用担心养不了车，我现在上下班都开车，一个月开下来油费也能承担。
🍻【使用感受】
开下来稳定性还是不错的，作为市区作为一台代步车还是够用的，刹车也很灵敏，而且车身底盘也比较高，通过性很好，开山路也很不错。
✨【外观内饰】
外观设计挺漂亮的，运动风格也是我很喜欢的，双拼色的设计配合硬朗的线条感，时尚感满满。内饰设计简简单单，挺耐看的，而且也有各种贴心的功能，操作的时候也很顺手，这点挺喜欢的。
♨️【动力操控表现】
动力确实有点肉，尤其后段提速的时候老感觉差点意思，不知道其他车友有没有这种感觉。操控方面倒是没什么问题，方向盘转向轻盈， 指向也挺准确的，底盘也足够扎实，过大弯的时候也有好的信心。
💢【最不满意】
最不满意的可能还是动力吧，后段加速总是感觉提不上劲儿，开下来没那么爽。
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2023年07月22日
🚗购车经历:2022年3月的时候秦皇岛市搞了个购车补贴活动，就有了买一辆代步车的想法，去看了本田和大众有些超预算，就去看了斯柯达，看到实车后觉得比图片上好看很多，就是这个别的额内饰大部分都是塑料的不是很喜欢，可是预算就这么多预算哪有两全其美，最后经过跟4s脸红脖子粗的砍价后就买这个了
💴提车价格:落地11.9万(秦皇岛购车补贴应该是两千，实际花了11.7万)
⛽油耗表现:市区道路百公里6.5左右，高速开空调百公里油耗要到7升多(我加油大部分都是在私营加油站)。
😯最不满意:当然是动力，1.5自然吸气动力还是不够用，起步还好，有时候要超车很费劲。其次是这个车只有后面有倒车雷达前面没有，因为这个前保险杠已经被我刮了好几次了，还有一个小毛病是在水杯架那，没有固定卡扣我的水杯放在那一有点颠簸就会晃来晃去晃动的声音很烦。
🐎驾驶感受:车的地盘比轿车高点坐在车内视野还是不错的，车内驾驶空间很充足，腿部空间宽敞开车不挤。日常驾驶操控性还是可以的，多功能方向盘、定速巡航、自动大灯、感应雨刷等一些小配置在驾驶时还是很方便的，在车机方面我不是苹果手机用不了carplay，carlife又很不好用只能是放一个手机支架然后连接车机蓝牙，不是特别智能吧。
💺乘坐感受:座椅坐着的时候还是舒服的，乘坐空间也够用，就是后排没有出风口夏天坐在后排舒适性会差点，作为一个紧凑SUV不管是乘坐空间还是后备箱的储物空间都很够用。
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2023年07月20日
🚗购车经历：一年前已经萌生了想要买车的念头，主要是为了娃，娃马上读初三，再有一年就要上高中，因为高中不像现在初中可以在家附近，所以家里需要一辆车用于后期接送娃上下课，那个时候就一直在网上不停的搜罗着各种车型，一直都是比较中意SUV车型，直到有一天我骑着电瓶车下班回家，在进小区门口的时候看到一辆车缓缓从我身边开过，我当时就被这辆车的车型给吸引住了，因为一直就想要一辆紧凑型的SUV车型，但是看了好多的款式都不是我喜欢的，那天一眼就看到这辆车的外观感觉很简单很清爽，于是我立马看了一下车的型号是斯柯达的柯米克，晚上就开始着手到网上查找价格和参数。
💴提车价格：网上价格一看也完合符合我的心理预期，因为之前一直想说新手就先找个价位合适的车型代步就可以了，预算在12万以内。开始我以为这辆车价格会超出预算，去年6月份的时候让朋友陪着去了趟4S店去看价格，没想到刚好做活动赶上了政府补贴政策，当天就立马定下来了，从看车到订车就花了3小时的时间，我感觉是史上最快订车速度了。最后落地价格103000元（含了保险、购置税），送了贴膜和脚垫，另外还可以拿发票参与政府补贴（可补贴3000的支付宝红包）这个价格已经完全在我的预算内，所以这个提车价格我是非常满意的。
⛽油耗表现：目前我一直都是在市区内跑，目前一直都是在8-10之间的油耗，因为没跑过高速所以油耗对我来说也不算低，有机会去跑跑高速，因为高速驾驶的时候转速会比我在市区内跑的平均转速要低。
😯最不满意：目前也已经开了快一年的车了，我已经从一个刚开始都不敢上路的新手到慢慢已经敢独立上路，也没有那种紧张感了，新手开始开的也慢，所以也没有什么其他特别的感受，但是现在上路多了些，就发现还是在动力方面偏弱，起步的时候会比较慢，但因为我不开快车，所以我觉得也还是在我接受的范围内，如果追求那种推背感的建议还是不要考虑了，毕竟这个车的价格就摆在那里。
🐎驾驶感受：我个人身高168感觉开这个车空间绰绰有余的，比我再高个一些的人开这个车我感觉空间应该也是没有问题，方向盘挺轻也比较好掌握，整体感觉也还可以，没有感觉有很生硬的震动，如果关窗的话车内外的噪音对比也还可以。
💺乘坐感受：后座空间还是比较大的，个子高的话双腿平放还有足够空间，上次带着老父亲出去，父亲个子比较高说座得也挺舒服的，就是唯一天气热的时候，后排因为没有空调出风口，一上车的时候会有点热，所以只能尽量靠着中间坐，让中间出风口的风对着中间吹。不过还好，稍微把温度调低一些也冷得快些。总体乘坐舒适度还是得到了家人的认可。也希望这台车能够陪伴我的时间更长久一些。
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2023年03月20日
买车已经看车看了3个月，从开始非锋兰达不买，到中期途岳，到最后误打误撞看上了斯柯达柯米克，这款车之前，没过多的关注过，也许和国人买车观念有关。通过一个懂车的朋友得知这个车以前是最早四大汽车品牌之一，已经有百年历史，只是在国内引进时间晚点，国外这款车销量比中国多。斯柯达后来归于上汽大众，三大件都是和大众是一个厂家制造，所以硬件配置不错，家用值得购买，性价比较高。好多人说这款车的诟病就是车标不好看，但是我想说，那个车都是独一无二的存在，它的设计理念肯定和其他车有所不同，我还挺喜欢这个车标。内饰也是简约大气，比大众内饰要好看，而且用料比日系车足，空间也不错。主要是车身皮实耐用，不像日系车，车身薄。总而言之没有完美的车，只有自己心中倾慕的车。买了就好好用吧。
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2022年03月26日
【用车场景】上下班代步，偶尔出差
【驾驶感受】还行！好操控！
【能耗表现】个人感觉偏高些
【保养感受】
【维修成本】
【配置性价比】
【亮点配置】
【不足之处】
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2022年03月25日
保值期就是摆设？天窗遮阳布卡坏了也不管，银鑫帮是什么破4S店，有事只会忽悠你，要整个电机都有毛病一起换真的搞笑那保值在哪里
查看更多>车手12254795DX
2022年03月06日
这款车，外观还可以，，就是动力不足，，起步有点慢，，，这个动力能改进下会更棒哦？
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2022年02月22日
还行吧，总体来说都还OK,人生第一台车，也没驾驶过那么多车型，总体来说中规中矩。
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2022年02月14日
人生第一辆车不懂车，朋友介绍去买的毕竟有介绍费，也是根据我的需求带我去购买的，个人喜欢。颜值高，刚开始买什么都不懂，买了之后才知道什么是内饰，动力，不过这车内饰一般般，动力起步慢，属于持续输出，总体来说 空间大，动力一般起步慢，车内没味道，外观颜值比轿车好看，油门刹车都很适应，一摸就会，刚考驾照买了这车是朋友开回去，一到家我就自己试着开，个人非常喜欢，油耗可以6.4-7.4左右，乡下道路9-10左右，每次开这车都特别舒服，音响也很给力，
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2025年08月02日
🚗购车经历，
身边几乎家家户户都有了车，每到逢年过节，看着别人一家老小开着车出行，我们却还在挤公交车，总觉得有点跟不上趟。家里有两个孩子还有父母，一共六口人，五座车肯定不够用，于是一家人商量着：“咱们也买辆车吧！
💴提车价格，
选车时，我在易车APP上专门筛选了6座车型，重点看符合我们打工一族预算的车。对比了不少4S店，考虑到以后保养方便，最终选了离家近的一家，虽然价格不是最低，但图个省心。我没纠结裸车价，直接问的落地价，最终敲定8.8万元——销售说裸车价是8.2万，但对我来说，落地价才是最实在的。不过送的东西实在一般，地垫质量普通，记录仪拍出来的车牌都模糊不清，后来我自己重新买了个换上。
⛽油耗表现
新车刚开始需要磨合，头段时间油耗有点吓人，百公里能到18个油。好在随着里程增加，油耗慢慢降了下来，现在稳定在6.7左右。当然，油耗也看驾驶习惯，油门踩得重、满载或者跑山路多，油耗自然会高些，平原地区开就省不少。
😯最不满意
要说最不满意的，就是那个用不上的天窗。我其实更想要不带天窗的车型，但这款车最低配都带天窗，天热的时候，天窗下面那块区域明显更热，有点鸡肋。
🐎驾驶感受
我开的车不多，感觉这辆车挺好开的。起步时慢慢松离合就很顺畅，换挡也不卡顿。不过我是新手，换挡时得把转速踩高一点，不然总觉得不连贯。爬坡也没什么问题，只要及时降档给油，没有爬不上去的坡。就是我自己手速慢，爬坡换挡时偶尔会熄火，但好在车子有半坡起步辅助，熄火后会自动刹车，不用担心溜车，对新手太友好了。倒车还有360度全景影像，车外四个摄像头能看清四周，像我这种不太会看后视镜的，开着特别安心。窄路会车时，打开360度影像观察路边情况，还能防止车轮滑下路沿。
💺乘坐感受
乘坐体验也还不错。驾驶位是电动座椅，能前后、上下调节，这个配置在这个价位的车里可不常见，包裹性也挺好，冬天还有加热功能，特别实用。中间排座椅能前后移动，靠背角度也能调。就是最后一排有点窄，太高的人坐久了可能不舒服。不过好在后两排座椅都能放倒，放平后就像一张小床，偶尔需要拉点大件东西也方便。
总的来说，这辆车虽然有小瑕疵，但对我们家来说，确实解决了出行难题，8.8万的落地价也在预算内，算是一次挺满意的购车经历。
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2025年06月21日
【最满意】
最满意的地方就是动力和空间，给油就走，高速上基本随便超车，只要你敢，动力一直都在线。空间非常给力，满载五个人也不挤，后背箱还能放平可以躺着睡觉，这也是选择这款车的主要因素之一。
【最不满意】
最不满意最不满意
不满意车机互联，不能和小米手机连接，没有百度Charlie，车机版本还没升级，高德地图也不能升级，还有就是市区油耗有点高。冬季上班6公里颗粒捕捉器堵了三次
【提车价格】
【空间表现】
空间
本人身高180体重170斤，驾驶调整好头顶还有一拳半的距离，腿部空间也很大，副驾驶我老婆身高165都能跷二郎腿了，后排女儿165也是随便躺着玩
【驾驶感受】
加速动力完美，高速超车也没问题，只是经济模式下动力有点肉，平时都是正常模式，如果需要急加速可以用运动模式非常给力
【油耗情况】
油耗
沈阳市区用车油耗还是有点高的10以上了，郊区和高速上油耗很感人的6-7左右，这个一般也看个人的脚法了
【舒适性】
前排座椅加热有两个档位，冬季的沈阳天气很冷有加热功能非常好用
360度全景影像使用起来是很方便的，定速巡航也都是配备的，我觉得还是很超值的，但是同价位的合资车肯定没有这样的配置
App远程控制:app可以车锁开关，车窗升降，天窗开关，空调调节非常方便
【动力表现】
起步的时候，只要轻轻踩下油门，车子就像离弦之箭一样冲出去，推背感十足，每次红绿灯起步，我都能把旁边的车甩在身后，那种感觉真的超爽！
在市区超车简直不费吹灰之力，一脚油门下去，速度瞬间就提起来了，轻松就能完成超车动作，完全没有拖泥带水的感觉。有一次我在市区道路上，前面一辆车慢悠悠的，我瞅准时机，直接深踩油门，瑞虎8鲲鹏卓越1.6T瞬间爆发，一下子就超过去了，这动力真的太给力了！
跑高速的时候更是它的强项，动力源源不断，120码以上再加速也毫无压力。上次我跑高速，想超一辆大货车，切换到运动模式，那加速感，感觉像开跑车一样，嗖的一下就超过去了，而且车子非常稳，一点都不飘，安全感满满！
【提车价格】
性价比最高我这优惠了49999，快手上中的，当然选择奇瑞瑞虎8了，其他国产车没有这个优惠，其他国产车最高优惠2-3w，我的裸车价7.2万，落地8.2万
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2024年10月18日
虎8初见很大，其实尺寸并不是多突出，侧面看着很霸气耐看型，现在差不多2年了，跑的不多一年一万公里，很少在城里跑，基本是国道（四川山路）高速所以油耗低一点，当初也是因为考虑的家用买的suv，后排后备箱空间都很大，动力足够国道高速超车很轻松，360很实用，在会车过窄路的时候帮了大忙，刹车线性灵敏，音响座椅氛围灯定速巡航也都还可以，转向精准整体很好开，车机装了个carlife连接手机还是很好用的，两年仅有一次犯困碰到了护栏，但是由于是suv且一碰到我就回正了（速度六七十），并未伤到车漆，只是轮胎上方的塑料壳子蹭到一点，相比较之下之前开公司的雷诺以十几的速度转弯碰到一个自行车不仅车门车漆损伤塑料壳子也掉了，这应该跟车的质量和运气都有关吧。。。
两年下来没出过任何毛病没有任何维修，好多人说奇瑞小毛病多质量不行，或许是我时间还比较短？不过我认为既然两年没任何问题那车子质量就是过关了的。东西怎么样自己用过以后才知道，奇瑞它没毛病。。国产车早已不是十年前了，现在在二十万以内可以说对合资车是碾压级的。。据说轩逸连收音机都取消了，2024年了一个月还能卖两三万辆，简直匪夷所思。。
然后这两天有车展去看了下风云a8风云t9（22年买车的时候少量的新能源都还很贵，现在是真喜欢a8[流泪]），还有比亚迪的秦 五菱星光和星光s，风云t9和星光s都挺不错，t9最有质感最舒服过了是星光s然后风云a8，秦只能说对得起那个价格，中间还有个小插曲，智己有个用户在那里说买的标称六百多公里续航实际只跑了305公里，十分有十二分不爽。 顺便跟奇瑞展厅的人打听了下行情，他说这虎8也就值五六万还不如继续开[捂脸]，本来就没啥毛病，和新车差的价钱都够加五六年的油了，等过几年直接换纯电。。[送心]
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2024年10月17日
选车历程：
买车的事情纠结了很久，总算入手了自己的第一辆代步车。其实我刚开始关注了好久的宝马X1，可能是虚荣心作祟吧，就想买一辆宝马来试试，好在后面我爸阻止了我，我也调整好了心态，还是根据自己本身的实力去买一辆靠谱的代步车。我朋友一直给我安利瑞虎，他说奇瑞发动机好，外观也很霸气。我这个人一身的反骨，别人一直说好的我偏不信，就自己去看了其他车型，试驾过吉利缤瑞，价格挺实惠的，但是车子空间不大，不太实用就没考虑了。之后阴差阳错的还是去试驾了瑞虎8，真心不错，一下就打脸了，各方面都挺满意的。试驾了下运动模式，开下来动力也是杠杠的，甚至还有声浪，开了一把非常激动，立马就决定买它了。
空间：
以前总是看不上国产车，想买宝马来玩玩，现在才觉得那时候的想法太幼稚了。其实车子最重要的是三大件有保障，实用性好。就瑞虎8这台车来讲，首先空间是非常宽松的，我1米8的个子，很多车我坐进去都有些局促，但瑞虎8完全不会，出去玩后排放倒就是一张大床，露营爱好者太喜欢了。
舒适性：
瑞虎8不仅空间非常实用，舒适度也非常棒，也是我很满意的地方，座椅超级大坐进去安全感满满，又舒服又踏实。而且底盘也非常扎实，还记得有一次走一个很大的弯道，下坡路段开得太急了，当时就觉得我整个人身子都歪了，但是车身还是非常稳，非常有安全感。
油耗：
了解了瑞虎这台车的一些基本情况，下面再来看看很多人都十分关心的油耗问题，刚提车的时候脚法比较重，前几百公里开下来油耗都快8.6个，那时候甚至还有点后悔买车，用车成本太高了。之后跑了几趟高速，我发现油耗就没那么高了，现阶段平均油耗也就7.5个左右。动力表现：
我平时开车也挺猛的，我跑高速喜欢开运动模式，跑高速非常带劲，一不小心就超速了，动力输出十分畅快。不过在市区我开普通模式比较多，市区堵车比较严重，普通模式开下来肯定更省油。
缺点：
介绍完了瑞虎8的优点，下面我们便来看看车子的缺点吧。就我个人的感受而言，车子最大的缺点就是A柱太大了，左转的时候如果往右边探头，路边的电动车完全的看不到，视野盲区挺大的，市区开车的时候要特别注意这个问题。
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2024年10月17日
一，购车经历
这不是孩子出生了嘛，我想着换辆车。手头钱不多，就想找个实惠点的。我先瞅了瞅国产的那些SUV哈，像哈弗H6还有长安CS75PLUS。哈弗H6那车吧，大家都说挺好，卖得也老火了，可我就觉得它长得太稳重了，不是我喜欢的调调。长安CS75PLUS呢，外观确实时尚，可那价格有点高，超出我预算了。
然后我又看了些合资的小型SUV，日产劲客和本田缤智。日产劲客那车里面空间太小了，我不是想要个大空间的嘛，所以它就不合适。这么一比较，最后我就选了瑞虎8。这车子在价格、空间还有配置啥的方面都挺对我胃口。
二、提车价格
裸车价是10.89W，购置税9600、保险那些费用，落地价大概12.3W左右。
三、外观与内饰
这瑞虎8的外观我可喜欢了。看着就稳重，那线条溜得很，一点都不花里胡哨。前脸那个格栅和大灯配得可顺眼了，看着就大气。车尾也简单，那尾灯挺有辨识度的。
内饰设计也挺实用。中控台布局合理，用起来可顺手了。那座椅坐着舒服，材质也不错。车里空间可大了，后排坐三个人一点都不挤。后备箱也够咱平时用的，而且备胎在车底呢，后备箱还有个暗格能放东西。
四、【驾驶感受动力与操控】
起步的时候得适应一下油门，踩浅了吧，车得等会儿才动，踩深了呢，又一下子窜出去。不过在高速上提速还成，使劲踩油门，动力就上来了。变速箱换挡也挺顺的。车转向可准了，开起来不笨，变道、转向啥的都挺舒服，就是盲区比小车大了点。
五、油耗
我这都开了3800多公里了，其中高速大概占六成。表显油耗是8.2升每百公里，实际油耗我也没仔细算，不过感觉跟表显的差不多。
六、舒适性
车里的异味不咋重，通通风就更淡了。空调制冷效果还行，就是操作起来有点麻烦，因为是触摸屏的嘛，不太习惯。
悬挂系统
悬挂有点硬，不过车的整体性不错，不像我以前那车那么松散。过那些颠簸路段的时候，能感觉到明显的震动，但也还在能接受的范围。
七、车辆配置
自动大灯和自动尾门可实用了，定速巡航也够用。虽然没有那些高级的辅助驾驶功能，但对我来说也够了。
鸡肋的配置
那个自动雨刷有点鸡肋，有时候不咋灵敏。还有车联网功能，我觉得对我来说没啥用，我上车一般都是用手机导航和听歌。车里就四个扬声器，不过音质还能接受。
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2024年07月22日
🕙购车经历
买所谓的豪华车，可能对于我们这个家庭来说，有些不切实际，但是努力搬砖，也有了一点小积蓄，可以看一看能力范围的代车了。反正老婆一再强调尽可能的，不要超出买车的预算，囊中羞涩，但是可选车型还是比较多。有吉利博越，还有哈弗H6，也有瑞虎8。如果是追求家用，我可能会尽量的选择哈弗H6，但是这台车试驾之后，老婆坚决不太同意，不知道是哪方面的原因让他觉得不太满意。吉利博越确实没在我的考虑范围内，很主要的一部分原因，就是这台车的油耗很高，并且他的底盘悬挂确实很不理想。瑞虎8后期给到了很实质性的优惠，并且颜值方面超出预期。
瑞虎8内饰的设计只能说是属于正常发挥水平，可能是看过太多的车了，有些审美疲劳。车机系统目前依旧在线，没有出现很频繁的实际，开车听个歌或者搞个导航，没有什么卡顿或者闪退。
油耗:如果是跑高速的情况下，油耗可以做到6.8%，一旦堵车，油耗瞬间来到11个往上走，平时大多数的情况可以很好的维持在百公里8.3L。
空间表现:
个人认为后备箱空间小了一点，并且下层储物格，是非常建议大家购买一个，这能够提升不少装载能力。
💺乘坐感受
后排的乘坐空间非常宽敞，有一次直接乘坐4个人，但是我感觉座椅高度有些偏高，会不会让人有些难受。
📢动力表现
奇瑞在发动机方面，我是早有耳闻，尽可能的选择一些靠谱的品牌，他们所给到的机械素质已经挺不错了。从来没有尝试过百公里加速，反正在城市简单带个步无任何障碍。
🐎驾驶感受
可能很多人会觉得这台车动力一般，并且底盘不够厚重，方向盘速度快了之后轻飘飘的。但我个人开这台车感觉还可以，没有出现太明显的不适了。车子的大小刚好合适，在城区操控游刃有余，不管是停车还是小范围的转向调头，能够轻松拿捏。
👓最不满意
小故障不断，真的心累，不是突然没电启动不了 就是刹车灯故障。
启动的时候车轮滋滋响很烦人。
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2024年07月18日
【购车经历】
在买车子的时候，我也是自己深入的研究了很久，就是打算买一辆国产车，我是比较考虑到品牌力度的，又不想买新能源，所以就在五菱，传祺，吉利，奇瑞这几个品牌看车，其实一直喜欢奇瑞的瑞虎系列，又觉得安全性比较重要，所以就选择了瑞虎8！
【最满意】
我的车子为我创造了安全舒适的生活。它的座椅舒适且包裹性好，给我带来了长途驾驶的愉悦体验，增加了我的驾驶乐趣。
【最不满意】
开了一年多了，真心没觉得有不满意的地方，一直在4s店保养，小毛病也没出现过，挺好！
【空间表现】
舒适性空间让我倍感满意。宽敞的乘坐空间为我和我的家人提供了舒适的乘坐体验，底盘调教方面也是非常的紧致的。
【提车价格】
当初去店里是奔着新款去的，可是一点优惠政策都没有，不过销售人员说有22年生产的21款车型，说白了就是库存车，优惠力度比较，直降3万，但是没有赠品，只有价格上的优惠，我又对比了新款的外观，没有太大的改变，冲着价格订的这辆车！
【油耗情况】
油耗表现还算正常，平时就上班下班城市道路行驶，平均油耗在8.5左右，总体还是可以接受的！
【动力表现】
动力操控非常出色。动力和敏捷的操纵让我在驾驶中感到更加自信和掌控。无论是在市区道路或高速公路上，开起来真的特别稳！
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2024年05月31日
🍀购车经历：
家里人口比较多，逢年过节的时候五座的车型的确不够用。所以这次就打算增购一辆五座的车型，看了捷途X70，价格挺便宜的，但是口碑评价不是很好，就没考虑了。后面了解了瑞虎这台车，感觉整体性价比挺高的，五座的车型能满足日常的需求，而且配置功能也比较实用的，对我来讲的确是不错的选择，实车驾驶下来质感也挺好的，就决定入手瑞虎8这台车了，不过没有第一时间下定，后面和销售拉扯了好几个回合，总算把价格谈下来了，买下来挺划算的，这次购车过程也挺顺利的。
💰提车价格：
裸车：13.79万
购置税：1.22万
车船税：160元
交强险：950元
首次商业险：4400多
上牌费：500元
合计落地：15.6万
赠送礼品：
驾驶感受：
速度跑起来之后动力挺充沛的，加速响应挺积极的，不过换挡的时候会有一定的顿挫感，后段加速比较强劲，行驶也更稳定一些。方向盘操控轻重合适，转向也有很好的精准度。
外观内饰：
外观设计是比较沉稳的风格吧，车头的中网比较大，细长的车灯提高了整体的精致感。
空间表现：
驾驶座位挺宽松的，座椅也比较软，不过腰部支撑稍微差了一点，有点影响整体的乘坐舒适度。这台车确实挺实用的，逢年过节再也不用担心装东西少了。
续航：
油耗表现挺满意的，一开始会以为这样的车型油耗比较高，但实际开下来油耗差不多7.6L左右，比我的预期低了不少。不过油耗也是与个人驾驶习惯有关的，如果开得猛油耗肯定会高一些，日常开车温和一些估计还能低一些。
最满意：
车内空间很宽松，之前帮朋友搬家，一次就能装不少东西，空间确实很实用。
最不满意：
车机用下来不是特别满意，车机不是特别稳定，有时候会突然卡顿，多少有点影响整体的体验。
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2024年05月13日
【购车经历】当时也有在网上做过攻略，线下汽车城跟我老婆也去跑了一圈，兜兜转转各个品牌的车也都有到店看过现车，坐进去感受过空间和舒适度，最终还是毅然决然的选择了奇瑞。
【最满意】
空间挺大，坐在里面蛮舒服的，主副驾驶座椅都可以电动调节，中控也很漂亮，氛围灯很不错，可以手机APP远程控制就挺好，冬天准备起床的时候就可以手机操作提前把空调打开直接坐进去的时候车子里面暖暖的。
【最不满意】
机车娱乐流量买车的时候就送了一年的，太少了。续费价格高，索性就没买了。还有就是双排气管开起来颠簸路段晃动很大，还是之前跟我车后面的朋友说的，不然我都不知道，感觉要掉下来的样子。
【提车价格】
之前去了4s店里也谈过价格，比购车时候要高一些，就又等了段时间，销售人员到电话说是有活动，过去提车提车活动价格还是很满意的，裸车不含税9万多一点，有省了一些。
【驾驶感受】
1.6T的排量动力够用了，就是车子开着有时候会有异响，之前天窗有异响 去4s店看过作用不是很大，有的时候还是会有。音响声音开的大些会有破声的感觉。
【油耗情况】
油耗这个怎么说呢，我的虎8目前综合油耗9.1，四个季节也是不一样的。有人天天出差或者到处跑着玩，他就是高速多油耗就低，有人天天上班油耗就是高。
夏天和冬天是高的，短途和拥堵也是高的，能到12左右。
高架和顺畅的路可以到9左右，多顺畅，就是平均速度50左右，就是基本没红绿灯的情况。
高速是最低的，速度110-120，8左右。
只是我个人和这辆车的油耗，不代表其他车，可能路况和机油还有开车的人不一样肯定是有差异的。
车比较大，比较重，这个油耗是可以接受的，但是可以看看自己的需求，如果拥堵多就没有大必要非选这个车。
这个跟平时开车路况，开车的操作也有很大关系我车子长途比较少 多是短距离，所以油耗一直下不来。
【空间表现】
空间还挺大，一家人出去旅游 坐一路车也不是很累。这没什么好说的。
【舒适性】
舒适度挺好的，比我上一辆开长途要舒服些。电动座椅，全景天窗都挺好。
【动力表现】
1.6T的排量已经足够了，提速很快，变档没有特别明显的顿挫感。双离合调的可以，但是毕竟双离合，多多少少会影响你的心情，尤其每天都在在拥堵的环境里，肯定还有别的更好的选择。
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2024年05月13日
🕙购车经历：
在买车之前就已经做了非常详细的预算规划，大概的理想价位在15万元左右，如果能够是一辆城市SUV，那就更好了。在很多国产品牌之间也做了非常仔细的挑选，但是同样要考虑到车辆的整体性能，瑞虎8最后成为了首先，首先是重点就是1.6T发动机，其次是车辆的外观在重新设计之后，颜值也让人非常满意，然后后期的保养费用也不算特别的昂贵。裸车11.69W没有给优惠，但是都算下来落地才13.1W还是比较能接受。
❤最满意：
这款瑞虎8在外形上做了很大的设计改进，所以颜值也是让我注意到他的原因之一，尤其是前脸的设计还是非常喜欢的。其实是它的售价是预算范围能够接受的，能够花十几万的价格买一台不错的城市SUV，也同样非常的满意。当然最满意的地方还是在这辆车的整体性能，尤其是发动机组合更是有着很高的实力，与同类型的很多车型相比，都要优秀不少。
😯最不满意：
瑞虎8除了高、中速轮胎声音大外，车门下方的挡泥胶设计太差，边槽里的泥地很难清洗，平板电脑的导航不好使用，配置的行车记录仪太差了，其它的都能够接受。
外观：
首先在于它的颜值还是值得认可的，整体的感觉给人非常的大气，和之前的老款相比，在颜值的提升上有了很大的改进。尤其是中网进气格珊和大灯的设计，让这辆车看上去更有时尚的味道。
内饰
在质感上还是不错的，唯一想说的就是车内的豪华感还没有达到预期的要求，但是这个价位能够有如此的内饰设计，已经算是很实在的呢。
⛽油耗表现：
这辆车的油耗是谁开谁知道？本来以为油耗在9~10个左右，但是没想到2000多公里的市区驾驶，油耗居然才8.5升百公里。哪怕是长期的空调驾驶，对于油耗也不会有特别大的影响，所以整体的油耗表现还是让人觉得非常满意的。
🐎动力：
车内坐满4个人，在行驶的过程中也不会觉得非常的吃力。而且这种动力的反馈，给我的感觉是非常的直接，没有缓慢的过渡。
👏操控
在驾驶的操作感上，个人觉得非常的轻松，并没有越野车的那种难操作的感觉，而且车内的视线也非常好。再加上车内的相关驾驶辅助，能够让车辆在行驶的过程中，给驾驶员一种轻松的驾驶辅助。
💺空间：
虽然后备箱的纵深空间要小一点，但是车辆的主要空间使用还是在后排空间，以及驾驶室。购买回来之后，首先体验的是后排驾驶空间的感受，哪怕是坐三个1米75左右的成年人，还是有很宽裕的活动空间。
舒适性：
车内的噪音控制，在速度达到了80公里每小时，就会有很明显的胎噪。其它的对舒适性都不会有太大的影响，毕竟空间是真的大。
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